REPUBLIKA HRVATSKA

OPĆINSKI PREKRŠAJNI SUD U ZAGREBU

Zagreb, Avenija Dubrovnik 8

Poslovni broj: Pp-8770/2026

U  I M E  R E P U B L I K E  H R V A T S K E

P R E S U D A

Općinski prekršajni sud u Zagrebu, po sutkinji Arijani Mance, uz sudjelovanje Zvjezdane Mateša kao zapisničarke, u prekršajnom predmetu protiv okrivljenika UZ, zbog prekršaja iz odredbe čl. 51. st. 5. i dr. Zakona o sigurnosti prometa na cestama u prekršajnom postupku povodom optužnog prijedloga MUP, PUZ, I Postaje prometne policije Zagreb, klasa: 211-07/26-5/14107, urbroj: 511-19-44-26-1 od 5. lipnja 2026., nakon provedene javne glavne rasprave u nazočnosti okrivljenika, a bez nazočnosti tužitelja, 15. srpnja 2026., na temelju odredbe čl. 183. Prekršajnog zakona, 15. srpnja 2026. objavio je i

p r e s u d i o  j e

I/

Okrivljenik: UZ, sin U i H, djevojačko prezime majke I, rođen **.**.1964. u [adresa], s adresom stanovanja u [adresa], OIB [osobni identifikacijski broj], državljanin RH, SSS, ekonomski tehničar, zaposlen u PLODINAMA, s mjesečnim primanjima od 1.100,00 €, oženjen, otac jednog djeteta, prekršajno nekažnjavan, protiv njega se ne vodi drugi postupak,

k r i v  j e

1. što je 27. veljače 2025. u 19:05 sati u Zagrebu, upravljao osobnim automobilom [registarska oznaka] sjevernim kolnikom Slavonske avenije lijevom prometnom trakom namijenjenom za kretanje ravno u smjeru zapada, a dolaskom do raskrižja s kolnikom Ulice Siniše Glavaševića i Ulice Gordana Lederera nije prilagodio brzinu kretanja svog vozila stanju i osobinama ceste tako da vozilo može pravovremeno zaustaviti pred svakom zaprekom koju u konkretnim uvjetima može predvidjeti, odnosno da može pravovremeno postupiti po prometnom znaku ili pravilu (noć, kiša, kolnik mokar i klizak, zaustavljena kolona vozila ispred njega) pa je iz tog razloga prednjim više lijevim dijelom vozila naletio na stražnji više desni dio osobnog automobila [registarska oznaka] kojim je upravljao HZ ispred njega istim kolnikom istom prometnom trakom u istom smjeru te se neposredno prije prometne nesreće zaustavio zbog zaustavljene kolone vozila ispred sebe pa je od siline naleta taj automobil odbačen u lijevo u prometnu traku namijenjenu za skretanje ulijevo dok je okrivljenik nastavio nekontrolirano kretanje u smjeru zapada pri čemu je prednjim dijelom vozila naletio na stražnji dio osobnog automobila [registarska oznaka] kojim je upravljao IZ ispred osobnog automobila [registarska oznaka] istim kolnikom, istom prometnom trakom u istom smjeru te je u trenutku prometne nesreće bio zaustavljen zbog zaustavljene kolone vozila ispred sebe te je od siline naleta osobni automobila [registarska oznaka] odbačen unaprijed te je prednjim dijelom vozila naletio na stražnji dio osobnog automobila [registarska oznaka] kojim je upravljala UZT ispred navedenog, istim kolnikom, istom prometnom trakom u istom smjeru te je u trenutku prometne nesreće bilo zaustavljenih vozila ispred nje, a koja su bila zaustavljena zbog crvenog svjetla na semaforu za njihov smjer kretanja,

čime je počinio prekršaj iz članka 51. st. 5. Zakona o sigurnosti prometa na cestama ("Narodne novine", broj: 67/08, 48/10, 74/11, 80/13, 158/13, 92/14, 64/15, 108/17, 70/19, 42/20, 85/22, 114/22, 145/24)

2. što je iste zgode kao pod 1. alkotestiranjem alkometrom marke Dräger 6810 ser. broja AREK 0068, koju je prihvatio očitana koncentracija alkohola od 2,91 g/kg umanjena za 0,1 g/kg odnosno za granicu dopuštene pogreške mjerenja što iznosi 2,81 g/kg odnosno odgovarajući iznos miligrama u litri izdahnutog zraka,

