Pp-2135/2023-7

REPUBLIKA HRVATSKA

Općinski sud u Puli-Pola

Kranjčevićeva 8, 52100 Pula-Pola

U  I M E  R E P U B L I K E  H R V A T S K E

P R E S U D A

Općinski sud u Puli-Pola, po sutkinji Nini Ciglenečki, uz sudjelovanje Željke Juričko kao zapisničarke, u prekršajnom postupku po prigovoru okrivljenog KN na prekršajni nalog PU Istarske, Postaje prometne policije Pula - Pola pod brojem: klasa: 211-07/23-1/6697, urbroj: 511-08-29-23-1 od 23. lipnja 2023., zbog djela prekršaja iz čl. 289. st. 4. Zakona o sigurnosti prometa na cestama (Narodne novine broj 67/2008., 48/2010., 74/2011., 80/2013., 158/2013., 92/2014., 64/2015., 108/2017., 70/2019., 42/2020., 85/2022. i 114/2022., dalje: Zakon o sigurnosti prometa na cestama), nakon održane javne i glavne rasprave kod ovoga Suda zaključene 10. rujna 2026., istoga dana objavio je i

p r e s u d i o  j e

I. Na temelju članka 183. Prekršajnog zakona (Narodne novine br. 107/2007., 39/2013., 139/2013., 110/2015., 70/2017., 118/2018., 114/2022. i 86/2026.; dalje: Prekršajni zakon)

okrivljenik: KN, OIB: [osobni identifikacijski broj], od majke K, rođen **.**.1998. u [adresa], državljanin Republike Hrvatske, s prebivalištem u [adresa], nezaposlen, bez primanja, otac troje djece, prekršajno kažnjavan

k r i v  j e

što je 23. lipnja 2023. u 20,10 sati u Puli upravljao vozilom M1 marke Renault, reg. oznake [registarska oznaka], kolnikom Ceste prekomorskih brigada, u smjeru Šišanske ceste, za vrijeme dok mu je na snazi zaštitna mjera zabrane upravljanja motornim vozilom B kategorije u vremenu od 12. lipnja 2023. do 11. rujna 2023. , na temelju rješenja Policijske postaje Beli Manastir, klasa: 211-07/23-4/33264, urbroj: 511-07- 25-23-1 koje je pravomoćno 1. lipnja 2023., a izvršno 12. lipnja 2023., na koji način je postupio protivno odredbi čl. 289. st. 1. Zakona o sigurnosti prometa na cestama,

čime je počinio prekršaj iz čl. 289. st. 4. Zakona o sigurnosti prometa na cestama pa mu se temeljem istog propisa izriče

novčana kazna u iznosu od 1.320,00 € (tisućutristodvadeset eura). Na temelju čl. 33. st. 11., a u svezi sa čl. 34. st. 1. Prekršajnog zakona, okrivljenik je dužan novčanu kaznu platiti u roku od 6 (šest) mjeseci od dana pravomoćnosti ove presude, jer će se u protivnom ista prisilno naplatiti.

Na temelju čl. 152. st. 3. Prekršajnog zakona novčana kazna smatrati će se u cjelini plaćenom ako okrivljenik plati dvije trećine izrečene novčane kazne u roku određenom ovom presudom.

II. Na temelju čl. 58. Prekršajnog zakona okrivljeniku se izriče zaštitna mjera zabrane upravljanja motornim vozilom B kategorije u trajanju od 1 (jednog) mjeseca.

III. Na temelju čl. 139. st. 6. Prekršajnog zakona okrivljenik se oslobađa u cijelosti obveze naknade troškova postupka iz čl. 138. st. 2. toč. 1. do 4. Prekršajnog zakona.

Obrazloženje

1. Postaja prometne policije Pula - Pola, aktom gornji broj, u smislu odredbe čl. 233. u svezi sa čl. 234. Prekršajnog zakona te čl. 4. Zakona o sigurnosti prometa na cestama, izdala je prekršajni nalog protiv okrivljenika, stavljajući mu na teret počinjenje djela prekršaja kako je isto činjenično i pravno opisano u izreci ove presude.

