REPUBLIKA HRVATSKA

OPĆINSKI PREKRŠAJNI SUD U SPLITU

Stalna služba u Kaštel Sućurcu

Poslovni broj: Pp-12041/2025-4

U  I M E  R E P U B L I K E  H R V A T S K E

P R E S U D A

Općinski prekršajni sud u Splitu – Stalna služba u Kaštel Sućurcu, po sucu Draženu Kapisodi, kao sucu pojedincu, uz sudjelovanje Elde Višić, kao zapisničarke, u prekršajnom postupku protiv okrivljenika ĆN, zbog prekršaja iz čl. 216, čl. 238, čl. 163. i čl. 244, sve Zakona o sigurnosti prometa na cestama (NN 67/08, 48/10, 74/11, 80/13, 158/13, 92/14, 64/15, 108/17, 70/19, 42/20, 85/22, 114/22, 133/23, 145/24), te zbog prekršaja iz čl. 65. Zakona o obveznim osiguranjima u prometu (NN 151/05, 36/09, 75/09, 76/13, 152/14, 155/23), postupajući po optužnom prijedlogu PU Splitsko-dalmatinske Postaje prometne policije Split Klasa: 211-07/25- 5/21997 Urbroj: 511-12-36-25-1 od 19. kolovoza 2025. godine, kao i zbog prekršaja iz čl. 216. Zakona o sigurnosti prometa na cestama, postupajući po optužnom prijedlogu PU Splitsko-dalmatinske Policijske postaje Kaštela Klasa: 211-07/26- 5/5242 Urbroj: 511-12-28-26-1 od 02. ožujka 2026. godine, po žurnom postupku provedenom 02. ožujka 2026. godine u nazočnosti stranaka, nadležan po čl. 94. i čl. 98. Prekršajnog zakona (NN 107/07, 39/13, 157/13, 110/15, 70/17, 118/18, 114/22 - nastavno PZ-a), dana 02. ožujka 2026,

primjenom čl. 183. i čl. 222. PZ-a,

p r e s u d i o  j e

OKRIVLJENIK GN, sin Ć i G djevojački I, rođen **.**.1985. u [adresa] ([adresa]), s prebivalištem u [adresa] – [adresa], državljanin RH-a, OIB: [osobni identifikacijski broj], nezaposlen, neoženjen, bez djece, pismen, sa završenom OŠ, lošeg imovnog stanja, prekršajno sankcioniran,

k r i v  j e

a) što je 18. kolovoza 2025. godine u 22,50 sati, kod adrese Kaštel Stari – Cesta pape Ivana Pavla II 223, poduzeo vožnju osobnim vozilom marke "VW" broja šasije [broj šasije] u prometu na cesti, prije stjecanja statusa vozača bilo koje kategorije motornih vozila,

dakle, u prometu na cesti upravljao je motornim vozilom prije stjecanja prava na upravljanje,

...

b) što je 01. ožujka 2026. godine u 20,40 sati, kod adrese Kaštel Stari – Zagorski put 94, poduzeo vožnju osobnim vozilom marke "VW" broja šasije [broj šasije] u prometu na cesti, prije stjecanja statusa vozača bilo koje kategorije motornih vozila,

dakle, u prometu na cesti upravljao je motornim vozilom prije stjecanja prava na upravljanje,

c) što je 18. kolovoza 2025. godine u 22,50 sati, kod adrese Kaštel Stari – Cesta pape Ivana Pavla II 223, poduzeo vožnju osobnim vozilom marke "VW" broja šasije [broj šasije] u prometu na cesti, iako je važenje prometne dozvole tog vozila bilo isteklo 30. lipnja 2022. godine i nije bilo produženo,

dakle, kao vozač, upravljao je motornim vozilom, osim traktora i radnog stroja, koje nije registrirano, odnosno, za koje je isteklo važenje prometne dozvole za više od 15 dana,

d) što je 18. kolovoza 2025. godine u 22,50 sati, kod adrese Kaštel Stari – Cesta pape Ivana Pavla II 223, poduzeo vožnju osobnim vozilom marke "VW" broja šasije [broj šasije] u prometu na cesti, bez korištenja ugrađenog sigurnosnog pojasa, postupivši time suprotno odredbama članka 163. Zakona o sigurnosti prometa na cestama,

dakle, kao vozač, postupio je suprotno odredbama čl. 163. Zakona o sigurnosti prometa na cestama,

