Zakon.hr

REPUBLIKA HRVATSKA

OPĆINSKI SUD U NOVOM ZAGREBU

STALNA SLUŽBA U SAMOBORU

Samobor, Obrtnička 2

Poslovni broj: Pp-3941/2025

U I M E R E P U B L I K E H R V A T S K E

P R E S U D A

Općinski sud u Novom Zagrebu,Stalna služba u Samoboru po sucu Hrvoju Buva, uz sudjelovanje zapisničara Ivane Delivuk, u prekršajnom postupku protiv prvookrivljene pravne osobe INVICTUS d.o.o.. i drugookrivljene odgovorne osobe RM zbog prekršaja iz čl. , 32. stavak 3. Uredbe (EU) br. 165/2014 Europskog Parlamenta i Vijeća ili članka 12. stavka 8. AETR-a, u vezi s člankom 33. stavak 3. iste Uredbe, te je time počinjen prekršaj iz članka 38.a stavak 1. alineja 2. u vezi sa stavkom 2. Zakona o radnom vremenu, obveznim odmorima mobilnih radnika i uređajima za bilježenje u cestovnom prijevozu („Narodne novine", br.75/13, 36/15, 46/17 i 152/22) povodom prigovora okrivljenika na prekršajni nalog Ministarstvo mora, prometa i infrastrukture, Uprava za cestovni promet, cestovnu infrastrukturu i inspekciju, Sektor inspekcije sigurnosti cestovnog prometa i cesta KLASA: 340-06/25- 02/3857 URBROJ: 530-08-3-1-2-25-8 od 12. 09. 2025 nakon provedene glavne rasprave 05.11.2025. u odsutnosti II,okrivljenika, u nazočnosti svjedoka HM dana 05.11. 2025. objavio je i

p r e s u d i o j e

I. prvookrivljena pravna osoba: INVICTUS d.o.o., [adresa], OIB: 83475910696, prekršajno osuđivana

drugookrivljena odgovorna osoba RM, sin R, rođen **.**.1983. državljanin RH, OIB: [osobni identifikacijski broj], s prebivalištem u [adresa], prekršajno osuđivan, protiv njega se ne vodi postupak za drugi prekršaj ili kazneno djelo

krivi su

što je dana 19.07.2025.godine u 21:25 sati na autocesti A3, na PUO Gradna - smjer Bregana izvršen inspekcijski nadzor nad skupom teretnih vozila reg. oznaka [registarska oznaka]/ [registarska oznaka] kojim se koristi I. okrivljena pravna osoba, a kojim je upravljao vozač EM, [adresa], OIB: [osobni identifikacijski broj], obavljajući javni prijevo z tereta u unutarnjem cestovnom

Poslovni broj: .Pp-3941/2025

prometu u ime i za račun I. okrivljene pravne osobe na relaciji Rijeka - BP INA, odmorište Gradna, smjer Bregana. Uvidom u podatke sa pametnog tahografa proizvođača Continental Automotive Technologies, tip: 1381.4562311018, ser. br. [serijski broj] ugrađenog u predmetno vučno vozilo reg. oznake [registarska oznaka] tijekom nadzora te naknadnom detaljnom analizom utvrđeno je daje u razdoblju prethodnih 56 i tekućeg radnog dana, tj. od 00:00 sati 24.05.'25.g. do 19.07.'25.g. u 21:25 sati predmetnim vozilom u navedenom razdoblju bez umetnute kartice vozača preden put od ukupno 5.251,00 km i to kako slijedi:

- dana 27.05.'25.g. u razdoblju od 17:51 sati do 22:24 sati upravljano je vozilom reg. oznake [registarska oznaka] bez umetnute kartice vozača te je u tom razdoblju pređen put od 191 km, pri čemu se u tahografu nije nalazila umetnuta kartica vozača na koju bi se navedene aktivnosti zabilježile, a sve u svrhu prikrivanja stvarnih vremena vožnje i odmora vozača, prethodno je u 17:10 sati vozač UM izvadio svoju karticu vozača br.HRO 1000019760001,

- dana 29.05.'25.g. u razdoblju od 02:35 sati do 21:47 sati upravljano je vozilom reg. oznake [registarska oznaka] bez umetnute kartice vozača te je u tom razdoblju pređen put od 375 km. pri čemu se u tahografu nije nalazila umetnuta kartica vozača na koju bi se navedene aktivnosti zabilježile, a sve u svrhu prikrivanja stvarnih vremena vožnje i odmora vozača,

- dana 31.05.'25.g. u razdoblju od 17:09 sati do 20:07 sati upravljano je vozilom reg. oznake [registarska oznaka] bez umetnute kartice vozača te je u tom razdoblju pređen put od 72 km, pri čemu se u tahografu nije nalazila umetnuta kartica vozača na koju bi se navedene aktivnosti zabilježile, a sve u svrhu prikrivanja stvarnih vremena vožnje i odmora vozača, prethodno je u 17:06 sati vozač UM izvadio svoju karticu vozača br.HR()1000019760001,

- dana 02.06/25.g. u razdoblju od 02:09 sati do 05:08 sati upravljano je vozilom reg. oznake [registarska oznaka] bez umetnute kartice vozača te je u tom razdoblju pređen put od 169 km. pri čemu se u tahografu nije nalazila umetnuta kartica vozača na koju bi se navedene aktivnosti zabilježile, a sve u svrhu prikrivanja stvarnih vremena vožnje i odmora vozača, u 05:09 sati vozač UM umetnuo je svoju karticu vozača br.HRO 1000019760001 u tahograf te nastavio vožnju,

- dana 09.06.'25.g. u razdoblju od 16:3 1 sati do 19:26 sati upravljano je vozilom reg. oznake [registarska oznaka] bez umetnute kartice vozača te je u tom razdoblju pređen put od 56 km, pri čemu se u tahografu nije nalazila umetnuta kartica vozača na koju bi se navedene aktivnosti zabilježile, a sve u svrhu prikrivanja stvarnih vremena vožnje i odmora vozača, prethodno je u 16:31 sati vozač UM izvadio svoju karticu vozača br.HRO 1000019760001,