čime je počinio prekršaj iz članka 199. st. 8. Zakona o sigurnosti prometa na cestama ("Narodne novine", broj: 67/08, 48/10, 74/11, 80/13, 158/13, 92/14, 64/15, 108/17, 70/19, 42/20, 85/22, 114/22, 145/24)

pa mu se za cit. prekršajna djela temeljem cit. propisa uz primjenu odredbe pol 37. Prekršajnog zakona (107/07, 39/13, 157/13, 110/15, 70/17, 118/18, 114/22)

i z r i č e

za djelo pod toč. 1. novčana kazna od 100,00 € (stoeura)

za djelo pod toč. 2. novčana kazna od 1.000,00 € (tisućueura)

Na temelju odredbe čl. 39. st. 1. toč. 2. Prekršajnog zakona okrivljeniku se izriče ukupna novčana kazna u iznosu od 1.100,00 € (tisućustoeura).

Temeljem čl. 33. st. 11. Prekršajnog zakona okrivljenik je obvezan platiti novčanu kaznu u korist Državnog proračuna i to u roku od 1 (jednog) mjeseca po pravomoćnosti ove presude, a u protivnom postupit će se prema odredbi čl. 34. Prekršajnog zakona. Okrivljenik se upozorava da ukoliko u roku koji mu je određen za plaćanje novčane kazne uplati dvije trećine izrečene novčane kazne smatrat će se da je novčana kazna u cjelini uplaćena.

II/ Temeljem članka 58. Prekršajnog zakona, prema okrivljeniku se primjenjuje zaštitna mjera zabrane upravljanja motornim vozilom "B" kategorije u trajanju od 3 (tri) mjeseca, a koja mjera teče od dana izvršnosti ove presude, odnosno istekom roka za plaćanje novčane kazne s tim da se vrijeme za koje mu je naređena mjera zabrane upravljanja motornim vozilima uz oduzimanje dozvole za upravljanje ima uračunati u vrijeme trajanja zaštitne mjere primijenjene po ovoj presudi. .

III/ Temeljem čl. 139. st. 3. u vezi s čl. 138. st. 2. i 3. Prekršajnog zakona, okrivljenik je obvezan naknaditi trošak prekršajnog postupka u iznosu od 70,00 € (sedamdeseteura), u korist Državnog proračuna i to u roku od 1 (jednog) mjeseca po pravomoćnosti ove presude, a u protivnom troškovi će se naplatiti prisilno, temeljem čl. 152. st. 4. i 11. Prekršajnog zakona.

Okrivljenik novčanu kaznu i troškove postupka plaća putem priloženih uplatnica.

Obrazloženje

1. Policijska uprava zagrebačka, I Postaja prometne policije podnijela je optužni prijedlog protiv okrivljenika, a zbog djela prekršaja činjenično i pravno opisanih u izreci ove presude.

