Republika Hrvatska
Općinski prekršajni sud u Splitu
Split, Domovinskog rata 4
Pp-15353/2023-9
U I M E R E P U B L I K E H R V A T S K E
P R E S U D A
i
R J E Š E NJ E
Općinski prekršajni sud u Splitu, po sucu Tonču Rakeli, uz sudjelovanje Mirande Kunac kao zapisničarke, u prekršajnom postupku protiv okrivljenika Pablo trade j.d.o.o. i ĆG zbog prekršaja kažnjivih po članku 116. stavak 1. podstavak 6. u svezi stavka 2. i 4. Zakona o prijevozu u cestovnom prometu (NN 41/18, 98/19, 30/21, 89/21 i 114/22) povodom prigovora okrivljenika na prekršajni nalog RH, Ministarstvo mora, prometa i infrastrukture, Uprava za cestovni promet, cestovnu infrastrukturu i inspekciju, Sektor inspekcije sigurnosti cestovnog prometa i cesta, Služba inspekcije cestovnog prijevoza pod brojem Klasa: 340-06/23-02/3980, Urbroj: 530-8-3-1-2-23-6 od 9. listopada 2023., nakon glavne i javne rasprave održane i zaključene dana 21. studenog 2025. u izočnosti okrivljenika i ovlaštenog tužitelja objavio je i
I
p r e s u d i o j e
drugookrivljenik ĆG, sin Ć, rođ. **.**.1985. u [adresa], OIB [osobni identifikacijski broj], s prebivalištem u [adresa], prekršajno osuđivan, odgovorna osoba u pravnoj osobi
k r i v j e
što je dana 8. kolovoza 2023. godine u 10:16 sati na nerazvrstanoj cesti, parkiralište ispred Trgovačkog centa Mall of Split, na području Splita vozač BG rođ. **.**.1960. upravljao automobilom registarskih oznaka [registarska oznaka] te u ime i za račun prijevoznika PABLO TRADE j.d.o.o. [adresa], OIB 71664037909 obavio autotaksi prijevoz dvoje putnika na području grada Splita na relaciji Tijardovićeva 26-Ulica Josipa Jovića 93, Mall of Split te isti naplatio 5,50 EUR-a a drugookrivljenik kao odgovorna osoba u pravnoj osobi predmetno vozilo registarskih oznaka [registarska oznaka] kojim je obavljao autotaksi prijevoz nije prijavio izdavatelju licencije u evidenciju vozila u roku od osam dana od dana nastanka promjene u evidenciji, odnosno najkasnije do 17. kolovoza 2023. godine, obzirom da navedeno vozilo koristi za autotaksi prijevoz putnika najmanje od 8. kolovoza 2023. godine, nisu prijavili izdavatelju licencije promijene u evidenciji vozila kojim obavlja autotaksi prijevoz radi unosa istog u Nacionalni registar cestovnih prijevoznika od strane izdavatelja licencije, naime, od datuma inspekcijskog nadzora dana 8. kolovoza 2023. do datuma pisanja prekršajnog naloga 9. listopada 2023. vozilo nije upisano u evidenciju vozila,
dakle, drugookrivljenik odgovorna osoba u pravnoj osobi autotaksi prijevoznika nije prijavio izdavatelju licencije promjene u evidenciji u roku od osam dana od dana nastanka promjene,
čime je drugookrivljenik kao odgovorna osoba u pravnoj osobi počinio prekršaj iz članka 14. stavak 10. a kažnjiv po članku 116. stavak 1. podstavak 6. u svezi stavka 4. Zakona o prijevozu u cestovnom prometu,
pa se na temelju citiranog propisa drugookrivljeniku
i z r i č e
NOVČANA KAZNA U IZNOSU OD 2.650,00 (dvijetisućešestopedeset) EURA.
Okrivljenik je dužan novčanu kaznu platiti u roku od 3 (tri) mjeseca po pravomoćnosti presude.
Temeljem članka 183. st. 2. Prekršajnog zakona ako okrivljenik plati dvije trećine izrečene novčane kazne u roku određenom presudom smatrat će se da je novčana kazna u cijelosti plaćena.
Temeljem članka 139. st. 3. u svezi s člankom 138. stavak 2. točka 3. Prekršajnog zakona okrivljenik je dužan na ime troškova prekršajnog postupka platiti iznos od 100,00 (sto) eura, u roku od 30 (trideset) dana po pravomoćnosti ove presude, jer će se u protivnom isti naplatiti prisilno.
II
r i j e š i o j e
Temeljem članka 155. stavka 1. u vezi s člankom 59. stavkom 2. Prekršajnog zakona o b u s t a v lj a s e prekršajni postupak protiv
prvookrivljenika PABLO TRADE j.d.o.o., [adresa], OIB 71664037909, pravna osoba
da bi počinio prekršaj iz članka 14. stavak 10. a kažnjiv po članku 116. stavak 1. podstavak 6. u svezi stavka 2. Zakona o prijevozu u cestovnom prometu.
