Republika Hrvatska

Općinski sud u Čakovcu

Prekršajni odjel

Zrinsko-frankopanska 9

Poslovni broj: Pp-1086/2026-4

U  I M E  R E P U B L I K E  H R V A T S K E

P R E S U D A

Općinski sud u Čakovcu, Prekršajni odjel, po sutkinji Spomenki Zanjko Kolman, uz sudjelovanje Larise Hajdarović, kao zapisničarke, u prekršajnom postupku protiv okrivljenika AĐ, radi prekršaja iz čl. 113. st. 1. i st. 3. primjenom čl. 293. st. 2. i čl. 112. st. 10. i st. 14.. Zakona o sigurnosti prometa na cestama, povodom prigovora na obavezni prekršajni nalog Ministarstva unutarnjih poslova, Policijske uprave međimurske, Postaje prometne policije Čakovec broj: Klasa: 211-07/26-4/61130, Ur. broj: 511-21-09-26-1 od 01. srpnja 2026., temeljem čl. 183. i primjenom čl. 222. Prekršajnog zakona (NN 107/07., 39/13., 157/13., 110/15., 70/17., 118/18. i 114/22.) u žurnom postupku, dana 02. rujna 2026., donio je i

p r e s u d i o  j e

Okrivljenik: ČĐ, sin A i TĐ, rođen **.**.1996., u [adresa], po narodnosti Č, državljanin RH, OIB: [osobni identifikacijski broj], sa prebivalištem u [adresa]., sa završena četiri razreda oš, nezaposlen, uzdržava se od socijalne pomoći, u izvanbračnoj zajednici, otac petoro djece, prekršajno kažnjavan, nije u drugom postupku,

k r i v  j e

I. što je 14. lipnja 2026., u 14,00 sati, kolnikom Ulice B. J. Jelačića, u Čakovcu, vozilom marke i tipa "Kukurin G2 Max", sa sjedećim mjestom, narančasto-crne boje, tv. broja: [tvornički broj], iz smjera sjeveroistoka u smjeru jugozapada,

a) upravljao vozilom na način kojim se umanjuje stabilnost vozila zbog čega je dolaskom do Mihovljanske ulice izgubio nadzor nad upravljanjem vozila, te je u kočenju došlo do prevrtanja vozila na lijevi bočni dio i pada vozača AĐ na kolnik, te je tom prilikom zadobio laku tjelesnu ozljedu, a na nerazvrstanom vozilu nastala je materijalna šteta,

b) koje vozilo sukladno odredbama Zakona o sigurnosti prometa na cestama ne spada u osobno prijevozno sredstvo i nije razvrstano ni u jednu kategoriju vozila sukladno posebnim propisima, iako se za isto vozilo zabranjeno kretati prometnim površinama za kretanje vozila i pješaka,

II. čime je postupio suprotno odredbi pod:

a) iz čl. 113. st. 1. kažnjivo po čl. 113. st. 3. primjenom čl. 293. st. 2. Zakona o sigurnosti prometa na cestama (NN br. 67/08, 48/10, 74/11, 80/13, 92/14, 64/15., 108/17., 70/19., 42/20., 85/22., 114/22., 133/23. i 145/24.),

b) iz čl. 112. st. 10. kažnjivo po čl. 112. st. 14. Zakona o sigurnosti prometa na cestama,

pa mu se temeljem istih propisa, primjenom čl. . 1. i čl. 37. st. 1. Prekršajnog zakona za prekršaj pod točkom a) izreke presude,

u t v r đ u j e

III. novčana kazna pod:

a) u iznosu od 200,00 (dvjesto) eura,

b) u iznosu od 100,00 (sto) eura,

pa mu se temeljem čl. . 1. točka 2. Prekršajnog zakona

i z r i č e

ukupna novčana kazna u iznosu od 300,00 (tristo) eura.

Okrivljenik je dužan platiti novčanu kaznu temeljem čl. . 10. Prekršajnog zakona, u roku od 60 (šezdeset) dana od dana primitka presude.

Temeljem čl. . 3. Prekršajnog zakona smatrat će se da je novčana kazna u cjelini plaćena ako okrivljenik plati dvije trećine izrečene novčane kazne u roku od 60 (šezdeset) dana od dana primitka presude.

