Republika Hrvatska
Općinski sud u Rijeci
Prekršajni odjel
Poslovni broj: Pp-3387/2022-17
U I M E R E P U B L I K E H R V A T S K E
P R E S U D A
Općinski sud u Rijeci, po sutkinji toga suda Lejli Rašidkadić, uz sudjelovanje zapisničarke Ivane Džafić, u prekršajnom postupku protiv okrivljenog VD, OIB [osobni identifikacijski broj], zbog prekršaja iz članka 46. st. 3., čl. 176. st. 5., čl. 289. st. 4. te drugih Zakona o sigurnosti prometa na cestama (NN 67/2008, 48/2010, 74/2011, 80/2013, 158/2013, 92/2014, 64/2015, 108/2017, 70/2019, 42/2020, 85/2022, 114/2022, 133/2023, 145/2024, dalje: ZSPC), u povodu optužnog prijedloga Ministarstva unutarnjih poslova Policijske uprave Primorsko-goranske Postaje prometne policije Rijeka klasa: 211-07/22-5/19902, urboj: 511-09-34-22-1 od dana 29. srpnja 2022., nakon javne i glave rasprave održane 02. prosinca 2025. godine u odsutnosti okrivljenika, dana 02. prosinca 2025. godine, javno je objavio i
p r e s u d i o j e
I Okrivljeni VD, sin V, rođen dana **.**.1983. u [adresa], s prebivalištem u [adresa], državljanin Republike, OIB [osobni identifikacijski broj], prekršajno kažnjavan, kazneno neosuđivan
na temelju članka 183. Prekršajnog zakona (Narodne novine broj 107/07, 39/13, 157/13, 110/15, 70/17, 118/18 i 114/22, dalje: PZ)
kriv je
što je
1) dana 03. srpnja 2022. godine u 22:10 sati upravljao vozilom marke Renault registarske oznake RI 198-OZ, za vrijeme dok mu je oduzeta vozačka dozvola po rješenju PU Primorsko goranske broj 511-09-19/2-UP/I-1878/2012, od dana 25. travnja 2013. godine, u vrijeme dok mu je izrečena zaštitna mjera zabrane upravljanja motornim vozilom "B" kategorije, po rješenju Općinskog suda Rijeka, stalne službe Opatija broj 108.PP-390/2022, u periodu od 07.02.2022. godine do 30.01.2023. godine, i to u Rijeci, Ulicom Prvog maja iz smjera centra grada u smjeru Osječke ulice, dakle, kao vozač upravljao vozilom za vrijeme dok mu je izrečena zaštitna mjera zabrane upravljanja motornim vozilom i dok mu je oduzeta vozačka dozvola,
2) u isto vrijeme i na istom mjestu upravljao osobnim automobilom vozilom marke Renault registarske oznake RI 198-OZ, dolaskom kod kbr 42 Osječke ulice, nije se kretao sredinom obilježene kolničke trake, već se vozilom dao suviše desno, uslijed čega je desnim bočnim dijelom vozila udario u desni bočni dio osobnog vozila marke Seat registarske oznake [registarska oznaka], parkirano po vozaču OD, na desnom nogostupu,
dakle, kao vozač motornog vozila nije se kretao sredinom obilježene prometne trake te je time postupio suprotno odredbi članka 46 stavka 1. ZSPC, a čime je izazvao prometnu nesreću samo s materijalnom štetom,
3) u isto vrijeme i na istom mjestu, nakon prometne nesreće samo s materijalnom štetom, kad na mjestu nesreće nema vlasnika druge oštećene stvari, napustio mjesto nesreće, a da vlasniku druge oštećene stvari nije ostavio podatke o sebi i vozilu kojim je uzrokovao prometnu nesreću,
dakle, kao vozač osobi vlasniku druge oštećene stvari nije ostavio svoje podatke ili popunio Europsko izvješće, a napustio je mjesto prometne nesreće,
čime je
djelom pod 1) počinio prekršaj iz članka 289. stavka 1. i 4. ZSPC,
djelom pod 2) počinio prekršaj iz članka iz članka 46. stavak 1. i 3. u svezi članka 293. stavka 1. ZSPC
djelom pod 3) počinio prekršaj iz članka 176. stavka 3. i 5. ZSPC
pa mu se na temelju odredbi članaka 289. stavka 1. i 4. ZSPC, članka 46. stavak 1. i 3 ZSPC-a, članka 176. stavka 3. i 5. ZSPC u vezi sa primjenom čl. 293. st.1., uz primjenu članka 33. stavak 3. PZ
utvrđuju
za prekršaj pod točkom 1) novčana kazna u iznosu od 2.500,00 eura (dvije tisuće petsto eura i nula centi),
za prekršaj pod točkom 2) novčana kazna u iznosu od 30,00 eura (trideset eura i nula centi)
za prekršaj pod točkom 3) novčana kazna u iznosu od 900,00 eura (devetsto eura i nula centi)
Na temelju članka 39. stavka 1. točke 2. PZ okrivljeniku se
i z r i č e
ukupna novčana kazna u iznosu od 3.430,00 eura (tri tisuće četiristo i trideset eura i nula centi).
