Republika Hrvatska
Visoki prekršajni sud Republike Hrvatske
Zagreb
Broj: Ppž-2058/2026
Broj:Ppž-2058/2026
U I M E R E P U B L I K E H R V A T S K E
P R E S U D A
Visoki prekršajni sud Republike Hrvatske, u vijeću sastavljenom od sudaca: Marija Soljačića, kao predsjednika vijeća, te Tomislava Tomašića i Marjane Rajić, kao članova vijeća, uz sudjelovanje višeg sudskog savjetnika –specijalista Željka Kudrića, kao zapisničara, u prekršajnom postupku protiv prvookrivljenog SLAVONIJA BUS d. o. o. i drugookrivljenog ME, odgovorne osobe, zbog prekršaja iz članka 38. stavak 1. podstavak 2. i stavak 3. i dr. Zakona o radnom vremenu, obveznim odmorima mobilnih radnika i uređajima za bilježenje u cestovnom prijevozu (NN br.: 75/13, 36/15, 46/17) odlučujući o žalbi prvookrivljenog SLAVONIJA BUS d. o. o. i drugookrivljenog ME, odgovorne osobe, protiv presude Općinskog suda u Slavonskom Brodu od 12. siječnja 2026., broj- Pp-654/2023-10, na sjednici vijeća održanoj dana 22. travnja 2026.,
p r e s u d i o j e
I U povodu žalbe prvookrivljenog SLAVONIJA BUS d. o. o. i drugookrivljenog ME, a po službenoj dužnosti, preinačuje se prvostupanjska presuda na način da se na temelju članka 182. točke 1. Prekršajnog zakona(„Narodne novine“, br. 107/07., 39/13., 157/13., 110/15., 70/17. 118/18. i 114/22), prvookrivljeni SLAVONIJA BUS d. o. o. i drugookrivljeni ME
oslobađaju od optužbe
što je 1. 29. studenog 2022. u prostorijama pravne osobe SLAVONIJA BUS d. o. o. na adresi [adresa], te u Ministarstvu mora prometa i infrastrukture Uprave za cestovni promet, cestovnu infrastrukturu i inspekciju Sektor inspekcije sigurnosti cestovnog prometa i cesta na adresi [adresa], pregledom dokumentacije, digitalnih podataka preuzetih s tahografa vozila i digitalnih podataka preuzetih s kartica vozača zaposlenih u nadziranoj pravnoj osobi za period od 1. srpnja 2022. do 31. listopada 2022. te 27. siječnja 2023. utvrđeno da se: prvookrivljena pravna osoba SLAVONIJA BUS d. o. o. i drugookrivljena odgovorna osoba ME nisu pridržavali odredbi da je zabranjeno je krivotvorenje, prikrivanje, tajenje ili uništavanje podataka zabilježenih na tahografskom listiću ili podataka pohranjenih u tahografu ili kartici vozača ili podataka ispisanih s tahografa, da je zabranjeno svako rukovanje tahografom, tahografskim listićem ili karticom vozača koje može dovesti do krivotvorenja, tajenja ili uništavanja podataka i/ili ispisanih informacija, nijedan uređaj koji bi se mogao koristiti u te svrhe ne smije biti prisutan u vozilu (članak 32 stavak 3 Uredbe Vijeća (EEZ) br. 165/2014) i s tim u vezi utvrđeno je počinjenje prekršaja vožnja bez digitalne kartice vozača na slijedećim vozilima: SB0018NG - dana 14. srpnja 2022. u periodu od 16:14 sati do 21:15 sati na tahografu vozila registarske oznaka [registarska oznaka] zabilježena je vožnja bez umetnute digitalne kartice vozača, prijeđeno ukupno 228 km - dana 15. srpnja 2022. u periodu od 7:59 sati do 21:49 sati na tahografu vozila registarske oznaka [registarska oznaka] zabilježena je vožnja bez umetnute digitalne kartice vozača, prijeđeno ukupno 461 km - dana 16. srpnja 2022. u