e) što je 18. kolovoza 2025. godine u 22,50 sati, kod adrese Kaštel Stari – Cesta pape Ivana Pavla II 223, poduzeo vožnju osobnim vozilom marke "VW" broja šasije [broj šasije] u prometu na cesti, iako je na tom vozilu nedostajala i prednja i zadnja registarska pločica,

dakle, kao vozač, nije imao propisani broj pločica,

e) što je 18. kolovoza 2025. godine u 22,50 sati, kod adrese Kaštel Stari – Cesta pape Ivana Pavla II 223, poduzeo vožnju vlastitim osobnim vozilom marke "VW" broja šasije [broj šasije] u prometu na cesti, iako je za to vozilo osnovno osiguranje bilo isteklo 30. lipnja 2022. godine, a ugovor o obveznom osiguranju iz članka 2. Zakona o obveznim osiguranjima u prometu, nije bio obnovljen sukladno odredbi članka 4. stavka 1. istog zakona,

dakle, kao fizička osoba, vlasnik prijevoznog sredstva, prije uporabe istog nije obnovio ugovor o obveznom osiguranju iz članka 2. Zakona o obveznim osiguranjima u prometu, sukladno odredbi članka 4. stavka 1. istog zakona, ...

čime je u stjecaju počinio ukupno šest prekršaja, od toga učinom pod a) prekršaj iz čl. 216. st. 3, učinom pod b) također prekršaj iz čl. 216. st. 3, učinom pod c) prekršaj iz čl. 238. st. 7, učinom pod d) prekršaj iz čl. 163. st. 8, te učinom pod e) prekršaj iz čl. 244. st. 7, sve Zakona o sigurnosti prometa na cestama, kao i učinom pod f) prekršaj iz čl. 65. st. 3. Zakona o obveznim osiguranjima u prometu, pa mu se, temeljem citiranih zakonskih odredbi, uz primjenu čl. 39. PZ-a,

prethodno utvrđuje,

za prekršaj iz točke a) ZATVORSKA KAZNA U TRAJANJU OD 16 DANA,

za prekršaj iz točke b) ZATVORSKA KAZNA U TRAJANJU OD 16 DANA,

za prekršaj iz točke c) NOVČANA KAZNA U IZNOSU OD 260,00 €,

za prekršaj iz točke d) NOVČANA KAZNA U IZNOSU OD 130,00 €,

za prekršaj iz točke e) NOVČANA KAZNA U IZNOSU OD 30,00 €, za prekršaj iz točke f) NOVČANA KAZNA U IZNOSU OD 660,00 €,

a potom se okrivljenik,

o s u đ u j e

za prekršaje iz točke a) i b),

NA UKUPNU KAZNU ZATVORA U TRAJANJU OD 32 (TRIDESETDVA) DANA, u koju mu se, temeljem čl. 40. PZ-a, uračunava vrijeme oduzimanja slobode po policiji 01/02. ožujka 2026. godine, kao 2 (dva) dan zatvora, slijedom čega mu se kazna zatvora konačno izriče u trajanju od 30 (trideset) dana

za prekršaje iz točke c), d), e) i f),

NA UKUPNU NOVČANU KAZNU U IZNOSU OD 1.080,00 € (tisućuosamdeset eura).

Okrivljenik je izrečenu mu ukupnu novčanu kaznu dužan uplatiti u roku od 3 mjeseca po pravomoćnosti ove odluke u korist Republike Hrvatske, na IBAN (prema priloženoj uplatnici), jer će se u suprotnom postupiti sukladno čl. 34. PZ-a.

Sukladno čl. 152. st. 3. PZ-a, okrivljenik se upozorava da će se izrečena kazna smatrati u cijelosti uplaćenom, ukoliko u ostavljenom roku (prema priloženoj uplatnici) uplati dvije trećine izrečene novčane kazne.

Temeljem čl. 138. st. 1. i 2. toč. 3, te čl. 139. st. 3. PZ-a, okrivljenik je na ime troškova prekršajnog postupka dužan, u roku od 3 mjeseca po pravomoćnosti ove odluke, uplatiti u korist Republike Hrvatske, na IBAN (prema priloženoj uplatnici), paušalni iznos paušalni iznos od 40,00 € (četrdeset eura). ...

Obrazloženje

1) PU Splitsko-dalmatinske Policijska postaja Kaštela podnijela je ovom sudu 02. ožujka 2026. godine, uz dovođenje okrivljenika, citirani optužni prijedlog protiv ĆN, zbog prekršaja iz čl. 216. st. 3. Zakona o sigurnosti prometa na cestama, činjenično i pravno pobliže opisanog pod točkom b) izreke ove presude. Predloženo je da se okrivljeniku, po provedenom žurnom postupku, izrekne zatvorska kazna u trajanju od 60 dana, te zabrana upravljanja motornim vozilima "B" kategorije u trajanju od 12 mjeseci. Zbog bojazni od ponavljanja prekršaja, predloženo je i određivanje zadržavanja. Spis je zavedenim pod brojem: Pp- 2750/2026.

