REPUBLIKA HRVATSKA

OPĆINSKI PREKRŠAJNI SUD U

SPLITU

Split, Domovinskog rata 4/III

Pp-16229/2025-4

U  I M E  R E P U B L I K E  H R V A T S K E

P R E S U D A

Općinski prekršajni sud u Splitu, po sutkinji Suda Željki Matkov, uz sudjelovanje zapisničarke Marije Žuro, u prekršajnom predmetu protiv okrivljenika VĆ, okrivljenog povodom Optužnog prijedloga, MUP PU SD, Policijske postaje Sinj pod Klasa: 211-07/25-5/29791 od 8. studenog 2025., radi prekršaja iz članka 57. stavak 7. Zakona o sigurnosti prometa na cestama (Narodne novine 67/08,48/10,74/11, 80/13, 158/13, 92/14, 64/15,108/17, 70/19, 42/20, 85/22 i 114/22), a u svezi sa člankom 293. stavak 2. istoga Zakona i dr. nakon održanog žurnog postupka 9. studenog 2025. uz prisustvo okrivljenika,

p r e s u d i o  j e

Okrivljenik: VĆ, OIB: [osobni identifikacijski broj], sin pok. V i majke I, rođen **.**.1970. u [adresa], sa prebivalištem u [adresa], SSS, nezaposlen, bez mjesečnih primanja, srednjeg imovnog stanja, neoženjen, bez djece, prekršajno kažnjavan,

k r i v  j e

1. što je 8. studenog 2025. u 18:25 sati u mjestu [adresa] (zaseok Vukasovići) nasuprot kbr. 325. na kolniku državne ceste D1 izazvao prometnu nesreću s materijalnom štetom, na način upravljao osobnim vozilom marke Peugeot 307 registarske oznake i broja [registarska oznaka] krećući se nerazvrstanom cestom kroz zaseok Vukasovići iz smjera istoka u smjeru zapada tj. u smjeru kolnika državne ceste D1 Sinj-Split te dolaskom do raskrižja spomenute ceste i ulaskom na istu u smjeru juga tj. Splita svoje vozilo nije zaustavio na postavljeni prometni znak Stop te tom prilikom nije ustupio prednost prolaska teretnom automobilu Opel Vivaro reg. oznaka i broja [registarska oznaka], koji je istočnom prometnom trakom kolnikom državne ceste D1 koja je označena kao cesta s prednošću prolaska iz smjera juga u smjeru sjevera zadržavajući smjer kretanja upravljao IĆ te uslijed navedenog dolazi do udara prednje lijeve strane vozila Peugeot u bočnu desnu stranu vozila Opel,

time je počinio prekršaj iz članka 57. stavak 4. Zakona o sigurnosti prometa na cestama, a kažnjivo po članku 57. stavak 7. istoga Zakona, a u svezi sa članka 293. stavak 1. istoga Zakona,

2. što je iste prigode kao pod 1.) upravljao navedenim vozilom pod utjecajem alkohola u organizmu u utvrđenoj koncentraciji od 1,97 g/kg odnosno odgovarajući iznos miligrama alkohola u litri izdahnutog zraka umanjeno za granicu dopuštene pogreške od 0,1 g/kg, a što je utvrđeno upotrebom marke DRAGER 6820 broj ARLA-0366

time je počinio prekršaj iz stavka 199. stavak 2. Zakona o sigurnosti prometa na cestama a kažnjivo po članku 199. stavak 8. istoga Zakona

