REPUBLIKA HRVATSKA
OPĆINSKI SUD U KARLOVCU
STALNA SLUŽBA U OGULINU
B. Frankopana 1, Ogulin
Broj: Pp-1754/2024-3
U IME REPUBLIKE HRVATSKE
P R E S U D A
Općinski sud u Karlovcu, Stalna služba u Ogulinu po sutkinji Nadi Turkalj, na prijedlog Višnje Turkalj Belobrajdić više sudske savjetnice-specijalistice, uz prisustvo zapisničarke Mihaele Turković, u prekršajnom postupku protiv prvookrivljenog KALAJ PROMET d.o.o. sa sjedištem u [adresa], kao pravne osobe, radi djela prekršaja iz čl. 36 st. 1 Zakona o inspekciji cestovnog prometa i cesta („Narodne novine“ br. 22/14, 98/19 i 114/22) i čl. 38A st. 1 Zakona o radnom vremenu, obveznim odmorima mobilnih radnika i uređajima za bilježenje u cestovnom prijevozu („Narodne novine“ br. 75/13, 36/15, 46/17 i 152/22), i drugookrivljenog AS iz [adresa], kao odgovorne osobe, radi djela prekršaja iz čl. 36 st. 2 Zakona o inspekciji cestovnog prometa i cesta i čl. 38A st. 2 Zakona o radnom vremenu, obveznim odmorima mobilnih radnika i uređajima za bilježenje u cestovnom prijevozu, povodom prigovora protiv prekršajnog naloga Ministarstvo mora, prometa i infrastrukture, Uprave za cestovni promet, cestovnu infrastrukturu i inspekciju, Službe inspekcije cestovnog prijevoza, klasa: 340-06/23-02/3996, urbroj: 530-08-3-1-3-23-06/MS od 01. veljače 2024., odlučujući izvan glavne rasprave, 23. veljače 2026. javno objavio i
p r e s u d i o j e
Temeljem čl. 161 st. 6 Prekršajnog zakona („Narodne novine“ broj: 107/07, 39/13, 157/13, 110/15,91/16,70/17, 118/18 - u daljnjem tekstu: PZ-a),
Prvookrivljeni KALAJ PROMET d.o.o., sa sjedištem u [adresa], OIB: 46947954332, kao pravna osoba,
Drugookrivljeni AS, iz [adresa], OIB: [osobni identifikacijski broj], kao odgovorna osoba,
oslobađaju se od optužbe
da bi
PS (**.**.1990.), [adresa], OIB: [osobni identifikacijski broj], u svojstvu vozača skupa vozila N3+O4, marke SCANIA i HENDRICKS, reg. oznaka [registarska oznaka] i BJ0101VK, prijevoznika KALAJ PROMET d.o.o., [adresa], OIB: 46947954332, 09. kolovoza 2023. obavljao javni cestovni prijevoz tereta (prijevoz dizelskog goriva UN1202) na relaciji Kostrena – Biograd na Moru, u ime i za račun okrivljenika, te se inspekcijskim nadzorom na poziciji A1 Ogulin – NP Ogulin, razgovorom sa vozačem, uvidom u dokumentaciju, vizualnim pregledom vozila, preuzimanjem podataka DDD datoteke s jedinice u vozilu (digitalni tahograf) i naknadnom detaljnom analizom preuzetih podataka DDD datoteke tahografa s jedinice u vozilu (digitalnih tahograf) za period od 12. srpnja 2023. do 09. kolovoza 2023., utvrdilo kako slijedi:
I. prijevoznik na zahtjev inspektora nije dostavio u određenom roku tražene podatke o odgovornoj osobi prijevoznika (ime, prezime, adresu i OIB),
da bi time postupili protivno odredbi čl. 20 st. 1 i st. 2 Zakona o inspekciji cestovnog prometa i cesta,
čime bi počinili prekršaj kažnjiv za prvookrivljenu pravnu osobu po čl. 36 st. 1 Zakona o inspekciji cestovnog prometa i cesta, a za drugookrivljenu odgovornu osobu po čl. 36. st. 2 istog Zakona,
II. a naknadnom detaljnom analizom preuzetih podataka DDD datoteke tahografa s jedinice u vozilu (digitalni tahograf) za period od 12. srpnja 2023. do 09. kolovoza 2023. utvrđeno je:
- 12. srpnja 2023. u vremenu 05:14 do 05:34 sati (UTC vrijeme) zabilježeno je korištenje opcije OUT, zabilježena je vožnja bez umetnute kartice u digitalni tahogra f vozila BJ5000VK, čime se rukuje tahografom i digitalnom karticom vozača na način koji može dovesti do prikrivanja i tajenja podataka pohranjenih na digitalnoj kartici vozača, odnosno prikrivanje i tajenje stvarnog vremena vožnje i odmora,
- 17. srpnja 2023. u vremenu 04:12 do 06:25 sati (UTC vrijeme) zabilježeno je korištenje opcije OUT, zabilježena je vožnja bez umetnute kartice u digitalni tahogra f vozila BJ5000VK, čime se rukuje tahografom i digitalnom karticom vozača na način koji može dovesti do prikrivanja i tajenja podataka pohranjenih na digitalnoj kartici vozača, odnosno prikrivanje i tajenje stvarnog vremena vožnje i odmora,
- 17. srpnja 2023. u vremenu 21:36 do 22:26 sati (UTC vrijeme) zabilježeno je korištenje opcije OUT, zabilježena je vožnja bez umetnute kartice u digitalni tahogra f vozila BJ5000VK, čime se rukuje tahografom i digitalnom karticom vozača na način koji može dovesti do prikrivanja i tajenja podataka pohranjenih na digitalnoj kartici vozača, odnosno prikrivanje i tajenje stvarnog vremena vožnje i odmora,
