Republika Hrvatska

Općinski sud u Rijeci

Prekršajni odjel

Poslovni broj: Pp-1174/2026-10

U IME REPUBLIKE HRVATSKE

P R E S U D A

Općinski sud u Rijeci, Prekršajni odjel, po sutkinji Josipi Jambrešić-Mattel, na prijedlog više sudske savjetnice-specijaliste ĐH i uz sudjelovanje Marije Padavić kao zapisničara, u prekršajnom postupku protiv okrivljenika ĆH, zbog djela prekršaja iz članka 47. stavka 2. i stavak 3. Zakona o sigurnosti prometa na cestama u svezi članka 293. stavka 2. istog Zakona i dr. (NN broj: 67/08, 48/10, 74/11, 80/13, 92/14, 64/15, 108/17, 70/19, 42/20, 85/22 i 114/22) odlučujući o prigovoru okrivljenika podnesenom protiv prekršajnog naloga MUP PU Primorsko-goranska Rijeka – Postaje prometne policije Rijeka, Klasa: 211-07/25-3/20643, Urbroj: 511-09-34-25-1 podnesen 20. ožujka 2026., nakon glavne i javne rasprave održane 08. lipnja 2026. u odsutnosti okrivljenika ĆH i odsutnosti podnositelja optužnog prijedloga, temeljem članka 183. Prekršajnog zakona, dana 11. lipnja 2026. javno je objavio i

p r e s u d i o  j e

okrivljenik TH, sin Đ i Ć, rođ. **.**.1996. u [adresa], državljanin RH, prebivalište u [adresa], prekršajno nekažnjavan, ostali podaci neutvrđeni,

k r i v j e

što je,

23. studenog 2025. u 01,50 sati, kao vozač upravljao vozilom M1 marke Smart, registarske oznake [registarska oznaka] i kretao se u Rijeci ulicom Zdravka Kučića iz smjera jugoistoka u smjeru sjeverozapada, te

1/ dolaskom nasuprot kbr. 38/a nije u kretanju svoje vozilo držao na potrebnoj udaljenosti od desnog ruba kolnika, odnosno reda parkiranih vozila te je tom prilikom u kretanju pomjerio vozilo suviše u desno i prednjim desnim dijelom vozila udario u prednji lijevi bočni dio osobnog vozila marke BMW reg. oznake i broja [registarska oznaka], vlasnika DH koje je bilo parkirano u redu parkiranih vozila s desne strane kolnika na obilježenom parkirališnom mjestu prednjim djelom okrenutim u smjeru sjeverozapada, te je od siline udara parkirano osobno vozilo marke BMW reg. oznake i broja [registarska oznaka] prednjim desnim bočnim dijelom odbačeno udesno i udarilo u uzdignuti betonski rubnjak desnog nogostupa, dok je osobno vozilo marke Smart reg. oznake i broja [registarska oznaka] u zanošenju prešlo na lijevu stranu kolnika i zadnjim desnim kotačem udarilo u uzdignuti betonski rubnjak lijeve strane kolnika s nogostupom, pa je uslijed siline udara osobnog vozila marke Smart reg. oznake i broja [registarska oznaka] u prednji lijevi bočni dio navedenog parkiranog vozila marke BMW reg. oznake i broja [registarska oznaka] došlo do odvajanja prednjih plastika s branikom prilikom čega su dijelovi plastika udarili u zadnji lijevi bočni dio parkiranog osobnog vozila marke Toyota Yaris reg. oznake i broja [registarska oznaka] vlasništva ČH koje je bilo parkirano na desnoj strani kolnika u redu parkiranih vozila ispred navedenog parkiranog osobnog vozila marke BMW reg. oznake i broja [registarska oznaka], prednjim dijelom okrenut u smjeru sjeverozapada, a uslijed siline udara zadnjeg desnog kotača osobnog vozila marke Smart reg. oznake i broja [registarska oznaka] u zanošenju u betonski rubnjak lijeve strane kolnika, došlo je do odvajanja zadnjeg desnog kotača od šasije vozila koje je udarilo u rubni kameno betonski zid s ulaznim metalnim vratima okućnice u Zdravka Kučića 38/A, vl. PH, na čijem je objektu okućnice nastupila materijalna šteta, a u prometnoj nesreći TH zadobio je lake tjelesne ozljede,

čime je postupio protivno odredbi članka 47. stavak 2. Zakona o sigurnosti prometa na cestama, te počinio prekršaj iz članka 47. stavak 3. u svezi članka 293. stavka 2. istog Zakona,

