REPUBLIKA HRVATSKA
Općinski prekršajni sud u Splitu
Stalna služba u Omišu
Trg kralja Tomislava 5, 21310 Omiš
Broj: Pp-9625/2025-9
U I M E R E P U B L I K E H R V A T S K E
P R E S U D A
Općinski prekršajni sud u Splitu, Stalna služba u Omišu, po sucu Tonču Rakeli, uz sudjelovanje više sudske savjetnice Snježane Ćubić i zapisničarke Matee Jonjić, u prekršajnom postupku protiv okrivljenika BU, kojeg brani Bepo Marušić, odvjetnik u Splitu, zbog prekršaja iz članka 53. stavka 1. i 3. Zakona o sigurnosti prometa na cestama ("Narodne novine" broj: 67/08., 48/10., 74/11., 80/13., 158/13., 92/14., 64/15., 108/17., 70/19., 42/20., 114/22., 133/23., 145/24.), te članka 53. stavku 1. i 4. istog Zakona, povodom prigovora okrivljenika protiv prekršajnog naloga Ministarstva unutarnjih poslova, Policijske uprave splitsko-dalmatinske, Postaja prometne policije Split, KLASA: 211-07/25-3/3616, URBROJ: 511-12-36-25-2 od 03. ožujka 2025. godine i obaveznog prekršajnog naloga Ministarstva unutarnjih poslova, Policijske uprave splitsko-dalmatinske, Postaja prometne policije Split, KLASA: 211- 07/25-4/19361, URBROJ: 511-12-36-25-2 od 21. veljače 2025. godine, nakon glavne i javne rasprave održane i zaključene 13. studenog 2025. godine bez nazočnosti okrivljenika, branitelja okrivljenika i ovlaštenog tužitelja, 14. studenog 2025. godine bez nazočnosti okrivljenika, branitelja okrivljenika i ovlaštenog tužitelja objavio je i
p r e s u d i o j e
Okrivljenik: BU, OIB: [osobni identifikacijski broj], rođen **.**.1938. u [adresa], s prebivalištem u mjestu [adresa], državljanin Republike Hrvatske, prekršajno kažnjavan,
k r i v j e
I. što je dana 28. siječnja 2024. godine u 08:14 sati u mjestu Split, ulica Kralja Držislava 17, kao vozač vozila M1 marke VW registarskih oznaka [registarska oznaka], upravljao kroz naseljeno mjesto gdje je postavljenim prometnim znakom dopuštena brzina od 70 km/h, brzinom od 155 km/h, koja brzina je utvrđena korištenjem uređaja CORDON M2, a umanjena za 10% sigurnosne razlike iznosi 139 km/h, dakle kretao se brzinom koja je za 69 km/h veća od dopuštene,
dakle, što se kao vozač vozilom u naselju kretao brzinom koja je za više od 50 km na sat veća od dopuštene ili prometnim znakom ograničene brzine,
čime je počinio prekršaj iz članka 53. stavka 1. Zakona o sigurnosti prometa na cestama, kažnjivo po članku 53. stavku 3. istog Zakona,
II. što je dana 31. siječnja 2024. godine u 20:42 sati u mjestu Split, ulica Kralja Držislava 17, kao vozač vozila M1 marke VW registarskih oznaka [registarska oznaka], upravljao kroz naseljeno mjesto gdje je postavljenim prometnim znakom dopuštena brzina od 70 km/h, brzinom od 129 km/h, koja brzina je utvrđena korištenjem uređaja CORDON M2, a umanjena za 10% sigurnosne razlike iznosi 116 km/h, dakle kretao se brzinom koja je za 46 km/h veća od dopuštene,
dakle, što se kao vozač vozilom u naselju kretao brzinom koja je za više od 30 do 50 km na sat veća od dopuštene ili prometnim znakom ograničene brzine,
čime je počinio prekršaj iz članka 53. stavka 1. Zakona o sigurnosti prometa na cestama, kažnjivo po članku 53. stavku 4. istog Zakona.
