Poslovni broj: Pp-3994/2025
Republika Hrvatska
Općinski sud u Dubrovniku
Dubrovnik
U I M E R E P U B L I K E H R V A T S K E
P R E S U D A
Općinski sud u Dubrovniku, po sutkinji Mirjani Lujak, uz sudjelovanje Mihaele Matić, kao zapisničara, u žurnom prekršajnom postupku protiv okrivljenika IL, a nakon prigovora okrivljenika na obavezne prekršajne naloge Grada Dubrovnika, Upravnog odjela za komunalne djelatnosti, promet i mjesnu samoupravu, Odsjeka za prometno redarstvo od 19. listopada 2023., 20. listopada 2023., 24. listopada 2023., 05. studenog 2023., 06. studenog 2023. i 22. prosinca 2023. godine, zbog prekršaja iz čl.14. st.4., a u svezi s alinejom 1. i 3. st.1. Odluke o zaustavljanju i parkiranju turističkih autobusa i osobnih automobila (7+1) i (8+1) u zoni posebnog prometnog režima
p r e s u d i o j e
Na temelju čl.182. točka 1. Prekršajnog zakona,
okrivljenik: IL, OIB: [osobni identifikacijski broj], sin I i B rođ. T, rođen **.**.2787. godine u [adresa], s prebivalištem u mjestu [adresa], državljanin RH, vozač, samozaposlen, loše imovno stanje, oženjen, otac dvoje djece, nekažnjavan
oslobađa se od optužbe
I. da bi dana 01. rujna 2023. u vremenu od 10:08 do 10:40 sati, u vremenu od 12:05 do 12.16 sati i u vremenu od 13:38 do 13:46 sati, dana 02. rujna 2023. u vremenu od 10:48 do 11.14 sati, dana 18. rujna 2023. u vremenu od 10:21 do 10:37 sati i u vremenu od 12:57 do 13:00 sati, dana 28. rujna 2023. u vremenu od 10:28 do 11:04, dana 29. rujna 2023. u vremenu od 09:58 do 10:03 sati zaustavio i parkirao turističko vozilo marke i tipa Yatian GMDL08, reg. oznaka [registarska oznaka], radi iskrcaja-ukrcaja putnika, odnosno što je dozvolio zaustavljanje i parkiranje istog na Pilama (Brsalje) u Dubrovniku, u zoni posebnog prometnog režima, bez posebne dozvole nadležnog Upravnog odjela Grada Dubrovnika,
čime bi počinio prekršaj opisan po čl.2. st.1., a kažnjiv po čl.14. st.4., a u svezi s alinejom 1. i 3. st.1. Odluke o zaustavljanju i parkiranju turističkih autobusa i osobnih automobila (7+1) i (8+1) u zoni posebnog prometnog režima (Službeni glasnik Grada Dubrovnika br. 10/14, 18/15, 05/16, 08/16 i 07/18).
Obrazloženje
1. Odsjek za komunalno redarstvo Grada Dubrovnika izdao je protiv okrivljenika obavezne prekršajne naloge radi prekršaja iz Odluke o zaustavljanju i parkiranju turističkih autobusa i osobnih automobila (7+1) i (8+1) u zoni posebnog prometnog režima (u daljnjem tekstu: Odluke) opisanog u izreci. Na te prekršajne naloge je okrivljenik prigovorio te su oni stavljeni izvan snage. Temeljem odredbe čl.99.st.8. Prekršajnog zakona sud je odlučio da se povodom optužnih prijedloga provede jedinstveni postupak i donese jedna presuda.
2. Cijeneći sadržaj svakog pojedinog optužnog akta zaključilo se da se radi o situaciji gdje se počinitelja tereti za više istovrsnih prekršaja koji s obzirom na način počinjenja, vremensku i prostornu povezanost te odnos počinitelja prema djelu čine jedinstvenu cjelinu. Radi se dakle o jednom, produljenom prekršaju.
3. Izjašnjavajući se o optužbi okrivljenik poriče da bi počinio prekršaje za koje ga se tereti. Svi navedeni događaji se odnose na vrijeme u 2023. godini. Tada je imao dva vozila i to [registarska oznaka] i [registarska oznaka]. Radilo se o vozilima 6+1, a u svim prijavama se navodi da se radilo o vozilima 7+1 i 8+1. Po zaprimanju prekršajnih naloga otišao je osobno do gradonačelnika i pitao ga kako može riješiti svoj status. Gradonačelnik mu je rekao da će prometni redari tolerirati njegova vozila jer on nije mogao kupiti vinjete samo za dva vozila kojima je raspolagao nego za sedam. Budući se kažnjavanje ponovilo, ponovno je otišao do gradonačelnika te je on u njegovoj nazočnosti pozvao komunalno redarstvo i naložio im da toleriraju njegova vozila jer on nije pravna osoba nego obrt. Nakon nekog vremena kažnjavanje je prestalo.
4. Okrivljeniku se navedenim optužnim prijedlozima stavlja na teret postupanje protivno odredbi čl.2. st.1. Odluke. Da bi se kršila citirana odredba, odnosno da bi se ostvarilo biće prekršaja iz tog članka, koji zabranjuje zaustavljanje u zoni posebnog prometnog režima iz čl.1. Odluke te navodi izuzetke od te zabrane, nužno je da se ostvare svi elementi tog prekršaja. Mora se raditi o osobnim automobilima kapacitete 7+1 ili 8+1, mora se raditi o zoni posebnog prometnog režima iz čl.1. Odluke, u što nedvojbeno spada i prostor Pila, mora se raditi o zaustavljanju vozila te se ne smije raditi o situaciji kada se postupa po znaku ili pravilu kojim se upravlja promet, kao i da nije izdana posebna dozvola nadležnog Upravnog odjela Grada Dubrovnika. Da bi se počinio prekršaj iz navedenog članka potrebno je da u činjeničnom opisu budu navedeni svi konstitutivni elementi navedenog prekršaja, što u konkretnom slučaju očito nije navedeno jer nedostaje bitni dio tog prekršaja, a to je da nije bilo znaka ili pravila kojim se upravlja promet, a koji bi radnju zaustavljanje činio dozvoljenom. Stoga, a pošto djelo kako je činjenično opisano u optužnom aktu nije prekršaj iz čl.2. st.1. Odluke okrivljenik je oslobođen od optužbe, sukladno odredbi čl.182. točka 1. Prekršajnog zakona.
5. Osim toga čl.2. u st.1. Odluke propisuje još jedan izuzetak od zabrane zaustavljanja u zoni posebnog prometnog režima, a to je da postoji posebna dozvola nadležnog Upravnog odjela Grada Dubrovnika. Međutim u čitavom tekstu Odluke posebna dozvola za zaustavljanje/parkiranje turističkih autobusa i osobnih automobila kategorije M1 kapaciteta (7+1) i (8+1) spominje se samo u čl.3. st.3. Odluke i to kao mogućnost odobravanja parkiranja turističkih autobusa na Pločama. U ovom postupku radi se o parkiranju na Pilama, gdje takva posebna odluka nije propisana niti kao mogućnost.
6. Zbog svega navedenog odlučeno je kao u izreci.
U Dubrovniku, 08. srpnja 2026. godine
Zapisničar
Sudac
Mihaela Matić
Mirjana Lujak
Pravna pouka:
Protiv ove presude žalba nije dopuštena.
Dostaviti:
1. okrivljeniku,
2. ovlaštenom tužitelju.