Ukoliko okrivljenik ne plati u određenom roku novčanu kaznu ista će se temeljem čl. . 1. Prekršajnog zakona naplatiti prisilno.

IV. Temeljem čl. . 3. u svezi čl. . 3. toč. a/ Prekršajnog zakona, okrivljenik je dužan u roku od 60 (šezdeset) dana od primitka presude, nadoknaditi trošak prekršajnog postupka u paušalnom iznosu od 30,00 (trideset) eura.

Ukoliko okrivljenik ne plati u određenom roku troškove postupka, troškovi postupka će se temeljem čl. . 1. Prekršajnog zakona, naplatiti prisilno.

V. Temeljem čl. 76.a. Prekršajnog zakona, nerazvrstano vozilo marke i tipa "Kukurin G2 Max", sa sjedećim mjestom, narančasto-crne boje, tv. broja: [tvornički broj] koje je privremeno oduzeto, a nalazi se u PU Međimurskoj, ima se vratiti okrivljeniku odmah po pravomoćnosti presude.

Obrazloženje

1. Ministarstvo unutarnjih poslova, Policijska uprava međimurska, Postaja prometne policije Čakovec broj: Klasa: 211-07/26-4/61130, Ur. broj: 511-21-09-26-1 od 01. srpnja 2026., izdala je temeljem čl. 239. u svezi sa čl. 234. Prekršajnog zakona obavezni prekršajni nalog kojim je okrivljenika AĐ, proglasila krivim i kaznila, radi prekršaja činjenično i pravno opisanih u izreci presude.

2. Okrivljenik ČĐ je podnio na citirani obavezni prekršajni nalog pravovremeni prigovor, te je isti stavljen izvan snage i nastavljen je žurni postupak.

3. Okrivljenik ČĐ u obrani je iskazao da se kritične zgode vozio po nogostupu sa romobilom, a ispred njega je bilo parkirano vozilo i nije ga mogao zaobići, te je romobilom sišao na kolnik. Nastavio je vožnju kolnikom, a sa njegove desne strane naišlo je vozilo. Kad je ugledao to vozilo, zakočio je i pao. To vozilo ga je zaobišlo, odnosno, to vozilo mu je "rezalo put". Od pada na kolnik zadobio je ozljede na desnoj ruci, ramenu i nadlaktici, trbušnoj šupljini, donjeg dijela leđa i zdjelici. Kola hitne službe odvezla su ga u bolnicu. Nije znao da se romobilom ne smije voziti po nogostupu ili kolniku, a isti je kupio da može odlaziti na posao, jer nema drugo prijevozno sredstvo. Romobil mu je oduzet od strane policije, molio je da mu se isti vrati, a više se istim neće voziti u prometu.

4. U postupku je izvršen uvid u izvješće o počinjenom prekršaju broj: 1079296611 od 16.06.2026., prijava ozljede ŽB Čakovec od 14.06.2026., zapisnik o očevidu od 16.06.2026. i potvrdu Ministarstva pravosuđa, uprave i digitalne transformacije, Uprava za kazneno pravo, Sektor za evidencije, pomilovanja i podršku žrtvama i svjedocima, Služba za evidencije i pomilovanja, Odjel za prekršajne evidencije, Klasa:740-04/26-02/102319, Ur. broj: 514-05-02-01-02-26-02 od 20.07.2026. o kažnjavanosti okrivljenika.

5. Provedeni dokazni postupak zaključen je na osnovu provedenih dokaza, te je donijeta presuda kojom je okrivljenik proglašen krivim i kažnjen za počinjena prekršajna djela.

6. Odredbom čl. . 1. Zakona o sigurnosti prometa na cestama propisano je da vozač bicikla, osobnog prijevoznog sredstva, mopeda i motocikla mora upravljati vozilom na način kojim se ne umanjuje stabilnost vozila i ne ometaju drugi sudionici u prometu, a osobito ne smije skidati istodobno obje ruke s upravljača, pridržavati se za drugo vozilo, prevoziti, vući ili gurati predmete koji ga mogu ometati u upravljanju vozilom ili ugrožavati druge sudionike u prometu, dok je dok je odredbom čl. . 2. Zakona o sigurnosti prometa na cestama propisano je da ukoliko je prekršajem izazvana prometna nesreća u kojoj ima ozlijeđenih osoba, kaznit će se počinitelj prekršaja novčanom kaznom propisanom za taj prekršaj uvećanom za iznos do 260,00 eura.