periodu od 7:58 sati do 11:58 sati na tahografu vozila registarske oznaka [registarska oznaka] zabilježena je vožnja bez umetnute digitalne kartice vozača, prijeđeno ukupno 221 km SB0024NG - dana 9. listopada 2022. u periodu od 5:25 sati do 7:54 sati na tahografu vozila registarske oznaka [registarska oznaka] zabilježena je vožnja bez umetnute digitalne kartice vozača, prijeđeno ukupno 158 km - dana 9. listopada 2022. u periodu od 22:28 sati do 23:47 sati na tahografu vozila registarske oznaka [registarska oznaka] zabilježena je vožnja bez umetnute digitalne kartice vozača, prijeđeno ukupno 64 km SB0037NG - dana 16. listopada 2022. u periodu od 20:57 sati do 21:29 sati na tahografu vozila registarske oznaka [registarska oznaka] zabilježena je vožnja bez umetnute digitalne kartice vozača, prijeđeno ukupno 44 km SB0039NG - dana 21. rujna 2022. u periodu od 20:29 sati do 22:47 sati na tahografu vozila registarske oznaka [registarska oznaka] zabilježena je vožnja bez umetnute digitalne kartice vozača, prijeđeno ukupno 186 km SB0099NG - dana 28. kolovoza 2022. u periodu od 7:29 sati do 22:02 sati na tahografu vozila registarske oznaka [registarska oznaka] zabilježena je vožnja bez umetnute digitalne kartice vozača, prijeđeno ukupno 464 km - dana 29. kolovoza 2022. u periodu od 7:26 sati do 21:17 sati na tahografu vozila registarske oznaka [registarska oznaka] zabilježena je vožnja bez umetnute digitalne kartice vozača, prijeđeno ukupno 440 km dana 30. kolovoza 2022. u periodu od 7:21 sati do 9:28 sati na tahografu vozila registarske oznaka [registarska oznaka] zabilježena je vožnja bez umetnute digitalne kartice vozača, prijeđeno ukupno 120 km SB0102NG - dana 5. kolovoza 2022. od 15:51 sati do 6. kolovoza 2022. u 00:31 sati na tahografu vozila registarske oznaka [registarska oznaka] zabilježena je vožnja bez umetnute digitalne kartice vozača, prijeđeno ukupno 449 km - dana 6. kolovoza 2022. od 17:05 sati do 7. kolovoza 2022. u 3:37 sati na tahografu vozila registarske oznaka [registarska oznaka] zabilježena je vožnja bez umetnute digitalne kartice vozača, prijeđeno ukupno 799 km - dana 9. kolovoza 2022. u periodu od 2:31 sati do 5:01 sati na tahografu vozila registarske oznaka [registarska oznaka] zabilježena je vožnja bez umetnute digitalne kartice vozača, prijeđeno ukupno 148 km SB0123NG - dana 4. srpnja 2022. u periodu od 6:13 sati do 17:24 sati na tahografu vozila registarske oznaka [registarska oznaka] zabilježena je vožnja bez umetnute digitalne kartice vozača, prijeđeno ukupno 156 km - dana 11. srpnja 2022. u periodu od 6:13 sati do 17:22 sati na tahografu vozila registarske oznaka [registarska oznaka] zabilježena je vožnja bez umetnute digitalne kartice vozača, prijeđeno ukupno 210 km
čime su prvookrivljena pravna osoba SLAVONIJA BUS d. o. o. i drugookrivljena odgovorna osoba ME postupili protivno odredbama članka 32 stavak 3.Uredbe (EU) br. 165/2014., a što je kažnjivo po članku 38 stavak 1 alineja 2 i stavak 3 Zakona o radnom vremenu, obveznim odmorima mobilnih radnika i uređajima za bilježenje u cestovnom prijevozu („Narodne novine“, br. 75/13, 36/15 i 46/17).
