REPUBLIKA HRVATSKA

Općinski sud u Crikvenici

Poslovni broj: Pp-200/2025-20

Stalna služba u Rabu

Prekršajni odjel

Rab, Šetalište Markantuna Dominisa 4

U  I M E  R E P U B L I K E  H R V A T S K E

P R E S U D A

Općinski sud u Crikvenici, Stalna služba u Rabu, Prekršajni odjel, po sucu Mariji Azinović, kao sucu pojedincu, uz sudjelovanje Mladenke Perkić, kao zapisničara, u prekršajnom postupku protiv okrivljenika SČ, zbog prekršaja iz čl. 46. st. 3. u svezi čl. 293. st. 1., čl. 176. st. 5., čl. 216. st. 3., čl. 238. st. 7. i čl. 199. st. 8. Zakona o sigurnosti prometa na cestama, povodom optužnog prijedloga Policijske uprave primorsko-goranske, Policijske postaje Rab klasa: 211-07/25-5/2293, ur. broj: 511-09- 32-25-1 od 28. siječnja 2025., nakon održane glavne i javne rasprave 11. ožujka 2026., u odsutnosti predstavnika podnositelja optužnog prijedloga Policijske postaje Rab i u odsutnosti okrivljenika SČ, **.**.2026. u odsutnosti predstavnika podnositelja optužnog prijedloga i u odsutnosti okrivljenika, javno je objavio i

p r e s u d i o  j e

okrivljenik SČ, sin S, rođen **.**.1983. u [adresa], s prebivalištem u [adresa], državljanin RH, OIB: [osobni identifikacijski broj], prekršajno kažnjavan

kriv je

I. što je,

26. siječnja 2025. u 20:00 u Rabu, mjestu [adresa], kod kbr. 499, prouzročio prometnu nesreću na način da je upravljao osobnim automobilom marke Mercedes, reg. oznake [registarska oznaka], sjevernom trakom županijske ceste 5139, a nije se držao sredine obilježene prometne trake, uslijed čega je prednjim lijevim dijelom vozila udario u zaštitnu ogradu s južne strane kolnika vlasništvo HRVATSKIH CESTA d.o.o., na kojoj zaštitnoj ogradi je nastala materijalna šteta, nakon prometne nesreće s materijalnom štetom automobilom reg. oznake [registarska oznaka] napustio je mjesto prometne nesreće, a vlasniku oštećene zaštitne ograde nije ostavio ili na drugi način razmijenio osobne podatke o sebi i podatke o vozilu kojim je uzrokovao prometnu nesreću, što je upravljao vozilom u prometu na cesti prije stjecanja prava na upravljanje vozilom B kategorije, odnosno upravljao je vozilom bez položenog vozačkog ispita, što je upravljao osobnim automobilom kojem je isteklo važenje prometne dozvole serijski broj: [broj prometne dozvole] dana 23. ožujka 2024. za više od 15 dana, odnosno koje nije registrirano i što je u organizmu imao koncentraciju alkohola od 1,72 g/kg,

dakle, kao vozač motornog vozila nije se kretao sredinom obilježene prometne trake te je izazvao prometnu nesreću samo sa materijalnom štetom, kao vozač koji je prouzročio prometnu nesreću samo s materijalnom štetom, drugom sudioniku u prometnoj nesreći nije ostavio svoje podatke, ni popunio Europsko izvješće i napustio je mjesto prometne nesreće, kao osoba u prometu na cesti upravlja motornim vozilom prije stjecanja prava na upravljanje, kao vozač u prometu na cesti upravljao neregistriranim motornim vozilom i kao vozač upravljao osobnim automobilom, a u krvi ima alkohola iznad 1, 50 g/kg, odnosno odgovarajući iznos miligrama u litri izdahnutog zraka,

čime je počinio prekršaj čl. 46. st. 3. u svezi čl. 293. st. 1., čl. 176. st.5., čl. 216. st. 3., čl. 238. st. 7. i čl. 199. st. 8. Zakona o sigurnosti prometa na cestama,