3. što je iste prigode kao pod 1.) nakon izazvane prometne nesreće napustio mjesto prometne nesreće a da sa drugim vozačem sudionikom prometne nesreće nije popunio ni potpisao Europsko izvješće ili na drugi način razmijenio osobne podatke i podatke o vozilu,

time je počinio prekršaj iz stavka 176. stavak 2. Zakona o sigurnosti prometa na cestama, a kažnjivo po članku 176. stavak 5. istoga Zakona

pa se na temelju navedenih propisa okrivljeniku

utvrđuje

za djelo pod točkom 1.) novčana kazna u iznosu od 600,00 (šesto) eura za djelo pod točkom 2.) novčana kazna u iznosu od 1.500,00 (tisuću petsto) eura za djelo pod točkom 3.) novčana kazna u iznosu od 400,00 (četiristo) eura

temeljem članka 39. stavak 1. točka 2. Prekršajnog zakona okrivljeniku se i z r i č e

ukupna novčana kazna u iznosu od 2.500,00 (dvije tisuće petsto) eura

Kako je okrivljenik zadržan prema Izvješću o uhićenju, temeljem članka 40. stavka 1. u svezi s člankom 40. stavka 3. Prekršajnog zakona dana 8. studenog 2025. u 20,30 sati u prostorijama Policijske postaje Sinj do privođenja na Općinski prekršajni sud u Splitu 9. studenog 2025. u 10,30 sati, što se uzima kao dva dana zatvora odnosno 78,64 eura, pa je okrivljeniku ostalo za platiti 2.420,36 (dvije tisuće četiristo dvadeset eura i trideset šest centi) eura.

Temeljem članka 33. stavak 11. Prekršajnog zakona okrivljenik je dužan novčanu kaznu platiti u roku od 60 (šezdeset) dana po pravomoćnosti ove presude.

Temeljem članka 152. stavak 3. Prekršajnog zakona (Narodne novine 39/13) ako okrivljenik plati dvije trećine izrečene novčane kazne u navedenom roku smatrat će se da je novčana kazna u cijelosti uplaćena.

Temeljem članka 58. stavak 1. Prekršajnog zakona, okrivljeniku se

i z r i č e

zaštitna mjera zabrane upravljanja motornim vozilom

„B“ kategorije u trajanju od 12 (dvanaest) mjeseci

Okrivljeniku se u izrečenu zaštitnu mjeru uračunava vrijeme od 2 (dva) dana za koji mu je vozačka dozvola bila privremeno oduzeta po Naredbi o određivanju mjere opreza broj: 1070361518, odnosno za vrijeme od 8. studenog 2025. u 19:47 sati do 9. studenog 2025. do 07,47 sati.

Temeljem članka 58. stavak 2. Prekršajnog zakona zaštitna mjera zabrane upravljanja motornim vozilom u trajanju od 12 (dvanaest) mjeseci počinje teći od izvršnosti presude.

Temeljem članka 139. stavak 3. u svezi s člankom 138. stavak 3. Prekršajnog zakona okrivljenik je dužan na ime troškova prekršajnog postupka platiti iznos od 50,00 (pedeset) eura za paušalne troškove suda u roku od 60 (šezdeset) dana po pravomoćnosti ove presude, jer će se u protivnom isti naplatiti prisilno.

Obrazloženje

1. MUP PU SD, Policijska postaja Sinj pod gornjim brojem 8. studenog 2025. podnijela je Optužni prijedlog protiv okrivljenika radi prekršaja činjenično opisanih i pravno označenih kao u izreci presude.

