Republika Hrvatska
Općinski prekršajni sud u Splitu
Split, Domovinskog rata 4
Pp-4956/2022-18
U I M E R E P U B L I K E H R V A T S K E
P R E S U D A
Općinski prekršajni sud u Splitu, Split, po sucu Tonču Rakeli, uz sudjelovanje zapisničarke Mirande Kunac, u prekršajnom predmetu protiv okrivljenika ĆĐ, zbog prekršaja iz čl. 101. st. 4. i dr. Zakona o sigurnosti prometa na cestama (NN 67/08, 48/10, 74/11, 80/13, 158/13, 92/14, 64/15, 108/17, 70/19, 42/20, 85/22, 114/22, 133/23 i 145/24) povodom optužnog prijedloga Policijske uprave Splitsko- dalmatinske, Postaje prometne policije Split Klasa: 211-07/22-5/5635, Urbroj: 511-12- 36-22-1, nakon održane i zaključene glavne rasprave dana 9. listopada 2025. u izočnosti okrivljenika i ovlaštenog tužitelja, objavio je i
p r e s u d i o j e
okrivljenik ĆĐ, OI 117529444, sin pok. Ć i LĐ, rođ. **.**.1978. u [adresa], OIB [osobni identifikacijski broj], s prebivalištem u [adresa], soboslikar, nezaposlen, lošeg imovnog stanja, oženjen, dvoje djece od toga jedno malodobno, državljanin RH, kažnjavan zbog prekršaja iz Zakona o sigurnosti prometa na cestama
k r i v j e
što je dana 27. veljače 2022. u 03:50 sati, u mjestu Split, na kolniku Vukovarske ulice upravljao vozilom marke "Mazda" reg. oznake [registarska oznaka]
1. bez upaljenih svjetala iako je bila noć,
čime je počinio prekršaj opisan u čl. 101. st. 1. toč. 1. a kažnjiv po čl. 101. st. 4. Zakona o sigurnosti prometa na cestama,
2. a nije bio vezan sigurnosnim pojasom na način na koji je to odredio proizvođač sigurnosnog pojasa,
čime je počinio prekršaj opisan u čl. 163. st. 1. a kažnjiv po čl. 163. st. 8. Zakona o sigurnosti prometa na cestama,
3. a kod sebe nije imao važeću prometnu dozvolu,
čime je počinio prekršaj opisan u čl. 242. st. 3. a kažnjiv po čl. 242. st. 5. Zakona o sigurnosti prometa na cestama,
4. nakon izvršnosti rješenja temeljem kojeg mu je ukinuta i oduzeta vozačka dozvola u razdoblju od 24. rujna 2020. do 24. rujna 2022. godine (Rješenje o ukidanju i oduzimanju vozačke dozvole zbog prikupljenih 12 negativnih prekršajnih bodova doneseno od strane Službe za upravne poslove Policijske uprave Splitsko- dalmatinske broj 511-12-19-UP/I-360/20 a isto je postalo izvršno dana 24. rujna 2020. godine a prije ponovnog stjecanja prava na upravljanje motornim vozilom,
dakle, osoba iz stavaka 3. do 7. članka 286. Zakona o sigurnosti prometa na cestama koja upravlja motornim vozilom nakon izvršnosti rješenja iz stavaka 3. do 6. ovoga članka, a prije ponovnog stjecanja prava na samostalno upravljanje motornim vozilom,
čime je počinio prekršaj iz članka 286. stavak 12. Zakona o sigurnosti prometa na cestama,
pa se stoga temeljem citiranih propisa sukladno čl. 39. st. 1. Prekršajnog zakona
u t v r đ u j e
za djelo pod 1. NOVČANA KAZNA U IZNOSU OD 60,00 EURA,
za djelo pod 2. NOVČANA KAZNA U IZNOSU OD 130,00 EURA,
za djelo pod 3. NOVČANA KAZNA U IZNOSU OD 30,00 EURA,
za djelo pod 4. NOVČANA KAZNA U IZNOSU OD 2.650,00 EURA.
temeljem čl. 39. st. 1. toč. 2. Prekršajnog zakona okrivljeniku se
i z r i č e
UKUPNA NOVČANA KAZNA OD 2.870,00 (dvijetisućeosamstosedamdeset) EURA.
Okrivljenik je dužan izrečenu novčanu kaznu platiti u roku od 3 (tri) mjeseca po pravomoćnosti presude jer će se u protivnom izrečena novčana kazna zamijeniti u smislu odredbe čl. 34. Prekršajnog zakona.
