Republika Hrvatska

Općinski prekršajni sud u Zagrebu

Avenija Dubrovnik 8

Poslovni broj:Pp-18001/2025

U  I M E  R E P U B L I K E  H R V A T S K E

P R E S U D A

Općinski prekršajni sud u Zagrebu, po sutkinji Meliti Tužinski, uz sudjelovanje Tee Frančić kao zapisničarke, u prekršajnom predmetu protiv okrivljenika VA, zbog prekršaja iz čl. 43. st. 2. i 3. u svezi čl. 293. st. 1. Zakona o sigurnosti prometa na cestama (Narodne novine 67/08, 48/10, 74/11, 80/13, 158/13, 92/14, 64/15, 108/17, 70/19, 42/20, 85/22, 114/22, 133/23), povodom prigovora okrivljenika na obavezni prekršajni nalog Policijske uprave zagrebačke, I Postaje prometne policije, Klasa: 211-07/25-4/112307, Broj: 511-19-44-25-1 od dana 28.10.2025., nakon provedenog žurnog postupka, javno je objavio dana 03. travnja 2026. godine i

p r e s u d i o  j e

Okrivljenik: VA, OIB [osobni identifikacijski broj], sin V, rođen **.**.1996. u [adresa], državljanin RH, sa prebivalištem u [adresa]., SSS, vozač, zaposlen u Đajić Logistika d.o.o., sa mjesečnim primanjima 1.200,00 eura, srednjeg imovnog stanja, neoženjen, nema djece, prekršajno nekažnjavan, ne vodi se drugi prekršajni niti kazneni postupak,

K r i v  j e

što je dana 13. listopada 2025. godine u 16,00 sati u Zagrebu, na križanju ulica Slavonska avenija, Ulica Gordana Lederera, kao vozač vozila marke "Scania", reg. oznake [registarska oznaka], upravljao teretnim automobilom, reg. oznaka [registarska oznaka] i priključnim [registarska oznaka], a kretao se ulicom Gordana Lederera po desnoj prometnoj traci za skretanje ulijevo u smjeru sjevera, dolaskom do raskrižja sa Slavonskom avenijom vršio je skretanje ulijevo, a da se prethodno nije uvjerio da tu radnju može učiniti bez opasnosti za druge sudionike u prometu i imovinu, ne vodeći računa o karakteristikama vozila i dužini vozila, tom prilikom u skretanju sa svojom lijevom stranom priključnog vozila [registarska oznaka] udario je u prednju desnu stranu teretnog automobila [registarska oznaka] kojim je upravljao AA, a kretao se lijevom prometnom trakom ulice Gordana Lederera za skretanje ulijevo, te ušao u raskrižje, a u trenutku prometne nesreće isti je bio zaustavljen, a u prometnoj nesreći je nastala materijalna šteta,

čime je počinio djelo prekršaja iz čl. 43. st. 2. Zakona o sigurnosti prometa na cestama (Narodne novine br. 67/08, 48/10, 74/11, 80/13, 158/13, 92/14, 64/15, 108/17, 70/19, 42/20, 85/22, 114/22, 133/23), kažnjiv po čl. 43. st. 3. uz primjenu čl. 293. st. 1. istog Zakona,

pa mu se temeljem citiranih odredbi Zakona, uz primjenu odredbe čl. 37. Prekršajnog zakona (Narodne novine br. 107/07, 39/13, 157/13, 110/15, 70/17, 118/18, 114/22)

i  z  r  i  č  e

NOVČANA KAZNA U IZNOSU OD 150,00 eura (sto pedeset eura)

Temeljem čl. 33. st. 11. Prekršajnog zakona okrivljenik je obvezan platiti novčanu kaznu u korist Državnog proračuna na račun naveden u priloženom predlošku uplatnice u roku od 30 dana po primitku ove presude, a u protivnom postupit će se prema odredbi čl. 34. Prekršajnog zakona.

Ukoliko okrivljenik u ostavljenom roku plati 2/3 novčane kazne u korist Državnog proračuna na račun naveden u priloženom predlošku uplatnice, smatrati će se da je novčana kazna plaćena u cjelini.

Temeljem čl. 139. st. 3. u vezi s čl. 138. st. 2. i 3. Prekršajnog zakona, okrivljenik je obavezan naknaditi trošak prekršajnog postupka u paušalnom iznosu od 40,00 eura (četrdeseteura), u korist Državnog proračuna na račun naveden u priloženom predlošku uplatnice u roku od 30 dana po primitku ove presude, a u protivnom troškovi će se naplatiti prisilno, temeljem čl. 152. st. 4. i 11. Prekršajnog zakona.

