REPUBLIKA HRVATSKA
OPĆINSKI SUD U KARLOVCU
STALNA SLUŽBA U SLUNJU
Trg dr. F. Tuđmana br. 14., Slunj
Poslovni broj: Pp-1842/2024-7
U I M E R E P U B L I K E H R V A T S K E
P R E S U D A
Općinski sud u Karlovcu, Stalna služba u Slunju po sutkinji Nadi Turkalj, uz sudjelovanje zapisničara Anike Jurčević, rješavajući po prigovoru prvookrivljene pravne osobe Caprag Plus d.o.o. i drugookrivljenog EJ, odgovorne osobe u pravnoj osobi, zastupani po ZOU Hasan Karajić i Damir Karajić, odvjetnicima u Karlovcu, zbog prekršajnog djela iz čl. 113. st. 1. i st. 2. alineja 1. Zakona o prijevozu u cestovnom prometu (NN 41/18, 98/19, 30/21, 89/21 i 114/22) podnesenim protiv prekršajnog naloga Ministarstva mora, prometa i infrastrukture, Uprave kopnenog prometa i inspekcije, Sektor inspekcije sigurnosti cestovnog prometa i cesta, Službe inspekcije cestovnog prijevoza, Zagreb, klasa: 340-06/24- 02/23, urbroj: 530-08-3-1-3-24-05/MS od 27. lipnja 2024., nakon održane glavne i javne rasprave dana 28. kolovoza 2025. u prisutnosti drugookrivljene odgovorne osobe a odsutnosti tužitelja, branitelja okrivljenih temeljem čl. 179. st. 1. i 2. Prekršajnog zakona (NN RH br. 107/07, 39/13, 157/13, 110/15, 70/17, 118/18 i 114/22– u daljnjem tekstu PZ-a), istog dana u odsutnosti istih javno objavio i
p r e s u d i o j e
prvookrivljena pravna osoba Caprag Plus d.o.o., OIB:54075902036, sa sjedištem u [adresa], broj zaposlen: 1, posluje negativno, prekršajno nekažnjavan
drugookrivljeni EJ, OIB: [osobni identifikacijski broj], sin E i Č r. J, rođen **.**.1971., U [adresa], s mjestom stanovanja u [adresa], SSS, vozač, zaposlen u Sloveniji, s plaćom od 1.000,00 eura, oženjen, otac troje mlt. djece, nekažnjavan, ne vodi se drugi postupak prema vlastitoj izjavi, direktor i odgovorna osoba u prvookrivljenoj pravnoj osobi
k r i v i s u
I. što je
dana **.**.2024. ČJ (r. **.**.1972.) iz [adresa], OIB [osobni identifikacijski broj], u svojstvu vozača skupa vozila (N3-O4), marke Daf i Krone, registarske oznake i broja ZG4048IJ i ZG1844IK prijevoznika Caprag Plus d.o.o., tj. prvookrivljene pravne osobe obavljao cestovni prijevoz na relaciji Velika Kladuša (BIH)-Karlovac u ime i za račun okrivljenika a inspekcijskim nadzorom na poziciji Maljevac, D216 (Granični prijelaz) utvrđeno da na vanjskim bočnim stranama kabine teretnog vozila nema istaknuto najmanje naziv tvrtke i sjedište za prvookrivljenu pravnu osobu a koji moraju odgovarati podacima navedenim u licenciji za obavljanje djelatnosti javnog cestovnog prijevoza, odnosno vozilo ne zadovoljava posebne uvjete sukladno čl. 13. st. 6. Zakona o prijevozu u cestovnom prometu u vezi čl. 13. Pravilnika o posebnim uvjetima za vozila kojim se obavlja javni cestovni prijevoz i prijevoz za vlastite potrebe (NN 50/18, 147/21, 71/22),
dakle, postupali protivno odredbi čl. 113. st. 1. alineja 1. Zakona o prijevozu u cestovnom prometu,
čime su učinili prekršaj kažnjiv za pravnu osobu po čl. 113. st. 2. u svezi sa st. 1. alinejom 1. a za odgovornu osobu po čl. 113. st. 4. u vezi sa st. 1. alinejom 1. istog Zakona, pa im se temeljem čl. 37. Prekršajnog zakona (NN RH br. 107/07, 39/13, 157/13, 110/15, 70/17, 118/18, 114/2022– u daljnjem tekstu PZ-a),
izriče
novčana kazna
prvookrivljenoj pravnoj osobi u iznosu od 680,00 eura (šestoosamdeseteura) drugookrivljenoj odgovornoj osobi u iznosu od 450,00 eura (četristopedeseteura
II. Na temelju odredbe čl. 33. st. 11. PZ-a okrivljenici su obvezni platiti novčanu kaznu u roku od 30 (trideset) dana od dana pravomoćnosti presude.