II. te mu se na temelju citiranih propisa,

utvrđuje

za prekršaj iz čl. 46. st. 3. u svezi čl. 293. st. 1. Zakona o sigurnosti prometa na cestama, novčana kazna u iznosu od 160,00 eura,

za prekršaj iz čl. 176. st. 5. Zakona o sigurnosti prometa na cestama novčana kazna u iznosu od 390,00 eura,

za prekršaj iz čl. 238. st. 7. Zakona o sigurnosti prometa na cestama novčana kazna u iznosu od 260,00 eura,

za prekršaj iz čl. 199. st. 8. Zakona o sigurnosti prometa na cestama novčana kazna u iznosu od 1.320,00 eura,

te mu se na temelju čl. 39. st. 1. t. 2. Prekršajnog zakona (NN 107/07, 39/13, 157/13, 110/15, 70/17, 118/18, 114/22)

izriče

ukupna novčana kazna u iznosu od 2.130,00 eura (slovima: dvijetisućestotrideseteura),

za prekršaj iz čl. 216. st. 3. Zakona o sigurnosti prometa na cestama kazna zatvora u trajanju od 15 (petnaest) dana,

na temelju čl. 44. Prekršajnog zakona primjenjuje se

uvjetna osuda

te se kazna zatvora neće izvršiti ako okrivljenik u roku od 1 (jedne) godine ne počini jedan ili više prekršaja za koji mu je izrečena ista ili teža kazna zatvora od izrečene.

Temeljem čl. 33. st. 10. Prekršajnog zakona okrivljenik je novčanu kaznu dužan platiti u roku od 3 (tri) mjeseca po pravomoćnosti ove presude.

Temeljem čl. 183. st. 2. Prekršajnog zakona smatrat će se da je novčana kazna u cjelini uplaćena ukoliko okrivljenik u roku određenom za plaćanje novčane kazne uplati 2/3 izrečene novčane kazne, što iznosi 1.420,00 eura (slovima: tisućučetristodvadeseteura).

Ukoliko okrivljenik u određenom roku ne plati novčanu kaznu ista će se temeljem čl. 34. st. 1. Prekršajnog zakona prisilno naplatiti.

III. Temeljem odredbe čl. 58. Prekršajnog zakona okrivljeniku se za počinjeni prekršaj primjenjuje zaštitna mjera zabrane upravljanja motornim vozilom "B" kategorije u trajanju od 12 (dvanaest) mjeseci, koja počinje teći od izvršnosti presude.

IV. Na temelju čl. 139. st. 3. Prekršajnog zakona okrivljenik je obvezan naknaditi trošak prekršajnog postupka u paušalnom iznosu od 30,00 eura (slovima: trideseteura), u roku od 3 (tri) mjeseca po pravomoćnosti ove presude, jer će se ista u protivnom naplatiti prisilno.

Obrazloženje

1. Policijska uprava primorsko-goranska, Policijska postaja Rab podnijela je ovom Sudu optužni prijedlog protiv okrivljenika, klasa: 211-07/25-5/2293, ur. broj: 511- 09-32-25-1 od 28. siječnja 2025., zbog prekršaja iz čl. 46. st. 3. u svezi čl. 293. st. 1., čl. 176. st. 5., čl. 216. st. 3., čl. 238. st. 7. i čl. 199. st. 8. Zakona o sigurnosti prometa na cestama.

2. Sud je glavnu raspravu održao bez nazočnosti okrivljenika koji je uredno pozvan na ročište, a nije se odazvao, niti je svoj izostanak opravdao, smatrajući da njegovo prisustvo nije potrebno i nije od utjecaja na zakonito i pravilno donošenje presude, budući je isto dovoljno utvrđeno iz provedenog dokaznog postupka, te je sud donio presudu u odsutnosti okrivljenika.

3. U dokaznom postupku ispitani su svjedoci UČ i HČ, oba policijska službenika Policijske postaje Rab te je izvršen uvid u zapisnik o očevidu prometne nesreće sačinjen 27. siječnja 2025., situacijski plan prometne nesreće od 26. siječnja 2025., zapisnik o ispitivanju prisutnosti alkohola u organizmu ispitanika SČ serijski br. [serijski broj] od 26. siječnja 2025., izvješće o ispitivanju alcotesta 6820 tv. broja ARLA-0400 broj: 1506/24 od 6. rujna 2024. i uvid u potvrdu Ministarstva pravosuđa, Uprave i digitalne transformacije, Uprave za kazneno pravo, Sektora za evidencije, pomilovanja i podršku žrtvama i svjedocima, Službe za evidencije i pomilovanja, Odjela za prekršajne evidencije za Petra SČ od 8. siječnja 2026..

