Republika Hrvatska
Općinski sud u Čakovcu
Prekršajni odjel
Čakovec, Zrinsko-Frankopanska 9
Poslovni broj: Pp-807/2025-18
U I M E R E P U B L I K E H R V A T S K E
P R E S U D A
Općinski sud u Čakovcu, Prekršajni odjel, po sucu Draženu Bence, uz sudjelovanje zapisničarke Ljiljane Lehkec, u prekršajnom postupku protiv okrivljenika MOLNAR TRAVEL d.o.o., kao pravne osobe, RH, kao odgovorne osobe, i ŠH, kao vozača, zbog prekršaja iz čl. 47.a. st. 1. alineja 6. Zakona o radnom vremenu, obveznim odmorima mobilnih i uređajima za bilježenje u cestovnom prijevozu, čl. 44.a st. 1. alineja 12. Zakona o radnom vremenu, obveznim odmorima mobilnih i uređajima za bilježenje u cestovnom prijevozu, čl. 44.a st. 1. alineja 10. Zakona o radnom vremenu, obveznim odmorima mobilnih i uređajima za bilježenje u cestovnom prijevozu, čl. 44.a st. 1. alineja 11. Zakona o radnom vremenu, obveznim odmorima mobilnih i uređajima za bilježenje u cestovnom prijevozu, čl. 47.a. st. 1. alineja 5. Zakona o radnom vremenu, obveznim odmorima mobilnih i uređajima za bilježenje u cestovnom prijevozu, čl. 46.a st. 1. alineja 5. Zakona o radnom vremenu, obveznim odmorima mobilnih i uređajima za bilježenje u cestovnom prijevozu, čl. 48.a st. 1. alineja 6. Zakona o radnom vremenu, obveznim odmorima mobilnih i uređajima za bilježenje u cestovnom prijevozu, i čl. 113. st. 1. podst. 27. 27. Zakona o radnom vremenu, obveznim odmorima mobilnih i uređajima za bilježenje u cestovnom prijevozu, rješavajući po prigovoru okrivljenika na obavezni prekršajni nalog Ministarstva mora, prometa i infrastrukture, Uprave za cestovni promet, cestovnu infrastrukturu i inspekciju, Sektora inspekcije sigurnosti cestovnog prometa i cesta, Službe inspekcije cestovnog prijevoza Zagreb, Čakovec, Zrinsko-frankopanska 9, pod brojem KLASA: 340-06/24-02/7399, Ur. br. 530-8-3-1-6-24-3 od 07. listopada 2024. godine, rješavajući u žurnom prekršajnom postupku, temeljem čl. 222. i čl. 183. Prekršajnog zakona ("Narodne novine" br. 107/07, 39/13, 157/13, 110/15, 70/17, 118/18, 114/22), dana 24. rujna 2026.,
p r e s u d i o j e
1. Okrivljenik: TD „MOLNAR TRAVEL“ d.o.o., Lepirac 7, Bjelovar, OIB: 48913011408, MBS: [matični broj subjekta], prekršajno kažnjavani,
- kao pravna osoba,
2. Okrivljenik: NH, OIB: [osobni identifikacijski broj], s prebivalištem: [adresa], državlj. RH, prekršajno kažnjavan,
- kao odgovorna osoba,
3. Okrivljenik: ŠH, sin R i Š rođ. N, OIB: [osobni identifikacijski broj], rođ. **.**.1983. u [adresa], s prebivalištem: [adresa], vozač, zaposlen, SSS, srednjeg imovnog stanja, oženjen, otac dvoje malodobne djece, državlj. RH, prekršajno kažnjavan,
- kao vozač,
k r i v i s u
što je dana 04. listopada 2024. u 10.14 sati na cesti D3 na GP Goričan smjer Mađarska, 3. okrivljeni vozač ŠH, upravljao autobusom reg. oznaka [registarska oznaka], prvookrivljenog prijevoznika MOLNAR TRAVEL d.o.o. Lepirac, te je u ime i za račun navedenog obavljao povremeni prijevoz putnika iz Južne Koreje na relaciji Hrvatska – Mađarska suprotno Uredbi (EZ) br. 561/2006 Europskog parlamenta i Vijeća s izmjenama br. 1054/2020 i s izmjenama br. 2024/1258, Uredbe EU br. 165/2014, te odredbi Zakona o radnom vremenu, obveznim odmorima mobilnih radnika i uređajima za bilježenje u prometu (Narodne novine“ br. 75/13, 36/15, 46/17 i 152/22), te suprotno odredbama Uredbe komisije EU br. 361/2014, odnosno suprotno odredbama Zakona o prijevozu u cestovnom prometu:
I. a) 1. okrivljenik kao prijevoznik - pravna osoba, 2. okrivljenik kao odgovorna osoba, dopustili da 3. okrivljeni nema propisani redovni dnevni odmor;
pregledom aktivnosti 3. okr. vozača za unatrag 28 dana na njegovoj kartici vozača, vozač nakon vožnje koju je započeo u 08:12 sati dana 24.09.2024. pa do nove vožnje koju je započeo u 07:31 sati dana 25.09.2024. ima redovni dnevni odmor 10:21 sati, odnosno kraći za 39 minuta od propisanih 11 sati;
- pregledom aktivnosti 3. okr. vozača za unatrag 28 dana na njegovoj kartici vozača, vozač nakon vožnje koju je započeo u 8:02 sati dana 26.09.2024., pa do nove vožnje koju je započeo u 07:45 sati dana 27.09.2024. ima redovni dnevni odmor 10-36 sati, odnosno kraći za 24 minuta od propisanih 11 sati;