II Na temelju članka 181. toč.5. Prekršajnog zakona, protiv prvookrivljenog SLAVONIJA BUS d.o.o. i drugookrivljenog ME
odbija se optužba
2. 29. studenog 2022. u prostorijama pravne osobe SLAVONIJA BUS d.o.o. na adresi [adresa], te u Ministarstvu mora prometa i infrastrukture Uprave za cestovni promet, cestovnu infrastrukturu i inspekciju Sektor inspekcije sigurnosti cestovnog prometa i cesta na adresi [adresa], pregledom dokumentacije, digitalnih podataka preuzetih s tahografa vozila i digitalnih podataka preuzetih s kartica vozača zaposlenih u nadziranoj pravnoj osobi za period od 1. srpnja 2022. do 31. listopada 2022. te 27. siječnja 2023. utvrđeno da se: prvookrivljena pravna osoba SLAVONIJA BUS d. o. o. i drugookrivljena odgovorna osoba nisu pridržavali odredbi da unutar svakog razdoblja od 24 sata nakon završetka prethodnog dnevnog razdoblja odmora ili tjednog razdoblja odmora vozač mora započeti novo redovno dnevno razdoblje odmora, ako dio dnevnog razdoblja odmora unutar tih 24 sata traje najmanje 9 sati, ali ne više od 11 sati, tada se redovno dnevno razdoblje odmora smatra skraćenim dnevnim razdobljem odmora (članak 8 stavak 2 u svezi članka 4 stavka g. Uredbe (EZ) br. 561/2006 Europskog parlamenta i Vijeća) i s tim u vezi utvrđeno je počinjenje prekršaja kod vozača: UE od 17. rujna .2022. u 16:30 sati do 18.09.2022. u 22:30 sati imao dnevno vrijeme odmora 7 h i 59 minuta, što je za 1 sat i 1 minutu kraće od minimalno propisanih 9 sati, ME: - od 8. srpnja 2022. u 7:48 sati do 9. srpnja 2022. u 7:48 sati imao dnevno vrijeme odmora 7 h i 57 minuta, što je za 1 sat i 3 minute kraće od minimalno propisanih 9 sati,
čime su prvookrivljena pravna osoba SLAVONIJA BUS d. o. o. i drugookrivljena odgovorna osoba postupili protivno odredbama članka 8 stavka 2 u svezi članka 4 stavka g. Uredbe (EZ) br. 561/2006 Europskog parlamenta i Vijeća, a što je kažnjivo po članku 46 stavak 1 alineja 6 i stavka 3 Zakona o radnom vremenu, obveznim odmorima mobilnih radnika i uređajima za bilježenje u cestovnom prijevozu („Narodne novine“, br. 75/13, 36/15 i 46/17)
3. 29. studenog 2022. u prostorijama pravne osobe SLAVONIJA BUS d.o.o. na adresi [adresa], te u Ministarstvu mora prometa i infrastrukture Uprave za cestovni promet, cestovnu infrastrukturu i inspekciju Sektor inspekcije sigurnosti cestovnog prometa i cesta na adresi [adresa], pregledom dokumentacije, digitalnih podataka preuzetih s tahografa vozila i digitalnih podataka preuzetih s kartica vozača zaposlenih u nadziranoj pravnoj osobi za period od 1. srpnja 2022. do 31. listopada 2022. te 27. siječnja 2023. utvrđeno da se: prvookrivljena pravna osoba SLAVONIJA BUS d. o. o. i drugookrivljena odgovorna osoba ME nisu pridržavali odredbi da unutar svakog razdoblja od 24 sata nakon završetka prethodnog dnevnog razdoblja odmora ili tjednog razdoblja odmora vozač mora započeti novo redovno dnevno razdoblje odmora, ako dio dnevnog razdoblja odmora unutar tih 24 sata traje najmanje 9 sati, ali ne više od 11 sati, tada se redovno