Republika Hrvatska

Općinski prekršajni sud u Splitu

Split, Domovinskog rata 4

Broj: Pp-6055/2025-6

U  I M E  R E P U B L I K E  H R V A T S K E

P R E S U D A

Općinski prekršajni sud u Splitu po sutkinji Ingrid Buzdovačić Fiorentini uz sudjelovanje zapisničarke Vernese Guć, u prekršajnom predmetu protiv okrivljenika HI, po optužnom prijedlogu Ministarstva unutarnjih poslova, Policijske uprave Splitsko-dalmatinske, Postaje prometne policije Split, klasa: 211-07/25- 5/9374, urbroj: 511-12-36-25-1 zbog prekršaja kažnjivog po čl.289.st.4. Zakona o sigurnosti prometa na cestama („Narodne novine“ broj: 67/08., 74/11., 80/13., 94/14., 64/15.,108/17, 70/19., 42/20., 85/22., 114/22., 145/24.), nakon glavne rasprave održane 3. lipnja 2025. u nazočnosti okrivljenika i izočnosti predstavnika ovlaštenog tužitelja, 3. lipnja 2025. objavio i

p r e s u d i o  j e

Okrivljenik: SI, sin H, rođen **.**.1984., iz [adresa], OIB: [osobni identifikacijski broj], keramičar, SSS, oženjen, otac dvoje djece, državljanin Republike Hrvatske, osuđivan,

k r i v  j e

što je 2. veljače 2025. u 13:05 sati u Splitu na Hercegovačkoj ulici kod kbr. 74 upravljao osobnim vozilom marke Škoda reg. oznake [registarska oznaka] za vrijeme trajanja zaštitne mjere zabrane upravljanja motornim vozilom B kategorije u trajanju jedan mjesec, koja je na snazi od 14. siječnja 2025. do 14. veljače 2025., a koja mu je izrečena prekršajnim nalogom Postaje prometne policije Split, klasa: 211-07/22- 3/9378, urbroj: 511-12-36-22-1 od 12. svibnja 2022. i presudom Visokog prekršajnog suda Republike Hrvatske broj: Ppž-5633/2024 od 26. lipnja 2024., pravomoćnom 26. lipnja 2024. i izvršnom 14. siječnja 2025.

čime je postupio protivno odredbi čl.289.st.1. Zakona o sigurnosti prometa na cestama i počinio prekršaj kažnjiv po čl.289.st.4. Zakona o sigurnosti prometa na cestama,

pa mu se na temelju čl.289.st.4. Zakona o sigurnosti prometa na cestama

i z r i č e

NOVČANA KAZNA U IZNOSU 1.320,00 (tisuću tristo dvadeset) eura.

Okrivljenik je dužan novčanu kaznu platiti u roku od mjesec dana po pravomoćnosti presude.

Na temelju čl.152.st.3. Prekršajnog zakona novčana kazna smatrat će se u cjelini plaćenom ako okrivljenik plati dvije trećine izrečene novčane kazne u roku od mjesec dana po pravomoćnosti presude.

Na temelju čl.139.st.3. i čl.138.st.2.t.3.a) Prekršajnog zakona okrivljenik je obvezan naknaditi troškove prekršajnog postupka u iznosu od 40,00 (četrdeset) eura u roku od mjesec dana po pravomoćnosti presude.

Obrazloženje

1. Ministarstvo unutarnjih poslova, Policijska uprava Splitsko-dalmatinska, Postaja prometne policije Split podnijela je optužni prijedlog, klasa: 211-07/25-5/9374, urbroj:

511-12-36-25-1 od 11. travnja 2025. protiv okrivljenika zbog prekršaja iz izreke ove presude.

2. Okrivljenik se očitovao da se ne smatra krivim za prekršaj za koji se optužuje.

3. U svojoj obrani okrivljenik je izjavio da je 2. veljače 2025. u 13:05 sati u Splitu na [adresa] upravljao osobnim vozilom marke Škoda reg. oznake [registarska oznaka]. Da nije znao da mu je na snazi zaštitna mjera zabrane upravljanja motornim vozilom B kategorije. Naime, kad je primio presudu Visokog prekršajnog suda, da iz nje nije mogao pročitati od kada mu je na snazi zaštitna mjera, da je znao, da sigurno ne bi vozio. Da zna da je njegova supruga u danom roku platila izrečenu novčanu kaznu, a da ne zna točan datum. Da moli sud da cijeni da je prekršaj počinio iz neznanja, a ne s namjerom.

4. U dokaznom postupku pročitano je izvješće o počinjenom prekršaju od 2. veljače 2025., a koje sadrži činjenice za koje se okrivljenik tereti.