2/ istoga dana i sata upravljao vozilom pri koncentraciji od najmanje 2,08 g/kg alkohola u krvi što je utvrđeno analizom krvi u Centru za forenzična ispitivanja, istraživanja i vještačenja "Ivan Vučetić",

dakle, imao u krvi alkohola iznad 1,50 g/kg, odnosno odgovarajući iznos miligrama u litri izdahnutog zraka,

čime je postupio protivno odredbi članka 199. stavka 2. Zakona o sigurnosti prometa na cestama, te počinio prekršaj iz članka 199. stavka 8. istog Zakona,

pa se temeljem citiranih zakonskih odredbi, okrivljeniku

u t v r đ u j e

- za djelo pod točkom 1/,

novčana kazna u iznosu od 290,00 eura

(slovima: dvjesto i devedeset eura i nula centi)

- za djelo pod točkom 2/,

novčana kazna u iznosu od 1.320,00 eura

(slovima: tisuću tristo i dvadeset eura i nula centi)

Temeljem članka 39. stavak 1. Prekršajnog zakona, okrivljeniku se

i z r i č e

ukupna novčana kazna u iznosu od 1.610,00 eura

(slovima: tisuću šesto deset eura i nula centi)

Okrivljenik je dužan platiti novčanu kaznu u roku od 90 /devedeset/ dana po pravomoćnosti ove presude.

Novčana kazna smatrat će se u cijelosti uplaćenom ako okrivljenik uplati dvije trećine izrečene novčane kazne 1.073,33 eura (slovima: tisuću sedamdeset i tri eura i trideset tri centa) u roku određenom ovom odlukom.

Ako okrivljenik izrečenu novčanu kaznu ne uplati u ostavljenom roku, ista će se temeljem članka 34. stavka 1. Prekršajnog zakona naplatiti prisilno.

Okrivljenik je dužan u roku od 90 /devedeset/ dana po pravomoćnosti ove presude platiti stvarni trošak izrade situacijskog plana mjesta prometne nesreće u iznosu od 26,54 eura (slovima: dvadeset i šest eura i pedeset i četiri centa) te troškove vještačenja u iznosu od 99,54 eura temeljem specifikacije troškova vještačenja službe kemijsko - fizikalnih i toksikoloških vještačenja Klasa: NK-235-01/25-03/3186 Urbroj: 511-01-114-25-2 od 28. studenog 2025. te je temeljem članka 139. stavka 3. u svezi članka 138. stavka 3. PZ-a, okrivljenik dužan nadoknaditi trošak prekršajnog postupka u paušalnom iznosu od 60,00 eura (slovima: šezdeset eura i nula centi) u roku od 90 /devedeset/ dana po pravomoćnosti ove presude, dakle ukupan trošak u iznosu od 186,08 eura (slovima: sto osamdeset i šest eura i osam centi).

Obrazloženje

1. Prekršajnim nalogom MUP PU Primorsko-goranska – Postaja prometne policije Rijeka, okrivljenik je oglašen krivim i kažnjen zbog djela prekršaja činjenično i pravno opisanih u izreci ukupnom novčanom kaznom i to u iznosu od 1.610,00 eura, zbog djela prekršaja pravno označenih i činjenično pobliže opisanih u izreci ove presude.

2. Okrivljenik, pozvan na iznošenje svoje obrane za dan 23. travnja 2026. (u dva navrata) pozivu suda nije se odazvao, te su pozivi sudu vraćeni neuredno uručeni s naznakom "odselio". Obzirom je uvidom u podatke JRO RH MUP-a utvrđeno da je aktivno prebivalište okrivljenika u [adresa], a na koju adresu je i odaslan poziv u dva navrata te obzirom je utvrđeno da je okrivljenik u sastavu prekršajnog naloga zaprimio obavijest iz članka 109a. PZ-a sud je poziv za glavnu raspravu zakazanu za 08. lipnja 2026. istaknuo na e-oglasnoj ploči suda te se okrivljeniku dostava poziva smatra uredno uručenom.

3. Okrivljenik je protiv prekršajnog naloga pravodobno podnio dopušten prigovor pa je Sud, na temelju članka 238. stavka 9. Prekršajnog zakona, prekršajni nalog stavio izvan snage te je proveo glavnu raspravu, a obzirom na ispunjene uvjete. Sud nije mogao prigovor okrivljenika uzeti kao njegovu pisanu obranu, ali je isti razmotrio.

