Republika Hrvatska
Općinski sud u Šibeniku
Šibenik, Stjepana Radića 81
Poslovni broj: 23. Pp-3207/2025-6
U I M E R E P U B L I K E H R V A T S K E
P R E S U D A
Općinski sud u Šibeniku, po sutkinji ovog Suda Marini Belak uz sudjelovanje Jose Mijalić, višeg sudskog savjetnika-specijaliste i Radmile Menđušić, kao zapisničara, u prekršajnom postupku protiv okrivljenika PŠ OIB: [osobni identifikacijski broj], zbog prekršaja iz članka 4.stavka 1. Zakona o obveznim osiguranjima u prometu ("Narodne novine" broj: 151/2005, 36/2009, 75/2009, 76/2013, 152/2014 i 155/2023, u daljnjem tekstu: Zakon o obveznim osiguranjima u prometu), te članka 276.stavak 1., članka 238.stavak 1., članaka 286.stavak 13, članka 282.stavak 1., članka 244.stavak 2., članka 250.stavak 3. i članka 236.stavak 1. Zakona o sigurnosti prometa na cestama ("Narodne novine" broj:67/8,48/10,74/11,80/13,158/13,92/14,64/15,108/17,70/19,42/20,85/22,114/22, 133/23 i 145/24 , a u daljnjem tekstu: Zakona o sigurnosti prometa na cestama), a po optužnom prijedlogu Postaja prometne policije Šibenik, Klasa: 211-07/25-5/25530, Ur.br. 511-13-11-25-1 od 26. rujna 2025.,u žurnom postupku 1. listopada 2025.,
p r e s u d i o j e
I. Okrivljenik PŠ OIB: [osobni identifikacijski broj],sin P i majke V, rođen **.**.2003. u [adresa], sa prebivalištem u [adresa], državljanin RH, po zanimanju vodoinstalater, nezaposlen, bez primanja, živi u izvanbračnoj zajednici, bez djece, loše imovne prilike, ranije prekršajno osuđivan, prekršajno osuđivan,
k r i v j e
I.1.) što je 26.rujna 2025. u 9:48 sati u Bilicama, ul. 113. Šibenske brigade HV kbr.195, upravljao motociklom marke "Kawasaki" broja šasije: [broj šasije] a da nije sklopio policu obveznog osiguranja sa niti jednom osiguravajućom kućom, što je bio dužan učiniti dok se vozilo nalazi u prometu,
I.2.) što je 26.rujna 2025. u 9:48 sati u Bilicama, ul. 113. Šibenske brigade HV kbr.195, upravljao motociklom marke "Kawasaki" broja šasije: [broj šasije] na koji je obavio, nadogradnju, pregradnju ili zamjenu serijskog dijela, ili uređaja neserijskim dijelom ili uređajem prije puštanja u promet (auspuh preinaka) koja nije dozvoljena -sportski auspuh) a nije podvrgnuto ispitivanju promijenjenih dijelova i uređaja i ostalih tehničkih značajki bitnih za sigurnost i ekološku podobnost vozila u prometu na cestama,
I.3.) što je 26.rujna 2025. u 9:48 sati u Bilicama, ul. 113. Šibenske brigade HV kbr195, upravljao motociklom marke "Kawasaki" broja šasije: [broj šasije] iako mi je isteklo važenje prometne dozvole broj: [broj prometne dozvole] za više od 15 dana odnosno s datumom 21.srpnja 2024,
I.4.) što je 26.rujna 2025. u 9:48 sati u Bilicama, ul. 113. Šibenske brigade HV kbr. 195, upravljao motociklom marke "Kawasaki" broja šasije: [broj šasije] prije stjecanja prava na upravljanje, a u razdoblju od dvije godine prikupio 12 negativnih bodova odnosno upravljao je vozilom za vrijeme dok mu je rješenjem PU Šibensko- kninske, Službe upravnih poslova, državljanstva i stranaca, Klasa: UP/I-211-03/2023- 05/22 Ur.br. 511-13-06-23-4 pravomoćno 9.ožujka 2023., a izvršno 7.veljače 2023. izrečena zabrana izdavanja vozačke dozvole, u trajanju od 7.veljače 2023. do 7.veljače 2025,
I.5.) što je 26.rujna 2025. u 9:48 sati u Bilicama, ul. 113. Šibenske brigade HV kbr.195, upravljao motociklom marke "Kawasaki" broja šasije: [broj šasije] te izričito odbio od strane policijskog službenika određeno preliminarno ispitivanje na prisutnost opojnih droga i lijekova uporabom uređaja Drager Druggcheck 3000,
