Republika Hrvatska
Općinski sud u Varaždinu
Varaždin, Kapucinski trg 5
Poslovni broj: Pp-1898/2024-22
U I M E R E P U B L I K E H R V A T S K E
P R E S U D A
Općinski sud u Varaždinu, po sutkinji Željki Budanec uz sudjelovanje Gorana Plantak kao zapisničara, u prekršajnom postupku protiv 1-okrivljene pravne osobe PER-MIG d.o.o. sa sjedištem u mjestu Sesvete, Varaždinska cesta 118, 2-okrivljene odgovorne osobe VG sa prebivalištem u [adresa]-okrivljenog ĆG sa prebivalištem u mjestu [adresa], zbog prekršaja iz Zakona o sigurnosti prometa na cestama, pokrenutog povodom prigovora okrivljenika na Obavezni prekršajni nalog Ministarstva mora, prometa i infrastrukture, Uprave za cestovni promet, cestovnu infrastrukturu i inspekciju, Sektora inspekcije sigurnosti cestovnog prometa i cesta, Službe inspekcije cestovnog prijevoza broj: KLASA: 340-06/24-02/3070, URBROJ: 530-8-3-1-5-24-4 od 6. lipnja 2024. godine, na temelju članka avak 1. Prekršajnog zakona, dana 15. srpnja 2026. godine, donio je i
p r e s u d i o j e
1-okrivljenik PER-MIG d.o.o., OIB: 25400414825, sa sjedištem u mjestu Sesvete, Varaždinska cesta 118, prekršajno kažnjavan, kao pravna osoba,
2-okrivljeni HG, OIB: [osobni identifikacijski broj], sin V, rođen **.**.1983. godine u [adresa], sa prebivalištem u [adresa], državljanin RH, prekršajno kažnjavan, kao odgovorna osoba,
3-okrivljenik ĆG, OIB: [osobni identifikacijski broj], sin Ć, rođen **.**.1992. godine u [adresa], sa prebivalištem u mjestu [adresa], državljanin RH, prekršajno nekažnjavan,
k r i v i s u
1-okr. kao pravna osoba, 2-okr. kao odgovorna osoba i 3-okrivljeni kao vozač,
I što je dana 6. lipnja 2024. godine u 13,32 sati na autocesti A4, BP-odmorište u naselju Ljubešćica, vozač ĆG, rođen **.**.1992., [adresa], OIB: [osobni identifikacijski broj], upravljao skupom vozila registarskih oznaka [registarska oznaka] / [registarska oznaka] prijevoznika PER-MIG d.o.o., te je u ime i za račun navedenog obavljao prijevoz tereta na relaciji Mali Bukovec – Bedenica, a što je vidljivo iz teretnog lista – otpremnice broj 24-350-001410 izdanu dana 6. lipnja 2024. godine, (primatelj PER-MIG d.o.o. vrsta robe agregat 8-16mm, a pošiljatelj je LTK d.o.o. Šljunčara i pjeskara Mali Bukovec), te je zbog sumnje da je vozilo preopterećeno iznad najviše dopuštene mase, od strane inspekcije izvršeno vaganje, te je utvrđeno vaganjem da je ukupna masa skupa vozila 45100 kg, a što je za 5100 kg više od 40000 kg koliko je najviše dopušteno člankom 13. stavak 1. točka 1.2.2.a Pravilnika o tehničkim uvjetima za vozila u prometu na cestama ("Narodne novine" br. 83/16, 24/17, 70/19 i 60/20), a koji je prema prilogu III. tablica 1. točka 40.3. Pravilnika o tehničkim pregledima vozila na cesti ("Narodne novine" 132/17) okarakteriziran kao opasan nedostatak,
II čime su počinili prekršaj
iz čl. 154. st. 1. kažnjivo i to 1-okr. po čl. 154. st. 7. Zakona o sigurnosti prometa na cestama, 2-okr. kažnjivo po čl. 154. stavak 9. Zakona o sigurnosti prometa na cestama, a 3-okr. kažnjivo po čl. 154. st. 11. Zakona o sigurnosti prometa na cestama, pa im se temeljem cit. propisa, a primjenom članka 37. Prekršajnog zakona,
III
i z r i č e
1-okr. PER-MIG d.o.o.