Obrazloženje
1. RH, Ministarstvo mora, prometa i infrastrukture, Uprava za cestovni promet, cestovnu infrastrukturu i inspekciju, Sektor inspekcije sigurnosti cestovnog prometa i cesta, Služba inspekcije cestovnog prijevoza izdala je prekršajni nalog, a također je izvršila dopunu prekršajnog naloga odnosno optužnog prijedloga koji postaje takav nakon stavljanja van snage te je proveden redovan postupak.
2. Na ročištu održanom dana 21. studenog 2025. bez nazočnosti okrivljenika ĆG koji je sudu dostavio pisanu obranu-očitovanje, dok prvookrivljenik pravna osoba nije pozivan budući je subjekt izbrisan iz Sudskog registra, izvršen je uvid i pročitani su pisana obrana-očitovanje okrivljenika ĆG od 20.11.2025., prigovor okrivljenika (naslovljen kao žalba) na prekršajni nalog, Povijesni izvadak iz sudskog registra od 15.1.2025. za tvrtku Pablo trade j.d.o.o., Izvadak iz sudskog registra od 15.1.2025. za tvrtku Pablo trade j.d.o.o. , zapisnik o obavljenom inspekcijskom pregledu od 8.8.2023., dopis Grada Zagreba, Gradski ured za mjesnu samoupravu, promet, civilnu zaštitu i sigurnost od 15.9.2023. upućen za Ministarstvo mora, prometa i infrastrukture, Uprava za cestovni promet, cestovnu infrastrukturu i inspekciju, Sektor inspekcije sigurnosti cestovnog prometa i cesta, Služba inspekcije cestovnog prijevoza, Izvadak iz registra prijevoznika u cestovnom prometu RH od 14.12.2023. za Pablo trade j.d.o.o., [adresa], te Potvrda RH, Ministarstvo pravosuđa, Uprava za kazneno pravo, Sektor za evidencije, pomilovanja i podršku žrtvama i svjedocima, Služba za evidencije i pomilovanja, Odjel za prekršajne evidencije od 21.11. 2025. prema kojoj je okrivljenik ĆG odlukom Općinskog prekršajnog suda u Zagrebu br. Pp-7693/2023. kažnjen novčanom kaznom zbog prekršaja iz čl. 53. st. 4. Zakona o sigurnosti prometa na cestama, te je na temelju ovako provedenog postupka a ocjenom obrane okrivljenika te izvedenih dokaza svakog posebno i u međusobnoj svezi zaključiti kako je okrivljenik ĆG počinio prekršaj koji mu se stavlja na teret zbog čega je proglašen krivim i kažnjen po zakonu što je dana 8. kolovoza 2023. godine u 10:16 sati na nerazvrstanoj cesti, parkiralište ispred Trgovačkog centa Mall of Split, na području Splita vozač BG rođ. **.**.1960. upravljao automobilom registarskih oznaka [registarska oznaka] te u ime i za račun prijevoznika PABLO TRADE j.d.o.o. Siget 11, Zagreb, OIB 71664037909 obavio autotaksi prijevoz dvoje putnika na području grada Splita na relaciji Tijardovićeva 26-Ulica Josipa Jovića 93, Mall of Split te isti naplatio 5,50 EUR-a a drugookrivljenik kao odgovorna osoba u pravnoj osobi predmetno vozilo registarskih oznaka [registarska oznaka] kojim je obavljao autotaksi prijevoz nije prijavio izdavatelju licencije u evidenciju vozila u roku od osam dana od dana nastanka promjene u evidenciji, odnosno najkasnije do 17. kolovoza 2023. godine, obzirom da navedeno vozilo koristi za autotaksi prijevoz putnika najmanje od 8. kolovoza 2023. godine, nisu prijavili izdavatelju licencije promijene u evidenciji vozila kojim obavlja autotaksi prijevoz radi unosa istog u Nacionalni registar cestovnih prijevoznika od strane izdavatelja licencije, naime, od datuma inspekcijskog nadzora dana 8. kolovoza 2023. do datuma pisanja prekršajnog naloga 9. listopada 2023. vozilo nije upisano u evidenciju vozila, dakle, drugookrivljenik odgovorna osoba u pravnoj osobi autotaksi prijevoznika nije prijavio izdavatelju licencije promjene u evidenciji u roku od osam dana od dana nastanka promjene, čime je drugookrivljenik kao odgovorna osoba u pravnoj osobi počinio prekršaj iz članka 14. stavak 10. a kažnjiv po članku 116. stavak 1. podstavak 6. u svezi stavka 4. Zakona o prijevozu u cestovnom prometu.
3. Odredba članka 14. stavak 10. Zakona o prijevozu u cestovnom prometu propisuje: Evidenciju vozila kojima obavlja autotaksi prijevoz putnika i sve promjene u toj evidenciji prijevoznik je dužan prijaviti izdavatelju licencije u roku od osam dana od dana nastanka promjene u evidenciji ili od dana izdavanja licencije.
