Republika Hrvatska
Općinski prekršajni sud u Splitu
Stalna služba u Omišu
Poslovni broj: Pp-279/2025-8
U I M E R E P U B L I K E H R V A T S K E
P R E S U D A
Općinski prekršajni sud u Splitu, Stalna služba u Omišu, po sutkinji Marini Ivančević, uz sudjelovanje sudske savjetnice Izabele Mijanić i Ružice Mimice kao zapisničarke, u prekršajnom postupku protiv okrivljenika SČ, zbog prekršaja iz članka 289. stavka 1. i 4. Zakona o sigurnosti prometa na cestama ("Narodne novine" broj: 67/08., 48/10., 74/11., 80/13., 92/14., 64/15., 108/17., 70/19., 42/20., 85/22., 114/22. i 133/23.), rješavajući po prigovoru okrivljenika podnijetom protiv prekršajnog naloga Policijske uprave Splitsko-dalmatinske, Policijske postaje Omiš, Klasa: 211-07/24-1/18029, Urbroj: 511-12-30-24-1 od 24. studenog 2024. nakon glavne i javne rasprave održane i zaključene 9. listopada 2025. u nazočnosti okrivljenika i izočnosti ovlaštenog tužitelja, sukladno članku 222. stavku 3. Prekršajnog zakona ("Narodne novine" broj 107/07., 39/13., 157/13., 110/15., 70/17., 118/18. i 114/22.), 13. listopada 2025. javno objavio i
p r e s u d i o j e
I. Okrivljenik: SČ, OIB: [osobni identifikacijski broj], sin S i T, Č, rođen **.**.1978. u [adresa], s prebivalištem u [adresa], državljanin RH, SSS, elektroničar, nezaposlen, lošeg imovnog stanja, oženjen, dvoje djece, prekršajno kažnjavan
k r i v j e
što je dana 24. studenog 2024. u 23,38 sati u mjestu Dugi Rat, ulica Poljička cesta – Mali Rat kbr.0, D-8, kao vozač vozila M1 marke "Audi", registarske oznake i broja [registarska oznaka], upravljao navedenim vozilom dok mu je na snazi zaštitna mjera zabrane upravljanja motornim vozilom "B" kategorije izrečena na temelju rješenja Postaje prometne policije Split broj: 211-07/24-3/8343, pravomoćno dana 10. listopada 2024., početak mjere 21. listopada 2024., kraj mjere 21. siječnja 2025.,
dakle, kao vozač upravljao vozilom za vrijeme dok mu je bila na snazi mjera zabrane upravljanja motornim vozilom,
čime je okrivljenik počinio prekršaj opisan u članku 289. stavku 1. Zakona o sigurnosti prometa na cestama, a kažnjiv po članku 289. stavku 4. istog Zakona, uz primjenu odredbe članka 37. Prekršajnog zakona
i z r i č e
NOVČANA KAZNA U IZNOSU OD 660,00 (šestošezdeset) eura
Na temelju članka 33. stavka 10. Prekršajnog zakona okrivljenik je dužan novčanu kaznu platiti u roku od 30 (trideset) dana po pravomoćnosti ove presude, jer će se u protivnom ista naplatiti prisilno.
Člankom 152. stavkom 3. Zakona o izmjenama i dopunama Prekršajnog zakona je propisano da će se novčana kazna smatrati u cjelini plaćenom ako osuđena osoba plati dvije trećine izrečene novčane kazne u roku određenom odlukom kojom je ta kazna izrečena.
II. Na temelju članka 58. stavka 1. Prekršajnog zakona, okrivljeniku se
i z r i č e
ZAŠTITNA MJERA ZABRANE UPRAVLJANJA MOTORNIM VOZILOM „B“ KATEGORIJE U TRAJANJU OD 1 (jedan) MJESEC
Na temelju članka 58. stavka 2. Prekršajnog zakona zaštitna mjera počinje teći od izvršnosti presude.
III. Na temelju članka 138. stavka 1. Prekršajnog zakona okrivljenik je dužan platiti troškove postupka u iznosu od 30 (trideset) eura u roku od 30 (trideset) dana po pravomoćnosti ove presude.
