Republika Hrvatska

Općinski prekršajni sud u Splitu

Stalna služba u Omišu

Poslovni broj: Pp-216/2026-5

U  I M E  R E P U B L I K E  H R V A T S K E

P R E S U D A

Općinski prekršajni sud u Splitu, Stalna služba u Omišu, po sutkinji ovog suda Marini Ivančević uz sudjelovanje više sudske savjetnice Izabele Mijanić i zapisničarke Sandre Kereše u prekršajnom postupku pokrenutom protiv okrivljenika FV zbog prekršaja iz članka 199. stavka 2. i članka 289. stavka 1. Zakona o sigurnosti prometa na cestama („Narodne novine“ broj: 67/08., 74/11., 80/13., 158/13., 92/14., 64/15., 108/17., 70/19., 42/20., 85/22., 114/22., 133/23. i 145/24., u daljnjem tekstu: Zakon o sigurnosti prometa na cestama), kažnjivih po članku 199. stavku 6. i članku 289. stavku 4. istog Zakona, postupajući po prigovoru na prekršajni nalog Policijske uprave Splitsko-dalmatinske, Policijske postaje Omiš, Klasa: 211-07/25-3/6641, Urbroj: 511-12-30-25-1 od 15. travnja 2025., nakon glavne i javne rasprave održane i zaključene 22. rujna 2026. u prisutnosti okrivljenika, a u izočnosti ovlaštenog tužitelja, dana 25. rujna 2026. objavio je i

p r e s u d i o  j e

I. Okrivljenik: FV, OIB: [osobni identifikacijski broj], sin F i I, rođen **.**.1991. u [adresa], s prebivalištem u [adresa], državljanin Republike Hrvatske, SSS, kuhar, zaposlen, dobrog imovnog stanja, oženjen, dvoje djece, prekršajno kažnjavan

k r i v  j e

a) što je dana 5. travnja 2025. u 21,10 sati u Omišu, Ulica Četvrt Vrilo kbr.08 upravljao vozilom M1 marke "Alfa Romeo", registarske oznake [registarska oznaka], iako mu je na snazi zaštitna mjera zabrane upravljanja motornim vozilom "B" kategorije izrečena od strane Postaje prometne policije Split br. rješenja: 211-07/25-4/21712 od dana 4. travnja 2025. do dana 4. svibnja 2025., koje je rješenje postalo pravomoćno 26. ožujka 2025., a izvršno dana 4. travnja 2025.

dakle, kao vozač upravljao vozilom za vrijeme dok mu je bila na snazi mjera zabrane upravljanja motornim vozilom,

čime je počinio prekršaj opisan u članku 289. stavku 1. Zakona o sigurnosti prometa na cestama, a kažnjiv po članku 289. stavku 4. istog Zakona

b) da bi istog dana kao pod a) upravljao navedenim vozilom, iako je u izdahnutom zraku imao koncentraciju alkohola u iznosu od 0,86 g/kg umanjeno za granicu dopuštene pogreške 0,1 g/kg, iznosi 0,76 g/kg u litre izdahnutog zraka, što je utvrđeno alkometrom Drager,

dakle, upravljao vozilom pod utjecajem alkohola,

čime je počinio prekršaj opisan u članku 199. stavku 2. Zakona o sigurnosti prometa na cestama, a kažnjiv po članku 199. stavku 6. istog Zakona, pa mu se na temelju navedenih propisa, te na temelju članka 39. stavka 1. i članka 37. Prekršajnog zakona ("Narodne novine" broj: 107/07., 39/13., 157/13., 110/15., 70/17., 118/18., 114/22. i 86/26.)

u t v r đ u j e

za djelo pod a) NOVČANA KAZNA od 810,00 (osamsto deset) EURA za djelo pod b) NOVČANA KAZNA od 300,00 (tristo) EURA

Na temelju članka 39. stavka 1. točke 2. Prekršajnog zakona okrivljeniku se

i z r i č e

UKUPNA NOVČANA KAZNA od 1.110,00 (tisuću sto deset) EURA

Na temelju članka 33. stavka 10. Prekršajnog zakona okrivljenik je dužan novčanu kaznu platiti u roku od 30 (trideset) dana po pravomoćnosti ove presude jer će se u protivnom ista naplatiti prisilno.

