Republika Hrvatska
Općinski sud u Varaždinu
Varaždin, Kapucinski trg 5
Poslovni b roj: Pp-1402/2024-12
U I M E R E P U B L I K E H R V A T S K E
P R E S U D A
Općinski sud u Varaždinu, po sutkinji Vesni Poljan, uz sudjelovanje zapisničara Karla Begovića, u prekršajnom predmetu protiv okrivljenog DI, branjenog od strane Odvjetničkog društva Vedriš & Partneri d.o.o. Zagreb, zbog prekršaja iz članka 43. stavka 2., članka 199. stavka 2. i članka 289. stavka 1. Zakona o sigurnosti prometa na cestama („Narodne novine” broj: 67/08, 48/10, 74/11, 80/13, 158/13, 92/14, 64/15, 108/17, 70/19, 42/20, 85/22, 114/22, 133/23, 145/24), odlučujući povodom podnijetog prigovora okrivljenika protiv prekršajnog naloga Policijske uprave varaždinske, Postaje prometne policije Varaždin, klasa: 211-07/24-3/2957 i urbroj: 511-14-09-24-1 od 24. travnja 2024., na temelju članka 179. i 183. Prekršajnog zakona („Narodne novine” broj: 107/07, 39/13, 157/13, 110/15, 70/17, 118/18 i 114/22), nakon završene glavne i javne rasprave 17. ožujka 2026. te objave presude 20. ožujka 2026. bez prisutnosti stranaka, javno je objavio i
p r e s u d i o j e
Okrivljeni DI, OIB: [osobni identifikacijski broj], sin D i HI, djev. H, rođen **.**.1970. u [adresa], državljanin Republike Hrvatske, s prebivalištem: [adresa], sa završenom VSS, po zanimanju ing. mehanike, zaposlen u Polirol d.o.o., sa mjesečnim primanjima u iznosu od oko 2.000,00 eura, oženjen, otac dvoje plt. i jednog mlt. djeteta, prekršajno kažnjavan
k r i v j e
I/ što je 9. ožujka 2024. u 00:10 sati upravljao osobnim automobilom marke "Mercedes-Benz", registarskih oznaka [registarska oznaka],:
1) šetalištem Franje Tuđmana 1 u Varaždinu, odnosno prilaznom cestom parkirališta gradske sportske dvorane Arena Varaždin, te se kretao vožnjom unazad , a kako se prethodno nije uvjerio da tu radnju može učiniti bez opasnosti za druge sudionike u prometu ili imovinu, ne vodeći pritom računa o smjeru kretanja i položaju svog vozila, zadnjim lijevim djelom svog vozila udario je u prednji desni dio parkiranog vozila, registarskih oznaka [registarska oznaka], u vlasništvu MUP-a Republike Hrvatske, uslijed čega je došlo do materijalne štete,
čime je počinio prekršaj iz članka 43. stavka 2. Zakona o sigurnosti prometa na cestama, kažnjivo po članku 43. stavku 3., uz primjenu članka 293. stavka 1. istog Zakona,
2) pod utjecajem alkohola u krvi u koncentraciji od 0,76 g/kg, odnosno odgovarajući iznos miligrama u litri izdahnutog zraka, utvrđeno alkometrom Drager (već umanjeno za granicu dopuštene pogreške mjerenja od 0,1 g/kg) iako je dozvoljeno do 0,5 g/kg,
čime je počinio prekršaj iz članka 199. stavka 2. Zakona o sigurnosti prometa na cestama, kažnjivo po članku 199. stavku 6. istog Zakona,
