Republika Hrvatska
Općinski sud u Zadru
Zadar, Dr. Franje Tuđmana 35.
Poslovni broj: Pp-5484/2023
U I M E R E P U B L I K E H R V A T S K E
P R E S U D A
Općinski sud u Zadru, po sutkinji Marii Stopfer Mišetić, uz sudjelovanje Maje Gospić kao zapisničara, odlučujući u prekršajnom predmetu protiv okrivljenika EP, zbog djela prekršaja iz članka 48a stavka 1. Zakona o radnom vremenu, obveznim odmorima mobilnih radnika i uređajima za bilježenje u cestovnom prijevozu ("Narodne novine" broj: 75/13, 36/15, 46/17-dalje u tekstu: Zakon o radnom vremenu, obveznim odmorima mobilnih radnika i uređajima za bilježenje u cestovnom prometu), povodom prigovora okrivljenika izjavljenog na obavezni prekršajni nalog Ministarstva mora, prometa i infrastrukture, Uprave za cestovni promet, cestovnu infrastrukturu i inspekciju, Sektor inspekcije sigurnosti cestovnog prometa i cesta, Služba inspekcije cestovnog prijevoza, Klasa: 340-06/23-02/2357 od 11. svibnja 2023., nakon provedenog žurnog postupka, dana 17. veljače 2026.
p r e s u d i o j e
I. Okrivljenik EP, OIB: [osobni identifikacijski broj], sin E i R, djev. S, **.**.1989. u [adresa], državljanin RH, SSS, profesionalni vozač, zaposlen, mjesečna primanja oko 1.400,00 eura, oženjen, bez djece, prekršajno neosuđivan,
k r i v j e
što je dana 28. travnja 2023. godine u 11,23 sati na državnoj cesti D27, u naselju Šopot, upravljao skupom vozila reg. oznake [registarska oznaka] / [registarska oznaka] prijevoznika Asphalt&Beton-Knafl d.o.o. te je u ime i za račun navedenog obavljao unutarnji prijevoz tereta za vlastite potrebe, prevozeći betonske opločnike na relaciji Zapužane – Seline te se tom prigodom neposrednim inspekcijskim nadzorom, pregledom prijevozne dokumentacije te preuzimanjem i obradom podataka s digitalne kartice vozača br. [broj bankovnog računa], utvrdilo kako je nadzirani vozač nepravilno upotrebljavao mehanizam promjene, odnosno kako je nepravilno koristio tahografski uređaj, jer isti prilikom umetanja kartice u promatranom periodu od 1. travnja 2023. godine od 00,00 sati do 28. travnja 2023. u 12,08 sati nije izvršavao ručne unose svojih aktivnosti koristeći prekidače koji omogućuju da se vremenska razdoblja zapisuju zasebno i različito, a što je isti dužan sukladno odredbama čl. 34. s. 5B Uredbe (EU) br. 165/2014 Europskog parlamenta i Vijeća, već je na zapisima digitalne kartice vozača u navedenom periodu aktivnosti vozača od vađenja do ponovnog umetanja kartice, evidentiran simbol "?" odnosno nadzirani vozač nema urednu evidenciju radnog vremena za nadzirani period, čime je postupljeno protivno odredbama čl. 34. s. 5B Uredbe (EU) br. 165/2014 Europskog parlamenta i Vijeća,
- čime je počinio prekršaj iz članka 48a stavka 1. Zakona o radnom vremenu, obveznim odmorima mobilnih radnika i uređajima za bilježenje u cestovnom prometu, pa mu se na temelju navedenog propisa, a uz primjenu čl. 37. Prekršajnog zakona
i z r i č e
novčanu kaznu u iznosu od 150,00 EUR (sto pedeset eura)
II. Okrivljenik je dužan novčanu kaznu platiti u roku od 90 (devedeset) dana od dana pravomoćnosti ove presude u korist Državnog proračuna Republike Hrvatske.
III. Na temelju članka 152. stavka 3. Prekršajnog zakona („Narodne Novine“ broj: 107/07, 39/13, 157/13, 110/15, 70/17, 118/18, 114/22 - dalje u tekstu: PZ/07), novčana kazna smatrat će se u cijelosti plaćenom ako okrivljenik plati dvije trećine naprijed izrečene novčane kazne u iznosu od 100, 00 EUR (sto eura) u roku od 90 (devedeset) dana od dana pravomoćnosti ove presude.
IV. Na temelju članka 139. stavka 3. u vezi s člankom 138. stavkom 3. PZ/07, okrivljenik je obvezan naknaditi troškove prekršajnog postupka u iznosu od 14,00 EUR (četrnaest eura) u roku od 90 (devedeset) dana od dana pravomoćnosti ove presude.
Obrazloženje
1. Ministarstvo mora, prometa i infrastrukture, Uprava za cestovni promet, cestovnu infrastrukturu i inspekciju, Sektor inspekcije sigurnosti cestovnog prometa i cesta, Služba inspekcije cestovnog prijevoza, Klasa: 340-06/23-02/2357 od 11. svibnja 2023. izdalo je obavezni prekršajni nalog protiv okrivljenika zbog djela prekršaja činjenično i pravno opisanih u izreci presude, na koji je okrivljenik izjavio prigovor, pa je sud isti stavio izvan snage i proveo postupak.