- 18. srpnja 2023. u vremenu 05:13 do 06:23 sati (UTC vrijeme) zabilježeno je korištenje opcije OUT, zabilježena je vožnja bez umetnute kartice u digitalni tahogra f vozila BJ5000VK, čime se rukuje tahografom i digitalnom karticom vozača na način koji može dovesti do prikrivanja i tajenja podataka pohranjenih na digitalnoj kartici vozača, odnosno prikrivanje i tajenje stvarnog vremena vožnje i odmora,
- 18. srpnja 2023. u vremenu 17:26 do 18:21 sati (UTC vrijeme) zabilježeno je korištenje opcije OUT, zabilježena je vožnja bez umetnute kartice u digitalni tahogra f vozila BJ5000VK, čime se rukuje tahografom i digitalnom karticom vozača na način koji može dovesti do prikrivanja i tajenja podataka pohranjenih na digitalnoj kartici vozača, odnosno prikrivanje i tajenje stvarnog vremena vožnje i odmora,
- 18. srpnja 2023. u vremenu 21:59 do 22:38 sati (UTC vrijeme) zabilježeno je korištenje opcije OUT, zabilježena je vožnja bez umetnute kartice u digitalni tahogra f vozila BJ5000VK, čime se rukuje tahografom i digitalnom karticom vozača na način koji može dovesti do prikrivanja i tajenja podataka pohranjenih na digitalnoj kartici vozača, odnosno prikrivanje i tajenje stvarnog vremena vožnje i odmora,
- 19. srpnja 2023. u vremenu 05:33 do 06:41 sati (UTC vrijeme) zabilježeno je korištenje opcije OUT, zabilježena je vožnja bez umetnute kartice u digitalni tahogra f vozila BJ5000VK, čime se rukuje tahografom i digitalnom karticom vozača na način koji može dovesti do prikrivanja i tajenja podataka pohranjenih na digitalnoj kartici vozača, odnosno prikrivanje i tajenje stvarnog vremena vožnje i odmora,
- 19. srpnja 2023. u vremenu 21:46 do 22:41 sati (UTC vrijeme) zabilježeno je korištenje opcije OUT, zabilježena je vožnja bez umetnute kartice u digitalni tahogra f vozila BJ5000VK, čime se rukuje tahografom i digitalnom karticom vozača na način koji može dovesti do prikrivanja i tajenja podataka pohranjenih na digitalnoj kartici vozača, odnosno prikrivanje i tajenje stvarnog vremena vožnje i odmora,
- 20. srpnja 2023. u vremenu 06:21 do 07:32 sati (UTC vrijeme) zabilježeno je korištenje opcije OUT, zabilježena je vožnja bez umetnute kartice u digitalni tahogra f vozila BJ5000VK, čime se rukuje tahografom i digitalnom karticom vozača na način koji može dovesti do prikrivanja i tajenja podataka pohranjenih na digitalnoj kartici vozača, odnosno prikrivanje i tajenje stvarnog vremena vožnje i odmora,
- 20. srpnja 2023. u vremenu 22:48 do 23:43 sati (UTC vrijeme) zabilježeno je korištenje opcije OUT, zabilježena je vožnja bez umetnute kartice u digitalni tahogra f vozila BJ5000VK, čime se rukuje tahografom i digitalnom karticom vozača na način koji može dovesti do prikrivanja i tajenja podataka pohranjenih na digitalnoj kartici vozača, odnosno prikrivanje i tajenje stvarnog vremena vožnje i odmora,
- 20. srpnja 2023. u vremenu 23:55 do 24:00 sati (UTC vrijeme) zabilježeno je korištenje opcije OUT, zabilježena je vožnja bez umetnute kartice u digitalni tahogra f vozila BJ5000VK, čime se rukuje tahografom i digitalnom karticom vozača na način koji može dovesti do prikrivanja i tajenja podataka pohranjenih na digitalnoj kartici vozača, odnosno prikrivanje i tajenje stvarnog vremena vožnje i odmora,
- 21. srpnja 2023. u vremenu 00:00 do 00:25 sati (UTC vrijeme) zabilježeno je korištenje opcije OUT, zabilježena je vožnja bez umetnute kartice u digitalni tahogra f vozila BJ5000VK, čime se rukuje tahografom i digitalnom karticom vozača na način koji može dovesti do prikrivanja i tajenja podataka pohranjenih na digitalnoj kartici vozača, odnosno prikrivanje i tajenje stvarnog vremena vožnje i odmora,
- 21. srpnja 2023. u vremenu 01:20 do 01:40 sati (UTC vrijeme) zabilježeno je korištenje opcije OUT, zabilježena je vožnja bez umetnute kartice u digitalni tahogra f vozila BJ5000VK, čime se rukuje tahografom i digitalnom karticom vozača na način koji može dovesti do prikrivanja i tajenja podataka pohranjenih na digitalnoj kartici vozača, odnosno prikrivanje i tajenje stvarnog vremena vožnje i odmora,
- 21. srpnja 2023. u vremenu 06:36 do 08:15 sati (UTC vrijeme) zabilježeno je korištenje opcije OUT, zabilježena je vožnja bez umetnute kartice u digitalni tahogra f vozila BJ5000VK, čime se rukuje tahografom i digitalnom karticom vozača na način koji može dovesti do prikrivanja i tajenja podataka pohranjenih na digitalnoj kartici vozača, odnosno prikrivanje i tajenje stvarnog vremena vožnje i odmora,