3) za vrijeme kada mu je bila izrečena zaštitna mjera zabrane upravljanja motornim vozilima B kategorije pravomoćnom odlukom Općinskog prekršajnog suda u Zagrebu, broj: 47 Pp-17714/2023 i to u razdoblju od 16. veljače 2024. do 16. ožujka 2024.,
čime je počinio prekršaj iz članka 289. stavka 1. Zakona o sigurnosti prometa na cestama, kažnjivo po članku 289. stavku 4. istog Zakona,
II/
pa mu se radi toga
i z r i č e
za prekršaj pod točkom 1)
novčana kazna u iznosu od 260,00 (dvjesto šezdeset) eura
za prekršaj pod točkom 2)
novčana kazna u iznosu od 390,00 (tristo devedeset) eura
za prekršaj pod točkom 3)
novčana kazna u iznosu od 1.320,00 (tisuću) eura
dakle, ukupna novčana kazna u iznosu od 1.970,00 (tisuću devetsto sedamdeset) eura
III/ Okrivljenik je dužan novčanu kaznu platiti u roku od 90 dana po pravomoćnosti ove presude. Okrivljenik se na temelju članka 152. stavka 3. Prekršajnog zakona upozorava da ako u roku koji mu je određen za plaćanje novčane kazne plati 2/3 (dvije trećine) izrečene kazne, smatrat će se da je izrečena novčana kazna u cijelosti plaćena. Ukoliko okrivljenik u roku koji mu je određen za plaćanje novčane kazne ne plati 2/3 izrečene kazne, onda je dužan platiti puni iznos izrečene novčane kazne, a sve do prisilne naplate na temelju članka 34. Prekršajnog zakona.
IV/ Na temelju članka 58. stavka 1. Prekršajnog zakona, okrivljeniku se
i z r i č e
zaštitna mjera zabrane upravljanja motornim vozilima „B” kategorije
u trajanju od 2 (dva) mjeseca
Prema članku 58. stavku 2. Prekršajnog zakona, izrečena mjera počinje teći po izvršnosti presude, a upisuje se u evidenciju izdanih vozačkih dozvola.
U vrijeme trajanja zaštitne mjere, uračunava se i vrijeme izrečene mjere opreza privremenog oduzimanja vozačke dozvole, a po naredbi o određivanju mjere opreza koju je izdala Postaja prometne policije Varaždin.
V/ Trošak postupka iznosi 119,44 eura i odnosi se na izradu dokumentacije prometne nesreće, na upotrebu alkotesta te na paušalni trošak postupka, a temelji se na članku 138. stavku 3. u vezi članka 139. stavka 3. Prekršajnog zakona te Rješenju o određivanju paušalnog iznosa za troškove prekršajnog postupka.
Napomena : Kako je okrivljeni trošak postupka ( koji mu je bio određen u prekršajnom nalogu PPRP Varaždin od 24.4.2024 .) u iznosu od 119,44 eura, platio dana 7.5.2024. ( što je vidljivo iz potvrde o provedenom nalogu za plaćanje Zagrebačke banke) trošak ovog postupka nije dužan platiti.
Obrazloženje
1. Ovlašteni tužitelj je izdao prekršajni nalog protiv okrivljenika zbog prekršaja činjenično i pravno opisanih u izreci ove presude, a protiv kojeg naloga je okrivljenik pravodobno, putem branitelja, podnio prigovor, slijedom čega je obavezni prekršajni nalog stavljen izvan snage i proveden je prekršajni postupak kod ovog suda.