- dana 11.06.'25.g. u razdoblju od 02:13 sati do 09:19 sati upravljano je vozilom reg. oznake [registarska oznaka] bez umetnute -kartice vozača te je u tom razdoblju pređen put od 384 km, pri čemu se u tahografu nije nalazila umetnuta kartica vozača na koju bi se navedene aktivnosti zabilježile, a sve u svrhu prikrivanja stvarnih vremena vožnje i odmora vozača, u 09:55 sati vozač UM

Poslovni broj: .Pp-3941/2025

UM umetnuo je svoju karticu vozača br.HRO 1000019760001 u tahograf te nastavio vožnju,

- dana 12.06.'25.g. u razdoblju od 02:12 sati do 07:11 sati upravljano je vozilom reg. oznake [registarska oznaka] bez umetnute kartice vozača te je u tom razdoblju pređen put od 314 km, pri čemu se u tahografu nije nalazila umetnuta kartica vozača na koju bi se navedene aktivnosti zabilježile, a sve u svrhu prikrivanja stvarnih vremena vožnje i odmora vozača, u 07:59 sati vozač UM umetnuo je svoju karticu vozača br.HRO 1000019760001 u tahograf te nastavio vožnju,

- dana 13.06.'25.g. u razdoblju od 02:15 sati do 05:26 sati upravljanoje vozilom reg. oznake [registarska oznaka] bez umetnute kartice vozača te je u tom razdoblju pređen put od 182 km, pri čemu se u tahografu nije nalazila umetnuta kartica vozača na koju bi se navedene aktivnosti zabilježile, a sve u svrhu prikrivanja stvarnih vremena vožnje i odmora vozača, u 05:27 sati vozač UM umetnuo je svoju karticu vozača br.HRO 1000019760001 u tahograf te nastavio vožnju,

- dana 14.06.'25.g. u razdoblju od 02:14 sati do 05:04 sati upravljanoje vozilom reg. oznake [registarska oznaka] bez umetnute kartice vozača te je u tom razdoblju pređen put od 182 km, pri čemu se u tahografu nije nalazila umetnuta kartica vozača na koju bi se navedene aktivnosti zabilježile, a sve u svrhu prikrivanja stvarnih vremena vožnje i odmora vozača, u 05:12 sati vozač UM umetnuo je svoju karticu vozača br.HRO 1000019760001 u tahograf te nastavio vožnju,

- dana 14.06.'25.g. u razdoblju od 16:10 sati do 18:21 sati upravljano je vozilom reg. oznake [registarska oznaka] bez umetnute kartice vozača te je u tom razdoblju pređen put od 85 km, pri čemu se u tahografu nije nalazila umetnuta kartica vozača na koju bi se navedene aktivnosti zabilježile, a sve u svrhu prikrivanja stvarnih vremena vožnje i odmora vozača, prethodno je u 16:10 sati vozač UM izvadio svoju karticu vozača br.HRO 1000019760001,

- dana 15.06.'25.g. u razdoblju od 02:08 sati do 04:58 sati upravljanoje vozilom reg. oznake [registarska oznaka] bez umetnute kartice vozača te je u tom razdoblju pređen put od 181 km, pri čemu se u tahografu nije nalazila umetnuta kartica vozača na koju bi se navedene aktivnosti zabilježile, a sve u svrhu prikrivanja stvarnih vremena vožnje i odmora vozača, u 05:01 sati vozač UM umetnuo je svoju karticu vozača br.HRO 1000019760001 u tahograf te nastavio vožnju,

- dana 15.06.'25.g. u razdoblju od 14:10 sati do 19:33 sati upravljanoje vozilom reg. oznake [registarska oznaka] bez umetnute kartice vozača te je u tom razdoblju pređen put od 96 km, pri čemu se u tahografu nije nalazila umetnuta kartica vozača na koju bi se navedene aktivnosti zabilježile, a sve u svrhu prikrivanja stvarnih vremena vožnje i odmora vozača, prethodno je u 14:07 sati vozač UM izvadio svoju karticu vozača br.HRO 1000019760001, Poslovni broj: .Pp-3941/2025

- dana 16.06. '25.g. u razdoblju od 02:15 sati do 22:47 sati upravljanoje vozilom reg. oznake [registarska oznaka] bez umetnute kartice vozača te je u tom razdoblju preden put od 394 km, pri čemu se u tahografu nije nalazila umetnuta kartica vozača na koju bi se navedene aktivnosti zabilježile, a sve u svrhu prikrivanja stvarnih vremena vožnje i odmora vozača,

- dana 17.06.'25.g. u razdoblju od 02:47 sati do 11:52 sati upravljanoje vozilom reg. oznake [registarska oznaka] bez umetnute kartice vozača te je u tom razdoblju pređen put od 414 km, pri čemu se u tahografu nije nalazila umetnuta kartica vozača na koju bi se navedene aktivnosti zabilježile, a sve u svrhu prikrivanja stvarnih vremena vožnje i odmora vozača,

- dana 21.06.'25.g. u razdoblju od 04:26 sati do 15:27 sati upravljanoje vozilom reg. oznake [registarska oznaka] bez umetnute kartice vozača te je u tom razdoblju pređen put od 343 km, pri čemu se u tahografu nije nalazila umetnuta kartica vozača na koju bi se navedene aktivnosti zabilježile, a sve u svrhu prikrivanja stvarnih vremena vožnje i odmora vozača, prethodno je u 04:26 sati vozač UM izvadio svoju karticu vozača br.HRO 1000019760001,

- dana 22.06.'25.g. u razdoblju od 16:26 sati do 18:58 sati upravljanoje vozilom reg. oznake [registarska oznaka] bez umetnute kartice vozača te je u tom razdoblju pređen put od 91 km, pri čemu se u tahografu nije nalazila umetnuta kartica vozača na koju bi se navedene aktivnosti zabilježile, a sve u svrhu prikrivanja stvarnih vremena vožnje i odmora vozača, prethodno je u 15:01 sati vozač UM izvadio svoju karticu vozača br.HRO 1000019760001,

