Zakon.hr, 25.07.2026.
Dana 23. srpnja 2026. stupio je na snagu Zakon o izmjenama i dopunama Zakona o prijevozu u cestovnom prometu. Izmjene se najvećim dijelom odnose na autotaksi prijevoznike i vozače, digitalne radne platforme putem kojih se naručuje prijevoz te jedinice lokalne samouprave koje izdaju dozvole. Cilj je povećati transparentnost cijena, osigurati da prijevoz obavljaju registrirani prijevoznici, vozači i vozila te omogućiti učinkovitiji nadzor.
Dozvola za autotaksi prijevoz ubuduće se izdaje za svako pojedino vozilo. Vozila se moraju označiti posebnim registarskim pločicama za autotaksi vozila, a prijevoznik mora kontinuirano provjeravati valjanost kartice vozača putem QR koda. Važenje vozačke dozvole provjeravat će i AKD tijekom cijele godine te ukinuti karticu ako vozač prestane ispunjavati propisane uvjete. Dobar ugled vozača dodatno se povezuje s time da mu nije izrečena zaštitna mjera zabrane upravljanja motornim vozilom.
Kod prijevoza naručenog elektroničkom aplikacijom putniku prije ulaska u vozilo moraju biti prikazani maksimalna cijena i planirana ruta. Uvjeti koje je putnik prihvatio potvrdom narudžbe ne smiju se naknadno mijenjati, a aplikacija mora ostati uključena tijekom cijelog pružanja usluge. Prijevoznik mora izdati račun koji sadržava propisane elemente cjenika. Ako se koristi taksimetar, on mora biti uključen, a cjenik vidljivo istaknut u vozilu.
Digitalna radna platforma mora imati registriranu djelatnost povezanu s pružanjem usluga u prometu. Smije realizirati narudžbu samo ako prijevoznik ima licenciju i dozvolu za mjesto ukrcaja, vozač valjanu karticu, a vozilo je upisano u Nacionalni registar cestovnih prijevoznika. Platforma mora voditi ažuriranu evidenciju prijevoznika, vozača i vozila te je na zahtjev dostaviti nadležnom tijelu. Za usklađivanje poslovanja platformama je ostavljen rok od šest mjeseci.
Jedinice lokalne samouprave i Grad Zagreb moraju na svojim mrežnim stranicama objavljivati izdane dozvole i podatke o vozilima te se s prijevoznicima uskladiti s novim pravilima najkasnije do 31. ožujka 2027. Novela dodatno uređuje uporabu vozila bez vozača koja su unajmili prijevoznici iz drugih država članica EU-a, dokumentaciju koja se mora nalaziti u takvom vozilu i postupak odobravanja posebnih oblika prijevoza. Cjelovit sadržaj izmjena dostupan je u pročišćenom tekstu Zakona o prijevozu u cestovnom prometu.