2. Okrivljenik je zamolbenim putem ispitan pred Općinskim prekršajnim sudom u Zagrebu, a pred kojim sudom je u svojoj obrani naveo da u cijelosti ostaje kod prigovora koji je podnio protiv obaveznog prekršajnog naloga. Dana 9. ožujka 2024., bio je na koncertu u Varaždinu, a nakon koncerta je otišao do svog auta koji je bio parkiran ispod objekta gdje su bili parkirani i policijski auti. Tamo je bilo jako puno ljudi, svi su hodali između automobila te je on polako krenuo vozilom unatrag kako bi se okrenuo, povremeno zastajući kako bi propustio pješake. Tom prilikom se je u jednom trenutku sa stražnjim dijelom svog vozila naslonio na prednji dio na civilnom policijskom vozilu koje se nalazilo nepropisno zaustavljeno u suprotnom traku. Izašao je iz auta, a izašao je i policijski službenik koji je bio u kombiju, koji je bio zaustavljen u blizini, te mu je rekao da je udario njihovo vozilo. On je to odmah priznao, no naglasio je da nema nikakve štete, a policajac je tada rekao da moraju pozvati prometnu policiju kako bi napravili očevid, te da će biti alkotestiran. Nakon dolaska prometne policije, doista je proveden alkotest, a rezultat je bio 0,76 g/kg. Zapisnik o ispitivanju prisutnosti alkohola je potpisao bez primjedbi. Na mjestu događaja nitko nije spomenuo da bi na snazi imao zaštitnu mjeru zabrane upravljanja motornim vozilima B kategorije, već mu je prvo saznanje o tome bilo kada je dobio prekršajni nalog. Međutim, navodi u točki 3. naloga nisu točni jer je on imao zaštitnu mjeru u trajanju od mjesec dana koja je bila na snazi od 29. prosinca 2023. do 29. siječnja 2024. S obzirom na to, te s obzirom na činjenicu na vozilima nije nastupila nikakva šteta jer je do kontakta došlo pri minimalnoj brzini, priznaje samo prekršaj iz točke 2. prekršajnog naloga te je za taj prekršaj i platio dvije trećine izrečene novčane kazne, sve prema uputi u prekršajnom nalogu. Napominje da nije bilo nikakvog odštetnog zahtjeva prema njegovom osiguranju vezano uz ovaj događaj te smatra da je to dokaz da na vozilima nije bilo štete.
Okrivljenik je u prigovoru protiv obaveznog prekršajnog naloga tužitelja naveo da je u roku određenom u prekršajnom nalogu platio 2/3 kazne za počinjene prekršaje iz točke 1. i 2. i troškove prekršajnog postupka, pa u tom dijelu više nema osnove za daljnje vođenje prekršajnog postupka. Okrivljenik u zakonskom roku ulaže prigovor na dio prekršajnog naloga pod točkom 3. zbog pogrešno utvrđenog činjeničnog stanja i pogrešne primjene materijalnog prava. Pogrešno je utvrđeno da je kritične zgode okrivljenik upravljao osobnim automobilom za vrijeme kada mu je izrečena zaštitna mjera zabrane upravljanja motornim vozilima B kategorije pravomoćnom odlukom Općinskog prekršajnog suda u Zagrebu, br. 47 Pp-18814/2023 za razdoblje od 16. veljače do 16. ožujka 2024. godine. Točno je da je presudom Općinskog prekršajnog suda u Zagrebu, posl. br. Pp-17714/2023 od 20. prosinca 2023., okrivljeniku izrečena zaštitna mjera zabrane upravljanja motornim vozilom B kategorije u trajanju od 1 (jednog) mjeseca, ali je presuda postala pravomoćna 20. prosinca 2023., a izvršna 29. prosinca 2023. godine. Prema odredbama članka 58. stavka 2. Prekršajnog zakona, propisano je da zaštitna mjera zabrane upravljanja motornim vozilom počinje teći od izvršnosti presude, odnosno protekom roka za dragovoljno izvršenje ili protekom 8 dana od dana pravomoćnosti odluke o prekršaju, člankom 151. stavkom 4. Prekršajnog zakona propisano je da je presuda izvršna nakon što su kumulativno