REPUBLIKA HRVATSKA
OPĆINSKI SUD U KARLOVCU
PREKRŠAJNI ODJEL
Trg hrvatskih branitelja 1
Poslovni broj: Pp-2916/2025-6
U IME REPUBLIKE HRVATSKE
PRESUDA
Općinski sud u Karlovcu, Prekršajni odjel po sucu Ljiljani Skale kao sucu pojedincu uz sudjelovanje zapisničarke Tee Fišić u prekršajnom postupku protiv okrivljenika ER zbog prekršaja iz čl. 289. st. 4. i čl. 158. st. 4. Zakona o sigurnosti prometa na cestama ("Narodne novine" br. 67/08, 48/10, 74/11, 80/13, 158/13, 92/14, 64/15, 108/17, 70/19, 42/20, 85/22, 114/22 i 133/23 – u daljnjem tekstu ZSPC) pokrenutom po optužnom prijedlogu PU karlovačke, PGP Cetingrad klasa: 211- 07/25-5/24882, urudžbeni broj: 511-05-15-25-1 od 3. listopada 2025., nakon provedenog žurnog postupka, temeljem čl. 93. st. 1., čl. 94., čl. 98. i čl. 228. Prekršajnog zakona (NN RH 107/07, 39/13, 157/13, 110/15, 70/17, 118/18 i 114/22 - u daljnjem tekstu PZ-a)
presudio je
okrivljenik ĐR, sin E, rođen **.**.1983. u mjestu Kavadarci, Sjeverna Makedonija, s prebivalištem u mjestu [adresa], Sjeverna Makedonija, državljanin Sjeverne Makedonije, OIB: [osobni identifikacijski broj], SSS, elektrotehničar, zaposlen do uhićenja kao vozač taxi vozila, živi u izvanbračnoj zajednici, bez djece, prekršajno kažnjavan,
kriv je
I. zbog toga što je dana 18. rujna 2025. u 16,30 sati upravljao osobnim automobilom marke Opel Insignia, registarske oznake i broja GPPX1217 (D), te je u mjestu Tatar Varoš kod kbr. BB, okrivljenik:
1. upravljao navedenim vozilom koristeći vozačku dozvolu RH serijskog broja [serijski broj] za vrijeme dok mu je izrečena zaštitna mjera zabrane upravljanja motornim vozilima B kategorije u trajanju od 2 (dva) mjeseca s rokom važenja od 16. kolovoza 22025. do 15. listopada 2025. od strane PU zadarske, PPRP Zadar obaveznim prekršajnim nalogom klasa: 211-07/25-2/39505, urudžbeni broj: 511-18- 15-25-1 od 26. srpnja 2025., pravomoćnim 6. kolovoza 2025. i izvršnim 16. kolovoza 2025.,
dakle, postupao je suprotno odredbi čl. 289. st. 1. Zakona o sigurnosti prometa na cestama,
čime je počinio prekršaj kažnjiv po čl. 289. st. 4. istog Zakona,
2
2. za vrijeme upravljanja navedenim osobnim automobilom u vozilu prevozio 7 putnika, iako je u vozilo ugrađeno 5 sjedala zajedno sa vozačevim sjedalom, odnosno prevozio je više osoba nego je upisano u prometnoj dozvoli, postupajući suprotno odredbi čl. 158. st. 1. Zakona o sigurnosti prometa na cestama, čime je počinio prekršaj kažnjiv po čl. 158. st. 4. istog Zakona, pa se
II. temeljem navedene odredbe
o s u đ u j e
za prekršaj pod 1 na novčanu kaznu u iznosu od 1.320,00 €
(tisućutristodvadeseteura),
za prekršaj pod 2 na novčanu kaznu u iznosu od 30,00 € (trideseteura).
III. Temeljem odredbe čl. 39. PZ-a okrivljeniku se za prekršaj pod 1 i 2 izriče ukupna novčana kazna u iznosu od 1.350,00 € (tisućutristopedeseteura).
IV. Okrivljeniku je dužan izrečenu novčanu kaznu platiti odmah po pravomoćnosti ove presude, na broj računa primatelja u korist Državnog proračuna RH.
V. Ukoliko okrivljenik u roku odmah po pravomoćnosti presude plati dvije trećine izrečene novčane kazne u iznosu od 900,00 €, smatrati će se da je kaznu u cijelosti platio.