2. Okrivljenik VĆ je priveden pred ovaj sud u dežurstvu 9. studenog 2025. u 10,30 sati po djelatnicima Policijske postaje Sinj. Nakon što je upoznat s optužnim prijedlogom i svojim zakonskim pravima u obrani izjavio da su točni navodi da je kritičnog dana i kritično vrijeme upravljao osobnim vozilom marke Peugeot 307 reg. oznaka i broja [registarska oznaka] krećući se nerazvrstanom cestom kroz zaseok Vukasovići iz smjera istoka u smjeru zapada tj. u smjeru kolnika državne ceste D1 [adresa] – [adresa] te dolaskom do raskrižja spomenute ceste i ulaskom na istu u smjeru juga tj. Splita, nije se zaustavio na postavljen prometni znak Stop te je mislio da mu je vozilo Opel Vivaro reg. oznaka [registarska oznaka] dosta daleko i da će uspjeti proći, a vozač navedenog vozila se kretao istočnom prometnom trakom kolnikom državne ceste D1 koja je označena kao cesta s prednošću prolaska iz smjera juga u smjeru sjevera zadržavajući smjer kretanja vozila, te uslijed neustupanja prednosti prolaska došlo je do udara prednje lijeve strane njegovog vozila u bočnu desnu stranu vozila Opel. Zatim je naveo da je nakon toga produžio vožnju te došao kući te se nije zaustavio jer nije bio svjestan da je izazvao prometnu nesreću pa je napustio mjesto prometno nesreće, a da s ostalim sudionikom nije popunio i potpisao Europsko izvješće. Nakon nekih sat vremena došla su dva policijska službenika i odveli ga u policijsku postaju gdje je alkotestiran te tom prilikom alkometar marke Drager utvrdio koncentraciju od 2,07 g/kg koja umanjena za 0,1 g/kg odnosno za granicu dopuštene pogreške mjerenja iznosila 1,97 g/kg. Te priznao da je tokom popodnevna popio nekoliko piva i crnoga vina.

3. U daljnjem žurnom postupku izvršen je uvid u evidenciju Ministarstva pravosuđa iz koje proizlazi da je okrivljenik prekršajno pravomoćno kažnjavan i to odlukom Općinskog prekršajnog suda u Splitu broj Pp-2993/2025 od 7. ožujka 2025. pravomoćno 22. ožujka 2025. te odluko Policijske postaje Sinj 211-07/22-4/66037 od 6. listopada 2022. pravomoćno 30. prosinca 2022., situacijski plan nastanka prometne nezgode, fotodokumentacija od 9. studenog 2025., tri preslika fotografija, zapisnik o ispitivanju prisutnosti alkohola broj 1070355380, naredba o određivanju mjere opreza broj 1070361518, izvješće o uhićenju koje je izdala Policijska postaja Sinj 8. studenog 2025., naredba o smještanju u posebnu prostoriju do prestanka djelovanja opojnog sredstva od 8. studenog 2025., preslik medicinske dokumentacije za MĆ koju je izdala Zavod za hitnu medicinu SDŽ-a Ispostava hitne medicine Sinj od 8. studenog 2025.

4. Na temelju ovako provedenog postupka sud je došao do zaključka da su se u ponašanju okrivljenika za prekršaj pod točkom 1.) izreke presude ostvarila obilježja prekršaja iz članka 57. stavak 4. Zakona o sigurnosti prometa na cestama, a kažnjivo po članku 57. stavak 7. istoga Zakona, a u svezi s člankom 293. stavak 1. istoga Zakona.

5. Materijalna odredba članka 57. stavak 4. Zakona o sigurnosti prometa na cestama propisuje vozač koji ulazi vozilom na cestu koja je prometnim znakom označena kao cesta s prednošću prolaska, dužan je propustiti sva vozila koja se kreću tom cestom.

5.1. Kaznena odredba članka 57. stavak 7. Zakona o sigurnosti prometa na cestama propisuje novčanom kaznom u iznosu od 390,00 do 920,00 eura kaznit će se za prekršaj vozač ako postupi suprotno odredbama ovoga članka.

5.2. U članku 293. stavak 1. Zakona o sigurnosti prometa na cestama je propisano, ukoliko je prekršajem izazvana prometna nesreća u kojoj je nastupila materijalna šteta, kaznit će se počinitelj prekršaja novčanom kaznom propisanom za taj prekršaj uvećanom za iznos od 130,00 eura.

