REPUBLIKA HRVATSKA
Poslovni broj: Pp-4302/2025-10
OPĆINSKI PREKRŠAJNI SUD U SPLITU
Stalna služba u Solinu
U I M E R E P U B L I K E H R V A T S K E
P R E S U D A
Općinski prekršajni sud u Splitu, Stalna služba u Solinu, po sutkinji Petri Dujmović Vranješ, uz sudjelovanje Katarine Bulat kao zapisničarke, u prekršajnom predmetu protiv okrivljenog DP, zbog prekršaja iz članka 289. stavak 1. Zakona o sigurnosti prometa na cestama („Narodne novine“ 67/08, 48/10, 74/11, 80/13, 158/13, 92/14, 64/15, 108/17, 70/19, 42/20, 85/22, 114/22), kažnjivog po članku 289. stavak 4. istog Zakona, povodom prigovora okrivljenika na prekršajni nalog Policijske uprave Splitsko-dalmatinske, Policijske postaje Solin klasa: 211-07/25-1/3798, urbroj: 511-12- 32-25-1 od 13. ožujka 2025., nakon glavne i javne rasprave zaključene 17. ožujka 2026. u izočnosti okrivljenika te ovlaštenog tužitelja, 17. ožujka 2026. objavio je i
p r e s u d i o j e
Okrivljeni: DP, OIB: [osobni identifikacijski broj], sin pok. D i majke pok. E, rođen **.**.1952. u mjestu [adresa], sa prebivalištem u [adresa], SSS, umirovljenik, sa mj. mirovinom oko 480,00 eura, lošijeg imovnog stanja, oženjen, otac troje djece, državljanin Republike Hrvatske, prekršajno kažnjavan
k r i v j e
što je 13. ožujka 2025. u 23:10 sati u Solinu, na kolniku Salonitanske ceste kbr. 13 upravljao vozilom marke "Škoda", registarske oznake i broja [registarska oznaka] za vrijeme dok mu je odlukom Policijske uprave Šibensko-kninske, Postaje prometne policije Šibenik broj: 211-07/24-4/67965 bila izrečena zaštitna mjera zabrane upravljanja motornim vozilima "B" kategorije u vremenskom trajanju od 21. rujna 2024. do 21. ožujka 2025.,
dakle, upravljao vozilom u prometu na cesti za vrijeme dok mu je izrečena zaštitna mjera zabrane upravljanja motornim vozilom,
čime je počinio prekršaj iz članka 289. stavak 1. Zakona o sigurnosti prometa na cestama („Narodne novine“ 67/08, 48/10, 74/11, 80/13, 158/13, 92/14, 64/15 , 108/17, 70/19, 42/20, 85/22, 114/22), a kažnjiv po članku 289. stavak 4. istog Zakona
pa mu se na temelju odredbe članka 289. stavak 4. Zakona o sigurnosti prometa na cestama („Narodne novine“ 67/08, 48/10, 74/11, 80/13, 158/13, 92/14, 64/15, 108/17, 70/19, 42/20, 85/22, 114/22)
i z r i č e
KAZNA ZATVORA U TRAJANJU 20 (dvadeset) DANA
Na temelju odredbe članka 44. Prekršajnog zakona(„Narodne novine“ broj: 107/07, 39/13, 157/13 i 110/15, 70/17, 118/18, 114/22) prema okrivljeniku se
p r i m j e n j u j e
UVJETNA OSUDA
S tim da se izvršenje izrečene kazne zatvora odgađa za vrijeme od 6 (šest) mjeseci pa se kazna zatvora neće izvršiti ako okrivljenik u tom vremenu provjeravanja od 6 (šest) mjeseci ne počini jedan ili više prekršaja za koje mu je izrečena ista ili teža kazna zatvora od izrečene.