Člankom 152. stavkom 3. Zakona o izmjenama i dopunama Prekršajnog zakona je propisano da će se novčana kazna smatrati u cjelini plaćenom ako osuđena osoba plati dvije trećine izrečene novčane kazne u roku određenom odlukom kojom je ta kazna izrečena.

II. Na temelju članka 58. stavka 1. Prekršajnog zakona okrivljeniku se

i z r i č e

ZAŠTITNA MJERA ZABRANE UPRAVLJANJA MOTORNIM VOZILOM „B“ KATEGORIJE U TRAJANJU OD 1 (jednog) MJESECA

Okrivljeniku se u izrečenu zaštitnu mjeru uračunava vrijeme za koje mu je bila određena zabrana upravljanja motornim vozilom „B“ kategorije kao mjera opreza, a na temelju naredbe o određivanju mjere opreza serijski broj: [serijski broj].

III. Na temelju članka 138. stavka 1. Prekršajnog zakona okrivljenik je dužan platiti troškove postupka u iznosu od 50,00 (pedeset) eura u roku od 30 (trideset) dana po pravomoćnosti ove presude.

Obrazloženje

1. Policijska uprava Splitsko – dalmatinska, Policijska postaja Omiš izdala je 15. travnja 2025. pod gore navedenim brojem prekršajni nalog protiv okrivljenika, a zbog prekršaja činjenično opisanih i pravno označenih u izreci ove presude. Protiv gore navedenog prekršajnog naloga okrivljenik je u zakonskom roku podnio prigovor zbog poricanja prekršaja, pa je sud pobijani prekršajni nalog stavio izvan snage, te je proveo prekršajni postupak.

2. Okrivljenik je u svojoj obrani danoj pred ovim sudom naveo da je točno da je kritične prigode u Omišu, Četvrt Vrilo kbr. 8 upravljao vozilom M1 marke "Alfa Romeo" registarske oznake [registarska oznaka], te da je upravljao za vrijeme dok mu je na snazi zaštitna mjera zabrane upravljanja motornim vozilima B kategorije izrečena od strane postaje prometne policije Split br. 211-07/25-4/21712 od 4. travnja 2025. U odnosu na dio pod a) koji mu se optužnim aktom stavlja na teret izjavljuje da uistinu nije bio svjestan činjenice da mu je na snazi navedena mjera. Znao je za počinjeni prekršaj kojim mu je izrečena zabrana upravljanja motornim vozilom B kategorije u trajanju od mjesec dana, kada je dobio kaznu na kućnu adresu novčanu kaznu je platio, po tom nije vozio nekih 20 dana jer je mislio da mu mjera stupa na snagu u trenutku plaćanja novčane kazne. Kada su ga zaustavili policijski službenici povodom ovog slučaja tada su ga isti izvijestili kako on zapravo ne smije upravljati motornim vozilom od tog dana. On za navedeno nije imao pojma. Prijatelj koji je policijski službenik mu je kasnije rekao kako će mu obavijest o trenutku stupanja na snagu zaštitne mjere doći na kućnu adresu, što je on i čekao. Kasnije je saznao da ta obavijest dolazi na e- građani. Ponavlja da je za sve navedeno prije znao ne bi sjedao za upravljač. U odnosu na djelo pod b) koji mu se optužnim aktom stavlja na teret navodi da isti u potpunosti priznaje, priznaje da je konzumirao alkohol povodom druženja sa prijateljima jer su gledali utakmicu. Nije se osijećao alkoholiziran niti nesposoban za upravljanje pa je iz tog razloga i sjeo za upravljač. Naposljetku navodi da se u odnosu na djelo pod b) smatra krivim, dok se u odnosu na djelo pod a) ne smatra krivim iz razloga jer nije svjesno sjeo za upravljač, a posebice imajući u vidu posljedice koje za sobom nosi taj prekršaj. Zamolio je sud da predloženu novčanu kaznu smanji te ukine zaštitnu mjeru Zabrane upravljanja motornim vozilom u trajanju od četiri mjeseca.