O b r a z l o ž e n j e

1. Obaveznim prekršajnim nalogom Policijske uprave zagrebačke, I Postaje prometne policije, Klasa: 211-07/25-4/112307, Broj: 511-19-44-25-1 od dana 28.10.2025. okrivljenik je proglašen krivim i izrečena mu je za djelo prekršaja novčana kazna u iznosu od 260,00 eura zbog prekršaja činjenično i pravno opisanih u izreci ove presude.

2. Protiv obaveznog prekršajnog naloga okrivljenik je podnio prigovor, pa je temeljem čl. 238 st. 9. Prekršajnog zakona obavezni prekršajni nalog stavljen izvan snage i proveden je žurni postupak.

3. Okrivljenik je na ročištu u cijelosti porekao počinjenje prekršaja te je naveo da je dana 13.10.2025. oko 16,00 sati upravljao teretnim automobilom i priključnim vozilom, a nalazio se u ulici Gordana Lederera u desnoj prometnoj traci za skretanje ulijevo u Slavonsku aveniju. U trenutku kada je započeo s radnjom skretanja pokraj njega u lijevoj prometnoj traci nalazio se Citroen Berlingo, koji je također skretao ulijevo. Međutim pretpostavlja da nije mogao skrenuti jer su mu vozila u raskrižju iz suprotnog smjera blokirala prolaz te se on pokušao provući na način da se približio njegovoj prometnoj traci. Tada je u kretanju osjetio struganje i zaustavio svoje vozilo. Nakon što je pregledao oba vozila utvrdio je da na njegovom teretnom automobilu nije bilo štete osim male ogrebotine na priključnom vozilu, a na drugom vozilu Citroenu je bila oštećena prednja desna strana u visini kotača. Nakon ovog događaja pozvana je policija te je policijski službenik dolaskom na mjesto nesreće proizvoljno rekao da je on kriv za ovu nesreću iako ovo nije točno. U spis prilaže fotografije oštećenja na vozilima kako bi potkrijepio navode svoje obrane.

4. U postupku je u svojstvu svjedoka ispitan svjedok AA, te je izvršen uvid u izvješće o počinjenom prekršaju, službenu zabilješku, fotografije oštećenja na vozilima i izvadak iz Prekršajne evidencije Ministarstva pravosuđa za okrivljenika.

5. Svjedok AA je naveo da je ovom prilikom upravljao teretnim automobilom marke Citroen, reg. oznake [registarska oznaka], a kretao se ulicom Gordana Lederera u smjeru raskrižja sa Slavonskom avenijom. Nalazio se u lijevoj prometnoj traci, a na ovom mjestu su dvije prometne trake za skretanje u lijevo. Pokraj njega paralelno je stajao okrivljeni VA u teretnom automobilu sa priključnim vozilom

– prikolicom, tako da mu je bio u razini njegove kabine. U trenutku kada su obojica kretali skretati u lijevo, radi gustoće prometa iz suprotnog smjera nisu mogli odmah skrenuti, a VA je sa teretnim vozilom u pokušaju da skrene lagano vozio prema naprijed i u lijevo. U trenutku kada je i on krenuo skretati u lijevo, osjetio je struganje i zanošenje svog vozila te je vidio da je okrivljeni sa prikolicom svog teretnog vozila zahvatio njegovu prednju desnu stranu. Tada se je zaustavio, isto kao i on, a potom je nastavio vožnju kroz raskrižje i zaustavio se na obližnje ugibalište. U razgovoru okrivljeni je krivio njega za ovu prometnu nesreću govoreći da se zabio u njega što nije točno jer nije prešao iz svoje kolničke trake u njegovu, već se naprotiv držao što više prema desnoj strani. S obzirom da okrivljeni nije priznao svoju krivnju za prometnu nesreću pričekali su dolazak policije koji su napravili zapisnik o očevidu. Na njegovom vozilu je oštećenje prednjeg desnog blatobrana.

Na upit suca je li se u trenutku nesreće kretao, odgovorio je da nije već je stajao jer nije mogao proći od vozila iz suprotnog smjera koja su imala prednost prolaska, a nije točno da bi se približio desnoj prometnoj traci za lijevo u kojoj se nalazio okrivljenik.