I.6.) što je 26.rujna 2025. u 9:48 sati u Bilicama, ul. 113. Šibenske brigade HV kbr.195, upravljao motociklom marke "Kawasaki" broja šasije: [broj šasije] a nije imao istaknutu registarsku pločicu,
I.7) što je 26.rujna 2025. u 9:48 sati u Bilicama, ul. 113. Šibenske brigade HV kbr.195, upravljao motociklom marke "Kawasaki" broja šasije: [broj šasije], a koje kao novi vlasnik nije u roku od 15 dana od stjecanja vozila registrirao vozilo na svoje ime,
I.8.) što je 26.rujna 2025. u 9:48 sati u Bilicama, ul. 113. Šibenske brigade HV kbr.195, upravljao motociklom marke "Kawasaki" broja šasije: [broj šasije] a koji je imao tehničke nedostatke "nosač tablice nedostaje, DB Kiler, potrošenost gaznog sloja, pneumatika velika", a sve sukladno posebnom pravilniku CVH Hrvatske, a navedeni nedostaci su okategorizirani kao opasni.
II. Čime je učinio prekršaje iz članka 4.stavka 1. Zakona o obveznim osiguranjima u prometu pod točkom I.1) ,izreke, te članka 276.stavak 1., Zakona o sigurnosti prometa na cestama pod točkom I.2) izreke, članka 238.stavak 1., pod točkom I.3) izreke, istog Zakona, članaka 286.stavak 13, pod točkom I.4) izreke, istog Zakona, članka 282.stavak 1., pod točkom I.5) izreke, istog Zakona, članka 244.stavak 2., pod točkom I.6) izreke, istog Zakona, članka 250.stavak 3. pod točkom I.7) izreke, istog Zakona i članka 236.stavak 1. pod točkom I.8) izreke, istog Zakona, pa se okrivljeniku na temelju odredbe članka 65.stavka 1. Zakona o obveznim osiguranjima u prometu pod točkom I.1) ,izreke, te članka 276.stavak 7., Zakona o sigurnosti prometa na cestama pod točkom I.2) izreke, članka 238.stavak 7., pod točkom I.3) izreke, istog Zakona, članaka 286.stavak 13, pod točkom I.4) izreke, istog Zakona, članka 282.stavak 9., pod točkom I.5) izreke, istog Zakona, članka 244.stavak 7., pod točkom I.6) izreke, istog Zakona, članka 250.stavak 13. pod točkom I.7) izreke, istog Zakona i članka 236.stavak 8. pod točkom I.8) izreke, istog Zakona, a primjenom članka 39.stavka 1. točka 3.,Prekršajnog zakona, („Narodne novine“ broj: 107/07, 39/13, 157/13, 110/15, 70/17,118/18 i 114/22, u daljnjem tekstu: Prekršajni zakon),
k a ž n j a v a
- za prekršaj pod točkom I.4) izreke kaznom zatvora u trajanju od 8 (osam) dana
- za prekršaj pod točkom I.5) izreke kaznom zatvora u trajanju od 7 (sedam) dana
ukupnom kaznom zatvora u trajanju od 15 (petnaest) dana
III. Temeljem članka 40 stavka 1., Prekršajnog zakona u svezi članka 40 stavka 2, istog Zakona, vrijeme za koje je okrivljenik zadržan u Zatvoru po Rješenju o zadržavanju ovog Suda od 26.rujna 2025., ( uračunato i vrijeme uhićenja po policiji) u trajanju od 15 (petnaest) dana, uračunato je u izrečenu kaznu zatvora, tako da okrivljenik nije dužan izdržati izrečenu kaznu zatvora,
te
i z r i č e
- za prekršaj pod točkom I.1) izreke novčana kazna u iznosu od 1.000,00 (tisuću) Eura,
- za prekršaj pod točkom I.2) izreke novčana kazna u iznosu od 130,00 (sto trideset) Eura,
- za prekršaj pod točkom I.3) izreke novčana kazna u iznosu od 260,00 (dvjesto šezdeset) Eura,
- za prekršaj pod točkom I.6) izreke novčana kazna u iznosu od 30,00 (trideset ) Eura,
- za prekršaj pod točkom I.7) izreke novčana kazna u iznosu od 90,00 (devedeset) Eura,
- za prekršaj pod točkom I.8) izreke novčana kazna u iznosu od 260,00 (dvjesto šezdeset) Eura,
tj. ukupna novčana kazna u iznosu od 1.770,00 ( tisuću i sedamsto sedamdeset) Eura
IV. Okrivljenik je dužan novčanu kaznu platiti u roku od 60 dana po pravomoćnosti presude u korist računa broj 1001005-1863000160.