3. U dokaznom postupku izvršen je uvid u prekršajnu evidenciju Ministarstva pravosuđa uprave i digitalne transformacije, Uprava za kazneno pravo Sektor za evidencije, pomilovanja i podršku žrtvama i svjedocima Služba za evidencije i pomilovanja, Odjel za prekršajne evidencije iz koje je razvidno da je okrivljenik prekršajno kažnjavan, i to odlukom Postaje prometne policije Split broj: 211-07/25- 4/21712 od 28. veljače 2025., koja odluka je postala pravomoćna 26. ožujka 2025., zbog prekršaja 53. stavka 4. Zakona o sigurnosti prometa na cestama, zapisnik o ispitivanju prisutnosti alkohola, opojnih droga ili lijekova u organizmu ser. br. [serijski broj], naredbu o određivanju mjere opreza serijski broj: [serijski broj], izvješće o počinjenom prekršaju Policijske postaje Omiš sastavljeno po policijskoj službenici IV broj: 1061191834 od 5. travnja 2025. kao i u kompletan spis.

4. Na temelju ovako provedenog postupka, odnosno ocjenom iskaza okrivljenika, kao i uvidom u kompletan spis Sud drži dovoljno utvrđenim da je okrivljenik utužene prigode počinio prekršaj pod točkom a) i b) izreke presude činjenično opisane i pravno označene kao u izreci ove presude, radi čega je istog trebalo oglasiti krivim i kazniti po Zakonu.

5. Članak 289. stavak 1. Zakona o sigurnosti prometa na cestama propisuje da vozač kojem je izrečena mjera zabrane upravljanja motornim vozilom, ne smije za to vrijeme upravljati vozilom u prometu na cesti, a stavak 4. istog članka propisuje da će se prekršitelj kazniti novčanom kaznom u iznosu od 1.320,00 eura do 2.650,00 eura ili kaznom zatvora do 60 dana.

5.1. Članak 199. stavak 2. Zakona o sigurnosti prometa na cestama propisuje da vozač vozila kategorije A1, A2, A, B, BE, F, G i AM ne smije upravljati vozilom na cesti niti početi upravljati vozilom ako je pod utjecajem droga ili lijekova ili ako u krvi ima alkohola iznad 0,50 g/kg, odnosno odgovarajući iznos miligrama u litri izdahnutog zraka, dok je stavkom 6. istog članka propisano da će se novčanom kaznom u iznosu od 390,00 do 660,00 eura kaznit za prekršaj vozač i instruktor vožnje ako u krvi ima alkohola iznad 0,50 do 1,00 g/kg, odnosno odgovarajući iznos miligrama u litri izdahnutog zraka.

6. U odnosu na djelo pod a) iz izreke ove presude okrivljenik iznoseći svoju obranu naveo je kako je znao za počinjeni prekršaj kojim mu je izrečena zabrana upravljanja motornim vozilom B kategorije u trajanju od jednog mjeseca, međutim okrivljenik navodi da nije bio svjestan činjenice da mu je na snazi navedena mjera odnosno nije znao od kada mu je na snazi ista. Ovakva obrana okrivljenika je neosnovana. Naime, neznanje ne ispričava, dok je eventualne nejasnoće o stupanju na snagu izrečene zaštitne mjere okrivljenik bio dužan na pouzdan način razjasniti i utvrditi prije upravljanja osobnim automobilom u prometu na cesti, provjerom na internetskim stranicama Ministarstva unutarnjih poslova Republike Hrvatske u smislu članka 296. stavka 1. Zakona o sigurnosti prometa na cestama ili na drugi relevantan način. Navodi okrivljenika da nije znao da mu je na snazi zaštitna mjera zabrane upravljanja motornim vozilom B kategorije nije od nikakvog utjecaja jer je odluka na temelju koje je okrivljeniku izrečena mjera zabrane upravljanja vozilima B kategorije u trajanju od jednog mjeseca, odluka Postaje prometne policije Split postala pravomoćna i izvršna.

