Republika Hrvatska
Općinski prekršajni sud u Splitu
Split, Domovinskog rata 4
Pp-8822/2025-8
U I M E R E P U B L I K E H R V A T S K E
P R E S U D A
Općinski prekršajni sud u Splitu, Split po sucu Tonču Rakeli, uz sudjelovanje zapisničarke Mirande Kunac, u prekršajnom postupku protiv okrivljenika ĐJ, zbog prekršaja iz čl. 51. st. 5. u svezi čl. 293. st. 1. i dr. Zakona o sigurnosti prometa na cestama (NN 67/08, 48/10, 74/11, 80/13, 158/13, 92/14, 64/15, 108/17, 70/19, 42/20, 85/22, 114/22, 133/23 i 145/24) povodom prigovora okrivljenika na obavezni prekršajni nalog Policijske uprave Šibensko-kninska, Postaje prometne policije Šibenik Klasa: 211-07/25-2/19501, Urbroj: 511-13-25-1, nakon provedenog žurnog postupka dana 25. kolovoza 2026.
p r e s u d i o j e
okrivljenik ĐJ, sin Đ, rođ. **.**.1970. u [adresa], OIB [osobni identifikacijski broj], s prebivalištem u [adresa], prekršajno osuđivan
k r i v j e
1. što je dana 13. travnja 2025. godine u 04:05 sati, u mjestu Bilice, na križanju ulica:
Novo Selo, ul. 113. Šibenske brigade HV upravljao osobnim automobilom marke BMW registarske oznake [registarska oznaka] u Bilicama kolnikom ulice 113. Šibenske brigade HV-a iz smjera sjevera u smjeru juga, dolaskom do neposredno sjeverno od raskrižja sa kolnikom ulice Novo naselje, u lijevom zavoju nije prilagodio brzinu kretanja vozila osobinama i stanju ceste (nepregledni lijevi zavoj na cesti u padu do 8 %, spoj zavoja i ravnog cestovnog poteza u nepreglednom raskrižju) tako da može vozilo pravodobno zaustaviti pred svakom zaprekom, koju u konkretnim uvjetima može predvidjeti, odnosno da može pravovremeno postupiti prema prometnom pravilu ili znaku kojom prilikom u zavoju gubi nadzor nad vozilom s kojim prelazi na istočnu prometnu traku namijenjenu za kretanje vozila iz suprotnog smjera odakle se odmah potom u zanošenju vraća na zapadnu prometnu traku i pri tom i dalje u zanošenju sa desnim kotačima i podvozjem vozila udara u rub uzdignutog betonskog nogostupa sa zapadne strane kolnika, vlasništvo Hrvatskih cesta d.o.o. na kojem pri tom nastaje šteta, na koji se nogostup uspinje i potom sa desnim bočnim dijelom vozila udara u betonski zid maslinika sa sjevero-zapadne strane raskrižja NN vlasništva na kojem nastaje šteta, a u daljnjem kretanju po nogostupu sa prednjim desnim dijelom vozila udara u metalni nosač dvostrukog znaka Cesta s prednošću prolaska Obilježeni pješački prijelaz, vlasništvo Hrvatskih cesta d.o.o. kojeg od udara ruši a odmah potom sa istim dijelom vozila udara u metalni stup javne rasvjete vlasništvo grada Šibenika na kojem nastaje šteta, od kojeg se stupa odbija natrag na kolnik u raskrižje ulica 113. Šibenske brigade HV-a i Novo naselje gdje u nekontroliranom kretanju u smjeru jugo-istoka prelazi preko obje prometne trake pri tom oštećujući kolnik u vlasništvu Hrvatskih cesta d.o.o., te se u konačnici zaustavlja van istočnog ruba kolnika prednjim dijelom okrenutim u smjeru juga, opisanom radnjom izazvao je prometnu nesreću s materijalnom štetom,