Na temelju citiranih odredbi Zakona o sigurnosti prometa na cestama, a primjenom članka 35. i članka 39. stavka 1. točke 1. i 2. Prekršajnog zakona ("Narodne novine" broj: 107/07., 39/13., 157/13., 110/15., 70/17., 118/18., 114/22.), a primjenom članka 37. stavka 3. točke 1. Prekršajnog zakona u odnosu na djelo opisano pod točkom II. okrivljeniku
u t v r đ u j e
KAZNA ZATVORA U TRAJANJU OD 3 (tri) DANA, za djelo pod točkom I.,
NOVČANA KAZNA U IZNOSU OD 180,00 (sto osamdeset) EURA za djelo pod točkom II.
Na temelju članka 44. Prekršajnog zakona na okrivljeniku se za djelo opisano pod točkom I.
p r i m j e nj u j e
UVJETNA OSUDA
te se izrečena kazna zatvora od 3 (tri) dana neće izvršiti ako okrivljenik u roku od 6 (šest) mjeseci ne počini jedan ili više prekršaja za koje mu je izrečena ista ili teža kazna od izrečene ovom uvjetnom osudom.
Ukoliko okrivljenik u roku provjeravanja od šest mjeseci računajući od pravomoćnosti presude bude osuđen za neki drugi prekršaj za koji mu je izrečena ista ili teža kazna, Sud će opozvati uvjetnu osudu i odrediti izvršenje izrečene kazne zatvora o čemu bi svakako ubuduće trebao voditi računa i ponašati se u prometu na cesti u skladu s prometnim pravilima te općenito se truditi živjeti u skladu s društvenim normama.
Okrivljenik je dužan novčanu kaznu u iznosu od 180,00 eura platiti u roku od 90 (devedeset) dana od dana pravomoćnosti ove presude u korist Državnog proračuna Republike Hrvatske po priloženim uplatnicama.
Na temelju članka 183. stavka 2. Prekršajnog zakona ukoliko okrivljenik u roku koji mu je određen za plaćanje novčane kazne plati 2/3 (dvije trećine) izrečene novčane kazne (120,00 eura), smatrat će se da je novčana kazna u cjelini plaćena.
Na temelju članka 58. stavka 1. Prekršajnog zakona, okrivljeniku se
i z r i č e
ZAŠTITNA MJERA ZABRANE UPRAVLJANJA MOTORNIM VOZILOM "B"
KATEGORIJE U TRAJANJU OD DVANAEST (12) MJESECI.
Izrečena zaštitna mjera počinje teći od izvršnosti presude, sukladno članku 58. stavku 2. Prekršajnog zakona.
Okrivljenik je dužan na ime troškova prekršajnog postupka platiti novčani iznos od 20,00 (dvadeset) eura, u roku od 90 (devedeset) dana od dana pravomoćnosti ove presude, po priloženoj uplatnici.
Obrazloženje
1. Ministarstvo unutarnjih poslova, Policijska uprava splitsko-dalmatinska, Postaja prometne policije Split izdala je prekršajni nalog i obavezni prekršajni nalog pod brojem navedenim u uvodu ove presude, zbog prekršaja činjenično opisanih i pravno označenih kao u izreci presude protiv kojih je okrivljenik pravodobno podnio prigovore zbog izrečenih prekršajno-pravnih sankcija.
2. Postupajući po prigovorima na prekršajni nalog i obavezni prekršajni nalog, u smislu odredbe članka 243. Prekršajnog zakona, Sud je našao da su prigovori uloženi u zakonskom roku i iste stavio van pravne snage, te su prihvaćeni kao optužni prijedlozi ovlaštenog tužitelja.
3. Navedeni prekršajni nalozi zaprimljeni su pod poslovnim brojevima ovog Suda Pp-9625/202 i Pp-9886/2025, pa budući je navedenim optužnim prijedlozima, pokrenut prekršajni postupak protiv istog okrivljenika zbog više počinjenih prekršaja, Sud je temeljem članka 99. stavka 8. Prekršajnog zakona o istima odlučio u jednom postupku presudom pod gornjim poslovnim brojem.