III. Na temelju čl. 152. st. 3. i čl. 183. st. 2. PZ-a, sud upozorava okrivljenike da ako u roku koji im je određen za plaćanje novčane kazne uplate dvije trećine izrečene novčane kazne, smatrat će se da je novčana kazna u cjelini uplaćena. Ukoliko novčana kazna u navedenom roku ne bude naplaćena u cijelosti ili djelomično, ista će se naplatiti prisilnim putem a temeljem odredbe čl. 34. PZ-a.
IV. Na temelju odredbe čl. 139. st. 3. u svezi s odredbom čl. 138. st. 2. PZ-a, okrivljenici su dužni naknaditi troškove prekršajnog postupka u iznosu od 30,00 eura trideseteura) - svako, u roku od 30 (trideset) dana od pravomoćnosti ove presude, jer će se isti u protivnom naplatiti prisilno, sukladno čl. 152. st. 4. i 11. Prekršajnog zakona.
Obrazloženje
1. Ministarstvo mora, prometa i infrastrukture, Uprava kopnenog prometa i inspekcije, Sektor inspekcije sigurnosti cestovnog prometa i cesta, Službe inspekcije cestovnog prijevoza, Zagreb, klasa: 340-06/24-02/23, urbroj: 530-08-3-1-3-24-05/MS od 27. lipnja 2024., izdala je prekršajni nalog protiv okrivljenih kojim su proglašeni krivim i kažnjeni zbog prekršaja iz čl. 113. st. 1. i st. 2. alineja 1. Zakona o prijevozu u cestovnom prometu. Okrivljenici su na prekršajni nalog pravodobno uložili prigovor, isti je stavljen izvan snage i proveden je redovni prekršajni postupak.
2. Na glavnoj raspravi dana 28. kolovoza 2025. drugookrivljena odgovorna osoba EJ obranu je iznio u svoje ime i u ime prvookrivljene pravne osobe koju zastupa pojedinačno i samostalno. isti se očitovao na navode optužbe i izjavio da se ne smatraju krivima.
2.1. Isti potvrđuje da je ČJ u svojstvu vozača skupa vozila (N3- O4), marke Daf i Krone, registarske oznake [registarska oznaka] i [registarska oznaka], a koji skup je u vlasništvu prvookrivljene pravne osobe prijevoznika Caprag Plus d.o.o., dana 6. siječnja 2024. upravljao istim skupom vozila na relaciji [adresa] i pristupio je GP Maljevac na ulasku u Hrvatsku a dolazio je iz BiH. Potvrđuje da u tom trenutku na bočnim stranama kabine vozila nije bio istaknut naziv i sjedište pravne osobe a što se dogodilo jer je teretno vozilo bilo u [adresa] (BiH) na servisu kod majstora koji je skidao hrđu, farbao a skinuo i naljepnicu na kojoj je bio naziv i sjedište pravne osobe na što vozač ČJ nije obraćao pažnju. Vozač je upravljao praznim vozilom a trebao stići u Karlovac. Za prijevoz u javnom cestovnom prometu pravna osoba ishodila je licenciju za navedeni skup vozila, smatra da to nisu učinili prekršaj a odmah po uočenoj omašci zalijepili su naljepnicu. Dodaje da tvrtka posluje negativno, da je teško naći vozača, da je jedno vozilo prodao a vjerojatno će tvrtku zatvoriti. Blokiran mu je račun jer navodno nije platio obveze što je sve povezano s poslovanjem tvrtke, smatra da nije učinjena šteta i da su novčane kazne za njega i pravnu osobu pre ogromne a sva druga dokumentacija je uredna.
3. Sud je u dokazne svrhe izvršio uvid i pročitao dokaze iz spisa i to fotografije, (list br. 9-10), presliku dokumenta (list br. 11), potvrdu Odjela za prekršajne evidencije za prvookr. pravnu osobu i drugokr. odgovornu osobu od 28. kolovoza 2025. (list. br 21-22) te podatke o poslovnom subjektu (list br. 23-24) te utvrdio bitne činjenice koje nesporno dokazuju da je okrivljenik EJ kao direktor i odgovorna osoba u okrivljenoj pravnoj osobi Caprag plus d.o.o. učinio prekršaj opisan i označen u izreci presude.
