Republika Hrvatska
Općinski prekršajni sud
u Splitu
Stalna služba u Omišu
Trg kralja Tomislava 5
Poslovni broj: Pp-10909/2026-5
U I M E R E P U B L I K E H R V A T S K E
P R E S U D A
Općinski prekršajni sud u Splitu, Stalna služba u Omišu, po sucu Anici Krnić, uz sudjelovanje Katice Ćurlin kao zapisničara, u prekršajnom postupku protiv okrivljenika IP, zbog prekršaja iz članka 81. stavak 2. i 3. Zakona o sigurnosti prometa na cestama ("Narodne novine", broj: 67/08., 48/10., 74/11., 80/13., 158/13., 92/14., 64/15., 108/17., 70/19., 42/20., 85/22., 114/22., 133/23. i 145/24.) u svezi članka 293. stavak 1. istog Zakona, članka 199. stavka 2. Zakona o sigurnosti prometa na cestama, kažnjiv po članku 199. stavku 7. istog Zakona i članka 289. stavka 1. Zakona o sigurnosti prometa na cestama, kažnjiv po članku 289. stavku 4. istog Zakona, pokrenutom optužnim prijedlogom PU Splitsko-dalmatinske - Policijske postaje Omiš Klasa:211-07/26-5/19640, Urbroj:511-12-30-26-1 od 30. srpnja 2026. godine, nakon provedenog žurnog postupka dana 30. srpnja 2026. godine u nazočnosti okrivljenika, dana 16. rujna 2026.,
p r e s u d i o j e
Okrivljenik: IP, OIB: [osobni identifikacijski broj], sin I i H, rođen **.**.1978. u [adresa], s prebivalištem u [adresa], državljanin Republike Hrvatske, VŠS, brodostrojar, zaposlen, mjesečna primanja cca 6.000,00 – 7.000,00 eura, srednjeg imovnog stanja, oženjen, troje djece, prekršajno kažnjavan,
k r i v j e
a) što je dana 29. srpnja 2026. godine u 20:36 sati u Omišu, ulica Vukovarska cesta, na dijelu nerazvrstane ceste (gradski parking) nasuprot Policijske postaje Omiš izazvao prometnu nesreću s materijalnom štetom na način da je upravljao osobnim automobilom registarske oznake [registarska oznaka], dok se s njime u vozilu kao putnica nalazila HP (1977.) isti je nakon parkiranja gore navedenog vozila otvorio vozačeva vrata ne vodeći pri tom računa o kretanju drugih sudionika u prometu te da na taj način ugrožava sigurnost prometa. Uslijed gore navedenog u otvorena vozačeva vrata s prednjim desnim kutnim dijelom osobnog automobila registarskih oznaka [registarska oznaka] udario je vozač IPU, dok su se s njime u vozilu kao putnici nalazili CP, HPU i CPU,
čime je počinio prekršaj iz članka 81. stavka 2. i 3. Zakona o sigurnosti prometa na cestama, u svezi sa člankom 293. stavkom 1. citiranog Zakona,
b) što je iste prigode kao pod točkom a) upravljao predmetnim osobnim vozilom iako je u krvi imao alkohola od 1,15 g/kg, odnosno odgovarajući iznos miligrama u litri izdahnutog zraka, a što je utvrđeno alkometrom Drager 7000, serijskog broja ARSC 0145 (umanjena za granicu dopuštene pogreške mjerenja od 0,1 g/kg, iznosi 1,05 g/kg),
dakle, upravljao vozilom pod utjecajem alkohola u koncentraciji od 1,00 g/kg do 1,50 g/kg u organizmu,
čime je počinio prekršaj iz članka 199. stavka 2. Zakona o sigurnosti prometa na cestama, kažnjivo po članku 199. stavku 7. citiranog Zakona,
c) što je iste prigode kao pod točkom a) upravljao predmetnim osobnim vozilom za vrijeme dok mu je na snazi bila zaštitna mjera zabrane upravljanja motornim vozilom "B" kategorije izdana od strane Postaje prometne policije Split rješenjem broj:211-07/25- 4/14652, s datumom početka mjere 7. srpnja 2026. i datumom završetka 7. kolovoza 2026. godine, koje rješenje je postalo pravomoćno dana 26. lipnja 2026. a izvršeno dana 7. srpnja 2026. godine,
dakle, upravljao osobnim vozilom dok mu je na snazi bila izrečena zaštitna mjera zabrane upravljanja motornim vozilima „B“ kategorije,
čime je počinio prekršaj iz članka 289. stavka 1. Zakona o sigurnosti pometa na cestama, a kažnjiv po članku 289. stavku 4. istog Zakona,
pa mu se na osnovu istih propisa,
u t v r đ u j e
- za djelo pod a) novčana kazna u iznosu od 190,00 (stodevedeset) eura,
- za djelo pod b) novčana kazna u iznosu od 660,00 (šestošezdeset) eura,
- za djelo pod c) novčana kazna u iznosu od 1.320,00 (tisućutristodvadeset) eura.
