REPUBLIKA HRVATSKA

OPĆINSKI SUD U RIJECI

Poslovni broj: Pp-1467/2025

U  I M E  R E P U B L I K E  H R V A T S K E

P R E S U D A

Općinski sud u Rijeci, po sutkinji Meliti Šimić, uz sudjelovanje Valnee Car, kao zapisničarke, u prekršajnom postupku protiv okrivljenika NA, zbog prekršaja iz čl. 223. st.3. Zakona o sigurnosti prometa na cestama (NN RH br. 67/08, 48/10, 74/11, 80/13,158/13, 92/14, 64/15, 108/17, 70/19, 114/22, 145/24 - u daljnjem tekstu ZSPC), odlučujući o prigovoru okrivljenika protiv obaveznog prekršajnog naloga, MUP, PU PG, Postaje prometne policije Rijeka, KLASA: 211-07/25-2/17043 od 03. travnja 2025., nakon provedenog žurnog postupka, temeljem odredbe čl. 244. st. 1., čl. 222. i čl. 182. toč.3. Prekršajnog zakona (NN RH br. 107/07, 39/13, 157/13, 110/15, 70/17 i 118/18 - u daljnjem tekstu Prekršajni zakon), 17. srpnja 2026.

p r e s u d i o  j e

okrivljenik NA, OIB: [osobni identifikacijski broj], rođen **.**.1988. u [adresa], s prebivalištem u [adresa], državljanin RH, ostali podaci nepoznati,

o s l o b a đ a s e o d o p t u ž b e

I. da bi

03. travnja 2025. u 09:02 u Kukuljanovu, ulicom Kukuljanovo iz smjera sjevera u smjeru juga, upravljao osobnim vozilom M1, marke Renault, reg. oznake i broja [registarska oznaka] i priključnim vozilom reg. oznake i broja [registarska oznaka], prikolica najveće dopuštene mase 1300 kg sa dvije osovine, a nakon što je zaustavljen u nadzoru prometa kod kbr. 213, utvrđeno je kako upravlja skupom vozila za koji da bi bilo potrebno B+E kategoriju, a isti posjeduje samo vozačku dozvolu za B kategoriju,

čime bi postupio protivno odredbi članka 223. stavka 2. ZSPC-a, te počinio prekršaj iz članka 223. stavka 3. istog Zakona.

II. Na temelju odredbe čl. 140. st. 2. Prekršajnog zakona, troškovi prekršajnog postupka iz čl. 138. st. 2. toč. 2. do 5. i toč. 7. istoga Zakona, padaju na teret proračunskih sredstava Suda.

Obrazloženje

1.MUP, PU PG, Postaja prometne policije Rijeka, dostavila je ovome Sudu, prigovor okrivljenika, podnesen protiv njihovog obaveznog prekršajnog naloga opisanog u uvodu ove presude.

2.Razmatrajući dostavljeni prigovor, Sud je utvrdio da je isti pravodoban i dopušten, da je podnesen zbog poricanja prekršaja te da nema uvjeta za donošenje presude zbog postojanja nekog razloga iz čl. 196. t. 1.-4. Prekršajnog zakona.

3.Stoga je, temeljem odredaba čl. 244. st. 1., te čl. 221. st. 1. t. 6. i čl. 222. Prekršajnog zakona, proveo žurni postupak, u kojem je pročitao pisanu obranu okrivljenika u kojoj navodi da je on vezano za upravljanje prikolicom + vozilom Renault Scenic, tražio mišljenja od svih uže povezanih s tematikom za upravljanje takvim vozilima, bez B + E kategorije, odnosno samo s položenom B kategorijom; da su svi – i prodavač prikolice i osiguravajuća kuća i Stanica za tehnički pregled i odvjetnik – istog mišljenja; da je po Zakonu određeno da je dozvoljeno voziti prikolicu sa položenom B kategorijom i da nije potrebno polagati ništa dodatno, a što da su mu rekli i u autoškoli, gdje je bio kako bi polagao KOD96, te da su mu i oni rekli da za navedenu kombinaciju vozila to nije potrebno. Ističe da se tom kombinacijom vozila vozio preko godinu dana, po Zadarskoj, Primorsko-goranskoj, Karlovačkoj, Zagrebačkoj i Istarskoj županiji, te da ga je više puta zaustavila policija i da nije imao problema sa vozačkom dozvolom za tu kombinaciju vozila. Ističe da, kako auto Renault Senic ima maksimalnu težinu 1984 kg i prikolica [registarska oznaka] ima maksimalnu težinu 1300 kg, da zbroj njegove kombinacije vozila iznosi 3284 kg, što da je unutar dozvoljenih 3500 kg, te stoga moli da mu se uvaži prigovor i ukine prekršajni nalog.

4. Odredbom članka 223.st.2. ZSPC-a, propisano je da vozač ima prao upravljati samo onim vozilima i kategorijama vozila koje su upisane u vozačke dozvole, odredbom članka 223.st.3. istoga Zakona propisano da će se novčanom kaznom kazniti za prekršaj vozač koji upravlja vozilom one kategorije koja nije upisana u njegovu vozačku dozvolu, te odredbom članka 217. stavka 1. i 6., propisano da u kategoriju BE, ne dovodeći u pitanje odredbe propisa o tipnom odobrenju za dotična vozila, spada kombinacija vozila koja se sastoji od vučnog vozila kategorije B i priključnog vozila, pri čemu najveća dopuštena masa priključnog vozila nije veća od 3500 kg.

5. Sukladno obrani okrivljenika i provedenim dokazima, Sud je utvrdio da nije dokazano da bi okrivljenik inkriminirane zgode upravljao vozilo one kategorije koja nije upisana u njegovu vozačku dozvolu, jer se niti ne radi o vozilu BE kategorije, a da bi okrivljenik uopće trebao imati položen ispit za tu kategoriju vozila pa je, na temelju odredbe članka 182.toč.3. Prekršajnog zakona, valjalo odlučiti kao u izreci.

6.Odluka o trošku temelji se na tome da je okrivljenik oslobođen od optužbe.

U Rijeci 17. srpnja 2026.

Sutkinja

Melita Šimić, v.r.

UPUTA O PRAVNOM LIJEKU:

Protiv ove presude nije dopuštena žalba.

DNA:

1. Okrivljeniku,

2. Tužitelju

3. U spis