Republika Hrvatska
Općinski sud u Zadru
Prekršajni odjel
Dr. Franje Tuđmana 35, Zadar
Poslovni broj: Pp-1707/2024
U I M E R E P U B L I K E H R V A T S K E
P R E S U D A
Općinski sud u Zadru, Prekršajni odjel, po sutkinji tog suda Teodori Projić- Škovrlj, na temelju prijedloga sudske savjetnice Leonarde Božić Glavan, uz sudjelovanje Ivane Dropulić kao zapisničarke, u prekršajnom postupku protiv okrivljenog EG, zbog prekršaja iz članka 43. stavka 3. i članka 176. stavka 5. Zakona o sigurnosti prometa na cestama („Narodne novine" broj: 67/2008., 48/2010., 74/2011., 80/2013., 158/2013., 92/2014., 64/2015., 108/2017., 70/2019., 42/2020., 85/2022., 114/2022., 133/2023., 145/2024., dalje: Zakon o sigurnosti prometa na cestama), uz primjenu članka 293. stavka 1. Zakona o sigurnosti prometa na cestama, odlučujući povodom prigovora okrivljenika izjavljenog protiv obaveznog prekršajnog naloga Policijske uprave zadarske, Postaje prometne policije Zadar, KLASA: 211- 07/23-2/33533, URBROJ: 511-18-15-23-1 od 12. rujna 2023., nakon provedenog žurnog postupka, 21. listopada 2025.
p r e s u d i o j e
I. Okrivljenik GG, OIB: [osobni identifikacijski broj], sin E i G, rođen **.**.1960. u [adresa], s prebivalištem u [adresa], SSS, automehaničar, nezaposlen, s mjesečnim primanjima oko 900,00 EUR, samac, bez djece, lošeg imovnog stanja, državljanin Republike Hrvatske, prekršajno nekažnjavan
k r i v j e
što je dana 31. kolovoza 2023. u 22:40 sati u Zadru, u ulici Franka Lisice, odnosno na parkiralištu ispred cvjećarne Madona oko 21:50 sati upravljao vozilom M1 marke SEAT registarske oznake [registarska oznaka] te se kretao kolnikom [adresa] vožnjom unatrag iz smjera sjevera u smjeru juga, kojom prilikom je sa zadnjim desnim dijelom vozila udario u prednja lijeva vrata parkiranog osobnog automobila registarske oznake [registarska oznaka] u vlasništvu CG,
čime je počinio prekršaj iz članka 43. stavka 1. Zakona o sigurnosti prometa na cestama, kažnjiv na temelju članka 43. stavka 3. istog Zakona, uz primjenu članka 293. stavka 1. istog Zakona,
pa mu se na temelju citiranog propisa, a uz primjenu odredbe članka 37. Prekršajnog zakona
i z r i č e
ukupna novčana kazna u iznosu od 190,00 (sto devedeset) EUR.
II. Okrivljenik je dužan novčanu kaznu platiti u roku od 30 (trideset) dana od dana primitka ove presude, u korist Državnog proračuna.
III. Na temelju odredbe članka 152. stavka 3. Prekršajnog zakona („Narodne novine“ broj: 107/2007., 39/2013., 157/2013., 110/2015., 70/2017., 118/2018., 114/2022., dalje: Prekršajni zakon), novčana kazna smatrat će se u cijelosti plaćenom ako okrivljenik plati dvije trećine naprijed izrečene novčane kazne u roku od 30 (trideset) dana od dana primitka ove presude.
IV. Na temelju odredbe članka 139. stavka 3. Prekršajnog zakona, okrivljenik je dužan platiti paušalni trošak prekršajnog postupka u iznosu od 14,00 (četrnaest) EUR u korist Državnog proračuna, u roku od 30 (trideset) dana od dana primitka ove presude.