6. Uvidom u službenu zabilješku sačinjenu 13.10.2025. godine. u 16,15 sati proizlazi da je istoga dana u 15,18 sati došlo do prometne nesreće u Zagrebu na križanju ulica Slavonska avenija, Ulica Gordana Lederera u kojoj je sudjelovao okrivljenik VA kao vozač teretnog automobila "Scania", reg. oznake [registarska oznaka] i priključnim vozilom [registarska oznaka] i AA kao vozač teretnog automobila marke "Citroen Berlingo" reg. oznake [registarska oznaka]. U prometnoj nesreći došlo je do oštećenja na oba vozila, na priključnom vozilu kojim je upravljao okrivljenik reg. oznake [registarska oznaka] koje je vukao teretni automobil reg. oznaka [registarska oznaka], oštećen je lijevi bočni sanduk za palete, blatobran i kotač prve osovine. Na vozilu reg. oznake [registarska oznaka] oštećen je prednji desni blatobran, prednji desni brani, prednje desno putno svjetlo, prednja desna zaštitna plastika kotača. Oštećenja su vidljiva na priloženim fotografijama.

7. Prema izvatku iz prekršajne evidencije Ministarstva pravosuđa okrivljenik nije ranije prekršajno kažnjavan radi istovrsnog djela prekršaja.

8. Temeljem iskaza saslušanog svjedoka AA, dovodeći ga u vezu s činjenicama utvrđenim u službenoj zabilješki i fotografijama oštećenja na osobnim automobilima, uzimajući u obzir i obranu okrivljenika, sud nalazi nedvojbeno utvrđenim da je okrivljenik svojim ponašanjem u cijelosti ostvario sva bitna obilježja iz čl. 43. st. 2. i 3. u svezi čl. 293. st. 1. Zakona o sigurnosti prometa na cestama, odnosno kao vozač predmetne prilike vršio je skretanje ulijevo, a da se prethodno nije uvjerio da tu radnju može učiniti bez opasnosti za druge sudionike u prometu i imovinu, ne vodeći računa o karakteristikama vozila i dužini vozila, te je u skretanju sa svojom lijevom stranom priključnog vozila [registarska oznaka] udario u prednju desnu stranu teretnog automobila [registarska oznaka] kojim je upravljao AA, a kretao se lijevom prometnom trakom ulice Gordana Lederera za skretanje ulijevo, te ušao u raskrižje, a u trenutku prometne nesreće isti je bio zaustavljen, a u prometnoj nesreći je nastala materijalna šteta. Stoga je okrivljenik je oglašen krivim i kažnjen po zakonu.

9. Sud je prihvatio iskaz saslušanog svjedoka AA jer je iskazivao logično i sukladno priloženim materijalnim dokazima, tako da sud nije našao niti jedan razlog za sumnju u objektivnost i istinitost njegovog iskaza. Sud nije prihvatio obranu okrivljenika u dijelu u kojemu poriče odgovornost za prometnu nesreću, ocjenjujući je suprotnom provedenim dokazima te usmjerenom prema otklanjanju prekršajne odgovornosti.

11. Odlučujući o vrsti i visini prekršajne sankcije, sud je okrivljeniku kao olakotne okolnosti cijenio raniju prekršajnu nekažnjavanost radi istovrsnog djela prekršaja, te korektno držanje u postupku, dok otegotnih okolnosti nije našao.

12. S obzirom da učinjeni prekršaj nije imao teže posljedice, uvažavajući sve olakotne okolnosti, sud je primijenio institut ublažavanja kazne. Stoga okrivljeniku nije izrekao propisanu novčanu kaznu za tu vrstu prekršaja, koja odredbom čl. 43. st. 2. i 3. uz primjenu čl. 293. st. 2. Zakona o sigurnosti prometa na cestama propisana kao novčana kazna u najmanjem iznosu od 260,00 eura, već je ovu kaznu ublažio, smatrajući da će se i ovako ublaženom kaznom u potpunosti postići svrha kažnjavanja. Pri tome, sud je uvjerenja da je visina kazne primjerena težini učinjenog djela, stupnju odgovornosti počinitelja i svim okolnostima konkretnog slučaja.

13. Temeljem u izreci citiranih propisa, kako je okrivljenik proglašen krivim, to je obvezan naknaditi troškove prekršajnog postupka u paušalnom iznosu, koji je odmjeren s obzirom na složenost i duljinu trajanja postupka.

U Zagrebu, 03. travnja 2026. godine

Zapisničarka

Sutkinja

Tea Frančić

Melita Tužinski

Temeljem odredbe čl. 244. st. 1. Prekršajnog zakona protiv ove presude nije dopuštena žalba. Presuda je pravomoćna.

Dostavna naredba:

1. okrivljenik VA, [adresa].,

2. tužitelju, PUZ, I PPP

3. spis