2. Okrivljenik je pred ovim sudom izjavio kako se smatra krivim za prekršaj, mada su u to vrijeme 2023. taman u firmi promijenili tahografski uređaj te ga nitko nije obučio na koji način radi taj tahograf. Nitko ih nije upozorio da neispravno koriste tahograf te je ispalo da je cijelo vrijeme vozio a što nije istina, a i vidi se da kartica nije bila unutra. Doista joj je žao zbog ovog prekršaja. Nakon ovog događaja obavezno stupaju u kontakt s firmom AKD te ukoliko vide da nešto koriste nepravilno zove ih i upozore na to. Doista mu je ova novčana kazna visoka te moli sud da mu je smanji jer nije kažnjavan do sada.
3. U dokaznom postupku sud je izvršio uvid u zapisnik o inspekcijskom nadzoru, presliku izvoda licencije, preslike vozačke dozvole i osobne iskaznice na ime okrivljenika, presliku prometne dozvole, presliku računa, zapisnik provjere na cesti, presliku povratnice i izvadak iz prekršajne evidencije.
4. Na temelju ovako provedenog postupka Sud uzima dokazanim djelo prekršaja koje se okrivljeniku stavlja na teret i da je optužni prijedlog tužitelja osnovan.
5. Vozači i prijevoznici su dužni postupati sukladno odredbama čl. 34 st.5b Uredbe (EU) br. 164/2014 Europskog parlamenta i Vijeća
6. Kaznenom odredbom članka 48a st. 1. alineja 1. Zakona o radnom vremenu, obveznim odmorima mobilnih radnika i uređajima za bilježenje u prometu propisano je da će se novčanom kaznom u iznosu od 390,00 do 1.320,00 eura kazniti za prekršaj vozač ako postupi suprotno odredbi čl. 34. st. 1. 2. 3. i 5. Uredbe (EU broj 165/2014).
7. Tijekom postupka nesporno je utvrđeno temeljem priznanja okrivljenika kako je dana 28. travnja 2023. godine u 11,23 sati na državnoj cesti D27, u naselju Šopot, upravljao skupom vozila reg. oznake [registarska oznaka] / [registarska oznaka] prijevoznika Asphalt&Beton-Knafl d.o.o. te je u ime i za račun navedenog obavljao unutarnji prijevoz tereta za vlastite potrebe, prevozeći betonske opločnike na relaciji Zapužane – Seline te se tom prigodom neposrednim inspekcijskim nadzorom, pregledom prijevozne dokumentacije te preuzimanjem i obradom podataka s digitalne kartice vozača br. [broj bankovnog računa], utvrdilo kako je nadzirani vozač nepravilno upotrebljavao mehanizam promjene, odnosno kako je nepravilno koristio tahografski uređaj, jer isti prilikom umetanja kartice u promatranom periodu od 1. travnja 2023. godine od 00,00 sati do 28. travnja 2023. u 12,08 sati nije izvršavao ručne unose svojih aktivnosti koristeći prekidače koji omogućuju da se vremenska razdoblja zapisuju zasebno i različito, a što je isti dužan sukladno odredbama čl. 34. s. 5B Uredbe (EU) br. 165/2014 Europskog parlamenta i Vijeća, već je na zapisima digitalne kartice vozača u navedenom periodu aktivnosti vozača od vađenja do ponovnog umetanja kartice, evidentiran simbol "?" odnosno nadzirani vozač nema urednu evidenciju radnog vremena za nadzirani period. Sve je to razvidno iz zapisnika provjere na cesti od strane inspektora te dokumentacije u spisu. Postupivši tako povrijedio je spomenutu Uredbu EU zbog čega ga je ovaj sud proglasio krivim, ali mu je sukladno odredbi čl. 37. Prekršajnog zakona ublažio novčanu kaznu kako okrivljenik do sad nije kažnjavan, iskreno je priznao prekršaj i iskazao žaljenje zbog počinjenog prekršaja, otežavajućih okolnosti nije se našlo a vodilo se računa i o njegovim imovnim prilikama, te je Sud mišljenja da će izrečena kazna djelovati na okrivljenika da se ubuduće kloni činjenja prekršaja, ujedno da će ista ostvariti svrhu specijalne i generalne prevencije.
8. Kako je okrivljenik proglašen krivim, to je obvezan naknaditi troškove prekršajnog postupka u paušalnom iznosu, koji je odmjeren s obzirom na složenost i duljinu trajanja postupka.
Zadar, 17. veljače 2026.
Sutkinja
Maria Stopfer Mišetić
UPUTA O PRAVU NA ŽALBU:
Protiv ove presude dopuštena je žalba u roku od osam dana od dana dostave pisanog otpravka iste. Žalba se podnosi ovom sudu u dva istovjetna primjerka, a o žalbi odlučuje Visoki prekršajni sud u Zagrebu.
Presudu dostaviti:
- okrivljeniku: EP,
- tužitelju: Ministarstvo mora, prometa i infrastrukture, Uprava za cestovni promet, cestovnu infrastrukturu i inspekciju, Sektor inspekcije sigurnosti cestovnog prometa i cesta, Služba inspekcije cestovnog prijevoza,
- pismohrani-ovdje.