VI. Ukoliko okrivljenik odmah po pravomoćnosti presude ne plati izrečenu novčanu kaznu ista će se temeljem odredbe čl. 34. st. 5. Prekršajnog zakona zamijeniti kaznom zatvora u trajanju od 35 (tridesetpet) dana.
VII. Temeljem odredbe čl. 58. PZ-a okrivljeniku se izriče zaštitna mjera zabrane upravljanja motornim vozilom B kategorije na teritoriju RH u trajanju od 3 (tri) mjeseca, a koju će po izvršnosti presude izvršiti PGP Cetingrad.
VIII. Temeljem čl. 138. i čl. 139. PZ-a okrivljeniku se nalaže dužnost plaćanja troškova prekršajnog postupka u paušalnom iznosu od 20,00 €, na broj računa primatelja u korist Državnog proračuna RH u roku od 15 dana po primitku presude, jer će se u suprotnom u smislu čl. 152. st. 3. PZ-a naplatiti prisilno.
Obrazloženje
1. Ministarstvo unutarnjih poslova, PU karlovačka, PGP Cetingrad podnijela je dana 3. listopada 2025. optužni prijedlog klasa: 211-07/25-5/24882, urudžbeni broj:
511-05-15-25-1 stavljajući na teret okrivljeniku počinjenje prekršaja činjenično i pravno opisanih u izreci ove presude.
2. Prekršajni postupak je proveden.
3. Kako se okrivljenik u tijeku vođenja postupka nalazi u Zatvoru u Karlovcu to je kao osoba lišene slobode doveden ovom sucu 15. prosinca 2025. te je proveden žurni prekršajni postupak.
4. Iznoseći obranu okrivljenik je iskazao da se osjeća krivim za prekršaje koji su mu stavljeni na teret podnesenim optužnim prijedlogom. Točno je da je 18. rujna 2025. u 16,30 sati upravljao vozilom njemačkih registarskih oznaka [registarska oznaka] kada ga je zaustavila policija u mjestu Tatar Varoš. Vozilom je upravljao unatoč činjenici da mu je bila na snazi zabrana upravljanja motornim vozilom B kategorije u trajanju od dva 3
mjeseca. Policajac mu je u Zadru napisao kaznu rukom i uručio obavezni prekršajni nalog a okrivljenik nije odmah uočio da se u nalogu nalazi i zabrana upravljanja motornim vozilom B kategorije na teritoriju RH u trajanju od dva mjeseca. Nakon što mu je sudac predočio presliku OPN-a uvidio je da je zabrana upravljanja u njemu navedena ali tada (u vrijeme kada mu je OPN uručen) nije vidio, a kod njega u Sjevernoj Makedoniji je to drugačije regulirano. Istom zgodom u vozilu je prevozio sedmero ljudi uključujući i sebe kao vozača, iako je ugrađeno pet sjedala, a napomenuo je da je prevozio dvoje male djece, dok drugo nije imao ništa za iskazati, niti je imao dokaznih prijedloga.
5. U nastavku postupka sud izvršio uvid i pročitao: dopis PGP Cetingrad od 3.10.2025. (list 3), Obavijest okrivljeniku serijskog broja [serijski broj] od 19.9.2025. (list 4), Izviješće PGP Cetingrad od 18.9.2025. (list 5), OPN PPRP Zadar od 26.07.2025. (list 6-8), Zapisnik o ispitivanju osumnjičenika od 19.9.2025. (list 9-10), te potvrdu iz PE za okrivljenika.
6. Upitan na okolnost ima li kao strani državljanin dovoljno novčanih sredstava za plaćanje kazne koja za navedene prekršaje iznosi 1.350,00 € kao i novac za plaćanje troškova postupka u iznosu od 20,00 €, okrivljenik je iskazao da u Hrvatskoj nema novčanih sredstava nego u Makedoniji, te da nema niti vrednijih predmeta koji bi se mogli koristiti kao jamstvo.
7. Temeljem provedenog postupka sud je okrivljenika ER oglasio krivim i kaznio za počinjene prekršaje iz čl. 289. st. 4. i čl. 158. st. 4. Zakona o sigurnosti prometa na cestama.
8. Odluka o prekršajnoj odgovornosti okrivljenika utemeljena je na svim izvedenim dokazima u postupku cijenjenima pojedinačno i zbirno.