4. Odredbom članak 116. stavak 1. podstavak 6. Zakona o prijevozu u cestovnom prometu propisano je da se najtežim prekršajem smatra ako autotaksi prijevoznik ne prijavi izdavatelju licencije promjene u evidenciji u roku od osam dana od dana nastanka promjene (članak 14. stavak 10.), a stavak 4. istog članka propisuje da će se za prekršaje iz stavka 1. ovoga članka kaznit odgovorna osoba u pravnoj osobi novčanom kaznom u iznosu od 2650,00 do 4640,00 eura.
5. Naime, okrivljenik ĆG, a čije svojstvo odgovorne osobe u predmetnoj pravnoj osobi sukladno Povijesnom izvatku iz sudskog registra od 15.1.2025. za tvrtku Pablo trade j.d.o.o. nije sporno, u prigovoru naslovljen kao žalba na prekršajni nalog kao i pisanom očitovanju u bitnom navodi da su podaci o svim vozilima kojim je obavljao prijevoz putnika preko tvrtke Pablo trade j.d.o.o. dostavljeni na vrijeme upravitelju prijevoza koji je trebao ažurirati evidenciju uz zamolbu da mu se žalba uvaži i umanji kazna, međutim obrana okrivljenika nije osnovana, naime iz zapisnika o obavljenom inspekcijskom pregledu od 8.8.2023. koji sadrži sve opisane odlučne činjenice kao i dopisa Grada Zagreba, Gradski ured za mjesnu samoupravu, promet, civilnu zaštitu i sigurnost od 15.9.2023. upućen za Ministarstvo mora, prometa i infrastrukture, Uprava za cestovni promet, cestovnu infrastrukturu i inspekciju, Sektor inspekcije sigurnosti cestovnog prometa i cesta, Služba inspekcije cestovnog prijevoza prema kojem predmetni Ured do navedenog dana nije zaprimio nikakav zahtjev od tvrtke Pablo trade j.d.o.o. za ažurnom evidencijom novog autotaksi vozila pa tako niti za spomenuto vozilo marke Hyundai registarskih oznaka [registarska oznaka], razvidna je potvrda navoda optužbe u skladu s utvrđenim činjeničnim stanjem u odnosu na citirane odredbe Zakona o prijevozu u cestovnom prometu stoga ovaj sud smatra dokazanim da je drugookrivljenik počinio prekršaj činjenično opisan i pravno označen kao u izreci ove presude pa ga je stoga trebalo proglasiti krivim.
6. Pri odmjeravanju kazne vođeno je računa o svim okolnostima koje se odnose na počinjeni prekršaj i osobu okrivljenika, olakotnih okolnosti sud nije našao dok je kao otegotnu okolnost cijenio što je drugookrivljenik prekršajno osuđivan odnosno kažnjavan zbog prekršaja iz Zakona o sigurnosti prometa na cestama te je okrivljeniku izrekao predmetnu novčanu kaznu u granicama propisanog zakonskog minimuma držeći izrečenu novčanu kaznu primjerenom težini djela i stupnju odgovornosti okrivljenika te držeći da će se istom izražavajući društveni prijekor zbog počina prekršaja postići svrha specijalne i generalne prevencije te na taj način dostatno utjecati na okrivljenika da ne ponovi ovakav ili sličan prekršaj.
7. Temeljem članka 183. stavak 2. Prekršajnog zakona izrečena novčana kazna smatrat će se u cijelosti plaćenom ukoliko okrivljenik u određenom roku plati dvije trećine kazne.
8. Odluka o troškovima postupka temelji se na odredbi članka 139. stavka 3. u svezi s člankom 138. stavak 2. točka 3. Prekršajnog zakona, a odnosi se na paušalni iznos troškova postupka određen posebnim propisom s obzirom na složenost i trajanje postupka a određen je okrivljeniku ĆG koji je u ovom postupku proglašen krivim.
9. Kako je prvookrivljenik pravna osoba Pablo trade j.d.o.o. u međuvremenu prestala postojati, te je brisana od strane Trgovačkog suda u Zagrebu dana 07.01.2025. kako je to razvidno iz Izvatka iz Sudskog registra, to je sud temeljem članka 155. stavka 1. u vezi s člankom 59. stavkom 2. Prekršajnog zakona protiv pravne osobe odnosno prvookrivljenika obustavio prekršajni postupak.
U Splitu, 21. studenog 2025.
Zapisničarka
Sudac
Miranda Kunac, v.r.
Tonči Rakela, v.r.
Uputa o pravnom lijeku: Protiv ove presude ovlašteni tužitelj i okrivljenici imaju pravo žalbe u roku od 8 dana od dana primitka iste. Potpisana žalba se podnosi pismeno neposredno Općinskom prekršajnom sudu u Splitu u dva istovjetna primjerka bez pristojbe, a o žalbi odlučuje nadležni Sud.
Dostaviti: okrivljenicima, tužitelju, u spis
