REPUBLIKA HRVATSKA

Poslovni broj: Pp-479/2025-13

Općinski sud u Crikvenici

Stalna služba u Rabu

Prekršajni odjel

Rab, Šetalište Markantuna Dominisa 4

U  I M E R E P U B L I KE  H R V A T S K E

P R E S U D A

Općinski sud u Crikvenici, Stalna služba u Rabu, Prekršajni odjel, po sucu Mariji Azinović, kao sucu pojedincu, uz sudjelovanje Mladenke Perkić, kao zapisničara, u prekršajnom postupku protiv okrivljenika NL, zbog prekršaja iz čl. 43. st. 3. u svezi čl. 293. st. 1. i čl. 176. st. 5. Zakona o sigurnosti prometa na cestama, povodom prigovora okrivljenika podnesenog na obavezne prekršajne naloge Policijske uprave primorsko-goranske, Policijske postaje Rab klasa: 211-07/25-4/50189, ur. broj: 511-09-32-25-2 od 16. svibnja 2025. i klasa: 211-07/25-4/37764, ur. broj: 511-09-32- 25-1 od 10. travnja 2025., nakon provedenog žurnog postupka, 24. rujna 2025.,

p r e s u d i o  j e

okrivljenik NL, sin N i PL, rođene P, rođen **.**.1981. u [adresa], s prebivalištem u [adresa], državljanin RH, OIB: [osobni identifikacijski broj], po zanimanju prometni tehničar i vozač, oženjen, otac dvoje djece, sa završenom osnovnom školom, s mjesečnim primanjima u iznosu od 1.500,00 eura, srednjeg imovnog stanja, prekršajno nekažnjavan i protiv kojeg se ne vodi postupak za koji drugi prekršaj ili kazneno djelo, po vlastitoj izjavi

kriv je

I. što je,

26. ožujka 2025. u 6:45 u Rabu, mjestu Barbat upravljao vozilom N3, marke Man, reg. oznake [registarska oznaka], na trajektnom pristaništu Mišnjak te je prouzročio prometnu nesreću s materijalnom štetom na način da je upravljajući teretnim automobilom reg. oznake [registarska oznaka] sa pridodanom prikolicom reg. oznake [registarska oznaka], uključivao se u promet sa parkirališta – platoa trajektnog pristaništa Mišnjak, iz smjera istoka u smjeru zapada, a nije se uvjerio da tu radnju može obaviti bez opasnosti za druge sudionike u prometu, uslijed čega je svojom desnom stranom teretnog automobila reg. oznake [registarska oznaka] udario u osobno vozilo reg. oznake [registarska oznaka], u vlasništvu ČL, koje je bilo propisno parkirano na parkiralištu – platoa trajektnog pristaništa Mišnjak u smjeru istoka te je na vozilima nastala materijalna šteta,

dakle, kao vozač koji se vozilom uključivao u promet sa parkirališta, a nije se uvjerio da tu radnju može učiniti bez opasnosti za druge sudionike ili imovinu, te je izazvao prometnu nesreću samo s materijalnom štetom,

čime je počinio prekršaj iz čl. 43. st. 3. u svezi čl. 293. st. 1. Zakona o sigurnosti prometa na cestama,

II. što je,

26. ožujka 2025. u 6:45 u Rabu, mjestu Barbat upravljao vozilom N3, marke Man, reg. oznake [registarska oznaka], na trajektnom pristaništu Mišnjak, a nakon što je sudjelovao u prometnoj nesreći s materijalnom štetom teretnim automobilom reg. oznake [registarska oznaka] sa pridodanom prikolicom reg. oznake [registarska oznaka] napustio je mjesto prometne nesreće, a oštećenom vlasniku osobnog automobila reg. oznake [registarska oznaka] nije ostavio ili na drugi način razmijenio osobne podatke o sebi i podatke o vozilu kojim je uzrokovao prometnu nesreću,

dakle, kao vozač koja je prouzročio prometnu nesreću samo s materijalnom štetom vlasniku oštećene stvari nije ostavio svoje podatke, ni popunio Europsko izvješće i napustio je mjesto prometne nesreće,

