REPUBLIKA HRVATSKA
OPĆINSKI SUD U POŽEGI
Sv. Florijana 2, Požega
Poslovni broj: Pp-1029/2023-24
U I M E R E P U B L I K E H R V A T S K E
P R E S U D A
Općinski sud u Požegi Prekršajni odjel, po sucu Jaroslavu Mahačeku, na prijedlog višega sudskog savjetnika Irene Papoušek, uz sudjelovanje zapisničara Ružice Katić, u prekršajnom postupku protiv okrivljenika ČZ, zbog prekršaja iz članka 46. stavak 3. uz primjenu članka 293. stavak 1. Zakona o sigurnosti prometa na cestama i članka 176. stavak 5. Zakona o sigurnosti prometa na cestama ("Narodne novine" broj 67/08, 48/10, 74/11, 80/13, 158/13, 92/14, 64/15, 108/17, 70/19, 42/20, 85/22, 114/22, 133/23 i 145/24), povodom obaveznog prekršajnog naloga Policijske uprave požeško-slavonske, Policijske postaje Požega klasa: 211-07/23-4/45302 od 27. lipnja 2023., u smislu članka 183., članka 221. i članka 244. Prekršajnog zakona ("Narodne novine" broj 107/07, 39/13, 157/13, 110/15, 70/17, 118/18 i 114/22), dana 16. ožujka 2026.
p r e s u d i o j e
Okrivljenik ČZ, OIB: [osobni identifikacijski broj], sin Č i T, rođen **.**.1998. u [adresa], s prebivalištem u mjestu [adresa], državljanin RH, SSS, po zanimanju mehaničar poljoprivredne mehanizacije, zaposlen Majer d.o.o. Pavlovci, s mjesečnim primanjima od 1.300,00 eura, neoženjen, bez djece, prekršajno osuđivan, ne vodi se drugi prekršajni niti kazneni postupak,
k r i v j e
I što je dana 28. ožujka 2023., u 22,10 sati, u mjestu Požega, na križanju Ulica Industrijska i Osječka, upravljao osobnim automobilom marke Audi, registarske oznake [registarska oznaka],
1. izazvao prometnu nesreću s materijalnom štetom, na način da je upravljao navedenim osobnim automobilom krećući se križanjem sa kružnim tokom prometa iz smjera Ulice Osječke u smjeru Ulice Industrijske, a da neposredno nakon izlaska iz kružnog toka i ulaska na južnu kolničku traku ulice Industrijske nije svoje vozilo u kretanju držao na sredini kolničke trake i nije za kretanje koristio isključivo kolnik, uslijed čega je sletio s kolnika u smjeru jugoistoka na podignuti južni nogostup i travnatu površinu, a potom na prometnu površinu bivšeg autobusnog kolodvora, gdje je došlo do udara prednjim desnim dijelom vozila u prednji lijevi bočni dio parkiranog teretnog automobila marke Iveco, registarske oznake [registarska oznaka], kojemu je bilo pridodano priključno vozilom marke Spitzer, registarske oznake [registarska oznaka], vlasništvo poduzeća Promet građenje d.o.o.,
2. te napustio mjesto događaja, a da vlasniku oštećenog vozila nije ostavio podatke o sebi i vozilu kojim je izazvao prometnu nesreću,
II dakle, kao vozač motornog vozila nije se kretao sredinom obilježene prometne trake, te kao vozač u prometu na cesti nakon prometne nesreće napustio je mjesto prometne nesreće, a vlasniku oštećene stvari nije ostavio svoje podatke,
III čime je pod točkom 1. počinio prekršaj iz članka 46. stavak 1. kažnjiv po članku 46. stavak 3. uz primjenu članka 293. stavak 1. Zakona o sigurnosti prometa na cestama, te pod točkom 2. počinio prekršaj iz članka 176. stavak 3. kažnjiv po članku 176. stavak 5. Zakona o sigurnosti prometa na cestama,
IV pa mu se na temelju citiranog propisa, a uz primjenu članka 36. Prekršajnog zakona
u t v r đ u j e
za prekršaj pod točkom 1. iz članka 46. stavak 3. uz primjenu članka 293. stavak 1. Zakona o sigurnosti prometa na cestama novčana kazna u iznosu od 160,00 (stošezdeset) eura,
za prekršaj pod točkom 2. iz članka 176. stavak 5. Zakona o sigurnosti prometa na cestama novčana kazna u iznosu od 390,00 (tristodevedeset) eura,
i z r i č e
ukupna novčana kazna u iznosu od 550,00 (petstopedeset) eura.