- 21. srpnja 2023. u vremenu 22:56 do 23:16 sati (UTC vrijeme) zabilježeno je korištenje opcije OUT, zabilježena je vožnja bez umetnute kartice u digitalni tahogra f vozila BJ5000VK, čime se rukuje tahografom i digitalnom karticom vozača na način koji može dovesti do prikrivanja i tajenja podataka pohranjenih na digitalnoj kartici vozača, odnosno prikrivanje i tajenje stvarnog vremena vožnje i odmora,
- 22. srpnja 2023. u vremenu 05:36 do 05:50 sati (UTC vrijeme) zabilježeno je korištenje opcije OUT, zabilježena je vožnja bez umetnute kartice u digitalni tahogra f vozila BJ5000VK, čime se rukuje tahografom i digitalnom karticom vozača na način koji može dovesti do prikrivanja i tajenja podataka pohranjenih na digitalnoj kartici vozača, odnosno prikrivanje i tajenje stvarnog vremena vožnje i odmora,
- 22. srpnja 2023. u vremenu 05:55 do 08:17 sati (UTC vrijeme) zabilježeno je korištenje opcije OUT, zabilježena je vožnja bez umetnute kartice u digitalni tahogra f vozila BJ5000VK, čime se rukuje tahografom i digitalnom karticom vozača na način koji može dovesti do prikrivanja i tajenja podataka pohranjenih na digitalnoj kartici vozača, odnosno prikrivanje i tajenje stvarnog vremena vožnje i odmora,
- 22. srpnja 2023. u vremenu 08:43 do 09:56 sati (UTC vrijeme) zabilježeno je korištenje opcije OUT, zabilježena je vožnja bez umetnute kartice u digitalni tahogra f vozila BJ5000VK, čime se rukuje tahografom i digitalnom karticom vozača na način koji može dovesti do prikrivanja i tajenja podataka pohranjenih na digitalnoj kartici vozača, odnosno prikrivanje i tajenje stvarnog vremena vožnje i odmora,
- 22. srpnja 2023. u vremenu 11:56 do 15:36 sati (UTC vrijeme) zabilježeno je korištenje opcije OUT, zabilježena je vožnja bez umetnute kartice u digitalni tahogra f vozila BJ5000VK, čime se rukuje tahografom i digitalnom karticom vozača na način koji može dovesti do prikrivanja i tajenja podataka pohranjenih na digitalnoj kartici vozača, odnosno prikrivanje i tajenje stvarnog vremena vožnje i odmora,
- 22. srpnja 2023. u vremenu 16:33 do 18:45 sati (UTC vrijeme) zabilježeno je korištenje opcije OUT, zabilježena je vožnja bez umetnute kartice u digitalni tahogra f vozila BJ5000VK, čime se rukuje tahografom i digitalnom karticom vozača na način koji može dovesti do prikrivanja i tajenja podataka pohranjenih na digitalnoj kartici vozača, odnosno prikrivanje i tajenje stvarnog vremena vožnje i odmora,
- 22. srpnja 2023. u vremenu 20:28 do 20:48 sati (UTC vrijeme) zabilježeno je korištenje opcije OUT, zabilježena je vožnja bez umetnute kartice u digitalni tahogra f vozila BJ5000VK, čime se rukuje tahografom i digitalnom karticom vozača na način koji može dovesti do prikrivanja i tajenja podataka pohranjenih na digitalnoj kartici vozača, odnosno prikrivanje i tajenje stvarnog vremena vožnje i odmora,
- 22. srpnja 2023. u vremenu 21:10 do 22:09 sati (UTC vrijeme) zabilježeno je korištenje opcije OUT, zabilježena je vožnja bez umetnute kartice u digitalni tahogra f vozila BJ5000VK, čime se rukuje tahografom i digitalnom karticom vozača na način koji može dovesti do prikrivanja i tajenja podataka pohranjenih na digitalnoj kartici vozača, odnosno prikrivanje i tajenje stvarnog vremena vožnje i odmora,
- 23. srpnja 2023. u vremenu 05:15 do 06:24 sati (UTC vrijeme) zabilježeno je korištenje opcije OUT, zabilježena je vožnja bez umetnute kartice u digitalni tahogra f vozila BJ5000VK, čime se rukuje tahografom i digitalnom karticom vozača na način koji može dovesti do prikrivanja i tajenja podataka pohranjenih na digitalnoj kartici vozača, odnosno prikrivanje i tajenje stvarnog vremena vožnje i odmora,
- 23. srpnja 2023. u vremenu 21:31 do 21:44 sati (UTC vrijeme) zabilježeno je korištenje opcije OUT, zabilježena je vožnja bez umetnute kartice u digitalni tahogra f vozila BJ5000VK, čime se rukuje tahografom i digitalnom karticom vozača na način koji može dovesti do prikrivanja i tajenja podataka pohranjenih na digitalnoj kartici vozača, odnosno prikrivanje i tajenje stvarnog vremena vožnje i odmora,
- 24. srpnja 2023. u vremenu 06:14 do 08:00 sati (UTC vrijeme) zabilježeno je korištenje opcije OUT, zabilježena je vožnja bez umetnute kartice u digitalni tahogra f vozila BJ5000VK, čime se rukuje tahografom i digitalnom karticom vozača na način koji može dovesti do prikrivanja i tajenja podataka pohranjenih na digitalnoj kartici vozača, odnosno prikrivanje i tajenje stvarnog vremena vožnje i odmora,