- dana 07.07.'25.g. u razdoblju od 15:45 sati do 19:21 sati upravljanoje vozilom reg. oznake [registarska oznaka] bez umetnute kartice vozača te je u tom razdoblju pređen put od 89 km, pri čemu se u tahografu nije nalazila umetnuta kartica vozača na koju bi se navedene aktivnosti zabilježile, a sve u svrhu prikrivanja stvarnih vremena vožnje i odmora vozača, prethodno je u 15:45 sati vozač UM izvadio svoju karticu vozača br.HRO 1000019760001,

- dana 08.07.'25.g. u razdoblju od 02:16 sati do 05:40 sati upravljanoje vozilom reg. oznake [registarska oznaka] bez umetnute kartice vozača te je u tom razdoblju pređen put od 201 km, pri čemu se u tahografu nije nalazila umetnuta kartica vozača na koju bi se navedene aktivnosti zabilježile, a sve u svrhu prikrivanja stvarnih vremena vožnje i odmora vozača, u 05:43 sati vozač UM umetnuo je svoju karticu vozača br.HRO 1000019760001 u tahograf te nastavio vožnju,

- dana 09.07.'25.g. u razdoblju od 02:14 sati do 09:22 sati upravljano je vozilom reg. oznake [registarska oznaka] bez umetnute kartice vozača te je u tom razdoblju pređen put od 348 km. pri čemu se u tahografu nije nalazila umetnuta kartica vozača na koju bi se navedene aktivnosti zabilježile, a sve u svrhu prikrivanja stvarnih vremena vožnje i odmora vozača,

Poslovni broj: .Pp-3941/2025

kartica vozača na koju bi se navedene aktivnosti zabilježile, a sve u svrhu prikrivanja stvarnih vremena vožnje i odmora vozača, prethodno je u 15:08 sati vozač UM izvadio svoju karticu vozača br.HRO 1000019760001,

- dana 12.07.'25.g. u razdoblju od 16:06 sati do 18:52 sati upravljanoje vozilom reg. oznake [registarska oznaka] bez umetndte kartice vozača te je u tom razdoblju pređen put od 40 km, pri čemu se u tahografu nije nalazila umetnuta kartica vozača na koju bi se navedene aktivnosti zabilježile, a sve u svrhu prikrivanja stvarnih vremena vožnje i odmora vozača, prethodno je u 15:58 sati vozač UM izvadio svoju karticu vozača br.HRO 1000019760001,

- dana 13.07.'25.g. u razdoblju od 14:07 sati do 14:59 sati upravljanoje vozilom reg. oznake [registarska oznaka] bez umetnute kartice vozača te je u tom razdoblju pređen put od 71 km, pri čemu se u tahografu nije nalazila umetnuta kartica vozača na koju bi se navedene aktivnosti zabilježile, a sve u svrhu prikrivanja stvarnih vremena vožnje i odmora vozača, prethodno je u 13:29 sati vozač UM izvadio svoju karticu vozača br.[broj bankovnog računa],

- dana 14.07.'25.g. u razdoblju od 02:21 sati do 23:27 sati upravljanoje vozilom reg. oznake [registarska oznaka] bez umetnute kartice vozača te je u tom razdoblju pređen put od 662 km, pri čemu se u tahografu nije nalazila umetnuta kartica vozača na koju bi se navedene aktivnosti zabilježile, a sve u svrhu prikrivanja stvarnih vremena vožnje i odmora vozača,

- dana 16.07.'25.g. u razdoblju od 16:31 sati do 20:59 sati upravljanoje vozilom reg. oznake [registarska oznaka] bez umetnute kartice vozača te je u tom razdoblju pređen put od 26 km, pri čemu se u tahografu nije nalazila umetnuta kartica vozača na koju bi se navedene aktivnosti zabilježile, a sve u svrhu prikrivanja stvarnih vremena vožnje i odmora vozača, prethodno je u 16:05 sati vozač UM izvadio svoju karticu vozača br.[broj bankovnog računa],

tj. utvrđeno je daje I. okrivljena pravna osoba INVICTUS d.o.o. naredila, dopustila ili omogućila da vozač prikrije, taji ili uništi podatke pohranjene u tahografu ili kartici vozača ili podatke ispisane s tahografa, rukuje tahografom ili karticom vozača na način koji može dovesti do prikrivanja, tajenja ili uništavanja podataka i/ili ispisanih informacija, čime su počinili prekršaj iz članka 32. stavak 3. Uredbe (EU) br. 165/2014 Europskog Parlamenta i Vijeća ili članka 12. stavka 8. AETR-a, u vezi s člankom 33. stavak 3. iste Uredbe, te je time počinjen prekršaj iz članka 38.a stavak 1. alineja 2. u vezi sa stavkom 2. Zakona o radnom vremenu, obveznim odmorima mobilnih radnika i uređajima za bilježenje u cestovnom prijevozu („Narodne novine", br.75/13, 36/15, 46/17 i 152/22)

pa im se za djelo prekršaja temeljem cit. propisa, prvookrivljenoj pravnoj osobi, uz primjenu čl. 37. Prekršajnog zakona (Narodne novine" br. 107/07, 39/03, 157/13, 1 10/15. 70/17, 118/1.8 i 114/22)

izriče

Poslovni broj: .Pp-3941/2025

novčana kazna u iznosu od 2.000,00 (dvijetisuće) eura

dok se za djelo prekršaja temeljem cit. propisa, drugookrivljenoj odgovornoj osobi primjenom čl. 37. Prekršajnog zakona

izriče

novčana kazna u iznosu od 1.500,00 (tisućupetsto) eura

II. Na temelju čl. 33. st. 11. Prekršajnog zakona okrivljenici su obvezni platiti novčanu kaznu u roku od 15 dana po pravomoćnosti ove presude u korist Državnog proračuna putem priloženih uplatnica, a u protivnom postupit će se prema odredbi čl. 34. st. 1. - 5. Prekršajnog zakona. Na temelju čl. 152. st. 3. i čl. 183. st. 2. Prekršajnog zakona, Sud upozorava okrivljenike da ako u roku koji im je određen za plaćanje novčane kazne, uplate dvije trećine izrečene novčane kazne, smatrati će se da je novčana kazna plaćena u cijelosti.