ispunjeni uvjeti, a to su da je odluka postala pravomoćna, da je uručena osuđeniku, da je protekao rok za njeno dragovoljno izvršenje, a što u ovom konkretnom slučaju znači da je presuda Općinskog prekršajnog suda u Zagrebu, posl. br. Pp-17714/2023 pravomoćna od dana 20. prosinca 2023. postala izvršna 29. prosinca 2023. godine, te je zaštitna mjera zabrane upravljanja vozilom B kategorije u trajanju od 1 (jednog) mjeseca za okrivljenika počela teći 29. prosinca 2023. i trajala je do 29. siječnja 2024., pa je u prekršajnom nalogu pogrešno utvrđeno činjenično stanje da je zabrana upravljanja motornim vozilom bila izrečena okrivljeniku temeljem presude, posl. br. Pp-17714/2023 za razdoblje od 16. veljače 2024. do 16. ožujka 2024. godine. Budući je pogrešno utvrđeno činjenično stanje, neosnovano je utvrđena prekršajna odgovornost za okrivljenika, što znači da mu je neosnovano određena novčana kazna i mjera zabrane upravljanja osobnim vozilom B kategorije u trajanju od četiri mjeseca. S obzirom na to da je pogrešno utvrđeno da je okrivljenik kritične zgode upravljao osobnim vozilom B kategorije usprkos činjenici da u vremenu od 16. veljače 2024. do 16. ožujka 2024. godine nije mogla biti na snazi mjera zabrane upravljanja osobnim vozilom B kategorije, jer je ista bila na snazi u razdoblju od 29. prosinca 2023. do 29. siječnja 2024. godine, ne postoji pravna osnova okrivljenika oglasiti krivim za počinjenje prekršaja iz članka 289. kažnjivo po stavku 4. i izreći mu zaštitnu mjeru zabrane upravljanja motornim vozilom B kategorije u trajanju od 4 mjeseca, sukladno članku 58. Prekršajnog zakona. Uzimajući u obzir sve navedeno, predlaže se Prekršajnom sudu uvažiti prigovor okrivljenika i osloboditi ga krivnje za prekršaj iz točke 3. Prekršajnog naloga bez obveze plaćanja novčane kazne i bez mjere zabrane upravljanja motornim vozilom B kategorije u trajanju od četiri mjeseca.
3. U dokaznom postupku je pročitan zapisnik o očevidu, dokumentacija očevida, zapisnik o alkotestiranju, naredba o određivanju mjere opreza od 9. ožujka 2024., službena bilješka o postupanju policijskih službenika od 11. ožujka 2024., dopis PU Zagrebačke od 7. listopada 2025. te je izvršen uvid u potvrdu Ministarstva pravosuđa, Uprave za kazneno pravo, Sektora za evidencije, pomilovanja i podršku žrtvama i svjedocima, Službe za evidencije i pomilovanja, Odjela za prekršajne evidencije za okrivljenika.
4. Na temelju provedenog postupka, utvrđeno je da je okrivljenik počinio prekršaje koji su mu stavljeni na teret. Odluka o krivnji okrivljenika za prekršaje iz točke 1 i 2 izreke presude temelji se na njegovoj obrani u kojoj je priznao da se kretao vozilom unatrag, kako bi se okrenuo, te se tom prilikom , stražnjim dijelom svog vozila „naslonio“ na prednji dio civilnog policijskog vozila. Iz zapisnika o očevidu je vidljivo da je na vozilu okrivljenika reg. oz. [registarska oznaka] oštećen zadnji lijevi dio i to branik , dok je na vozilu vlasništvo MUP RH reg. oz. [registarska oznaka] oštećen prednji desni dio i to branik i desni signalno svjetlosni sklop .Navedena oštećenja na vozilima vidljiva su i iz fotografija dokumentacije očevida. Opisanim ponašanjem okrivljenik je počinio prekršaj iz članka 43. stavka 2. Zakona o sigurnosti prometa na cestama u kojem je navedeno da je, prije započinjanja radnje vožnje unazad, vozač dužan uvjeriti se da to može učiniti bez opasnosti za druge sudionike u prometu ili imovinu, vodeći pritom računa o položaju vozila te o smjeru i brzini kretanja. Kažnjivom