dakle, kao vozač brzinu kretanja svog vozila nije prilagodio osobinama i stanju ceste i drugim uvjetima i tako izazvao prometnu nesreću samo s materijalnom štetom,
čime je počinio prekršaj opisan u čl. 51. st.1. a kažnjiv po čl. 51. st.5. u svezi čl. 293. st. 1. Zakona o sigurnosti prometa na cestama (kraće ZSPC-a),
2. što je istog dana kao pod 1. upravljao navedenim vozilom uz prisustvo alkohola u krvi od 1,15 g/kg, umanjeno za dopuštenu pogrešku mjerenja od 0,10 g/kg što iznosi 1,05 g/kg (B),
dakle, kao vozač u krvi imao alkohola iznad 1,00 do 1,50 g/kg, odnosno odgovarajući iznos miligrama u litri izdahnutog zraka,
čime je počinio prekršaj opisan u čl. 199. st.2. a kažnjiv po čl. 199. st.7. Zakona o sigurnosti prometa na cestama,
pa se stoga temeljem citiranih propisa sukladno čl. 39. st. 1. Prekršajnog zakona okrivljeniku
u t v r đ u j e
za djelo pod 1. NOVČANA KAZNA U IZNOSU OD 260,00 EURA,
za djelo pod 2. NOVČANA KAZNA U IZNOSU OD 660,00 EURA,
Temeljem čl. 39. st. 1. t. 2. Prekršajnog zakona okrivljeniku se
i z r i č e
UKUPNA NOVČANA KAZNA U IZNOSU OD 920,00 EURA
temeljem čl. 40. Prekršajnog zakona okrivljeniku se vrijeme smještanja u posebnu prostoriju do prestanka djelovanja opojnog sredstva po Naredbi Policijske uprave Šibensko-kninska, Postaje prometne policije Šibenik od 13. travnja 2025. u 04:30 sati do 13:30 sati uračunava u izrečenu kaznu kao 39,82 eura, tako da na ime novčane kazne ima platiti iznos od 880,18 (osamstoosamdeset eura i osamnaest centi) eura.
Okrivljenik je dužan izrečenu novčanu kaznu platiti u roku od 2 (dva) mjeseca po primitku ove presude jer će se u protivnom izrečena novčana kazna zamijeniti u smislu odredbe čl. 34. Prekršajnog zakona.
Temeljem čl. 183. st. 2. Prekršajnog zakona ukoliko okrivljenik u roku koji je određen za plaćanje novčane kazne uplati dvije trećine izrečene novčane kazne smatrat će se da je novčana kazna u cjelini plaćena.
Okrivljenik je dužan na ime troškova prekršajnog postupka uplatiti iznos od 80,00 (osamdeset) eura, u roku od 30 (trideset) dana po primitku ove presude, jer će se u protivnom naplatiti prisilnim putem.
Obrazloženje
1. Policijska uprava Šibensko-kninska, Postaja prometne policije Šibenik pod gore navedenim brojem izdala je obavezni prekršajni nalog zbog prekršaja činjenično opisanih i pravno označenih kao u izreci ove presude na koji je okrivljenik podnio prigovor, te je ista dostavila spis Općinskom sudu u Šibeniku, nakon čega je rješenjem Visokog prekršajnog suda RH ovaj sud određen kao drugi stvarno nadležni sud za postupanje u prekršajnom predmetu i spis ustupljen ovom Sudu, Sud je nalog stavio van snage te sukladno Zakonu proveo žurni postupak.