novčana kazna u iznosu od 260,00 eura (dvjestošezdeset eura)
2-okr. HG
novčana kazna u iznosu od 120,00 eura (stodvadeset eura)
3-okr. ĆG
novčana kazna u iznosu od 30,00 eura (trideset eura)
IV 1-okrivljena pravna osoba je dužna novčanu kaznu platiti u roku od 30 dana po primitku ove presude. 1-okr. se upozorava sukladno članku 152. stavak 3. Prekršajnog zakona, da ako u roku koji joj je određen za plaćanje novčane kazne uplati 2/3 izrečene kazne smatrati će se da je izrečena novčana kazna u cjelini plaćena. Ukoliko 1-okr. u tom roku izrečenu novčanu kaznu ne plati ista će se temeljem članka 34. Prekršajnog zakona naplatiti prisilno.
V 2-okrivljeni kao odgovorna osoba je dužan novčanu kaznu platiti u roku od 30 dana po primitku ove presude. Okrivljenik se upozorava sukladno članku 152. stavak 3. Prekršajnog zakona, da ako u roku koji mu je određen za plaćanje novčane kazne uplati 2/3 izrečene kazne smatrati će se da je izrečena novčana kazna u cjelini plaćena. Ukoliko okrivljenik u tom roku izrečenu novčanu kaznu ne plati ista će se temeljem članka 34. Prekršajnog zakona naplatiti prisilno.
VI 3-okrivljeni je dužan novčanu kaznu platiti u roku od 30 dana po primitku ove presude. Okrivljenik se upozorava sukladno članku 152. stavak 3. Prekršajnog zakona, da ako u roku koji mu je određen za plaćanje novčane kazne uplati 2/3 izrečene kazne smatrati će se da je izrečena novčana kazna u cjelini plaćena. Ukoliko okrivljeni u tom roku izrečenu novčanu kaznu ne plati ista će se temeljem članka 34. Prekršajnog zakona naplatiti prisilno.
VII Trošak postupka od 20,00 eura SVAKI, od kojeg se iznos od 20,00 eura odnosi na paušalni trošak postupka, a temelji se na članku 138. stavak 3. u vezi članka 139. stavak 3. Prekršajnog zakona, te Rješenju o određivanju paušalnog iznosa za troškove prekršajnog postupka (NN 18/13) i dužni su ga nadoknaditi okrivljeni u roku od 30 dana od dana primitka ove presude. Ukoliko okrivljeni u tom roku izrečene troškove ne plate isti će se temeljem članka 34. Prekršajnog zakona naplatiti prisilno.
Obrazloženje
1. Republika Hrvatska, Ministarstvo mora, prometa i infrastrukture, Uprava za cestovni promet, cestovnu infrastrukturu i inspekciju, Sektor inspekcije sigurnosti cestovnog prometa i cesta, Služba inspekcije cestovnog prijevoza, izdala je Obavezni prekršajni nalog protiv okrivljenih radi prekršaja činjenično i pravno opisanog u izreci ove presude, a protiv kojeg su okrivljeni podnijeli prigovor te je isti stavljen izvan snage.