7. U odnosu na djelo pod b) koje se okrivljeniku optužnim aktom stavlja na teret u postupku je nedvojbeno utvrđeno kako iz iskaza okrivljenika tako i uvidom u Zapisnik o ispitivanju prisutnosti alkohola, opojnih droga ili lijekova u organizmu Policijske postaje Omiš broj: 02461331, koji ovaj Sud smatra vjerodostojnim dokazom na temelju članka 158. stavka 5. Prekršajnog zakona, da je okrivljenik kritične prigode zaustavljen od strane policijskih službenika Policijske postaje Omiš dok je upravljao osobnim automobilom marke "Alfa Romeo", te je podvrgnut alkotestiranju putem alkometra marke "Drager 1233" koji je očitao koncentraciju alkohola u iznosu od 0,86 g/kg koja umanjena za 0,1 g/kg iznosi 0,76 g/kg, a isti je prihvatio ispitivanje, nije poricao rezultate ispitivanja, te je zapisnik potpisao.

8. Nakon što je na ovaj način utvrđena odgovornost okrivljenika za počinjene prekršaje trebalo je odlučiti o kazni, uzimajući pritom u obzir sve olakotne i otegotne okolnosti koje u smislu članka 36. Prekršajnog zakona utječu na vrstu i visinu kazne. Prilikom odlučivanja o vrsti i visini sankcije sud je kao olakotne okolnosti na strani okrivljenika cijenio izostanak štetnih posljedica, dok je otegotna okolnost ranija prekršajna kažnjavanost, ali ne za istovrsne prekršaje, pa je stoga ovaj Sud, okrivljeniku za djelo pod a) i b) utvrdio novčane kazne niže od propisanih, nakon čega je na temelju članka 39. stavka 1. točke 2. Prekršajnog zakona izrekao ukupnu novčanu kaznu u navedenom iznosu, držeći da će se tako izrečenom novčanom kaznom postići svrha kažnjavanja u cilju izražavanja društvenog prijekora zbog počinjenih prekršaja kako u smislu specijalne tako i u smislu generalne prevencije.

9. Na temelju članka 58. stavka 1. Prekršajnog zakona Sud je okrivljeniku izrekao zaštitnu mjeru zabrane upravljanja motornim vozilom "B" kategorije u trajanju od jednog mjeseca, dakle u primjerenom trajanju uzevši u obzir sve gore navedene okolnosti, pa sud smatra da će se upravo tako izrečenom zaštitnom mjerom ostvariti svrha u smislu specijalne prevencije.

9.1. Navedena zaštitna mjera počinje teći po izvršnosti presude.

9.2. Napominje se kako okrivljenik status svoje vozačke dozvole može provjeriti i na internetskim stranicama Ministarstva unutarnjih poslova Republike Hrvatske www.mup.hr, u rubrici pod nazivom "Kutak za vozače".

10. Na temelju članka 33. stavka 11. Prekršajnog zakona okrivljeniku je Sud odredio rok za plaćanje novčane kazne od 30 dana po pravomoćnosti ove presude.

10.1. Sud je u smislu odredbe članka 183. stavka 2. Prekršajnog zakona upozorio okrivljenika da ako u naprijed navedenom roku za plaćanje izrečene novčane kazne uplati dvije trećine iste, smatrat će se kako je novčana kazna u cjelini uplaćena (članak 152. stavak 3. Prekršajnog zakona).

11. Odluka o troškovima prekršajnog postupka temelji se na odredbi članka 138. i članka 139. stavka 3. Prekršajnog zakona te predstavlja paušalni trošak suda određen obzirom na složenost i trajanje postupka te imovno stanje počinitelja.

U Omišu 25. rujna 2026.

S u t k i n j a:

Marina Ivančević

UPUTA O PRAVNOM LIJEKU:

Protiv ove presude stranke imaju pravo žalbe Visokom prekršajnom sudu u Zagrebu u roku od 8 (osam) dana po primitku iste. Žalba se predaje u 2 (dva) istovjetna primjerka putem ovog suda i oslobođena je plaćanja sudske pristojbe.

Dostaviti:

- okrivljeniku

- ovlaštenom tužitelju

- u spis

PRILOG:

- nalog za nacionalna plaćanja