Obrazloženje
1. Policijska uprava Splitsko – dalmatinska, Policijska postaja Omiš podnijela je 14. travnja 2024. pod gore navedenim brojem prekršajni nalog protiv okrivljenika, a zbog prekršaja iz članka 289. stavak 1. i 4. Zakona o sigurnosti prometa na cestama, činjenično opisanog i pravno označenog u izreci ove presude. Protiv gore navedenog prekršajnog naloga okrivljenik je u zakonskom roku podnio prigovor zbog poricanja prekršaja, pa je sud pobijani prekršajni nalog stavio izvan snage, te je proveo postupak.
2. Okrivljenik u svojoj obrani danoj pred ovim sudom naveo kako je točno da je kritičnog dana u mjestu Dugi Rat, ulica Poljička cesta – Mali Rat, upravljao vozilom marke "Audi" registarske oznake [registarska oznaka], za vrijeme dok mi je na snazi bila zaštitna mjera zabrane upravljanja motornim vozilom B kategorije. Međutim, on uistinu nije znao da mu je na snazi zaštitna mjera zabrane upravljanja motornim vozilom B kategorije. Jedino čega se sjeća je da je par mjeseci prije ovog događaja snimljen u prekoračenju brzine od strane PP Omiš, na njihovu odluku je uložio prigovor, te je čekao poziv na sud. Nije mu jasno kako je odluka od strane Postaje prometne policije Split postala pravomoćna i izvršna s obzirom da nikakvu odluku od strane te policijske postaje nije zaprimio, niti mu je bilo kakva odluka uručena u ruke.
2.1. S obzirom na navodi okrivljenikove obrane ovaj sud je po službenoj dužnosti zatražio odluku Postaje prometne policije Splitu broj: 211-07/24-3/8343, pravomoćno dana 10. listopada 2024. Okrivljenik pozvan na raspravu održanu dana 9. listopada 2025., da se očituje o zaprimljenoj odluci isti je naveo kako ostaje pri svom iskazu, te da nikada nije zaprimo odluku Postaje prometne policije Split Klasa: 211- 07/24-3/8343, Urbroj: 511-12-36-24-2 s klauzulom pravomoćnosti i izvršnosti.
3. U dokazne svrhe izvršen je uvid u prekršajnu evidenciju Ministarstva pravosuđa, uprave i digitalne transformacije, Uprava za kazneno pravo Sektor za evidencije, pomilovanja i podršku žrtvama i svjedocima Služba za evidencije i pomilovanja, Odjel za prekršajne evidencije iz koje je razvidno da je okrivljenik pravomoćno prekršajno kažnjavan iz oblasti prometa, i to odlukom Postaje prometne policije Splitu broj: 211-07/24-3/8343, pravomoćno dana 10. listopada 2024., zbog prekršaja iz članka 53. stavak 1. i 4. Zakona o sigurnosti prometa na cestama i odlukom Policijske postaje Omiš, broj: 211-07/23-2/25857 od 24. srpnja 2023., pravomoćnom dana 2. kolovoza 2023., zbog prekršaja iz članka 236. stavak 8. Zakona o sigurnosti prometa na cestama, odluku Postaje prometne policije Split Klasa: 211-07/24-3/8343, Urbroj: 511-12-36-24-2 s klauzulom pravomoćnosti i izvršnosti, kao i u kompletan spis.
4. Na temelju ovako provedenog postupka sud je nedvojbeno utvrdio da je okrivljenik počinio prekršaj činjenično opisan i pravno označen kao u izreci ove presude.
5. Članak 289. stavak 1. Zakona o sigurnosti prometa na cestama propisuje da vozač kojem je izrečena mjera zabrane upravljanja motornim vozilom, ne smije za to vrijeme upravljati vozilom u prometu na cesti, a stavak 4. istog članka propisuje da će se prekršitelj kazniti novčanom kaznom u iznosu od 1.320,00 eura do 2.650,00 eura ili kaznom zatvora do 60 dana.
