Poslovni broj: Pp-3993/2025
Republika Hrvatska
Općinski sud u Dubrovniku
Dubrovnik
U I M E R E P U B L I K E H R V A T S K E
P R E S U D A
Općinski sud u Dubrovniku po sutkinji Dalii Dilberović, uz sudjelovanje Martine Rudan kao zapisničarke u žurnom prekršajnom postupku protiv okrivljenika FV, kojeg brani Mateo Barbir, odvjetnik u Vrgorcu, nakon prigovora na obavezni prekršajni nalog Upravnog odjela za komunalne djelatnosti, promet i mjesnu samoupravu, Odsjeka za komunalno redarstvo Grada Dubrovnika pod Klasom:363-04/23-03/3031, Urbroj: 2117-1-03-04/6-23-1 od 21. listopada 2023., radi prekršaja iz članka 14. stavak 3. u svezi s alinejom 4. stavka 1. Odluke o zaustavljanju i parkiranju turističkih autobusa i osobnih automobila kategorije M1 kapaciteta (7+1) i (8+1) u zoni posebnog prometnog režima (Službeni glasnik Grada Dubrovnika br.10/14, 18/15, 5/16, 8/16 , 7/18, 6/19, 9/20, 14/21 i 25/21), na temelju odredbe članka 244. stavak.1. Prekršajnog zakona (Narodne novine RH 107/07, 39/13 , 157/13,110/15, 70/17, 118/18 i 114/22), 3. veljače 2026.,
p r e s u d i o j e
Okrivljenik: FV, [osobni identifikacijski broj], s prebivalištem na [adresa] , na adresi [adresa], vlasnik obrta „ [obrt]“, sa sjedištem na adresi prebivališta,
oslobađa se od optužbe
I. radi prekršaja iz članka 14. st. 3. u svezi s alinejom 4. stavka 1. Odluke o zaustavljanju i parkiranju turističkih autobusa i osobnih automobila kategorije M1 kapaciteta(7+1) i (8+1) u zoni posebnog prometnog režima kojeg bi počinio time što bi dana 1. rujna 2023. u vremenu od 22,41 do 22,55, zaustavio i parkirao autobus, marke i tipa "MAN", LION,S COACH reg. ozn. [registarska oznaka], radi iskrcaja – ukrcaja putnika odnosno što bi dozvolio zaustavljanje i parkiranje istog na Pilama (Brsalje) u Dubrovniku, u zoni posebnog prometnog režima, dulje od 10 minuta.
II. Troškovi postupka padaju na teret proračunskih sredstava Suda.
Obrazloženje
1. Upravni odjel za komunalne djelatnosti, promet i mjesnu samoupravu, Odsjek za komunalno redarstvo Grada Dubrovnika izdao je obavezni prekršajni nalog protiv okrivljenika radi prekršaja opisanog u izreci koji je nakon prigovora stavljen izvan snage i proveden je žurni postupak.
2. Okrivljenik u pisanoj obrani navodi da u njegovim radnjama nisu ostvarena obilježja prekršaja koji mu se stavlja na teret. Ne spori da je vozilo u njegovom vlasništvu ušlo na plato Pile (Brsalje) i to u vremenskom intervalu od 22,41 sati pa nadalje, ali do eventualnog prekoračenja je došlo uslijed kratkotrajne blokade motora na autobusu koji se zbog pregrijavanja isključio. Vozač autobusa je izvršio iskrcaj putnika na Pilama, te je pokušavao startati motor, te je paljenje motora trajalo do dvije minute, nakon čega je krenuo u promet. Dakle, ovdje nema namjere učina prekršaja koji mu se stavlja na teret, te su životne situacije dovele do toga da je kroz uistinu kratko vremensko razdoblje došlo do eventualnog prekoračenja. Mladi je autoprijevoznik, u vlasništvu ima dva autobusa, te se u proteklo vrijeme pokušava snaći na tržištu. Zapošljava nekoliko vozača, nikada nije bio prekršajno kažnjavan, a troškovi poslovanja su mu preveliki. Trenutna kriza na tržištu, covid kriza koja je prethodila, troškovi benzina i inflacija doveli su u pitanje njegovo poslovanje. Zato, moli sud izreći opomenu i primijeniti odredbe zakona o ublažavanju kazne ukoliko ipak prihvati postojanje krivnje na strani okrivljenika.
3. U dokaznom postupku pročitana je službena zabilješka komunalnog redara AV. Izvršen je uvid u priložene fotografije. Iz službene zabilješke razvidno je da komunalni redar nije imao neposredna opažanja, već je službena zabilješka napravljena uvidom u sustav upravljanja prometa RAO koji bilježi zaustavljanje i parkiranje vozila na predjelu Pila, odnosno automatski bilježi vozila koja imaju/nemaju odobrenje za zaustavljanje i parkiranje na navedenoj lokaciji. Ove zgode utvrđeno je da je u zoni posebnog prometnog režima na platou Pile-Brsalje zaustavljen i parkiran autobus marke i tipa "MAN", LION,S COACH reg. ozn. [registarska oznaka], radi ukrcaja/iskrcaja putnika, dulje od 10 minuta i to u vremenu od 22:21 do 22:55 sati.
4. Nakon provedenog postupka nalazi se da djelo na način na koji je opisano ne predstavlja prekršaj.
5. Okrivljeniku se stavlja na teret da je zgode navedene u izreci zaustavio i parkirao autobus radi iskrcaja-ukrcaja putnika, odnosno što je dozvolio zaustavljanje i parkiranje istog na Pilama (Brsalje) u Dubrovniku, u zoni posebnog prometnog režima, dulje od 10 minuta, čime je počinjen prekršaj iz članka 5. stavka 1. Odluke o zaustavljanju i parkiranju turističkih autobusa i osobnih automobila kategorije M1 kapaciteta (7+1) i (8+1) u zoni posebnog prometnog režima. Međutim, u činjeničnom opisu nedostaje bitno obilježje prekršaja za koji se okrivljenik tereti, odnosno u činjeničnom opisu nije navedeno da se radi o turističkom autobusu pa da bi okrivljenik povrijedio odredbu citirane Odluke kojom se uređuje zaustavljanje i parkiranje turističkih autobusa i osobnih automobila kategorije M1 kapaciteta (7+1) i (8+1), kako je to propisano člankom 1. iste Odluke. Kako se dakle ponašanje okrivljenika opisano u izreci ne može podvesti pod odredbe Odluke o zaustavljanju i parkiranju turističkih autobusa i osobnih automobila kategorije M1 kapaciteta i kao takvo na način na koji je opisano nije prekršaj, to je okrivljenika, ne ulazeći u osnovanost njegove obrane, trebalo osloboditi od optužbe sukladno odredbi članka 182. st. 1. toč. 3. Prekršajnog zakona i odlučiti kao pod toč. I. izreke ove presude.
6. Izreka o troškovima postupka u skladu je s odredbom čl. 140. st. 2. Prekršajnog zakona.
7. Slijedom svega navedenog, odlučeno je kao u izreci.
U Dubrovniku, 3. veljače 2026.
Zapisničarka
Sutkinja
Martina Rudan
Dalia Dilberović
Uputa o pravnom lijeku:
Protiv ove presude žalba nije dopuštena.
Dostaviti:
- okrivljeniku,
- branitelju
- ovlaštenom tužitelju,
- spis.
