Republika Hrvatska

Općinski sud u Koprivnici

Koprivnica, Hrvatske državnosti 5a

Poslovni broj: Pp-1222/2024-7

U  I M E  R E P U B L I K E  H R V A T S K E

P R E S U D A

Općinski sud u Koprivnici Prekršajni odjel, po višem sudskom savjetniku Andrijani Erdec, uz mentorstvo suca Dubravke Končar-Brodarić, uz sudjelovanje Jadranke Topolovčan, kao zapisničara, u žurnom prekršajnom postupku protiv prvookrivljene pravnu osobu ABC i drugookrivljenu GD, zbog prekršaja iz čl. 236. st.4. i st. 6. Zakona o sigurnosti prometa na cestama (NN 67/08, 48/10, 74/11, 80/13, 158/13, 92/14, 64/15, 108/17, 70/19, 42/20, 85/22, 114/22, 133/23, u daljnjem tekstu ZSPC-a), odlučujući po prigovorima okrivljenika protiv obaveznog prekršajnog naloga tužitelja Policijske uprave Koprivničko – križevačke, Policijske postaje Koprivnica, broj: 211-07/24-4/44582 od 23. svibnja 2024, u žurnom prekršajnom postupku, temeljem odredbe čl.222. st. 3. i čl. 183. Prekršajnog zakona (NN 107/07, 39/13, 157/13, 110/15, 70/17, 118/18 i 114/22 u daljnjem tekstu PZ-a), dana 23. rujna 2025.

p r e s u d i o  j e

Prvookrivljena pravna osoba ABC za proizvodnju, trgovinu i usluge, [osobni identifikacijski broj], sa sjedištem u [adresa], prekršajno kažnjavano

Drugookrivljena GD, OIB: [osobni identifikacijski broj], kći G i E, rođena **.**.1998. u [adresa], s prebivalištem u mjestu [adresa], kao odgovorna osoba u pravnoj osobi, prekršajno kažnjavana

k r i v i s u

I. što su propustili dužan nadzor i dopustili da u prometu na cesti dana 16. svibnja 2024. godine u 09:40 sati u mjestu Reka, općina Koprivnica, Ulica ED sudjeluje njihov skup vozila kojeg su činili teretni automobil marke MAN reg. [registarska oznaka] i priključno vozilo marke SCHMITZ reg. oznaka. KŽ736DD (dvoosovinsko motorno vozilo i troosovinska prikolica),kojim je u trenutku zatjecanja upravljao vozač KD (1977.) te prevozio djeljivi teret-šljunak na relaciji Žlebic (mjesto utovara) Kloštar Vojakovački (mjesto istovara), kojom prilikom je:

1. vozač prekoračio ukupnu masu skupa vozila utvrđenu Pravilnikom o tehničkim uvjetima vozila u prometu na cestama za 3./4./5. trostrukoj osovini za 1,5 t, obzirom na skup vozila kojim je upravljao (dvoosovinsko motorno vozilo i troosovinska prikolica), što je utvrđeno prilikom nadzora osovinskog opterećenja, ukupne mase i dimenzije vozila na državnim cestama od strane djelatnika Hrvatske ceste d.o.o. za upravljanje, građenje i održavanje državnih cesta te vidljivo iz Zapisnika o obavljenoj kontroli osovinskog opterećenja, ukupne mase i dimenzije vozila u prometu na cestama broj 4793 DA, koji nedostatak utvrđen tijekom pregleda vozila je kategoriziran kao veći, sukladno Pravilniku o tehničkim pregledima vozila na cesti, obzirom da prekoračenje maksimalne dopuštene ukupne mase za vozilo kategorije N3 u konkretnom slučaju iznosi od 3 %<10%, naime u Pravilniku o tehničkim uvjetima vozila u prometu na cesti u čl. 13. propisano je da najveća dopuštena masa skupa vozila i osovinsko opterećenje vozila u stanju mirovanja na vodoravnoj podlozi za navedeni skup vozila (dvoosovinsko motorno vozilo i troosovinska prikolica) ne smije prelaziti 40.000 kg, dok je vaganjem skupa vozila utvrđena ukupna masa vozila od 43,15 t, iz čega proizlazi da je navedeni skup vozila bio pretovaren za 3,15 t, te je prekoračeno dopušteno osovinsko opterećenje na 3./4./5. trostrukoj osovini za 1,5 t,