odredbom članka 43. stavka 3. istog Zakona je za taj prekršaj određena novčana kazna u iznosu od 130,00 eura. Članak 293. stavak 1. Zakona o sigurnosti prometa na cestama glasi da će se, za prekršaje kojima je izazvana prometna nesreća samo s materijalnom štetom, kazniti počinitelj prekršaja novčanom kaznom propisanom za taj prekršaj uvećanom za iznos od 130,00 eura. Nadalje, da je okrivljeni počinio prekršaj iz točke 2) izreke presude vidljivo je iz zapisnika o alkotestiranju kojemu je okrivljenik bio podvrgnut, a o čemu je sačinjen zapisnik ( koji je okrivljeni potpisao bez primjedbi) iz kojeg je vidljivo da je okrivljenik bio pod utjecajem alkohola od 0,76 g/kg , a dozvoljeno je do 0,5 g/kg. Stoga je okrivljenik počinio prekršaj iz članka 199. stavka 2. Zakona o sigurnosti na cestama u kojem je navedeno da vozač vozila kategorije A1, A2, A, B, BE, F, G i AM ne smije upravljati vozilom na cesti niti početi upravljati vozilom ako je pod utjecajem droga ili lijekova ili ako u krvi ima alkohola iznad 0,50 g/kg, odnosno odgovarajući iznos miligrama u litri izdahnutog zraka. Kažnjivom odredbom članka 199. stavka 6. istog Zakona je propisano da će se novčanom kaznom u iznosu od 390,00 do 660,00 eura kazniti za prekršaj vozač i instruktor vožnje ako u krvi ima alkohola iznad 0,50 do 1,00 g/kg, odnosno odgovarajući iznos miligrama u litri izdahnutog zraka. Naposljetku je utvrđeno da je okrivljenik postupio protivno članku 289. stavku 1. Zakona o sigurnosti prometa na cestama u kojem je navedeno da vozač kojem je vozačka dozvola oduzeta (članak 284.) ili je isključen iz prometa (članak 285.) ili mu je izrečena mjera opreza privremenog oduzimanja vozačke dozvole ili zaštitna mjera zabrane upravljanja motornim vozilom, odnosno zabrana korištenja vozačke dozvole ili mu je od strane liječnika koji je obavio pregled ili je liječio vozača ili izabranog liječnika izdano upozorenje o zdravstvenom stanju zbog kojeg vozač privremeno nije sposoban sigurno upravljati vozilom, ne smije za to vrijeme upravljati vozilom u prometu na cesti. Kažnjivom odredbom stavka 4. istog članka istog Zakona je propisana novčana kazna u iznosu od 1.320,00 do 2.650,00 eura ili kazna zatvora do 60 dana ukoliko vozač upravlja vozilom za vrijeme dok su mu izrečene mjere iz stavka 1. ovoga članka. Naime, okrivljenik u svojoj obrani tvrdi da dana 9.3 .2024 . nije bila na snazi zaštitna mjera zabrane upravljanja vozilom B kategorije u trajanju od 1 (jednog) mjeseca , već da je mjera bila na snazi od 29. prosinca 2023. i trajala je do 29. siječnja 2024.Međutim obrana okrivljenika nije prihvaćena jer nije osnovana. Točno je da je presuda Općinskog prekršajnog suda u Zagrebu, posl. br. Pp-17714/2023 od 20. prosinca 2023. postala pravomoćna dana 20.12.2023 .međutim nije jasno na temelju čega je okrivljeni smatrao da je postala izvršna 29.12 .2023.g. Naime ,presuda je izvršna, temeljem čl. 151 st 4 Prekršajnog zakona nakon što je: 1. postala pravomoćna, 2. uručena osuđeniku, 3. protekao rok za njezino dragovoljno izvršenje, ako je to određeno presudom, te 4. utvrđeno da nema zakonskih smetnji za njezino izvršenje. Dakle, u konkretnom slučaju je presuda postala pravomoćna 20.12.2023. a ,izvršna je postala 16.2.2024. što je vidljivo i iz dopisa PU Zagrebačke Sektora za imigraciju, državljanstvo i upravne poslove Klasa 211-03/25-03/12449 ,ur.broj 511-19-22-25-2 od 7.10.2025 .godine , tako da je mjera zabrane upravljanja vozilima B kategorije počela teći od 16.2.2024. i trajala do 16.3. 2024 .