4. Okrivljenik nije pristupio na zakazano ročište glavne rasprave pred ovim Sudom, a Sudu je 04. studenog 2025. godine dostavio svoju pisanu obranu s prilogom izvatka Privredne banke Zagreb o uplati mirovine za 09. mjesec 2025. godine u iznosu od 496,27 eura na ime okrivljenika. Nadalje, u pisanoj obrani je naveo da je točno sve što mu se stavlja na teret, da je svjestan težine prekršaja koji je počinio te da obećava da se navedeno više neće ponoviti prvenstveno jer ima 87 godina i što u zadnjih pola godine uopće više ni ne vozi iz razloga jer se zanese pa nema osjećaj koliko brzo vozi zbog čega se ne protivi izricanju zaštitne mjere zabrane upravljanja vozilima jer ne planira više niti voziti. Sud moli za ublažavanje novčane kazne jer ima malu mirovinu te bi ga bilo kakva novčana kazna dovela do potpunog osiromašenja jer ne posjednu niti pokretnine niti nekretnine, a uz mirovinu koju prima ga mora uzdržavati i njegova bližnja obitelj.
5. U dokaznom postupku je pročitan prekršajni nalog Ministarstva unutarnjih poslova, Policijske uprave splitsko-dalmatinske, Postaja prometne policije Split, KLASA: 211-07/25-3/3616, URBROJ: 511-12-36-25-2 od 03. ožujka 2025. godine i obavezni prekršajni nalog Ministarstva unutarnjih poslova, Policijske uprave splitsko- dalmatinske, Postaja prometne policije Split, KLASA: 211-07/25-4/19361, URBROJ: 511-12-36-25-2 od 21. veljače 2025. godine, prigovor okrivljenika na prekršajni nalog i obavezni prekršajni nalog, popunjen obrazac podaci o vozaču, Obavijest o počinjenom prekršaju od 29. siječnja 2024. godine s pripadajućim povratnicama, Obavijest o počinjenom prekršaju od 06. veljače 2024. godine, popunjen obrazac podaci o vozaču s pripadajućim povratnicama, potvrda iz prekršajne evidencije Ministarstva pravosuđa, uprave i digitalne transformacije Republike Hrvatske.
5.1. Iz potvrde Ministarstva pravosuđa, uprave i digitalne transformacije Republike Hrvatske vidno je da je okrivljenik do sada pravomoćno osuđivan odlukom Općinskog prekršajnog suda u Splitu, broj: Pp-3658/2020 od 11. studenog 2022. godine zbog prekršaja iz članka 196. stavka 7. Zakona o sigurnosti prometa na cestama koja je postala pravomoćna 11. studenog 2022. godine.
6. Iz rezultata ovako provedenog postupka u kojem je Sud sve izvedene dokaze cijenio po svom slobodnom uvjerenju, svakog pojedinačno i u njihovim međusobnim odnosima, s jednakom pažnjom utvrđujući činjenice koje terete okrivljenika i koje mu idu u korist, pri čemu nije ograničen ili vezan nikakvim dokaznim pravilima, sukladno članku 88. Prekršajnog zakona, nedvojbeno proizlazi da je okrivljenik počinio prekršaje opisane i pravno označene kao u izreci ove presude.
7. Odredbom članka 53. stavka 1. Zakona o sigurnosti prometa na cestama propisano je da se na cesti u naselju vozač ne smije vozilom kretati brzinom većom od 50 km/h, odnosno brzinom većom od brzine dopuštene postavljenim prometnim znakom za cijelo naselje ili njegov dio.
7.1. Odredbom članka 53. stavka 3. Zakona o sigurnosti prometa na cestama propisano je da će se novčanom kaznom u iznosu od 1.320,00 do 2.650,00 eura ili kaznom zatvora u trajanju do 60 dana kaznit za prekršaj vozač koji se vozilom u naselju kreće brzinom koja je za više od 50 km na sat veća od dopuštene ili prometnim znakom ograničene brzine.
