Republika Hrvatska
Općinski prekršajni sud u Splitu
Stalna služba u Kaštel Sućurcu
Kaštel Sućurac, Braće Radić 1
Pp-2726/2025-4
U I M E R E P U B L I K E H R V A T S K E
P R E S U D A
Općinski prekršajni sud u Splitu, po sutkinji Ljiljani Vuko, na prijedlog sudskog savjetnika Roberta Olujića, uz sudjelovanje zapisničarke Antonije Radunić, u prekršajnom predmetu protiv okrivljenika LR, zbog prekršaja iz članka 43. stavka 3. Zakona o sigurnosti prometa na cestama (Narodne novine, br. 67/08, 48/10, 74/11, 80/13, 158/13, 92/14, 64/15, 108/17, 70/19, 42/20, 85/22, 114/22, 133/23) i dr., u povodu prigovora okrivljenika protiv obaveznog prekršajnog naloga Policijske uprave splitsko-dalmatinske, Postaje prometne policije Split, klasa: 211- 07/24-4/40723, ur. broj: 511-12-36-24-1 od 10. svibnja 2024., nakon provedenog žurnog postupka u prisutnosti okrivljenika, 20. srpnja 2026.
p r e s u d i o j e
okrivljenik LR, rođen **.**.2003., OIB: [osobni identifikacijski broj], s prebivalištem u [adresa], državljanin Republike Hrvatske, kažnjavan,
k r i v j e
što je 21. ožujka 2024. u 16,05 sati u Kaštel Sućurcu, Cesta dr. Franje Tuđmana, upravljajući vozilom M1 marke BMW registarske oznake [registarska oznaka] sjevernom kolničkom trakom od smjera istoka u smjeru zapada prešao u južnu kolničku traku namijenjenu kretanju vozila iz suprotnog smjera u namjeri pretjecanja vozila koja su se kretala sjevernom kolničkom trakom u smjeru zapada a da se nije uvjerio da to može učiniti bez opasnosti za ostale sudionike u prometu, uslijed čega je prednjim dijelom automobila udario u lijevi bočni dio automobila Peugeot 206 registarske oznake [registarska oznaka] kojim je upravljao ER i koji je započeo radnju skretanja ulijevo, prema parkirališnim mjestima uz južni rub kolnika, a u prometnoj nesreći vozač ER, putnica iz automobila Peugeot 206 PR i putnica iz automobila BMW HR zadobili su lakše tjelesne ozljede (iščašenje i nategnuće cervikalne kralježnice) te uz to kod sebe nije imao vozačku dozvolu,
čime je u stjecaju počinio prekršaje iz članka 43. stavka 3. u vezi s člankom 293. stavkom 2. i članka 229. stavka 5. Zakona o sigurnosti prometa na cestama,
pa mu se na temelju tih odredaba zakona, redoslijedom kako su navedene, utvrđuju novčane kazne od 390 i 30 eura, nakon čega mu se na temelju članka 39. stavka 1. točke 2. Prekršajnoga zakona (Narodne novine, br. 107/07, 39/13, 157/13, 110/15, 70/17, 118/18, 114/22)
i z r i č e
UKUPNA NOVČANA KAZNA U IZNOSU OD 420 (četiristo dvadeset) EURA,
koju je dužan platiti u roku od 1 mjeseca, a ako u ostavljenom roku plati dvije trećine novčane kazne, smatrat će se da ju je u cijelosti platio.
Na temelju članka 58. stavka 1. Prekršajnoga zakona, okrivljeniku LR
i z r i č e s e
ZAŠTITNA MJERA ZABRANE UPRAVLJANJA MOTORNIM VOZILIMA B KATEGORIJE U TRAJANJU OD 9 (devet) MJESECI
koja, na temelju članka 58. stavka 2. Prekršajnoga zakona, teče od izvršnosti ove odluke.
Nalaže se okrivljeniku na ime troškova prekršajnoga postupka platiti iznos od 100,00 (sto) eura u roku od 1 mjeseca.