čime je počinio prekršaj iz čl. 176. st. 5. Zakona o sigurnosti prometa na cestama,

te mu se na temelju citiranog propisa, uz primjenu čl. 39. st. 1. t. 2. Prekršajnog zakona

utvrđuje

za prekršaj pod t. I. uz primjenu čl. 37. st. 3. t. 1. Prekršajnog zakona novčana kazna u iznosu od 130,00 eura,

za prekršaj pod t. II. uz primjenu čl. 37. st. 3. t. 1. Prekršajnog zakona novčana kazna u iznosu od 200,00 eura,

te se

izriče

ukupna novčana kazna u iznosu od 330,00 eura (slovima: tristotrideseteura).

Temeljem čl. 33. st. 10. Prekršajnog zakona okrivljenik je novčanu kaznu dužan platiti u roku od 2 (dva) mjeseca po primitku ove presude.

Temeljem čl. 183. st. 2. Prekršajnog zakona smatrat će se da je novčana kazna u cjelini uplaćena ukoliko okrivljenik u roku određenom za plaćanje novčane kazne uplati 2/3 izrečene novčane kazne, što iznosi 220,00 eura (slovima: dvijestodvadeseteura).

Ukoliko okrivljenik u određenom roku ne plati novčanu kaznu ista će se temeljem čl. 34. st. 1. Prekršajnog zakona prisilno naplatiti.

Na temelju čl. 139. st. 3. Prekršajnog zakona okrivljenik je obvezan naknaditi trošak prekršajnog postupka u paušalnom iznosu od 25,00 eura (slovima: dvadesetpeteura), u roku od 2 (dva) mjeseca po primitku ove presude.

Obrazloženje

1. Policijska uprava primorsko-goranska, Policijska postaja Rab izdala je obavezne prekršajne naloge, klasa: 211-07/25-4/50189, ur. broj: 511-09-32-25-2 od 16. svibnja 2025. i klasa: 211-07/25-4/37764, ur. broj: 511-09-32-25-1 od 10. travnja 2025., protiv okrivljenika, zbog prekršaja iz čl. 43. st. 3. u svezi čl. 293. st. 1. i čl. 176. st. 5. Zakona o sigurnosti prometa na cestama. Protiv tih naloga okrivljenik je izjavio prigovor te je isti stavljeni izvan snage i proveden je prekršajni postupak.

2. Na temelju čl. 99. st. 8. Prekršajnog zakona spajaju se prekršajni postupci broj Pp-479/2025 i Pp-655/2025, protiv okrivljenika NL, rođenog **.**.1981. u [adresa], s prebivalištem u [adresa] te će se provesti jedinstveni prekršajni postupak i donijeti jedna presuda u predmetu broj Pp-479/2025..

