Republika Hrvatska

Općinski prekršajni sud u Splitu

Split, Domovinskog rata 4

Pp-570/2026-4

U  I M E  R E P U B L I K E  H R V A T S K E

P R E S U D A

Općinski prekršajni sud u Splitu, Split po sucu Tonču Rakeli, uz sudjelovanje zapisničarke Mirande Kunac, u prekršajnom postupku protiv okrivljenika PO, zbog prekršaja iz čl. 51. st. 5. u svezi čl. 293. st. 1. i dr. Zakona o sigurnosti prometa na cestama (NN 67/08, 48/10, 74/11, 80/13, 158/13, 92/14, 64/15, 108/17, 70/19, 42/20, 85/22, 114/22, 133/23 i 145/24) pokrenutog povodom optužnog prijedloga Policijske uprave Splitsko-dalmatinske, Policijske postaje Sinj Klasa: 211- 07/26-5/1247, Urbroj: 511-12-31-26-1, nakon provedenog žurnog postupka dana 18. siječnja 2026.

p r e s u d i o  j e

okrivljenik PO, OI 115343203, sin pok. P i F, rođen **.**.1974. u [adresa], OIB [osobni identifikacijski broj], s prebivalištem u [adresa], umirovljenik, sudionik Domovinskog rata, mirovina 800 eura, oženjen, troje djece od toga jedno malodobno, državljanin RH, prekršajno neosuđivan

k r i v  j e

1. što je dana 17. siječnja 2026., oko 15:20 sati, u gradu Sinju, ulica Vukovarska na kolniku državne ceste br. D1 (Sinj-Split) u neposrednoj blizini benzinske postaje Ina upravljao osobnim vozilom marke "VW Polo" reg. oznaka [registarska oznaka] i izazvao prometnu nesreću s materijalnom štetom na način da se kretao zapadnom prometnom trakom navedene državne ceste iz smjera sjevera u smjeru juga, dolaskom na dio kolnika gdje cesta čini zavoj u desno brzinu kretanja nije prilagodio osobinama i stanju ceste (zavoj) uslijed čega je izgubio kontrolu nad vozilom te prešao u prometnu traku namijenjenu za kretanje vozila iz suprotnog smjera, u tom trenutku iz suprotnog smjera istočnom prometnom trakom je FO upravljao osobnim vozilom marke "VW Polo" reg. oznaka [registarska oznaka] te je došlo do naleta prednjeg lijevog bočnog dijela vozila marke VW Polo kojim je upravljao PO na zadnji lijevi bočni dio vozila marke VW Polo kojim je upravljao FO, nakon sudara vozila PO je svojim vozilom udario u rubnjak nogostupa koji se nalazi uz istočni rub kolnika nakon čega se zaustavlja uz istočni rub kolnika državne ceste broj D1, dakle, kao vozač brzinu kretanja svog vozila nije prilagodio osobinama i stanju ceste i drugim uvjetima i tako izazvao prometnu nesreću samo s materijalnom štetom,

čime je počinio prekršaj opisan u čl. 51. st.1. a kažnjiv po čl. 51. st.5. u svezi čl. 293. st. 1. Zakona o sigurnosti prometa na cestama (kraće ZSPC-a),

2. što je istog dana kao pod 1. upravljao navedenim vozilom u prometu na cesti s alkoholom u krvi u očitanoj koncentraciji od 1,64 g/kg odnosno odgovarajući iznos miligrama u litri izdahnutog zraka, što umanjeno za 0,1 g/kg odnosno za granicu dopuštene pogreške mjerenja iznosi 1,54 g/kg, što je utvrđeno od strane policijskog službenika uporabom alkometra marke Drager 6810 serijskog broja ARCN 0655, dakle, kao vozač u krvi imao alkohola iznad 1,50 g/kg odnosno odgovarajući iznos miligrama u litri izdahnutog zraka,

čime je počinio prekršaj opisan u čl. 199. st. 2. a kažnjiv po čl. 199. st. 8. Zakona o sigurnosti prometa na cestama,

3. što je istog dana kao pod 1. upravljao navedenim vozilom i nije kod sebe imao vozačku dozvolu i nije je pokazao na zahtjev policijskog službenika,

dakle, vozač koji nema kod sebe vozačku dozvolu ili potvrdu o podnesenom zahtjevu za izdavanje vozačke dozvole ili je ne pokaže na zahtjev policijskog službenika,