6. Nesporno je da je okrivljenik kritične prigode upravljajući osobnim vozilom gore navedenih registarskih oznaka izazvao prometnu nesreću s materijalnom štetom, a što proizlazi iz same njegove obrane, pa ga je sud za navedeni prekršaj proglasio krivim i odgovornim. Nesporno je, a što proizlazi iz situacijskog plana nastanka prometne nezgode okrivljenik kritične prigode upravljao osobnim vozilom marke Peugeot 307 reg. oznake i broja [registarska oznaka] te izazvao prometnu nesreću s materijalnom štetom na način da se kretao nerazvrstanom cestom kroz zaseok Vukasovići iz smjera istoka u smjeru zapada, te dolaskom do raskrižja nije se zaustavio na postavljen prometni znak Stop, te top prilikom nije ustupio prednost prolaska terenom automobilu marke Opel Vivaro reg. oznake i broja [registarska oznaka] s kojim je upravljao IĆ, a koji je imao prednost prolaska i zadržavao smjer kretanja te uslijed neustupanja prednosti od strane okrivljenika odlazi do udara prednje lijeve strane vozila Peugeotu u desnu bočnu stranu vozila Opel. Također je nesporno da je okrivljenik nastavio vožnju tj. nije se zaustavio sa svojim vozilom, a to što je okrivljenik izjavio da nije bio svjestan da je došlo do nastanka prometne nezgode i da je navedene prigode oštetio teretno vozilo marke Opel Vivaro sud nije uzeo u obzir, već je isti trebao ostati na mjestu događaja i sa drugim vozačem sudionikom prometne nesreće potpisati Europsko izvješće ili na drugi način razmijeniti osobne podatke i podatke o vozilu, a uzimajući u obzir da okrivljenik nije tako postupio to su se u ponašanju okrivljenika za prekršaj pod točkom 3.) izreke presude ostvarila obilježe prekršaja iz članka 176. stavak 2. Zakona o sigurnosti prometa na cestama, a kažnjivo po članku 176. stavak 5. istoga Zakona.

7. Kaznena odredba članka 176. stavak 5. Zakona o sigurnosti prometa na cestama propisuje novčanom kaznom u iznosu od 390,00 do 920,00 eura kaznit će se vozač ako drugom sudioniku prometne nesreći ili osobu vlasniku oštećenog vozila ili druge stvari ne ostavi svoje podatke ili ne potpuni Europsko izvješće i napusti mjesto prometne nesreće.

7.1. I za prekršaj pod točkom 2.) izreke presude sud je okrivljenika proglasio krivim i odgovornim jer su se u ponašanju okrivljenika ostvarila obilježja prekršaja iz članka 199. stavak 2., a kažnjivo po članka u 199. stavak 8. Zakona o sigurnosti prometa na cestama.

7.2. Materijalna odredba članka 199. stavak 2. Zakona o sigurnosti prometa na cestama je propisano da vozač vozila kategorije A1, A2, A, B, BE, F, G i AM ne smije upravljati vozilom na cesti niti početi upravljati vozilom ako je pod utjecajem droga ili lijekova ili ako u krvi ima alkohola iznad 0,50 g/kg, odnosno odgovarajući iznos miligrama u litri izdahnutog zraka.

7.3. U članku 199. stavak 8. Zakona o sigurnosti prometa na cestama propisuje novčanom kaznom u iznosu od 1.320,00 do 2.650,00 eura ili kaznu zatvora u trajanju do 60 dana kaznit će se za prekršaj vozač i instruktor vožnje ako u krvi ima alkohola iznad 1,50 g/kg, odnosno odgovarajući iznos miligrama u litri izdahnutog zraka.

7.4. Nesporno je da je okrivljenik kritične prigode upravljao osobnim vozilom pod utjecajem alkohola kojom prilikom mu je očitana koncentracija alkohola od 2,07 g/kg, a umanjena za 0,1 % iznosi 1,97 g/kg alkohola, što je okrivljenik i priznao u obrani pred sudom.