dnevno razdoblje odmora smatra skraćenim dnevnim razdobljem odmora (članka 8 stavka 2 u svezi članka 4 stavka g. Uredbe (EZ) br. 561/2006 Europskog parlamenta i Vijeća) i s tim u vezi utvrđeno je počinjenje prekršaja kod vozača: ĐE: - od 22. rujna 2022. u 6:39 sati do 23. rujna 2022. u 6:39 sati imao dnevno vrijeme odmora 6 h i 43 minute, što je za 2 sata i 17 minuta kraće od minimalno propisanih 9 sati, NE: - od 7. srpnja 2022. u 17:52 sati do 8. srpnja 2022. u 17:52 sati imala dnevno vrijeme odmora 6 h i 39 minuta, što je za 2 sata i 21 minutu kraće od minimalno propisanih 9 sati, - od 17. kolovoza 2022. u 5:14 sati do 18. kolovoza 2022. u 5:14 sati imala dnevno vrijeme odmora 6 h i 17 minuta, što je za 2 sata i 43 minute kraće od minimalno propisanih 9 sati, AE: - od 12. kolovoza 2022. u 22:47 sati do 13. kolovoza 2022. u 22:47 sati imao dnevno vrijeme odmora 4 h i 39 minuta, što je za 4 sata i 21 minutu kraće od minimalno propisanih 9 sati,
čime su prvookrivljena pravna osoba SLAVONIJA BUS d. o. o. i drugookrivljena odgovorna osoba ME postupili protivno odredbama članka 8. stavka 2 u svezi članka 4 stavka g. Uredbe (EZ) br. 561/2006 Europskog parlamenta i Vijeća, a što je kažnjivo po članku 44 stavka 1 alineja 7 i stavka 3 Zakona o radnom vremenu, obveznim odmorima mobilnih radnika i uređajima za bilježenje u cestovnom prijevozu („Narodne novine“, br. 75/13, 36/15 i 46/17)
4. 29. studenog 2022. u prostorijama pravne osobe SLAVONIJA BUS d.o.o. na adresi [adresa], te u Ministarstvu mora prometa i infrastrukture Uprave za cestovni promet, cestovnu infrastrukturu i inspekciju Sektor inspekcije sigurnosti cestovnog prometa i cesta na adresi [adresa], pregledom dokumentacije, digitalnih podataka preuzetih s tahografa vozila i digitalnih podataka preuzetih s kartica vozača zaposlenih u nadziranoj pravnoj osobi za period od 1. srpnja 2022. do 31. listopada 2022. te 27. siječnja 2023. utvrđeno da se: prvookrivljena pravna osoba SLAVONIJA BUS d. o. o. i drugookrivljena odgovorna osoba ME nisu pridržavali odredbi da nakon razdoblja vožnje od četiri i pol sata vozač uzima neprekinutu stanku od najmanje 45 minuta, osim ako uzima razdoblje odmora koja se može zamijeniti stankom od najmanje 15 minuta, nakon koje slijedi stanka od najmanje 30 minuta... (članka 7 Uredbe (EZ) br. 561/2006 Europskog parlamenta i Vijeća) i s tim u vezi utvrđeno je počinjenje prekršaja kod vozača: ĐE: - od 16. srpnja 2022. u 9:13 sati do 16. srpnja 2022. u 15:49 sati vrijeme vožnje bilo je 5 h i 13 minuta bez propisane stanke, čime je dozvoljeno vrijeme vožnje prekoračeno za 43 minute, - od 31. srpnja 2022. u 9:00 sati do 31. srpnja 2022. u 15:33 sati vrijeme vožnje bilo je 5 h i 23 minuta bez propisane stanke, čime je dozvoljeno vrijeme vožnje prekoračeno za 53 minute, - od 1. kolovoza 2022. u 9:02 sati do 1. kolovoza 2022. u 16:30 sati vrijeme vožnje bilo je 5 h i 52 minuta bez propisane stanke, čime je dozvoljeno vrijeme vožnje prekoračeno za 1 sat i 22 minute, TE: - od 8. srpnja 2022. u 15:21 sati do 8. srpnja 2022. u 22:17 sati vrijeme vožnje bilo je 5 h i 49 minuta bez propisane stanke, čime je dozvoljeno vrijeme vožnje prekoračeno za 1 sat i 19 minuta,