čime je počinio prekršaj opisan u čl. 229. st. 1. a kažnjiv po čl. 229. st. 5. Zakona o sigurnosti prometa na cestama,

pa se stoga temeljem citiranih propisa sukladno čl. 39. st. 1. Prekršajnog zakona okrivljeniku

u t v r đ u j e

za djelo pod 1. NOVČANA KAZNA U IZNOSU OD 260,00 EURA,

za djelo pod 2. NOVČANA KAZNA U IZNOSU OD 1.320,00 EURA,

za djelo pod 3. NOVČANA KAZNA U IZNOSU OD 30,00 EURA,

Temeljem čl. 39. st. 1. t. 2. Prekršajnog zakona okrivljeniku se

i z r i č e

UKUPNA NOVČANA KAZNA U IZNOSU OD 1.610,00 EURA

temeljem čl. 40. Prekršajnog zakona okrivljeniku se vrijeme uhićenja po Izviješću o uhićenju od 17. siječnja 2026. u 15:50 do 18. siječnja 2026. u 12:30 sati kada je rješenjem suda pušten na slobodu uračunava u izrečenu kaznu kao ukupno 79,64 eura, tako da na ime novčane kazne ima platiti iznos od 1.530,36 (tisućupetstotrideset eura i tridesetšest centi) eura.

Okrivljenik je dužan izrečenu novčanu kaznu platiti u roku od 15 (petnaest) dana po pravomoćnosti ove presude jer će se u protivnom izrečena novčana kazna zamijeniti u smislu odredbe čl. 34. Prekršajnog zakona.

Temeljem čl. 183. st. 2. Prekršajnog zakona ukoliko okrivljenik u roku koji je određen za plaćanje novčane kazne uplati dvije trećine izrečene novčane kazne smatrat će se da je novčana kazna u cjelini plaćena.

Temeljem čl. 58. st. 1. Prekršajnog zakona okrivljeniku se uz kaznu za djelo pod 2.

i z r i č e

ZAŠTITNA MJERA ZABRANE UPRAVLJANJA MOTORNIM VOZILOM „B“ KATEGORIJE U TRAJANJU OD 2 (DVA) MJESECA, koja mjera počinje teći od izvršnosti presude.

Okrivljenik je dužan na ime troškova prekršajnog postupka uplatiti iznos od 80,00 (osamdeset) eura, u roku od 15 (petnaest) dana po pravomoćnosti ove presude, jer će se u protivnom naplatiti prisilnim putem.

Obrazloženje

1. Policijska uprava Splitsko-dalmatinska, Policijska postaja Sinj pod gore navedenim brojem podnijela je optužni prijedlog protiv okrivljenika zbog prekršaja činjenično opisanih i pravno označenih kao u izreci ove presude, a kako je okrivljenik uz izviješće o uhićenju doveden na sud proveden je žurni postupak.

2. Ispitan pred ovim sudom okrivljenik je naveo da se smatra krivim za prekršaje koji mu se stavljaju na teret, navedene prigode je upravljao osobnim vozilom marke VW Polo reg. oznake [registarska oznaka] u [adresa], u neposrednoj blizini BP što je u blizini mjesta njegova stanovanja niti 100 metra, te se kretao zapadnom prom. trakom državne ceste D1 iz smjera sjevera prema jugu, na smjeru kretanja neposredno je zavoj u desno a brzina kretanja mu je bila oko 40-50 km/h te je u tom zavoju lagano prikočio, nakon čega ga je odnijelo na suprotnu stranu ceste gdje je prometovalo vozilo Polo ali starijeg tipa te je prednjim lijevim bočnim dijelom udario u stražnji lijevi bočni dio vozila Polo kojim je upravljao vozač FO iz suprotnog smjera, od tog udara mu je došlo do okretanja vozila te je u tom kretanju udario u rubnjak nogostupa uz istočni rub kolnika nakon čega se zaustavio uz istočni rub kolnika. Nije bilo težih posljedica osim materijalne štete te je pozvana policija, na mjestu događaja je obavljeno alkotestiranje te je rezultat bio 1,64 g/kg što manjeno za toleranciju iznosi 1,54 g/kg o čemu je sačinjen zapisnik koji je potpisao bez primjedbi, a što se tiče konzumiranja alkohola to je bilo tri piva u društvu a što se tiče vozačke dozvole nju nije imao sa sobom već se nalazila u jaketi koja je bila na stražnjem sjedalu vozila, bio je upitan za vozačku dozvolu ali se nije snašao, bio je u šoku od same nezgode tako da mu je nije ni dao na njegov upit a inače je nosi u jaketi. Svakako se smatra krivim za počin prekršaja, žao mu je počina prekršaja, isto se neće ponoviti, nije kažnjavan u prometu, svjestan je svoje odgovornosti i posljedica.