5. Stoga je okrivljenik proglašen krivim i za počinjene prekršaje su mu izrečene novčane kazne. Pri odmjeravanju novčane kazne je uzeta u obzir vrsta i težina prekršaja, činjenica da su oštećenja na oba vozila vrlo mala, uzeto je u obzir imovno stanje okrivljenika i njegovo djelomično priznanje, dok je kao otegotna okolnost uzeta u obzir činjenica da je okrivljenik u više navrata bio prekršajno kažnjavan radi počinjenja prekršaja u prometu, a što je vidljivo iz prekršajne evidencije Ministarstva pravosuđa. Nadalje treba napomenuti da je okrivljeni u svojoj obrani tvrdio da je iznos od 434,00 eura platio ( za prekršaj iz čl.43 st 2 i 199 st 6) , međutim dokaz o tome nije priložio ) dok je dokaz da je platio troškove postupka ( 119,44 eura ) priložio , zbog čega je i oslobođen plaćanja troška ovog postupka.
6. Nadalje, okrivljeniku je zbog prekršaja iz toč 3 ) izreke presude (upravljanje vozilom za vrijeme izrečene zaštitne mjere upravljanja vozilima B kategorije ) , na temelju članka 58. stavka 1. Prekršajnog zakona, izrečena zaštitna mjera zabrane upravljanja motornim vozilima „B“ kategorije u trajanju od 2 mjeseca. To iz razloga što je okrivljeni počinio prometni prekršaj koji spada u teže prometne prekršaje, pa je potrebno na njega pojačano djelovati kako ne bi činio nove prekršaje. Iako je zakonom propisano da zaštitna mjera može trajati od jednog mjeseca do dvije godine, okrivljeniku je ista izrečena u navedenom vremenskom trajanju iz razloga što se smatra da će se tom mjerom dovoljno utjecati na njega da više ne čini prekršaje. Prema čl. 58. st. 2. Prekršajnog zakona, izrečena mjera počinje teći po izvršnosti presude, a zaštitna mjera zabrane upravljanja se upisuje u evidenciju izdanih vozačkih dozvola. U vrijeme trajanja zaštitne mjere, uračunava se i vrijeme izrečene mjere opreza privremenog oduzimanja vozačke dozvole po naredbi o određivanju mjere opreza koju je izdala Postaja prometne policije Varaždin.
7. Kako je iz spisa vidljivo da je okrivljeni trošak postupka (koji mu je bio izrečen u prekršajnom nalogu PPRP Varaždin ) u iznosu od 119,44 eura platio,u ovom postupku je oslobođen plaćanja istog.
U Varaždinu 20. ožujka 2026.
Zapisničar
Sutkinja
Karlo Begović, v.r.
Vesna Poljan, v.r.
Uputa o pravnom lijeku:
Protiv ove presude može se podnijeti žalba u roku od 8 (osam) dana po primitku presude. Žalba se predaje ovom sudu u 2 (dva) primjerka, a o istoj će odlučivati Visoki prekršajni sud Republike Hrvatske u Zagrebu.
Dostavna naredba:
1. Tužitelj Policijska uprava varaždinska, Postaja prometne policije Varaždin, Kolodvorska 2, Varaždin odmah i po pravomoćnosti
2. Okrivljeni DI, [adresa]
3. Branitelji iz Odvjetničkog društva Vedriš & Partneri d.o.o. Zagreb, Ozaljska ulica 136