čime su prvookrivljena pravna osoba SLAVONIJA BUS d. o. o. i drugookrivljena odgovorna osoba ME postupili protivno odredbama članka 7 Uredbe (EZ) br. 561/2006 Europskog parlamenta i Vijeća, a što je kažnjivo po članku 46 stavak 1 alineja 5 i stavka 3 Zakona o radnom vremenu, odmorima mobilnih radnika i uređajima za bilježenje u cestovnom prijevozu („Narodne novine“, br. 75/13, 36/15 i 46/17)
5. 29. studenog 2022. u prostorijama pravne osobe SLAVONIJA BUS d.o.o. na adresi [adresa], te u Ministarstvu mora prometa i infrastrukture Uprave za cestovni promet, cestovnu infrastrukturu i inspekciju Sektor inspekcije sigurnosti cestovnog prometa i cesta na adresi [adresa], pregledom dokumentacije, digitalnih podataka preuzetih s tahografa vozila i digitalnih podataka preuzetih s kartica vozača zaposlenih u nadziranoj pravnoj osobi za period od 1. srpnja 2022. do 31. listopada 2022. te 27. siječnja 2023. utvrđeno da se: prvookrivljena pravna osoba SLAVONIJA BUS d. o. o. i drugookrivljena odgovorna osoba ME nisu pridržavali odredbi da nakon razdoblja vožnje od četiri i pol sata vozač uzima neprekinutu stanku od najmanje 45 minuta, osim ako uzima razdoblje odmora koja se može zamijeniti stankom od najmanje 15 minuta, nakon koje slijedi stanka od najmanje 30 minuta... (članak 7. Uredbe (EZ) br. 561/2006 Europskog parlamenta i Vijeća) i s tim u vezi utvrđeno je počinjenje prekršaja kod vozača: ĐE: - od 9. srpnja 2022. u 9:29 sati do 9. srpnja 2022. u 20:01 sati vrijeme vožnje bilo je 8 h i 18 minuta bez propisane stanke, čime je dozvoljeno vrijeme vožnje prekoračeno za 3 sata i 48 minuta, - od 24. srpnja 2022. u 9:02 sati do 24. srpnja 2022. u 18:54 sati vrijeme vožnje bilo je 7 h i 51 minuta bez propisane stanke, čime je dozvoljeno vrijeme vožnje prekoračeno za 3 sata i 21 minute, HE: - od 23. srpnja 2022. u 13:16 sati do 23. srpnja 2022. u 22:09 sati vrijeme vožnje bilo je 7 h i 47 minuta bez propisane stanke, čime je dozvoljeno vrijeme vožnje prekoračeno za 3 sata i 17 minuta, - od 30. srpnja 2022. u 13:26 sati do 30. srpnja 2022. u 22:18 sati vrijeme vožnje bilo je 7 h i 54 minuta bez propisane stanke, čime je dozvoljeno vrijeme vožnje prekoračeno za 3 sata i 24 minuta,
čime su prvookrivljena pravna osoba SLAVONIJA BUS d. o. o. i drugookrivljena odgovorna osoba ME protivno odredbama članka 7 Uredbe (EZ) br. 561/2006 Europskog parlamenta i Vijeća, a što je kažnjivo po članku 44 stavak 1 alineja 5 i stavak 3 Zakona o radnom vremenu, obveznim odmorima mobilnih radnika i uređajima za bilježenje u cestovnom prijevozu („Narodne novine“, br. 75/13, 36/15 i 46/17)
III Uslijed odluke pod točkom I.i II žalba okrivljenika je bespredmetna.
IV Na temelju članka 140. stavka 2. Prekršajnog zakona troškovi prekršajnog postupka iz članka 138. stavka 2. točaka 2. do 5. i točke 7. ovoga Zakona padaju na teret proračunskih sredstava.