V Na temelju odredbe članka 33. stavka 11. Prekršajnog zakona, okrivljenik je obvezan platiti novčanu kaznu u roku od 60 (šezdeset) dana od primitka ove presude. Ukoliko novčana kazna u navedenom roku ne bude naplaćena u cijelosti ili djelomično, primijenit će se odredbe članka 34. Prekršajnog zakona.
VI Na temelju članka 152. stavka 3. Prekršajnog zakona, sud upozorava okrivljenika da ako u roku koji mu je određen za plaćanje novčane kazne uplati dvije trećine izrečene novčane kazne, a što iznosi 366,67 (tristošezdesetšest eura i šezdesetsedam centa) eura, smatrat će se da je novčana kazna u cjelini uplaćena.
VII Na temelju članka 58. Prekršajnog zakona okrivljenom se izriče zaštitna mjera zabrane upravljanja motornim vozilom B kategorije u trajanju od 2 (dva) mjeseca. Zaštitnu mjeru izvršiti će nadležna Policijska uprava.
VIII Na temelju odredbe članka 139. stavka 3. u svezi s odredbom članka 138. stavka 2. Prekršajnog zakona, okrivljenik je obvezan naknaditi troškove prekršajnog postupka u iznosu od 15,00 (petnaest) eura, u roku od 60 (šezdeset) dana od pravomoćnosti ove presude, jer će se isti u protivnom naplatiti prisilno, sukladno članku 152. stavku 4. i stavku 11. Prekršajnog zakona.
Obrazloženje
1. Policijska uprava požeško-slavonska, Policijska postaja Požega, kao tužitelj, izdala je protiv okrivljenika obaveznog prekršajnog naloga klasa: 211-07/23-4/45302 od 27. lipnja 2023., zbog prekršaja koji su činjenično i pravno opisani, te označeni u izreci ove presude, na koji je okrivljenik pravodobno izjavio prigovor, pa je isti stavljen izvan snage i proveden je žurni postupak.
2. Na temelju naredbe Općinskog suda u Požegi, Ured predsjednika, poslovni broj: 48 Su-6/2026-1 od 12. siječnja 2026., spis poslovni broj: Pp-1029/2023 zaprimljen je dana 15. siječnja 2026. u sudnicu Više sudske savjetnice Irene Papoušek, koja je nastavila postupak.
3. Okrivljenik je u svoju obranu naveo da su točni navodi da je u [adresa], Industrijska, Osječka, kao vozač automobila registarske oznake [registarska oznaka], izazvao prometnu nesreću sa materijalnom štetom, na način da se krećući križanjem s kružnim tokom iz smjera Osječke, u smjeru Industrijske ulice, a neposredno nakon izlaska iz kružnog toga i ulaska na južnu kolničku traku Industrijske ulice, nije svoje vozilo u kretanju držao na sredini kolničke trake i nije za kretanje koristio isključivo kolnik, a uslijed čega je sletio sa kolnika u smjeru jugoistoka na podignuti južni nogostup i travnatu površinu, a potom na prometnu površinu bivšeg autobusnog kolodvora, pri čemu je došlo do kontakta prednjim desnim dijelom njegovog vozila u prednji lijevi bočni dio parkiranog teretnog automobila registarske oznake [registarska oznaka], a kojem je bilo pridodano priključno vozilo registarske oznake [registarska oznaka]. Nadalje ističe da je napustio mjesto nesreće, a da vlasniku oštećenog vozila nije ostavio podatke o sebi i vozilu kojim je izazvao prometnu nesreću. Ističe da nikada nije imao prometnu nesreću i da se konkretne zgode uplašio te otišao sa mjesta nesreće, a policijski službenici našli su ga na adresi prebivališta [adresa] i to nakon par dana. Žao mu je, kaje se, te moli naslovljeni sud da mu umanji zaštitnu mjeru što je moguće više, obzirom da mu je vozačka dozvola vrlo neophodna radi obavljanja poslova radnog mjesta.