b) 1. okrivljenik kao prijevoznik - pravna osoba, 2. okrivljenik kao odgovorna osoba, dopustili da 3. okrivljeni nema ispravni tjedni odmor nakon isteka šest uzastopnih 24 sata razdoblja;
- pregledom aktivnosti 3. okrivljenog vozača za unatrag 28 dana na njegovoj kartici vozača, te prema predočenom putnom listu br. 0003 iz knjige putnih listova br. 11781 kada je obavljao povremeni prijevoz grupe putnika koje je trajalo od 18.09.2024. do 24.09.2024., te prema izjavi vozača da je započeo vožnju ove grupe putnika sa aerodroma u Beču, Austrija dana 25.09.2024., vozač je završio nepropisni redovni tjedni odmor u 08:02 sati dana 25.09.2024. te je nakon isteka šest dvadesetčetirisatna razdoblja koji su započeli u 08:02 sati dana 25.09.2024. i završili u 08:02 sati dana 02.10.2024., nakon isteka tog razdoblja nije započeo novi tjedni odmor do vremena ovog nadzora, dakle, nakon nadzora inspekcije može započeti moguće tjedni odmor sa zakašnjenjem od 50 sati,
c) 1. okrivljenik kao prijevoznik - pravna osoba, 2. okrivljenik kao odgovorna osoba, dopustili da 3. okrivljenik nema ispravni skraćeni tjedni odmor, te je pregledom aktivnosti 3. okr. vozača za unatrag 28 dana na njegovoj kartici vozača, vozač završio redovni tjedni odmor dana 10.09.2024. u 20:20 sati, te je započeo povremeni prijevoz grupe putnika u međunarodnom prometu i koji je prema predočenom putnom listu br. 0002 iz knjige putnih listova br. 11781 trajao od 10.09.2024. do 17.09.2024. do 20:41 sati, te je do vožnje nove grupe putnika prema predočenom putnom listu br. 0003 iz knjige putnih listova br. 11781 koju je započeo u 10:27 sati narednog dana 18.09.2024. imao nepropisni neprekidni skraćeni tjedni odmor od 13:46 sati, odnosno kraći za 10:14 sati od propisanih neprekidnih 24 sata,
d) 1. okrivljenik kao prijevoznik - pravna osoba, 2. okrivljenik kao odgovorna osoba, dopustili da 3. okrivljenik nema ispravni redovni tjedni odmor, te je pregledom aktivnosti 3. okr. vozača za unatrag 28 dana na njegovoj kartici vozača, vozač nakon prijevoza grupe putnika po predočenom putnom listu br. 0002 iz knjige putnih listova br. 11781 koje je trajalo od 10.09.2024. do 20:40 sati dana 17.09.2024. završio nepropisni skraćeni tjedni odmor dana 18.09.2024. u 10.27 sati kada je započeo povremeni prijevoz nove grupe putnika u međunarodnom prometu i koji je prema predočenom putnom listu br. 0003 iz knjige putnih listova br. 11781 počeo 18.09.2024. i trajao do 24.09.2024. do 21:10 sati, te je do vožnje nove grupe putnika koju je prema njegovoj izjavi započeo u 08:03 sati narednog dana 25.09.2024., imao nepropisni neprekidni redovni tjedni odmor u trajanju samo 11:12 sati, odnosno kraći za 33:48 sati od propisanih neprekidnih 45 sata,
e) 1. okrivljenik kao prijevoznik - pravna osoba, 2. okrivljenik kao odgovorna osoba, dopustili da 3. okrivljenik nema ispravne prekide vožnje od najmanje 45 minuta nakon svakih 4 i pol sata vožnje;
pregledom aktivnosti 3. okr. vozača za unatrag 28 dana na njegovoj kartici vozača, vozač dana 17.09.2024. u razdoblju od 09:08 sati do 14:42 sata takva neprekidna vožnja je 4:45 sati, odnosno dulja za 15 minuta,
f) 1. okrivljenik kao prijevoznik - pravna osoba, 2. okrivljenik kao odgovorna osoba, dopustili da 3. okrivljenik nema ispravne prekide vožnje od najmanje 45 minuta nakon svakih 4 i pol sata vožnje;
- pregledom aktivnosti 3. okr. vozača za unatrag 28 dana na njegovoj kartici vozača, vozač dana 17.09.2024. u razdoblju od 09:00 sati do 14:42 sata takva neprekidna vožnja je 5:10 sati, odnosno dulja za 40 minuta,
g) 3. okr. vozač nije nakon dana 30.09.2024. kada je ušao u Sloevniju do dana nadzora zabilježio na tahografskom uređaju ulazak u Hrvatsku,
h) 1. okrivljenik kao prijevoznik - pravna osoba, 2. okrivljenik kao odgovorna osoba, što vozač nije u vozilu imao popunjeni putni list za povremeni međunarodni prijevoz putnika iz Južne Koreje koji je trebao biti popunjen prije polaska, a koji je započeo po izjavi vozača dana 25.09.2024. sa aerodroma u Beču, Austrija, a putni list propisan je odredbama čl. 1. i 2. Uredbe EU br. 361/2014,