2. izvanrednim tehničkim pregledom vozila pomoću Mobilne stanice za tehničke preglede utvrđeno kako je priključno vozilo u prometu na cesti sudjelovalo sa 1 manjim i 5 većih tehničkih nedostataka, a koji su prema članku 12. st. 4. Pravilnikom o tehničkim pregledima vozila na cesti, obzirom na to da vozilo ima više nedostataka koji pripadaju u različite kategorije nedostataka, smatra se da vozilo ima nedostatak većeg stupnja težine to jest kategoriziraju se kao opasni tehnički nedostaci na vozilu:

a) manji nedostatak:

- samonosiva karoserija, šasija i ostali dijelovi, korozija ispod vozila, površinska

b) veći nedostaci:

- uređaj za kočenje, izvršni kočni elementi radne kočnice, zaštitna ploča, oštećena, loše pričvršćena ili nedostaje,

• osovine, kotači, pneumatici i ovjes, amortizeri, zauljeni,

• osovine, kotači, pneumatici i ovjes, pneumatici, oštećenost gaznog sloja,

• osovine, kotači, pneumatici i ovjes, pneumatici, na istoj osovini nisu istovjetne gume,

- samonosiva karoserija, šasija i ostali dijelovi, blatobrani, mehanički oštećeni,

II. pa je time prvookrivljena pravna osoba ABC pod točkom 1. počinila prekršaj iz čl. 154. st. 1. kažnjivo po čl. 154. st. 7. Zakona o sigurnosti prometa na cestama, a pod točkom 2. počinila prekršaj iz čl. 236. st. 1. kažnjivo po čl. 236. st. 4. Zakona o sigurnosti prometa na cestama, a drugookrivljena odgovorna osoba u pravnoj osobi GD pod 1. počinila prekršaj iz čl. 154. st. 1., kažnjivo po čl. 154. st. 9. Zakona o sigurnosti prometa na cestama, a pod 2. prekršaj iz čl. 236. st. 1., kažnjiv po čl. 236. st. 6. Zakona o sigurnosti prometa na cestama

III. te im se temeljem navedenih zakonskih odredbi, uz primjenu odredbe čl. 37. PZ-a,

u t v r đ u j e

prvookrivljenoj pravnoj osobi ABC

za prekršaj pod točkom 1. novčana kazna u iznosu od 450,00 eura (četiristo pedeset eura)

za prekršaj pod točkom 2. novčana kazna u iznosu od 660,00 eura (šesto šezdeset eura)

Drugookrivljenoj odgovornoj osobi u pravnoj osobi ABC

za prekršaj pod točkom 1. novčana kazna u iznosu od 120,00 eura (sto dvadeset eura)

za prekršaj pod točkom 2.novčana kazna u iznosu od 120,00 eura (sto dvadest eura)

te im se temeljem zakonskih odredbi, uz primjenu čl. 39. PZ-a

i z r i č e

prvookrivljenoj pravnoj osobi ABC

ukupna novčana kazna u iznosu od 1.110,00 eura (tisuću sto deset eura)

drugookrivljenoj odgovornoj osobi u pravnoj osobi ABC GD

ukupna novčana kazna u iznosu od 240,00 eura (dvjesto četrdeset eura)

Okrivljenici su dužni platiti novčanu kaznu u roku od 30 (trideset) dana po dostavi ove presude.