4. Obranu okrivljenika kad otklanja prekršajnu odgovornost uzima neosnovanom i usmjerenom na izbjegavanje iste prekršajne odgovornosti. Naime, okrivljenik u iznijetoj obrani potvrđuje činjenicu da je skup vozila prvookrivljene pravne osobe registarske oznake i broja [registarska oznaka] i [registarska oznaka] dana 6. siječnja 2024. zatečen u prometu dok je istim upravljao vozač ČJ a na vanjskim bočnim stranama kabine teretnog vozila nije bilo istaknuto najmanje naziv tvrtke i sjedište za prvookrivljenu pravnu osobu a koji moraju odgovarati podacima navedenim u licenciji za obavljanje djelatnosti javnog cestovnog prijevoza. Iako okrivljenik ističe da je vozilo bilo prazno isto nije ispričiva okolnost jer je čl. 4. st. 1. toč. 39. Zakona o prijevozu u cestovnom prometu propisano, da je prijevoz u cestovnom prometu svaki prijevoz putnika ili tereta, uključujući i vožnju praznog ili nenatovarenog vozila u vezi s tim prijevozom.
4.1. Nadalje, čl. 13. st. 6. Zakona o prijevozu u cestovnom prometu propisano je "Prijevoznik ne smije obavljati javni prijevoz ili prijevoz za vlastite potrebe vozilima koja ne zadovoljavaju posebne uvjete propisane ovim Zakonom i pravilnikom iz stavka 7. ovoga članka". Nastavno na isto, blanketnim propisom i to čl. 13. st. 1. alinejom 1. Pravilnika o posebnim uvjetima za vozila kojim se obavlja javni cestovni prijevoz i prijevoz za vlastite potrebe, propisano je da teretno vozilo kojim se obavlja javni cestovni prijevoz tereta mora imati istaknut naziv i sjedište trgovačkog društva koje obavlja prijevoz i OIB prijevoznika, istaknuto najmanje na vanjskim bočnim stranama vozila, pri čemu podaci navedeni u oznaci moraju odgovarati podacima navedenim u licenciji za obavljanje djelatnosti javnog cestovnog prijevoza tereta, a visina slova u oznaci ne smije biti manja od 30 mm i imati vanjske površine vozila neoštećene ili uredno sanirane.
5. Slijedom navedenog, sud je drugookrivljenog EJ i prvookrivljenu pravnu osobu Caprag plus d.o.o. oglasio krivim i kaznio kao u izreci dok je okolnosti koje drugookrivljeni ističe da je vozilo bilo na rekonstrukciji te tvrdnju da je prekršaj otklonjen, cijenio kod odlučivanja o prekršajnopravnoj sankciji. Valja napomenuti da je sud primijenio zakonski propis važeći u vrijeme počinjenja prekršaja jer u Zakonu o izmjenama i dopunama Zakona o prijevozu u cestovnom prometu (NN 126/24) našao pravni kontinuitet propisanog prekršaja dok nije došlo do izmjene u visini propisane novčane kazne.
6. Pri odmjeravanju visine izrečene kazne u skladu s čl. 36. st. 1. i 2. Prekršajnog zakona sud je imao u vidu sve okolnosti koje utječu na odmjeravanje visine kazne pa ovako odmjerenu novčanu kaznu drži razmjernom težini počinjenog djela i stupnju odgovornosti okrivljenika. Naime, sud je ublažio novčanu kaznu ispod zakona propisanog minimuma jer je utvrdio postojanje posebno izraženih okolnosti koje daju za pravo vjerovati da će se i ublaženom novčanom kaznom postići svrha kažnjavanja. Naime, uslijed propusta drugookrivljenog nije nastupila štetna posljedica a kako je potvrdama Odjela za prekršajne evidencije za okrivljenike utvrđeno da nisu kažnjavani za ovakve i slične prekršaje iz područja gospodarstva, a sud uvažio i tvrdnju okrivljenika da je težeg imovnog stanju zbog blokade računa tvrtke, a istovremeno ne nalazeći posebnih otegotnih okolnosti vjeruje da će se i dosuđenom novčanom kaznom ostvariti specijalna i generalna prevencija tj. utjecati na okrivljenike da ubuduće ne čini prekršaje a i na druge građane da poštuju pravni sustav.
6.1. Sukladno čl. 152. st. 3. Prekršajnog zakona novčana kazna smatrat će se u cijelosti plaćena ako okrivljenici plate dvije trećine izrečene novčane kazne u roku određenom ovom presudom.
7. Odluka o naknadi troškova prekršajnog postupka odnosi se na paušalni trošak a određena u skladu s imovinskim prilikama okrivljenika, trajanjem i složenošću postupka.
U Slunju, dana 28. kolovoza 2025.
Zapisničar
Sutkinja
Anika Jurčević v.r.
Nada Turkalj v.r.
Uputa o pravnom lijeku:
Protiv ove presude stranke imaju pravo žalbe Visokom prekršajnom sudu RH u Zagrebu u roku od 8 (osam) dana od dostave iste a putem ove Službe. Žalba se predaje u dva istovjetna primjerka, vlastoručno potpisana, a oslobođena je plaćanja pristojbe.
Dostaviti:
1. prvookrivljenoj pravnoj osobi,
2. drugookrivljenoj odgovornoj osobi
3. odvjetniku,
4. tužitelju,
5. spis.