Na temelju odredbe članka 39. stavka 1. Prekršajnog zakona, okrivljeniku se
i z r i č e
ukupna novčana kazna u iznosu od 2.170,00 (dvijetisućestosedamdeset) eura. Temeljem odredbe članka 40. stavka 1. Prekršajnog zakona, okrivljeniku će se u izrečenu novčanu kaznu uračunati vrijeme njegova zadržavanja od strane PU SD – Policijske postaje Omiš, temeljem Izvješća o uhićenju od 29. srpnja 2026. od 23:12 sati, do dana 30. srpnja 2026. u 09:30 sati, kada je priveden ovom sudu, pa će mu se iznos izrečene novčane kazne umanjiti za 79,64 eura, tako da izrečena kazna okrivljeniku iznosi 2.090,36 eura.
Okrivljenik je dužan platiti izrečenu novčanu kaznu u roku od 30 dana po pravomoćnosti ove presude, u korist Državnog proračuna Republike Hrvatske, prema priloženoj uplatnici, ili će se u protivnom ista naplatiti prisilno sukladno odgovarajućim odredbama Prekršajnog zakona.
Temeljem odredbe članka 138. stavka 2. točke 3. i stavka 3., te članka 139. stavka 3. Prekršajnog zakona, okrivljenik je dužan u roku od 30 dana od pravomoćnosti ove presude, platiti troškove prekršajnog postupka određene u paušalnom iznosu od 30,00 eura (trideseteura), u korist Državnog proračuna Republike Hrvatske, prema priloženoj uplatnici ili će se, u protivnom, isti naplatiti prisilnim putem.
Obrazloženje
1. Policijska uprava Splitsko-dalmatinska - Policijska postaja Omiš pod uvodno citiranim brojem podnijela je ovom sudu optužni prijedlog protiv imenovanog okrivljenika, zbog prekršaja pobliže opisanih u izreci ove presude.
2. Povodom optužnog prijedloga proveden je žurni postupak budući je okrivljenik bio uhićen i, uz optužni prijedlog, priveden sudu.
3. Neposredno iznoseći svoju obranu okrivljenik je izjavio: „Priznajem svoje utuženo ponašanje, te se zbog istog kajem.
Naime, dotične prigode sam se doveo u utuženu situaciju iz nepromišljenih razloga jer sam prethodno te večeri bio na večeri u Omišu sa svojom suprugom, te smo se po povratku s večere, obzirom da mi je supruga vozila automobil i isti išla parkirati na veliki parking nasuprot Policijske postaje u Omišu, a kako supruga ima problem s propadanjem zjenica tako sam ja išao preparkirati suprugino vozilo jer sam vidio da ona to ne može a svjestan da mi je na snazi zaštitna mjera zabrane upravljanja motornim vozilom izdana od strane Postaje prometne policije Split. Kad sam obavio radnju parkiranja i kad sam se već uparkirao išao sam otvoriti vrata vozača i onda je naišlo vozilo njemačkih registarskih oznaka, te je tad došlo do kontakta suprugina vozila i vozila njemačkih registarskih oznaka na način da je na vozilu njemačkih reg. oznaka nastala manja materijalna šteta na desnoj strani branika, a koje vozilo ja nisam vidio prilikom otvaranja vrata. Točno je također da sam zatečen da upravljam vozilom pod utjecajem alkohola u krvi a to sve iz razloga jer uopće nisam planirao voziti jer sam znao da mi je na snazi zabrana upravljanja te sam i popio koju pivu više.
Svjestan sam prekršaja koje sam počinio, za iste se kajem, smatram da sam sve ovo skupa napravio iz nepromišljene gluposti, te da mogu vratiti vrijeme unatrag zasigurno to ne bi ponovio, a ujedno obećavam sudu da ovako slično u budućnosti neće ponoviti.