2. Na ročištu održanom bez nazočnosti okrivljenika za kojeg je dostava poziva izvršena putem e-Oglasne ploče suda izvršen je uvid i pročitani su prigovor okrivljenika na obavezni prekršajni nalog, Izviješće Postaje prometne policije Šibenik od 15.4.2025., zapisnik o očevidu, zapisnik o ispitivanju prisutnosti alkohola, opojnih droga ili lijekova u organizmu za ĐJ od 13.4.2025., naredba o određivanju mjere opreza od 13.4.2025., potvrda o privremenom oduzimanju predmeta od 13.4.2025., naredba o smještanju u posebnu prostoriju do prestanka djelovanja opojnog sredstva od 13.4.2025., potvrda o privremenom oduzimanju predmeta broj 01585967 od 13.4.2025., pregledane fotografije očevida prometne nesreće, situacijski plan prometne nesreće od 13.4.2025., te Potvrda RH, Ministarstvo pravosuđa, uprave i digitalne transformacije, Uprava za kazneno pravo, Sektor za evidencije, pomilovanja i podršku žrtvama i svjedocima, Služba za evidencije i pomilovanja, Odjel za prekršajne evidencije od 25.8.2026. prema kojoj je okrivljenik odlukom Postaje prometne policije Šibenik Klasa: 211-07/24-4/68038 pravomoćna 5.9.2024. kažnjen novčanom kaznom zbog prekršaja iz čl. 163. st. 8. Zakona o sigurnosti prometa na cestama te odlukom Općinskog suda u Šibeniku Pp- 3005/2025 pravomoćna 2.2.2026. kažnjen novčanom kaznom zbog prekršaja iz čl. 238. st. 7. Zakona o sigurnosti prometa na cestama, te je na temelju ovako provedenog postupka a ocjenom obrane okrivljenika i izvedenih dokaza svakog posebno i u međusobnoj svezi, zaključiti je da su se u ponašanju okrivljenika kritične prigode ostvarila sva pravna obilježja prekršajnih djela koja mu se stavljaju na teret radi čega je proglašen krivim i kažnjen po zakonu.
3. Prije svega okrivljenik je, dana 13. travnja 2025. godine u 04:05 sati, u mjestu [adresa], na križanju ulica: Novo Selo, ul. 113. Šibenske brigade HV upravljao osobnim automobilom marke BMW registarske oznake [registarska oznaka] u [adresa] kolnikom ulice 113. Šibenske brigade HV-a iz smjera sjevera u smjeru juga, dolaskom do neposredno sjeverno od raskrižja sa kolnikom ulice Novo naselje, u lijevom zavoju nije prilagodio brzinu kretanja vozila osobinama i stanju ceste (nepregledni lijevi zavoj na cesti u padu do 8 %, spoj zavoja i ravnog cestovnog poteza u nepreglednom raskrižju) tako da može vozilo pravodobno zaustaviti pred svakom zaprekom, koju u konkretnim uvjetima može predvidjeti, odnosno da može pravovremeno postupiti prema prometnom pravilu ili znaku kojom prilikom u zavoju gubi nadzor nad vozilom s kojim prelazi na istočnu prometnu traku namijenjenu za kretanje vozila iz suprotnog smjera odakle se odmah potom u zanošenju vraća na zapadnu prometnu traku i pri tom i dalje u zanošenju sa desnim kotačima i podvozjem vozila udara u rub uzdignutog betonskog nogostupa sa zapadne strane kolnika, vlasništvo Hrvatskih cesta d.o.o. na kojem pri tom nastaje šteta, na koji se nogostup uspinje i potom sa desnim bočnim dijelom vozila udara u betonski zid maslinika sa sjevero-zapadne strane raskrižja NN vlasništva na kojem nastaje šteta, a u daljnjem kretanju po nogostupu sa prednjim desnim dijelom vozila udara u metalni nosač dvostrukog znaka Cesta s prednošću prolaska Obilježeni pješački prijelaz, vlasništvo Hrvatskih cesta d.o.o. kojeg od udara ruši a odmah potom sa istim dijelom vozila udara u metalni stup javne rasvjete vlasništvo grada Šibenika na kojem nastaje šteta, od kojeg se stupa odbija natrag na kolnik u raskrižje ulica 113. Šibenske brigade HV-a i Novo naselje gdje u nekontroliranom kretanju u smjeru jugo-istoka prelazi preko obje prometne trake pri tom oštećujući kolnik u vlasništvu Hrvatskih cesta d.o.o., te se u konačnici zaustavlja van istočnog ruba kolnika prednjim dijelom okrenutim u smjeru juga, opisanom radnjom izazvao je prometnu nesreću s materijalnom štetom, dakle, kao vozač brzinu kretanja svog vozila nije prilagodio osobinama i stanju ceste i drugim uvjetima i tako izazvao prometnu nesreću samo s materijalnom štetom, čime je počinio prekršaj opisan u čl. 51. st.1. a kažnjiv po čl. 51. st.5. u svezi čl. 293. st. 1. Zakona o sigurnosti prometa na cestama.