2. 1-okrivljena pravna osoba i 2-okrivljeni kao odgovorna osoba su u svojoj pisanoj obrani naveli da prvenstveno napominju da nisu niti naredili niti dopustili vozaču upravljanje vozilom na način kako im se stavlja na teret. Naime, u više su navrata svoje vozače upozorili da prilikom upravljanja vozilom moraju poštovati sve zakonske uvjete, te da je upravljanje vozilom dopušteno samo u skladu sa zakonskim propisima. Vezano uz isto, nije im jasno na temelju čega je izdavatelj Obaveznog prekršajnog naloga utvrdio kako bi oni bili ti koji su navodno vozaču naredili ili dopustili upravljanje vozilom suprotno zakonskim propisima. No, vjerujući da je vozač postupio sukladno uputama te prilikom utovara tereta u vozilo poštivao sve zakonom propisano, smatraju da se isto moglo dogoditi, odnosno greška u vaganju od strane službenika, eventualno zbog toga što težinu rasutog tereta nije moguće utvrditi. Nadalje, napominju da iako je uz pobijani Obavezni prekršajni nalog zaprimljen zapisnik o izvršenom vaganju, slijedom čega isti nisu u mogućnosti utvrdili jesu li predmetne vage ispravne to jest, imaju li važeće ateste, posebice uzimajući u obzir da se spominju tepisi za izjednačavanje visine vozila koji tepisi nisu ni predviđeni pravilnikom kojim je uređeno vaganje. Nadalje, nije im jasno iz kojeg razloga bi im se predmetni prekršaji stavljali na teret te su uvjereni da ako vozač nije poštivao propise da je za isto imao opravdani razlog te se predlaže uzeti izjava vozača. Napominju i da im nije jasno zašto se 2-okrivljenik navodi kao odgovorna osoba, ako 1-okrivljenik ima više osoba ovlaštenih za zastupanje. U svakom slučaju napominju i da se utvrdi da se pretovar i dogodio, a što okrivljenici osporavaju, razvidno je da se radi o beznačajnom prekršaju iz članka 24.a Prekršajnog zakona, odnosno ako se prekršaj i dogodio, stupanj ugrožavanja ili povrede javnog poretka, društvene discipline i društvenih vrijednosti je neznatna.
3. 3-okrivljeni je u svojoj pisanoj obrani naveo da poriče da je počinio prekršaj u predmetu gornjih oznaka te smatra da vozilo nije moglo biti preopterećeno, posebno jer svaki put pazi na to i zato što zna da je preopterećeno kažnjivo, niti bi vozilo namjerno preopteretio, što i pazi svaki put. Iz prekršaja nije vidljivo kako je izvagano vozilo niti gdje. Što se tiče kazne, istu smatra prevelikom za njegove imovinske prilike te plaćanje tako velike kazne bi znatno ugrozilo njegovu imovinsku situaciju. Ako i mora platiti kaznu, odnosno da ako će se utvrditi da je vozilo stvarno preopterećeno, moli da mu se ista umanji što je najviše moguće jer stvarno mu je puno za platiti kako ga se traži.
4. U toku dokaznog postupka izvršen je uvid u zapisnike o obavljenom inspekcijskom nadzoru od 6. 6. 2024. godine, zapisnik provjere na cesti od 6. 6. 2024. godine, ovjernice br. 1206-12/23 i br. 1203-12/23, punomoć, kuvertu, potvrde iz Prekršajne evidencije od 21. 10. 2024. godine, potvrde iz Prekršajne evidencije od 25. 4. 2025. godine, potvrde iz Prekršajne evidencije od 20. 10. 2025. godine, mailove i u potvrde iz Prekršajne evidencije od 24. 4. 2026. godine.
5. Analizom obrane okrivljenika i provedenih dokaza sudac nalazi dokazanim da su okrivljeni počinili prekršaj činjenično i pravno opisan u izreci ove presude.