7.2. Odredbom članka 53. stavka 4. Zakona o sigurnosti prometa na cestama propisano je da će se novčanom kaznom u iznosu od 390,00 do 920,00 eura kazniti za prekršaj vozač koji se vozilom u naselju kreće brzinom koja je za više od 30 do 50 km na sat veća od dopuštene ili prometnim znakom ograničene brzine.
8. Iz obrane okrivljenika koji priznaje djelo prekršaja koji mu se stavljanju na teret, te ocjenom sadržaja isprava koje priležu spisu, nedvojbeno proizlazi da se okrivljenik predmetne prilike u mjestu Split, ulica Kralja Držislava 17, kao vozač vozila M1 marke VW registarskih oznaka [registarska oznaka], upravljao kroz naseljeno mjesto gdje je postavljenim prometnim znakom dopuštena brzina od 70 km/h, brzinom od 155 km/h, koja brzina je utvrđena korištenjem uređaja CORDON M2, a umanjena za 10% sigurnosne razlike iznosi 139 km/h, dakle kretao se brzinom koja je za 69 km/h veća od dopuštene, pa je nedvojbeno da je okrivljenik predmetne prilike kao vozač opisanom i utvrđenom radnjom povrijedio odredbu članka 53. stavka 1. Zakona o sigurnosti prometa na cestama i time ostvario sva pravna obilježja djela prekršaja kažnjivog po članku 53. stavku 3. istog Zakona, opisanog pod I. u izreci presude.
8.1. Pri odlučivanju o sankcijama zbog prekršaja opisanog pod točkom I., uvažene su sve okolnosti koje utječu na njihovu vrstu i visinu, kako u odnosu na osobu okrivljenika, tako i u odnosu na sam prekršaj, sukladno člancima 6. i 36. Prekršajnog zakona, pa je kao olakotne okolnosti okrivljeniku sud uvažio to što je priznao prekršaj i osjeća se krivim za počinjenja istog, što je s niskim primanjima i lošeg imovnog stanja, dok otegotnih okolnosti na strani okrivljenika Sud nije pronašao. Kako je okrivljenik lošeg imovnog stanja i živi na rubu egzistencije u odnosu na istog je Sud odlučio primijeniti mjeru upozorenja u vidu uvjetne osude na način da mu je izrečena kazna zatvora u trajanju od 3 dana, ali koja kazna se na temelju članka 44. Prekršajnog zakona neće izvršiti ukoliko u roku od šest mjeseci ne počini jedan ili više prekršaja za koje mu je izrečena ista ili teža kazna od zatvorske kazne izrečene ovom uvjetnom osudom. Za zaključiti je da se u konkretnom slučaju prijetnjom izvršenja kazne zatvora može ostvariti svrha ponajprije specijalne, a onda i generalne prevencije, tj. odvratiti okrivljenika i sve ostale od toga da čine prekršaje u prometu i time dovode u opasnost sebe i, što je važnije, druge sudionike u prometu.
8.2. Ukoliko okrivljenik u roku provjeravanja od šest mjeseci računajući od pravomoćnosti presude bude osuđen za neki drugi prekršaj za koji mu je izrečena ista ili teža kazna, Sud će opozvati uvjetnu osudu i odrediti izvršenje izrečene kazne zatvora o čemu bi svakako ubuduće trebao voditi računa i ponašati se u prometu na cesti u skladu s prometnim pravilima te općenito se truditi živjeti u skladu s društvenim normama.
9. Također, iz obrane okrivljenika koji priznaje počinjenje djela prekršaja, proizlazi da je predmetne prilike u mjestu Split, ulica Kralja Držislava 17, kao vozač vozila M1 marke VW registarskih oznaka [registarska oznaka], upravljao kroz naseljeno mjesto gdje je postavljenim prometnim znakom dopuštena brzina od 70 km/h, brzinom od 129 km/h, koja brzina je utvrđena korištenjem uređaja CORDON M2, a umanjena za 10% sigurnosne razlike iznosi 116 km/h, dakle kretao se brzinom koja je za 46 km/h veća od dopuštene, čime je isti predmetne prilike povrijedio odredbu članka 53. stavka 1. Zakona o sigurnosti prometa na cestama i time ostvario sva pravna obilježja djela prekršaja kažnjivog po članku 53. stavku 4. Zakona o sigurnosti prometa na cestama, opisanog pod II. u izreci ove presude.