4. Svjedok UČ, policijski službenik Policijske postaje Rab iskazuje da je 26. siječnja 2025. oko 20:00 radio u operativnom dežurstvu i da je dobio dojavu da SČ upravlja vozilom, da je sigurno pijan jer da krivuda po cesti i da je vozilom udario u zaštitnu ogradu kod Autokampa Padova III. Na to mjesto je odmah poslao policijsku patrolu. Policijski službenici su na tom mjestu vidjeli oštećenja na zaštitnoj ogradi, ali nisu našli ni vozača ni vozilo pa su vozača nastavili tražiti i SČ su pronašli u ugostiteljskom objektu Hevani, a vozilo je bilo parkirano pored ugostiteljskog objekta. SČ ih je počeo vrijeđati pa su ga priveli u policijsku postaju gdje su ga alkotestirali i s njim obavili razgovor u vezi s prometnom nesrećom, a potom su otišli na mjesto prometne nesreće i obavili očevid te sačinili zapisnik o očevidu i situacijski plan prometne nesreće.

5. Svjedok HČ, policijski službenik Policijske postaje Rab iskazuje da su 26. siječnja 2025. oko 20:00 dobili dojavu da SČ upravlja osobnim automobilom, da krivuda cestom i da je udario u zaštitnu ogradu kod Autokampa Padova III. Otišli su na mjesto događaja, vozila nije bilo, vidjeli su tragove strugotine laka – plave boje od vozila, plastike i metala na zaštitnoj ogradi koja je bila blago iskrivljena. Zatim su pošli tražiti SČ te su ga nakon 20 do 30 min našli u ugostiteljskom objektu Hevani, a prije toga su vidjeli njegovo vozilo parkirano iznad ugostiteljskog objekta Hevani te su vidjeli i oštećenja u vidu strugotine na lijevom prednjem braniku i puknuće tog branika, a vozilo je plave boje. SČ su rekli da mora ići s njima u postaju gdje su ga alkotestirali i očitana mu je koncentracija alkohola o čemu je sastavljen zapisnik o ispitivanju prisutnosti alkohola u organizmu ispitanika SČ. Iako im je poznato da isti nema položen vozački ispit, provjerom preko IS MUP-a su utvrdili da je upravljao vozilom bez položenog vozačkog ispita. Zatim su sačinili i situacijski plan prometne nesreće i zapisnik o očevidu. Stoga su mu podnijeli prijavu za izazivanje prometne nesreće, napuštanje mjesta prometne nesreće, upravljanje vozilom bez uopće položenog vozačkog ispita, upravljanje neregistriranim vozilom, što su provjerili putem IS MUP-a te su utvrdili da je vozilo isteklo važenje prometne dozvole za skoro godinu dana i što je upravljao vozilom pod utjecajem alkohola.

6. Iz zapisnika o očevidu prometne nesreće sačinjenog 27. siječnja 2025. proizlazi da je očevid obavio HČ, policijski službenik, da se prometna nesreća dogodila u [adresa], mjestu [adresa], da je u prometnoj nesreći sudjelovalo osobno vozilo marke Mercedes, reg. oznake [registarska oznaka] kojim je upravljao SČ, da su na vozilu nastala oštećenja u vidu strugotine boje na lijevom dijelu prednjeg branika te puknuća istog, da je na sigurnosnoj ogradi vlasništvo Hrvatske ceste d.o.o. nastalo oštećenje u vidu udubljenja te strugotine boje kao i prijenosa boje s vozila na zaštitnu ogradu.

7. U situacijskom planu prometne nesreće od 26. siječnja 2025. ucrtan je smjer kretanja osobnog vozila reg. oznake [registarska oznaka] i objekt oštećenja (ograda).

8. Iz zapisnika o ispitivanju prisutnosti alkohola u organizmu ispitanika SČ serijski br. [serijski broj] od 26. siječnja 2025. proizlazi da je ispitanik izjavio da je konzumirao alkoholna pića u nepoznatoj količini kao i ostala pića, da prihvaća ispitivanje, da ne poriče rezultate ispitivanja, da je ispitivanje obavljeno 26. siječnja 2025. u 22:04, da je obavljeno uporabom uređaja alkotest ARLA-0400, da je uporabom uređaja utvrđena koncentracija alkohola od 1,82 g/kg, umanjena za 0,1 g/kg, odnosno za granicu dopuštene pogreške mjerenja, što iznosi 1,72 g/kg, koji zapisnik je okrivljenik bez primjedbi potpisao.

