Republika Hrvatska
Općinski sud u Varaždinu
Poslovni broj: Pp-1960/2026-8
Varaždin, Kapucinski trg 5
U I M E R E P U B L I K E H R V A T S K E
P R E S U D A
Općinski sud u Varaždinu, po sutkinji Nadi Šumiga, uz sudjelovanje Elizabete Lazarević kao zapisničarke, u prekršajnom postupku protiv okrivljenog ŽĐ iz [adresa], zbog povrede odredbe iz članka 216. stavak 2. i dr. Zakona o sigurnosti prometa na cestama (Narodne novine br. 67/08, 48/10, 74/11, 80/13, 158/13, 92/14, 64/15, 108/17, 70/19, 42/20, 85/22, 114/22, 133/23 i 145/24) povodom podnijetog optužnog prijedloga Policijske uprave varaždinske, Postaje prometne policije Varaždin, klasa: 211-07/26-5/19931 urbroj: 511-14-09-26-1 od 02. kolovoza 2026., nakon ispitivanja okrivljenog, u žurnom postupku, nakon ispitivanja okrivljenika, na temelju članka 183. st. 1. Prekršajnog zakona (Narodne novine broj: 107/07, 39/13, 157/13, 110/15, 70/17, 118/18 i 114/22), dana 07. kolovoza 2026.
p r e s u d i o j e
Okrivljeni NĐ, OIB: [osobni identifikacijski broj], rođ. **.**.2002. u [adresa], od oca Ž i majke N, djev. Ć s prebivalištem u [adresa] i neprijavljenim boravištem u [adresa], državljanin RH, sa završenom SSS, po zanimanju prodavač, zaposlen u trgovačkom društvu Vindija d.d. Varaždin, s prihodom od 1.200,00 eura, neoženjen, bez djece, prekršajno kažnjavan
k r i v j e
I. što je kao vozač dana 01. kolovoza 2026. u 18,20 sati u mjestu Varaždin, na križanju ulica: Graberje, Ulica Stanka Vraza, Ulica Vatroslava Lisinskog, upravljao osobnim automobilom registarskih [registarska oznaka] prometnom trakom za smjer ravno, kolnika ulice Stanka Vraza u Varaždinu u smjeru sjeverozapada:
1. prije stjecanja prava na samostalno upravljanje motornim vozilima
2. za vrijeme dok mu je Prekršajnim nalogom PPrP Varaždin klasa: 211-07/26-1/10077 od 13.06.2026. a koji je postao pravomoćan 24. lipnja 2026. a izvršan s danom 03. srpnja 2026. izrečena zaštitna mjera zabrane upravljanja motornim vozilima svih kategorija u vremenskom razdoblju od 03. srpnja 2026. do 03. listopada 2026.
3. nastavio je kretanje vozilom VŽ0000-RD kolnikom ulice Vatroslava Lisinskog u Varaždinu u smjeru sjeveroistoka te je dolaskom do kbr. 1 gdje se nalazi pravilno i vidljivo postavljen prometni znak pješačka zona (C26) iako nije smio, nastavio kretanje u smjeru sjeveroistoka a potom, dolaskom do raskrižja s Uršulinskom sulicom, skrenuo u desno i nastavio kretanje Uršulinskom ulicom i Ulicom Janka Draškovića u smjeru jugoistoka do raskrižja s kolnikom Trga Slobode tj. kao vozač motornog vozila za kretanje u vozilu nije, iako je bio dužan, koristio isključivo kolnik, već se za kretanje u prometu koristio pješačkom zonom koja je kao takva pravilno i vidljivo označena prometnim znakom pješačka zona (C26), nakon čega se pješice, prije dolaska ekipe za očevid i početka vršenja očevida, vratio na mjesto događaja te je istog dana u 20,37 sati na parkiralištu s istočne strane kbr. 15 [adresa] u [adresa] pronađen osobni automobil VŽ0000-RD na kojem je obavljen očevid te su utvrđena oštećenja
- nakon čega je okrivljeni uhićen na mjestu prekršaja te je odveden u prostorije PPrP Varaždin, gdje je smješten u posebnu prostoriju za zadržavanje te mu je na mjestu događaja sukladno članku 229. st. 8. Zakona o sigurnosti prometa na cestama oduzet osobni automobil uz potvrdu o privremenom oduzimanju predmeta od 01.08.2026., marke Opel Vectra, reg. [registarska oznaka], zajedno sa ključem naprijed navedenog vozila
II. čime je okrivljenik počinio prekršaj pod točkom:
1. čl. 216. st. 3. Zakona o sigurnosti prometa na cestama
2. čl. 289. st. 4. Zakona o sigurnosti prometa na cestama
3. čl. 46. st. 4. Zakona o sigurnosti prometa na cestama, radi čega mu se temeljem citiranih propisa i članaka, primjenom članka 35. st. 1. Prekršajnog zakona
III.