4. Proveden je dokaz uvidom i čitanjem dokumentacije koju je uz optužni prijedlog priložio tužitelj i to: Izvješće o uhićenju IP, broj:211-08/26-4/26768, Zapisnik o očevidu Klasa:211-08/26-4/26768, Urbroj:511-123-30-26-5, sa kroki skicom, Zapisnik o ispitivanju prisutnosti alkohola, opojnih droga ili lijekova u organizmu na ime IP, Zapisnik o ispitivanju prisutnosti alkohola, opojnih droga ili lijekova u organizmu na ime IPU, Naredba o određivanju mjere opreza broj: 1081394641 na ime IP, službene zabilješke, sve Policijske postaje Omiš od 29. i 30. srpnja 2026. godine, pravomoćni i izvršni obavezni prekršajni nalog PU SD-Postaje prometne policije Split Klasa:211-07/25-4/14652, Urbroj:511-12-36-24-2 od 10. veljače 2025. godine, Potvrda iz prekršajne evidencije Ministarstva pravosuđa, uprave i digitalne transformacije, Odjel za prekršajne evidencije za okrivljenika.
4.1. Iz provedenog uvida Zapisnika o obavljenom očevidu predmetne prometne nesreće s priloženom kroki skicom, razvidno je da se ista dogodila na način kako je to opisano u sadržaju optužnog akta odnosno izreci ove presude, a koje činjenice u svojoj obrani okrivljenik nije osporio, kao ni činjenicu nalaza utužene koncentracije alkohola u njegovu organizmu izmjerene uređajem tipa "Drager", priznavši počinjenje utuženih djela prekršaja.
4.2. Iz provedenog uvida u Izvješće o uhićenju razvidno je da je isti bio uhićen te je uz optužni prijedlog bio privedenog ovom sudu radi žurnog prekršajnog procesuiranja.
4.3. Iz sadržaja naprijed citirane potvrde iz prekršajne evidencije Ministarstva pravosuđa razvidno je da je okrivljenik bio prekršajno kažnjavan i to odlukom Postaje prometne policije Split broj:211-07/25-4/14652 od 10. veljače 2025. godine, a koja je postala pravomoćna dana 26. lipnja 2026. godine zbog prekršaja iz članka 53. stavaka 4. Zakona o sigurnosti prometa na cestama i presudom ovog Suda broj: Pp-5113/2026 od 23. travnja 2026. godine a koja je postala pravomoćna 14. svibnja 2026. godine, zbog prekršaja iz članka 54. stavka 3. Zakona o suzbijanju zlouporabe droga.
5. Odredbom članka 81. stavka 1. Zakona o sigurnosti prometa na cestama propisano je da prije započinjanja vožnje vozač je dužan zatvoriti i učvrstiti sve pokretne dijelove nadogradnje vozila kao i vrata na kabini vozila te utvrditi je li priključno vozilo propisno priključno za vučno vozilo. Dok je odredbom stavka 3. istog članka propisano da će se novčanom kaznom u iznosu od 60,00 eura kazniti za prekršaj osoba koja postupi suprotno odredbama ovoga članka.
5.1. Prema odredbi članka 293. stavak 1. Zakona o sigurnosti prometa na cestama, za prekršaje kojima je izazvana prometna nesreća samo s materijalnom štetom, kaznit će se počinitelj prekršaja novčanom kaznom propisanom za taj prekršaj, uvećanom za iznos od 130,00 (stotrideset) eura.
6. Odredbom članka 199. stavka 1. Zakona o sigurnosti prometa na cestama propisno je da vozač vozila kategorije A1, A2, A, B, B+E, F, G i M ne smije upravljati vozilom na cesti niti početi upravljati vozilom ako u organizmu ima opojnih droga ili alkohola iznad 0,50 g/kg, odnosno odgovarajući iznos miligrama u litri izdahnutog zraka, dok je odredbom članka 199. stavka 7. citirane zakonske odredbe propisano da će se novčanom kaznom u iznosu od 660,00 do 1.990,00 eura kaznit za prekršaj vozač i instruktor vožnje ako u organizmu ima alkohola iznad 1,00 - 1,50 g/kg, odnosno odgovarajući iznos miligrama u litri izdahnutog zraka.