III. Na temelju članka 139. stavak 3. u vezi s člankom 138. stavak 2. i 3. Prekršajnog zakona, okrivljenici ( SVAKI OKRIVJENIK ) su obavezni platiti troškove prekršajnog postupka u paušalnom iznosu od po 20,00 eura svaki okrivljenik u roku od 15 dana od pravomoćnosti ove presude, a u protivnom troškovi će biti naplaćeni prisilno, temeljem članka 152. stavak 4. i stavak 11. Prekršajnog zakona.

Obrazloženje

1. Ministarstvo mora, prometa i infrastrukture, Uprava za cestovni promet, cestovnu infrastrukturu i inspekciju, Sektor inspekcije sigurnosti cestovnog prometa i cesta izdala je 12.09. 2025. prekršajni nalog protiv okrivljenika, zbog djela prekršaja činjenično i pravno opisanih u izreci ove presude. Na prekršajni nalog, okrivljenik je u otvorenom zakonskom roku uložio prigovor. Sudac je pregledom predmeta utvrdio da ne postoje razlozi za odbacivanje prigovora okrivljenika, navedeni u članku 243. Prekršajnog zakona, pa je u skladu sa odredbom članka 244. stavka 1. Prekršajnog zakona, obavezni prekršajni nalog stavio van snage i proveo glavnu raspravu.

2. II. okrivljeni odgovorna osoba u pravnoj osobi, u svojoj pisanoj obrani je naveo da su u navedenom predmetu okr. su uložili prigovor protiv prekršajnog naloga kojim su oglašeni krivim jer je dana 19.07.2025.g. u 21,25 sati na autocesti A3, na PUO Gradina — smjer Bregana izvršen inspekcijski nadzor nad skupom teretnih vozila reg. oznaka [registarska oznaka]/ [registarska oznaka] kojim se koristi l. okrivljena pravna osoba a kojom je upravljao vozaE NM, obavljajuéi javni prijevoz tereta u unutarnjem cestovnom prometu u ime i za raEun l. okr. pravne osobe na relaciji Rijeka — BP INA, odmorište Gradina, smjer Bregana. Uvidom u podatke sa pametenog tahografa proizvodaEa Continental tip: 1381.4562311018, ser. br. [serijski broj], ugradenog u predmetno vuEno vozilo tijekom nadzora te kasnijom analizom utvrdeno je da je u razdoblju i prethodnih 56 i tekuéeg radnog dana tj. od 00:00 sati 24.05.2025.g. do 19.07.2025.g. u 21,25 predmetnim vozilom u navedenom razdoblju bez umetnute kartice vozaëa preden put od ukupno 5.251,00 km i to kako slijedi.. tj. utvrðeno je da je l. okr. pravna osoba INVICTUS d.o.o . naredila, dopustila ili omoguéila da prikrije, taji ili uništi podatke pohranjene u tahograf ili kartici vozaëa ili podakte ispisane s

Poslovni broj: .Pp-3941/2025

tahografa, rukuje tahografom ili karticom vozaëa na naän koji može dovesti do prikrivanja, tajenja ili uništavanja podataka, te da je time poänjen prekršaj iz ëlanka 38.a. st. 1. alineja 2. u svezi sa stavkom 2. Zakona o radnom vremenu, obveznim odmorima mobilnih radnika i uređajima za bilježenje u cestovnom prometu, pa se temeljem istog zakona izriče : okr. pravnoj osobi novčana kazna u iznosu od 3.310,00 eur okr. odgovornoj osobi u pravnoj osobi novčana kazna u iznosu od 1.980,00 eur te je naloženo okrivljenicima da svaki plate po 20,00 eur na ime troškova prekršajnog postupka. Okrivljeni ostaju kod uloženog prigovora i u cijelosti osporavaju sve navode iz istog. Okr. navode da je izreka pobijanog prekršajnog nałoga kontraditkorna sama sebi kao i obrazloženju pobijanog prekršajnog nałoga.Kao prvo izreka pobijanog rješenja govori da je l.okr. pravna osoba naredila, dopustila ili omogućila da vozač prikrije, taji ili uništi... dakle, sama izreka je samo prepisan opis prekršaja, bez da se konkretizira radnja 1. i 2. okrivljenika u navedenom dogadaju, što čini istu potpuno nerazumljivom i po istoj se uopće ne može raspravljati. Okr. navode da svoje poslovanje vode zakonito i pravilno, da svi vozači imaju sve potrebne certifikae ADR, kao i vozila, te da su isti upoznati da se moraju pridržavati svih zakonom propisanih pravila vezanih uz obavJjanje svog posła, pa povrh toga ih se od strane voditelja prijevoza i dodatno upozorava i napominje im se da se moraju pridržavati pravila i propisa prilikom obavljanja svog posła. Iz pobijanog nałoga proizlazi da su neki nepoznati vozači kršili pravila vožnje, te se zbog toga kažnjava pravna osoba kao i odgovorna osoba. Povrh navedenog u postupku koji je prethodio pokretanju ovog postupka od strane ovlaštenih tužitelja posłan je dopis koji su se tražili podaci o vozačima i na taj dopis je okr. odgovorila. H, ovlašteni tužitelj je potpuno krivo kvalificirao eventualni prekršaj i odlučio provoditi postupak po popłuno krivoj činjeničnoj i pravnoj osnovi. Postupanje koje opisuje ovlašteni tužitelj u obrazloženju bilo bi evenetualno prekršaj koji se sastoji u nedostavljanju podataka , a ne prekršaj koji se u ovom postupku stavlja na teret. Osim toga, prilikom obavljanja posła, a koji posao vozači obavljaju samostalno isti su dužni pridržavati se propisa, a posłodavac i odgovorna osoba ne može biti u realnom vremenu pokraj vozača i iste ispravljati ili spriječavati da donose samostalne odluke, za koje bi trebali i samostalno odgovorati, a smatramo da to nije niti intencija zakonodavca. Pravna osoba zapošljava preko 100 vozača, i koristi preko 100 vozila, uredno podmiruje sve porezne i druge obveze prema RH, uredno i na vrijeme isplaćuje plaće i posłuje sukladno zakonu, te ne može biti odgovorna za samostalnu odluku punoljetnog vozača, sa položenim svim ispitima, koji je povrh toga i dodatno upućen da mora poštivati zakon.

