Republika Hrvatska

Općinski sud u Rijeci

Prekršajni odjel

Rijeka, Užarska 3

Poslovni broj Pp-2704/2024-6

U  I M E  R E P U B L I K E  H R V A T S K E

P R E S U D A

Općinski sud u Rijeci, Prekršajni odjel, po sucu Severinu Pergeru, uz sudjelovanje Valnee Car kao zapisničara, u prekršajnom postupku protiv okrivljenog ŽS, OIB: [osobni identifikacijski broj], zbog prekršaja iz članka 51. stavak 5. uz primjenu čl. 293. stavak 2. Zakona o sigurnosti prometa na cestama („Narodne novine“ broj: 67/08, 48/10, 74/11, 80/13, 158/13, 92/14, 64/15, 108/17, 70/19, 42/20, 85/22, 114/22 i 133/23, dalje u tekstu: ZSPC), odlučujući po prigovoru protiv obaveznog prekršajnog naloga Ministarstva unutarnjih poslova Policijske uprave primorsko- goranske Postaje prometne policije Rijeka, Klasa: 211-07/24-4/43391, Urbroj: 511-09- 34-24-1 od 20. svibnja 2024., nakon provedenog žurnog postupka, temeljem članka 183. stavak 1. Prekršajnog zakona („Narodne novine“ broj: 107/07, 39/13, 157/13, 110/15, 70/17, 118/18 i 114/22, dalje: PZ), 28. svibnja 2025.

p r e s u d i o  j e

okrivljeni ŽS; ime oca Ž; ime majke C; rođen **.**.1995. u [adresa]; državljanstvo Republike Hrvatske, OIB: [osobni identifikacijski broj]; s prebivalištem u [adresa], Kosi 75/14; sa stečenom srednjom stručnom spremom; elektroničar i profesionalni vozač; zaposlen u Udruzi osoba s invaliditetom Grada Rijeke kao osobni asistent; živi u izvanbračnoj zajednici; otac jednog maloljetnog djeteta; s mjesečnim primanjima od oko 900,00 eura; prekršajno nekažnjavan; ne vodi se drugi prekršajni postupak; kazneno neosuđivan – prema vlastitoj izjavi; ne vodi se drugi kazneni postupak – prema vlastitoj izjavi,

k r i v  j e

što je:

I. dana 13. svibnja 2024. u 21:35 na cesti Ž5017 Lipa (D8) – Klana – Marčelji – Saršoni – A.G. Grada Rijeke, dionica Općina Viškovo, stacionaža 2 km + 200 m kao vozač vozila L3 marke kawasaki registarske oznake [registarska oznaka], upravljao navedenim motociklom i kretao se županijskom cestom broj 5017 iz smjera Drenove u smjeru Saršona. Dolaskom kod km oznake 2 + 200 metara, nije prilagodio brzinu kretanja osobinama i stanju ceste, te je ulaskom u lijevi zavoj izgubio kontrolu nad motociklom, skrenuo udesno i prednjim kotačem motocikla udario u ivičnjak uz desni rub kolnika, nakon čega je zajedno s motociklom pao na lijevi bočni dio na kolnik. U prometnoj nesreći vozač ŽS zadobio je teške tjelesne ozljede;

dakle, kao vozač brzinu kretanja svog vozila nije prilagodio osobinama i stanju ceste tako da vozilo može pravodobno zaustaviti pred svakom zaprekom koju, u konkretnim uvjetima, može predvidjeti, uslijed kojeg prekršaja je izazvana prometna nesreća u kojoj ima ozlijeđenih osoba;

čime je počinilo djelo prekršaja iz članka 51. stavak 1. uz primjenu članka 293. stavak 2. ZSPC,

pa se na temelju navedenog propisa uz primjenu članka 38. stavak 2. točka 1. PZ-a okrivljeni ŽS

o s l o b a đ a  o d  k a z n e.

II. Okrivljeni je temeljem članka 139. st. 3. PZ-a dužan naknaditi trošak prekršajnog postupka i to paušal u iznosu od 30,00 eura (trideset eura i nula centi) i trošak izrade situacijskog plana prometne nesreće po djelatniku Postaje prometne policije Rijeka u iznosu od 26,54 eura (dvadeset i šest eura i pedeset i četiri centa), a što sveukupno iznosi 56,54 eura (pedeset i šest eura i pedeset i četiri centa) u roku od 30 (trideset) dana po dostavi ove presude, jer će se u protivnom isti naplatiti prisilno, ovrhom putem FINA-e.