9. Iz izvješća o ispitivanju alcotesta 6820 tv. broja ARLA-0400 broj: 1506/24 od 6. rujna 2024. utvrđeno je da je mjernom metodom utvrđeno da uređaj zadovoljava mjeriteljske zahtjeve određene Pravilnikom o M.Z. za uređaje kojima se mjeri udio etilnog alkohola u izdahu ispitanika (NN 60/20) i Tipnim odobrenjem klasa: UP/I-034-

02/13-04/28 da je datum ovjere 6. rujna 2024. i da je valjanost ovjere do 30. rujna 2025..

10. Iz potvrde Ministarstva pravosuđa, Uprave i digitalne transformacije, Uprave za kazneno pravo, Sektora za evidencije, pomilovanja i podršku žrtvama i svjedocima, Službe za evidencije i pomilovanja, Odjela za prekršajne evidencije za Petra Matića od 8. siječnja 2026. proizlazi da je SČ presudom Općinskog suda u Crikvenici poslovni broj: Pp-374/2023 od 29. kolovoza 2023. pravomoćnom 18. listopada 2023. kažnjen novčanom kaznom za počinjeni prekršaj iz čl. 216. st. 3. Zakona o sigurnosti prometa na cestama i presudom Općinskog suda u Crikvenici poslovni broj: Pp- 198/2025 od 26. studenoga 2025. pravomoćnom 31. prosinca 2025. kažnjen novčanom kaznom za počinjeni prekršaj iz čl. 216. st. 3. Zakona o sigurnosti prometa na cestama te presudom Općinskog suda u Crikvenici poslovni broj: Pp-89/2025 od 10. veljače 2025. pravomoćnom 18. lipnja 2025. kažnjen novčanom kaznom za počinjeni prekršaj iz čl. 6. Zakona o prekršajima protiv javnog reda i mira.

11. Na temelju provedenog postupka, ocjenom iskaza ispitanih svjedoka policijskih službenika i provedenih dokaza Sud nalazi dokazanim i utvrđenim djela okrivljenika i u njegovim djelima nalazi obilježja prekršaja iz citiranih propisa.

12. Iz iskaza svjedoka RČ i HČ, navoda iz zapisnika o očevidu u kojem su navedena oštećenja na vozilu i na zaštitnoj ogradi te situacijskog plana prometne nesreće u kojem je ucrtan smjer kretanja okrivljenikovog vozila, proizlazi da je okrivljenik prednjom lijevom stranom vozila udario u zaštitnu ogradu i to tako da su na vozilu i zaštitnoj ogradi nastala oštećenja, a na zaštitnoj ogradi je prenesena i boja s vozila pa je okrivljenik izazvao prometnu nesreću s materijalnom štetom, a isti je morao i mogao čuti i osjetiti kontakt s zaštitnom ogradom, ali se nije zaustavio već je s vozilom napustio mjesto prometne nesreće bez da je vlasniku oštećene zaštitne ograde ostavio svoje podatke i podatke o vozilu kojim je prouzročio prometnu nesreću. Nadalje iz iskaza policijskih službenika neosporno proizlazi da je okrivljenik kritične zgode upravljao osobnim automobilom prije nego je uopće položio vozački ispit za upravljanje motornim vozilima te da je upravljao neregistriranim vozilom, a koje podatke su policijski službenici provjerili preko IS MUP-a, kao i da je okrivljenik upravljao osobnim automobilom s koncentracijom alkohola u organizmu 1,72 g/kg što je utvrđeno alkotestiranjem vozača.

13. Odredbom čl. 46. st. 1. Zakona o sigurnosti prometa na cestama propisano je da vozač motornog vozila za kretanje u prometu mora koristiti isključivo kolnik, kretati se sredinom obilježene prometne trake, odnosno trakom namijenjenom za promet one kategorije vozila kojoj vozilo pripada, osim u slučaju opasnosti za život, zdravlje i imovinu.