3. U postupku je izvršen uvid i pročitani su izvješće o uhićenju za okrivljenika od 17.1.2026., zapisnik o ispitivanju prisutnosti alkohola, opojnih droga ili lijekova u organizmu za okrivljenika od 17.1.2026., zapisnik o ispitivanju prisutnosti alkohola, opojnih droga ili lijekova u organizmu za FO od 17.1.2026., zapisnik o očevidu od 17.1.2026., pregledani situaciji plan mjesta događaja prometne nesreće, fotodokumentacija očevida, te Potvrda RH, Ministarstvo pravosuđa, uprave i digitalne transformacije, Uprava za kazneno pravo, Sektor za evidencije, pomilovanja i podršku žrtvama i svjedocima, Služba za evidencije i pomilovanja, Odjel za prekršajne evidencije od 18.1.2026. prema kojoj okrivljenik nije osuđivan.

4. Na temelju ovako provedenog postupka u kojem je ispitan okrivljenik koji ne poriče djela koja mu se stavljaju na teret, izvršen uvid i pročitani zapisnik o ispitivanju prisutnosti alkohola, opojnih droga ili lijekova u organizmu za okrivljenika od 17.1.2026., zapisnik o očevidu od 17.1.2026., pregledani situacijski plan mjesta događaja prometne nesreće i fotodokumentacija očevida, a ocjenom obrane okrivljenika i izvedenih dokaza svakog posebno i u međusobnoj svezi, zaključiti je da su se u ponašanju okrivljenika kritične prigode ostvarila sva pravna obilježja prekršajnih djela koja mu se stavljaju na teret radi čega je proglašen krivim i kažnjen po zakonu.

5. Prije svega okrivljenik je, što i ne poriče, dana 17. siječnja 2026., oko 15:20 sati, u gradu [adresa] na kolniku državne ceste br. D1 ([adresa]) u neposrednoj blizini benzinske postaje Ina upravljao osobnim vozilom marke "VW Polo" reg. oznaka [registarska oznaka] i izazvao prometnu nesreću s materijalnom štetom na način da se kretao zapadnom prometnom trakom navedene državne ceste iz smjera sjevera u smjeru juga, dolaskom na dio kolnika gdje cesta čini zavoj u desno brzinu kretanja nije prilagodio osobinama i stanju ceste (zavoj) uslijed čega je izgubio kontrolu nad vozilom te prešao u prometnu traku namijenjenu za kretanje vozila iz suprotnog smjera, u tom trenutku iz suprotnog smjera istočnom prometnom trakom je FO upravljao osobnim vozilom marke "VW Polo" reg. oznaka [registarska oznaka] te je došlo do naleta prednjeg lijevog bočnog dijela vozila marke VW Polo kojim je upravljao PO na zadnji lijevi bočni dio vozila marke VW Polo kojim je upravljao FO, nakon sudara vozila PO je svojim vozilom udario u rubnjak nogostupa koji se nalazi uz istočni rub kolnika nakon čega se zaustavlja uz istočni rub kolnika državne ceste broj D1, dakle, kao vozač brzinu kretanja svog vozila nije prilagodio osobinama i stanju ceste i drugim uvjetima i tako izazvao prometnu nesreću samo s materijalnom štetom, čime je počinio prekršaj opisan u čl. 51. st.1. a kažnjiv po čl. 51. st.5. u svezi čl. 293. st. 1. Zakona o sigurnosti prometa na cestama.