5.1. U dokaznom postupku pročitan je podnesak ovlaštenog tužitelja od 5. svibnja 2025., a u kojem se navodi da je okrivljeniku prekršajnim nalogom klasa: 211-07/22- 3/9378 izrečena zaštitna mjera zabrane upravljanja motornim vozilom B kategorije u trajanju od jedan mjesec, a koja je potvrđena presudom Visokog prekršajnog suda Republike Hrvatske broj: Ppž-5633/2024.

5.2. U dokaznom postupku pročitan je prekršajni nalog ovlaštenog tužitelja klasa: 211-07/22-3/9378, urbroj: 511-12-36-22-1 od 12. svibnja 2022., a kojim je okrivljenik proglašen krivim zbog prekršaja kažnjivog po čl.53.st.4. Zakona o sigurnosti prometa na cestama za koji mu je izrečena novčana kazna u iznosu 3.000,00 kuna i zaštitna mjera zabrane upravljanja motornim vozilom B kategorije u trajanju od jedan mjesec.

5.3. U dokaznom postupku pročitana je presuda Visokog prekršajnog suda Republike Hrvatske broj: Ppž-5633/2024 od 26. lipnja 2024., a kojom je u povodu prigovora okrivljenika, a po službenoj dužnosti preinačen pobijan i prekršajni nalog u pravnoj oznaci djela te odluci o kazni na način da se okrivljeniku zbog prekršaja iz čl.53.st.1. i 4. Zakona o sigurnosti prometa na cestama izriče novčana kazna u iznosu 390,00 eura koju je dužan platiti u roku od 30 dana od primitka presude. Prigovor okrivljenika odbija se kao neosnovan i potvrđuje pobijani prekršajni nalog.

6. Dakle, okrivljeniku je prekršajnim nalogom ovlaštenog tužitelja, klasa: 211-07/22- 3/9378, urbroj: 511-12-36-22-1 od 12. svibnja 2022. izrečena zaštitna mjera zabrane upravljanja motornim vozilom B kategorije u trajanju jedan mjesec, a koja je potvrđena presudom Visokog prekršajnog suda Republike Hrvatske broj: Ppž- 5633/2024 od 26. lipnja 2024. U tom smislu sud je intervenirao u činjenični opis optužbe, ne dirajući pri tom u njen identitet već precizirajući u izreci presude, da je okrivljeniku zaštitna mjera zabrane upravljanja motornim vozilom B kategorije u trajanju jedan mjesec izrečena prekršajnim nalogom Postaje prometne policije Split, klasa: 211-07/22-3/9378, urbroj: 511-12-36-22-1 od 12. svibnja 2022. i presudom Visokog prekršajnog suda Republike Hrvatske broj: Ppž-5633/2024 od 26. lipnja 2024.

7. U dokaznom postupku kontaktirajući telefonom s policijskim službenikom ovlaštenog tužitelja utvrđeno je da je okrivljenik novčanu kaznu izrečenu citiranom presudom Visokog prekršajnog suda Republike Hrvatske platio 14. siječnja 2025., a da je u sustavu navedeno da je presuda izvršna 18. siječnja 2025.

8. Dakle, gore citirani prvostupanjski prekršajni nalog i drugostupanjska presuda postali su pravomoćni danom donošenja drugostupanjske presude 26. lipnja 2024., a izvršni danom plaćanja izrečene novčane kazne u danom paricijskom roku 14. siječnja 2025. pa je u tom smislu u izreci ove presude preciziran točan datum izvršnosti. Slijedom iznijetog, pravomoćno izrečena zaštitna mjera zabrane upravljanja motornim vozilom B kategorije u trajanju jedan mjesec postala je izvršna 14. siječnja 2025. i bila je na snazi do 14. veljače 2025.

9. U dokaznom postupku obavljen je uvid u prekršajnu evidenciju Ministarstva pravosuđa, a iz koje proizlazi da je okrivljenik osuđivan i to gore citiranim prekršajnim nalogom Postaje prometne policije Split.

10. U završnom govoru okrivljenik je izjavio da moli sud da mu izađe u susret i da mu ne izreče zaštitnu mjeru zabrane upravljanja motornim vozilom. Da radi kao keramičar, terenski i da mu je za odlazak na posao zaista potrebno osobno vozilo.

11. Ocjenom obrane okrivljenika i provedenog dokaznog postupka utvrđeno je da je okrivljenik počinio prekršaj činjenično opisan i pravno označen u izreci ove presude zbog čega ga je trebalo proglasiti krivim.

12. Nesporno je da je okrivljenik kritične prigode 2. veljače 2025. upravljao osobnim vozilom, odnosno, motornim vozilom B kategorije, a da mu je u to vrijeme bila na snazi zaštitna mjera zabrane upravljanja motornim vozilom B kategorije. Dakle, okrivljenik je kritične prigode upravljao motornim vozilom B kategorije za vrijeme trajanja zaštitne mjere zabrane upravljanja motornim vozilom B kategorije, a čime je ostvario obilježja prekršaja koji mu se stavlja na teret.