- 25. srpnja 2023. u vremenu 05:01 do 05:11 sati (UTC vrijeme) zabilježeno je korištenje opcije OUT, zabilježena je vožnja bez umetnute kartice u digitalni tahogra f vozila BJ5000VK, čime se rukuje tahografom i digitalnom karticom vozača na način koji može dovesti do prikrivanja i tajenja podataka pohranjenih na digitalnoj kartici vozača, odnosno prikrivanje i tajenje stvarnog vremena vožnje i odmora,
- 25. srpnja 2023. u vremenu 05:13 do 07:12 sati (UTC vrijeme) zabilježeno je korištenje opcije OUT, zabilježena je vožnja bez umetnute kartice u digitalni tahogra f vozila BJ5000VK, čime se rukuje tahografom i digitalnom karticom vozača na način koji može dovesti do prikrivanja i tajenja podataka pohranjenih na digitalnoj kartici vozača, odnosno prikrivanje i tajenje stvarnog vremena vožnje i odmora,
- 25. srpnja 2023. u vremenu 07:44 do 07:48 sati (UTC vrijeme) zabilježeno je korištenje opcije OUT, zabilježena je vožnja bez umetnute kartice u digitalni tahogra f vozila BJ5000VK, čime se rukuje tahografom i digitalnom karticom vozača na način koji može dovesti do prikrivanja i tajenja podataka pohranjenih na digitalnoj kartici vozača, odnosno prikrivanje i tajenje stvarnog vremena vožnje i odmora,
- 26. srpnja 2023. u vremenu 06:20 do 07:57 sati (UTC vrijeme) zabilježeno je korištenje opcije OUT, zabilježena je vožnja bez umetnute kartice u digitalni tahogra f vozila BJ5000VK, čime se rukuje tahografom i digitalnom karticom vozača na način koji može dovesti do prikrivanja i tajenja podataka pohranjenih na digitalnoj kartici vozača, odnosno prikrivanje i tajenje stvarnog vremena vožnje i odmora,
- 26. srpnja 2023. u vremenu 09:36 do 11:49 sati (UTC vrijeme) zabilježeno je korištenje opcije OUT, zabilježena je vožnja bez umetnute kartice u digitalni tahogra f vozila BJ5000VK, čime se rukuje tahografom i digitalnom karticom vozača na način koji može dovesti do prikrivanja i tajenja podataka pohranjenih na digitalnoj kartici vozača, odnosno prikrivanje i tajenje stvarnog vremena vožnje i odmora,
- 26. srpnja 2023. u vremenu 13:57 do 15:59 sati (UTC vrijeme) zabilježeno je korištenje opcije OUT, zabilježena je vožnja bez umetnute kartice u digitalni tahogra f vozila BJ5000VK, čime se rukuje tahografom i digitalnom karticom vozača na način koji može dovesti do prikrivanja i tajenja podataka pohranjenih na digitalnoj kartici vozača, odnosno prikrivanje i tajenje stvarnog vremena vožnje i odmora,
- 26. srpnja 2023. u vremenu 16:55 do 19:40 sati (UTC vrijeme) zabilježeno je korištenje opcije OUT, zabilježena je vožnja bez umetnute kartice u digitalni tahogra f vozila BJ5000VK, čime se rukuje tahografom i digitalnom karticom vozača na način koji može dovesti do prikrivanja i tajenja podataka pohranjenih na digitalnoj kartici vozača, odnosno prikrivanje i tajenje stvarnog vremena vožnje i odmora,
- 26. srpnja 2023. u vremenu 20:57 do 21:05 sati (UTC vrijeme) zabilježeno je korištenje opcije OUT, zabilježena je vožnja bez umetnute kartice u digitalni tahogra f vozila BJ5000VK, čime se rukuje tahografom i digitalnom karticom vozača na način koji može dovesti do prikrivanja i tajenja podataka pohranjenih na digitalnoj kartici vozača, odnosno prikrivanje i tajenje stvarnog vremena vožnje i odmora,
- 26. srpnja 2023. u vremenu 23:46 do 24:00 sati (UTC vrijeme) zabilježeno je korištenje opcije OUT, zabilježena je vožnja bez umetnute kartice u digitalni tahogra f vozila BJ5000VK, čime se rukuje tahografom i digitalnom karticom vozača na način koji može dovesti do prikrivanja i tajenja podataka pohranjenih na digitalnoj kartici vozača, odnosno prikrivanje i tajenje stvarnog vremena vožnje i odmora,
- 27. srpnja 2023. u vremenu 00:00 do 01:08 sati (UTC vrijeme) zabilježeno je korištenje opcije OUT, zabilježena je vožnja bez umetnute kartice u digitalni tahogra f vozila BJ5000VK, čime se rukuje tahografom i digitalnom karticom vozača na način koji može dovesti do prikrivanja i tajenja podataka pohranjenih na digitalnoj kartici vozača, odnosno prikrivanje i tajenje stvarnog vremena vožnje i odmora,
- 27. srpnja 2023. u vremenu 16:17 do 16:29 sati (UTC vrijeme) zabilježeno je korištenje opcije OUT, zabilježena je vožnja bez umetnute kartice u digitalni tahogra f vozila BJ5000VK, čime se rukuje tahografom i digitalnom karticom vozača na način koji može dovesti do prikrivanja i tajenja podataka pohranjenih na digitalnoj kartici vozača, odnosno prikrivanje i tajenje stvarnog vremena vožnje i odmora,
- 27. srpnja 2023. u vremenu 16:31 do 16:45 sati (UTC vrijeme) zabilježeno je korištenje opcije OUT, zabilježena je vožnja bez umetnute kartice u digitalni tahogra f vozila BJ5000VK, čime se rukuje tahografom i digitalnom karticom vozača na način koji može dovesti do prikrivanja i tajenja podataka pohranjenih na digitalnoj kartici vozača, odnosno prikrivanje i tajenje stvarnog vremena vožnje i odmora,