6. Okrivljeni poriču počinjenje prekršaja koji im se stavljaju na teret. No, analizirajući svaki dokaz posebno, te u njihovoj ukupnosti, sudac nije našao uvjerljivom takve obrane okrivljenih. Naime, temeljem izvršenog uvida u gore citiranu dokumentaciju, dakle na temelju materijalnih dokaza u spisu, sudac nalazi dokazanim da su okrivljeni počinili prekršaj činjenično i pravno opisan u izreci ove presude. Prije svega se ističe, da je uvidom u gore citirani Zapisnik o obavljenom inspekcijskom pregledu skupa vozila od 6. lipnja 2024. godine, utvrđeno da je kritične zgode kontrolom utvrđeno prekoračenje ukupne mase predmetnog skupa vozila za 5100 kg, (izmjereno 45100, dopušteno 40000 kg), te kako je citirani zapisnik uredno popunjen i potpisan, isti je uzet kao dokaz. Nadalje, kako je iz citiranog Zapisnika vidljivo da je navedeno prekoračenje utvrđeno na mjestu pregleda izvršenim vaganjem osovinskog opterećenja i ukupne mase vozila vagama HAENNI serijskih brojeva [serijski broj] i 1446, te tepisima za izjednačavanje visine vozila, kao i temeljem izvršenog uvida u gore citirane Ovjernice, a iz kojih je vidljiva valjanost ovjernog žiga za predmetna mjerila, odnosno vage, okolnosti koje okrivljeni navode kao razloge, po uvjerenju suda, ne predstavljaju okolnosti koje bi otklanjale odgovornost za počinjeni prekršaj. Napominje se da se 1-okr. i 2-okr. brane kako nisu niti naredili, niti dopustili vozaču počinjenje predmetnog prekršaja, no odgovornost 1-okr. kao pravne osobe i 2-okr. kao odgovorne osobe za predmetne prekršaje proizlazi iz predmetnog zakonskog propisa. Imajući u vidu sve navedeno, te kako 2-okrivljeni, po uvjerenju suda, decidirano ne osporava da je on odgovorna osoba za predmetni prekršaj, već navodi kako 1-okrivljenik ima više osoba ovlaštenih za zastupanje, dakle između ostalog i 2-okrivljeni, te na navedene okolnosti nisu predložili druge dokaze, sudac nalazi dokazanim da su okrivljeni počinili prekršaje koji im se stavljaju na teret. Napominje se da sud nije vezan pravnom oznakom djela nego činjeničnim opisom djela.
7. Stoga su proglašeni krivima.
8. Prilikom odmjeravanja kazne uzete su u obzir sve okolnosti koje utječu na vrstu i visinu kazne iz članka avak 2. Prekršajnog zakona, posebice materijalne i obiteljske prilike okrivljenih, kao otegotno 1-okr. i 2-okr. uzeto je dosadašnje kažnjavanje, dok olakotnih okolnosti 1-okr. i 2-okr. sudac nije našao, kao olakotno 3-okrivljenom je uzeto dosadašnje nekažnjavanje, dok otegotnih okolnosti 3-okr. sudac nije našao, te im je sudac primjenom članka 37. Prekršajnog zakona izrekao ublažene novčane kazne, smatrajući da će se kod okrivljenih, imajući u vidu navedene okolnosti, i tako postići svrha kažnjavanja.
9. Temeljem članka avak 3. Prekršajnog zakona okrivljeni su dužni nadoknaditi troškove postupka u ukupnom iznosu od 20,00 eura SVAKI, a koji se odnose na paušalni trošak u iznosu od 20,00 eura.
U Varaždinu, 15. srpnja 2026.
Zapisničar:
Sutkinja:
Goran Plantak, v. r.
Željka Budanec, v. r.
Uputa o pravnom lijeku: Protiv ove presude, prema članku avak 1. Prekršajnog zakona, nije dopuštena žalba.
Presuda se dostavlja:
1. Okrivljenima, 1-okr. PER-MIG d.o.o., Sesvete, Varaždinska cesta 118,
2-okr. HG, [adresa],
3-okr. ĆG, [adresa],
2. Braniteljici 1-okr. i 2-okr., DG, [adresa],
3. Tužitelju, Ministarstvo mora, prometa i infrastrukture, Zagreb, Prisavlje 14,
4. Arhiva, ovdje.