9.1. Prilikom odmjeravanja novčane kazne okrivljeniku vođeno je računa o svim okolnostima koje se odnose na počinjeni prekršaj i osobu okrivljenika, pa je kao olakotne okolnosti okrivljeniku sud uvažio to što je priznao prekršaj i osjeća se krivim za počinjenja istog, što je s niskim primanjima u prilog čemu je dostavio i potvrdu o visini mirovine i lošeg je imovnog stanja, dok otegotnih okolnosti na strani okrivljenika Sud nije pronašao. Kako otegotnih okolnosti nije bilo, Sud je okrivljeniku za počinjeno djelo prekršaja iz točke II. izreke presude, cijeneći olakotne okolnosti na strani okrivljenika, primjenom članka 37. stavka 3. točke 1. Prekršajnog zakona izrekao ublaženu novčanu kaznu u iznosu od 180,00 eura, držeći da će se u odnosu na okrivljenika, izrečenom novčanom kaznom postići svrha kažnjavanja u cilju izražavanja društvenog prijekora zbog počinjenog djela prekršaja kako u smislu specijalne tako i u smislu generalne prevencije.
9.2. Temeljem članka 183. stavka 2. Prekršajnog zakona ukoliko okrivljenik u roku koji mu je određen za plaćanje novčane kazne plati 2/3 (dvije trećine) izrečene novčane kazne smatrat će se da je novčana kazna u cjelini plaćena.
10. Sud je okrivljeniku za počinjene prekršaje iz izreke presude temeljem u izreci citiranog propisa izrekao zaštitnu mjeru zabrane upravljanja motornim vozilom B kategorije u trajanju od 12 (dvanaest) mjeseci, obzirom da se radi o težem obliku kršenja prometne discipline od strane okrivljenika, držeći da je primjena te mjere nužna zbog otklanjanja uvjeta koji omogućavaju odnosno poticajno djeluju na počinjenje novog prekršaja i da će dodatno preventivno djelovati na buduće ponašanje okrivljenika kao vozača u prometu na cesti, pri čemu je kod odlučivanja o vremenu trajanja zaštitne mjere vodio računa o okolnostima počinjenja prekršaja te zdravstvenim prilikama okrivljenika koje je isti istaknuo u svojoj obrani.
10.1. Zaštitna mjera zabrane upravljanja motornim vozilom počinje teći od izvršnosti presude koja nastupa protekom roka od 90 (devedeset) dana za plaćanje novčane kazne, računajući od dana pravomoćnosti ove presude, a točno vrijeme u kojem će mjera biti na snazi okrivljenik može provjeriti i na internetskim stranicama Ministarstva unutarnjih poslova Republike Hrvatske www.mup.hr, u rubrici pod nazivom "Kutak za vozače" upisivanjem broja svoje vozačke dozvole.
11. Odluka o troškovima postupka temelji se na odredbi članka 138. stavka 3. i članka 139. stavka 3. Prekršajnog zakona, a odnosi se na paušalni iznos troškova, određen obzirom na složenosti i trajanje postupka.
U Omišu 14. studenog 2025.
Zapisničarka
Sudac
Matea Jonjić, v.r.
Tonči Rakela, v.r.
Viša sudska savjetnica
Snježana Ćubić, v.r.
Uputa o pravnom lijeku:
Protiv ove presude okrivljenik i ovlašteni tužitelj imaju pravo žalbe u roku od 8 (osam) dana od dana primitka iste Visokom prekršajnom sudu Republike Hrvatske. Žalba se podnosi pismeno u 2 (dva) istovjetna primjerka putem ovog prekršajnog suda.
Dostaviti: okrivljeniku, ovlaštenom tužitelju, u spis.