Na temelju odredbe članka 58. stavak 1. Prekršajnog zakona („Narodne novine“ 10/07, 39/13, 157/13, 110/15, 70/17, 118/18, 114/22) okrivljeniku se zbog prekršaj iz članka 289. stavak 4. Zakona o sigurnosti prometa na cestama („Narodne novine“ 67/08, 48/10, 74/11, 80/13, 158/13, 92/14, 64/15, 108/17, 70/19, 42/20, 85/22, 114/22)
i z r i č e
ZAŠTITNA MJERA ZABRANE UPRAVLJANJA MOTORNIM VOZILOM „B“
KATEGORIJE U TRAJANJU 2 (dva) MJESECA
Na temelju članka 139. stavak 6. Prekršajnog zakona („Narodne novine“ 10/07, 39/13, 157/13, 110/15, 70/17, 118/18, 114/22) okrivljenik se u cijelosti oslobađa obveze naknaditi troškove postupka iz članka 138. stavka 2. točke 1. do 4. Prekršajnog zakona.
Obrazloženje
1. Policijska uprava Splitsko-dalmatinska, Policijska postaja Solin izdala je prekršajni nalog pod gornjim brojem protiv okrivljenika zbog prekršaja iz članka 289. stavak 4. Zakona sigurnosti prometa na cestama.
2. Protiv označenog prekršajnog naloga okrivljenik je u zakonskom roku podnio prigovor zbog poricanja prekršaja pa je sud prekršajni nalog stavio izvan snage te je proveo postupak.
3. Ispitan pred ovim sudom okrivljenik se očitovao da je razumio optužni prijedlog i da se ne smatra krivim za prekršaj koji mu se stavlja na teret.
3.1. Okrivljenik je u svojoj obrani naveo da nije točno da bi počinio prekršaj koji mu se stavlja na teret. Naime, da je istina da je on predmetne prigode upravljao osobnim automobilom marke "Škoda" registarske oznake i broja [registarska oznaka] u Solinu, na kolniku Salonitanske ulice kućni broj 34, ali da smatra da nije počinio nikakav prekršaj te prigode. Naime, on da se ne sjeća da bi od Postaje prometne policije Šibenik primio bilo kakvu odluku ili rješenje kojim da bi mu bila izrečena zaštitna mjera zabrane upravljanja motornim vozilom B kategorije. Dakle, on da u kritično vrijeme uopće nije znao da bi prema njemu bila na snazi zaštitna mjera zabrane upravljanja motornim vozilom B kategorije jer da, kao što je već rekao, prethodno nije primio niti uopće bio upoznat sa označenom odlukom Postaje prometne policije Šibenik.
4. U dokaznom postupku pročitani su: obavezni prekršajni nalog Policijske uprave Šibensko-kninske, Postaje prometne policije Šibenik klasa: 211-07/24-4/67965, urbroj:
511-13-11-24-1 od 11. kolovoza 2024., pravomoćan 12. rujna 2024., a izvršan 21. rujna 2024. te povratnica o primitku istog, obavijest o mirovinskim primanjima Erste bank d.d. za okrivljenika za siječanj 2026. Naposljetku je pročitana potvrda Ministarstva pravosuđa, uprave i digitalne transformacije Uprave za kazneno pravo, Sektor za evidencije, pomilovanja i podršku žrtvama i svjedocima, Službe za evidencije i pomilovanjima, Odjel za prekršajne evidencije, klasa: 740-04/26-02/26189, ur.broj: 514-05-02-01-02-26-02 od 19. veljače 2026.
4.1. Iz označenog obaveznog prekršajnog naloga Policijske uprave Šibensko-kninske, Postaje prometne policije Šibenik razvidno je da je okrivljeniku tim obaveznim prekršajnim nalogom uz novčanu kaznu bila izrečena i zaštitna mjera zabrane upravljanja motornim vozilom B kategorije u trajanju od 6 (šest) mjeseci, a zbog prekršaja iz članka 43. stavak 3. u vezi sa člankom 293. stavak 1. i članka 176. stavak 5. sve Zakona o sigurnosti prometa na cestama počinjenih 30. svibnja 2024. Nadalje, razvidno je da je označeni obavezni prekršajni nalog postao pravomoćan 12. rujna 2024., a izvršan 21. rujna 2024., a što ukazuje na to da je navedena zaštitna mjera koja je izrečena tim obaveznim prekršajnim nalogom započela od 21. rujna 2024. te je ista trajala do 21. ožujka 2025., odnosno ukupno šest mjeseci. Iz označene dostavnice- povratnice o primitku označenog obaveznog prekršajnog naloga Policijske uprave Šibensko-kninske, Postaje prometne policije Šibenik razvidno je da je označeni obavezni prekršajni nalog okrivljeniku uredno uručen 3. rujna 2024. na adresi njegovog prebivališta. Označena dostavnica-povratnica sadrži potpis okrivljenika kao primatelja te potpis dostavljača.
