REPUBLIKA HRVATSKA
OPĆINSKI SUD U SESVETAMA
PREKRŠAJNI ODJEL
Sesvete, Industrijska cesta 15
Poslovni broj: Pp-2604/2025-5
U I M E R E P U B L I K E H R V A T S K E
P R E S U D A
Općinski sud u Sesvetama, Prekršajni odjel, po sutkinji ovog suda Ankice Crnjak, uz sudjelovanje Darije Ćosić, kao zapisničarke, u prekršajnom postupku protiv okrivljenog LF, radi djela prekršaja iz čl.43. st.3. u svezi 293. st. 1. Zakona o sigurnosti prometa na cestama i dr. (N.N. 67/08; 48/10; 74/11; 80/13; 158/13; 92/14, 64/15, 108/17, 70/19, 42/20, 85/22, 114/22, 133/23 i 145/24) po prigovoru okrivljenika na obavezni prekršajni nalog I. Postaja prometne policije Zagreb, klasa: 211-07/25-4/72419, urbroj: 511-19-44-25-1 od 17.07.2025. godine, temeljem čl.179. i čl.183. Prekršajnog zakona (N.N. 107/07, 39/13,157/13, 110/15, 70/17, 118/18 i 114/22) dana 15. prosinca 2025. godine
presudio je
I. Okrivljeni: LF , sin L, rođen **.**.1958., državljanin RH, OIB: [osobni identifikacijski broj], umirovljenik, s prebivalištem u [adresa], oženjen, otac dvoje djece, prekršajno nekažnjavan,
k r i v j e
1. što je dana 24. lipnja 2025. godine u 06,50 sati upravljao osobnim vozilom registarskih oznaka [registarska oznaka] i kretao se kolnikom Autoceste A3, desnom prometnom trakom u smjeru zapada te dolaskom do 45 km+200 m kod čvorišta Zagreb –Istok započeo je radnju prestrojavanja u lijevu prometnu traku bez da se prethodno uvjerio da tu radnju može učiniti bez opasnosti za druge sudionike u prometu te je takvim načinom vožnje prisilio vozača osobnog vozila registarskih oznaka [registarska oznaka], OF, koji se kretao lijevom prometnom trakom Autoceste A3 u smjeru zapada na naglo skretanje ulijevo te je lijevim bočnim dijelom vozila naletio na središnju zaštitnu metalnu ogradu vlasništvo HAC-a, te je na vozilima nastala materijalna šteta
čime je počinio prekršaj iz čl. 43. st. 3. u svezi 293. st. 1. Zakona o sigurnosti prometa na cestama
2. što je tom istom prilikom nakon prometne nesreće napustio mjesto prometne nesreće bez da je sa drugim sudionikom popunio i potpisao Europsko izvješće, niti je na drugi način ostavio svoje osobne podatke i podatke o vozilu
čime je počinio prekršaj iz čl.176. st.5. Zakona o sigurnosti prometa na cestama,
pa mu se na osnovu istog propisa, uz primjenu čl. 37. Prekršajnog zakona utvrđuje
- za djelo pod tč. 1. novčana kazna u iznosu od 200,00 (dvjesto) eura
- za djelo pod tč. 2. novčana kazna u iznosu od 300,00 (tristo) eura
Primjenom čl. 39. st. 1. Prekršajnog zakona okrivljeniku se izriče ukupna novčana kazna u iznosu od 500,00 (petsto) eura.
II. Temeljem čl.33.st.11.Prekršajnog zakona okrivljenik je obvezan platiti novčanu kaznu putem priložene uplatnice u roku od 30 dana po primitku ove presude, a u protivnom postupit će se prema odredbi čl. 34. Prekršajnog zakona.
Temeljem čl. 183.st.2. Prekršajnog zakona okrivljenika se upozorava da ako u roku koji mu je određen za plaćanje novčane kazne uplati dvije trećine novčane kazne smatrat će se da je novčana kazna u cjelini uplaćena, u protivnom će se postupiti u skladu s člankom 34. Prekršajnog zakona.
III. Temeljem članka 58. Prekršajnog zakona, okrivljeniku se izriče zaštitna mjera zabrane upravljanja motornim vozilo «B» kategorije u trajanju od 1 (jedan) mjesec, koja će se primijeniti po izvršnosti ove presude.
IV. Temeljem čl. 139. st. 3. u svezi čl. 138. st. 3. Prekršajnog zakona okrivljenik je dužan platiti trošak prekršajnog postupka u iznosu od 20,00 eura (dvadeset) eura putem priložene uplatnice u roku od 30 dana po primitku ove presude, u protivnom će se isti naplatiti prisilno.
Obrazloženje
1. I. Postaja prometne policije Zagreb izdala je obavezni prekršajni nalog gore navedenog broja protiv okrivljenog, radi djela prekršaja činjenično i pravno opisanog u izreci presude, na koji je okrivljeni u zakonskom roku podnio prigovor, te je isti stavljen van snage i proveden je redovni prekršajni postupak.