2. Okrivljenik je u obrani izjavio da se osjeća krivim i priznaje počinjenje prekršaja. Istiniti su navodi iz optužnog prijedloga da je 27. veljače 2025. u 19:05 sati u Zagrebu, upravljao osobnim automobilom [registarska oznaka] sjevernim kolnikom Slavonske avenije lijevom prometnom trakom namijenjenom za kretanje ravno u smjeru zapada, a dolaskom do raskrižja s kolnikom [adresa] i [adresa] nije prilagodio brzinu kretanja svog vozila stanju i osobinama ceste tako da vozilo može pravovremeno zaustaviti pred svakom zaprekom koju u konkretnim uvjetima može predvidjeti, odnosno da može pravovremeno postupiti po prometnom znaku ili pravilu jer su uvjeti vožnje bili takvi da je bila noć, kiša, kolnik mokar i klizak, a ispred njega je bila zaustavljena kolona vozila pa je iz tog razloga prednjim više lijevim dijelom vozila naletio na stražnji više desni dio osobnog automobila [registarska oznaka] kojim je upravljao HZ ispred njega istim kolnikom istom prometnom trakom u istom smjeru te se neposredno prije prometne nesreće zaustavio zbog zaustavljene kolone vozila ispred sebe pa je od siline naleta taj automobil odbačen u lijevo u prometnu traku namijenjenu za skretanje ulijevo dok se okrivljenik nastavio nekontrolirano kretanje u smjeru zapada pri čemu je prednjim dijelom vozila naletio na stražnji dio osobnog automobila [registarska oznaka] kojim je upravljao IZ ispred osobnog automobila [registarska oznaka] istim kolnikom, istom prometnom trakom u istom smjeru te je u trenutku prometne nesreće bio zaustavljen zbog zaustavljene kolone vozila ispred sebe te je od siline naleta osobni automobila [registarska oznaka] odbačen unaprijed te je prednjim dijelom vozila naletio na stražnji dio osobnog automobila [registarska oznaka] kojim je upravljala UZT ispred navedenog, istim kolnikom, istom prometnom trakom u istom smjeru te je u trenutku prometne nesreće bilo zaustavljenih vozila ispred nje, a koja su bila zaustavljena zbog crvenog svjetla na semaforu za njihov smjer kretanja. U toj prometnoj nesreće nastala je materijalna šteta na svim ovim vozilima uključujući i okrivljenikovo. Nakon toga na mjesto događaja došla je policija koja je sve fotografirala i obavila alkotestiranje svih sudionika u ovoj prometnoj nesreći pa tako i njega i to alkometrom F što je prihvatio pri čemu je očitana koncentracija alkohola od 2,91 g/kg umanjena za 0,1 g/kg odnosno za granicu dopuštene pogreške mjerenja što iznosi 2,81 g/kg odnosno odgovarajući iznos miligrama u litri izdahnutog zraka. Nakon toga bio je odmah odvezen po uputi liječnika u KBC Zagreb zbog tako velike koncentracije alkohola. Od tamo je prebačen u bolnicu Sveti Duh gdje je i zadržan na liječenju u trajanju od 12 dana pod dijagnozom " sindrom takotsubo", tj. sindrom slomljenog srca. U to vrijeme bio je u teškoj životnoj situaciji zbog smrti bliskih osoba radi čega je počeo konzumirati alkohol, od tada više nije konzumirao alkohol. Nema kod sebe dokumentaciju u vezi ovog liječenja ali u svezi svojih navoda predočuje sudu na uvid povijest bolesti KB Sveti Duh od 07.07.2026., specijaliste kardiologije. Žao mu je što je počinio ove prekršaje i obećaje da se takvo što više neće ponoviti. Do sada nije prekršajno kažnjavan. Kad su ga policajci alkotestirali zapisnik je potpisao bez primjedbi i nije poricao rezultate. Ističe da plaća naknade štete nastale ovim vozilima u iznosu od 400,00 € mjesečno što mora plaćati još do rujna 2027. Moli sud da mu ublaži novčanu kaznu te ističe da mu vozačka dozvola treba jer radi u fušu kako bi otplatio ovu štetu.

3. U dokaznom postupku sud je pročitao zapisnik o očevidu od 11. studenoga 2025., zapisnik o ispitivanju prisutnosti alkohola u organizmu ser. broja [serijski broj], izvješće od 11. studenoga 2025., naredbu o određivanju mjere opreza ser. broj [serijski broj] od 27.02.2025. povijest bolesti KB Sveti Duh od 07.07.2026. i prekršajnu evidenciju.

4. Zapisnik o očevidu sastavljen je povodom izlaska na mjesto događaja u Zagrebu, na križanju [adresa] i [adresa] FZ povodom dojave UZT **.**.2025. u 19:07 sati te je očevid započet istog dana u 21:10 sati. U zapisniku se konstatira koje je točno mjesto nastanka prometne nesreće, slijede opisi osobine ceste te se navodi da je stanje kolnika: mokar, a stanje prometa: normalno, vremenske prilike: kiša, a vidljivost: noć, potom se navode osobe koje su u uzročnoj vezi s prometnom nesrećom, pa tako okrivljenik kao vozač vozila reg. oznake [registarska oznaka], HZ kao vozač vozila [registarska oznaka], IZ kao vozač vozila [registarska oznaka] te UZT kao vozačica vozila [registarska oznaka]. Potom slijede opisi oštećenja na svakom od vozila te se navodi da su svi sudionici alkotestirani te da je kod UZ utvrđena koncentracija alkohola od 2,91 g/kg (umanjeno 2,81 g/kg), dok kod IZ, HZ i UZT utvrđena koncentracija alkohola od 0,00 g/kg, a koje alkotestiranje je utvrđeno alkometrom Dräger 6810 AREK 0068.