Obrazloženje
1. Optužnim aktom okrivljenika se tereti za prekršaje iz izreke presude.
2. On se ne smatra krivim za izazivanje prometne nesreće, ali se smatra krivim zato što nije imao vozačku dozvolu. Upravljao je vozilom te je pretekao najprije jedno vozilo, nakon čega se vratio u svoju traku, a potom ponovno krenuo pretjecati vozilo Peugeot 206, koji je bez žmigavca odjednom skrenuo ulijevo, uslijed čega je došlo do sudara. Na pitanje zašto je pretjecao, okrivljenik je odgovorio da mu se žurilo, ali da nije bila riječ o velikoj brzini, možda oko 60-70 km/h. Na pitanje na kojoj se udaljenosti nalazio od vozila Peugeot u trenutku pretjecanja, odgovorio je da je Peugeot ispred njega bio možda 10 metara u trenutku kada ga je počeo pretjecati.
3. Fotografije u e-Spisu, situacijski plan i zapisnik o očevidu demantiraju ovakvu obranu okrivljenika. Fotografije pokazuju silinu udarca. Situacijski plan pokazuje da su BMW i Peugeot nađeni 17 metara zapadnije od mjesta sraza (!), a prema zapisniku o očevidu mjesto događaja zatečeno je neizmijenjeno. To znači da je BMW nakon udarca vozio još 17 metara i gurao Peugeot, što u potpunosti otklanja obranu okrivljenika prema kojoj se on pretekavši jedno vozilo vratio u svoju traku, a potom započeo pretjecanje Peugeota koji se nalazio desetak metara ispred njega. U tom bi slučaju silina udarca bila neusporedivo manja, kao i zaustavni put vozila do mjesta na kojem su zatečena. Naprotiv, dokumentacija u spisu pokazuje kako se okrivljenik kretao neprilagođenom brzinom i kako nije pretjecao jedno po jedno vozilo, nego više vozila, kada je Peugeot skrenuo ulijevo na mjestu na kojem je to dopušteno isprekidanom crtom izvedenom na kolniku. Time je okrivljenik izazvao prometnu nesreću za koju je optužen. Od mjesta sraza do mjesta na kojem su vozila zatečena na situacijskom planu izrađenom u mjerilu 1:200 ima 8,5 cm, što odgovara udaljenosti 17 metara. Tjelesne ozljede sudionika prometne nesreće utvrđene su iz medicinske dokumentacije u spisu.
4. Okrivljeniku su za prekršaje utvrđene fiksno propisane kazne: 130 € za neoprezno pretjecanje, 260 € za izazivanje prometne nesreće s ozlijeđenim osobama i 30 € zato što nije imao vozačku dozvolu. Također, s obzirom na težinu prekršaja, kojim je ozbiljno ugrozio sigurnost prometa, što pokazuju silina udarca i prijeđeni put vozila nakon sraza, kao i njegovo dosadašnje ponašanje u prometu (mladi vozač dva puta kažnjavan zbog izazivanja prometne nesreće, jednom zbog napuštanja mjesta prometne nesreće, četiri puta zato što nije bio vezan sigurnosnim pojasom, jednom zbog korištenja mobitelom u vožnji, jednom zato što nije uza se imao vozačku dozvolu i jednom zbog prekoračenja brzine u naselju iznad 30 km/h od ograničenja), primjereno je okrivljeniku izreći zaštitnu mjeru jer u smislu članka 58. stavka 1. Prekršajnoga zakona postoji predvidljiva opasnost da će upravljajući vozilom ugroziti sigurnost prometa na cestama. Trajanje mjere propisano je u rasponu od 1 mjeseca do 2 godine, a uzevši u obzir ozbiljnost počinjenog prekršaja i brojnost prekršaja koje je počinio u svojem kratkom vozačkom stažu, opravdano je zaštitnu mjeru odmjeriti u trajanju od 9 mjeseci, kojom će se za to vrijeme okrivljenika udaljiti iz prometa.
5. Trošak postupka odnosi se na izradu situacijskog plana 26,50 € te ostatak na paušal određen s obzirom na složenost i trajanje postupka te imovno stanje okrivljenika. Raspon iznosi od 13,27 do 663,61 eura, što je propisano Rješenjem o određivanju paušalnog iznosa za troškove prekršajnog postupka (Narodne novine, br. 18/13), a uzeto je u obzir da je okrivljenik neosnovano podnio prigovor zbog poricanja prekršaja, postupak je manje razine složenosti, a imovno je stanje okrivljenika srednje.
U Kaštelima 20. srpnja 2026.
Zapisničarka
Sutkinja
Antonija Radunić, v. r.
Ljiljana Vuko, v. r.
Uputa o pravu na žalbu: Protiv ove presude žalba nije dopuštena (članak 244. stavak 1. Prekršajnoga zakona).
Dostaviti:
- okrivljeniku
- ovlaštenom tužitelju