- 27. srpnja 2023. u vremenu 17:44 do 18:03 sati (UTC vrijeme) zabilježeno je korištenje opcije OUT, zabilježena je vožnja bez umetnute kartice u digitalni tahogra f vozila BJ5000VK, čime se rukuje tahografom i digitalnom karticom vozača na način koji može dovesti do prikrivanja i tajenja podataka pohranjenih na digitalnoj kartici vozača, odnosno prikrivanje i tajenje stvarnog vremena vožnje i odmora,
- 27. srpnja 2023. u vremenu 18:10 do 18:28 sati (UTC vrijeme) zabilježeno je korištenje opcije OUT, zabilježena je vožnja bez umetnute kartice u digitalni tahogra f vozila BJ5000VK, čime se rukuje tahografom i digitalnom karticom vozača na način koji može dovesti do prikrivanja i tajenja podataka pohranjenih na digitalnoj kartici vozača, odnosno prikrivanje i tajenje stvarnog vremena vožnje i odmora,
- 02. kolovoza 2023. u vremenu 04:39 do 05:20 sati (UTC vrijeme) zabilježeno je korištenje opcije OUT, zabilježena je vožnja bez umetnute kartice u digitalni tahogra f vozila BJ5000VK, čime se rukuje tahografom i digitalnom karticom vozača na način koji može dovesti do prikrivanja i tajenja podataka pohranjenih na digitalnoj kartici vozača, odnosno prikrivanje i tajenje stvarnog vremena vožnje i odmora,
- 02. kolovoza 2023. u vremenu 05:29 do 06:54 sati (UTC vrijeme) zabilježeno je korištenje opcije OUT, zabilježena je vožnja bez umetnute kartice u digitalni tahogra f vozila BJ5000VK, čime se rukuje tahografom i digitalnom karticom vozača na način koji može dovesti do prikrivanja i tajenja podataka pohranjenih na digitalnoj kartici vozača, odnosno prikrivanje i tajenje stvarnog vremena vožnje i odmora,
- 03. kolovoza 2023. u vremenu 07:06 do 08:25 sati (UTC vrijeme) zabilježeno je korištenje opcije OUT, zabilježena je vožnja bez umetnute kartice u digitalni tahogra f vozila BJ5000VK, čime se rukuje tahografom i digitalnom karticom vozača na način koji može dovesti do prikrivanja i tajenja podataka pohranjenih na digitalnoj kartici vozača, odnosno prikrivanje i tajenje stvarnog vremena vožnje i odmora,
- 03. kolovoza 2023. u vremenu 11:17 do 11:49 sati (UTC vrijeme) zabilježeno je korištenje opcije OUT, zabilježena je vožnja bez umetnute kartice u digitalni tahogra f vozila BJ5000VK, čime se rukuje tahografom i digitalnom karticom vozača na način koji može dovesti do prikrivanja i tajenja podataka pohranjenih na digitalnoj kartici vozača, odnosno prikrivanje i tajenje stvarnog vremena vožnje i odmora,
- 03. kolovoza 2023. u vremenu 11:54 do 12:28 sati (UTC vrijeme) zabilježeno je korištenje opcije OUT, zabilježena je vožnja bez umetnute kartice u digitalni tahogra f vozila BJ5000VK, čime se rukuje tahografom i digitalnom karticom vozača na način koji može dovesti do prikrivanja i tajenja podataka pohranjenih na digitalnoj kartici vozača, odnosno prikrivanje i tajenje stvarnog vremena vožnje i odmora,
- 03. kolovoza 2023. u vremenu 21:51 do 24:00 sati (UTC vrijeme) zabilježeno je korištenje opcije OUT, zabilježena je vožnja bez umetnute kartice u digitalni tahogra f vozila BJ5000VK, čime se rukuje tahografom i digitalnom karticom vozača na način koji može dovesti do prikrivanja i tajenja podataka pohranjenih na digitalnoj kartici vozača, odnosno prikrivanje i tajenje stvarnog vremena vožnje i odmora,
- 04. kolovoza 2023. u vremenu 00:00 do 00:07 sati (UTC vrijeme) zabilježeno je korištenje opcije OUT, zabilježena je vožnja bez umetnute kartice u digitalni tahogra f vozila BJ5000VK, čime se rukuje tahografom i digitalnom karticom vozača na način koji može dovesti do prikrivanja i tajenja podataka pohranjenih na digitalnoj kartici vozača, odnosno prikrivanje i tajenje stvarnog vremena vožnje i odmora,
- 04. kolovoza 2023. u vremenu 04:55 do 05:41 sati (UTC vrijeme) zabilježeno je korištenje opcije OUT, zabilježena je vožnja bez umetnute kartice u digitalni tahogra f vozila BJ5000VK, čime se rukuje tahografom i digitalnom karticom vozača na način koji može dovesti do prikrivanja i tajenja podataka pohranjenih na digitalnoj kartici vozača, odnosno prikrivanje i tajenje stvarnog vremena vožnje i odmora,
- 04. kolovoza 2023. u vremenu 12:33 do 12:51 sati (UTC vrijeme) zabilježeno je korištenje opcije OUT, zabilježena je vožnja bez umetnute kartice u digitalni tahogra f vozila BJ5000VK, čime se rukuje tahografom i digitalnom karticom vozača na način koji može dovesti do prikrivanja i tajenja podataka pohranjenih na digitalnoj kartici vozača, odnosno prikrivanje i tajenje stvarnog vremena vožnje i odmora,