5. Izvješće je sastavio policijski službenik I Postaje prometne policije Zagreb DZ te u njemu naveo da je UZ za vrijeme dok je u krvi imao alkohola od 2,81 g/kg što je umanjeno za granicu dopuštene pogreške mjerenja, a utvrđeno alkotestiranjem alkometrom alkometrom Dräger 6810 AREK 0068 upravljao osobnim automobilom [registarska oznaka] sjevernim kolnikom Slavonske avenije lijevom prometnom trakom namijenjenom za kretanje ravno u smjeru zapada, a dolaskom do raskrižja s kolnikom [adresa] i [adresa] nije prilagodio brzinu kretanja svog vozila stanju i osobinama ceste tako da vozilo može pravovremeno zaustaviti pred svakom zaprekom koju u konkretnim uvjetima može predvidjeti, odnosno da može pravovremeno postupiti po prometnom znaku ili pravilu (noć, kiša, kolnik mokar i klizak, zaustavljena kolona vozila ispred njega) pa je iz tog razloga prednjim više lijevim dijelom vozila naletio na stražnji više desni dio osobnog automobila [registarska oznaka] kojim je upravljao HZ ispred njega istim kolnikom istom prometnom trakom u istom smjeru te se neposredno prije prometne nesreće zaustavio zbog zaustavljene kolone vozila ispred sebe pa je od siline naleta taj automobil odbačen u lijevo u prometnu traku namijenjenu za skretanje ulijevo dok je okrivljenik nastavio nekontrolirano kretanje u smjeru zapada pri čemu je prednjim dijelom vozila naletio na stražnji dio osobnog automobila [registarska oznaka] kojim je upravljao IZ ispred osobnog automobila [registarska oznaka] istim kolnikom, istom prometnom trakom u istom smjeru te je u trenutku prometne nesreće bio zaustavljen zbog zaustavljene kolone vozila ispred sebe te je od siline naleta osobni automobila [registarska oznaka] odbačen unaprijed te je prednjim dijelom vozila naletio na stražnji dio osobnog automobila [registarska oznaka] kojim je upravljala HZT ispred navedenog, istim kolnikom, istom prometnom trakom u istom smjeru te je u trenutku prometne nesreće bilo zaustavljenih vozila ispred nje, a koja su bila zaustavljena zbog crvenog svjetla na semaforu za njihov smjer kretanja, u kojoj prometnoj nesreći je nastala materijalna šteta.

6. U zapisniku o ispitivanju prisutnost alkohola u organizmu navodi se da je postupanje prema ispitaniku UZ započelo 27.02.2025. u 19:35 sati, a obavljeno. u 19:40 sati u Zagrebu, Slavonska avenija – Siniše Glavaševića uporabom uređaja Dräger 6810 AREK 0068. Ispitanik je prihvatio ispitivanje i nije poricao rezultate ispitivanja, a tom prilikom je utvrđena koncentracija alkohola od 2,91 g/kg, umanjena za 0,1 g/k odnosno za granicu dopuštene pogreške mjerenja što iznosi 2,81 g/kg.

7. Iz povijesti bolesti koju je okrivljenik priložio u sudski spis vidljivo je da se liječi u KB Sveti Duh Ordinaciji za bolesti srca i krvnih žila pod dijagnozom SyTakotsubo, Hypertensio arterialis i Nicotinismus.

8. Iz prekršajne evidencije vidljivo je da okrivljenik do sada nije prekršajno kažnjavan.

9. Na temelju obrane okrivljenika u kojoj priznaje prekršaje, a koja obrana je suglasna sa svim provedenim dokazima, sud je našao dokazanim da je okrivljenik počinio prekršajna djela koja su mu stavljena na teret.

10. Okrivljenik je predmetne zgode postupio protivno odredbi čl. 51. st. 1. Zakona o sigurnosti prometa na cestama kojom je propisana obveza vozača da brzinu kretanja vozila prilagodi osobinama i stanju ceste, vidljivosti, preglednosti, atmosferskim prilikama, stanju vozila i tereta, te gustoću prometa, tako da vozilo može pravodobno zaustaviti pred svakom zaprekom koju u konkretnim uvjetima može predvidjeti, odnosno da može pravodobno postupiti prema prometnom pravilu i znaku, pa je time prouzročio prometnu nesreću. Osim toga okrivljenik je postupio protivno odredbi čl. 199. st. 2. cit. Zakona kojom je propisano da vozač vozila kategorije A1, A2, A, B, BE, F, G i AM ne smije upravljati vozilom na cesti niti početi upravljati vozilom ako je pod utjecajem droga ili lijekova ili ako u krvi ima alkohola iznad 0,50 g/kg, odnosno odgovarajući iznos miligrama u litri izdahnutog zraka.