6.1. Okrivljenik u svojoj obrani navodi da je kritične zgode upravljajući romobilom zaobilazio parkirano vozilo na nogostupu, a kad je sišao istim na kolnik ulice po kojem se kretalo osobno vozilo koje se uključilo na kolnik ulice zakočio je i prevrnuo se, dakle radnjom okrivljenika bila je umanjena stabilnost vozila, što je imalo za posljedicu prevrtanje i pad na kolnik, uslijed čega je zadobio tjelesne ozljede, a na nerazvrstanom vozilu nastala je materijalna šteta te okrivljenik odgovara za počinjeni prekršaj.

7. Odredbom čl. 112. st. 10. Zakona o sigurnosti prometa na cestama propisano je da je prometnim površinama za kretanje vozila i pješaka zabranjeno kretanje vozilom koje se može samo uravnotežiti, monociklom s motornim ili električnim pogonom, romobilom s motornim ili električnim pogonom i sl., koje sukladno odredbama ovoga Zakona ne spada u osobno prijevozno sredstvo i nije razvrstano ni u jednu kategoriju vozila sukladno posebnim propisima.

7.1. Okrivljenik ČĐ u obrani je naveo da nije znao da se romobilom ne smije voziti po nogostupu ili kolniku, što ga ne opravdava, a time je počinio prekršaj te je proglašen krivim i kažnjen.

8. Prilikom odlučivanja o kazni, uzete su u obzir odredbe članka .1. i 2. Prekršajnog zakona i to posebno stupanj krivnje, opasnost djela i svrha kažnjavanja, kao i otegotne i olakotne okolnosti na strani okrivljenika, s time da je otegotna okolnost dosadašnja kažnjavanost, dok je olakotna okolnost priznanje prekršaja što utječe na ekonomičnost postupka, izraženo žaljenje i ekonomske prilike okrivljenika. Navedene olakotne okolnosti sud je cijenio posebno olakotnima radi čega je okrivljeniku izrekao ublaženu novčanu kaznu primjenom čl. 37. Prekršajnog zakona, jer se očekuje da će se takvom kaznom ostvariti opća i posebna svrha prekršajnog kažnjavanja, a ujedno utjecati na okrivljenika i na druge sudionike u prometu da ne čine takve prekršaje.

9. Temeljem čl. . 3. u svezi čl. . 3. toč. a/ Prekršajnog zakona, okrivljenik je dužan u roku od 30 (trideset) dana od primitka presude, nadoknaditi trošak prekršajnog postupka u paušalnom iznosu od 30,00 (trideset) eura, jer ih je sam uzrokovao.

10. Sud je odlučio okrivljeniku vratiti privremeno oduzeto nerazvrstano vozilo marke i tipa "Kukurin G2 Max", sa sjedećim mjestom, narančasto-crne boje, tv. broja: [tvornički broj], sukladno čl.76.a. Zakona o prekršajima.

10.1. Sud je analizirajući dosadašnje kažnjavanje okrivljenika utvrdio da se nisu stekli uvjeti za trajno oduzimanje nerazvrstanog vozila.

10.2. Sud je donio odluku da se privremeno oduzeto nerazvrstano vozilo marke i tipa "Kukurin G2 Max", sa sjedećim mjestom, narančasto-crne boje, tv. broja: [tvornički broj], vrati okrivljeniku, nakon pravomoćnosti presude.

U Čakovcu, 02. rujna 2026.

Zapisničarka

Sutkinja

Larisa Hajdarović

Spomenka Zanjko Kolman

Uputa o pravu na žalbu:

Temeljem čl. . 3. Prekršajnog zakona, protiv ove presude nije dopuštena žalba

Dostavna naredba:

Okrivljeniku,

Tužitelju,

Za spis,

Za izvršenje.