Ukoliko okrivljenik u ostavljenom roku uplati dvije trećine izrečene novčane kazne smatrat će se da je kazna u cjelini uplaćena (članak 152.stavak 3. Prekršajnog zakona) ,
V. Temeljem članka 229.stavak 8.Zakona o sigurnosti prometa na cestama, u vezi s člankom 50.stavak 2.i članka 76.a stavak 1.Prekršajnog zakona prema okrivljeniku se izriče zaštitna mjera trajnog i bez naknade oduzimanja osobnog motocikla s pripadajućim ključem marke "Kawasaki" broja šasije: [broj šasije], koje je od okrivljenika privremeno oduzeto uz potvrdu o privremenom oduzimanju predmeta serijskog broja [serijski broj] od 26.rujna 2025.,koje se po pravomoćnosti presude stavlja na raspolaganje Republici Hrvatskoj.
VI. Okrivljenik se o s l o b a đ a plaćanja troškova prekršajnog postupka (članak 139.stavak 6. Prekršajnog zakona).
Obrazloženje
1. PU Šibensko – kninska, Postaja prometne policije Šibenik, Klasa: 211-07/25- 5/25530, Ur.br. 511-13-11-25-1 od 26. rujna 2025.,podnijela je optužni prijedlog protiv okrivljenika PŠ zbog prekršaja opisanih u izreci presude.
2.Okrivljenik je na okolnosti optužnog prijedloga ispitan u žurnom postupku 26.rujna 2025.
3. Tom prigodom okrivljenik PŠ je na zapisnik o ispitivanju izjavio da u cijelosti priznaje istinitim navode iz optužnog prijedloga pa samim tim i svoju odgovornost za počinjene prekršaje.
3.1. Točno je da je 26.rujna 2025. u 9:48 sati u [adresa], upravljao motociklom marke "Kawasaki" broja šasije :
JKAZRT00AAA001282 a za koje kao vlasnik motocikla prijevoznog sredstva u prometu nije sklopio policu obveznog osiguranja sa niti jednom osiguravajućom kućom, a što je bio dužan učiniti dok se vozilo nalazi u prometu a vozilu je obavljena nadogradnja, pregradnja ili zamjena serijskog dijela, ili uređaja neserijskim dijelom ili uređajem prije puštanja u promet (auspuh preinaka) koja nije dozvoljena (sportski auspuh) a nije podvrgnuto ispitivanju promijenjenih dijelova i uređaja i ostalih tehničkih značajki bitnih za sigurnost i ekološku podobnost vozila u prometu na cestama.
3.2. Nadalje, navodi da je predmetnim motociklom upravljao iako mu je isteklo važenje prometne dozvole broj: [broj prometne dozvole] za više od 15 dana odnosno s datumom 21.srpnja 2024., te prije stjecanja prava na upravljanje, a u razdoblju od dvije godine je prikupio 12 negativnih bodova odnosno upravljao je vozilom za vrijeme dok mu je rješenjem PU Šibensko-kninske, Službe upravnih poslova, državljanstva i stranaca, Klasa: UP/I-211-03/2023-05/22 Ur.br. 511-13-06-23-4 pravomoćno 9.ožujka 2023., a izvršno 7.veljače 2023. izrečena zabrana izdavanja vozačke dozvole, u trajanju od 7.veljače 2023. do 7.veljače 2025., te da mu je strane policijskog službenika određeno preliminarno ispitivanje na prisutnost opojnih droga i lijekova uporabom uređaja Drager Druggcheck 3000 a koje je izričito odbio.