5.1. Odredba čl. 51. st. 1. ZSPC-a propisuje da je vozač dužan brzinu kretanja vozila prilagoditi osobinama i stanju ceste, vidljivosti, preglednosti, atmosferskim prilikama, stanju vozila i tereta te gustoći prometa tako da vozilo može pravodobno zaustaviti pred svakom zaprekom koju, u konkretnim uvjetima, može predvidjeti, odnosno da može pravodobno postupiti prema prometnom pravilu ili znaku.

5.2. Postoji odgovornost okrivljenika za izazivanje ove prometne nesreće budući brzinu kretanja vozila nije prilagodio osobinama i stanju ceste krećući se dijelom kolnika gdje cesta čini zavoj u desno, tako da nije uspio savladati zavoj već je izgubivši kontrolu nad vozilom prešao na prometnu traku namijenjenu kretanju vozila iz suprotnog smjera gdje je došlo do sudara između vozila kojim je upravljao i vozila VW Polo kojim je iz suprotnog smjera istočnom prometnom trakom upravljao FO te opisanih daljnjih posljedica, što je rezultiralo materijalnom štetom na predmetnim vozilima, kako je to razvidno iz zapisnika o očevidu od 17.1.2026. posebno točka III. podaci o vozilima i opis oštećenja, a što je također razvidno iz situacijskog plana mjesta događaja prometne nesreće i fotodokumentacija očevida s prikazom navedenih vozila a koja oštećenja po svom obliku, intenzitetu, lokaciji oštećenja, u potpunosti odgovaraju dinamici nastanka opisane prometne nesreće.

5.3. Odredba čl. 51. st. 5. ZSPC-a propisuje da će se novčanom kaznom u iznosu od 130,00 eura kaznit za prekršaj vozač koji brzinu kretanja svog vozila ne prilagodi osobinama i stanju ceste i drugim uvjetima ili ako postupi suprotno odredbama stavka 1. i 2. ovoga članka, dok odredba čl. 293. st. 1. ZSPC-a propisuje da će se za prekršaje iz ovoga Zakona kojima je izazvana prometna nesreća samo s materijalnom štetom kaznit počinitelj prekršaja novčanom kaznom propisanom za taj prekršaj uvećanom za iznos od 130,00 eura.

6. Nadalje, utužene prigode pod 1., što okrivljenik i ne poriče, upravljao je navedenim vozilom u prometu na cesti s alkoholom u krvi u očitanoj koncentraciji od 1,64 g/kg odnosno odgovarajući iznos miligrama u litri izdahnutog zraka, što umanjeno za 0,1 g/kg odnosno za granicu dopuštene pogreške mjerenja iznosi 1,54 g/kg, što je utvrđeno od strane policijskog službenika uporabom alkometra marke Drager 6810 serijskog broja ARCN 0655, dakle, kao vozač u krvi imao alkohola iznad 1,50 g/kg odnosno odgovarajući iznos miligrama u litri izdahnutog zraka, čime je počinio prekršaj opisan u čl. 199. st. 2. a kažnjiv po čl. 199. st. 8. Zakona o sigurnosti prometa na cestama, koji počin prekršaja je nadalje razvidan iz zapisnika o ispitivanju prisutnosti alkohola, opojnih droga ili lijekova u organizmu za okrivljenika od 17.1.2026. potpisanog od okrivljenika koji sadrži sve potrebite podatke za ostvarenje utuženog prekršaja.

6.1. Odredbom čl. 199. st. 8. Zakona o sigurnosti prometa na cestama propisano je da će se novčanom kaznom u iznosu od 1320,00 do 2650,00 eura ili kaznom zatvora u trajanju do 60 dana kaznit za prekršaj vozač ako u krvi ima alkohola iznad 1,50 g/kg odnosno odgovarajući iznos miligrama u litri izdahnutog zraka.

6.2. Odredbom čl. 199. st. 4. Zakona o sigurnosti prometa na cestama propisano je da će se smatrat da vozač ima alkohola u krvi ako je njegova prisutnost utvrđena analizom krvi i urina ili analizom krvi, mjerenjem količine alkohola u litri izdahnutog zraka liječničkim pregledom ili drugim metodama ili aparatima.