4. Na glavnoj raspravi održanoj 08. lipnja 2026. proveden je dokazni postupak te je izvršen uvid i pročitana dokumentacija koja prileži spisu i to: zapisnik o ispitivanju prisutnosti alkohola, opojnih droga ili lijekova u organizmu (list spisa 14), pročitana je povijest bolesti (list spisa 13), dostavnica kao dokaz o primitku prekršajnog naloga (list spisa 7), zapisnik o očevidu (listovi spisa 15-20), situacijski plan (list spisa 21), potvrda o privremenom oduzimanju predmeta (list spisa 22), naredba o određivanju mjere opreza (list spisa 23), zapisnik o vještačenju sa specifikacijom troškova vještačenja RH MUP, Centar za forenzična ispitivanja, istraživanja i vještačenja "Ivan Vučetić", Klasa: NK-235-01/25-03/3186 Urbroj: 511-01-114-25-2 od dana 28. studenog 2025. (listovi spisa 24-27), te je izvršen uvid u fotografije koje prileže spisu (listovi spisa 28-51) i medicinska dokumentacija na ime EH (list spisa 52). U nastavku dokaznog postupka izvršen je uvid i pročitana je potvrda Ministarstva pravosuđa, uprave i digitalne transformacije, Odjela za prekršajne evidencije za okrivljenika ĆH.

5. Na temelju ovako provedenog postupka Sud nalazi utvrđenim djela prekršaja, kako je to činjenično i pravno pobliže opisano u izreci ove presude.

1. Iz zapisnika o očevidu utvrđeno je u bitnome da je cesta pad/uspon u nagibu do 8% te da je širina kolnika na mjestu prometne nesreće iznosi 7,00m koji je podijeljen punom uzdužnom razdjelnom kolničkom crtom (dijelom isprekidanom na skretanju za kolne ulaze dvorišta) na desnu i lijevu kolničku traku u širini po 3,50m. S desne strane kolnika nalazi se obilježena parkirna mjesta za uzdužno parkiranje u širini od 1,90m. Nadalje, utvrđeno je da su oštećena vozila reg. oznaka: [registarska oznaka], [registarska oznaka], [registarska oznaka] te da je oštećena okućnica zida dvorišta vlasnika RH.

2. Nadalje utvrđeno je da je mjesto prometne nesreće zatečeno do dolaska ekipe za vršenje očevida u promijenjenom položaju utoliko što se preko mjesta događaja prometne nesreće odvijao promet vozila i pješaka interventnih službi, a smjer kretanja osobnog vozila marke Smart reg. oznake i broja [registarska oznaka] u situacijskom planu prikazano je pod slovnom oznakom A. Nadalje, utvrđeno je da je sa sudionicima obavljen razgovor na mjestu događaja i ostalo i u bolnici. Mjesto prometne nesreće zatečeno je do dolaska ekipe za vršenje očevida u promijenjenom položaju utoliko što se preko mjesta događaja odvijao promet vozila i pješaka interventnih službi, nadalje utvrđeno je da je parkirano oštećeno vozilo marke BMW reg. oznake i broja [registarska oznaka] zatečeno u redu parkiranih vozila na desnoj strani kolnika na obilježenom mjestu za uzdužno parkiranje, prednjim dijelom okrenut u smjeru sjeverozapada. Zadnjim dijelom nalazio se na udaljenosti od PTM unaprijed za 0,90m. Zadnjim desnim bočnim dijelom nalazio se na udaljenosti od desnog uzdignutog rubnjaka kolnika s nogostupom u lijevo za 0,40m, a prednjim desnim bočnim dijelom nalazi se na površini desnog nogostupa za 0,20 m. Na zadnjem lijevom dijelu pronađen je tragovi oštećenja plastike zadnje lijeve signalizacije vozila te u nastavku tragovi oštećenja zadnjeg lijevog boka, zadnjih i prednjih lijevih bočnih vrata nastali kao posljedica udara desnog osvrtnog ogledala osobnog vozila marke Smart reg. oznake i broja [registarska oznaka]. Na prednjem lijevom blatobranu i prednjem lijevom kotaču pronađeni su tragovi oštećenja s mjestom udara prednjeg desnog kotača vozila marke Smart reg. oznake i broja [registarska oznaka]. Na prednjem desnom kotaču oštećenog parkiranog vozila marke BMW reg. oznake i broja [registarska oznaka] pronađeni su tragovi oštećenja naplatka kotača nastao kao posljedica udara u betonski uzdignuti rubnjak desnog nogostupa nastao uslijed siline udara osobnog vozila marke Smart reg. oznake i broja [registarska oznaka] u prednji lijevi kotač. Na situacijskom planu prikazano pod rednim brojem 1,2, 3 i 4. Oštećeno parkirano osobno vozilo marke Toyota Yaris reg. oznake i broja [registarska oznaka] zatečeno je parkira no u redu parkiranih vozila s desne strane kolnika na obilježenom parkirnom mjestu za uzdužno parkiranje, prednjim djelom okrenut u smjeru sjeverozapada. Zadnjim dijelom nalazio se na udaljenosti od PTM unaprijed za 6,10m. Desnim kotačima vozila nalazio se uz desni uzdignuti betonski rubnjak s desnim nogostupom. Na zadnjem lijevom bočnom dijelu vozila pronađeni su svježi tragovi