i z r i č e
za prekršaj po točkom:
1. kazna zatvora u trajanju od 5 (pet) dana
2. kazna zatvora u trajanju od 5 (pet) dana
odnosno, ukupna kazna zatvora od 10 (deset) dana.
U skladu sa čl. 40. Prekršajnog zakona, okrivljenom se uračunava vrijeme provedeno u uhićenju i zadržavanju od dana 01. kolovoza 2026. s početkom u 20,45 sati do 10. kolovoza 2026. do 20,45 sati kao 10 (deset) dana zatvora, tako da okrivljeni nema za izdržati ništa.
za prekršaj pod točkom:
3. novčana kazna u iznosu od 30,00 (trideset) eura.
Okrivljeni je dužan novčanu kaznu platiti u roku od 30 dana od dana pravomoćnosti ove presude. Okrivljeni se upozorava sukladno čl. . 3. Prekršajnog zakona da ako u roku koji mu je određen za plaćanje novčane kazne uplati dvije trećine izrečene kazne smatrat će se da je izrečena novčana kazna uplaćena u cijelosti. Ukoliko okrivljeni u određenom roku izrečenu novčanu kaznu ne plati, ista će se temeljem odredbe čl. 34. Prekršajnog zakona, izvršiti prisilnim putem. Ako se novčana kazna u cijelosti ili djelomično ne naplati ni prisilno u roku od 2 godine od kad je nadležno tijelo za prisilnu naplatu primilo za to zahtjev, ista će se zamijeniti posebnim Rješenjem, a u skladu s odrednom čl. 34. Prekršajnog zakona. Okrivljeni je dužan novčanu kaznu uplatiti putem priložene uplatnice.
IV. Trošak prekršajnog postupka utvrđen je u ukupnom iznosu od 40,00 (četrdeset) eura, a isti se odnosi na trošak prekršajnog postupka, temelji se na odredbi članka 139. stavka 3. u vezi sa člankom 152. ZKP-a i točke I. Rješenja o određivanju paušalnog iznosa za troškove kaznenog postupka i dužan ga je uplatiti okrivljeni u roku od 30 dana putem priložene uplatnice.
V. Temeljem članka 229. st. 9. Zakona o sigurnosti prometa na cestama okrivljenom se ima vratiti osobno vozilo osobni automobil marke Opel Vectra, reg. [registarska oznaka], zajedno sa ključem naprijed navedenog vozila, a koje mu je privremeno oduzeto temeljem potvrde o privremenom oduzimanju predmeta od 01.08.2026., odmah po pravomoćnosti presude.
Obrazloženje
1. Tužitelj je ovom sudu podnio optužni prijedlog protiv okrivljenog zbog prekršaja činjenično i pravno opisanih u izreci ove presude.