3.1. Odredba čl. 51. st. 1. ZSPC-a propisuje da je vozač dužan brzinu kretanja vozila prilagoditi osobinama i stanju ceste, vidljivosti, preglednosti, atmosferskim prilikama, stanju vozila i tereta te gustoći prometa tako da vozilo može pravodobno zaustaviti pred svakom zaprekom koju, u konkretnim uvjetima, može predvidjeti, odnosno da može pravodobno postupiti prema prometnom pravilu ili znaku.
3.2. Postoji odgovornost okrivljenika za izazivanje ove prometne nesreće što isti i ne spori navodeći kako priznaje da je dana 13.04. u ranim jutarnjim satima u povratku kući s posla izgubio nadzor nad vozilom i udarcem u betonsku ogradu prouzročio štetu na svom vozilu pri tom oštetivši i prometni znak, brzina nije bila velika, ipak vozilo je teško preko 2 tone i oštećenja u velikoj mjeri učinjena velikom masom vozila u pokretu, budući brzinu kretanja vozila nije prilagodio osobinama i stanju ceste krećući se u nepreglednom lijevom zavoju na cesti u padu do 8 %, spoj zavoja i ravnog cestovnog poteza u nepreglednom raskrižju zbog čega je u zavoju izgubio nadzor nad vozilom nakon čega je došlo do daljnjih opisanih posljedica, što je rezultiralo materijalnom štetom na vozilu kojim je upravljao kao i betonskom nogostupu i metalnom nosaču dvostrukog prometnog znaka vlasništvo Hrvatskih cesta d.o.o. te kamenom zidu maslinika, a kako je to razvidno iz zapisnika o očevidu posebno točka III. podaci o vozilima i opis oštećenja, a što je također razvidno iz situacijskog plana mjesta događaja prometne nesreće i fotodokumentacije očevida s prikazom navedenog vozila i oštećenih objekata a koja oštećenja po svom obliku, intenzitetu, lokaciji oštećenja, u potpunosti odgovaraju dinamici nastanka opisane prometne nesreće.
3.3. Odredba čl. 51. st. 5. ZSPC-a propisuje da će se novčanom kaznom u iznosu od 130,00 eura kaznit za prekršaj vozač koji brzinu kretanja svog vozila ne prilagodi osobinama i stanju ceste i drugim uvjetima ili ako postupi suprotno odredbama stavka 1. i 2. ovoga članka, dok odredba čl. 293. st. 1. ZSPC-a propisuje da će se za prekršaje iz ovoga Zakona kojima je izazvana prometna nesreća samo s materijalnom štetom kaznit počinitelj prekršaja novčanom kaznom propisanom za taj prekršaj uvećanom za iznos od 130,00 eura.
4. Nadalje, što je opisano u toč. 2. izreke ove presude okrivljenik je utužene prigode a istog dana kao pod 1., što on i ne spori, navodeći da je nakon redovnog posla u svojstvu glazbenika odradio cijelu noć na privatnoj proslavi u Dubravicama i tada je prvi put vozio pod utjecajem alkohola, upravljao navedenim vozilom uz prisustvo alkohola u krvi od 1,15 g/kg, umanjeno za dopuštenu pogrešku mjerenja od 0,10 g/kg što iznosi 1,05 g/kg (B), dakle, kao vozač u krvi imao alkohola iznad 1,00 do 1,50 g/kg, odnosno odgovarajući iznos miligrama u litri izdahnutog zraka, čime je počinio prekršaj opisan u čl. 199. st. 2. a kažnjiv po čl. 199. st. 7. Zakona o sigurnosti prometa na cestama, koji počin prekršaja je nadalje razvidan iz zapisnika o ispitivanju prisutnosti alkohola, opojnih droga ili lijekova u organizmu za okrivljenika od 13.4.2025. potpisanog od okrivljenika koji sadrži sve potrebite podatke za ostvarenje utuženog prekršaja.