oštećenja nastali uslijed udara otpalih oštećenih dijelova fragmenata plastika s oštećenog vozila marke Smart reg. oznake i broja [registarska oznaka]. Na situacijom planu prikazano pod rednim brojem 5 i 6. Na lijevoj kolničkoj traci na udaljenosti od PTM unaprijed u razmjeru od 8,90 do 13,00 m pronađena su dva traga zanošenja prednjeg lijevog i zadnjeg desnog kotača vozila marke Smart reg. oznake i broja [registarska oznaka] na situacijskom planu prikazano pod rednim brojem 7 i 8. Na uzdignutom betonskom rubnjaku lijeve strane kolnika s lijevim nogostupom na udaljenosti od PTM unaprijed za 13,00 m pronađen trag udara u zanošenju zadnjeg desnog kotača osobnog vozila marke Smart reg. oznake i broja [registarska oznaka] na situacijskom planu prikazano pod rednim brojem 9. Nadalje, utvrđeno je da je oštećeno osobno vozilo marke Smart reg. oznake i broja [registarska oznaka] zatečeno u okomitom položaju na lijevoj kolničkoj traci, prednjim dijelom okrenut u smjeru istoka, zadnjim dijelom na rubnom dijelu lijevog nogostupa. Prednjim desnim bočnim dijelom nalazimo se na udaljenosti od PTM unaprijed za 13,00m dok se zadnjim lijevim bočnim dijelom nalazio na površini lijevog nogostupa za 0,50m. Na situacijskom planu prikazano pod rednim brojem 10. Na lijevom rubnom dijelu ulaza kamenog betonskog zida s metalnim vratima okućnice dvorišta ulice Zdravka Kučića kbr 38/a na udaljenosti od PTM unaprijed za 10,00m pronađen je trag udara otpalog zadnjeg desnog kotača oštećenog vozila marke Smart reg. oznake i broja [registarska oznaka] na situacijskom planu prikazano pod rednim brojem 11. Otpali kotač s ovjesom oštećenog osobnog vozila marke Smart reg. oznake i broja [registarska oznaka] zatečen je na desnom nogostupu pored zadnjeg desnog bočnog dijela navedenog zatečenog položaja istog vozila. na situacijskom planu prikazano pod rednim brojem 12. Na kolničkoj površini od navedenog zatečenog položaja oštećenog parkiranog vozila marke BMW reg. oznake i broja [registarska oznaka] do ravnine navedenog zatečenog položaja oštećenog osobnog vozila marke Smart reg. oznake i broja [registarska oznaka] pronađeni su rasuti tragovi fragmenata plastika i tekućina oštećenog vozila marke Smart reg. oznake i broja [registarska oznaka].

3. Iz zapisnika o vještačenju od 28.11.2025. utvrđeno je da je okrivljenik u trenutku prometne nezgode bio pijan i apsolutno nesposoban za sigurnu vožnju s obzirom da je koncentracija etanola u krvi bila najmanje 2,08 g/kg promila (listovi spisa 25-26), a prema mišljenju glavnog vještaka za toksikološka vještačenja GH dr. med.

4. Utvrđeno je da su navodi iz zapisnika o očevidu sukladni situacijskom planu i fotografijama koje prileže spisu.

5. Iz medicinske dokumentacije (list spisa 52) utvrđeno je da je TH zadobio površinsku ozljedu vrata i površinsku ozljedu glave.