II. čime su postupili protivno odredbama i to:
1. okrivljena pravna osoba pod:
a) čl. 8. st. 2. Uredbe (EZ) br. 561/2006 Europskog parlamenta i Vijeća s izmjenama br. 1054/2020 i izmjenama br. 2024/1258, kažnjiv po čl. 47.a st. 1. alineja 6. Zakona o radnom vremenu, obveznim odmorima mobilnih radnika i uređajima za bilježenje u cestovnom prijevozu ("Narodne novine" br. 75/13, 36/15, 46/17, 152/22),
b) čl. 8. st. 6. Uredbe (EZ) br. 561/2006 Europskog parlamenta i Vijeća, kažnjiv po čl. 44.a st. 1. alineja 12. Zakona o radnom vremenu, obveznim odmorima mobilnih radnika i uređajima za bilježenje u cestovnom prijevozu ("Narodne novine" br. 75/13, 36/15, 46/17, 152/22),
c) čl. 8. st. 6. Uredbe (EZ) br. 561/2006 Europskog parlamenta i Vijeća, kažnjiv po čl. 44.a st. 1. alineja 10. Zakona o radnom vremenu, obveznim odmorima mobilnih radnika i uređajima za bilježenje u cestovnom prijevozu ("Narodne novine" br. 75/13, 36/15, 46/17, 152/22),
d) čl. 8. st. 6. Uredbe (EZ) br. 561/2006 Europskog parlamenta i Vijeća, kažnjiv po čl. 44.a st. 1. alineja 11. Zakona o radnom vremenu, obveznim odmorima mobilnih radnika i uređajima za bilježenje u cestovnom prijevozu ("Narodne novine" br. 75/13, 36/15, 46/17, 152/22),
e) čl. 7. st. 1. Uredbe (EZ) br. 561/2006 Europskog parlamenta i Vijeća ili čl. 7. st. 1. AETR-a, kažnjiv po čl. 47.a st. 1. alineja 5. Zakona o radnom vremenu, obveznim odmorima mobilnih radnika i uređajima za bilježenje u cestovnom prijevozu ("Narodne novine" br. 75/13, 36/15, 46/17, 152/22),
f) čl. 7. st. 1. Uredbe (EZ) br. 561/2006 Europskog parlamenta i Vijeća, kažnjiv po čl. 46.a st. 1. alineja 5. Zakona o radnom vremenu, obveznim odmorima mobilnih radnika i uređajima za bilježenje u cestovnom prijevozu ("Narodne novine" br. 75/13, 36/15, 46/17, 152/22),
h) čl. 72. st. 1. i st. 2. Zakona o prijevozu u cestovnom prometu ("Narodne novine" br. 41/18, 98/19, 30/21, 89/21), kažnjiv po čl. 113. st. 2. podst. 27. cit. Zakona,
2. okrivljena odgovorna osoba pod:
1. okrivljena pravna osoba pod:
a) čl. 8. st. 2. Uredbe (EZ) br. 561/2006 Europskog parlamenta i Vijeća s izmjenama br. 1054/2020 i izmjenama br. 2024/1258, kažnjiv po čl. 47.a st. 1. u svezi st. 2. alineja 6. Zakona o radnom vremenu, obveznim odmorima mobilnih radnika i uređajima za bilježenje u cestovnom prijevozu ("Narodne novine" br. 75/13, 36/15, 46/17, 152/22),
b) čl. 8. st. 6. Uredbe (EZ) br. 561/2006 Europskog parlamenta i Vijeća, kažnjiv po čl. 44.a st. 1. u vezi st. 2. alineja 12. Zakona o radnom vremenu, obveznim odmorima mobilnih radnika i uređajima za bilježenje u cestovnom prijevozu ("Narodne novine" br. 75/13, 36/15, 46/17, 152/22),
c) čl. 8. st. 6. Uredbe (EZ) br. 561/2006 Europskog parlamenta i Vijeća, kažnjiv po čl. 44.a st. 1. u vezi st. 2. alineja 10. Zakona o radnom vremenu, obveznim odmorima mobilnih radnika i uređajima za bilježenje u cestovnom prijevozu ("Narodne novine" br. 75/13, 36/15, 46/17, 152/22),
d) čl. 8. st. 6. Uredbe (EZ) br. 561/2006 Europskog parlamenta i Vijeća, kažnjiv po čl. 44.a st. 1. u vezi st. 2. alineja 11. Zakona o radnom vremenu, obveznim odmorima mobilnih radnika i uređajima za bilježenje u cestovnom prijevozu ("Narodne novine" br. 75/13, 36/15, 46/17, 152/22),
e) čl. 7. st. 1. Uredbe (EZ) br. 561/2006 Europskog parlamenta i Vijeća ili čl. 7. st. 1. AETR-a, kažnjiv po čl. 47.a st. 1. u vezi st. 2. alineja 5. Zakona o radnom vremenu, obveznim odmorima mobilnih radnika i uređajima za bilježenje u cestovnom prijevozu ("Narodne novine" br. 75/13, 36/15, 46/17, 152/22),
f) čl. 7. st. 1. Uredbe (EZ) br. 561/2006 Europskog parlamenta i Vijeća, kažnjiv po čl. 46.a st. 1. u vezi alineja 5. Zakona o radnom vremenu, obveznim odmorima mobilnih radnika i uređajima za bilježenje u cestovnom prijevozu ("Narodne novine" br. 75/13, 36/15, 46/17, 152/22),