2. Na okolnosti podnijetog optužnog prijedloga, u žurnom postupku ispitan je okrivljeni NĐ te je isti iskazao kako se smatra krivim za terećene prekršaje. U obranu navodi kako je točno da je u kritično vrijeme i na kritičnom mjestu upravljao vozilom VŽ0000RD. Naime, neposredno prije kritičnog događaja se dogovorio s prijateljem da odu u kafić u centar grada te je neposredno prije kritičnog događaja upravljao navedenim vozilom iza vozila prijatelja. Na samom kritičnom mjestu na raskrižju u Graberju, Ulica Stanka Vraza i Ulica Vatroslava Lisinskog dogodila prometna nesreća na način da je vozač s desne strane krenuo ulijevo prema glavnoj cesti te najvjerojatnije vozač navedenog vozila nije posebnu pažnju obratio na vozilo njegovog prijatelja koje je dolazilo glavnom cestom od Glazbene škole prema Ulici Stanka Vraza pod tim okolnostima došlo je do prometne nesreće te je svojim vozilom prvim dijelom vozila udario u vozilo koje je skretalo na glavnu cestu te također u osobno vozilo ispred sebe. Zna da je protupravno postupio, budući da je upravljao vozilom bez da je stekao pravo na samostalno upravljanje vozilima B kategorije te u vrijeme kad mu je izrečena zaštitna mjera zabrane upravljanja svih kategorija u vremenskom razdoblju od 3. srpnja 2026. do 3. listopada 2026. Nažalost unatoč tome, sudjelovao je u prometu. Napominje da pohađa autoškolu, do sada je položio prometne propise te je trenutno pri kraju sa satovima vožnje u autoškoli. Nakon što se desila prometna nesreća vezano uz činjenicu da zna da je protupravno postupio zbog naprijed navedenih činjenica, u uznemirenosti se nastavio kretati vozilom po pješačkoj zoni u gradu [adresa] te je zbog preplašenosti protupravno postupio, samim time što se boji da ne završi u zatvoru, vezano uz činjenicu da ima već izrečene novčane kazne i mjere zadržavanja za prometne prekršaje. Nakon svega se ponovno pješice vratio na mjesto događaja, vozilo je ostavio kod 2. osnovne škole, a nakon svega je zajedno s policijskim službenicima otišao do vozila koje mu je tada privremeno oduzeto. Navedeno vozilo je vlasništvo ĆĐ iz [adresa], a sve iz razloga jer još nema vozačku dozvolu. Vozilo je kupio za iznos od 1.500,00 eura. Žao mu je za počinjene prekršaje. Svjestan je svog protupravnog ponašanja te obećava da se isti ili slični prekršaji više neće ponavljati. Tvrdi da će zatražiti psihološku pomoć, budući da je nekoliko godina unazad učestalo činio prometne prekršaje.
3. U tijeku dokaznog postupka pročitano je: izvješće o uhićenju od 1. kolovoza 2026., pravomoćni prekršajni nalog Postaje prometne policije Varaždin od 20. studenog 2023., 13. lipnja 2026., potvrda o privremenom oduzimanju predmeta od 1. kolovoza 2026. serijski broj [serijski broj], potvrda o privremenom oduzimanju predmeta od 1. kolovoza 2026. osobnog automobila marke Opel, model Vectra, br. šasije: [broj šasije], reg. pločica VŽ0000-RD s ključem za pokretanje motora, te potvrda Ministarstva pravosuđa, uprave i digitalne transformacije, Uprave za kazneno pravo, Odjela za prekršajne evidencije od 2. kolovoza 2026. iz koje je razvidno da je okrivljeni bio osuđivan.
4. Temeljem provedenog postupka, u skladu s člankom 179. stavak 5. Prekršajnog zakona, analizirajući i ocjenjujući obranu okrivljenika te uvidom i čitanjem u spis podnijetih materijalnih dokaza, pojedinačno i u međusobnoj vezi, nedvojbeno proizlazi zaključak da je kritične zgode inkriminirana djela svojim ponašanjem počinio okrivljenik.
5. Odlučne činjenice za koje se okrivljenik tereti opisane u izreci – upravljanje vozilom prije stjecanja prava na upravljanje motornim vozilima, te u vrijeme kad mu je izrečena zaštitna mjere zabrane upravljanja motornim vozilom "B" kategorije te što za kretanje vozila u prometu nije koristio isključivo kolnik - nalaze se dokazane temeljem okolnosnog, jasnog i izričitog priznanja, a kojem subjektivnom iskazu sud nije imao razloga ne povjerovati budući da se neposredno uvjerljivo i logično iskazivao u svezi svog protupravnog ponašanja te se njegov subjektivni iskaz međusobno podudara i nadopunjuje sa podnijetim u spis materijalnim dokazima, a u koje je sud izvršio uvid i pročitao ih.
6. Međutim, okolnosti koje okrivljenik iznosi u svojoj obrani, ne mogu istog ekskulpirati za učinjene prekršaje jer mu navedene okolnosti ukoliko u potpunosti odgovaraju istini ne daju za pravo da protupravno postupa, budući da je kao sudionik u prometu - vozač bio dužan biti dužan postupati u skladu sa Zakonom o sigurnosti prometa na cestama.