3.3. Isto tako, navodi da na predmetnom motociklu nije imao istaknutu registarsku pločicu, a kao novi vlasnik predmetnog motocikla, nije u roku od 15 dana od stjecanja vozila registrirao vozilo na svoje ime a navedeni motocikl ima tehničke nedostatke "nosač tablice nedostaje, DB Kiler, potrošenost gaznog sloja, pneumatika velika", a sve sukladno posebnom pravilniku CVH Hrvatske, a navedeni nedostaci su okategorizirani kao opasni.
3.4. U obrani je naveo da je kritične prigode išao u dućan da kupi potrepštine za oca i djeda, te djevojku koja je trudna , a vožnja od njegovog prebivališta do dućana motorom je negdje oko minut pa je iako svjestan da ne smije voziti i da motor ima nedostatke koji su navedeni u ovom prekršaju olako držao da neće biti zatečen kako upravljam predmetnim motorom od strane policije, međutim, zaustavljen je i policija je utvrdila predmetne prekršaje koji mu se stavljaju na teret, ističući da je odbio testiranje na prisutnost opojnih droga ili lijekova u organizmu budući da je prije tri dana zapalio jedan "joint" , inače ponekad zapali "joint", ali nije konzument opojnih droga.
3.5. Izrazio je kajanje zbog počinjenih prekršaja, sram ga je i svjestan je istih, te obećao da će se ubuduće kloniti vršenja prekršaja, odluku prepušta sudu, međutim, pri tom moli sud da ako je moguće da mu se ne izrekne kazna zatvora, kako je predložena od strane tužitelja, a ako se izrekne da se izrekne u manjem vremenskom periodu od onog kojeg je naveden u optužnom prijedlogu imajući na umu da će za dva mjeseca postati otac, pa će se morati brinuti za svoje dijete.
3.6.Opetovano izražava kajanje i iskreno priznanje počinjenih prekršaja koji mu se stavljaju na teret.
4. Proveden je dokaz pregledom i čitanjem izvješća o počinjenom prekršaju PU Šibensko-kninska, Postaje prometne policije Šibenik, zapisnik o ispitivanju prisutnosti alkohola, opojnih droga ili lijekova u organizmu, potvrde o privremenom oduzimanju predmeta , broj 1068469145, potvrda o privremenom oduzimanju predmeta ser. broj [serijski broj] od 26. rujna 2025. , Rješenje PU Šibensko-kninske, Službe upravnih poslova, državljanstva i stranaca, Klasa: UP/I-211-03/2023-05/22 Ur.br. 511-13-06-23- 4 pravomoćno 9.ožujka 2023., a izvršno 7.veljače 2023. , preslik povratnice , dostavnice sa potpisom okrivljenika od 7. veljače 2023. ,izvješće o uhićenju od 26. rujna 2025., račun ORYX:ASSISTANCE broj 9554-A-4 od 26.rujna 2025, pravomoćne presude Naslovnog suda od 19.srpnja 2022., pod poslovnim brojem Pp P-2066/2022, članak 216.stavak 3. Zakona o sigurnosti prometa na cestama /e-spis/ i potvrde o prekršajnoj kažnjavanosti okrivljenika Ministarstva pravosuđa uprave i digitalne transformacije, Odjel za prekršajne evidencije od 26. rujna 2025.
5. Iz Potvrde o prekršajnoj kažnjavanosti Ministarstva pravosuđa RH, Uprave i digitalne transformacije od 26. rujna 2025. razvidno je da je okrivljenik pravomoćno osuđivan zbog počinjenja prekršaja iz Zakona o sigurnosti prometa na cestama, i Zakona o obveznim osiguranjima u prometu i to odlukama: Općinskog suda u Šibeniku pod poslovnim brojem Pp-39/2023 od 6.siječnja 2023. istog dana pravomoćno, zbog počinjenog prekršaja iz članka 216.stavak1.toč. 3. i članak 238.stavak 7. i članak 65.stavak 1. i odlukom Općinskog prekršajnog suda u Splitu, broj: Pp-6069/2023 od 15. veljače 2024., pravomoćno 28.lipnja 2024. zbog prekršaja iz članka 101.stavak 4, članka 216. stavak 1. točka 3. i članak 238.stavak 7., dok pregledom e-spisa, odnosno pravomoćne presude Naslovnog suda od 19.srpnja 2022., pod poslovnim brojem Pp P-2066/2022, članak 216.stavak 1.toč. 3. Zakona o sigurnosti prometa na cestama, okrivljenik je pravomoćno osuđen.