14. Odredbom čl. 46. st. 3. istog Zakona propisano je da će se novčanom kaznom u iznosu od 30,00 eura kaznit za prekršaj vozač motornog vozila koji se kreće po cesti suprotno odredbama ovoga članka.

15. Odredbom čl. 293. st. 1. istog Zakona propisano je da će se za prekršaje iz ovoga zakona kojima je izazvana prometna nesreća samo s materijalnom štetom, kaznit počinitelj prekršaja novčanom kaznom propisanom za taj prekršaj uvećanom za iznos od 130,00 eura.

16. Odredbom čl. 176. st. 1. Zakona o sigurnosti prometa na cestama propisano je da vozači, sudionici prometne nesreće, u kojoj je uzrokovana samo materijalna šteta na vozilima, dužni su, ukoliko je to moguće, odmah ukloniti vozila s kolnika, omogućiti nesmetano odvijanje prometa, popuniti i potpisati Europsko izvješće o nesreći ili na drugi način razmijeniti osobne podatke i podatke o vozilima; st. 2. istog članka propisano je da vozači iz st. 1. ovoga članka ne smiju napustiti mjesto prometne nesreće dok nisu popunili i potpisali Europsko izvješće ili na drugi način razmijenili osobne podatke i podatke o vozilima, dok je st. 5. istog članka propisano da će se novčanom kaznom u iznosu od 390,00 do 920,00 eura kaznit vozač ako drugom sudioniku u prometnoj nesreći ili osobi vlasniku oštećenog vozila ili druge stvari ne ostavi svoje podatke ili ne popuni europsko izvješće i napusti mjesto prometne nesreće.

17. Kako je okrivljenik kritične zgode prouzročio prometnu nesreću u kojoj je nastala samo materijalna šteta na vozilu i zaštitnoj ogradi, a vlasniku zaštitne ograde HRVATSKE CESTE d.o.o. nije ostavio svoje podatke, ni popunio Europsko izvješće, već je napustio mjesto prometne nesreće, to je postupio suprotno citiranim zakonskim odredbama i počinio prekršaj iz čl. 46. st. 3. u svezi čl. 293. st. 1. i čl. 176. st. 5. Zakona o sigurnosti prometa na cestama.

18. Odredbom čl. 216. st. 1. t. 3. Zakona o sigurnosti prometa na cestama propisano je da osoba može steći pravo na samostalno upravljanje vozilom određene kategorije ako je položila vozački ispit za upravljanje vozilom određene kategorije.

19. Odredbom čl. 216. st. 3. istog Zakona propisano je da će se novčanom kaznom u iznosu od 1.320,00 do 2.650,00 eura ili kaznom zatvora do 60 dana, kaznit za prekršaj osoba koja u prometu na cesti upravlja motornim vozilom prije stjecanja prava na upravljanje. St. 4. istog članka propisano je da će se vozaču koji je proglašen krivim za prekršaj iz st. 3. ovoga članka izreći zaštitna mjera zabrane upravljanja motornim vozilom u trajanju od: 1) najmanje 6 mjeseci, ako je prekršaj počinjen drugi put, 2) najmanje 12 mjeseci, ako je prekršaj počinjen treći, odnosno svaki sljedeći put.

20. Iz provedenog postupka neosporno proizlazi da je okrivljenik kritične zgode u prometu na cesti upravljao osobnim automobilom, prije nego je stekao pravo na upravljanje, odnosno prije nego je uopće položio vozački ispit za upravljanje motornim vozilima te je postupio suprotno citiranim zakonskim odredbama i počinio prekršaj iz čl. 216. st. 3. Zakona o sigurnosti prometa na cestama.

21. Odredbom čl. 238. st. 1. Zakona o sigurnosti prometa na cestama propisano je da motorna i priključna vozila smiju sudjelovati u prometu na cesti ako su registrirana i ako imaju važeću prometnu dozvolu.

22. Odredbom čl. 238. st. 7. istog Zakona propisano je da će se novčanom kaznom u iznosu od 260,00 eura kaznit za prekršaj vozač koji upravlja motornim ili priključnim vozilom, osim traktora i radnog stroja, koje nije registrirano ili mu je isteklo važenje prometne dozvole za više od 15 dana.

23. Kako je okrivljenik kritične zgode kao vozač u prometu na cesti upravljao neregistriranim osobnim automobilom, to je postupio suprotno citiranim zakonskim odredbama i počinio prekršaj iz čl. 238. st. 7. Zakona o sigurnosti prometa na cestama.