2. Obzirom da je okrivljenik na prekršajni nalog Postaje prometne policije Pula

- Pola pravodobno podnio prigovor, spis predmeta, shodno odredbi čl. 238. st. 10. Prekršajnog zakona proslijeđen je na rješavanje ovom sudu.

3. U pisanoj obrani okrivljenik je naveo da nema nikakvih prihoda i da je otac troje maloljetne djece. U trenutku kada je počinio prekršaj u Puli 23. lipnja 2023., nije znao da mu je na snazi zaštitna mjera zabrane upravljanja motornim vozilom B kategorije jer kada je zabrana poslana nije bio na svojoj adresi u [adresa], te poštar nikome nije mogao uručiti zabranu i on nije znao da ju je dobio. Vozačka dozvola mu je neophodna pa moli, ako je moguće, da mu se ista ne uskrati jer ima troje djece i traži posao pa mu je nužno da se koristi motornim vozilom kako bi uzdržavao obitelj.

4. U dokaznom postupku pročitana je materijalna dokumentacija u spisu, i to obavezni prekršajni nalog Policijske postaje Beli Manastir klasa: 211-07/23-4/33264, urbroj: 511-07-25-23-1 od 8. svibnja 2023. s povratnicom, izvadak o statusu novčane obveze te izvadak iz prekršajne evidencije za okrivljenika.

5. Na temelju obrane okrivljenika te po uvidu u pripadajuću dokumentaciju kako je navedena i na taj način utvrđenim činjenicama, ovaj Sud je ocijenio kako je činjenično stanje dovoljno razjašnjeno i da nije potrebno provoditi druge dokaze, jer su se prema ocjeni ovog Suda u djelu počinitelja stekla sva obilježja prekršaja za koji se tereti, a to stoga što okrivljenik ne osporava da je upravljao osobnim automobilom (B kategorija vozila) dana 7. travnja 2023. u prometu na cesti, pri čemu se ne može prihvatiti obrana okrivljenika u dijelu u kojem navodi da nije znao da upravlja za vrijeme dok mu je na snazi izvršenje zaštitne mjere zabrane upravljanja motornim vozilima B kategorije jer da u vrijeme uručenja obaveznog prekršajnog naloga nije bio na kućnoj adresi pa da poštar nije nikome mogao uručiti zabranu. Činjenica da je okrivljeniku bila izrečena zaštitna mjera zabrane upravljanja motornim vozilom B kategorije utvrđena je uvidom u obavezni prekršajni nalog Policijske postaje Beli Manastir klasa: 211-07/23-4/33264, urbroj: 511-07-25-23-1 od 8. svibnja 2023. Nadalje, uvidom u povratnicu na listu 23 spisa utvrđeno je da je navedeni obavezni prekršajni nalog uručen osobno okrivljeniku 22. svibnja 2023. Odredbom čl. 58. st. 2. Prekršajnog zakona propisano je da zaštitna mjera počinje teći od izvršnosti presude, odnosno u ovom slučaju naloga. Iz klauzule pravomoćnosti i izvršnosti utvrđeno je da je navedeni obavezni prekršajni nalog postao pravomoćan 1. lipnja 2023. (po proteku roka od osam dana za prigovor obzirom da prigovor nije izjavljen) te izvršan 12. lipnja 2023. (po proteku roka od osam dana za uplatu novčane kazne). Odluka za koju okrivljenik navodi da nema saznanja, svakako mu je trebala biti poznata, kao i mjera izrečena tom odlukom, obzirom da ju je osobno zaprimio. Osim toga, o statusu zaštitne mjere građani se mogu informirati kod nadležnih tijela, a kao pomoćno sredstvo mogu koristiti aplikaciju „Status vozačke dozvole“ na web stranicama MUP- a. Stoga, analizom provedenih dokaza, kako pojedinačno, tako i u njihovoj međusobnoj povezanosti, proizlazi dokazanim da je okrivljenik počinio navedeno prekršajno djelo, slijedom čega ga je Sud našao prekršajno odgovornim i proglasio krivim.