3. Okrivljenik uredno pozvan na ročište nije se odazvao, već je na spis dostavio pisanu obranu. U pisanoj obrani u bitnome navodi da je kritične zgode kamionom i prikolicom obavljao prijevoz namještaja za hotel Arba Resort, Valamar, Suha Punta u Rabu. U pristaništu Mišnjak morali su naknadno kupiti karte te su ih djelatnici uputili da se parkiraju u posljednje trake terminala, dok su u suprotnom smjeru od uobičajenog 3 – 4 trake bile pune vozilima koja su čekala na ukrcaj u trajekt. Nakon što je kupio karte, u povratku do vozila je primijetio da je sam ostao na terminalu te mu je tada jedina briga bila da mu bura ne odnese prometne dozvole s kupljenim kartama u rukama. U tom trenutku nije uopće očekivao da bi se osobno vozilo moglo nalaziti njemu s desne strane parkirano u mrtvom kutu. S obzirom na masu i dimenzije teretnog vozila koje je u tom trenutku bilo natovareno teškim namještajem, u kabini nije osjetio da je došlo do kontakta s osobnim vozilom gđe ČL te je napustio terminal Mišnjak. Na kamionu je nastala neznatna šteta (dvije ogrebotine na bočnim branicima kamiona). Ističe da u ovoj prometnoj nesreći u potpunosti snosi krivnju i žaljenje za nastalu štetu na vozilu te da se kaje što je došlo do nesreće. Kao profesionalni vozač uvijek je nastojao biti oprezan i odgovoran sudionik prometa i iskreno mu je žao što je došlo do ovog događaja. nadalje navodi da je vozač s preko 20 godina iskustva u domaćem i međunarodnom prijevozu robe i da nikada nije imao prometnu nesreću i da nikada nije bio na sudu. Pošto radi kao profesionalni vozač, a prijeti mu oduzimanje vozačke dozvole koja mu je neophodna za obavljanje tog posla, moli da mu se ne oduzme ista. Nadalje navodi da živi s roditeljima u roditeljskoj kući u [adresa] sa suprugom i dvoje djece, da sin studira na Prometnom fakultetu prometnih znanosti u Zagrebu, a da je kćer ove godine upisala Učiteljski fakultet u Zagrebu, dok supruga radi kao čistačica u školi s minimalnim primanjima pa moli da se sve navedeno uzme u obzir i da mu se izrekne što blaža kazna.

4. Iz zapisnika o očevidu prometne nesreće od 10. travnja 2025. i situacijskog plana prometne nesreće koja se je dogodila 26. ožujka 2025. u 6:45 u Barbatu, trajektnom pristaništu Mišnjak, proizlazi da su isti u suglasnosti s iskazom okrivljenika.

5. Na temelju provedenog postupka, ocjenom iskaza okrivljenika i provedenih dokaza Sud nalazi dokazanim i utvrđenim djela okrivljenika opisana pod t. I. i II. izreke presude i u njegovim djelima nalazi obilježja prekršaja iz citiranih propisa.

6. Odredbom čl. 43. st. 1. Zakona o sigurnosti prometa na cestama propisano je da vozač koji namjerava na cesti ili drugoj prometnoj površini obaviti neku radnju vozilom (uključiti se u promet, prestrojiti, odnosno mijenjati prometnu traku, pretjecati, obilaziti, zaustavljati se, skretati u desno ili u lijevo, okretati se polukružno, voziti unatrag i sl.) ne smije početi takvu radnju ako time dovodi u opasnost druge sudionike u prometu ili imovinu. St. 2. istog članka propisano je da je prije započinjanja radnji iz st.1. ovog članka, vozač dužan uvjeriti se da to može učiniti bez opasnosti za druge sudionike u prometu ili imovinu, vodeći pritom računa o položaju vozila te smjeru i brzini kretanja.

7. Odredbom čl. 43. st. 3. istog Zakona propisano je da će se novčanom kaznom u iznosu od 130,00 eura kaznit za prekršaj vozač ako postupi suprotno odredbama ovog članka.

8. Odredbom čl. 293. st. 1. istog Zakona propisano je da će se za prekršaje iz ovoga zakona kojima je izazvana prometna nesreća samo s materijalnom štetom, kaznit počinitelj prekršaja novčanom kaznom propisanom za taj prekršaj uvećanom za iznos od 130,00 eura.

9. Kako se okrivljenik kritične zgode uključivao u promet sa parkirališta teretnim automobilom s priključnim vozilom, a nije se uvjerio da tu radnju može izvršiti bez opasnosti za imovinu i nije vodio računa o položaju svog automobila i parkiranog automobila, to je desnom stranom teretnog automobila udario u propisno parkirano osobno vozilo pa je na automobilima nastala materijalna šteta, time je postupio suprotno citiranim zakonskim odredbama i počinio prekršaj iz čl. 43. st. 3. u svezi čl. 293. st. 1. Zakona o sigurnosti prometa na cestama.