6. Naime, u postupku je nedvojbeno utvrđeno da je odlukom Postaje prometne policije Split Klasa: 211-07/24-3/8343, Urbroj: 511-12-36-24-2 od 3. srpnja 2024. bila izrečena zaštitna mjera zabrane upravljanja motornim vozilom B kategorije u trajanju od tri mjeseca. Predmetna odluka postala je pravomoćna 7. rujna 2023., a izvršna 10. listopada 2025. Zabrana upravljanja motornim vozilom bila je na snazi od 21. listopada 2025. do 21. siječnja 2025., zbog počinjenog prekršaja iz članka 53. stavak 1. i 4. Zakona o sigurnosti prometa na cestama, dok je okrivljenik predmetni prekršaj počinio dana 24. studenog 2024. u 23,38 sati u mjestu Dugi Rat upravljajući vozilom M1 marke "Audi", registarske oznake i broja [registarska oznaka], iz čega proizlazi da su se u postupanju okrivljenika ostvarila obilježja počinjenog prekršaja.
7. Okrivljenik neosnovano upire da nije znao da mu teče izrečena zaštitna mjera zabrane upravljanja motornim vozilom "B" kategorije, budući da neznanje ne ispričava, dok je eventualne nejasnoće o stupanju na snagu izrečene zaštitne mjere bio dužan na pouzdan način razjasniti i utvrditi prije upravljanja osobnim automobilom u prometu na cesti, provjerom na internetskim stranicama Ministarstva unutarnjih poslova Republike Hrvatske u smislu članka 296. stavka 1. Zakona o sigurnosti prometa na cestama ili na drugi relevantan način. Navodi okrivljenika da nije znao da mu je na snazi zaštitna mjera nisu od nikakvog utjecaja jer je odluka na temelju koje je okrivljeniku izrečena mjera zabrane upravljanja vozilima B kategorije u trajanju od tri mjeseca, odluka Postaje prometne policije Split postala je pravomoćna i izvršna.
8. Pri odmjeravanju kazne vođeno je računa o svim okolnostima koje se odnose na počinjeni prekršaj i osobu okrivljenika, a olakotne okolnosti su izostanak štetnih posljedica, dok je otegotna okolnosti ranija prekršajna kažnjavanost, ali ne za istovrsno djelo, pa je sud izrekao novčanu kaznu u nižem iznosu od one koju zakon propisuje za tu vrstu prekršaja, smatrajući da će se i takvom kaznom ostvariti svrha generalne i specijalne prevencije.
9. Na temelju članka 58. stavka 1. i 3. Prekršajnog zakona Sud je okrivljeniku izrekao zaštitnu mjeru zabrane upravljanja motornim vozilom "B" kategorije u trajanju od jednog mjeseca, dakle u primjerenom trajanju uzevši u obzir sve gore navedene okolnosti, pa sud smatra da će se upravo tako izrečenom zaštitnom mjerom ostvariti svrha u smislu specijalne prevencije.
9.1. Navedena zaštitna mjera počinje teći po izvršnosti presude.
9.2. Napominje se kako okrivljenik status svoje vozačke dozvole može provjeriti i na internetskim stranicama Ministarstva unutarnjih poslova Republike Hrvatske www.mup.hr, u rubrici pod nazivom "Kutak za vozače".
10. Sukladno članku 152. stavka 3. noveliranog Prekršajnog zakona izrečena novčana kazna će se smatrati u cjelini plaćenom ako okrivljenik plati dvije trećine izrečene novčane kazne u roku koji je određen ovom presudom.
11. Izreka o troškovima prekršajnog postupka temelji se na odredbi članka 138. i članka 139. stavka 3. Prekršajnog zakona, a odnosi se na paušalni dio troškova, uzevši u obzir složenost i trajanje postupka te imovno stanje počinitelja.
U Omišu 13. listopada 2025.
Zapisničarka:
S u t k i n j a:
Ružica Mimica, v.r.
Marina Ivančević, v.r.
Sudska savjetnica:
Izabela Mijanić, v.r.
UPUTA O PRAVNOM LIJEKU:
Protiv ove presude stranke imaju pravo žalbe Visokom prekršajnom sudu u Zagrebu u roku od 8 (osam) dana po primitku iste. Žalba se predaje u 2 (dva) istovjetna primjerka putem ovog suda i oslobođena je plaćanja sudske pristojbe.
Dostaviti:
- okrivljeniku
- ovlaštenom tužitelju
- u spis
PRILOG:
- nalog za nacionalna plaćanja