6.Cijeneći sve u postupku izvedene dokaze kako pojedinačno, tako i u njihovoj ukupnosti, nakon provedenog postupka, ovaj sud je utvrdio da su se u ponašanju okrivljenika ostvarila sva obilježja prekršaja iz prekršaja iz članka 4.stavka 1. Zakona o obveznim osiguranjima u prometu pod točkom I.1) ,izreke, te članka 276.stavak 1., Zakona o sigurnosti prometa na cestama pod točkom I.2) izreke, članka 238.stavak 1., pod točkom I.3) izreke, istog Zakona, članaka 286.stavak 13, pod točkom I.4) izreke, istog Zakona, članka 282.stavak 1., pod točkom I.5) izreke, istog Zakona, članka 244.stavak 2., pod točkom I.6) izreke, istog Zakona, članka 250.stavak 3. pod točkom I.7) izreke, istog Zakona i članka 236.stavak 1. pod točkom I.8) izreke, istog Zakona.
7. Radi toga je sud okrivljenika proglasio krivim i kaznio po Zakonu.
8.Okrivljenik je na ispitivanju u cijelosti priznao djela prekršaja za koja se tereti, pa samim tim i svoju odgovornost za ista te je njegovo priznanje u suglasju s dokazima koji su priloženi spisu. Okolnost i činjenice koje je naveo u svojoj obrani (da je kritične prigode išao u dućan da kupi potrepštine za oca i djeda, te djevojku koja je trudna , a vožnja od njegovog prebivališta do dućana motorom je negdje oko minut pa je iako svjestan da ne smije voziti i da motor ima nedostatke koji su navedeni u ovom prekršaju olako držao da neće biti zatečen kako upravljam predmetnim motorom od strane policije, međutim, zaustavljen je i policija je utvrdila predmetne prekršaje koji mu se stavljaju na teret, ističući da je odbio testiranje na prisutnost opojnih droga ili lijekova u organizmu budući da je prije tri dana zapalio jedan "joint" , inače ponekad zapali "joint", ali nije konzument opojnih droga.), nisu takve da bi ga mogle osloboditi od prekršajne odgovornosti.
9. Prigodom izricanja kazne uzeta je u obzir težina djela, okolnosti pod kojima su djela učinjena, stupanj krivnje, pobude iz kojih su prekršaj počinjeni, ranije ponašanje počinitelja, njegovo ponašanje nakon počinjenih prekršaja kao i imovinske prilike okrivljenika.
10. Kod donošenja odluke za počinjene prekršaje, (pod točkama I.4 i I.5., izreke presude), sud nije našao olakotne okolnosti, dok je otegotnim okolnostima cijeno da je okrivljenik recidivist do sada već 4 (četiri) puta kažnjavan za prekršaje iz područja Zakona o sigurnosti prometa na cestama, a od toga već 2 (dva) puta za upravljanje vozilom prije stjecanja prava na upravljanje motornim vozilima kao i da bez obzira na raniju prekršajnu osuđivanost isti i dalje pokazuje upornost u činjenju istovrsnih prekršaja zbog čega je uvjerenja da mu je za navedene prekršaje trebalo izreći kaznu zatvora, kao alternativu kaznu propisanoj novčanoj kazni za oba djela ( propisana istovrsna kazna iznos u zakonskom okviru od 1.320,00 eura do 2.650,00 eura ili kazna zatvora do 60 dana),a sve kako bi se okrivljeniku jasno stavilo do znanja da njegovo takvo ponašanje je društveno neprihvatljivo.
11.Sud je uvjerenja da će se jednino na ovaj način u odnosu na konkretnog okrivljenika, dakle izricanjem kazne zatvora za navedena djela (pod točkama I.4) i I.5)., izreke presude),postići zakonska svrha kažnjavanja i okrivljenik se ubuduće kloniti vršenja prekršaja.