Temeljem čl. 183. st. 2. Prekršajnog zakona ukoliko okrivljenik u roku koji je određen za plaćanje novčane kazne uplati dvije trećine izrečene novčane kazne smatrat će se da je novčana kazna u cjelini plaćena.
Okrivljenik je dužan temeljem čl. 139. st. 3. Prekršajnog zakona za troškove prekršajnog postupka platiti iznos od 100,00 (sto) eura, u roku od 30 (trideset) dana po pravomoćnosti ove presude, jer će se u protivnom naplatiti prinudnim putem.
Obrazloženje
1. Policijska uprava Splitsko-dalmatinska, Postaja prometne policije Split pod gore navedenim brojem podnijela je optužni prijedlog protiv okrivljenika zbog prekršaja opisanih u izreci ove presude te je proveden redovan postupak.
2. Ispitani okrivljenik je iskazao da se ne smatra krivim za prekršaje za koje se tereti, ukazuje da nikada nije posjedovao niti je vozio vozilo marke Mazda reg. oznake [registarska oznaka], to auto mu nije poznato niti ga je ikada koristio, posebno ističe da je već četiri godine njemu vozačka dozvola ukinuta i oduzeta i do dan danas nije ponovo polagao vozački ispit, istina je da je skupio prethodno bodova što je rezultiralo oduzimanjem vozačke dozvole ali u navedeno vrijeme u Splitu, ulica Vukovarska nije vozio, posebno ističe da bi zasigurno bio priveden na sud da je zatečen u prometu, posebno ističe da već duže vrijeme uopće ne vozi bilo kakvo auto, da je vozio u vrijeme zabrane sigurno bi ga zatvorilo.
3. U dokaznom postupku izvršen je uvid i pročitani su Obavijest počinitelju prekršaja od 27.2.2022., te Potvrda RH, Ministarstvo pravosuđa, Uprava za kazneno pravo, Sektor za evidencije, pomilovanja i podršku žrtvama i svjedocima, Služba za evidencije i pomilovanja, Odjel za prekršajne evidencije od 11.9.2025. prema kojoj je okrivljenik odlukom Općinskog prekršajnog suda u Splitu br. Pp-7257/2022 pravomoćnom 9.3.2023. kažnjen novčanom kaznom zbog prekršaja iz čl. 289. st. 4. i dr. Zakona o sigurnosti prometa na cestama te odlukom Općinskog prekršajnog suda u Splitu br. Pp-3030/2021 pravomoćnom 14.4.2023. kažnjen novčanom kaznom zbog prekršaja iz čl. 289. st. 4. i dr. Zakona o sigurnosti prometa na cestama, te je pročitan podnesak MUP-a, Policijska uprava Splitsko-dalmatinska, Sektor za imigraciju, državljanstvo i upravne poslove, Služba za upravne poslove od 30. rujna 2025. i izvršena provjera podataka za LĐ u sustavu JRO (Jedinstveni registar osoba) MUP RH.
4. Ispitan je svjedok OĐ koji je iskazao da je kao policijski službenik Postaje prometne policije Split obavljao nadzor prometa u Splitu, Vukovarska ul. dana 27. veljače 2022. zajedno s kolegicom UĐ, te je u 03:50 sati zaustavljeno osobno vozilo marke Mazda reg. oznake [registarska oznaka], na vozilu nisu bila upaljena svjetla iako je bila noć, vozač nije koristio sigurnosni pojas na način kako je to odredio proizvođač sigurnosnog pojasa što je već bilo dovoljno razloga za zaustavljanje ovog vozila kojim je upravljao okrivljenik ĆĐ, nadalje vozač kod sebe nije imao važeću prometnu dozvolu a provjerom njegovih podataka u informacijskom sustavu MUP-a RH utvrđeno je da upravlja nakon izvršnosti rješenja temeljem kojeg mu je ukinuta i oduzeta vozačka dozvola u razdoblju od 24. rujna 2020. do 24. rujna 2022., rješenje o ukidanju i oduzimanju vozačke dozvole zbog prikupljenih 12 negativnih prekršajnih bodova doneseno je od strane PU Splitsko- dalmatinske, Službe za upravne poslove broj 511-12-19-UP/I-360/20, koje rješenje je postalo izvršno dana 24. rujna 2020. a vozilom je upravljao prije ponovnog stjecanja prava na upravljanje motornim vozilom. Istakao je da prema okrivljeniku nije imao prethodnih postupanja.