h) čl. 72. st. 1. i st. 2. Zakona o prijevozu u cestovnom prometu ("Narodne novine" br. 41/18, 98/19, 30/21, 89/21), kažnjiv po čl. 113. st. 2. u vezi st. 4. podst. 27. cit. Zakona,
3. okrivljeni vozač:
a) čl. 8. st. 2. Uredbe (EZ) br. 561/2006 Europskog parlamenta i Vijeća s izmjenama br. 1054/2020 i izmjenama br. 2024/1258, kažnjiv po čl. 47.a st. 1. u vezi st. 4. alineja 6. Zakona o radnom vremenu, obveznim odmorima mobilnih radnika i uređajima za bilježenje u cestovnom prijevozu ("Narodne novine" br. 75/13, 36/15, 46/17, 152/22),
b) čl. 8. st. 6. Uredbe (EZ) br. 561/2006 Europskog parlamenta i Vijeća, kažnjiv po čl. 44.a st. 1. u vezi st. 4. alineja 12. Zakona o radnom vremenu, obveznim odmorima mobilnih radnika i uređajima za bilježenje u cestovnom prijevozu ("Narodne novine" br. 75/13, 36/15, 46/17, 152/22),
c) čl. 8. st. 6. Uredbe (EZ) br. 561/2006 Europskog parlamenta i Vijeća, kažnjiv po čl. 44.a st. 1. u vezi st. 4. alineja 10. Zakona o radnom vremenu, obveznim odmorima mobilnih radnika i uređajima za bilježenje u cestovnom prijevozu ("Narodne novine" br. 75/13, 36/15, 46/17, 152/22),
d) čl. 8. st. 6. Uredbe (EZ) br. 561/2006 Europskog parlamenta i Vijeća, kažnjiv po čl. 44.a st. 1. u vezi st. 4. alineja 11. Zakona o radnom vremenu, obveznim odmorima mobilnih radnika i uređajima za bilježenje u cestovnom prijevozu ("Narodne novine" br. 75/13, 36/15, 46/17, 152/22),
e) čl. 7. st. 1. Uredbe (EZ) br. 561/2006 Europskog parlamenta i Vijeća ili čl. 7. st. 1. AETR-a, kažnjiv po čl. 47.a st. 1. u vezi st. 4. alineja 5. Zakona o radnom vremenu, obveznim odmorima mobilnih radnika i uređajima za bilježenje u cestovnom prijevozu ("Narodne novine" br. 75/13, 36/15, 46/17, 152/22),
f) čl. 7. st. 1. Uredbe (EZ) br. 561/2006 Europskog parlamenta i Vijeća, kažnjiv po čl. 46.a st. 1. u vezi st. 4. alineja 5. Zakona o radnom vremenu, obveznim odmorima mobilnih radnika i uređajima za bilježenje u cestovnom prijevozu ("Narodne novine" br. 75/13, 36/15, 46/17, 152/22),
g) 3. okr. vozač postupio protivno čl. 36. st. 7. Uredbe EU br. 165/2014, odnosno suprotno odredbama čl. 11.e Zakona o radnom vremenu, obveznim odmorima mobilnih radnika i uređajima za bilježenje u cestovnom prijevozu ("Narodne novine" br. 75/13, 36/15, 46/17, 152/22), kažnjiv po čl. 48.a st. 1. alineja 6. cit. Zakona
te se okrivljenicima, primjenom istih propisa, a primjenom čl. 36. Prekršajnog zakona
u t v r đ u j e
III. novčana kazna i to:
1. okrivljenoj pravnoj osobi za prekršaj pod:
a u iznosu od 360,00 eura (tristo šezdeset eura),
b u iznosu od 900,00 eura (devetsto eura),
c u iznosu od 450,00 eura (četiristo pedeset eura),
d u iznosu od 900,00 eura (devetsto eura),
e u iznosu od 270,00 eura (dvjesto sedamdeset eura),
f u iznosu od 450,00 eura (četiristo pedeset eura),
a u iznosu od 1.980,00 eura (tisuću devetsto osamdeset eura),
2. okrivljenoj odgovornoj osobi za prekršaj pod:
a u iznosu od 90,00 eura (devedeset eura),
b u iznosu od 270,00 eura (dvjesto sedamdeset eura),
c u iznosu od 180,00 eura (sto osamdeset eura),
d u iznosu od 270,00 eura (dvjesto sedamdeset eura),
e u iznosu od 60,00 eura (šezdeset eura),
f u iznosu od 180,00 eura (sto osamdeset eura),
h) u iznosu od 930,00 eura (devetsto trideset eura),
3. okr. vozaču za prekršaj pod:
a u iznosu od 50,00 eura (pedeset eura)
b u iznosu od 140,00 eura (sto četrdeset eura),
c u iznosu od 60,00 eura (šezdeset eura),
d u iznosu od 140,00 eura (stočetrdeset eura),
e u iznosu od 30,00 eura (trideset eura),
f u iznosu od 60,00 eura (šezdeset eura),
g u iznosu od 390,00 eura (tristo devedeset eura),
te im se primjenom čl. 39. Prekršajnog zakona,
i z r i č e
NOVČANA KAZNA i to:
1. okrivljenoj pravnoj osobi u ukupnom iznosu od 5.310,00 eura (pettisuća tristo deset eura),
2. okrivljenoj odgovornoj osobi u ukupnom iznosu od 1.980,00 eura (tisuću devetsto osamdeset eura),
3. okrivljenom vozaču u ukupnom iznosu od 870,00 eura (osamsto sedamdeset eura),
koju su okrivljenici temeljem čl. 33. st. 10. Prekršajnog zakona ("Narodne novine" br. 107/07 i 39/13) dužni platiti u roku od 30 dana od dana primitka ove presude.