7. Na temelju tako utvrđenog činjeničnog stanja nedvojbeno je da je okrivljenik pod točkom 1/ postupio protivno odredbi čl. . 1. t. 3. Zakona o sigurnosti prometa na cestama kojim je decidirano propisno da osoba može steći pravo na samostalno upravljanje vozilom određene kategorije ako je položila vozački ispit za upravljanje vozilom određene kategorije. Temeljem čl. . 2. Zakona o sigurnosti prometa na cestama decidirano je propisano da pravo na samostalno upravljanje vozilom dokazuje se vozačkom dozvolom ili potvrdom o podnesenom zahtjevu za izdavanje vozačke dozvole koja vrijedi za upravljanje vozilima u prometu 30 dana od dana podnošenja urednog zahtjeva. Budući da je okrivljeni kao vozač motornog vozila sudjelovao u prometu na cesti prije stjecanja prava na upravljanje, svojim protupravnim ponašanjem počinio je prekršaj iz čl. . 3. Zakona o sigurnosti prometa na cestama za koji prekršaj je propisana novčana kazna u iznosu od 1.320,00 do 2.650,00 eura ili kazna zatvora do 60 dana.
8. Protupravno djelo okrivljenika opisano pod točkom 2/ izreke ove presude nalazi se dokazano time što je okrivljeni postupio protivno odredbi čl. 289. st. 1. Zakona o sigurnosti prometa na cestama u kojem je decidirano propisano da vozač kojem je vozačka dozvola oduzeta (čl. 284.) ili je isključen iz prometa (čl. 285.) ili mu je izrečena mjera opreza privremenog oduzimanja vozačke dozvole ili zaštitna mjera zabrane upravljanja motornim vozilom, odnosno zabrana korištenja vozačke dozvole ili mu je od strane liječnika koji je obavio pregled ili je liječio vozača ili izabranog liječnika izdano upozorenje o zdravstvenom stanju zbog kojeg vozač privremeno nije sposoban sigurno upravljati vozilom, ne smije za to vrijeme upravljati vozilom u prometu, dok je stavkom 4. istog članka propisano da će se novčanom kaznom od 1.320,00 do 2.650,00 eura ili kaznom zatvora do 60 dana kaznit će se za prekršaj vozač koji upravlja vozilom za vrijeme dok su mu izrečene mjere iz stavka 1. navedenog članka.
Budući da je okrivljenik kritičnog dana i na kritičnom mjestu kao vozač upravljao navedenim osobnim automobilom za vrijeme dok mu je Prekršajnim nalogom PPrP Varaždin klasa: 211-07/26-1/10077 od 13.06.2026. a koji je postao pravomoćan 24. lipnja 2026. a izvršan s danom 03. srpnja 2026. izrečena zaštitna mjera zabrane upravljanja motornim vozilima svih kategorija u vremenskom razdoblju od 03. srpnja 2026. do 03. listopada 2026, ostvario je sva bitna obilježja prekršaja iz čl. . 4. Zakona o sigurnosti prometa na cestama.
9. Na temelju tako utvrđenog činjeničnog stanja nedvojbeno je da je okrivljenik pod točkom 3/ izreke ove presude postupio protivno odredbi čl. . 1. Zakona o sigurnosti prometa na cestama u kojem je decidirano propisano da vozač motornog vozila za kretanje u prometu mora koristiti isključivo kolnik, kretati se sredinom obilježene prometne trake, odnosno trakom namijenjenom za promet one kategorije vozila kojoj vozilo pripada, osim u slučaju opasnosti za život, zdravlje i imovinu. Kako je okrivljeni postupio suprotno navedenom članku i to na način decidirano opisano u izreci ove presude pod točkom 3., svojim protupravnim ponašanjem ostvario je sva bitna obilježja prekršaja iz čl. čl. . 3. a za koji prekršaj je propisana novčana kazna od najmanje 30,00 eura.
10. Slijedom iznijetog odlučeno je okrivljenog proglasiti krivim jer je ponašanje okrivljenika rezultat njegove krivnje te se okrivljenom za prekršaje opisane u izreci ove presude izriču primjenom čl. 35. st. 1. Prekršajnog zakona za prekršaje pod točkom 1. i 2. kazne zatvora, a u koju ukupnu kaznu zatvora je uračunato i vrijeme provedeno u uhićenju i zadržavanju, dok pod točkom 3. izreke presude izriče se najniža novčana kazna imajući u vidu da učinjenim prekršajima nisu nastale teže posljedice, a također imajući u vidu u skladu s čl. . 2. Prekršajnog zakona sve olakotne okolnosti kao i uzimajući u obzir imovinsko stanje, a što je sve imalo utjecaja na visinu izrečene kazne.