2) Tom prilikom nađeno je da je PU Splitsko-dalmatinska Postaja prometne policije Split 28. kolovoza 2025. godine podnijela je ovom sudu citirani optužni prijedlog od 19. kolovoza 2025. godine, protiv ĆN, zbog ostalih prekršaja, činjenično i pravno pobliže opisanih u izreci ove presude. Bilo je predloženo okrivljeniku izreći ukupnu novčanu kaznu u iznosu od 2.720,00 €, te zabranu upravljanja motornim vozilima "B" kategorije u trajanju od 6 mjeseci. Spis je bio zaveden pod brojem Pp-12041/2025.

3) Provedenom provjerom, nađeno je da se okrivljenik vodi i u prekršajnoj, i sudskoj evidenciji.

4) Sud je odmah proveo žurni postupak, kojom prilikom su spojeni naprijed navedeni predmetni zbog vođenja jedinstvenog postupka i donošenja jedinstvene odluke, pod zajedničkim poslovnim brojem Pp-12041/2025.

5) Od okrivljenika uzeta obrana, te je u dokazne svrhe izvršen uvid u relevantnu dokumentaciju, priloženu optuženjima. Okrivljenik je, po okončanom žurnom postupku, pušten na slobodu.

6) Okrivljenik se očitovao, kako ne osporava odgovornost za počinjenje predmetnih prekršaja. Ne osporava sadržaj predočenih mu optuženja.

Potvrđuje da je 18. kolovoza 2025. godine upravljao osobnim vozilom broja šasije [broj šasije] u prometu na cesti, kroz Kaštel Stari, koje nije imalo ni prednju, ni zadnju registarsku tablicu i za koje je važenje prometne dozvole, jednako kao i osnovno osiguranje, bilo isteklo 30. lipnja 2022. godine, a da sve to nije bilo produljeno. Također, potvrđuje da pri vožnji, pred zaustavljanje od strane policije nije bio vezan sigurnosnim pojasom. Potvrđuje da nije imao i da nema status vozača bilo koje kategorije motornih vozila.

Potvrđuje da je 01. ožujka 2026. godine upravljao osobnim vozilom broja šasije [broj šasije] u prometu na cesti, kroz Kaštel Stari, bez statusa vozača bilo koje kategorije motornih vozila.

Međutim, kao glavnog krivca smatra prethodnog vlasnika, koji mu je to vozilo prodao u svibnju 2024. godine, bez sastavljanja pisanog ugovora, a to nije napravio ni naknadno, zbog čega je imao zapreku za registriranje vozila.

Krivo mu je zbog propusta i trudit će se da se slično ne ponovi. ...

7) Po ovako provedenom postupku, sukladno čl. 222. st. 3. PZ-a, sud je ocijenio stanje stvari dovoljno razjašnjenim za donošenje odluke o prekršaju, pa je stranke pozvao na završno očitovanje.

8) Predstavnik ovlaštenog tužitelja završno je u cijelosti ostao pri optuženju.

9) Okrivljenik je završno molio za blagost kod odluke, primarno da mu se ne određuje zadržavanje.

10) Kako sud nije našao da okrivljenik priznanjem želi postići bilo kakvu nedopuštenu svrhu, ocijenio je stanje stvari dovoljno razjašnjenim za donošenje odluke o prekršaju i bez posebnog dokazivanja priznatih činjenica, pa će se ovdje osvrnuti samo na trajanje lišenja slobode okrivljenika.

11) Prema izvješću o uhićenju PU Splitsko-dalmatinske Policijske postaje Kaštela i stanju spisa, to policijsko tijelo okrivljenika je lišilo slobode od 01. ožujka 2026. godine u 20,45 sati, pa do okončanja ročišta pred dežurnim sucem 02. ožujka 2026. godine u 14,30 sati.

12) Budući je nesporno da je okrivljenik odgovoran za počinjenje predmetnih prekršaja, sud ga je proglasio krivim, te mu je, temeljem citiranih zakonskih odredbi, za dva prekršaja iz čl. 216, sve Zakona o sigurnosti prometa na cestama, utvrdio zatvorske kazne u trajanju od po šesnaest dana, a za ostale prekršaje, utvrdio novčane kazne u iznosu propisanog posebnog minimuma, odnosno, u propisanom fiksnom iznosu.