Temeljem članka 152. stavak 3. Prekršajnog zakona ("Narodne novine" br. 107/07 i 39/13), smatrat će se da je novčana kazna u cjelini plaćena ako osuđena osoba plati dvije trećine izrečene novčane kazne u roku određenom ovom presudom.
IV. Temeljem čl. 139. st. 3. u svezi čl. 138. st. 3. Prekršajnog zakona ("Narodne novine" br. 107/07 i 39/13) okrivljenici su dužni u roku od 30 dana od pravomoćnosti presude, nadoknaditi trošak prekršajnog postupka u paušalnom iznosu od 50,00 eura (pedeset eura), svaki.
Ukoliko okrivljenici ne plate u određenim rokovima novčanu kaznu i troškove postupka, novčana kazna i troškovi postupka će se temeljem članka 34. stavak 1. Prekršajnog zakona ("Narodne novine" br. 107/07 i 39/13), naplatiti prisilno.
Obrazloženje
1. Ministarstvo mora, prometa i infrastrukture, Uprava za cestovni promet, cestovnu infrastrukturu i inspekciju, Sektor inspekcije sigurnosti cestovnog prometa i cesta, Služba inspekcije cestovnog prijevoza Zagreb, Čakovec, Zrinsko-frankopanska 9, pod brojem Klasa: 340-06/24-02/7399, Ur. br. 530-8-3-1-6-24-3 od 07. listopada 2024. godine, temeljem čl. 239. Prekršajnog zakona donio je obavezni prekršajni nalog kojim su okrivljenici proglašeni krivima i kažnjeni zbog prekršaja činjenično i pravno opisanih u izreci presude.
2. Na obavezni prekršajni nalog okrivljenici su pravodobno uložili prigovor, te je isti stavljen izvan snage i proveden žurni postupak.
3. Ovaj sud zatražio je ispitivanje 1. i 2. okrivljenika zamolbenim putem kod Općinskog suda u Bjelovaru, te je okrivljenik NH dostavio pisanu obranu za 1. i 2. okrivljenike, u kojoj navodi da se ne smatra krivim za prekršaj koji mu se stavlja na teret, time da može reći kako za navedene poslove nije odgovorna osoba u pravnoj osobi niti je bilo tko od I. okrivljenika zatražio da dostavi podatak o odgovornoj osobi u navedenom predmetu. U sudskom registru osim njega kao osoba ovlaštena za zastupanje naveden je i FH, no međutim, notorna je činjenica kako u pravnoj osobi koja zapošljava već broj radnika postoji raspodjela poslova na način da su određene osobe koje su zaposlene na rukovodećim mjestima ovlaštene da rukovode određenim dijelovima poslovanja pa s obzirom na navedeno, a zbog promašene pasivne legitimacije predlaže sudu da ga oslobodi od optužbe. Isto tako podredno osporava krivnju za prekršaj koji mu se kao odgovornoj osobi stavlja na teret, budući ni na koji način, ni je dozvolio niti omogućio ŠH da upravlja autobusom na opisani način. Smatraju da nije bilo uvjeta za izdavanje obaveznog prekršajnog naloga temeljem čl. 221. st. 1. i 2. Prekršajnog zakona, obzirom na visinu izrečene novčane kazne već da je u ovom slučaju trebao biti podnesen optužni prijedlog. Predlažu isti odbaciti kao nedopušten. Isto tako predlažu podredno osloboditi II. okrivljenika zbog promašene pasivne legitimacije, nakon što se provede dokazni postupak ispitivanjem svjedoka, te utvrdi tko je zadužen za navedeni dio poslova.