4. U dokaznom postupku sud je izvršio uvid u izvješće o počinjenom prekršaju serijski klasa: 211-08/23-4/8500 i urbroj: 511-22-05-23-1 od 3. svibnja 2023., zapisnik o očevidu klasa: 211-08/23-4/8500 i urbroj: 511-22-05-23-5 od 28. ožujka 2023., situacijski plan od 25. travnja 2023., službene zabilješke od 29. ožujka 2023., 20. travnja 2023. i 18. travnja 2023., te potvrdu Ministarstva pravosuđa, uprave i digitalne transformacije, Odjela za prekršajne evidencije od 4. ožujka 2026.
4.1. Iz zapisnika o očevidu i situacijskog plana, razvidno je da se prometna nesreća dogodila u [adresa], na južnom kolničkom traku kolnika Ulice Industrijske kod raskrižja s Ulicom Osječkom, te da je do dolaska policijskih službenika koji obavljaju očevid, mjesto događaja izmijenjeno utoliko što je NN vozač sa NN vozilom napustio mjesto prometne nesreće. Na mjestu događaja kolnik Ulice Industrijske se proteže smjerom zapad – istok, na sredini kolnika nalazi se prometni otok za razdvajanje prometnih tokova, a tom otoku iz smjera kretanja NN vozila prethodi kružni tok prometa na raskrižju Ulica Industrijske i Osječke. Sa južne strane kolnika Ulice Industrijske nalazi se podignut asfaltni nogostup, travnata površina i asfaltna prometna površina na bivšem autobusnom kolodvoru koja je ispod razine kolnika Ulice Industrijske. Sa sjeverne strane kolnika Ulice Industrijske nalazi se podignuti asfaltni nogostup, travnata površina i korito rijeke Orljave. Na južnom i sjevernom kolničkom traku Ulice Industrijske označene su pune rubne crte. Na travnatoj površini uz južni nogostup pronađeni su tragovi kočenja lijevih i desnim kotača NN vozila, a na prometnoj površini bivšeg autobusnog kolodvora uz prednji lijevi bočni dio teretnog vozila [registarska oznaka], pronađeni su tragovi komada plastike od ratkape prednjeg lijevog kotača teretnog vozila i tragovi komada plastike od prednje maske, prednjeg lijevog svjetla i prednjeg branika NN vozila. Na prednjem lijevom kotaču vozila [registarska oznaka] pronađen je trag brisotine, a na sredini prometne površine bivšeg autobusnog kolodvora, južno od parkiranog teretnog vozila [registarska oznaka], pronađen je trag komada plastike od donje obloge prednjeg branika NN vozila i trag komada plastike od lijeve stepenice teretnog vozila [registarska oznaka]. Dana 19. travnja 2023. u 10,40 sati, u mjestu [adresa], pronađen je ČZ sa osobnim automobilom marke Audi, registarskih oznaka [registarska oznaka], kojom je isti dao obavijest na okolnosti prometne nesreće, te je tom prilikom, u dvorištu kbr. 48, obavljen pregled i očevid na vozilu [registarska oznaka], kojom prilikom su utvrđena oštećenja na automobilu koja po svojim karakteristikama (vrsti, položaju, intenzitetu) odgovaraju tragovima pronađenim na mjestu prometne nesreće i oštećenjima nastalim na oštećenom vozilu. Nadalje u dvorištu kbr. 48, pronađen je oštećeni poklopac motora vozila [registarska oznaka], koji je skinut sa vozila i zamijenjen drugim poklopcem, te su pregledom utvrđeni tragovi i oštećenja na prednjem desnom dijelu poklopca. Na osobnom automobilu registarskih oznaka [registarska oznaka], utvrđene su izmjene dijelova oštećenih u prometnoj nesreći i to poklopca motora, prednjeg branika i prednjeg desnog blatobrana, koji nisu u boji vozila, odnosno zelene su boje, dok je vozilo crvene boje.