12.Vrijeme za koje je okrivljenik zadržan u Zatvoru po Rješenju o zadržavanju ovog Suda od 26.rujna 2025., ( uračunato i vrijeme uhićenja po policiji) u trajanju od 15 (petnaest) dana, uračunato je u izrečenu kaznu zatvora, tako da okrivljenik nije dužan izdržati izrečenu kaznu zatvora,(članak 40 Prekršajnog zakona).
13.Prilikom odmjeravanja kazne pod točkama od I.1) do I.3), i I.6) do I.8)., izreke presude, sud nije našao olakotne okolnosti, dok je otegotnom okolnošću smatrao dosadašnju prekršajnu osuđivanost okrivljenika /recidivist/za prekršaje iz područja Zakona o obveznim osiguranjima u prometu i Zakona o sigurnosti prometa na cestama pa je okrivljeniku izrekao novčane kazne u zakonskom okviru odnosno za prekršaj iz 4.stavka 1. Zakona o obveznim osiguranjima u prometu pod točkom I.1) ,izreke, novčanu kaznu u iznosu od 1.000,00 eura, člankom 65.stavak 3.,istog zakona propisan iznos (u rasponu od 660,00 eura do 6.630,00 eura), za prekršaj iz članka 276.stavak 1., Zakona o sigurnosti prometa na cestama pod točkom I.2) izreke, u iznosu od 130,00 eura, člankom 276.stavak 7., istog zakona propisan iznos ( fiksni od 130,00 eura),za prekršaj iz članka 238.stavak 1., Zakona o sigurnosti prometa na cestama pod točkom I.3) izreke, u iznosu od 260,00 eura, člankom 238.stavak 7., istog zakona propisan iznos ( fiksni od 260,00 eura),za prekršaj iz članka 244.stavak 2., Zakona o sigurnosti prometa na cestama pod točkom I.6) izreke, u iznosu od 30,00 eura, člankom 244.stavak 7., istog zakona propisan iznos ( fiksni od 30,00 eura),za prekršaj iz članka 250.stavak 3., Zakona o sigurnosti prometa na cestama pod točkom I.7) izreke, u iznosu od 90,00 eura, člankom 250.stavak 13., istog zakona propisan iznos ( fiksni od 90,00 eura) te za prekršaj iz članka 236.stavak 1., Zakona o sigurnosti prometa na cestama pod točkom I.8) izreke, u iznosu od 260,00 eura, člankom 236.stavak 8., istog zakona propisan iznos (u rasponu od 260,00 eura do 660,00 eura), smatrajući da će ovako izrečenim novčanim kaznama postići svrha kažnjavanja i okrivljenika ubuduće odvratiti od vršenja ovakvih prekršaja i sličnih prekršaja za koje sud drži da tako izrečene su srazmjerne težini učinjenih prekršaja i stupnju odgovornosti okrivljenika.
14. Okrivljenik je upozoren u smislu članka 152.stavka 3. Prekršajnog zakona na mogućnost plaćanja dvije trećine izrečene novčane kazne u roku od 90 dana po pravomoćnosti presude.
15. Okrivljeniku nije izrečena zaštitna mjera predložena od strane tužitelja budući je odredbom članka 49. Zakona o izmjenama i dopunama Zakona o sigurnosti prometa na cestama ("Narodne novine" broj: 85/2022) brisana odredba članka 288. Zakona o sigurnosti prometa na cestama u kojoj je bilo propisano da će se pravomoćno izrečena mjera zabrane upravljanja motornim vozilima počinitelju prekršaja koji nije prije toga stekao pravo na upravljanje motornim vozilom izvršiti nakon stjecanja prava na upravljanje motornim vozilom, odnosno izdavanja vozačke dozvole.