- 05. kolovoza 2023. u vremenu 07:15 do 07:26 sati (UTC vrijeme) zabilježeno je korištenje opcije OUT, zabilježena je vožnja bez umetnute kartice u digitalni tahogra f vozila BJ5000VK, čime se rukuje tahografom i digitalnom karticom vozača na način koji može dovesti do prikrivanja i tajenja podataka pohranjenih na digitalnoj kartici vozača, odnosno prikrivanje i tajenje stvarnog vremena vožnje i odmora,
- 05. kolovoza 2023. u vremenu 11:37 do 11:59 sati (UTC vrijeme) zabilježeno je korištenje opcije OUT, zabilježena je vožnja bez umetnute kartice u digitalni tahogra f vozila BJ5000VK, čime se rukuje tahografom i digitalnom karticom vozača na način koji može dovesti do prikrivanja i tajenja podataka pohranjenih na digitalnoj kartici vozača, odnosno prikrivanje i tajenje stvarnog vremena vožnje i odmora,
- 05. kolovoza 2023. u vremenu 20:24 do 21:37 sati (UTC vrijeme) zabilježeno je korištenje opcije OUT, zabilježena je vožnja bez umetnute kartice u digitalni tahogra f vozila BJ5000VK, čime se rukuje tahografom i digitalnom karticom vozača na način koji može dovesti do prikrivanja i tajenja podataka pohranjenih na digitalnoj kartici vozača, odnosno prikrivanje i tajenje stvarnog vremena vožnje i odmora,
- 05. kolovoza 2023. u vremenu 21:39 do 22:50 sati (UTC vrijeme) zabilježeno je korištenje opcije OUT, zabilježena je vožnja bez umetnute kartice u digitalni tahogra f vozila BJ5000VK, čime se rukuje tahografom i digitalnom karticom vozača na način koji može dovesti do prikrivanja i tajenja podataka pohranjenih na digitalnoj kartici vozača, odnosno prikrivanje i tajenje stvarnog vremena vožnje i odmora,
- 06. kolovoza 2023. u vremenu 05:17 do 06:23 sati (UTC vrijeme) zabilježeno je korištenje opcije OUT, zabilježena je vožnja bez umetnute kartice u digitalni tahogra f vozila BJ5000VK, čime se rukuje tahografom i digitalnom karticom vozača na način koji može dovesti do prikrivanja i tajenja podataka pohranjenih na digitalnoj kartici vozača, odnosno prikrivanje i tajenje stvarnog vremena vožnje i odmora,
- 06. kolovoza 2023. u vremenu 07:38 do 08:29 sati (UTC vrijeme) zabilježeno je korištenje opcije OUT, zabilježena je vožnja bez umetnute kartice u digitalni tahogra f vozila BJ5000VK, čime se rukuje tahografom i digitalnom karticom vozača na način koji može dovesti do prikrivanja i tajenja podataka pohranjenih na digitalnoj kartici vozača, odnosno prikrivanje i tajenje stvarnog vremena vožnje i odmora,
- 06. kolovoza 2023. u vremenu 09:42 do 10:42 sati (UTC vrijeme) zabilježeno je korištenje opcije OUT, zabilježena je vožnja bez umetnute kartice u digitalni tahogra f vozila BJ5000VK, čime se rukuje tahografom i digitalnom karticom vozača na način koji može dovesti do prikrivanja i tajenja podataka pohranjenih na digitalnoj kartici vozača, odnosno prikrivanje i tajenje stvarnog vremena vožnje i odmora,
- 06. kolovoza 2023. u vremenu 10:04 do 10:52 sati (UTC vrijeme) zabilježeno je korištenje opcije OUT, zabilježena je vožnja bez umetnute kartice u digitalni tahogra f vozila BJ5000VK, čime se rukuje tahografom i digitalnom karticom vozača na način koji može dovesti do prikrivanja i tajenja podataka pohranjenih na digitalnoj kartici vozača, odnosno prikrivanje i tajenje stvarnog vremena vožnje i odmora,
- 06. kolovoza 2023. u vremenu 10:58 do 12:58 sati (UTC vrijeme) zabilježeno je korištenje opcije OUT, zabilježena je vožnja bez umetnute kartice u digitalni tahogra f vozila BJ5000VK, čime se rukuje tahografom i digitalnom karticom vozača na način koji može dovesti do prikrivanja i tajenja podataka pohranjenih na digitalnoj kartici vozača, odnosno prikrivanje i tajenje stvarnog vremena vožnje i odmora,
- 06. kolovoza 2023. u vremenu 13:04 do 14:05 sati (UTC vrijeme) zabilježeno je korištenje opcije OUT, zabilježena je vožnja bez umetnute kartice u digitalni tahogra f vozila BJ5000VK, čime se rukuje tahografom i digitalnom karticom vozača na način koji može dovesti do prikrivanja i tajenja podataka pohranjenih na digitalnoj kartici vozača, odnosno prikrivanje i tajenje stvarnog vremena vožnje i odmora,
- 06. kolovoza 2023. u vremenu 14:07 do 14:22 sati (UTC vrijeme) zabilježeno je korištenje opcije OUT, zabilježena je vožnja bez umetnute kartice u digitalni tahogra f vozila BJ5000VK, čime se rukuje tahografom i digitalnom karticom vozača na način koji može dovesti do prikrivanja i tajenja podataka pohranjenih na digitalnoj kartici vozača, odnosno prikrivanje i tajenje stvarnog vremena vožnje i odmora,