9. Okrivljenik je priznao počinjenje prekršaja a njegovo je priznanje bilo potpuno i okolnosno te sukladno ostalim izvedenim dokazima u postupku.
10. Iz Izviješća o počinjenom prekršaju koji je sačinio djelatnik JR proizlazi da je kritične zgode zaustavio vozilo marke Opel Insignia registarske oznake i broja GPPX1217 (D) koje se kretalo od smjera mjesta Gnojnice prema mjestu Tatar Varoš u općini Cetingrad, te je provjerom podataka o okrivljeniku utvrdio da je istom izrečen ranije citirani OPN koji sadrži zabranu upravljanja motornim vozilom B kategorije, a koja je bila važeća u vrijeme kada je okrivljenik upravljao osobnim vozilom na teritoriju RH, a što i sam priznaje.
11. Okrivljenik se branio na način da je iskazao da nije vidio da mu je izrečena zaštitna mjera, da bi nakon predočavanja pobijanog OPN-a istu uočio u tekstu.
12. Stoga je okrivljenik kritične zgode, odnosno 18. rujna 2025. u 16,30 sati kada se kretao lokalnom cestom od smjera naselja Gnojnice u smjeru Tatar Varoša po slobodnom sudačkom uvjerenju morao znao da mu je izrečena zaštitna mjera i da upravlja vozilom unatoč zabrani, čime su se u njegovom ponašanju ostvarila sva bitna obilježja prekršaja opisanog i kažnjivog u čl. 289. st. 1. i 4. Zakona o sigurnosti prometa na cestama.
13. Okrivljenik je priznao da je kritične zgode u vozilu koje je namijenjeno prijevozu pet putnika, jer ima isti broj ugrađenih sjedala, prevozio ukupno sedam osoba, uključujući i njega kao vozača, čime su se u njegovom ponašanju ostvarila sva bitna obilježja prekršaja označenog i kažnjivog po čl. 158. st. 1. i 4. ZSPC-a.
4
14. Prilikom donošenja odluke o kazni sud je olakotno cijenio činjenicu da je okrivljenik prekršaje priznao, dok je otegotno cijenjena prethodna prekršajna kažnjavanost okrivljenika za prometne prekršaje.
15. Stoga je kazna okrivljeniku za prekršaj pod 1 utvrđena u posebnom zakonskom minimumu od 1.320,00 €, dok mu je kazna za prekršaj pod 2 utvrđena u fiksnom iznosu od 30,00 € propisanom zakonom te izrečena u ukupnom iznosu od 1.350,00 €.
16. Kako je okrivljenik strani državljanin koji na teritoriju RH nema prebivalište niti boravište to je dužan izrečenu novčanu kaznu dužan platiti odmah po pravomoćnosti presude.
17. Kako se okrivljenik na ročištu izjasnio da nema novca za plaćanje kazne niti vrjednijih stvari koje bi mogle biti korištene kao jamstvo to će mu se neplaćena novčana kazna i trošak postupka a temeljem odredbe čl. 34. st. 5. Prekršajnog zakona zamijeniti kaznom zatvora u trajanju od 35 (tridesetpet) dana.
18. Sud je na okrivljenika primijenio zaštitnu mjeru zabrane upravljanja motornim vozilima B kategorije na teritoriju RH u trajanju od 3 (tri) mjeseca koju će izvršiti PGP Cetingrad. Iako je izricanje zaštitnih mjera fakultativne naravi sud je procijenio opravdanim zabraniti okrivljeniku upravljanje motornim vozilima u navedenom trajanju, odnosno udaljiti ga od sudjelovanja u prometu na navedeno vrijeme radi ostvarivanja generalne i specijalne prevencije jer se prekršaj iz čl. 289. st. 4. ZSPC-a ubraja u najteže prometne prekršaje.
19. Trošak prekršajnog postupka u paušalnom iznosu od 20,00 € određen je prema trajanju i složenosti postupka.
U Karlovcu 15. prosinca 2025.
Zapisničarka
Sudac
Tea Fišić, v.r.
Ljiljana Skale, v.r.
Uputa o pravnom lijeku:
Protiv ove presude nezadovoljna stranka ima pravo žalbe Visokom prekršajnom sudu i to u roku od 8 dana od dana primitka presude. Žalba se ulaže pismeno u dva istovjetna primjerka putem ovog suda.
Dostaviti:
1. okrivljeniku,
2. tužitelju,
3. spis.