4.1.1. U odnosu na pročitani obavezni prekršajni nalog Policijske uprave Šibensko- kninske, Postaje prometne policije Šibenik klasa: 211-07/24-4/67965, urbroj: 511-13- 11-24-1 od 11. kolovoza 2024. okrivljenik je izjavio kako je on mislio da je na taj obavezni prekršajni nalog pravovremeno uložio prigovor jer je to za njega trebala napraviti jedna njegova prijateljica pravne struke, ali da sada vidi da prigovora očito nije bilo. Okrivljenik je naposljetku naveo kako je on umirovljenik sa niskom mjesečnom mirovinom pa je zamolio sud da ga se oslobodi od troškova postupka.
4.2. Iz označene obavijesti o mirovinskim primanjima Erste bank d.d. razvidno je da je okrivljenikova mirovina za mjesec siječanj 2026. iznosila 398,61 eura.
4.3. Iz označene potvrde Ministarstva pravosuđa, uprave i digitalne transformacije, Uprave za kazneno pravo, Sektor za evidencije, pomilovanja i podršku žrtvama i svjedocima, Službe za evidencije i pomilovanjima, Odjel za prekršajne evidencije razvidno je da je okrivljenik do sada kažnjavan zbog prekršaja iz Zakona o sigurnosti prometa na cestama.
5. Nije sporno da je okrivljenik predmetne prigode upravljao označenim osobnim vozilom, a za upravljanje kojeg je potrebna vozačka dozvola za vozila „B“ kategorije. Međutim, sporno je je li predmetne prigode prema okrivljeniku bila na snazi zaštitna mjera zabrane upravljanja motornim vozilima "B" kategorije izrečena označenim obaveznim prekršajnim nalogom Postaje prometne policije Šibenik, a s obzirom na obranu okrivljenika u kojoj poriče počinjenje tog prekršaja pozivajući se na to da se ne sjeća da bi on od Postaje prometne policije Šibenik primio bilo kakvu odluku ili rješenje kojim da bi mu bila izrečena zaštitna mjera zabrane upravljanja motornim vozilom B kategorije.
6. Prihvaćajući označeni obavezni prekršajni nalog Postaje prometne policije Šibenik jer isti predstavlja tzv. javnu ispravu, sud je utvrdio da je okrivljeniku označenim obaveznim prekršajnim nalogom između ostalog, bila izrečena i zaštitna mjera zabrane upravljanja motornim vozilom B kategorije u trajanju od 6 (šest) mjeseci te da je ista započela od 21. rujna 2024. te je trajala do 21. ožujka 2025., odnosno da je navedena zaštitna mjere prema okrivljeniku predmetne prigode bila na snazi. Nadalje, prihvaćajući označenu dostavnicu-povratnicu o primitku navedenog obaveznog prekršajnog naloga Postaje prometne policije Šibenik jer ista predstavlja potvrdu o obavljenoj dostavi, a tim više što je ista vlastoručno potpisana od strane okrivljenika kao primatelja i od strane dostavljača, sud je utvrdio da je označeni obavezni prekršajni nalog Postaje prometne policije Šibenik okrivljeniku uredno uručen 3. rujna 2024.
7. Uzimajući navedeno u obzir, sud nije prihvatio navode okrivljenikove obrane u kojima poriče počinjenje predmetnog prekršaja ocjenjujući iste neosnovanima i usmjerenima izbjegavanju prekršajne odgovornosti okrivljenika.