Obrazloženje

1. Ministarstvo unutarnjih poslova, Policijska uprava primorsko-goranska, Postaja prometne policije Rijeka dostavila je sudu predmet Klasa: 211-07/24-4/43391, Urbroj:

511-09-34-24-3 od 04. srpnja 2024. povodom prigovora okrivljenika protiv obaveznog prekršajnog naloga Klasa: 211-07/24-4/43391, Urbroj: 511-09-34-24-1 od 20. svibnja 2024. zbog počinjenja djela prekršaja članka 51. stavak 5. uz primjenu čl. 293. stavak 2. ZSPC.

2. Postupajući po navedenom prigovoru, sud je rješenjem na zapisniku od 19. svibnja 2025. stavio izvan snage pobijani obavezni prekršajni nalog i proveo žurni postupak u smislu čl. 244. stavak 1. i čl. 211. stavak 1. točka 6. PZ-a, ispitao okrivljenika i izveo dokaz čitanjem isprava prisutnih u spisu: otpusno pismo od 20. svibnja 2024.; otplatni plan za kredit (list 27 spisa), zapisnik o očevidu od 20. svibnja 2024., prijava KBC-a Rijeka o tjelesnim ozljedama pacijenta od 14. svibnja 2024., zapisnik o prisutnosti alkohola, opojnih droga ili lijekova u organizmu za ŽS od 13. svibnja 2024.; te potvrdu Ministarstva pravosuđa Odjela za prekršajnu evidenciju za okrivljenika. Razgledane su fotografije mjesta nesreće i oštećenog motocikla (list 3-19 spisa), situacijski plan mjesta nesreće koja se dogodila 13. svibnja 2024. u 21:10 sati na ŽC 5017 – Saršoni.

3. U svom prigovoru od 03. lipnja 2024. okrivljeni je naveo da priznaje da je kriv za navedeno, no podnosi prigovor na visinu kazne od 390,00 eura, jer smatra da je prevelika s obzirom na to da je privremeno nesposoban za rad, a na probnom roku i da mu odgovor o radu traje do 20. kolovoza 2024., a da će vjerojatno biti nesposoban za rad i dalje s obzirom na težinu ozljede (prijelom distalne dijafize lijeve fibule, ekskorijacija trbuha, lijevog koljena, lijevog gležnja i stopala).

3.1. U svom iskazu na ročištu 19. svibnja 2025. okrivljeni je izjavio da u cijelosti ostaje kod svih navoda iz prigovora na obavezni prekršajni nalog i istome dodao da je savjestan vozač; da nije sklon prekršajima i predmetni događaj da je zaista bio izolirani incident u njegovu životu, a koji je ponajprije uzrok lošeg stanja kolnika, tj. pijeska na cesti. Zamolio je sud da ga blaže kazni jer da zaista jedini oštećeni u predmetnoj prometnoj nesreći je upravo on sam i da je zadobio lom lijeve noge, a također da je i oštetio motocikl.

4. Iz isprave zapisnik o očevidu klasa: 211-08/24-4/15086, Urbroj: 511-09-34-24- 1 od 20. svibnja 2024. sud utvrđuje da je izlazak na mjesto događaja izvršen povodom dojave ŽSŽ **.**.2024. u 21:15 sati; da je očevid započeo 13. svibnja 2024. u 21:47 sati; da je kao fiksna točka mjerenja (FTM) uzet sjeverozapadni ugao betonskog zida, a kao početna točka mjerenja spuštena okomica na kolnik s FTM; da se prometna nesreća dogodila izvan naselja, na odsjeku ceste km 2 + 200 m Ž5017 Općina Viškovo, na cesti s kolnikom u oba smjera; da je zavoj pregledan, cesta s padom/usponom u nagibu do 8%; vrsta kolničkog zastora asfalt; stanje kolnika: suh i čist; širina kolnika na mjestu prometne nesreće je 6,20 metara; da javna rasvjeta nije u funkciji; regulacija prometa: prometni znakovi; vertikalna signalizacija dobra; horizontalna signalizacija: dobra; ograničenje brzine 40; stanje prometa: normalno; vremenske prilike: oblačno; vidljivost: noć; da su osobe koje se dovode u vezu s prometnom nesrećom: ŽS, kao vozač vozila L3 reg. oznake [registarska oznaka] i da je zadobio teške ozljede i upućen u KBC Rijeka, OHBP Sušak; da su na motociklu reg. oznake [registarska oznaka] nastala oštećenja na lijevom bočnom dijelu oklopa i lijevoj strani upravljača; da je mjesto prometne nesreće do dolaska očevidne ekipe promijenjeno utoliko što je ŽS vozilom hitne pomoći prevezen u KBC Sušak, dok je motocikl [registarska oznaka] uklonjen s mjesta nesreće radi normalnog odvijanja prometa, dok se mjestom nesreće odvijao promet vozila i pješaka.