Na temelju članka 33. stavka 11. PZ okrivljenik je obvezan platiti ukupnu novčanu kaznu u roku od 3 (tri) mjeseca od pravomoćnosti presude.
Ako ukupna novčana kazna ne bude u cijelosti ili djelomično plaćena u određenom roku, naplatit će se prisilno.
Na temelju članka 152. stavka 3. i članka 183. stavka 2. PZ okrivljenik se upozorava da ako u roku koji je određen za plaćanje novčane kazne uplati dvije trećine izrečene ukupne novčane kazne smatrat će se da je ukupna novčana kazna u cjelini uplaćena.
II Na temelju odredaba članka 58. Prekršajnog zakona, okrivljeniku se za počinjene prekršaje iz 176. st. 5 i 289. st. 4. Zakona o sigurnosti prometa na cestama izriče zaštitna mjera zabrane upravljanja motornim vozilom B kategorije u trajanju od 18 (osamnaest) mjeseca, a koja mjera počinje teći od izvršnosti presude.
III Na temelju članka 139. stavka 3. u svezi s člankom 138. stavkom 2. točkom 1. i 3. PZ okrivljenik je obvezan naknaditi troškove prekršajnog postupka u iznosu od 90,00 eura (devedeset eura i nula centi) u roku od 3 (tri) mjeseca od dostave presude.
Ako troškovi prekršajnog postupka ne budu u cijelosti ili djelomično plaćeni u određenom roku, naplatit će se prisilno.
Obrazloženje
1. Postaja prometne policije Rijeka dostavila je sudu optužni prijedlog kojim se okrivljenik tereti zbog prekršaja opisanih u izreci.
1.1. Predlaže se izricanje ukupne novčane kazne u iznosu od 28.000,00 kuna i izricanje zaštitne mjere zabrane upravljanja motornim vozilom B kategorije u trajanju od 18 mjeseci.
1.2. Od počinjenja prekršaja ZSPC je izmijenjen: Zakonom o izmjenama i dopunama Zakona o sigurnosti prometa na cestama (Narodne novine broj 85/2022), Zakonom o izmjenama Zakona o sigurnosti prometa na cestama (Narodne novine broj 114/2022), Zakonom o povlasticama u prometu (Narodne novine broj 133/23) i Zakonom o izmjenama i dopunama Zakona o sigurnosti prometa na cestama (Narodne novine broj 145/2024) koji za optužene prekršaje propisuju novčanu kaznu nižu od ranije propisane preračunato u kune pa je primjenom članka 3. stavka 2. PZ sud primijenio taj zakon kao blaži za počinitelja.
2. Glavna rasprava je održana u odsutnosti uredno pozvanog okrivljenika te su u dokaznom postupku pročitani zapisnik o očevidu od dana 28. srpnja 2022. (list 4 do 7 spisa), situacijski plan (list 9 spisa), podaci Ministarstva pravosuđa i uprave, Odjela za prekršajnu evidenciju za okrivljenika od dana 01.prosinca 2025., zapisnik o ispitivanju svjedoka od dana 9. rujna 2025. te se izvršio uvid u fotografije (list 12 do 32 spisa).
2.1. Iz zapisnika o očevidu od dana 28. srpnja 2022. proizlazi kako je okrivljenik napustio mjesto nesreće, opisano je mjesto događaja te naveden svjedok koji je bio očevidac.