16.Temeljem članka 229.stavak 8.Zakona o sigurnosti prometa na cestama, u vezi s člankom 50.stavak 2.i članka 76.a stavak 1.Prekršajnog zakona prema okrivljeniku se izriče zaštitna mjera trajnog i bez naknade oduzimanja osobnog motocikla s pripadajućim ključem marke "Kawasaki" broja šasije :
JKAZRT00AAA001282, koje je od okrivljenika privremeno oduzeto uz potvrdu o privremenom oduzimanju predmeta serijskog broja [serijski broj] od 26.rujna 2025.,koje se po pravomoćnosti presude stavlja na raspolaganje Republici Hrvatskoj, jer se radi o predmetu kojim je okrivljenik počinio naprijed navedena djela prekršaja. Sud smatra kako je u ovom slučaju interes zaštite javne sigurnosti građana od nesavjesnih i bezobzirnih vozača ispred ustavnog prava o nepovredivosti prava vlasništva nad naprijed navedenim osobnim vozilom,
17.Po mišljenju ovoga suda, s obzirom da je okrivljenik počinio ove prekršaje u povratu, u konkretnom slučaju postoji opasnost da će se predmetno vozilo ponovo uporabiti za počinjenje prekršaja, pa razlozi za oduzimanje postoje sukladno članku 76a. stavka 1. Prekršajnog Zakona. Sud je odluku o trajnom oduzimanju predmeta donio u zakonom propisanom roku iz članka 229. stavka 9. Zakona o sigurnosti prometa na cestama. Oduzeto vozilo postaje vlasništvo Republike Hrvatske po pravomoćnosti ove presude te se stavlja na raspolaganje tužitelju radi postupanja sukladno Pravilniku o načinu postupanja s predmetima oduzetim u prekršajnim postupcima koju su postali vlasništvo Republike Hrvatske. /"Narodne novine broj:38/2014 i 60/2014/.
17.1.Oduzimanje predmeta je prekršajno pravna mjera sui generis koja se prema počinitelju prekršaja može primijeniti u odnosu na predmete i sredstva koji su bili namijenjeni ili uporabljeni za počinjenje prekršaja ili su nastali njegovim počinjenjem. Nesporno je da je vozilo kojim je upravljao okrivljenik predmet koji je uporabljen za počinjenje prekršaja iz članka 286. stavka 13. Zakona o sigurnosti prometa na cestama, jer bez tog predmeta okrivljenik ne bi bio u mogućnosti počiniti navedeni prekršaj.
17.2.Okrivljenik je izjavio da je predmetno vozilo u njegovom vlasništvu. Svako oduzimanje predmeta svojevrsno zadiranje u pravo vlasništva neke osobe, a pravo vlasništva zajamčeno je člankom 48. Ustava RH i člankom 1. Protokola broj 1 uz Konvenciju za zaštitu ljudskih prava i temeljnih sloboda. Stoga je sud prije donošenja odluke o zaštitnoj mjeri oduzimanja vozila izvršio test razmjernosti oduzimanja predmeta, sukladno pravnim stajalištima izraženim u odlukama Europskog suda za ljudska prava. Po mišljenju ovog suda u konkretnom slučaju razmjernost kod oduzimanja predmeta prekršaja odgovara ozbiljnosti povrede, a sankcija (kazna zatvora) odgovara težini djela za čije kažnjavanje je predviđena. Stoga po mišljenju ovoga suda postoji odnos razmjernosti između primijenjene mjere oduzimanja vozila kojim je okrivljenik počinio prekršaj iz članka 286. stavka 13. Zakona o sigurnosti prometa na cestama i zaštite prava vlasnika na mirno uživanje vlasništva.