Obrazloženje
1. Pobijanom presudom prvookrivljeni SLAVONIJA BUS d. o. o. i drugookrivljeni ME su proglašeni krivima i kažnjeni zbog prekršaja iz članka 38. stavak 1. alineja 2. i stavak 3. Zakona o radnom vremenu, obveznim odmorima mobilnih radnika i uređajima za bilježenje u cestovnom prijevozu, opisanim pod toč.1. izreke, članka 46. stavak 1. alineja 6. i stavka 3. Zakona o radnom vremenu, obveznim odmorima mobilnih radnika i uređajima za bilježenje u cestovnom prijevozu opisanim pod toč.2., prekršaja iz članka 44. stavka 1. alineja 7. i stavka 3. Zakona o radnom vremenu, obveznim odmorima mobilnih radnika i uređajima za bilježenje u cestovnom prijevozu, opisanim pod toč.3., prekršaja iz članka 46. stavak 1. alineja 5. i stavka 3. Zakona o radnom vremenu, odmorima mobilnih radnika i uređajima za bilježenje u cestovnom prijevozu, opisanim pod toč.4. i prekršaja iz članka 44. stavak 1. alineja 5. i stavak 3. Zakona o radnom vremenu, obveznim odmorima mobilnih radnika i uređajima za bilježenje u cestovnom prijevozu, opisanim pod toč.5. izreke prvostupanjske presude, te su kažnjeni ukupnim novčanim kaznama, okrivljena pravna osoba u iznosu od 3.583.52 eura, a odgovorna osoba u iznosu od 1.327.21 eura.
2. Istom odlukom su obvezani na plaćanje troškova prekršajnog postupka u iznosu od 20,00 eura, svaki.
3. Protiv citirane presude okrivljenici su pravodobno podnijeli žalbu zbog bitne povrede odredbi prekršajnog postupka iz članka 195. stavak 2. Prekršajnog zakona navodeći povredu prava obrane jer im uz poziv nije dostavljen i optužni prijedlog.
4. Predlažu da se iz razloga navedenih u žalbi ukine prvostupanjska presuda.
5. Žalba je bespredmetna.
6. Ispitujući prvostupanjsku presudu po službenoj dužnosti u smislu članka 202. stavka 1. Prekršajnog zakona, te razmatrajući i navode žalbe, ovaj Sud utvrdio je da je prvostupanjski sud povrijedio odredbe prekršajnog materijalnog prava iz članka 196. točke 1. Prekršajnog zakona na štetu okrivljenika jer djelo činjenično opisano u izreci prvostupanjske presude pod toč.1. nije prekršaj.
7. Odredbom članka 38. stavak 1. podstavak 2. i stavak 3. Zakona o radnom vremenu, obveznim odmorima mobilnih radnika i uređajima za bilježenje u cestovnom prijevozu, koja je bila na snazi u vrijeme počinjenja djela propisano je kažnjavanje pravne i odgovorne osobe ako prikriva, taji ili uništava podatke zabilježene na tahografskom ističu ili podatke pohranjene u tahografu ili kartici vozača, ili podatke ispisane s tahografa ( članak 32. stavak 3. Uredbe Vijeća (EEZ) br.: 165/2014 ili AETR-a) .
8. Međutim, činjeničnim opisom prvookrivljena pravna osoba SLAVONIJA BUS d. o. o. i drugookrivljena odgovorna osoba ME se terete da'' se nisu pridržavali odredbi da je zabranjeno krivotvorenje, prikrivanje, tajenje ili uništavanje podataka zabilježenih na tahografskom listiću ili podataka pohranjenih u tahografu ili kartici vozača ili podataka ispisanih s tahografa, da je zabranjeno svako rukovanje tahografom, tahografskim listićem ili karticom vozača koje može dovesti do krivotvorenja, tajenja ili uništavanja podataka i/ili ispisanih informacija, nijedan uređaj koji bi se mogao koristiti u te svrhe ne smije biti prisutan u vozilu (članak 32 stavak 3 Uredbe Vijeća (EEZ) br. 165/2014) i s tim u vezi utvrđeno je počinjenje prekršaja vožnja bez digitalne kartice vozača….''
9. Sukladno recentnoj sudskoj praksi činjenični opis prekršaja koji navodi samo zakonsko obilježje prekršaja, bez opisa kako je konkretno zakonsko obilježje ostvareno, ne sadrži obilježje prekršaja ( stajalište iskazano u Presudi Vrhovnog suda RH od 11. studenoga 2025., broj: Kzz-30/2025-3).