10. Odredbom čl. 176. st. 1. Zakona o sigurnosti prometa na cestama propisano je da vozači, sudionici prometne nesreće, u kojoj je uzrokovana samo materijalna šteta na vozilima, dužni su, ukoliko je to moguće odmah ukloniti vozila s kolnika, omogućiti nesmetano odvijanje prometa, popuniti i potpisati Europsko izvješće o nesreći ili na drugi način razmijeniti osobne podatke i podatke o vozilima. Odredbom čl. 176. st. 2. istog Zakona propisano je da vozači iz stavka 1. ovoga članka ne smiju napustiti mjesto prometne nesreće dok nisu popunili i potpisali Europsko izvješće ili na drugi način razmijenili osobne podatke i podatke o vozilima. Odredbom čl. 176. st. 3. Zakona o sigurnosti prometa na cestama propisano je da u slučaju prometne nesreće samo s materijalnom štetom, kad na mjestu nesreće nema vlasnika vozila ili vlasnika druge oštećene stvari, vozač je dužan vlasniku vozila ili druge oštećene stvari ostaviti podatke o sebi i vozilu kojim je uzrokovao prometnu nesreću, dok je st. 5. istog članka propisano da će se novčanom kaznom u iznosu od 390,00 do 920,00 eura kaznit vozač ako drugom sudioniku u prometnoj nesreći ili osobi vlasniku oštećenog vozila ili druge stvari ne ostavi svoje podatke ili ne popuni Europsko izvješće i napusti mjesto prometne nesreće.

11. Kako je okrivljenik kritične zgode prouzročio prometnu nesreću samo s materijalnom štetom na vozilima, a vlasniku vozila nije ostavio svoje podatke, ni podatke o vozilu kojim je uzrokovao prometnu nesreću ili popunio Europsko izvješće, već je napustio mjesto prometne nesreće, to je postupio suprotno citiranim zakonskim odredbama i počinio prekršaj iz čl. 176. st. 5. Zakona o sigurnosti prometa na cestama.

12. Pri izboru vrste i mjere kazne Sud je uzeo u obzir okolnosti iz čl. 36. st. 1. i st. 2. Prekršajnog zakona, pritom je kao olakotnu okolnost cijenio dosadašnju prekršajnu nekažnjavanost okrivljenika, okolnosti pod kojima su prekršaji počinjeni i držanje okrivljenika pred sudom, dok otegotnih okolnosti Sud nije našao, te je okrivljeniku primjenom čl. 37. st. 3. t. 1. Prekršajnog zakona za djelo pod t. I. i II. izreke presude novčanu kaznu ublažio ispod propisanog posebnog minimuma novčane kazne za ta djela, smatrajući te kazne primjerene težini počinjenih djela, te da će se na taj način postići svrha kažnjavanja.

13. Ukoliko okrivljenik u roku određenom za plaćanje novčane kazne plati 2/3 izrečene novčane kazne, smatrat će se da je kaznu u cijelosti platio.

14. Zaštitnu mjeru zabrane upravljanja motornim vozilom "CE" kategorije predloženu po tužitelju, sudac prema okrivljeniku nije primijenio s obzirom da okrivljenik do sada nije prekršajno kažnjavan i da mu je vozačka dozvola potrebna jer je okrivljenik profesionalni vozač, stoga sudac smatra da navedene okolnosti i osobna svojstva okrivljenika upućuju na to da okrivljeniku u konkretnom slučaju ne treba izreći zaštitnu mjeru zabrane upravljanja vozilima "CE" kategorije te smatra da ne postoji opasnost da će okrivljenik ponovo počiniti takav ili sličan prekršaj.

15. Budući je okrivljenik proglašen krivim dužan je naknaditi trošak prekršajnog postupka u paušalnom iznosu, koji je srazmjeran dužini trajanja, složenosti prekršajnog postupka i imovnom stanju okrivljenika.

16. Ova presuda je pravomoćna.

U Rabu 24. rujna 2025.

Zapisničar

Sudac

Mladenka Perkić

Marija Azinović

Dostaviti:

- okrivljeniku

- tužitelju

- spis