- 06. kolovoza 2023. u vremenu 15:15 do 17:39 sati (UTC vrijeme) zabilježeno je korištenje opcije OUT, zabilježena je vožnja bez umetnute kartice u digitalni tahogra f vozila BJ5000VK, čime se rukuje tahografom i digitalnom karticom vozača na način koji može dovesti do prikrivanja i tajenja podataka pohranjenih na digitalnoj kartici vozača, odnosno prikrivanje i tajenje stvarnog vremena vožnje i odmora,
- 06. kolovoza 2023. u vremenu 20:00 do 21:20 sati (UTC vrijeme) zabilježeno je korištenje opcije OUT, zabilježena je vožnja bez umetnute kartice u digitalni tahogra f vozila BJ5000VK, čime se rukuje tahografom i digitalnom karticom vozača na način koji može dovesti do prikrivanja i tajenja podataka pohranjenih na digitalnoj kartici vozača, odnosno prikrivanje i tajenje stvarnog vremena vožnje i odmora,
- 07. kolovoza 2023. u vremenu 05:15 do 06:41 sati (UTC vrijeme) zabilježeno je korištenje opcije OUT, zabilježena je vožnja bez umetnute kartice u digitalni tahogra f vozila BJ5000VK, čime se rukuje tahografom i digitalnom karticom vozača na način koji može dovesti do prikrivanja i tajenja podataka pohranjenih na digitalnoj kartici vozača, odnosno prikrivanje i tajenje stvarnog vremena vožnje i odmora,
- 07. kolovoza 2023. u vremenu 12:22 do 12:46 sati (UTC vrijeme) zabilježeno je korištenje opcije OUT, zabilježena je vožnja bez umetnute kartice u digitalni tahogra f vozila BJ5000VK, čime se rukuje tahografom i digitalnom karticom vozača na način koji može dovesti do prikrivanja i tajenja podataka pohranjenih na digitalnoj kartici vozača, odnosno prikrivanje i tajenje stvarnog vremena vožnje i odmora,
- 08. kolovoza 2023. u vremenu 06:05 do 06:43 sati (UTC vrijeme) zabilježeno je korištenje opcije OUT, zabilježena je vožnja bez umetnute kartice u digitalni tahogra f vozila BJ5000VK, čime se rukuje tahografom i digitalnom karticom vozača na način koji može dovesti do prikrivanja i tajenja podataka pohranjenih na digitalnoj kartici vozača, odnosno prikrivanje i tajenje stvarnog vremena vožnje i odmora,
- 08. kolovoza 2023. u vremenu 07:10 do 07:19 sati (UTC vrijeme) zabilježeno je korištenje opcije OUT, zabilježena je vožnja bez umetnute kartice u digitalni tahogra f vozila BJ5000VK, čime se rukuje tahografom i digitalnom karticom vozača na način koji može dovesti do prikrivanja i tajenja podataka pohranjenih na digitalnoj kartici vozača, odnosno prikrivanje i tajenje stvarnog vremena vožnje i odmora,
- 08. kolovoza 2023. u vremenu 08:30 do 10:52 sati (UTC vrijeme) zabilježeno je korištenje opcije OUT, zabilježena je vožnja bez umetnute kartice u digitalni tahogra f vozila BJ5000VK, čime se rukuje tahografom i digitalnom karticom vozača na način koji može dovesti do prikrivanja i tajenja podataka pohranjenih na digitalnoj kartici vozača, odnosno prikrivanje i tajenje stvarnog vremena vožnje i odmora,
- 09. kolovoza 2023. u vremenu 00:22 do 02:17 sati (UTC vrijeme) zabilježeno je korištenje opcije OUT, zabilježena je vožnja bez umetnute kartice u digitalni tahogra f vozila BJ5000VK, čime se rukuje tahografom i digitalnom karticom vozača na način koji može dovesti do prikrivanja i tajenja podataka pohranjenih na digitalnoj kartici vozača, odnosno prikrivanje i tajenje stvarnog vremena vožnje i odmora,
- 09. kolovoza 2023. u vremenu 03:10 do 04:26 sati (UTC vrijeme) zabilježeno je korištenje opcije OUT, zabilježena je vožnja bez umetnute kartice u digitalni tahogra f vozila BJ5000VK, čime se rukuje tahografom i digitalnom karticom vozača na način koji može dovesti do prikrivanja i tajenja podataka pohranjenih na digitalnoj kartici vozača, odnosno prikrivanje i tajenje stvarnog vremena vožnje i odmora,
- 09. kolovoza 2023. u vremenu 06:34 do 06:42 sati (UTC vrijeme) zabilježeno je korištenje opcije OUT, zabilježena je vožnja bez umetnute kartice u digitalni tahogra f vozila BJ5000VK, čime se rukuje tahografom i digitalnom karticom vozača na način koji može dovesti do prikrivanja i tajenja podataka pohranjenih na digitalnoj kartici vozača, odnosno prikrivanje i tajenje stvarnog vremena vožnje i odmora, da bi time postupili protivno odredbi čl. 32 st. 3 Uredbe (EU) br. 165/2014, čime bi počinili prekršaj kažnjiv za pravnu osobu po čl. 38a st. 1 Zakona o radnom vremenu, obveznim odmorima mobilnih radnika i uređajima za bilježenje u cestovnom prijevozu, a za odgovornu osobu po čl. 38a st. 2 istog Zakona.