Ako okrivljenici u roku koji im je određen za plaćanje novčane kazne uplate dvije trećine izrečene novčane kazne, a što za prvookrivljenu pravnu osobu iznosi 740,00 eura (sedamsto četrdeset eura), a za druookrivljenu odgovornu osobu u pravnoj osobi 160,00 eura (sto šezdeset eura), smatrat će se da je novčana kazna u cijelosti plaćena.

IV. Svaki od okrivljenika je dužan na ime troškova prekršajnog postupka platiti paušalni iznos troškova prekršajnog postupka od 15,00 eura (petnaest eura) u istom roku kao i novčanu kaznu.

Obrazloženje

1. Policijska postaja Koprivnica pod brojem: 211-07/24-4/44582 od 23. svibnja 2024. izdala je obavezni prekršajni nalog protiv okrivljenika zbog počinjenja prekršaja iz dispozitiva presude, protiv kojeg naloga su okrivljenici pravodobno podnijeli prigovor zbog poricanja prekršaja, a temeljem kojeg prigovora je obavezni prekršajni nalog tužitelja stavljen izvan snage te je nastavljeno sa prekršajnim postupkom sukladno odredbi čl.221. st. 1. t. 6. PZ-a.

2. Sud je zakazao ročište za dan 4. lipnja 2025. godine, te je neposredno prije ročišta odvjetnik Ivan Vuković kontaktirao sud, te naveo kako je angažiran za branitelja u ovom predmetu i moli odgodu ročišta, te se obvezao u spis predmeta dostaviti punomoć za zastupanje. Sud je novo ročište zakazao za dan 23. rujna 2025. godine na koje nisu pristupili uredno pozvani okrivljenici, izostanak nije opravdan, niti je dostavljena pisana obrana. Vlastoručno je potpisana obavijest iz čl. 109.a PZ-a kojom su okrivljenici upozoreni da u slučaju neodazivanja pozivu svoj iskaz mogu dati pisanim podneskom do dana održavanja glavne rasprave, te da su dužni obavijestiti sud o svakoj promjeni adrese stanovanja ili namjeri da promijeni boravište, te ako tako ne postupe sud će sva pismena istaknuti na oglasnu ploču suda, te da će se presuda donijeti i bez njihovog ispitivanja u slučaju neodazivanja. Nadalje, odvjetnik Ivan Vuković nije dostavio do dana održavanja ročišta punomoć za zastupanje stranka.

3. U tijeku dokaznog postupka, sud je pročitao prigovor prvookrivljene pravne osobe i drugookrivljenice na obavezni prekršajni nalog (strana 3-14), izvješće o počinjenom prekršaju (strana 20-23), zapisnik o obavljenoj kontroli osovinskog opterećenja, ukupne mase i dimenzija vozila u prometu na cestama Hrvatskih cesta d.o.o. (strana 24-25), zapisnik o tehničkom pregledu (strana 26-29), potvrdu o privremenom oduzimanju predmeta (strana 30), podatke o pravnoj i odgovornoj osobi (strana 31), potvrde iz prekršajne evidencije Ministarstva pravosuđa, uprave i digitalne transformacije (strana 34-37), izvadak iz Sudskog registra Trgovačkog suda u Bjelovaru, u privitku zapisnika.

4. Na temelju ovako provedenog postupka, analizirajuće sve dokaze, kako pojedinačno tako i u njihovoj uzajamnoj povezanosti, sud ocjenjuje činjenično stanje dovoljno i potpuno utvrđenim za donošenje predmetne odluke.

5. U prigovoru na obavezni prekršajni nalog, okrivljenici se ne očituju o prekršaju pretovarenosti skupa vozila, dok ukazuju na utvrđeni broj tehničkih nedostataka na priključnim vozilu.

