REPUBLIKA HRVATSKA
OPĆINSKI SUD U RIJECI
Poslovni broj: Pp-3519/2025-12
Prekršajni odjel
Rijeka, Užarska 3
U IME REPUBLIKE HRVATSKE
P R E S U D A
Općinski sud u Rijeci, Prekršajni odjel, po sutkinji toga suda Meliti Šimić, na prijedlog više sudske savjetnice Bernarde Pešut, u prekršajnom predmetu protiv okrivljenika DS, zbog prekršajnog djela iz članka 43. stavak 3. u svezi članka 293. stavak 1.,članka 176.stavak 5. i 289.st.4.Zakona o sigurnosti prometa na cestama, (NN broj: 67/08, 48/10, 74/11, 80/13, 158/13, 92/14, 64/15, 108/17, 70/19, 42/20, 85/22, 114/22, 133/23,145/24), zastupan po braniteljici Lari Celić, odvjetnici iz Rijeke, povodom podnesenog prigovora okrivljenika na prekršajni nalog Policijske uprave Primorsko-goranske, Postaje prometne policije Rijeka pod brojem 211-07/25-3/10607 od 8.srpnja 2025. nakon glavne rasprave održane 19.svibnja 2026. u odsutnosti tužitelja i prisutnosti okrivljenika, temeljem članka 183. stavak 1. PZ-a , 20.svibnja 2026. objavio je i
p r e s u d i o j e
Okrivljenik DS, sin pok. D i E, rođ. **.**.1970. g. u [adresa], OIB [osobni identifikacijski broj], s prebivalištem u [adresa], po zanimanju stolar, nezaposlen, SSS, bez mjesečnih primanja, uzdržava se uz pomoć mame i sestre, rastavljen, otac dvoje djece, državljanin RH, prekršajno kažnjavan.
k r i v j e
što je:
1/31.svibnja 2025. u 10,18 u [adresa], upravljao i kretao se vozilom marke Honda registarske oznake [registarska oznaka] vršeći radnju vozilom vožnju unaprijed u smjeru Ulice Drenovski put a da se nije uvjerio da tu radnju može učiniti bez opasnosti za druge sudionike u prometu ili imovinu, ne vodeći pri tome računa o položaju vozila te o smjeru i brzini kretanja uslijed čega je prednjim desnim dijelom vozila udario u desni bočni dio osobnog vozila marke Toyota reg oznake M-RH2555(D) parkiranog po vozaču ES na desnoj kolničkoj traci, pri čemu je nastala materijalna šteta na oba vozilanoi706RC iz smjera tunela
dakle, vršio radnju u prometu i time doveo u opasnost druge sudionike u prometu
čime je postupio protivno odredbi članka 43.st.2. Zakona o sigurnosti prometa na cestama , te počinio prekršaj iz članak 43.st.3. uz primjenu članak 293.st.1. istog Zakona,
2/ istoga dana i sata, nakon prometne nesreće, vozilom napustio mjesto događaja, a da sa drugim sudionikom nije razmijenio osobne podatke i podatke o vozilu kojim je uzrokovao prometnu nesreću,
dakle, nakon prometne nesreće vlasniku oštećenog vozila nije ostavio podatke o sebi i vozilu kojim je uzrokovao prometnu nesreću
čime je postupio protivno odredbi članka 176. stavak 3. Zakona o sigurnosti prometa na cestama , te počinio prekršaj iz članka 176. stavak 5. istog Zakona
3/ istoga dana i sata, upravljao vozilom za vrijeme trajanja izrečene zaštitne mjere zabrane upravljanja motornim vozilom B kategorije u vremenskom periodu od 08.05.2025. do 31.07.2025. određena presudom Visokog prekršajnog suda broj PPŽ-11182/2024,
dakle, upravljao vozilom za vrijeme trajanja zaštitne mjere zabrane upravljanja
čime je postupio protivno odredbi članka 289. stavak 1. Zakona o sigurnosti prometa na cestama , te počinio prekršaj iz članka 289.stavak 4. istog Zakona
Temeljem članka 43. stavak 3. u svezi članka 293. stavak 1., članka 176. stavak 5. i članka 289.st.4.Zakona o sigurnosti prometa na cestama za djela u stjecaju
u t v r đ u j e s e