8. Prilikom odlučivanja o kazni uzimajući u obzir da okrivljenik do sada pravomoćno prekršajno kažnjavan po Zakonu o sigurnosti prometa na cestama to je sud uzeo kao otegotnu okolnost, a od olakotnih okolnosti uzeo u obzir priznanje okrivljenika, da je okrivljenik na inzulinu, pa je zbog toga sud odlučio okrivljeniku izreći za sva tri počinjena prekršajna djela novčane kazne, a ne kaznu zatvora kako je predložio ovlašteni tužitelj jer bi zatvor negativno djelovao na okrivljenika u zdravstvenom pogledu, pa je sud okrivljeniku za djelo pod 1.), 2.), i 3.), utvrdio novčane kazne u navedenom iznosu smatrajući je primjerenom počinjenom prekršaju na temelju članka 39. stavak 1. točka 2. Prekršajnog zakona izrekao ukupno novčanu kaznu.

9. Kako je okrivljenik zadržan prema Izvješću o uhićenju, temeljem članka 40. stavka 1. u svezi s člankom 40. stavka 3. Prekršajnog zakona dana 8. studenog 2025. u 20,30 sati u prostorijama Policijske postaje Sinj do privođenja na Općinski prekršajni sud u Splitu 9. studenog 2025. u 10,30 sati, što se uzima kao dva dana zatvora odnosno 78,64 eura, pa je okrivljeniku ostalo za platiti 2.420,36 (dvije tisuće četiristo dvadeset eura i trideset šest centi) eura.

10. Temeljem članka 33. stavak 11. Prekršajnog zakona okrivljenik je dužan novčanu kaznu platiti u roku od 60 dana po pravomoćnosti ove presude.

11. Temeljem članka 152. stavak 3. Prekršajnog zakona (Narodne novine 39/13) ako okrivljenik plati dvije trećine izrečene novčane kazne u navedenom roku smatrat će se da je novčana kazna u cijelosti uplaćena.

12. Uzimajući u obzir da je okrivljenik upravljao vozilom pod utjecajem alkohola kojom prilikom mu je utvrđena koncentracija 2,07 g/kg, a umanjena za 0,1% iznosi 1,97 g/kg, a vožnja pod utjecajem alkohola spada pod teže prekršaje prema Zakonu o sigurnosti prometa na cestama, te da je isti izazvao prometnu nezgodu i napustio mjesto događaja, sud je prihvatio prijedlog ovlaštenog tužitelja da mu se izrekne zaštitna mjera zabrane upravljanja motornim vozilom B kategorije, u trajanju od dvanaest mjeseci, jer postoji opasnost da da bi mogao nastaviti s činjenjem navedenih prekršaja, pa je sud mišljenja da okrivljeniku upravo stoga bilo potrebno izreći navedenu zaštitnu mjeru u navedenom trajanju.

13. Okrivljeniku se u izrečenu zaštitnu mjeru uračunava vrijeme od 2 (dva) dana za koji mu je vozačka dozvola bila privremeno oduzeta po Naredbi o određivanju mjere opreza broj: 1070361518, odnosno za vrijeme od 8. studenog 2025. u 19:47 sati do 9. studenog 2025. do 07,47 sati.

14. Temeljem članka 139. stavak 3. u svezi s člankom 138. stavak 3. Prekršajnog zakona okrivljenik je dužan na ime troškova prekršajnog postupka platiti iznos od 50,00 (pedeset) eura za paušalne troškove suda u roku od 60 (šezdeset) dana po pravomoćnosti ove presude, jer će se u protivnom isti naplatiti prisilno.

Split, 9. studenog 2025.

Zapisničarka

SUTKINJA

Marija Žuro,v.r.

Željka Matkov,v.r.

UPUTA O PRAVNOM LIJEKU:

Protiv ove presude okrivljenik i ovlašteni tužitelj imaju pravo žalbe Visokom prekršajnom sudu Republike Hrvatske u Zagrebu u roku od 8 (osam) dana od dana primitka ove presude. Žalba se podnosi pismeno, a putem ovoga suda, u dva ista primjerka bez takse.

DOSTAVLJA SE:

okrivljeniku

ovlaštenom tužitelju

u spis