5. Na temelju ovako provedenog postupka u kojem su ispitani okrivljenik i svjedok OĐ, pročitan podnesak MUP-a, Policijska uprava Splitsko-dalmatinska, Sektor za imigraciju, državljanstvo i upravne poslove, Služba za upravne poslove od 30. rujna 2025., izvršena provjera podataka za LĐ u sustavu JRO MUP RH, a ocjenom obrane okrivljenika kao i izvedenih dokaza, zaključiti je kako je okrivljenik počinio prekršaje činjenično i pravno opisane te pravno kvalificirane kao izreci ove presude, zbog čega je proglašen krivim i kažnjen po zakonu, što je dana 27. veljače 2022. u 03:50 sati, u mjestu Split, na kolniku Vukovarske ulice upravljao vozilom marke "Mazda" reg. oznake [registarska oznaka] bez upaljenih svjetala iako je bila noć, čime je počinio prekršaj opisan u čl. 101. st. 1. toč. 1. a kažnjiv po čl. 101. st. 4. Zakona o sigurnosti prometa na cestama, a nije bio vezan sigurnosnim pojasom na način na koji je to odredio proizvođač sigurnosnog pojasa, čime je počinio prekršaj opisan u čl. 163. st. 1. a kažnjiv po čl. 163. st. 8. Zakona o sigurnosti prometa na cestama, a kod sebe nije imao važeću prometnu dozvolu, čime je počinio prekršaj opisan u čl. 242. st. 3. a kažnjiv po čl. 242. st. 5. Zakona o sigurnosti prometa na cestama, nakon izvršnosti rješenja temeljem kojeg mu je ukinuta i oduzeta vozačka dozvola u razdoblju od 24. rujna 2020. do 24. rujna 2022. godine (Rješenje o ukidanju i oduzimanju vozačke dozvole zbog prikupljenih 12 negativnih prekršajnih bodova doneseno od strane Službe za upravne poslove Policijske uprave Splitsko- dalmatinske broj 511-12-19-UP/I-360/20 a isto je postalo izvršno dana 24. rujna 2020. godine a prije ponovnog stjecanja prava na upravljanje motornim vozilom, dakle, osoba iz stavaka 3. do 7. članka 286. Zakona o sigurnosti prometa na cestama koja upravlja motornim vozilom nakon izvršnosti rješenja iz stavaka 3. do 6. ovoga članka, a prije ponovnog stjecanja prava na samostalno upravljanje motornim vozilom, čime je počinio prekršaj iz članka 286. stavak 12. Zakona o sigurnosti prometa na cestama.
6. Iako, okrivljenik poriče počin prekršaja koji mu se stavljaju na teret, u bitnom poriče da bi uopće upravljao predmetnim vozilom marke Mazda reg. oznake [registarska oznaka] a posljedično da bi uopće bio zaustavljen u prometu utužene prigode, sud nije prihvatio njegovu obranu držeći da je ista neosnovana i usmjerena na izbjegavanje prekršajne odgovornosti, zaključujući o počinu utuženih prekršaja temeljem iskaza svjedoka TĐ uredujućeg policijskog službenika čiji iskaz je sud ocijenio kao okolnosan, vjerodostojan i uvjerljiv osobito što kao ovlaštena službena osoba upozoren na dužnost kazivanja istine nije imao razloga neosnovano teretiti okrivljenika prema kojem nije imao prethodnih postupanja a koji svjedok je u bitnom iskazao da je kao policijski službenik Postaje prometne policije Split obavljao nadzor prometa u Splitu, Vukovarska ul. dana 27. veljače 2022. zajedno s kolegicom UĐ, te je u 03:50 sati zaustavljeno osobno vozilo marke Mazda reg. oznake [registarska oznaka], na vozilu nisu bila upaljena svjetla iako je bila noć, vozač nije koristio sigurnosni pojas na način kako je to odredio proizvođač sigurnosnog pojasa što je već bilo dovoljno razloga za zaustavljanje ovog vozila kojim je upravljao okrivljenik ĆĐ, nadalje vozač kod sebe nije imao važeću prometnu dozvolu a provjerom njegovih podataka u informacijskom sustavu MUP-a RH utvrđeno je da upravlja nakon izvršnosti rješenja temeljem kojeg mu je ukinuta i oduzeta vozačka dozvola u razdoblju od 24. rujna 2020. do 24. rujna 2022., rješenje o ukidanju i oduzimanju vozačke dozvole zbog prikupljenih 12 negativnih prekršajnih bodova doneseno je od strane PU Splitsko-dalmatinske, Službe za upravne poslove broj 511- 12-19-UP/I-360/20, koje rješenje je postalo izvršno dana 24. rujna 2020. a vozilom je upravljao prije ponovnog stjecanja prava na upravljanje motornim vozilom, pri tom je za istaknuti također na neosnovanost obrane okrivljenika osobito navoda da mu predmetno vozilo nije poznato ukazuje podnesak MUP-a, Policijska uprava Splitsko- dalmatinska, Sektor za imigraciju, državljanstvo i upravne poslove, Služba za upravne poslove od 30. rujna 2025. kao i izvršena provjera podataka za LĐ u sustavu JRO MUP RH, naime iz predmetnog podneska je razvidno da je vlasnik vozila reg. oznaka [registarska oznaka] u vrijeme počina prekršaja odnosno na dan 27. veljače 2022. bila LĐ a provjerom u sustavu JRO (jedinstveni registar osoba) MUP RH utvrđeno je da je LĐ kći okrivljenika pa je dosta nelogično da okrivljenik ne bi znao da je predmetno vozilo u inkriminirano vrijeme bilo vozilo upravo njegove kćeri.