11. Slijedom naprijed navedenog sud je okrivljenika proglasio krivim i kaznio novčanim kaznama kako je to u izreci ove presude i navedeno. Pri tom sud nije prihvatio pravnu kvalifikaciju tužitelja da je okrivljenik počinio prekršaj iz čl. 51. st. 5. u svezi čl. 239. st. 1. Zakona o sigurnosti prometa na cestama s obzirom da nije bilo zakonskih uvjeta za primjenu odredbe čl. 293. st. 1. cit. Zakona kojom odredbom je propisano da će se za prekršaje iz cit. Zakona kojima je izazvana prometna nesreća s materijalnom štetom kaznit počinitelj prekršaja novčanom kaznom propisanom za taj prekršaj uvećanom za 130,00 € s obzirom da ta pravna kvalifikacija nije podržana odgovarajućim činjeničnim opisom prekršaja koji je tužitelj naveo u toč. 1. optužnog prijedloga u kojoj se okrivljenik činjenično tereti samo za propust prilagodbe brzine kretanja vozila okolnostima navedenim u čl. 51. st. 1. Zakona o sigurnosti prometa na cestama, a ne i da bi zbog tog propusta u prometnoj nesreći nastupila materijalna šteta. Kako je sud vezan činjeničnim opisom, to je okrivljenika proglasio krivim i kaznio samo za prekršaj iz čl. 51. st. 5. cit. Zakona.

12. Za prekršaj iz toč. 1. izreke presude propisana je novčana kazna od 130,00, a za prekršaj iz toč. 2. izreke presude propisana je kazna od 1.320,00 do 2.650,00 € ili kazna zatvora do 60 dana.

13. Sud je okrivljeniku odlučio izreći samo novčane kazne prilikom odmjere kojih kazni je vodio računa o stupnju krivnje, opasnosti djela i svrsi kažnjavanja, te je olakotnim cijenio dosadašnju nekažnjavanost, iskreno priznanje i kajanje, obećanje da prekršaje neće ponoviti te njegovo financijsko stanje, odnosno njegova primanja, dok otegotnih okolnosti sud nije našao. Sud je primjenom odredbe čl. 37. Prekršajnog zakona okrivljeniku ublažio novčane kazne cijeneći mu naprijed navedene olakotne okolnosti i smatrajući da se i ublaženim kaznama može kod njega postići svrha kažnjavanja i da će one dovoljno utjecati na okrivljenika da se ubuduće kloni ovakvih i sličnih djela, kao i na svijest građana o povredi javnog poretka, društvene discipline i drugih društvenih vrijednosti, te pravednosti kažnjavanja njihovih počinitelja.

14. Okrivljeniku je izrečena zaštitna mjera zabrane upravljanja motornim vozilom "B" kategorije u trajanju od tri mjeseca. Naime, okrivljenik je kritične zgode počinio teži prekršaj protiv sigurnosti prometa na cestama, što ukazuje na opasnost da će on upravljajući motornim vozilom ponovno počiniti takav prekršaj i ugroziti sigurnost prometa, držeći dužinu trajanja izrečene zaštitne mjere primjerenom težini počinjenog prekršaja, s tim da će se temeljem odredbe čl. 130. st. 9. PZ-a okrivljeniku u vrijeme trajanja primijenjene zaštitne mjere uračunati vrijeme trajanja mjere opreza zabrane upravljanja motornim vozilom.

15. Na temelju u izreci citiranih odredbi Prekršajnog zakona okrivljenik je dužan naknaditi troškove postupka u paušalnom iznosu odmjerenom prema složenosti i duljini trajanja postupka te svom imovnom stanju.

U Zagrebu 15. srpnja 2026.

Zapisničar

Sutkinja

Zvjezdana Mateša

Arijana Mance

POUKA O PRAVNOM LIJEKU: Protiv ove presude ovlaštene osobe mogu podnijeti žalbu u roku od 8 dana od dana dostave prijepisa presude. Žalba se podnosi pisano Visokom prekršajnom sudu Republike Hrvatske u dva istovjetna primjerka putem ovog Suda na adresu Općinski prekršajni sud u Zagrebu, Zagreb, Avenija Dubrovnik 8, pozivom na gornji broj.

Dostavna naredba:

1. Okrivljenik- UZ, [adresa]

2. Tužitelj – I Postaja prometne policije Zagreb, Zagreb, Heinzelova 98

3. Pismohrana - ovdje