8. Slijedom svega iznijetog, sud je nedvojbeno utvrdio da je okrivljenik 13. ožujka 2025. u 23:10 sati u Solinu, na kolniku Salonitanske ceste kbr. 13 upravljao vozilom marke "Škoda", registarske oznake i broja [registarska oznaka] za vrijeme dok mu je odlukom Policijske uprave Šibensko-kninske, Postaje prometne policije Šibenik broj: 211-07/24-4/67965 bila izrečena zaštitna mjera zabrane upravljanja motornim vozilima "B" kategorije u vremenskom trajanju od 21. rujna 2024. do 21. ožujka 2025 . Opisanim postupanjem (upravljanjem vozilom u prometu na cesti za vrijeme primjene izrečene zaštitne mjere) okrivljenik je ostvario sva pravna obilježja prekršajnog djela iz navedenog propisa zbog čega je proglašen krivim.
9. Određujući vrstu i mjeru kazne sud je uzeo u obzir sve okolnosti iz članka 36. stavka 2. Prekršajnog zakona te je kao olakotne cijenio okrivljenikovo korektno držanje pred sudom, izostanak štetnih posljedica djela, a vodilo se računa i tome da je okrivljenik umirovljenik sa niskom mjesečnom mirovinom dok je kao otegotnu okolnosti cijenio okrivljenikovu dosadašnju kažnjavanost zbog prekršaja iz Zakona o sigurnosti prometa na cestama, a što upućuje na to da je okrivljenik recidivist odnosno ponavljač u činjenju istih ili sličnih prekršaja pa je okrivljeniku izrekao alternativno težu propisanu kaznu za predmetni prekršaj i to kaznu zatvora u trajanju od 20 dana smatrajući je primjerenom težini počinjenog djela i stupnju odgovornosti okrivljenika. Međutim, uvažavajući naprijed navedene olakotne okolnosti sud je prema okrivljeniku primijenio uvjetnu osudu s tim da se izrečena kazna zatvora neće izvršiti ukol iko okrivljenik u roku od 6 mjeseci ne počini isto ili slično prekršajno djelo, smatrajući da će se i samom uvjetnom osudom, dakle i bez izvršenja kazne, postići svrha kažnjavanja u smislu specijalne i generalne prevencije.
9.1. Sud je na temelju odredbe članka 58. stavak 1. Prekršajnog zakona zbog počinjenog prekršaja činjenično opisanog i pravno označeno kao u izreci presude okrivljeniku izrekao zaštitnu mjeru zabrane upravljanja motornim vozilom „B“ kategorije uzimajući u obzir činjenicu da predmetni prekršaj predstavlja teži oblik kršenja prometne discipline kao i to da je okrivljenik do sada već pravomoćno kažnjavan zbog prekršaja iz oblasti sigurnosti prometa na cestama, a što sve ukazuje na opravdano postojanje opasnosti da će okrivljenik upravljajući motornim vozilom ugroziti sigurnost prometa zbog čega je potrebno istom zabraniti sudjelovanje kao vozaču „B“ kategorije u prometu na cestama i to u trajanju od 2 (dva) mjeseca pri čemu sud smatra da je tako izrečena zaštitna mjera razmjerna težini počinjenog prekršaja i da će se istom ostvariti svrha u smislu specijalne prevencije. Zaštitna mjera zabrane upravljanja motornim vozilom „B“ kategorije počinje teći po izvršnosti ove presude.
10. Na temelju odredbe članka 139. stavka 6. Prekršajnog zakona okrivljenik je oslobođen obveze naknade troškove prekršajnog postupka u cijelosti, a s obzirom na to da je okrivljenik umirovljenik sa niskom mjesečnom mirovinom pa bi njihovim plaćanjem bila dovedena u pitanje njegova egzistencija.
Solin, 17. ožujka 2026.
Zapisničarka
S u t k i n j a
Katarina Bulat, v.r.
Petra Dujmović Vranješ, v.r.
UPUTA O PRAVNOM LIJEKU:
Protiv ove presude stranke imaju pravo žalbe u roku od 8 (osam) dana od primitka pisanog otpravka iste. Žalba se predaje Općinskom prekršajnom sudu u Splitu, Stalna služba u Solinu, Kralja Zvonimira 81, u 2 (dva) istovjetna primjerka, a o istoj odlučuje nadležni sud, odnosno Prekršajni sud u Splitu u slučajevima iz članka 94. stavak 3. Prekršajnog zakona, a u ostalim slučajevima Visoki prekršajni sud Republike Hrvatske.
Dostaviti: okrivljeniku, tužitelju, u spis