Za učin pod točkom 1) izreke
novčana kazna u iznosu od 260,00 eur (dvjesto šezdeset eura)
Za učin pod točkom 2) izreke
novčana kazna u iznosu od 600,00 eur (šesto eura)
Za učin pod točkom 3) izreke
novčana kazna u iznosu od 1.500,00 eur (tisuću petsto eura)
Temeljem članka 39. stavak 1. točka. 2. Prekršajnog zakona okrivljeniku CS z r i č e s e
UKUPNA NOVČANA KAZNA
u iznosu od 2.360,00 eur (slovima:dvije tisuće tristo šezdeset eura)
Temeljem članka 33. stavak 11. PZ-a, okrivljenik je novčanu kaznu dužan platiti u roku od 30 dana od dana uručenja ove presude na račun Državnog proračuna Republike Hrvatske
Temeljem članka 152. stavak 3. i članka 183. stavka 2. Zakona o izmjenama i dopunama Prekršajnog zakona ako osuđena osoba u roku koji joj je određen za plaćanje novčane kazne plati 2/3 izrečene novčane kazne odnosno 1.573,33 eur , smatrati će se da je izrečena novčana kazna u cjelini plaćena, a u protivnom će se novčana kazna prisilno naplatiti u dosuđenom iznosu.
II Temeljem članka 58. Prekršajnog zakona, okrivljeniku se za počinjene prekršaje izriče i zaštitna mjera zabrane upravljanja motornim vozilom kategorije B u trajanju od 9 /devet/ mjeseci.
Temeljem članka 58. stavak 2. Prekršajnog zakona, a u svezi članka 2. Zakona o izmjenama i dopunama Prekršajnog zakona zaštitna mjera počinje teći od izvršnosti presude.
III Temeljem članka 138. stavak 1. i stavak 2. točka 3b. i članka 139. stavak 3. PZ-a., okrivljeni je dužan u roku od 30 dana uručenja ove presude naknaditi trošak ovog prekršajnog postupka u paušalnom iznosu od 50,00 eur na račun Državnog proračuna Republike Hrvatske, pod prijetnjom prisilne naplate.
Na temelju odredbe čl. 34.st.1. i čl. 152.st.4. PZ-a ako okrivljenik novčanu kaznu i troškove postupka ne plati u roku koji je određen sud će izdati nalog Fini za prisilnu naplatu novčane kazne i troškova postupka na novčanim sredstvima okrivljenika.
Obrazloženje
1.Policijska uprava Primorsko-goranska - Postaja prometne policije Rijeka izdala je 8.srpnja 2025. prekršajni nalog klasa 211-07/25-3/10607 kojim je okrivljenik oglašen krivim i kažnjen zbog djela prekršaja iz članka 43. stavak 3. u svezi članka 293. stavak 1.,članka 176.stavak 5. i 289.st.4.Zakona o sigurnosti prometa na cestama.
2.Okrivljenik je ispitan na glavnoj raspravi održanoj 6.ožujka 2026. te naveo da priznaje prekršaje za koje se ga se tereti prekršajnim nalogom, da je toga dana vozio sina na autobus i žurio, da zna da je oštetio parkirano vozilo ali da je žurio na autobus , da nije znao da mu je na snazi zaštitna mjera zabrane upravljanja motornim vozilom ali da je ostavio svoje podatke ispod brisača oštećenog vozila jer da poznaje vlasnika koji živi ulaz do njega.
Nakon što je okrivljeniku pročita službena zabilješka sačinjena po pol. službeniku GS u kojoj se navodi tijek događaja kada je građanka HS, svjedokinja cijelog događaja navela da je ona ostavila poruku ispod brisača oštećenog vozila te da nikakve druge poruke nije bilo a da je vozilo Honda kojim je upravljao okrivljenik nastavilo vožnju prema centru grada okrivljenik i dalje ustraje kod svoje obrane da je on ostavio svoje podatke.
Na upit suda zašto nakon što je ostavio sina na autobusnom kolodvoru nije tada kontaktirao policiju a niti vlasnika oštećenog vozila okrivljenik navodi da je ostavio svoj kontakt ispod brisača.