V. Na temelju odredbe članka 182. točke 3. Prekršajnog zakona,
okrivljenik GG, OIB: [osobni identifikacijski broj], sin E i G, rođen **.**.1960. u [adresa], s prebivalištem u [adresa], SSS, automehaničar, nezaposlen, s mjesečnim primanjima oko 900,00 EUR, samac, bez djece, lošeg imovnog stanja, državljanin Republike Hrvatske, prekršajno nekažnjavan
o s l o b a đ a s e o p t u ž b e
da bi dana 31. kolovoza 2023. u 22:40 sati u Zadru, u ulici Franka Lisice, odnosno na parkiralištu ispred cvjećarne Madona oko 21:50 sati kao vozač vozila M1 marke SEAT registarske oznake [registarska oznaka], nakon prometne nesreće sa svojim osobnim automobilom napustio mjesto događaja a oštećenom nije ostavio podatke, s tim da se 1. rujna 2023. sam javio u službene prostorije Postaje prometne policije Zadar te izjavio da je sudjelovao u prometnoj nesreći,
čime da bi počinio prekršaj iz članka 176. stavka 3. Zakona o sigurnosti prometa na cestama, kažnjiv na temelju članka 176. stavka 5. istog Zakona.
Obrazloženje
1. Policijska uprava zadarska, Postaja prometne policije Zadar, izdala je 12. rujna 2023. obavezni prekršajni nalog KLASA: 211-07/23-2/33533, URBROJ: 511-18-15-23- 1, protiv okrivljenika zbog djela prekršaja činjenično i pravno opisanih u izreci ove presude, na koji je okrivljenik pravodobno izjavio prigovor pa je sud obavezni prekršajni nalog stavio izvan snage i proveo žurni postupak te donio presudu.
2. Okrivljenik je u svojoj obrani iznesenoj na ročištu 3. listopada 2025. iskazao kako priznaje počinjenje prekršaja koje mu se stavlja na teret te da se smatra krivim. Ostao je pri navodima iz prigovora. Naveo je kako živi u [adresa], ulica do cvjećarne Madona, te da iz njegove ulice uvijek izlazi unatrag da bi izašao na glavnu cestu. Navedene prigode da je išao na posao, sjeo u automobil i krenuo vršiti radnju unatrag na rutinski način kao i inače, samo što na tom parkiralištu u tom dijelu gdje se on okreće nema parkiranih vozila a te večeri je bilo navedeno vozilo parkirano, koje tu nije bilo prethodnih pet mjeseci pa ga je iznenadilo. Priznaje počinjenje prekršaja, žao mu je radi istog, a posljedice su ga pogodile tako da se sam išao prijaviti u policijsku postaju, što bi i ranije napravio da nije žurio u noćnu smjenu jer radi kao čuvar u Cromarisa. Kako je bilo kasno navečer, navedene prigode nije znao ni kome bi se odmah obratio ili javio odnosno pitao tko je vlasnik vozila. Moli sud da ima razumijevanja za iskazano. Tijekom života da je živio u četiri države i nikad nije bio ni prekršajno ni kazneno osuđivan.
3. Tijekom dokaznog postupka sud je pročitao prigovor (list spisa 3), zapisnik o očevidu (list spisa 5-7), službenu zabilješku (list spisa 8), službenu bilješku (list spisa 9), situacijski plan (list spisa 11) te izvadak iz prekršajne evidencije za okrivljenika od današnjeg dana.
4. Materijalnom odredbom članka 43. stavka 1. Zakona o sigurnosti prometa na cestama propisano je da vozač koji namjerava na cesti ili drugoj prometnoj površini obaviti neku radnju vozilom (uključiti se u promet, prestrojiti, odnosno mijenjati prometnu traku, pretjecati, obilaziti, zaustavljati se, skretati udesno ili ulijevo, okretati se polukružno, voziti unatrag i sl.) ne smije početi takvu radnju ako time dovodi u opasnost druge sudionike u prometu ili imovinu, dok je stavkom 2. istog članka propisano da je prije započinjanja radnji iz stavka 1. ovoga članka, vozač dužan uvjeriti se da to može učiniti bez opasnosti za druge sudionike u prometu ili imovinu, vodeći pritom računa o položaju vozila te o smjeru i brzini kretanja.
5. Prekršajnom odredbom članka 43. stavka 3. Zakona o sigurnosti prometa na cestama propisano je da će se novčanom kaznom u iznosu od 130,00 EUR kazniti za prekršaj vozač, ako postupi suprotno odredbama ovoga članka.