2.2. Iz fotografija se vide oštećenja na oba vozila.
2.3. Iz zapisnika o ispitivanju svjedoka HD od dana 09. rujna 2025. godine proizlazi da se sjeća događaja od 03. srpnja 2022. u 22,10 sati u ulici Prvoga maja kod kbr. 42. Naime, obzirom da je tada živio u toj ulici pješačio je prema stanu i u jednom trenutku je vidio vozilo marke Renault reg. oznake RI 198-OZ kako se kreće iz smjera grada prema Škurinja desnom kolničkom trakom te "vrluda" cestom, držeći se suviše desno te je u jednom trenutku uočio kako je ostrugao i oštetio vozilo marke Seat parkirano na desnom nogostupu. U tom trenutku zapisao je u mobitel reg. oznaku tog vozila kao bi obavijestio vlasnika vozila tko mu je ostrugao vozilo budući da se vozač Renaulta nije zaustavio. Nakon toga otišao je u stan gdje je svojoj cimerici koja se tada tek uselila u stan i koju je upoznao dva dana prije ispričao što je vidio. Kada je ista čula o kojem se automobilu radi rekla je da bi to mogao biti automobil njezinog dečka nakon čega su se isti uputili na cestu kako bi utvrdili da li je to automobil njezinog dečka. Kada su došli na cestu utvrdili su da to je automobil njezinog dečka i vidjeli su vozilo marke Renault kako se vraća na mjesto nesreće, međutim kada ih je uočio isti je ponovno pobjegao. Činilo im se da na način kojim je upravljao vozilom da je pod utjecajem alkohola. Nakon toga došla je policija po pozivu vlasnika oštećenog vozila. Što se dalje događalo ne zna jer nije bio uključen u daljnju proceduru.
2.4. Iz Prekršajne evidencije za okrivljenika proizlazi kako je okrivljenik višestruko prekršajno kažnjavana osoba.
3. Iz članka 46. stavka 3. ZSPC-a slijedi da će se novčanom kaznom u iznosu od 30,00 eura kaznit prekršaj vozač motornog vozila koji se kreće vozilom po cesti na način da ne koristiti isključivo kolnik, ne kreće se sredinom obilježene prometne trake, odnosno trakom namijenjenom za promet one kategorije vozila kojoj vozilo pripada, osim u slučaju opasnosti za život, zdravlje i imovinu.
3.1. Iz članka 176. stavka 5. ZSPC-a slijedi da će se novčanom kaznom u iznosu od 390,00 do 920,00 eura kazniti vozač ako drugom sudioniku u prometnoj nesreći ili osobi vlasniku oštećenog vozila ili druge stvari ne ostavi svoje podatke ili ne popuni Europsko izvješće i napusti mjesto prometne nesreće.
3.2. Iz članka 289. st. 4. ZSPC-a proizlazi da će se novčanom kaznom u iznosu od 1320,00 do 2650,00 eura ili kaznom zatvora do 60 dana kazniti vozač koji upravlja vozilom za vrijeme dok mu je vozačka dozvola oduzeta (članak 284.) ili je isključen iz prometa (članak 285.) ili mu je izrečena mjera opreza privremenog oduzimanja vozačke dozvole ili zaštitna mjera zabrane upravljanja motornim vozilom, odnosno zabrana korištenja vozačke dozvole.
4. Sud je na temelju dokaznog postupka, analizom dokumentacije u spisu i ocjenom svakog dokaza posebno i svih dokaza zajedno, nedvojbeno utvrdio da je okrivljenik počinio prekršaje iz čl. 46 st. 3., čl. 176. st. 5. i čl. 289. st. 4. ZSPC-a, točnije da je inkriminiranog dana upravljao vozilom registracije RI 198 -OZ iako mu je oduzeta vozačka dozvola i ima zabranu upravljanja motornim vozilima B kategorije. Također, tom prilikom je nanio materijalnu štetu drugom vozilu jer se nije kretao unutar obilježene prometne trake te se nakon toga udaljio s mjesta nesreće bez da je ostavio osobne podatke i podatke o vozilu.
4.1. Okrivljenik je kriv za prekršaje jer je kao i svaka prosječna osoba, vozač i vlasnik vozila, bio dužan i mogao biti svjestan da je njegovo postupanje zabranjeno, a osim toga radi se o specijalnom recidivistu.