4.1. Odredbom čl. 199. st. 7. Zakona o sigurnosti prometa na cestama propisano je da će se novčanom kaznom u iznosu od 660,00 do 1990,00 eura kaznit za prekršaj vozač ako u krvi ima alkohola iznad 1,00 do 1,50 g/kg odnosno odgovarajući iznos miligrama u litri izdahnutog zraka.
4.2. Odredbom čl. 199. st. 4. Zakona o sigurnosti prometa na cestama propisano je da će se smatrat da vozač ima alkohola u krvi ako je njegova prisutnost utvrđena analizom krvi i urina ili analizom krvi, mjerenjem količine alkohola u litri izdahnutog zraka liječničkim pregledom ili drugim metodama ili aparatima.
5. Prilikom odmjeravanja kazne Sud je uzeo u obzir sve okolnosti koje se odnose na počinjeni prekršaj i osobu okrivljenika, odnosno olakotne i otegotne okolnosti te je Sud kao olakotne okolnosti cijenio priznanje činjenica odlučnih za postojanje djela, također da je uslijed nezgode i sam pretrpio značajnu štetu na vozilu, nadalje obiteljske prilike-otac je petero djece, dok je kao otegotnu okolnost cijenio što je kažnjavan zbog prekršaja iz Zakona o sigurnosti prometa na cestama pri tom imajući u vidu da se ne radi o prekršajima teže vrste, pa je za opisana djela za svako djelo posebno utvrdio predmetnu novčanu kaznu, a zatim izrekao ukupnu novčanu kaznu, smatrajući da će se ovako izrečenim kaznama u iznosu primjerenima stupnju krivnje okrivljenika, opasnosti djela i svrsi kažnjavanja dostatno utjecati na okrivljenika da ne ponovi ovakve ili druge prekršaje odnosno postići svrha kažnjavanja u cilju izražavanja društvenog prijekora zbog počinjenih prekršaja kako u smislu generalne tako i u smislu specijalne prevencije.
6. Sukladno Zakonu okrivljeniku je vrijeme smještanja u posebnu prostoriju do prestanka djelovanja opojnog sredstva po Naredbi Policijske uprave Šibensko- kninska, Postaje prometne policije Šibenik, uračunato u izrečenu novčanu kaznu tako da ima platiti istu u preostalom iznosu.
7. Ukoliko okrivljenik u roku koji je određen za plaćanje novčane kazne uplati dvije trećine izrečene novčane kazne smatrat će se da je novčana kazna u cjelini plaćena.
8. Sud okrivljeniku nije izrekao zaštitnu mjeru zabrane upravljanja motornim vozilom B kategorije koju je izdavatelj prekršajnog naloga izrekao u trajanju od dva mjeseca imajući u vidu priznanje činjenica odlučnih za postojanje djela, nadalje da nije kažnjavan zbog ovakvih ili težih prekršaja iz Zakona o sigurnosti prometa na cestama te od okrivljenika izraženu potrebu za vozačkom dozvolom prihvaćajući njegovu zamolbu u odnosu na izrečenu zabranu navodeći da je otac petero djece o kojim skrbi terenskim radom na gradilištima i upotreba vozila mu je od egzistencijalne važnosti za njega i njegovu obitelj osobito obzirom na veliku štetu na vozilu koja bi po okvirnoj procjeni bila viša od 10.000,00 eura.
9. Odluka o troškovima prekršajnog postupka temelji se na odredbi čl. 139. st. 3. Prekršajnog zakona, a odnosi se na paušalni iznos troškova Suda određen prema složenosti i trajanju postupka, te obzirom na obiteljske prilike okrivljenika budući je otac petero djece.
U Splitu, 25. kolovoza 2026.
Sudac
Tonči Rakela
Uputa o pravnom lijeku: Sukladno odredbi čl. 244. st. 1. Prekršajnog zakona, protiv ove presude nije dopuštena žalba.
Dostaviti: okrivljeniku, ovlaštenom tužitelju, u spis