10. Kako je zakonski opis, odnosno pravno kvalificiranje prekršaja, podvođenje odlučnih činjenica sadržanih u činjeničnom opisu pod biće odgovarajućeg prekršaja, sve odlučne činjenice nužno moraju biti navedene isključivo u činjeničnom opisu prekršaja, jer u protivnom, u nedostatku nekog od konstitutivnih elemenata bića prekršaja u činjeničnom opisu, opisano djelo nije prekršaj.
11. S obzirom da u konkretnom slučaju činjenični opis prekršaja ne sadrži način ostvarenja zakonskog obilježja navedenog prekršaja je nije navedeno i konkretizirano jesu li i kako okrivljena pravna i odgovorna osoba prikrivali, tajili ili uništavali podatke zabilježene na tahografskom ističu ili podatke pohranjene u tahografu ili kartici vozača, ili podatke ispisane s tahografa, ostvarena je povreda materijalnog prekršajnog prava iz članka 196. točke 1. Prekršajnog zakona jer djelo, na način kako je činjenično opisano u izreci presude, nije prekršaj,
12. Dakle, iz činjeničnog opisa djela djela prekršaja nije vidljivo da odgovorna i pravna osoba prikriva, taji ili uništava podatke zabilježene na tahografskom ističu ili podatke pohranjene u tahografu ili kartici vozača, ili podatke ispisane s tahografa (članak 32. stavak 3. Uredbe Vijeća (EEZ) br.: 165/2014 ili AETR-a).
13. Slijedom navedenoga, kako iz izreke prvostupanjske presude ne proizlaze sva zakonska obilježja prekršaja iz članka 38. stavak 1. podstavak 2. i stavka 3. Zakona o radnom vremenu, obveznim odmorima mobilnih radnika i uređajima za bilježenje u cestovnom prijevozu, koji je bio na snazi u vrijeme počinjenja prekršaja to je ovaj Sud, u povodu žalbe okrivljenika, postupajući po službenoj dužnosti, pravilnom primjenom zakona, preinačio prvostupanjsku presudu na način da su okrivljenici za predmetno djelo, na temelju članka 182. toč.1. Prerkšajnog zakona oslobođeni od optužbe.
14. Nadalje, rješavajući predmet i ispitujući pobijanu odluku u smislu odredbe članka 202. stavka 1. Prekršajnog zakona, Visoki prekršajni sud Republike Hrvatske našao je da je za djela prekršaja činjenično opisana pod toč.2. do 5. izreke, iz članka 46. stavak 1. alineja 6. i stavka 3. Zakona o radnom vremenu, obveznim odmorima mobilnih radnika i uređajima za bilježenje u cestovnom prijevozu , članka 44. stavka 1. alineja 7. i stavka 3. Zakona o radnom vremenu, obveznim odmorima mobilnih radnika i uređajima za bilježenje u cestovnom prijevozu, članka 46. stavak 1. alineja 5. i stavka 3. Zakona o radnom vremenu, odmorima mobilnih radnika i uređajima za bilježenje u cestovnom prijevozu, članka 44. stavak 1. alineja 5. i stavak 3. Zakona o radnom vremenu, obveznim odmorima mobilnih radnika i uređajima za bilježenje u cestovnom prijevozu, s obzirom na visinu propisanih novčanih kazni u vrijeme počinjenja djela, zbog kojih ta djela prekršaja spadaju u režim obaveznog prekršajnog naloga, nastupila zastara prekršajnog progona, jer je od dana počinjenja djela prekršaja, prema optuženju prošlo više od tri godine, pa je valjalo sukladno članku 13. stavka 2. Prekršajnog zakona odlučiti kao u izreci pod točkom II i za navedena djela prekršaja, odbiti optužbu.
15. S obzirom da su okrivljenici oslobođeni optužbe, te je optužba odbijena troškovi prekršajnog postupka iz članka 138. stavka 2. točke 2. do 5. i točke 7. Prekršajnog zakona padaju na teret proračunskih sredstava suda.
U Zagrebu 22. travnja 2026. godine
Zapisničar:
Predsjednik vijeća :
Željko Kudrić, v.r.
ČE v.r.
Presuda se dostavlja Općinskom sud u Slavonskom Brodu, u 4 otpravaka : za spis, okrivljenike i tužitelja.