III. Troškovi prekršajnog postupka padaju na teret sredstava ovog suda.
O b r a z l o ž e n j e
1. Ministarstvo mora, prometa i infrastrukture, Uprave za cestovni promet, cestovnu infrastrukturu i inspekciju, Služba inspekcije cestovnog prijevoza izdalo je prekršajni nalog broj gornji od 01. veljače 2024. protiv prvookrivljenog KALAJ PROMET d.o.o., drugookrivljenog AS kao odgovorne osobe , radi prekršaja kažnjivo po čl. 36 st. 1 i 2 Zakona o inspekciji cestovnog prometa i cesta i čl. 38 a st. 1 i 2 Zakona o radnom vremenu, obveznim odmorima mobilnih radnika i uređajima za bilježenje u cestovnom prijevozu, i trećeokrivljenog PS kao vozača, radi prekršaja kažnjivog po čl. 38 a st. 4 Zakona o radnom vremenu, obveznim odmorima mobilnih radnika i uređajima za bilježenje u cestovnom prijevozu, a na koji nalog su prvookrivljena pravna osoba i drugookrivljena odgovorna osoba podnijeli pravodoban prigovor kojim poriču počinjenje prekršaja koji im se stavljaju na teret, te je spis dostavljen na rješavanje ovom Sudu.
2. Pazeći po službenoj dužnosti da li je djelo koje se okrivljenicima stavlja na teret po zakonu prekršaj, ovaj sud je od ovlaštenog tužitelja za prekršaj kažnjiv po čl. 36 st. 1 i 2 Zakona o inspekciji cestovnog prometa i cesta, zatražio dopunu optužbe na način da dostave podatak u kojem roku okrivljenici nisu dostavili tražene podatke, a sve to u roku od osam dana, koji zahtjev je zaprimljen 23. siječnja 2026. od strane ovlaštenog tužitelja, međutim ovlašteni tužitelj dopunu nije dostavio u traženom roku niti kasnije.
3. Čl. 38 a st. 1 i st. 4 Zakona o radnom vremenu, obveznim odmorima mobilnih radnika i uređajima za bilježenje u cestovnom prometu, propisano je da će novčanom kaznom u iznosu od 3.310,00 do 6.630,00 eura kazniti pravna osoba, a novčanom kaznom u iznosu od 1.980,00 do 3.310,00 eura odgovorna osoba u pravnoj osobi ako naredi, dopusti ili omogući da vozač prikrije, taji ili uništi podatke zabilježene na tahografskom listiću ili podatke pohranjene u tahografu ili kartici vozača ili podatke ispisane s tahografa, rukuje tahografom, tahografskim listićem ili karticom vozača na način koji može dovesti do prikrivanja, tajenja ili uništavanja podataka i/ili ispisanih informacija, ili se u vozilu nalazi uređaj koji bi se mogao koristiti u navedene svrhe (članak 32. stavak 3. Uredbe (EU) br. 165/2014 ili članak 12. stavak 8. AETR-a).
4. Nadalje, uvidom u optužbu razvidno je da iz činjeničnog opisa djela navedenog u toč. II. izreci presude ne proizlaze sva njegova zakonom propisana obilježja, niti je u činjeničnom opisu djela navedena Uredba (EU) br. 165/2014 Europskog parlamenta i njene odgovarajuće odredbe, već to proizlazi iz zakonskih odredbi.
5. Kako je zakonski opis, odnosno pravno kvalificiranje prekršaja podvođenje odlučnih činjenica sadržanih u činjeničnom opisu pod biće odgovarajuće prekršaja, sve odlučne činjenice moraju biti navedene isključivo u činjeničnom opisu prekršaja, a ukoliko nedostaje neki od konstitutivnih elemenata bića prekršaja u činjeničnom opisu, tada opisano djelo nije prekršaj.
6. Odredbom čl. 161 st. 6 PZ-a propisano da će sud pri ispitivanju optužnog prijedloga, ukoliko utvrdi da djelo koje je okrivljeniku stavljeno na teret, po zakonu nije prekršaj, odmah donijeti presudu kojom se okrivljenik oslobađa od optužbe. Kako činjenični opisi prekršaja navedeni u optužbi ne sadrže naznaku Uredbe (EU) br. 165/2014 ili članak 12. stavak 8. AETR-a, niti optužba sadrži tražene podatke, odlučne činjenice nisu utvrđene, pa je sud zbog postojanja svih navedenih okolnosti temeljem čl. 161 st. 5 PZ-a prvookrivljenu pravnu osobu i drugookrivljenu odgovornu osobu oslobodio optužbe da počinili djela prekršaja kažnjiva po čl. 36 st. 1 i 2 Zakona o inspekciji cestovnog prometa i cesta, te po čl. 38 a st. 1 i 2 Zakona o radnom vremenu, obveznim odmorima mobilnih radnika i uređajima za bilježenje u cestovnom prometu .
7. Kako su prvookrivljena pravna osoba i drugookrivljena odgovorna osoba oslobođeni optužbe valjalo je temeljem čl. 140 st. 2 PZ-a odlučiti da troškovi prekršajnog postupka padaju na teret sredstava ovog suda.
U Ogulinu, 23. veljače 2026.
Odluku izradila:
Višnja Turkalj Belobrajdić
viša sudska savjetnica - specijalistica v.r.
Zapisničarka:
Sutkinja :
Mihaela Turković v.r.
Nada Turkalj v.r.
Pouka o pravnom lijeku:
Protiv ove presude dopušteno je izjaviti žalbu u roku od 8 (osam) dana po primitku ovjerovljenog prijepisa presude. Žalba se podnosi u dva istovjetna primjerka u Općinskom sudu u Karlovcu Stalna služba u Ogulinu.
Presuda se dostavlja:
1. tužitelju
2. prvookr.
3. drugookr..
4. pismohrana