17.3. Naime, po mišljenju ovoga suda s obzirom na činjenicu da na okrivljenika ne djeluju do sada vođeni prekršajni postupci prethodno prema okrivljeniku unutar dvije godine od strane suda zbog činjenja teškog prometnog prekršaja odnosno prekršaja koji mu se stavlja i na teret u ovom postupku upravljanja vozilom prije stjecanja prava na upravljanje, bile izricane kazne i uz to zaštitna mjera zabrane upravljanja motornim vozilom AM" kategorije koje nisu utjecale na okrivljenika da ne ponovi prekršaj, zbog kojih je u dva navrat bio uhićivan, te kažnjavan kaznom zatvora /uvjetna osuda/ i novčanim kaznama i izricanjem zaštitne mjere zabrane upravljanja motornim vozilima za teške prekršaje protiv sigurnosti prometa /upravljanje vozilom prije stjecanja prava na upravljanje motornim vozilima, upravljanje neregistriranim i neosiguranim vozilom../, da bi mu ovom presudom bila izrečena i teža vrsta kazne- zatvor u trajanju od ukupno 15 dana i to zbog upravljanja vozilom prije stjecanja prava na upravljanje, a u razdoblju od dvije godine prikupio 12 negativnih bodova odnosno upravljao je vozilom za vrijeme dok mu je rješenjem PU Šibensko-kninske, Službe upravnih poslova, državljanstva i stranaca, Klasa: UP/I-211-03/2023-05/22 Ur.br. 511- 13-06-23-4 pravomoćno 9.ožujka 2023., a izvršno 7.veljače 2023. izrečena zabrana izdavanja vozačke dozvole, u trajanju od 7.veljače 2023. do 7.veljače 2025. Kraj takvog stanja stvari nedvojbeno proizlazi da konkretni okrivljenik pokazuje iznimnu ustrajnost u činjenju prekršaja, da na njega ne djeluju preventivno do sada izricane prekršajne sankcije, nego je nastavio s činjenjem prekršaja i ugrožavanja ostalih sudionika u prometu, što ukazuje na visoku razinu volje i upornosti u izbjegavanju svojih obveza i poštivanja zakonskih propisa Republike Hrvatske čime dovodi u opasnost kako živote tako i imovinu drugih ljudi . Dakle na okrivljenika se ne može utjecati samo novčanim i zatvorskim kaznama, koje očito ne pružaju dovoljnu garanciju da će okrivljenik u budućnosti prestati ponavljati ovaj prekršaj, iako je svjestan činjenice da ne smije upravljati vozilima na motorni pogon dok ponovno ne položi vozački ispit i zato je bilo nužno oduzeti vozilo kojim je počinio prekršaje
17.4. Stoga je po mišljenju ovoga suda bilo neophodno prema okrivljeniku pored kazne zatvora za prekršaj iz članka 286. stavka 13. Zakona o sigurnosti prometa na cestama i novčane kazne za prekršaj iz 4.stavka 1. Zakona o obveznim osiguranjima u prometu te prekršaje iz Zakona o sigurnosti prometa i to članka 276.stavak 1., Zakona o sigurnosti, članka 238.stavak 1., istog Zakona, članaka 286.stavak 13., istog Zakona, članka 282.stavak 1.istog Zakona, članka 244.stavak 2., istog Zakona, članka 250.stavak 3.istog Zakona i članka 236.stavak 1. istog Zakona, primijeniti i zaštitnu mjeru oduzimanja vozila kojim je počinjen prekršaj, kako bi izrečene sankcije bile dodatno pojačana tom mjerom i kako bi primijenjena mjera zajedno sa izrečenim sankcijama bila dovoljno odvraćajuća za okrivljenika od ponavljanja istih prekršaja a primijenjena mjera oduzimanja vozila nije nesrazmjerna prema okrivljeniku te ne predstavlja prekomjerni teret za podnositelja, te je time sud poštovao odredbe Konvencije te obzirom da je okrivljenik počinio prekršaje kao višestruki povratnik, u konkretnom slučaju postoji opasnost da će se predmetno vozilo ponovo uporabiti za počinjenje prekršaja, pa razlozi za oduzimanje postoje sukladno članku 76a. stavka 1. Prekršajnog zakona. Oduzeto vozilo postaje vlasništvo Republike Hrvatske po pravomoćnosti ove presude te se stavlja na raspolaganje tužitelju radi postupanja sukladno Pravilniku o načinu postupanja s predmetima oduzetim u prekršajnim postupcima koju su postali vlasništvo Republike Hrvatske.
18.Okrivljenik je oslobođen od plaćanja troškova prekršajnog postupak zbog lošeg imovnog stanja (članak 139.stavak 6. Prekršajnog zakona).
Šibenik 1.listopada 2025.
Sutkinja
Marina Belak
Odluku izradio viši sudski savjetnik-specijalist
Joso Mijalić
Uputa o pravnom lijeku:
Protiv ove presude okrivljenik i osobe iz članka 192. Prekršajnog zakona mogu podnijeti žalbu Žalba se podnosi ovom Sudu u dva primjerka u roku od osam dana po primitku presude, a o istoj odlučuje Visoki prekršajni sud Republike Hrvatske.
Dostaviti:
1. Okrivljeniku: PŠ, [adresa], putem Zatvora Šibenik
2. Tužitelju: PU Šibensko-kninska, Postaja prometne policije Šibenik
3. U spis