2. Okrivljeni je u svojoj obrani naveo da je točno da je navedenog dana i vremena upravljao osobnim automobilom reg. oznake [registarska oznaka] i kretao se kolnikom autoceste A3 desnom prometnom trakom u smjeru zapada, te kod čvorišta Zagreb - Istok započeo je radnju prestrojavanja u lijevo, u lijevu prometnu traku bez da se prethodno uvjerio da tu radnju može učiniti na siguran način, pa je tada vozač osobnog automobila reg. oznake [registarska oznaka] koji se kretao lijevom prometnom trakom autoceste A3 u smjeru zapada naglo skrenuo u lijevo i lijevim bočnim dijelom vozila naletio na središnju zaštitnu metalnu ogradu vlasništvo HAC-a. Nakon toga budući da nije primijetio da ga je ugrozio, nastavio je sa vožnjom i nakon nekog vremena od prilike 5 do 10 minuta zaustavio ga je jedan očevidac te mu je rekao da je prisilio oštećenika na radnju skretanja u lijevo i da je došlo do oštećenja na njegovom vozilu. Ističe da se nije mogao vratiti budući da se kretao autocestom, otišao je prema Sesvetskom Kraljevcu i opet se vratio na mjesto događaja, ali tamo nije nikoga zatekao. Prigovor je uložio prvenstveno radi zaštitne mjere jer mu je vozačka dozvola neophodna zbog bolesne supruge koju često mora voziti kod liječnika i obiteljskih potreba.
3. Tijekom postupka sutkinja je izvršila uvid u izvješće, potvrdu Ministarstva pravosuđa, uprave i digitalne transformacije klasa 740-04/25-02/155629.
4. Nakon ovako provedenog postupka tj. priznanje okrivljenika sud je utvrdio da je okrivljenik počinio prekršaje koji mu se stavljaju na teret. Dakle, tijekom postupka je nedvojbeno utvrđeno da je okrivljenik skrivio ovu prometnu nesreću na način da se kretao kolnikom autoceste A3, desnom prometnom trakom u smjeru zapada dolaskom do 45km+200 m, započeo radnju prestrojavanja u lijevo u lijevu prometnu traku bez da se prethodno uvjerio da tu radnju može izvršiti bez opasnosti za druge sudionike ili imovinu, ne vodeći pritom računa o položaju vozila, te o brzini i smjeru kretanja te je time u cijelosti ostvario biće djela prekršaja iz čl. 43. st. 2. Zakona o sigurnosti prometa na cestama. Nadalje je također nedvojbeno utvrđeno da je nakon prometne nesreće napustio mjesto događaja bez da je sa drugim sudionikom popunio i potpisao Europsko izvješće ili na drugi način ostavio svoje osobne podatke i podatke o vozilu, pa je time u cijelosti ostvario biće djela prekršaja iz čl. 176. st. 2. Zakona o sigurnosti prometa na cestama.
5. Stoga je sutkinja okrivljenika proglasila krivim, te mu za navedena djela prekršaja izrekla ublažene novčane kazne, smatrajući da će tako ublaženim novčanim kaznama u cijelosti postići svrha kažnjavanja, imajući pri tome u vidu da je okrivljenik priznao počinjenje prekršaja, te cijeneći njegovo nekažnjavanje, dok otegotnih okolnosti u odnosu na istog sutkinja nije našla.
6. Temeljem čl. 39. st. 1. Prekršajnog zakona, ovako utvrđene kazne sud je zbrojio i okrivljeniku izrekao ukupnu novčanu kaznu jednaku zbroju pojedinačno utvrđenih kazni.
7. Temeljem u izreci citiranih propisa okrivljenik je upozoren da ako u roku koji mu je određen za plaćanje novčane kazne uplati dvije trećine novčane kazne, smatrat će se da je novčana kazna u cjelini uplaćena.
8. Okrivljeniku je izrečena zaštitna mjera zabrane upravljanja motornim vozilom „B“ kategorije u trajanju od 1 (jednog) mjeseca, jer inkriminirano ponašanje okrivljenika predstavlja teži oblik kršenja prometnih propisa, te Sud drži da će se izricanjem iste u cijelosti postići svrha kažnjavanja.
9. Temeljem u izreci citiranih propisa okrivljenik je dužan platiti trošak Suda u paušalnom iznosu od 20,00 eura, koji je odmjeren s obzirom na složenost i trajanje postupka, imovno stanje okrivljenika.
U Sesvetama, 15. prosinca 2025. godine
Zapisničarka
Sutkinja
Darija Ćosić , v.r.
Ankica Crnjak, v.r.
Uputa o pravnom lijeku:
Protiv ove presude žalba nije dopuštena.
Ova presuda je pravomoćna danom donošenja.