6. Materijalnom odredbom članka 176. stavka 3. Zakona o sigurnosti prometa na cestama propisano je da u slučaju prometne nesreće samo s materijalnom štetom, kad na mjestu nesreće nema vlasnika vozila ili vlasnika druge oštećene stvari, vozač je dužan vlasniku vozila ili druge oštećene stvari ostaviti podatke o sebi i vozilu kojim je uzrokovao prometnu nesreću.
7. Prekršajnom odredbom članka 176. stavka 5. Zakona o sigurnosti prometa na cestama propisano je da će se novčanom kaznom u iznosu od 390,00 do 920,00 EUR kazniti vozač ako drugom sudioniku u prometnoj nesreći ili osobi vlasniku oštećenog vozila ili druge stvari ne ostavi svoje podatke ili ne popuni Europsko izvješće i napusti mjesto prometne nesreće.
8. Posebnim odredbama o prekršaju, odnosno člankom 293. stavkom 1. Zakona o sigurnosti prometa na cestama propisano je da za prekršaje iz ovoga Zakona kojima je izazvana prometna nesreća samo s materijalnom štetom, kaznit će se počinitelj prekršaja novčanom kaznom propisanom za taj prekršaj uvećanom za iznos od 130,00 EUR.
9. Iz zapisnika o očevidu (list spisa 7-9) slijedi da je očevid započet 31. kolovoza 2023. u 23:40 sati, na mjestu događaja u [adresa]. Utvrđeno je da se radi o kolniku s oba smjera, da je cesta ravna, da je kolnik suh i čist, da je širina [adresa],80 metara, da je ograničenje brzine 50 km/h te da je noćna vidljivost. U prometnoj nesreći su sudjelovali vozilo marke RENAULT, sive boje s efektom, registarske oznake [registarska oznaka], u vlasništvu UG, koje je zadobilo oštećenja u prednjim lijevim vratima, procjena šteta je 100,00 EUR, te drugo vozilo marke SEAT, crvene boje, registarske oznake [registarska oznaka], u vlasništvu okrivljenika, koje je zadobilo oštećenja u zadnjem braniku, procjena štete je 50,00 EUR.
9.1. Zapisnik je nadopunjen s tim da je 1. rujna 2023. oko 08:00 sati GG sam pristupio s osobnim automobilom registarske oznake [registarska oznaka] te izjavio da je on sudjelovao u nesreći ranije opisanoj, a pregledom vozila su utvrđena oštećenja koja po svojim karakteristikama (visina, intenzitet) odgovaraju oštećenom vozilu registarske oznake [registarska oznaka].
10. Iz situacijskog plana (list spisa 11) vidljiv je smjer kretanja osobnog automobila registarske oznake [registarska oznaka] kojim je upravljao okrivljenik prije prometne nesreće, koji se kretao iz [adresa] vožnjom unatrag, te parkiranog osobnog automobila registarske oznake [registarska oznaka] u vlasništvu UG.
11. Nadalje, odredbom članka 2. stavka 1. točke 86. Zakona o sigurnosti prometa na cestama propisano je da je „prometna nesreća“ događaj na cesti, izazvan kršenjem prometnih propisa, u kojem je sudjelovalo najmanje jedno vozilo u pokretu i u kojem je najmanje jedna osoba ozlijeđena ili poginula, ili u roku od 30 dana preminula od posljedica te prometne nesreće, ili je izazvana materijalna šteta. Nije prometna nesreća kada je radno vozilo, radni stroj, motokultivator, traktor ili zaprežno vozilo, krećući se po nerazvrstanoj cesti ili pri obavljanju radova u pokretu, sletjelo s nerazvrstane ceste ili se prevrnulo ili udarilo u neku prirodnu prepreku, a pritom ne sudjeluje drugo vozilo ili pješak i kada tim događajem drugoj osobi nije prouzročena šteta.