6. Iz potvrde Ministarstva pravosuđa, uprave i digitalne transformacije, Odjela za prekršajne evidencije za okrivljenika ĆH utvrđeno je da se okrivljenik ne vodi kao osuđivana osoba u istoj evidenciji.

6. Prilikom odmjeravanja vrste i visine kazne okrivljeniku za počinjeni prekršaj Sud je cijenio okolnosti iz članka 36. Prekršajnog zakona, s time što je okrivljeniku olakotno uzeto dosadašnje prekršajno nekažnjavanje dok otegotnih okolnosti na strani okrivljenika sud nije našao.

7. Cijeneći naprijed navedene okolnosti okrivljeniku je za učin pod točkom 1/ izreke izrečena novčana kazna u zakonom utvrđenom iznosu jer sud nije našao naročito olakotnih okolnosti temeljem kojih bi eventualno za taj prekršaj ublažio novčanu kaznu, a za koji prekršaj je propisana novčana kazna u utvrđenom iznosu. Nadalje, za učin pod točkom 2/ izreke okrivljeniku je odmjerena novčana kazna bez ublažavanja, u zakonskom minimumu koji je propisan posebnim zakonom, a za koje je zakonom zapriječena novčana kazna u iznosu od minimalno 1.320,00 eura do maksimalno 2.650,00 kn ili alternativno kazna zatvora do 60 dana. Sud je uvjerenja da će se ovako izrečenom novčanom kaznom za svaki od prekršaja postići svrhu kažnjavanja.

8. Sukladno odredbi članka 152. stavka 3. PZ-a, a u svezi članka 43. Zakona o izmjenama i dopunama PZ-a (NN 39/13), novčana kazna smatrat će se u cijelosti plaćenom ako okrivljenik plati dvije trećine izrečene novčane kazne u roku određenom ovom odlukom.

9. Okrivljeniku je za počinjeni prekršaj izrečena i zaštitna mjera zabrane upravljanja motornim vozilom B kategorije u trajanju od 3 /tri/ mjeseca. Okrivljenik je upravljajući osobnim automobilom uz prisutnost alkohola u krvi iznad 1,50 g/kg počinio jedan od najtežih prometnih prekršaja, zbog čega je po ocijeni Suda potrebno okrivljeniku određeno vrijeme zabraniti sudjelovanje kao vozaču B kategorije u prometu na cestama. Primjenom izrečene zaštitne mjere ostvariti će se svrha zaštitne mjere iz članka 51. Prekršajnog zakona, tj. otkloniti će se uvjeti koji omogućavaju odnosno poticajno djeluju na počinjenje novog prekršaja. Duljina trajanja izrečene zaštitne mjere od tri mjeseca, u okviru je zakonom propisanog raspona od jednog mjeseca do dvije godine, izrečena je imajući na umu sve okolnosti počinjenog prekršaja, ličnost okrivljenika, kao i činjenicu što okrivljenik nije prekršajno kažnjavan, te vodeći računa o načelu razmjernosti propisanom člankom 51a. Prekršajnog zakona.

10. Sukladno Rješenju o utvrđivanju cijena posebnih troškova nastalih radom MUP-a, a temeljem članka 138. stavak 2. točka 1. Prekršajnog zakona okrivljenik je obvezan i na naknadu troškova tužitelja nastalih utvrđivanjem prekršaja odnosno izrade situacijskog plana mjesta prometne nesreće te troškove vještačenja, kao i na plaćanje paušalnog troška prekršajnog postupka u iznosu navedenom u izreci, a koji iznos je primjeren kako složenosti i dužini trajanja postupka, tako i imovnom stanju okrivljenika.

U Rijeci, 11. lipnja 2026.

Zapisničar

Sutkinja

Marija Padavić, v.r.

Josipa Jambrešić-Mattel, v.r.

Uputa o pravnom lijeku:

Protiv ove presude nezadovoljne stranke imaju pravo žalbe nadležnom Sudu u roku od 8 dana od dana primitka presude. Žalba se podnosi putem ovog Suda u dva istovjetna primjerka i ne podliježe naplati pristojbe. Ako se žalba podnosi samo zbog izrečene prekršajnopravne sankcije, oduzete imovinske koristi ili određenih troškova, podnositelj treba priložiti dokaze o činjenicama na kojima temelji žalbu.

Presuda se dostavlja:

1/ Okrivljeniku

2/ Tužitelju

3/ Pismohrana, ovdje