11. Kao olakotna okolnost uzela se u obzir činjenica priznanja prekršaja, iskazano žaljenje zbog počinjenja istog, obećanje da se isti ili slični prekršaj neće ponoviti, okolnosti pod kojima je došlo do počinjenja prekršaja, dok se za otegotnu okolnost uzela u obzir težina prekršaja i njegove posljedice, stupanj odgovornosti te činjenica da se radi o težoj povredi propisa o sigurnosti prometa na cestama. – upravljanje vozilom prije stjecanja prava na upravljanje te za vrijeme dok mu je na snazi zaštitna mjera zabrane upravljanja motornim vozilom svih kategorija te je time doveo u potencijalu opasnost kako sebe tako i druge sudionike u prometu, kao i činjenica dosadašnjeg pravomoćnog prekršajnog kažnjavanja, a što je razvidno iz potvrde iz prekršajne evidencije koja se nalazi u spisu.
12. Kazna je individualizirana, primjerena je djelu i počinitelju imajući u vidu objektivne i subjektivne okolnosti slučaja, stoga se smatra da će ista postići svrhu kažnjavanja, te da će ista utjecati na počinitelja kao i ostale da ubuduće ne čine prekršaje.
13. Iako je tužitelj predložio da se okrivljenom izrekne zaštitna mjera zabrane upravljanja motornim vozilom u trajanju od 15 mjeseci, ovaj sud istu nije izrekao iz razloga što je okrivljenom donijet Prekršajni nalog PPrP Varaždin klasa: 211-07/26-1/10077 od 13.06.2026. a koji je postao pravomoćan 24. lipnja 2026. a izvršan s danom 03. srpnja 2026. kojim mu je izrečena zaštitna mjera zabrane upravljanja motornim vozilima svih kategorija u vremenskom razdoblju od 03. srpnja 2026. do 03. listopada 2026., a kako okrivljeni do sada nije ni posjedovao vozačku dozvolu te je ujedno i neizvjesno kad će okrivljenik ishoditi vozačku dozvolu, stoga sud smatra da izricanje iste nije svrsishodno i da će izricanje kazne dovoljno utjecati na okrivljenog da ubuduće ne čini prekršaje.
14. Okrivljenom se vraća osobno vozilo marke Opel Vectra, reg. [registarska oznaka], zajedno sa ključem naprijed navedenog vozila, a koje mu je privremeno oduzeto temeljem potvrde o privremenom oduzimanju predmeta od 01.08.2026., PU varaždinske, PPrP Varaždin, imajući u vidu na čelu razmjernosti, a također imajući u vidu objektivne i subjektivne okolnosti samog kritičnog događaja i okrivljenika, iskaz kako trenutno pohađa autoškolu, kako će zbog učestalih prekršaja zatražiti psihološku pomoć, priznanje prekršaja te iskazano obećanje da više neće ponoviti isti ili slični prekršaj, smatrajući da će izrečene kazne dovoljno utjecati na okrivljenog da ubuduće ne čini prekršaje.
Temeljem čl. 229. st. 10. Zakona o sigurnosti prometa na cestama troškove premještaja, smještaja i čuvanja privremeno oduzetog vozila snosi počinitelj prekršaja.
15. Odluka o troškovima postupka temelji se na odredbi čl. . 3. u vezi čl. . 1. Prekršajnog zakona, u svezi s čl. 152. ZKP-a i toč. I. Rješenja o određivanju paušalnog iznosa za troškove kaznenog postupka te su isti odmjereni u paušalnom iznosu srazmjerno složenosti postupka.
U Varaždinu 07. kolovoza 2026.
Zapisničarka
Sutkinja
Elizabeta Lazarević, v.r.
Nada Šumiga, v.r.
UPUTA O PRAVU NA ŽALBU:
Protiv ove presude okrivljenik i ovlašteni tužitelj mogu izjaviti žalbu u roku od 8 dana po primitku presude Visokom prekršajnom sudu RH u Zagrebu u dva istovjetna primjerka pismeno putem ovog suda i ne podliježe pristojbi.
Presudu dostaviti:
1. Okrivljeniku: NĐ iz [adresa] 72
2. Tužitelju: PU varaždinska, Postaja prometne policije Varaždin, Kolodvorska 2, Varaždin
3. Spis, ovdje
Nakon pravomoćnosti:
1. PU varaždinska, Postaja prometne policije Varaždin, Kolodvorska 2, Varaždin– PE