3. Sud je izvršio uvid u prekršajnu evidenciju za okrivljenike iz koje je utvrdio da su prvookrivljena pravna osoba i drugookrivljena odgovorna osoba do sada prekršajno osuđivani ali ne zbog istovrsnog prekršaja prema potvrdi Ministarstva pravosuđa i uprave koja prileži spisu.unatrag 3 godine.

4. U dokaznom postupku Sud je u svojstvu svjedoka saslušao višeg inspektora cestovnog prometa HM koji je u svom iskazu naveo da je dana 19.07.2025.godine u 21:25 sati na autocesti A3, na PUO Gradna - smjer Bregana izvršen inspekcijski nadzor nad skupom teretnih vozila reg. oznaka [registarska oznaka]/ [registarska oznaka] kojim se koristi I. okrivljena pravna osoba, a kojim je upravljao vozač EM, [adresa], OIB: [osobni identifikacijski broj], obavljajući javni prijevoz tereta u unutarnjem cestovnom prom etu u ime i za račun I. okrivljene pravne osobe na relaciji Rijeka - BP INA, odmorište Gradna, Poslovni broj: .Pp-3941/2025

smjer Bregana. Uvidom u podatke sa pametnog tahografa proizvođača

Continental Automotive Technologies, tip: 1381.4562311018, ser. br. [serijski broj] ugrađenog u predmetno vučno vozilo reg. oznake [registarska oznaka] tijekom nadzora te naknadnom detaljnom analizom utvrđeno je daje u razdoblju prethodnih 56 i tekućeg radnog dana, tj. od 00:00 sati 24.05.'25.g. do 19.07.'25.g. u 21:25 sati predmetnim vozilom u navedenom razdoblju bez umetnute kartice vozača preden put od ukupno 5.251,00 km i to kako slijedi:

-dana 09.06.'25.g. u razdoblju od 16:3 1 sati do 19:26 sati upravljano je vozilom reg. oznake [registarska oznaka] bez umetnute kartice vozača te je u tom razdoblju pređen put od 56 km, pri čemu se u tahografu nije nalazila umetnuta kartica vozača na koju bi se navedene aktivnosti zabilježile, a sve u svrhu prikrivanja stvarnih vremena vožnje i odmora vozača, prethodno je u 16:31 sati vozač UM izvadio svoju karticu vozača br.HRO 1000019760001,

Poslovni broj: .Pp-3941/2025

umetnuo je svoju karticu vozača br.HRO 1000019760001 u tahograf te nastavio vožnju,

-dana 12.06.'25.g. u razdoblju od 02:12 sati do 07:11 sati upravljano je vozilom reg. oznake [registarska oznaka] bez umetnute kartice vozača te je u tom razdoblju pređen put od 314 km, pri čemu se u tahografu nije nalazila umetnuta kartica vozača na koju bi se navedene aktivnosti zabilježile, a sve u svrhu prikrivanja stvarnih vremena vožnje i odmora vozača, u 07:59 sati vozač UM umetnuo je svoju karticu vozača br.HRO 1000019760001 u tahograf te nastavio vožnju,

-dana 13.06.'25.g. u razdoblju od 02:15 sati do 05:26 sati upravljanoje vozilom reg. oznake [registarska oznaka] bez umetnute kartice vozača te je u tom razdoblju pređen put od 182 km, pri čemu se u tahografu nije nalazila umetnuta kartica vozača na koju bi se navedene aktivnosti zabilježile, a sve u svrhu prikrivanja stvarnih vremena vožnje i odmora vozača, u 05:27 sati vozač UM umetnuo je svoju karticu vozača br.HRO 1000019760001 u tahograf te nastavio vožnju,

-dana 14.06.'25.g. u razdoblju od 02:14 sati do 05:04 sati upravljanoje vozilom reg. oznake [registarska oznaka] bez umetnute kartice vozača te je u tom razdoblju pređen put od 182 km, pri čemu se u tahografu nije nalazila umetnuta kartica vozača na koju bi se navedene aktivnosti zabilježile, a sve u svrhu prikrivanja stvarnih vremena vožnje i odmora vozača, u 05:12 sati vozač UM umetnuo je svoju karticu vozača br.HRO 1000019760001 u tahograf te nastavio vožnju,

-dana 14.06.'25.g. u razdoblju od 16:10 sati do 18:21 sati upravljano je vozilom reg. oznake [registarska oznaka] bez umetnute kartice vozača te je u tom razdoblju pređen put od 85 km, pri čemu se u tahografu nije nalazila umetnuta kartica vozača na koju bi se navedene aktivnosti zabilježile, a sve u svrhu prikrivanja stvarnih vremena vožnje i odmora vozača, prethodno je u 16:10 sati vozač UM izvadio svoju karticu vozača br.HRO 1000019760001,

-dana 15.06.'25.g. u razdoblju od 02:08 sati do 04:58 sati upravljanoje vozilom reg. oznake [registarska oznaka] bez umetnute kartice vozača te je u tom razdoblju pređen put od 181 km, pri čemu se u tahografu nije nalazila umetnuta kartica vozača na koju bi se navedene aktivnosti zabilježile, a sve u svrhu prikrivanja stvarnih vremena vožnje i odmora vozača, u 05:01 sati vozač UM umetnuo je svoju karticu vozača br.HRO 1000019760001 u tahograf te nastavio vožnju,