7. Prilikom odlučivanja o sankciji Sud je uzeo u obzir sve okolnosti koje se odnose na počinjene prekršaje i osobu okrivljenika, odnosno olakotne i otegotne okolnosti te je Sud kao olakotne okolnosti cijenio materijalne i obiteljske prilike-nezaposlen je lošeg imovnog stanja, otac dvoje djece od toga jedno malodobno, dok je kao otegotnu okolnost cijenio što je kažnjavan zbog prekršaja iz Zakona o sigurnosti prometa na cestama pa i teže naravi, te je utvrdio predmetne novčane kazne za svako djelo, nakon čega je izrekao ukupnu novčanu kaznu, držeći da će se tako izrečenim kaznama postići svrha kažnjavanja u cilju izražavanje društvenog prijekora zbog počinjenih prekršaja, kako u smislu generalne tako i u smislu specijalne prevencije, te dostatno utjecati na okrivljenika da ne ponovi ovakve ili slične prekršaje odnosno da će se okrivljenik uzdržati od ovakvog protupravnog ponašanja ubuduće, sve pod prijetnjom težih i strožijih sankcija.
8. Ovlašteni tužitelj je predložio da se okrivljeniku izreče zaštitna mjera zabrane upravljanja motornim vozilom B kategorije, izricanje koje zaštitne mjere je imalo smisla prethodno prije brisanja odredbe članka 288. ZSPC-a (članak 49. Zakona o izmjenama i dopunama Zakona o sigurnosti prometa na cestama NN 85/22) koji je propisivao da će se počinitelju prekršaja, koji nema pravo na upravljanje motornim vozilima, zaštitna mjera zabrane upravljanja motornim vozilima izvršiti kada stekne pravo na upravljanje i ishodi vozačku dozvolu, međutim, u sadašnjoj situaciji nema smisla izricati predloženu zaštitnu mjeru zabrane upravljanja motornim vozilom, jer nesporno, početkom izvršenja zaštitne mjere koja počinje teći od izvršnosti presude sukladno članku 58. stavak 2. Prekršajnog zakona a što se također odnosi i na prekršaj iz članka 286. stavak 10. Zakona o sigurnosti prometa na cestama, a kojom zaštitnom mjerom zabranjujemo upravljanje motornim vozilom osobi koja nema pravo upravljati motornim vozilom u ovom slučaju prije ponovnog stjecanja prava na samostalno upravljanje motornim vozilom niti smije upravljati motornim vozilom, a kako je to i razvidno iz provedenog postupka i izvršenom provjerom niti do danas okrivljenik nije ponovno stekao pravo na upravljanje motornim vozilom.
9. Odluka o troškovima prekršajnog postupka temelji se na odredbi čl. 139. st. 3. Prekršajnog zakona, a odnosi se na paušalni iznos troškova Suda određen prema složenosti i trajanju postupka te obzirom na imovno stanje i obiteljske prilike okrivljenika.
U Splitu, 9. listopada 2025.
Zapisničarka
Sudac
Miranda Kunac, v.r.
Tonči Rakela, v.r.
Uputa o pravnom lijeku: Protiv ove presude okrivljenik i ovlašteni tužitelj imaju pravo žalbe u roku od 8 dana od dana primitka iste. Potpisana žalba se podnosi pismeno, neposredno Općinskom prekršajnom sudu u Splitu u dva istovjetna primjerka bez pristojbe a o žalbi odlučuje nadležni sud.
Dostaviti: okrivljeniku, ovlaštenom tužitelju, pismohrana