6. Iz zapisnika o obavljenoj kontroli osovinskog opterećenja, ukupne mase i dimenzija vozila u prometu na cestama broj 4793 DA Hrvatskih cesta d.o.o. od 16. svibnja 2024. proizlazi kako je dana 16. svibnja 2024. godine u 9:50 sati, na cesti br. D41, dionici 0003 [adresa] (D2) – [adresa] – [adresa] (D22) na nadzornom mjestu „Reka“ obavljena kontrola osovinskog opterećenja ukupne mase i dimenzija vozila – skupa vozila, tip 1.2.2.a. – Dvoosovinski tegljač s troosovinskom poluprikolicom. Mjerenje osovinskih opterećenja i ukupne mase obavljeno je na nadzornom mjestu i podlozi koja osigurava točnost mjerenja. Iz zapisnika proizlazi kako je kontrola obavljena na motornom vozilu reg. oznake [registarska oznaka] i poluprikolici reg. oznake K, oboje u vlasništvu prvookrivljene pravne osobe. Skupom vozila je upravljao KD koji je upozoren da sudjeluje u postupku obavljanja kontrole, te je prevažan djeljivi teret, odnosno šljunak. Kontrolom je utvrđeno prekoračenje veličina utvrđenih Pravilnikom o tehničkim pregledima vozila na cesti, i to ukupne mase skupa vozila za 3,15 t,a dopuštenog osovinskog opterećenja na 3./4./5. trostrukoj osovini za 1,5 t. Zapisnik o obavljenoj kontroli potpisao je vozač KD koji na isti nije imao nikakvih primjedbi.

6.1. Iz zapisnika o izvanrednom tehničkom pregledu TP: H800-0-000211-24 od 16. svibnja 2024. na poluprikolici reg. oznake KŽ736DD utvrđen je jedan manji nedostatak i to samonosiva karoserija, šasija i ostali dijelovi, korozija ispod vozila, površinska, te pet većih nedostataka, i to uređaj za kočenje, izvršni kočni elementi radne kočnice, zaštitna ploča, oštećena, loše pričvršćena ili nedostaje, nedostatak osovine, kotači, pneumatici i ovjes, amortizeri, zauljeni, osovine, kotači, pneumatici i ovjes, pneumatici, oštećenost gaznog sloja, osovine, kotači, pneumatici i ovjes, pneumatici, na istoj osovini nisu istovjetne gume, samonosiva karoserija, šasija i ostali dijelovi, blatobrani, mehanički oštećeni uz završnu ocjenu kako vozilo tehnički nije ispravno, dok su rezultati ispitivanja učinkovitosti sustava kočenja navedeni kao dobri.

7. Prema čl.154. st.1. ZSPC-a propisano je u stavku 1. da vozilo u prometu na cesti mora udovoljavati uvjetima glede dimenzija, najveće dopuštene mase i osovinskog opterećenja utvrđenih posebnim propisom. Vozilo u prometu na cesti ne smije se opteretiti iznad najveće dopuštene mase ili dopuštenog osovinskog opterećenja upisanog u prometnu dozvolu ili preko mogućnosti koje dopuštaju osobine ceste utvrđene prometnim znakom., te je st.7. propisano kako će se novčanom kaznom u iznosu od 660,00 do 1990,00 eura kaznit će se za prekršaj pravna ili fizička osoba obrtnik ako postupi suprotno odredbama ovoga članka, a nedostaci utvrđeni tijekom tehničkog pregleda vozila, posebnim propisom, kategorizirani su kao opasni ili ako nema posebnu dozvolu za prijevoz ili prijevoz obavlja suprotno dopuštenju iz dozvole, a st.9. da će se novčanom kaznom u iznosu od 260,00 do 920,00 eura kaznit će se za prekršaj i odgovorna osoba u pravnoj osobi, u tijelu državne vlasti ili tijelu jedinice lokalne i područne (regionalne) samouprave ako postupi suprotno odredbama ovoga članka, a nedostaci utvrđeni tijekom tehničkog pregleda vozila, posebnim propisom, kategorizirani su kao opasni ili ako nema posebnu dozvolu za prijevoz ili prijevoz obavlja suprotno dopuštenju iz dozvole.