7. Također, okrivljenik je, što i ne poriče prigode pod 1. upravljao navedenim vozilom i nije kod sebe imao vozačku dozvolu i nije je pokazao na zahtjev policijskog službenika, dakle, vozač koji nema kod sebe vozačku dozvolu ili potvrdu o podnesenom zahtjevu za izdavanje vozačke dozvole ili je ne pokaže na zahtjev policijskog službenika, čime je počinio prekršaj opisan u čl. 229. st. 1. a kažnjiv po čl. 229. st. 5. Zakona o sigurnosti prometa na cestama, a za koji prekršaj je propisana novčana kazna od 30,00 eura.

8. Prilikom odlučivanja o sankciji Sud je uzeo u obzir sve okolnosti koje se odnose na počinjeni prekršaj i osobu okrivljenika, odnosno olakotne i otegotne okolnosti te je Sud kao olakotne okolnosti cijenio priznanje djela, izraženo žaljenje zbog počina prekršaja uz obećanje da se isto neće ponoviti, materijalne i obiteljske prilike-visinu mirovine te da je otac troje djece od toga jedno malodobno i prekršajnu nekažnjavanost, dok otegotnih okolnosti nije našao, bez obzira što se kod djela pod 2. radi o prekršaju teže naravi sud nije prihvatio prijedlog ovlaštenog tužitelja da se za ovo djelo kazni kaznom zatvora od 30 dana držeći da je dostatno izreći novčanu kaznu, a za koji prekršaj je alternativno propisana novčana kazna do 2650,00 eura, pa je za opisana djela sud za svako djelo posebno utvrdio predmetnu novčanu kaznu, a zatim izrekao ukupnu novčanu kaznu, smatrajući da će se ovako izrečenim kaznama u iznosu primjerenima stupnju krivnje okrivljenika, opasnosti djela i svrsi kažnjavanja dostatno utjecati na okrivljenika da ne ponovi ovakve ili druge prekršaje odnosno postići svrha kažnjavanja u cilju izražavanja društvenog prijekora zbog počinjenih prekršaja kako u smislu generalne tako i u smislu specijalne prevencije.

9. Sukladno Zakonu okrivljeniku je vrijeme uhićenja od strane Policijske uprave Splitsko-dalmatinske, Policijske postaje Sinj do puštanja na slobodu, uračunato u izrečenu novčanu kaznu tako da ima platiti istu u preostalom iznosu.

10. Ukoliko okrivljenik u roku koji je određen za plaćanje novčane kazne uplati dvije trećine izrečene novčane kazne smatrat će se da je novčana kazna u cjelini plaćena.

11. Budući je utužene prigode okrivljenik počinio više prometnih prekršaja osobito teže vrste opisan u toč. 2. izreke ove presude koji predstavlja teži oblik kršenja prometne discipline s visokim stupnjem prekršajne odgovornosti, potrebno je preventivno djelovati da se ovakav prekršaj a i drugi više ne bi ponovio, stoga je sukladno Zakonu Sud okrivljeniku izrekao od ovlaštenog tužitelja predloženu zaštitnu mjeru zabrane upravljanja motornim vozilom B kategorije u trajanju od dva mjeseca a koja je inače propisana do dvije godine, kako bi shvatio društvenu neprihvatljivost ovakvog ponašanja.

11.1. Zaštitna mjera zabrane upravljanja motornim vozilom B kategorije počinje teći od izvršnosti presude, što je nakon pravomoćnosti presude protekom roka za plaćanje novčane kazne određenog presudom.

12. Odluka o troškovima prekršajnog postupka temelji se na odredbi čl. 139. st. 3. Prekršajnog zakona, a odnosi se na paušalni iznos troškova Suda određen prema složenosti i trajanju postupka, te obzirom na imovno stanje i obiteljske prilike okrivljenika.

U Splitu, 18. siječnja 2026.

Zapisničarka

Sudac

Miranda Kunac, v.r.

Tonči Rakela, v.r.

Uputa o pravnom lijeku: Protiv ove presude ovlašteni tužitelj i okrivljenik imaju pravo žalbe u roku od 8 dana od dana primitka iste. Potpisana žalba se podnosi pismeno neposredno Općinskom prekršajnom sudu u Splitu u dva istovjetna primjerka bez pristojbe a o žalbi odlučuje nadležni sud.

Dostaviti: okrivljeniku, ovlaštenom tužitelju, u spis