4.2. Iz potvrde Ministarstva pravosuđa, uprave i digitalne transformacije, Odjela za prekršajne evidencije, razvidno je da prema raspoloživim podacima prekršajne evidencije okrivljenik nije osuđivan.
5 Na osnovu ovako provedenog dokaznog postupka, utvrđenog činjeničnog stanja i priznanja okrivljenika sud smatra dokazanim počinjenje prekršaja koji se okrivljeniku stavljaju na teret.
6. U djelima okrivljenika sud nalazi obilježja prekršaja iz odredbi propisa citiranih u izreci ove presude, pa je stoga okrivljenika proglasio krivim za počinjene prekršaje, izrekao mu novčanu kaznu, imajući pri tome u vidu sve okolnosti propisane iz članka 36. stavak 1. i 2. Prekršajnog zakona.
7. Kaznenom odredbom članka 46. stavak 3. Zakona o sigurnosti prometa na cestama propisano je da će se novčanom kaznom u iznosu od 30,00 eura kaznit za prekršaj vozač motornog vozila koji se kreće vozilom po cesti suprotno odredbama ovoga članka, a primjenom članka 293. stavak 1. kaznit će se počinitelj prekršaja novčanom kaznom propisanom za taj prekršaj uvećanom za iznos od 130,00 eura vozač koji je izazvao prometnu nesreću samo s materijalnom štetom.
7.1. Kaznenom odredbom članka 176. stavak 5. propisano je da će se novčanom kaznom u iznosu od 390,00 do 920,00 eura kaznit vozač ako drugom sudioniku u prometnoj nesreći ili osobi vlasniku oštećenog vozila ili druge stvari ne ostavi svoje podatke ili ne popuni Europsko izvješće i napusti mjesto prometne nesreće.
8. Odluka o uplati 2/3 izrečene kazne temelji se na članka 152. stavka 3. Prekršajnog zakona.
9. Sud je okrivljeniku izrekao zaštitnu mjeru zabrane upravljanja motornim vozilom B kategorije u trajanju od 2 (dva) mjeseca. Izreka o primjeni zaštitne mjere temelji se na odredbi članka 58. Prekršajnog zakona, a ista je izrečena zbog toga što se radi o jednom od najtežih prekršaja iz Zakona o sigurnosti prometa na cestama. Stoga je ovaj sud izrekao zaštitnu mjeru okrivljeniku jer smatra da će poticajno djelovati na okrivljenika da više ne čini ovakve prekršaje. Prilikom odmjeravanja trajanja zaštitne mjere sud je uzeo u obzir kao olakotnu okolnost činjenicu da je okrivljeni priznao prekršaje, te da nije do sada bio prekršajno kažnjavan.
9.1. Zaštitna mjera počinje teći od izvršnosti ove presude, o čemu okrivljenik mora voditi računa, a koja nastupa protekom roka za plaćanje novčane kazne nakon pravomoćnosti presude. Početak njezine primjene može se provjeriti preko Interneta, odnosno preko aplikacije MUP-a RH.
10. Odluka o troškovima postupka temelji se na odredbi članka 138. i članka 139. Prekršajnog zakona.
11. Zbog svega iznesenog, presuđeno je kao u izreci.
U Požegi 16. ožujka 2026.
Zapisničar:
Sudac:
Ružica Katić, v.r.
Jaroslav Mahaček, v.r.
Viši sudski savjetnik:
Irena Papoušek, v.r.
Uputa o pravnom lijeku:
Protiv ove presude nije dopuštena žalba temeljem članka 244. stavka 1. Prekršajnog zakona.
Dostaviti:
1. Okrivljeniku ČZ
2. Tužitelju Policijskoj postaji Požega
3. Tijelu za izvršenje zaštitne mjere, po izvršnosti