6. Prigodom odmjeravanja vrste i mjere kazne, ovaj Sud je uzeo u obzir sve okolnosti koje utječu da kazna po vrsti i mjeri bude lakša ili teža za počinitelja (čl. 36. st. 2. Prekršajnog zakona). Olakotnom okolnošću cijenio je okolnosti počinjenja prekršaja (vrijeme počinjenja kada je intenzitet prometa manji), činjenicu da nije došlo do štetnih posljedica te okrivljenikovo loše imovno stanje, kao i protek vremena od počinjenja djela, dok je otežavajućim cijenio njegovu dosadašnju kažnjavanost za prekršaje iz područja prometa, a budući da je isti pravomoćnom odlukom Policijske postaje Beli Manastir klasa: 211-07/24-4/9695 (pravomoćna 20. veljače 2024.) kažnjen za prekršaj iz čl. 163. st. 8. Zakona o sigurnosti prometa na cestama, pravomoćnom odlukom Policijske postaje Beli Manastir klasa: 211-07/24-4/73673 (pravomoćna 12. rujna 2024.) kažnjen je za prekršaj iz čl. 163. st. 8. Zakona o sigurnosti prometa na cestama, pravomoćnom odlukom Policijske postaje Beli Manastir klasa: 211-07/24-4/107734 (pravomoćna 13. siječnja 2025.) kažnjen je za prekršaj iz čl. 12. st. 8. Zakona o sigurnosti prometa na cestama te je pravomoćnom odlukom Postaje prometne policije Osijek klasa: 211-07/25-4/56242 (pravomoćna 8. srpnja 2025.) kažnjen za prekršaj iz čl. 163. st. 8. Zakona o sigurnosti prometa na cestama, čime je iskazao upornost u činjenju djela prekršaja iz područja prometa. S obzirom na utvrđene okolnosti ovaj sud, polazeći od odrednica o svrsi kažnjavanja, a osobito cijeneći načelo razmjernosti te realno očekivanu mogućnost efikasnog izvršenja prekršajno-pravne sankcije, smatra da se svrha kažnjavanja može postići izrečenom novčanom kaznom u minimalnom iznosu propisane kazne (za ovaj prekršaj propisana je novčana kazna u iznosu od 1.320,00 do 2.650,00 eura ili kazna zatvora u trajanju do 60 dana) cijeneći da će se upravo tom i takvom vrstom kazne primorati okrivljenika da shvati ozbiljnost i opasnost počinjenog prekršaja te obrati posebnu pažnju na ponašanje ubuduće.

7. Uzimajući u obzir okolnosti koje su sagledane pri odluci o kazni, stajalište je ovog Suda da se uz novčanu kaznu i primjenom zaštitne mjere zabrane upravljanja motornim vozilom u trajanju od jednog mjeseca može postići svrha prekršajnog procesuiranja.

8. Mogućnost plaćanja dvije trećine kazne utemeljena je na odredbama čl. 48. Zakona o izmjenama i dopunama Prekršajnog zakona (NN 39/2013.), kojima je dopunjen čl. 183. st. 2., a u svezi čl. 152. st. 3. Prekršajnog zakona. Pritom se ne primjenjuje odredba čl. 8. Zakona o izmjenama i dopunama Prekršajnog zakona (NN 86/2026.) jer se radi o postupku u kojem je u trenutku stupanja na snagu tih izmjena već bio podnesen prigovor protiv prekršajnog naloga.

9. Budući da je okrivljenik lošeg imovnog stanja jer je nezaposlen i bez primanja, u smislu odredbe čl. 139. st. 6. Prekršajnog zakona, isti se oslobađa dužnosti podmirenja troškova ovog postupka, jer Sud smatra da bi plaćanjem troškova postupka bilo dovedeno u pitanje njegovo uzdržavanje i uzdržavanje njegove obitelji.

10. Slijedom navedenog odlučeno je kao u izreci ove presude.

U Puli, 10. rujna 2026.

Sutkinja

Nina Ciglenečki

UPUTA O PRAVNOM LIJEKU:

Protiv ove presude ovlaštene osobe mogu podnijeti žalbu u roku od osam dana od dana dostave prijepisa presude. Žalba se podnosi ovom sudu u dovoljnom broju primjeraka za prvostupanjski i drugostupanjski sud, a o žalbi odlučuje Visoki prekršajni sud Republike Hrvatske.

DNA:

1. okrivljeniku

2. podnositelju optužnog prijedloga