13) Kako se radi o djelima u stjecaju, sud je okrivljeniku u konačnici, sukladno čl. 39. PZ, izrekao ukupnu zatvorsku kaznu u trajanju od tridesetdva dana, te ukupnu novčanu kaznu u iznosu od 1.080,00 €.

14) Kako je, sukladno čl. 40. PZ-a, u odmjerenu zatvorsku kaznu trebalo provesti odgovarajuće uračunavanje lišenja slobode okrivljenika, to mu je ukupna kazna zatvora u konačnici izrečena u trajanju od 30 dana.

15) Kada su u pitanju dva prekršaja iz čl. 216, sve Zakona o sigurnosti prometa na cestama, sud je, pri odabiru i odmjeravanju kazne, sukladno čl. 36. PZ, kod alternativno propisanih kazni, kao jedino primjerenu, okrivljeniku prethodno utvrdio zatvorske kazne u navedenom trajanju, smatrajući kako su se, imajući u vidu stupanj krivnje okrivljenika, opasnost djela i svrhu kažnjavanja, u konkretnom slučaju stekli svi uvjeti za primjenu strože vrste kazne.

16) Za ostale prekršaje alternativno nije propisana zatvorska kazna, pa je sud okrivljeniku prethodno utvrdio novčane kazne u naprijed navedenim iznosima. ...

17) Okrivljeniku ne ide u prilog što se vodi u prekršajnoj evidenciji. U zadnje tri godine, pravomoćno je sankcioniran zbog prekršaja iz čl. 216. st. 3. Zakona o sigurnosti prometa na cestama, gdje izrečena novčana kazna nije rezultirala bilo kakvim učinkom, s obzirom da se sada u dva navrata pojavljuje kao počinitelj tog prekršaja, koji spada u najteže prekršaje.

18) Posebno otegotnu okolnost predstavlja brojnost, težina i ukupnost prekršaja, koji se okrivljeniku u ovom postupku stavljaju na teret, te visok stupanj odgovornosti. Ozbiljno je ugrozio vlastitu sigurnost i sigurnost prometa, pa objektivno nije bilo uvjeta za utvrđivanje isključivo novčanih kazni za pojedinačne prekršaje. Uporan je u grubom ugrožavanju sigurnosti prometa na cestama.

19) Okrivljeniku ide u prilog priznanje odgovornosti i iskazano kajanje.

20) S obzirom na dosadašnju sankcioniranost okrivljenika, nije bilo uvjeta za ublažavanje pojedinačnih novčanih kazni ispod propisanog posebnog minimuma, odnosno, ispod propisanog fiksnog iznosa.

21) Sud je odbio prijedlog ovlaštenog tužitelja za izricanjem zaštitne mjere zabrane upravljanja motornim vozilom.

22) Naime, okrivljenik nema status vozača bilo koje kategorije motornih vozila, a nedvojbeno taj status neće nikada niti steći i objektivno će vremenski neograničeno biti u nemogućnosti upravljanja motornim vozilima svih kategorija, pa izricanje predložene mjere ne bi imalo smisla.

23) Prihvaćeno je, kao uvjerljivo, okrivljenikovo očitovanje kod uzimanja osobnih podataka, glede osobne i obiteljske situacije, te imovnog stanja.

24) Odluka o troškovima prekršajnog postupka temelji se na citiranim zakonskim propisima, a predstavlja paušalnu svotu, odmjerenu s obzirom na složenost i trajanje postupka, te imovne prilike okrivljenika.

U Kaštel Sućurcu, dana 02. ožujka 2026.

ZAPISNIČARKA:

SUDAC:

Elda Višić, v.r.

Dražen Kapisoda, v.r.

Za točnost otpravka – ovlašteni službenik:

Elda Višić

POUKA O PRAVU NA ŽALBU:

Protiv ove presude, sukladno čl. 194. st. 2. PZ-a, žalba se može podnijeti samo zbog odluke o prekršajnopravnoj sankciji i drugim mjerama, u roku od 8 dana po primitku iste, Visokom prekršajnom sudu RH u Zagrebu, a putem ovog suda. Žalba se podnosi u dva istovjetna primjerka, bez takse.

Ukoliko okrivljenik podnese žalbu i povodom iste bude potvrđena njegova odgovornost, osim troškova prvostupanjskog postupka, naplatit će mu se, sukladno čl. 138. st. 3. PZ-a, i paušalni trošak žalbenog postupka.

Dostaviti:

- okrivljeniku

- ovlaštenim tužiteljima

- spis