24. Odredbom čl. 199. st. 2. Zakona o sigurnosti prometa na cestama propisano je da vozač vozila kategorije A1, A2, A, B, BE, F, G i AM ne smije upravljati vozilom na cesti, niti početi upravljati vozilom ako je pod utjecajem droga ili lijekova ili ako u krvi ima alkohola iznad 0,50 g/kg, odnosno odgovarajući iznos miligrama u litri izdahnutog zraka.

25. Odredbom čl. 199. st. 8. Zakona o sigurnosti prometa na cestama propisano je da će se novčanom kaznom u iznosu od 1.320,00 do 2.650,00 eura ili kaznom zatvora u trajanju do 60 dana kaznit za prekršaj vozač i instruktor vožnje ako u krvi ima alkohola iznad 1,50 g/kg, odnosno odgovarajući iznos miligrama u litri izdahnutog zraka.

26. Kako je u postupku utvrđeno da je okrivljenik kritične zgode upravljao osobnim automobilom u prometu na cesti, a u organizmu je imao alkohola 1,72 miligrama u litri izdahnutog zraka, to je postupio suprotno citiranim zakonskim odredbama i počinio prekršaj iz čl. 199. st. 8. Zakona o sigurnosti prometa na cestama.

27. Pri izboru vrste i mjere kazne Sud je uzeo u obzir okolnosti iz čl. 36. st. 1. i st. 2. Prekršajnog zakona, pritom nije našao olakotnih okolnosti, dok je kao otegotnu okolnost cijenio činjenicu da je okrivljenik već pravomoćno kažnjavan za počinjene prekršaje iz čl. 216. st. 3. Zakona o sigurnosti prometa na cestama te mu je za počinjene prekršaje iz čl. 46. st. 3. u svezi čl. 293. st. 1., čl. 176. st. 5., čl. 238. st. 7. i čl. 199. st. 8. Zakona o sigurnosti prometa na cestama izrekao novčane kazne u granicama zakona, dok je okrivljeniku za počinjeni prekršaj iz čl. 216. st. 3. Zakona o sigurnosti prometa na cestama kao otegotnu okolnost cijenio činjenicu da je okrivljenik počinio jedan od težih prometnih prekršaja i da je za isti prekršaj već pravomoćno kažnjavan te mu je za to djelo izrekao kaznu zatvora, a na temelju čl. 44. Prekršajnog zakona primijenio je uvjetnu osudu, te se kazna zatvora neće izvršiti ako okrivljenik u roku od 1 godine ne počini jedan ili više prekršaja za koji mu je izrečena ista ili teža kazna zatvora od izrečene.

28. Ukoliko okrivljenik u roku određenom za plaćanje novčane kazne plati 2/3 izrečene novčane kazne, smatrat će se da je kaznu u cijelosti platio.

29. S obzirom da je okrivljenik opisanim ponašanjem počinio teže prometne prekršaje i da je pravomoćno kažnjen za prekršaje iz Zakona o sigurnosti prometa na cestama, to mu je pored novčane kazne temeljem odredbe čl. 58. Prekršajnog zakona i čl. 282. st. 11. Zakona o sigurnosti prometa na cestama za počinjeni prekršaj primijenjena i zaštitna mjera zabrane upravljanja motornim vozilom „B“ kategorije u trajanju od 12 (dvanaest) mjeseci kako bi se otklonili uvjeti koji omogućavaju ili poticajno djeluju na počinjenje novog prekršaja.

30. Budući je okrivljenik proglašen krivim dužan je naknaditi trošak prekršajnog postupka u paušalnom iznosu, koji je srazmjeran dužini trajanja, složenosti prekršajnog postupka i pretpostavljenom imovnom stanju okrivljenika.

U Rabu 11. ožujka 2026.

Zapisničar

Sudac

Mladenka Perkić

Marija Azinović

Uputa o pravu na žalbu:

Protiv ove presude stranke imaju pravo žalbe u roku od 8 dana od primitka pisanog otpravka presude. Žalba se podnosi ovom Sudu u dva istovjetna primjerka, a o njoj odlučuje Visoki prekršajni sud u Zagrebu.

Dostaviti:

- okrivljeniku

- podnositelju optužnog prijedloga

- spis