4. Zamolbenim putem kod Općinskog prekršajnog suda u Splitu ispitan je okrivljenik ŠH, koji je iskazao da se ne smatra krivim za prekršaje koji mu se stavljaju na teret. Konkretnog događaja i detalja se ne sjeća, ali zna da je vozio, te da je u autobusu bila turistički vodič kineske grupe, radi čega je bio pod stalnim pritiskom jer grupa zbog rasporeda mora stizati na vrijeme, detalja se i ne sjeća, zato je i vozio iako se pokušavao pridržavati propisa i pravila. Posao je bio doista naporan i stresan, izbivao je po mjesec dana od kuće, pa je pronašao drugog poslodavca. Nastojao se pridržavati propisa, ali je rađen pritisak od turističke grupe i poslodavca, pa je tako došlo do ovih prekršaja, protivno ne bi mogao raditi taj posao.
5. Na ročištu dana 3.3.2026. ispitan je svjedok IH, viši inspektor cestovnog prometa, koji je iskazao da je dana 04. listopada 2024. u 10,14 sati na cesti D3 na GP Goričan smjer Mađarska, zaustavio vozilo koje je ulazilo u R. Mađarsku, a kojim je upravljao 3. okrivljeni vozač ŠH, točnije upravljao je autobusom reg. oznaka [registarska oznaka], prvookrivljenog prijevoznika MOLNAR TRAVEL d.o.o. Čepirac, te je u ime i za račun navedenog obavljao povremeni prijevoz putnika iz Južne Korene na relaciji Hrvatska – Mađarska suprotno Uredbi (EZ) br. 561/2006 Europskog parlamenta i Vijeća s izmjenama br. 1054/2020 i s izmjenama br. 2024/1258, Uredbe EU br. 165/2014, te odredbi Zakona o radnom vremenu, obveznim odmorima mobilnih radnika i uređajima za bilježenje u prometu (Narodne novine“ br. 75/13, 36/15, 46/17 i 152/22), te suprotno odredbama Uredbe komisije EU br. 361/2014, odnosno suprotno odredbama Zakona o prijevozu u cestovnom prometu:
a) 1. okrivljenik kao prijevoznik - pravna osoba, 2. okrivljenik kao odgovorna osoba, dopustili da 3. okrivljeni nema propisani redovni dnevni odmor;
pregledom aktivnosti 3. okr. vozača za unatrag 28 dana na njegovoj kartici vozača, vozač nakon vožnje koju je započeo u 08:12 sati dana 24.09.2024. pa do nove vožnje koju je započeo u 07.31 sati dana 25.09.2024. ima redovni dnevni odmor 10:21 sati, odnosno kraći za 39 minuta od propisanih 11 sati;
- pregledom aktivnosti 3. okr. vozača za unatrag 28 dana na njegovoj kartici vozača, vozač nakon vožnje koju je započeo u 8:02 sati dana 26.09.2024., pa do nove vožnje koju je započeo u 07:45 sati dana 27.09.2024. ima redovni dnevni odmor 10-36 sati, odnosno kraći za 24 minuta od propisanih 11 sati;
b) 1. okrivljenik kao prijevoznik - pravna osoba, 2. okrivljenik kao odgovorna osoba, dopustili da 3. okrivljeni nema ispravni tjedni odmor nakon isteka šest uzastopnih 24 sata razdoblja;
- pregledom aktivnosti 3. okrivljenog vozača za unatrag 28 dana na njegovoj kartici vozača, te prema predočenom putnom listu br. 0003 iz knjige putnih listova br. 11781 kada je obavljao povremeni prijevoz grupe putnika koje je trajalo od 18.09.2024. do 24.09.2024., te prema izjavi vozača da je započeo vožnju ove grupe putnika sa aerodroma u Beču, Austrija dana 25.09.2024., vozač je završio nepropisni redovni tjedni odmor u 08:02 sati dana 25.09.2024., te je nakon isteka šest dvadesetčetirisatna razdoblja koji su započeli u 08:02 sati dana 25.09.2024. i završili u 08:02 sati dana 02.10.2024., nakon isteka tog razdoblja nije započeo novi tjedni odmor do vremena ovog nadzora, dakle, nakon nadzora inspekcije može započeti moguće tjedni odmor sa zakašnjenjem od 50 sati,
c) 1. okrivljenik kao prijevoznik - pravna osoba, 2. okrivljenik kao odgovorna osoba, dopustili da 3. okrivljenik nema ispravni skraćeni tjedni odmor, te je pregledom aktivnosti 3. okr. vozača za unatrag 28 dana na njegovoj kartici vozača, vozač završio redovni tjedni odmor dana 10.09.2024. u 20:20 sati, te je započeo povremeni prijevoz grupe putnika u međunarodnom prometu i koji je prema predočenom putnom listu br. 0002 iz knjige putnih listova br. 11781 trajao od 10.09.2024. do 17.09.2024. do 20:41 sati, te je do vožnje nove grupe putnika prema predočenom putnom listu br. 0003 iz knjige putnih listova br. 11781 koju je započeo u 10:27 sati narednog dana 18.09.2024. imao nepropisni neprekidni skraćeni tjedni odmor od 13:46 sati, odnosno kraći za 10:14 sati od propisanih neprekidnih 24 sata,