7. Odredbom članka 289. stavka 1. Zakona o sigurnosti prometa na cestama propisano je da vozač kojemu je vozačka dozvola oduzeta (čl. 284.), ili je isključen iz prometa (čl. 285.) ili mu je izrečena mjera opreza privremenog oduzimanja vozačke dozvole ili zaštitna mjera zabrane upravljanja motornim vozilom, ne smije za to vrijeme upravljati vozilom u prometu na cesti, dok je stavkom 4. iste zakonske odredbe propisano da će se novčanom kaznom u iznosu od iznosu od 1.320,00 do 2.650,00 eura ili kaznom zatvora u trajanju do 60 dana kaznit za prekršaj vozač koji upravlja vozilom za vrijeme dok su mu izrečene mjere iz stavka 1. ovog članka, dok je stavkom 5. točka 1. citirane zakonske odredbe propisano da će se vozaču koji je proglašen krivim za prekršaj iz stavka 4. ovog članka izreći zaštitna mjera zabrane upravljanja motornim vozilom u trajanju od najmanje šest mjeseci ako je prekršaj počinjen drugi put.
8. Slijedom iznijetog, nedvojbeno je utvrđeno da okrivljenik predmetne prigode prouzročio prometnu nesreću s materijalnom štetom, te da je upravljao navedenim vozilom u prometu na cesti u vrijeme dok mu je bila na snazi zaštitna mjera zabrane upravljanja motornim vozilom "B" kategorije, a što nije dopušteno, pa je takvim svojim postupanjem ostvario sva obilježja djela prekršaja opisanog u članku 289. stavak 1. a kažnjiv po članku 289. stavku 4. Zakona o sigurnosti prometa na cestama.
9. Nadalje, ovaj sud smatra utvrđenim da je okrivljenik predmetne prigode upravljao vozilo u prometu na cesti, iako je imao alkohola u organizmu u koncentraciji 1,05 g/kg, a što nije dopušteno pa je takvim svojim ponašanjem ostvario sva bitna obilježja djela prekršaja iz članka 199. stavak 2. kažnjivo po članku 199. stavku 7. Zakona o sigurnosti prometa na cestama.
10. S obzirom da je temeljem ovako provedenih dokaza nedvojbeno utvrđeno da je okrivljenik počinio prekršajna djela koja mu se stavljaju na teret, stoga ga je trebalo proglasiti krivim i kazniti.
11. Prilikom odmjeravanja kazne sud je uzeo u obzir postojeće okolnosti, težinu prekršaja, način počinjenja, priznanje djela, imovno i obiteljsko stanje, držanje nakon djela, dok je otegotnu okolnost sud našao što je okrivljenik do sada bio kažnjavan, to ovaj sud smatra da su kazne primjerene počinjenim prekršajima, stupnju odgovornosti i vrsti prekršaja, očekujući da će se i na ovaj način postići svrha kažnjavanja, kako okrivljenik više ne bi bio počinitelj ovakvih ili sličnih prekršaja, a temeljem članka 40. stavak 2. Prekršajnog zakona u izrečenu kaznu uračunava se vrijeme za koje je okrivljenik bio zadržan, a temeljem članka 152. stavak 2. Prekršajnog zakona određen je rok plaćanja novčane kazne, te ukoliko okrivljenik plati 2/3 izrečene novčane kazne u predviđenom roku smatram će se da je novčana kazna u cjelini uplaćena.
12. Temeljem odredbe članka 138. stavka 2. točke 3. i stavka 3., te članka 139. stavka 3. Prekršajnog zakona, okrivljenik je dužan platiti troškove prekršajnog postupka utvrđene u paušalnom iznosu, cijeneći trajanje i složenost postupka.
U Omišu 16. rujna 2026.
Zapisničar
Sutkinja
Katica Ćurlin v.r.
Anica Krnić v.r.
UPUTA O PRAVNOM LIJEKU: Protiv presude dopuštena je žalba u roku od 8 (osam) dana nakon primitka presude. Žalba se podnosi Općinskom prekršajnom sudu u Splitu, Stalna služba u Omišu, Trg k. Tomislava 5, u 2 (dva) istovjetna primjerka, a o njoj odlučuje Visoki prekršajni sud Republike Hrvatske.
Dostaviti:
- okrivljeniku
- tužitelju
- u spis