2.1. U dokaznom dijelu postupka Sud je izvršio u svojstvu svjedoka ispitao ĐS koja je u svom iskazu navela da se sjeća navedenog događaja od 31. svibnja 2025., da je bila subota u prijepodnevnim satima kada se je kretala u [adresa] iza okrivljenika kada je u jednom trenutku okrivljenik iz nekog razloga izgubio kontrolu nad vozilom i udario u parkirano vozilo, on da je na trenutak zastao i dalje nastavio vožnju, ona da je neposredno nakon toga sa svojim vozilom stala sa strane i na komad papira napisala registarsku oznaku vozila okrivljenika i ostavila pod brisač oštećenog vozila te se nakon toga udaljila sa mjesta događaja, od trenutka kada je okrivljenik udario parkirano vozilo pa do trenutka je ona ostavila cedulju ispod brisača oštećenog vozila da prošlo je cca 10-ak minuta.
3. U dokaznom dijelu postupka Sud je izvršio uvid i pročitao materijalnu dokumentaciju koja prileže spisu službenu zabilješku, zapisnik o očevidu sa fotografijama vozila i situacijskim planom .
Sud je izvršio uvid i u prekršajnu evidenciju za okrivljenika iz koje proizlazi da je isti prekršajno kažnjavan.
4. Slijedom toga temeljem obrane okrivljenika u kojoj isti priznaje počinjene prekršaje , dokumentacije koja prileže spisu i iskaza saslušane svjedokinje nedvojbeno je dokazano da je okrivljenik počinio prekršaje kako je to činjenični i pravno navedeno u izreci presude.
U odnosu na navode iz obrane okrivljenika da nije znao da mu je na snazi zaštitna mjera zabrane upravljanja motornim vozilom za istaknuti je u odnosu na dostavljanje obavijesti o početku tijeka zaštitne mjere zabrane upravljanja motornim vozilom, da nakon izmjena i dopuna Zakona o sigurnosti na cestama koje su na snazi od 1. kolovoza 2019. (Narodne novine broj: 70/2019, članak 52.), više nije propisana obveza dostavljanja okrivljeniku obavijesti o početku tijeka zaštitne mjere, te je osoba koja ima pravomoćnu odluku o prekršaju kojom joj je izrečena zaštitna mjera zabrane upravljanja motornim vozilom, dužna sama se informirati o izvršnosti te odluke i početku tijeka te zaštitne mjere.
Nadalje, Sud je službenim putem izvršio uvid u presudu Visokog prekršajnog suda poslovni br Ppž-11182/24 te utvrdio da je okrivljeniku izrečena zaštitna mjera zabrane upravljanja motornim vozilom B kategorije u trajanju od 08.05.2025. do 31.07.2025.
5.Dakle okrivljenik je postupio suprotno odredbama članka 43. stavak 2. Zakona o sigurnosti prometa na cestama , a kažnjiv za prekršaj po članku 43. stavak 3 istog Zakona.Za to djelo prekršaja propisana je novčana kazno od 130,00 eur budući da je tim prekršajem počinjena i prometna nesreća s materijalnom štetom kazna se uvećava za još 130,00 eur pa tako iznosi 260,00 eur.
6. Okrivljenik je istoga dana i sata nakon prometne nesreće napustio mjesto prometne nesreće a da nije vlasniku oštećene stvari dostavio svoje osobne podatke i podatke o vozilu kojim je uzrokovao prometnu nesreću čime je počinio prekršaj iz članka 176 stavak 5 Zakona o sigurnosti prometa na cestama, a za takav prekršaj propisana je novčana kazna od 390,00 eur do 920,00 eur.
7. Odredbom članak 289. st.1. Zakona o sigurnosti prometa na cestama propisano je da vozač kojem je vozačka dozvola oduzeta ili je isključen z prometa ili mu je izrečena mjera opreza privremenog oduzimanja vozačke dozvole ili zaštitna mjera zabrane upravljanja motornim vozilom odnosno zabrana korištenja vozačke dozvole ili mu je od strane liječnika koji je obavio pregled ili je liječio vozača ili izabranog liječnika izdano upozorenje o zdravstvenom stanju zbog kojeg vozač privremeno nije sposoban sigurno upravljati vozilom, ne smije za to vrijeme upravljati vozilom u prometu.