5. Odabirući mjeru kazne za svaki počinjeni prekršaj sud je imao u vidu stupanj krivnje, opasnost djela, pobude iz kojih je prekršaj počinjen, ranije ponašanje počinitelja, ponašanje nakon počinjenog prekršaja te ukupnost društvenih i osobnih uzroka koji su pridonijeli počinjenju prekršaja, te svrhu kažnjavanja, a to je da se izrazi društveni prijekor zbog počinjenog prekršaja, utječe na počinitelja i sve ostale da ubuduće ne čine prekršaje, utječe na svijest počinitelja o povredi javnog poretka, društvene discipline i drugih društvenih vrijednosti te pravednosti kažnjavanja.
5.1. Iz potvrde prekršajne evidencije slijedi da je okrivljenik prekršajno kažnjavana osoba u četiri navrata. Od toga je zbog prekršaja po ZSPC-a kažnjavan odlukama o prekršaju: Prve policijske postaje Rijeka, klase: 211-07/23-4/77387 od 16.10.2023 pravomoćne dana 07.05.2025., Prve policijske postaje Rijeka, klase: 211-07/23- 4/77385 od 16.10.2023 pravomoćne dana 07.05.2025, Općinskog suda u Rijeci, posl. br. Pp2846/2021 od 27.02.2025. pravomoćne dana 23.04.2025, Općinskog suda u Rijeci, posl. br. Pp-4755/2024 od 16.07.2025, pravomoćne dana 16.10.2025.
5.2. Protiv okrivljenika je u tijeku još jedan prekršajni postupak.
5.3. Sud je pri odabiru mjere kazne imao u vidu da okrivljenik jest prekršajno kažnjavana osoba i to i prije i nakon ovdje evidentiranih prekršaja, a što mu je cijenjeno kao otegotna okolnost. Olakotnih okolnosti sud nije našao.
5.4. Sud je primjenom članka 39. stavka 1. točke 2. PZ okrivljeniku koji je s više radnji počinio više prekršaja za koje mu se istodobno sudi utvrdio kazne prema zakonu, a zatim za sve te prekršaje izrekao ukupnu kaznu, dužan držati se pravila da je ukupna novčana kazna jednaka zbroju pojedinačno utvrđenih novčanih kazni. Pritom, smatra da će se izrečenom ukupnom kaznom postići svrha kažnjavanja, prvenstveno da se okrivljenika odvrati od daljnjeg činjena prekršaja.
5.5. Okrivljenik ima mogućnost platiti dvije trećine izrečene ukupne novčane kazne u roku određenom ovom presudom čime će se smatrati da je ukupna novčana kazna u cijelosti plaćena.
6. Nadalje, okrivljeniku je za počinjeni prekršaj izrečena i zaštitna mjera zabrane upravljanja motornim vozilima B kategorije u trajanju od 18 mjeseca. Naime, u članku 58. stavku 1. Prekršajnog zakona, propisano je da sud zaštitnu mjeru zabrane upravljanja motornim vozilom u trajanju od jednog mjeseca do dvije godine može izreći počinitelju prekršaja protiv sigurnosti prometa kad postoji opasnost da će upravljajući motornim vozilom ugroziti sigurnost prometa. Svrha izricanja zaštitnih mjera općenito, prema članku 51. Prekršajnog zakona je da se njihovom primjenom otklanjaju uvjeti koji omogućavaju ili poticajno djeluju na počinjenje novog prekršaja, a prema načelu razmjernosti iz članka 51.a Prekršajnog zakona, zaštitna mjera se ne smije izreći ako nije u razmjeru s težinom počinjenog prekršaja i prekršaja koji se mogu očekivati, kao i sa stupnjem počiniteljeve opasnosti.
7. Odluka o troškovima donesena je primjereno dužini i složenosti trajanja prekršajnog postupka te imovnom stanju okrivljenika.
8. Slijedom navedenog valjalo je odlučiti kao u izreci presude.
U Rijeci 02. prosinca 2025. godine
Zapisničarka
Sutkinja
Ivana Džafić
Lejla Rašidkadić
UPUTA O PRAVU NA ŽALBU
Protiv presude ovlaštene osobe mogu podnijeti žalbu u roku od 8 (osam) dana od dana dostave prijepisa presude u dovoljnom broju primjeraka za prvostupanjski i drugostupanjski sud.
DNA:
1. Ovlašteni tužitelj
2. Okrivljenik uz uplatnice
3. Spis