d) 1. okrivljenik kao prijevoznik - pravna osoba, 2. okrivljenik kao odgovorna osoba, dopustili da 3. okrivljenik nema ispravni redovni tjedni odmor, te je pregledom aktivnosti 3. okr. vozača za unatrag 28 dana na njegovoj kartici vozača, vozač nakon prijevoza grupe putnika po predočenom putnom listu br. 0002 iz knjige putnih listova br. 11781 koje je trajalo od 10.09.2024. do 20:40 sati dana 17.09.2024. završio nepropisni skraćeni tjedni odmor dana 18.09.2024. u 10.27 sati kada je započeo povremeni prijevoz nove grupe putnika u međunarodnom prometu i koji je prema predočenom putnom listu br. 0003 iz knjige putnih listova br. 11781 počeo 18.09.2024. i trajao do 24.09.2024. do 21:10 sati, te je do vožnje nove grupe putnika koju je prema njegovoj izjavi započeo u 08:03 sati narednog dana 25.09.2024., imao nepropisni neprekidni redovni tjedni odmor u trajanju samo 11:12 sati, odnosno kraći za 33:48 sati od propisanih neprekidnih 45 sata,
e) 1. okrivljenik kao prijevoznik - pravna osoba, 2. okrivljenik kao odgovorna osoba dopustili da 3. okrivljenik nema ispravne prekide vožnje od najmanje 45 minuta nakon svakih 4 i pol sata vožnje;
pregledom aktivnosti 3. okr. vozača za unatrag 28 dana na njegovoj kartici vozača, vozač dana 17.09.2024. u razdoblju od 09:08 sati do 14:42 sata takva neprekidna vožnja je 4:45 sati, odnosno dulja za 15 minuta,
1. okrivljenik kao prijevoznik - pravna osoba, 2. okrivljenik kao odgovorna osoba, dopustili da 3. okrivljenik nema ispravne prekide vožnje od najmanje 45 minuta nakon svakih 4 i pol sata vožnje;
- pregledom aktivnosti 3. okr. vozača za unatrag 28 dana na njegovoj kartici vozača, vozač dana 17.09.2024. u razdoblju od 09:00 sati do 14:42 sata takva neprekidna vožnja je 5:10 sati, odnosno dulja za 40 minuta,
3. okr. vozač nije nakon dana 30.09.2024. kada je ušao u Sloveniju do dana nadzora zabilježio na tahografskom uređaju ulazak u Hrvatsku,
1. okrivljenik kao prijevoznik - pravna osoba, 2. okrivljenik kao odgovorna osoba, što vozač nije u vozilu imao popunjeni putni list za povremeni međunarodni prijevoz putnika iz Južne Koreje koji je trebao biti popunjen prije polaska, a koji je započeo po izjavi vozača dana 25.09.2024. sa aerodroma u Beču, Austrija, a putni list propisan je odredbama čl. 1. i 2. Uredbe EU br. 361/2014.
6. Na ročištu dana 12.08.2026. sud je izvršio uvid i pročitao dokumentaciju iz spisa od str. 8-15 spisa, potvrdu iz prekršajne evidencije za 1. i 3. okrivljenike Ministarstva pravosuđa str. 23-26 spisa, izvod iz trgovačkog registra za okrivljenu pravnu osobu str. 30-35 spisa, potvrdu iz prekršajne evidencije za 2. okrivljenika Ministarstva pravosuđa str.str. 40-41 spisa, te izvod iz trgovačkog registra za okrivljenu pravnu osobu dostavljen od strane okrivljenika str. 53-58 spisa.
7. Nakon provedenog postupka, na temelju obrana 1., 2. i 3. okrivljenika, iskaza svjedoka IH, te uvida u dokumentaciju iz spisa, sud nalazi nedvojbeno utvrđenim da su 1. i 2. i 3. okrivljenici počinili prekršaje koji im se stavljaju na teret
7.1. Odredba čl. 47.a. alineja 6. Zakona o radnom vremenu, obveznim odmorima mobilnih radnika i uređajima za bilježenje u cestovnom prijevozu propisuje:
novčanu kaznu za pravnu i odgovornu osobu ako naredi, dopusti ili omogući da vozač: - koristi dnevno razdoblje odmora kraće do jednog sata, ako skraćeno dnevno razdoblje odmora nije dopušteno (članak 8. stavak 2. Uredbe (EZ) br. 561/2006 ili članak 8. stavak 2. AETR-a).
7.2. Odredba čl. 44.a. alineja 6. Zakona o radnom vremenu, obveznim odmorima mobilnih radnika i uređajima za bilježenje u cestovnom prijevozu propisuje
novčanu kaznu za pravnu i odgovornu osobu ako naredi, dopusti ili omogući da vozač: prekorači šest uzastopnih 24-satnih razdoblja nakon prethodnog tjednog odmora za više od 12 sati (članak 8. stavak 6. Uredbe (EZ) br. 561/2006 ili članak 8. stavak 6. AETR-a).
7.3. Odredba čl. 44.a. alineja 10. Zakona o radnom vremenu, obveznim odmorima mobilnih radnika i uređajima za bilježenje u cestovnom prijevozu propisuje novčanu kaznu za pravnu i odgovornu osobu ako naredi, dopusti ili omogući da vozač: – koristi skraćeni tjedni odmor kraći od 20 sati (članak 8. stavak 6. Uredbe (EZ) br. 561/2006 ili članak 8. stavak 6. AETR-a).