-dana 15.06.'25.g. u razdoblju od 14:10 sati do 19:33 sati upravljanoje vozilom reg. oznake [registarska oznaka] bez umetnute kartice vozača te je u tom razdoblju pređen put od 96 km, pri čemu se u tahografu nije nalazila umetnuta kartica vozača na koju bi se navedene aktivnosti zabilježile, a sve u svrhu prikrivanja stvarnih vremena vožnje i odmora vozača, prethodno je u 14:07 sati vozač UM izvadio svoju karticu vozača br.HRO 1000019760001, Poslovni broj: .Pp-3941/2025

-dana 17.06.'25.g. u razdoblju od 02:47 sati do 11:52 sati upravljanoje vozilom reg. oznake [registarska oznaka] bez umetnute kartice vozača te je u tom razdoblju pređen put od 414 km, pri čemu se u tahografu nije nalazila umetnuta kartica vozača na koju bi se navedene aktivnosti zabilježile, a sve u svrhu prikrivanja stvarnih vremena vožnje i odmora vozača,

-dana 21.06.'25.g. u razdoblju od 04:26 sati do 15:27 sati upravljanoje vozilom reg. oznake [registarska oznaka] bez umetnute kartice vozača te je u tom razdoblju pređen put od 343 km, pri čemu se u tahografu nije nalazila umetnuta kartica vozača na koju bi se navedene aktivnosti zabilježile, a sve u svrhu prikrivanja stvarnih vremena vožnje i odmora vozača, prethodno je u 04:26 sati vozač UM izvadio svoju karticu vozača br.HRO 1000019760001,

-dana 22.06.'25.g. u razdoblju od 16:26 sati do 18:58 sati upravljanoje vozilom reg. oznake [registarska oznaka] bez umetnute kartice vozača te je u tom razdoblju pređen put od 91 km, pri čemu se u tahografu nije nalazila umetnuta kartica vozača na koju bi se navedene aktivnosti zabilježile, a sve u svrhu prikrivanja stvarnih vremena vožnje i odmora vozača, prethodno je u 15:01 sati vozač UM izvadio svoju karticu vozača br.HRO 1000019760001,

-dana 09.07.'25.g. u razdoblju od 02:14 sati do 09:22 sati upravljano je vozilom reg. oznake [registarska oznaka] bez umetnute kartice vozača te je u tom razdoblju pređen put od 348 km. pri čemu se u tahografu nije nalazila umetnuta kartica vozača na koju bi se navedene aktivnosti zabilježile, a sve u svrhu prikrivanja stvarnih vremena vožnje i odmora vozača,

vozača na koju bi se navedene aktivnosti zabilježile, a sve u svrhu prikrivanja stvarnih vremena vožnje i odmora vozača, prethodno je u 15:08 sati vozač UM izvadio svoju karticu vozača br.HRO 1000019760001,

- dana 17.07.'25.g. u razdoblju od 02:14 sati do 05:27 sati upravljanoje vozilom reg. oznake [registarska oznaka] bez umetnute kartice vozača te je u tom razdoblju pređen put od 201 km, pri čemu se u tahografu nije nalazila umetnuta kartica vozača na koju bi se navedene aktivnosti zabilježile, a sve u svrhu prikrivanja stvarnih vremena vožnje i odmora vozača, u 05:29 sati vozač UM umetnuo je svoju karticu vozača br.HRO 1000019760001 u tahograf te nastavio vožnju, tj. utvrđeno je daje I. okrivljena pravna osoba INVICTUS d.o.o. naredila, dopustila ili omogućila da vozač prikrije, taji ili uništi podatke pohranjene u tahografu ili kartici vozača ili podatke ispisane s tahografa, rukuje tahografom ili karticom vozača na način koji može dovesti do prikrivanja, tajenja ili uništavanja podataka i/ili ispisanih informacija, a čime je postupljeno protivno odredbama članka 32. stavak 3. Uredbe (EU) br. 165/2014 Europskog Parlamenta i Vijeća ili članka 12. stavka 8 . AETR-a, u vezi s člankom 33 . stavak 3. iste Uredbe, te je time počinjen prekršaj iz članka 38.a stavak 1 . alineja 2. u vezi sa stavkom 2. Zakona o radnom vremenu, obveznim odmorima mobilnih radnika i uređajima za bilježenje u cestovnom prijevozu („Narodne novine", br.75/13, 36/15, 46/17 i 152/22)

Poslovni broj: .Pp-3941/2025

5) Nakon provedenog postupka analizirajući obranu okrivljenika sa iskazom saslušanog svjedoka Sud smatra dokazanim da su okrivljenici počinili prekršaj za koji ih optužnim aktom tereti ovlašteni tužitelj. Sud je punu vjeru pokolnio iskazu saslušanog svjedoka HM koji je ovom Sudu dao jasan siguran i okolnostan iskaz a koji je neposrednim opažanjem utvrdio navedene prekršaje te prema mišljenju Suda nema nikakvog razloga bezrazložno teretiti okrivljenike, dok je prema mišljenju Suda obrana okrivljenika koji su poricali počinjenje prekršaja, sročena sa intencijom izbjegavanja prekršajne odgovornosti .

6) Time što je dana 19.07.2025.godine u 21:25 sati na autocesti A3, na PUO Gradna - smjer Bregana izvršen inspekcijski nadzor nad skupom teretnih vozila reg. oznaka [registarska oznaka]/ [registarska oznaka] kojim se koristi I. okrivljena pravna osoba, a kojim je upravljao vozač EM, [adresa], OIB: [osobni identifikacijski broj], obavljajući javni prijevoz tereta u unutarnjem cestovnom prometu u ime i za račun I. okrivljene pravne osobe na relaciji Rijeka - BP INA, odmorište Gradna, smjer Bregana. Uvidom u podatke sa pametnog tahografa proizvođača Continental Automotive Technologies, tip: 1381.4562311018, ser. br. [serijski broj] ugrađenog u predmetno vučno vozilo reg. oznake [registarska oznaka] tijekom nadzora te naknadnom detaljnom analizom utvrđeno je daje u razdoblju prethodnih 56 i tekućeg radnog dana, tj. od 00:00 sati 24.05.'25.g. do 19.07.'25.g. u 21:25 sati predmetnim vozilom u navedenom razdoblju bez umetnute kartice vozača preden put od ukupno 5.251,00 km i to kako slijedi:

-dana 09.06.'25.g. u razdoblju od 16:3 1 sati do 19:26 sati upravljano je vozilom reg. oznake [registarska oznaka] bez umetnute kartice vozača te je u tom razdoblju

Poslovni broj: .Pp-3941/2025

pređen put od 56 km, pri čemu se u tahografu nije nalazila umetnuta kartica vozača na koju bi se navedene aktivnosti zabilježile, a sve u svrhu prikrivanja stvarnih vremena vožnje i odmora vozača, prethodno je u 16:31 sati vozač UM izvadio svoju karticu vozača br.HRO 1000019760001,

-dana 12.06.'25.g. u razdoblju od 02:12 sati do 07:11 sati upravljano je vozilom reg. oznake [registarska oznaka] bez umetnute kartice vozača te je u tom razdoblju pređen put od 314 km, pri čemu se u tahografu nije nalazila umetnuta kartica vozača na koju bi se navedene aktivnosti zabilježile, a sve u svrhu prikrivanja stvarnih vremena vožnje i odmora vozača, u 07:59 sati vozač UM umetnuo je svoju karticu vozača br.HRO 1000019760001 u tahograf te nastavio vožnju,

-dana 13.06.'25.g. u razdoblju od 02:15 sati do 05:26 sati upravljanoje vozilom reg. oznake [registarska oznaka] bez umetnute kartice vozača te je u tom razdoblju pređen put od 182 km, pri čemu se u tahografu nije nalazila umetnuta kartica vozača na koju bi se navedene aktivnosti zabilježile, a sve u svrhu prikrivanja stvarnih vremena vožnje i odmora vozača, u 05:27 sati vozač UM umetnuo je svoju karticu vozača br.HRO 1000019760001 u tahograf te nastavio vožnju,

-dana 14.06.'25.g. u razdoblju od 02:14 sati do 05:04 sati upravljanoje vozilom reg. oznake [registarska oznaka] bez umetnute kartice vozača te je u tom razdoblju pređen put od 182 km, pri čemu se u tahografu nije nalazila umetnuta kartica vozača na koju bi se navedene aktivnosti zabilježile, a sve u svrhu prikrivanja stvarnih vremena vožnje i odmora vozača, u 05:12 sati vozač UM umetnuo je svoju karticu vozača br.HRO 1000019760001 u tahograf te nastavio vožnju,

-dana 14.06.'25.g. u razdoblju od 16:10 sati do 18:21 sati upravljano je vozilom reg. oznake [registarska oznaka] bez umetnute kartice vozača te je u tom razdoblju pređen put od 85 km, pri čemu se u tahografu nije nalazila umetnuta kartica vozača na koju bi se navedene aktivnosti zabilježile, a sve u svrhu prikrivanja stvarnih vremena vožnje i odmora vozača, prethodno je u 16:10 sati vozač UM izvadio svoju karticu vozača br.HRO 1000019760001,

-dana 15.06.'25.g. u razdoblju od 02:08 sati do 04:58 sati upravljanoje vozilom reg. oznake [registarska oznaka] bez umetnute kartice vozača te je u tom razdoblju pređen put od 181 km, pri čemu se u tahografu nije nalazila umetnuta kartica vozača na koju bi se navedene aktivnosti zabilježile, a sve u svrhu prikrivanja stvarnih vremena vožnje i odmora vozača, u 05:01 sati vozač UM

Poslovni broj: .Pp-3941/2025

umetnuo je svoju karticu vozača br.HRO 1000019760001 u tahograf te nastavio vožnju,

-dana 15.06.'25.g. u razdoblju od 14:10 sati do 19:33 sati upravljanoje vozilom reg. oznake [registarska oznaka] bez umetnute kartice vozača te je u tom razdoblju pređen put od 96 km, pri čemu se u tahografu nije nalazila umetnuta kartica vozača na koju bi se navedene aktivnosti zabilježile, a sve u svrhu prikrivanja stvarnih vremena vožnje i odmora vozača, prethodno je u 14:07 sati vozač UM izvadio svoju karticu vozača br.HRO 1000019760001,

- dana 16.06.'25.g. u razdoblju od 02:15 sati do 22:47 sati upravljanoje vozilom reg. oznake [registarska oznaka] bez umetnute kartice vozača te je u tom razdoblju preden put od 394 km, pri čemu se u tahografu nije nalazila umetnuta kartica vozača na koju bi se navedene aktivnosti zabilježile, a sve u svrhu prikrivanja stvarnih vremena vožnje i odmora vozača,

-dana 17.06.'25.g. u razdoblju od 02:47 sati do 11:52 sati upravljanoje vozilom reg. oznake [registarska oznaka] bez umetnute kartice vozača te je u tom razdoblju pređen put od 414 km, pri čemu se u tahografu nije nalazila umetnuta kartica vozača na koju bi se navedene aktivnosti zabilježile, a sve u svrhu prikrivanja stvarnih vremena vožnje i odmora vozača,

-dana 21.06.'25.g. u razdoblju od 04:26 sati do 15:27 sati upravljanoje vozilom reg. oznake [registarska oznaka] bez umetnute kartice vozača te je u tom razdoblju pređen put od 343 km, pri čemu se u tahografu nije nalazila umetnuta kartica vozača na koju bi se navedene aktivnosti zabilježile, a sve u svrhu prikrivanja stvarnih vremena vožnje i odmora vozača, prethodno je u 04:26 sati vozač UM izvadio svoju karticu vozača br.HRO 1000019760001,

-dana 22.06.'25.g. u razdoblju od 16:26 sati do 18:58 sati upravljanoje vozilom reg. oznake [registarska oznaka] bez umetnute kartice vozača te je u tom razdoblju pređen put od 91 km, pri čemu se u tahografu nije nalazila umetnuta kartica vozača na koju bi se navedene aktivnosti zabilježile, a sve u svrhu prikrivanja stvarnih vremena vožnje i odmora vozača, prethodno je u 15:01 sati vozač UM izvadio svoju karticu vozača br.HRO 1000019760001,