4.1. Iz isprave prijava KBC-a Rijeka od 14. svibnja 2024. sud utvrđuje da se ista odnosi na ŽS; da je pacijent 13. svibnja 2024. dovedeno vozilom hitne medicinske službe nakon što je vozeći motor proklizao u zavoju i pao na lijevu stranu tijela; da je imao zaštitnu kacigu, a svijest da nije gubio; da je dijagnoza prijelom fibule lijevo, a kvalifikacija ozljede: teška tjelesna ozljeda.

5. Sukladno članku 51. stavak 1. ZSPC vozač je dužan brzinu kretanja vozila prilagoditi osobinama i stanju ceste, odnosno druge površine kojom se kreće te vidljivosti, preglednosti, atmosferskim prilikama, stanju vozila i tereta, kao i gustoći prometa tako da vozilo može pravodobno zaustaviti pred svakom zaprekom koju, u konkretnim uvjetima, može predvidjeti, odnosno da može pravodobno postupiti prema prometnom pravilu ili znaku.

5.1. Sukladno stavku 5. istog članka novčanom kaznom u iznosu od 130,00 eura kaznit će se za prekršaj vozač koji brzinu kretanja svog vozila ne prilagodi osobinama i stanju ceste i drugim uvjetima ili ako postupi suprotno odredbama stavka 1. i 2. ovoga članka.

5.2. Sukladno članku 293. stavak 2. ZSPC Ukoliko je prekršajem izazvana prometna nesreća u kojoj ima ozlijeđenih osoba, kaznit će se počinitelj prekršaja novčanom kaznom propisanom za taj prekršaj uvećanom za iznos od 260,00 eura.

6. Sukladno takvim utvrđenjima, cijeneći priznanje okrivljenika, sud nedvojbeno utvrđuje da je okrivljenik kritične zgode počinio djelo prekršaja koje mu se stavlja na teret, tj. da nije prilagodio brzinu svog vozila uvjetima na cesti uslijed kojeg prekršaja je izazvana prometna nesreća u kojoj ima ozlijeđenih osoba.

6.1. U tom dijelu sud cijeni kao objektivne i vjerodostojne činjenice utvrđene očevidom prometne nesreće od strane policijskih službenika, te da je uzrok predmetne prometne nesreće upravo brzina kretanja vozila okrivljenika koja nije bila prilagođena uvjetima koji su vladali na cesti (zavoj, pijesak na cesti) i sposobnosti da primjereno i sigurno reagira na situacije koje su se u konkretnom uvjetima mogle predvidjeti (moguć nečist kolnik, oštećenje kolnika ili prepreka na kolniku).

7. Međutim, prilikom odlučivanja o vrsti i visini sankcije sud je vodio računa o postojanju svih relevantnih okolnosti koje je utvrdio, kao i okolnosti iz čl. 36. PZ-a, a koje su bitne za individualizaciju kazne. Otegotne okolnosti sud nije našao, kao olakotnu okolnost sud je cijenio dosadašnju prekršajnu nekažnjavanost okrivljenog uopće; da je počinjenim prekršajem jedini oštećeni upravo sam okrivljeni koji je osim oštećenja motocikla pretrpio i teške tjelesne ozljede u vidu prijeloma distalne dijafize lijeve fibule, a da pri tome nije oštetio ni ugrozio nekog drugog sudionika u prometnu ili imovinu i da s obzirom na sve okolnosti koje se tiču počinitelja i ovog konkretnog slučaja, sud je utvrdio da ga posljedice prekršaja tako teško pogađaju da je njegovo kažnjavanje nepotrebno radi ostvarenja svrhe kažnjavanja, čime su ispunjene pretpostavke za primjenu instituta oslobođenja od kazne iz čl. 38. stavak 2. točka 2. PZ-a.

7.1 Stoga je sud okrivljenog oslobodio od kazne, jer sud smatra da se obzirom na postojanje svih okolnosti ovog konkretnog slučaja, svrha kažnjavanja može postići i takvom mjerom.

8. S obzirom na to da je okrivljeni proglašen krivim, sud ga je obvezao na plaćanje paušalnih troškova prekršajnog postupka u iznosu koji je odmjeren obzirom na složenost i trajanje postupka u iznosu od 30,00 eura, kao i na nadoknadu troška izrade situacijskog plana prometne nesreće po djelatniku Postaje prometne policije Rijeka u iznosu od 26,54 eura, a što sveukupno iznosi 56,54 eura.

9. Slijedom navedenog, odlučeno je kao u izreci ove presude.

Rijeka, 28. svibnja 2025.

Zapisničar:

Sudac:

Valnea Car

Severin Perger

POUKA O PRAVNOM LIJEKU:

Protiv ove presude nije dopuštena žalba (čl. 244. stavak 1. PZ).

DNA:

- ovl. tužitelj;

- okrivljeni.