7.4. Odredba čl. 44.a. alineja 11. Zakona o radnom vremenu, obveznim odmorima mobilnih radnika i uređajima za bilježenje u cestovnom prijevozu propisuje novčanu kaznu za pravnu i odgovornu osobu ako naredi, dopusti ili omogući da vozač: – koristi tjedni odmor kraći od 36 sati (članak 8. stavak 6. Uredbe (EZ) br. 561/2006 ili članak 8. stavak 6. AETR-a),
7.5. Odredba čl. 47.a. alineja 5. Zakona o radnom vremenu, obveznim odmorima mobilnih radnika i uređajima za bilježenje u cestovnom prijevozu propisuje novčanu kaznu za pravnu i odgovornu osobu ako naredi, dopusti ili omogući da vozač: – prekorači vrijeme vožnje za najviše pola sata (članak 7. Uredbe (EZ) br. 561/2006 ili članak 7. AETR-a),
7.6. Odredba čl. 46.a. alineja 5. Zakona o radnom vremenu, obveznim odmorima mobilnih radnika i uređajima za bilježenje u cestovnom prijevozu propisuje novčanu kaznu za pravnu i odgovornu osobu ako naredi, dopusti ili omogući da vozač: – prekorači vrijeme vožnje za više od pola sata do najviše jednog sata i 30 minuta (članak 7. Uredbe (EZ) br. 561/2006 ili članak 7. AETR-a),
7.7. Odredba čl. 48.a. alineja 6. Zakona o radnom vremenu, obveznim odmorima mobilnih radnika i uređajima za bilježenje u cestovnom prijevozu propisuje novčanu kaznu za vozača ako ručno ne zabilježi podatak o prelasku državne granice u skladu s člankom 11.e ovoga Zakona.
7.8. Članak 113. st. 1. podst. 27. Zakona o prijevozu u cestovnom prometu propisano je: (1) Teškim prekršajem pravnih osoba i fizičkih osoba – obrtnika smatra se: – ako prijevoznik koji obavlja povremeni prijevoz u međunarodnom cestovnom prometu nema u vozilu pravilno popunjeni putni list (članak 72. stavak 1.)
7.9. 1. i 2. okrivljenici ne priznaju djela prekršaja koja im se stavljaju na teret navodeći u obrani različite razloge, dok 3. okrivljenik ŠH posredno priznaje djela prekršaja. Razloge koje navode u obrani okrivljenici su promašena pasivna legitimacija i dr. Međutim, ocjenjujući dokaznu snagu izvedenih dokaza sud ne prihvaća obrane svih okrivljenika kao vjerodostojne, već iste otklanja, kao iskonstruirane radi izbjegavanja prekršajne odgovornosti. Naime, okrivljenici su trebali sudu dostaviti dokaze na koje se pozivaju u pisanoj obrani, a što nisu do ročišta dana 12.08.2026. godine. Suprotno tome, sud u cijelosti prihvaća iskaz ispitanog svjedoka IH, koji je u svojstvu ovlaštene službene osobe neposredno uočio počinjenje prekršaja od strane okrivljenika, te o tome vjerodostojno i objektivno svjedočio pred sudom. Naime, svjedok IH je u iskazu logično i taksativno opisao način utvrđenja prekršaja počinjenih od strane okrivljenika, izlažući sve mjerodavne činjenice bitne za utvrđivanje odgovornosti okrivljenika glede prekršaja koji im se stavljaju na teret. Nadalje, dokumentacija iz spisa potvrđuje iskaz ispitanog svjedoka IH, a ponajprije zapisnik provjere na cesti str. 8-9 spisa, te zapisnik o obavljenom inspekcijskom pregledu str. 10 spisa, sa prilozima str. 11-15 spisa. Dakle, slijedom naprijed navedenog je nedvojbeno utvrđena odgovornost svih okrivljenika za prekršaje koji im se stavljaju na teret.
8. Stoga je sud okrivljenike proglasio krivima i izrekao im novčane kazne, time da je kod odmjere kazni uzeta u obzir težina prekršaja, te sve okolnosti iz čl. 36. Prekršajnog zakona, kao olakotno je cijenjeno, prekršajna nekažnjavanost 1., 2. i 3. okrivljenika za istovrsni prekršaj prema potvrdama iz prekršajne evidencije Ministarstva pravosuđa, pa je okrivljenicima izrekao minimalne novčane kazne za počinjene prekršaje, očekujući da će se i tako izrečenim kaznama postići svrha kažnjavanja.
9. Sud je okrivljenike obvezao na plaćanje prekršajnih troškova u iznosu od 50,00 eura, svakom, kao paušalne troškove prekršajnog postupka, koji iznos je primjeren kako složenosti i dužini trajanja postupka, tako i imovnom stanju okrivljenika, jer su ih prouzročili počinjenim prekršajima.
U Čakovcu, 24. rujna 2026.
Zapisničarka
Sudac
Ljiljana Lehkec
HH
PRAVNA POUKA: Protiv ove presude, temeljem čl. 244. st. 1. Prekršajnog zakona nije dopuštena žalba.
DOSTAVNA NAREDBA:
1. Okrivljenicima,
2. Tužitelju,
3. Za spis,
4. Za izvršenje.