Poslovni broj: .Pp-3941/2025

-dana 09.07. '25.g. u razdoblju od 02:14 sati do 09:22 sati upravljano je vozilom reg. oznake [registarska oznaka] bez umetnute kartice vozača te je u tom razdoblju pređen put od 348 km. pri čemu se u tahografu nije nalazila umetnuta kartica vozača na koju bi se navedene aktivnosti zabilježile, a sve u svrhu prikrivanja stvarnih vremena vožnje i odmora vozača,

-dana 11.07.'25.g. u razdoblju od 15:11 sati do 19:22 sati upravljano je vozilom reg. oznake [registarska oznaka] bez umetnute kartice vozača te je u tom razdoblju pređen put od 84 km, pri čemu se u tahografu nije nalazila umetnuta kartica vozača na koju bi se navedene aktivnosti zabilježile, a sve u svrhu prikrivanja stvarnih vremena vožnje i odmora vozača, prethodno je u 15:08 sati vozač UM izvadio svoju karticu vozača br.HRO 1000019760001,

rukuje tahografom ili karticom vozača na način koji može dovesti do prikrivanja, tajenja ili uništavanja podataka i/ili ispisanih informacija,I. i II. okrivljenik protivno odredbama članka 32. stavak 3. Uredbe (EU) br. 165/2014 Europskog Parlamenta i Vijeća ili članka 12. stavka 8 . AETR-a, u vezi s člankom 33 . stavak 3. iste Uredbe, te su time počinili prekršaj iz članka 38.a stavak 1 . alineja 2. u vezi sa stavkom 2. Zakona o radnom vremenu, obveznim odmorima mobilnih radnika i uređajima za bilježenje u cestovnom prijevozu („Narodne novine", br.75/13, 36/15, 46/17 i 152/22) te ih je Sud proglasio krivim i kaznio novčanom kaznom ispod zakonskog minimuma smatrajući da će se upravo izrečenim novčanim kaznama postići svrha kažnjavanja i okrivljenike ubuduće odvratiti od činjenja ovakvih i sličnih prekršaja.

7. Sud je u konkretnom slučaju, prilikom odmjeravanja kazne cijenio kao naročito olakotne okolnosti našao preršajnu osuđivanost ali ne zbog istovrsnog prekršaja, , dok je kao otegotno cijenio dosadašnju prekršajnu osuđivanost prvookrivljene pravne osobe i II. okrivljene odgovorne osobe pa im je,imajući u vidu olakotne okolnosti primjenom čl. 37. Prekršajnog zakona, ublažio novčane kazne i to u iznosu ispod propisanih posebnih minimuma koji su za ovo djelo propisan te je za prekršaj iz čl. 38.a st. 1. Zakona o radnom vremenu, obveznim odmorima mobilnih radnika i uređajima za bilježenje u cestovnom prijevozu prvookrivljenoj pravnoj osobi izrekao novčanu kaznu u iznosu od 2.000,00 (dvijetisuće eura) iako je za ovo djelo prekršaja za pravnu osobu propisana novčana kazna u rasponu od 3.310,00- 6.630,00 eura, dok je drugookrivljenoj odgovornoj osobi za djelo prekršaja iz čl. 38 a. st. 2. Zakona o radnom vremenu, obveznim odmorima mobilnih radnika i uređajima za bilježenje u cestovnom prijevozu izrekao novčanu kaznu u iznosu od 1.500,00 (tisućupetsto) eura dok je za odgovornu osobu propisana novčana kazna u rasponu od 1.980,00 – 3.310,00 eura smatrajući da će se upravo izrečenim novčanim kaznama postići svrha kažnjavanja i okrivljenike ubuduće odvratiti od činjenja ovakvih i sličnih prekršaja.

8. Nadalje, Sud je primijenio odredbu članka 152. stavak 3. Prekršajnog zakona na način da je okrivljenicima omogućio da plaćanjem dvije trećine izrečene novčane kazne u roku koji im je određen za plaćanje iste – 15 dana po pravoćnosti presude, ista bude smatrana plaćenom u cijelosti.

9. Na temelju u izreci citiranog propisa, s obzirom na to da su okrivljenici proglašeni krivim obvezni su naknaditi troškove prekršajnog postupka u ukupnom iznosu od 20,00 eura svaki okrivljenik. Rješenjem o određivanju paušalnog iznosa za troškove prekršajnog postupka („Narodne novine“ broj 18/13) propisan je opći okvir paušalne svote troškova prekršajnog postupka u rasponu od 13,27 eura do 663,61 eura, a određena visina paušalnog iznosa troškova postupka primjerena je složenosti i trajanju postupka, kao i imovnom stanju okrivljenika.

U Samoboru, 05.11.2025.

zapisničar

sudac

Ivana Delivuk, v.r.

Hrvoje Buva

Poslovni broj: .Pp-3941/2025

UPUTA O PRAVNOM LIJEKU:

Protiv presude dopuštena je žalba u roku od 8 (osam) dana od dana dostave prijepisa presude. Žalba se podnosi Općinskom sudu u Novom Zagrebu,Stalna služba u Samoboru, Obrtnička br.2. u dva primjerka, a o žalbi odlučuje Visoki prekršajni sud Republike Hrvatske.

Presudu dostaviti:

1. prvookrivljenoj pravnoj osobi INVICTUS d.o.o. [adresa].

2. drugookrivljenoj odgovornoj osobi RM, [adresa]

3. tužitelju Ministarstvo mora, prometa i infrastrukture, Uprava za cestovni promet, cestovnu infrastrukturu i inspekciju, Sektor inspekcije sigurnosti cestovnog prometa i cesta [adresa] Zagreb, Prisavlje 14

4. pismohrana.

Za pristup ovom sadržaju morate biti prijavljeni i imati aktivnu pretplatu.

Prijavite se Besplatno se registrirajte