7.1.Odredbom st.4. propisano je da će se novčanom kaznom u iznosu od 1320,00 do 2650,00 eur ili kaznom zatvora do 60 dana kazniti za prekršaj vozač koji upravlja vozilom za vrijeme dok mu je izrečena mjera iz st.1. čl. 289.Zakoa o sigurnosti prometa na cestama
8.Prilikom izbora vrste i visine kazne Sud je vodio računa o postojanju svih relevantnih okolnosti koje je utvrdio, a koje su bitne za individualizaciju kazne, te Sud na strani okrivljenika nije našao olakotne okolnosti a otegotnim je cijenio raniju prekršajnu kažnjavanost.
9.S obzirom na prethodno navedene okolnosti Sud je okrivljeniku za djela prekršaja utvrdio novčane kazne primjenivši odredbe čl. 43. st.3. u svezi čl. 293. st. 1. Zakona o sigurnosti prometa na cestama, te utvrdio novčanu kaznu u zakonom propisanom utvrđenom iznosu a za djela prekršaja iz čl. 176. st. 5. i 289.st.4. Zakona o sigurnosti prometa na cestama, utvrdio novčane kazne za navedena djela prekršaja u zakonom propisanom rasponu i primjenom čl. 39. st. 1. t. 2. Prekršajnog zakona izrekao ukupnu novčanu kaznu u iznosu od 2.360,00 eur držeći da će se i takvom novčanom kaznom postići svrha kažnjavanja te će mu izrečena ukupna novčana kazna biti
dovoljna da ubuduće vodi više računa pri upravljanju osobnim vozilom, kako svojom vožnjom ne bi izazvao ponovno prometnu nesreću, te ne bi nakon toga otišao sa mjesta nesreće, bez da ispuni svoje zakonske obaveze te da vozilom ne upravlja u alkoholiziranom stanju te upravljao vozilom za vrijeme trajanja mjere zabrane upravljanja.
10.Okrivljeniku je za počinjeni prekršaj iz članka 289.st.4. Zakona o sigurnosti na prometa izrečena i zaštitna mjera zabrane upravljanja motornim vozilom B kategorije u trajanju od 9 /devet/ mjeseci. Okrivljenik je upravljajući osobnim automobilom za vrijeme trajanja izrečene mjere zabrane upravljanja motornim vozilom počinio jedan od najtežih prometnih prekršaja zbog čega je po ocijeni Suda potrebno okrivljeniku određeno vrijeme zabraniti sudjelovanje kao vozaču B kategorije u prometu na cestama. Primjenom izrečene zaštitne mjere ostvariti će se svrha zaštitne mjere iz članka 51. Prekršajnog zakona, tj. otkloniti će se uvjeti koji omogućavaju odnosno poticajno djeluju na počinjenje novog prekršaja. Duljina trajanja izrečene zaštitne mjere od devet mjeseci, u okviru je zakonom propisanog raspona od jednog mjeseca do dvije godine, izrečena je uzimajući u obzir sve okolnosti počinjenih prekršaja, ličnost okrivljenika, te vodeći računa o načelu razmjernosti propisanom člankom 51a. Prekršajnog zakona.
11.Sud je okrivljenika obvezao na plaćanje troškova prekršajnog postupka primjerenih složenosti i duljini trajanja postupka.
Rijeka, 20.svibnja 2026.
Viša sudska savjetnica
Sutkinja
Bernarda Pešut, v.r.
Melita Šimić, v.r.
UPUTA O PRAVNOM LIJEKU
Protiv prvostupanjske presude pravo na žalbu imaju stranke u postupku, u roku od 8 dana od dana dostave prijepisa presude. Žalba se podnosi ovome sudu u dovoljnom broju primjeraka za ovaj i Viši sud. O žalbi odlučuje Visoki prekršajni sud Republike Hrvatske u Zagrebu.
DNA:
1. Okrivljenom/branitelju
2. PU PG Rijeka, Postaji prometne policije Rijeka
3. U spis – ovdje