8. Prema članku 236. stavku 1. ZSPC-a, vozila u prometu na cesti moraju udovoljavati propisanim uvjetima glede dimenzija, najveće dopuštene mase osovinskog opterećenja i zaštite okoliša te imati ispravne propisane uređaje i opremu. Prema stavku 4. istog članka, novčanom kaznom u iznosu od 660,00 EUR do 1.990,00 EUR kaznit će se za prekršaj pravna ili fizička osoba obrtnik ako postupi suprotno odredbama stavka 1. ovoga članka, a nedostaci utvrđeni tijekom tehničkog pregleda vozila, posebnim propisom, kategorizirani su kao opasni. Isto tako, prema stavku 5. istog članka novčanom kaznom u iznosu od 190,00 EUR do 660,00 EUR kaznit će se za prekršaj iz ovoga članka i odgovorna osoba u pravnoj osobi, u tijelu državne vlasti ili tijelu jedinice lokalne i područne (regionalne) samouprave ako postupi suprotno odredbama stavka 1. ovoga članka, a nedostaci utvrđeni tijekom tehničko pregleda vozila, posebnim propisom, kategorizirani su kao opasni.

9. Činjenicu počinjenja prekršaja koji se okrivljenicima stavljaju na teret, sud je utvrdio na temelju provedenog dokaznog postupka, odnosno zapisnika o obavljenoj kontroli osovinskog opterećenja, ukupne mase i dimenzija vozila u prometu na cestama broj 4793 DA Hrvatskih cesta d.o.o. od 16. svibnja 2024. i zapisnika o izvanrednom tehničkom pregledu TP: H800-0-000211-24 od 16. svibnja 2024. na poluprikolici reg. oznake KŽ736DD na koje zapisnike nije bilo primjedbi, a niti okrivljenici ne osporavaju počinjenje istih.

10. Nakon provedenog dokaznog postupka, sud smatra činjenično stanje dovoljno utvrđenim za donošenje predmetne odluke.

11. Kako sud nije našao utvrđenim postojanje okolnosti na temelju kojih bi okrivljenu pravnu osobu i drugookrivljenu odgovornu osobu u pravnoj osobi oslobodio od odgovornosti za počinjeni prekršaj, jer su u potpunosti ostvarena zakonska obilježja prekršaja koji im se stavljaju na teret, sud je okrivljenike proglasio krivima, uzimajući pri tome u obzir sve okolnosti utvrđene na strani počinitelja, posebice raniju prekršajnu kažnjavanost, težinu počinjenih prekršaja, posljedice nastale počinjenjem prekršaja, te im je sud izrekao zakonski zasnovanu novčanu kaznu koja je ublažena, očekujući da će se izrečenom novčanom kaznom postići svrha prekršajnog kažnjavanja, te da isti ubuduće neće činiti takve i slične prekršaje.

12. Temeljem čl.33.st.11. PZ-a, ovom je presudom određen rok plaćanja dosuđene novčane kazne.

13. Temeljem odredbe čl.152.st.3. PZ-a, novčana kazna smatrat će se u cjelini plaćenom, ako osuđena osoba plati 2/3 izrečene novčane kazne u roku određenom odlukom kojom je ta kazna izrečena.

14. Također pored kazne valjalo je odlučiti da okrivljenici snose troškove prekršajnog postupka, shodno odredbi čl.139.st.3. PZ-a, a u svezi čl.138.st.2.t.1. i t.3a. PZ-a, a koji se smatraju primjereni trajanju i složenosti postupka.

U Koprivnici 23. rujna 2025.

Zapisničar:

Sudac:

Jadranka Topolovčan, v.r.

Dubravka Končar-Brodarić, v.r.

Uputa o pravu na žalbu:

Protiv ove presude žalba nije dopuštena, temeljem čl.244.st.1. PZ-a, i ista je pravomoćna danom donošenja.

Dostaviti:

1. Prvookrivljenom – ABC, [adresa]

2. Drugookrivljenoj – GD, [adresa]

3. Tužitelju – Policijska postaja Koprivnica

4.

Za spis.