12. Valja istaknuti kako se činjeničnim opisom optužnog akta okrivljeniku stavlja na teret da je kritične prigode upravljao svojim osobnim automobilom na način da je nakon prometne nesreće napustio mjesto događaja a oštećenom nije ostavio podatke, s tim da se ne navodi da je tom radnjom okrivljenik na vozilu UG registarske oznake [registarska oznaka] uzrokovao materijalnu štetu što je jedna od pretpostavki da bi se govorilo o nastanku prometne nesreće, a navedeno je i bitno obilježje zakonskog opisa djela prekršaja iz članka 176. stavka 3. i 5. Zakona o sigurnosti prometa na cestama.
13. Kvalificiranje djela prekršaja je podvođenje odlučnih činjenica sadržanih u činjeničnom opisu djela pod zakonsko biće odgovarajućeg prekršaja. Sve odlučne činjenice moraju biti navedene u činjeničnom opisu prekršaja, jer u nedostatku nekog od konstitutivnih elemenata bića djela prekršaja tako opisano djelo nije prekršaj.
13.1. Stoga, sud je okrivljenika oslobodio optužbe za djelo prekršaja iz članka 176. stavka 5. Zakona o sigurnosti prometa na cestama, budući da djelo koje mu se stavlja na teret na način na koji je činjenično opisano u optužbi, s izostankom elementa nastanka materijalne štete kao posljedice prometne nesreće, nije prekršaj.
14. Zatim, sud je u odnosu na prekršaj iz članka 43. stavka 3. Zakona o sigurnosti prometa na cestama, u svezi s člankom 293. stavkom 1. istog Zakona, na temelju priznanja okrivljenika, materijalnih dokaza u spisu, zapisnika o očevidu i pregledanog situacijskog plana nedvojbeno utvrdio da su se u njegovom ponašanju ostvarila sva obilježja djela prekršaja koja mu se stavljaju na teret te ga je oglasio krivim i izrekao mu novčanu kaznu kao u izreci ove presude. Navedeno s obzirom na to da iz materijalnih dokaza proizlazi da se kritične prigode okrivljenik sa svojim vozilom kretao vožnjom unatrag desno iz [adresa], koja je široka 3,80 metara, kako bi došao do glavne ulice RG ali je prilikom vršenja te radnje na parkiralištu cvjećarne Madona udario od prednja lijeva vrata vozila u vlasništvu UG, koje je tom prilikom zadobilo oštećenja u prednjim lijevim vratima.
15. Prilikom donošenja odluke o kazni, sud je sukladno odredbi članka 36. Prekršajnog zakona, primijenio opće pravilo o izboru vrste i mjere kazne, u granicama propisanima za počinjeni prekršaj na temelju stupnja krivnje, opasnosti djela i svrhe kažnjavanja. Kao olakotnu okolnost sud je utvrdio priznanje okrivljenika, dosadašnju prekršajnu nekažnjavanost, držanje pred sudom, protek vremena od počinjenja prekršaja do donošenja odluke te činjenicu da se okrivljenik sam prijavio policiji kao sudionik prometne nesreće, slijedom čega mu je primjenom članka 37. Prekršajnog zakona ublažio novčanu kaznu za svaki počinjeni prekršaj, dok otegotnih okolnosti nije našao.
16. Sud prema okrivljeniku nije primijenio zaštitnu mjeru zabrane upravljanja vozilima „B“ kategorije, iz razloga što je uzeo u obzir činjenicu da okrivljenik nije prekršajno kažnjavan te da je priznao počinjenje prekršaja radi čega sud smatra da će se i bez izricanja propisane zaštitne mjere okrivljenik ubuduće kloniti činjenja navedenog prekršaja, držeći da je isti svjestan težine samog prekršaja dok navedena mjera nije propisana kao obligatorna.
17. S obzirom na to da je okrivljenik proglašen krivim, to ga je sud na temelju odredbe članka 139. stavka 3. Prekršajnog zakona obvezao na naknadu troškova prekršajnog postupka u paušalnom iznosu koji je određen imajući na umu složenost i trajanje postupka.
U Zadru, 21. listopada 2025.
Sudska savjetnica
Sutkinja
Leonarda Božić Glavan
Teodora Projić-Škovrlj
UPUTA O PRAVNOM LIJEKU:
Protiv ove presude nije dopuštena žalba (članak 244. stavak 1. Prekršajnog zakona).
Presudu dostaviti:
1. Okrivljeniku,
2. Tužitelju,
3. U spis.