13. Činjenice na kojima okrivljenik zasniva svoju obranu - da nije znao da je predmetna zaštitna mjera zabrane upravljanja motornim vozilom na snazi, nisu takve prirode da bi isključile njegovu krivnju i kažnjivost za počinjeni prekršaj. Naime, neznanje ne ispričava, a okrivljenik je eventualne nejasnoće o stupanju na snagu izrečene zaštitne mjere mogao saznati i utvrditi na pouzdan način prije upravljanja osobnim vozilom, provjerom na internetskim strancima Ministarstva unutarnjih poslova u smislu čl.296.st.1. Zakona o sigurnosti prometa na cestama ili na drugi relevantan način (primjerice informiranjem kod ovlaštenog tužitelja ili suda).

14.1. Materijalnom odredbom čl.289.st.1. Zakona o sigurnosti prometa na cestama propisano je da vozač kojem je vozačka dozvola oduzeta (čl.284.) ili je isključen iz prometa (čl.285.) ili mu je izrečena mjera opreza privremenog oduzimanja vozačke dozvole ili zaštitna mjera zabrane upravljanja motornim vozilom, ne smije za to vrijeme upravljati vozilom u prometu na cesti.

14.2. Prekršajnom odredbom čl.289.st.4. Zakona o sigurnosti prometa na cestama propisano je da će se novčanom kaznom u iznosu od 1.320,00 do 2.650,00 eura ili kaznom zatvora do 60 dana kazniti za prekršaj vozač koji upravlja vozilom za vrijeme dok su mu izrečene mjere iz stavka 1. ovoga članka.

15. Pri izboru vrste i mjere kazni okrivljeniku uzete su u obzir sve okolnosti iz čl.36.st.1. i 2. Prekršajnog zakona koje utječu na izbor vrste i mjere kazne počinitelju. Pri tome je kao olakotna cijenjena okolnost što je okrivljenik do sada samo jednom osuđen (zbog prekršaja iz čl.53.st.4. Zakona o sigurnosti prometa na cestama) pa mu je izrečena alternativno blaže propisana novčana kazna, a zatim su kao daljnje olakotne okolnosti cijenjene okolnosti što je okrivljenik otac dvoje djece, prosječnog imovnog stanja pa mu je izrečena propisana minimalna novčana kazna smatrajući da će se istom postignuti svrha kažnjavanja u smislu generalne i specijalne prevencije te da je ista primjerena stupnju krivnje okrivljenika, težini djela i imovinskom stanju okrivljenika.

16. Okrivljenik je upozoren da će se na temelju čl.152.st.3. Prekršajnog zakona novčana kazna smatrati u cjelini plaćenom ako plati dvije trećine izrečene novčane kazne u roku određenom ovom presudom.

17. Prijedlog ovlaštenog tužitelja da se okrivljeniku izreče zaštitna mjera zabrane upravljanja motornim vozilom B kategorije u trajanju tri mjeseca nije prihvaćen, a s obzirom da je okrivljenik do sada samo jednom osuđivan i to zbog prekršaja iz čl.53.st.4. Zakona o sigurnosti prometa na cestama pa je mišljenje ovog suda da ne postoji opasnost da će okrivljenik upravljajući motornim vozilom ugroziti sigurnost prometa. Osim toga, s obzirom na okrivljenikove profesionalne i obiteljske prilike ova zaštitna mjera ne bi bila u razmjeru s težinom počinjenog prekršaja i prekršaja koji se mogu očekivati kao i sa stupnjem okrivljenikove opasnosti.

18. Odluka o troškovima ovog prekršajnog postupka temelji se na odredbi čl.139.st.3. Prekršajnog zakona, a predstavlja na temelju čl.138.st.2.t.3.a) istog Zakona paušalni iznos troškova prekršajnog postupka ovog suda, koji su na temelju čl.138.st.3. istog Zakona određeni u okvirima određenim posebnim propisom - Rješenjem o određivanju paušalnog iznosa za troškove prekršajnog postupka („Narodne novine“ broj: 18/13.) s obzirom na složenost i trajanje postupka i imovno stanje okrivljenika.

Split, 3. lipnja 2025.

Zapisničarka:

Sutkinja:

Vernesa Guć (v.r.)

II Fiorentini (v.r.)

Uputa o pravnom lijeku:

Protiv ove presude ovlašteni tužitelj i okrivljenik imaju pravo žalbe Visokom prekršajnom sudu Republike Hrvatske u Zagrebu, u roku od 8 dana od dostave presude. Žalba se podnosi putem Općinskog prekršajnog suda u Splitu u 2 primjerka bez pristojbe.

Presuda se dostavlja: ovlaštenom tužitelju i okrivljeniku