REPUBLIKA HRVATSKA
Općinski prekršajni sud u Splitu
Stalna služba u Omišu
Trg kralja Tomislava 5, 21310 Omiš
Pp-5622/2023-15
U I M E R E P U B L I K E H R V A T S K E
P R E S U D A
Općinski prekršajni sud u Splitu, Stalna služba u Omišu, po sucu Tonču Rakeli, uz sudjelovanje više sudske savjetnice Snježane Ćubić i zapisničarke Matee Jonjić, u prekršajnom postupku protiv okrivljenika PĆ, zbog prekršaja iz članka 54. stavka 1. i članka 289. stavka 1. Zakona o sigurnosti prometa na cestama ("Narodne novine" broj: 67/08., 48/10., 74/11., 80/13., 158/13., 92/14., 64/15., 108/17., 70/19., 42/20., 85/22., 114/22., 133/23., 145/24.), kažnjivo po članku 54. stavku 3. i članku 289. stavku 4. istog Zakona, povodom optužnog prijedloga Policijske uprave šibensko- kninske, Postaje prometne policije Šibenik, KLASA: 211-07/22-5/34526, URBROJ: 511-13-11-22-1 od 19. prosinca 2022. godine i nadopune optužnog prijedloga od 26. studenog 2024. godine, nakon glavne i javne rasprave održane i zaključene 17. ožujka 2026. godine u nazočnosti okrivljenika, a bez nazočnosti ovlaštenog tužitelja, 20. ožujka 2026. godine bez nazočnosti okrivljenika i ovlaštenog tužitelja, objavio je i
p r e s u d i o j e
okrivljenik: PĆ, OIB: [osobni identifikacijski broj], sin P i T, Ć, rođen **.**.1989. u [adresa], s prebivalištem u mjestu [adresa], završena VŠS, po zanimanju građevinski inženjer, zaposlen, s mjesečnim primanjima cca 3.500,00 eura, srednjeg imovnog stanja, oženjen, otac troje maloljetne djece, državljanin Republike Hrvatske, prekršajno nekažnjavan,
k r i v j e
I) što se dana 25. rujna 2022. godine u 19:58 sati u mjestu A-1 Krka Jug, ZG- ST, općina Skradin, kretao osobnim automobilom marke Audi registarskih oznaka [registarska oznaka] izvan naselja dionicom A-1 gdje je brzina prometnim znakom ograničena na 130 km/h krećući se brzinom od 182 km/h koja umanjena za 10% sigurnosne razlike iznosi 163,8 km/h, dakle kretao se brzinom koja je 33,8 km/h veća od ograničenja, a koji prekršaj je utvrđen uređajem PUMA SE 6,
dakle, vozilom na cesti izvan naselja kretao se brzinom koja je za više od 30 do 50 km na sat veća od dopuštene ili prometnim znakom ograničene brzine,
čime je počinio prekršaj iz članka 54. stavka 1. Zakona o sigurnosti prometa na cestama, kažnjivo po članku 54. stavku 3. istog Zakona,
II) što je u isto vrijeme i na istom mjestu kao pod I. upravljao navedenim vozilom iako mu je od strane Postaje prometne policije Split pravomoćnim prekršajnim nalogom KLASA: 211-07/22-3/5101, URBROJ: 511-12-36-22-1, koji je pravomoćan dana 16. travnja 2022. godine i izvršan dana 25. travnja 2022. godine, izrečena zaštitna mjera zabrane upravljanja vozilima B kategorije u trajanju od 6. mjeseci s početkom mjere od 25. travnja 2022. godine do 25. listopada 2022. godine,
dakle, kao vozač upravljao vozilom za vrijeme dok su mu izrečene mjere iz članka 289. stavka 1.,
čime je počinio prekršaj iz članka 289. stavka 1. Zakona o sigurnosti prometa na cestama, kažnjivog po članku 289. stavku 4. istog Zakona, a primjenom članka 33. stavka 3. i članka 39. stavka 1. točke 2. Prekršajnog zakona ("Narodne novine" broj: 107/07., 39/13., 157/13., 110/15., 70/17., 118/18., 114/22.) za djela pod točkom I. i II. okrivljeniku se
u t v r đ u j e
Za djelo pod I.
NOVČANA KAZNA U IZNOSU OD 260,00 (dvjesto šezdeset) EURA,
za djelo pod II.
NOVČANA KAZNA U IZNOSU OD 1.320,00 (tisuću tristo dvadeset) EURA.
Na temelju članka 39. stavka 1. točke 2. Prekršajnog zakona, za djela pod I. i II., okrivljeniku se
i z r i č e
UKUPNA NOVČANA KAZNA U IZNOSU OD 1.580,00 (tisuću petsto osamdeset)
EURA.
Okrivljenik je dužan novčanu kaznu platiti u roku od 60 (šezdeset) dana od dana pravomoćnosti ove presude, po priloženoj uplatni.
Na temelju članka 183. stavka 2. Prekršajnog zakona ukoliko okrivljenik u roku koji mu je određen za plaćanje novčane kazne plati 2/3 (dvije trećine) izrečene novčane kazne smatrat će se da je novčana kazna u cjelini plaćena.
Okrivljenik je dužan na ime troškova prekršajnog postupka platiti novčani iznos od 50,00 (pedeset) eura u roku od 60 (šezdeset) dana od dana pravomoćnosti ove presude, po priloženoj uplatnici.
Obrazloženje
1. Ministarstvo unutarnjih poslova, Policijska uprava šibensko-kninska, Postaja prometne policije Šibenik pod brojem navedenim u uvodu presude izdala je optužni prijedlog i nadopunu optužnog prijedloga protiv okrivljenika zbog prekršaja činjenično opisanih i pravno označenih kao u izreci ove presude.
2. Prekršajni postupak je započet pred Općinskim prekršajnim sudom u Splitu, Stalna služba u Trogiru, međutim zbog odlaska u mirovinu suca kojem je postupak bio dodijeljen u rad, sukladno naredbi predsjednice Općinskog prekršajnog suda u Splitu od 6. veljače 2026., ponovnom automatskom dodjelom predmet je na rješavanje upućen u Stalnu službu u Omišu.
3. Prije ispitivanja na glavnoj raspravi održanoj 17. ožujka 2026. godine, okrivljenik se očitovao da se ne smatra krivim zbog prekršaja koji mu se stavljaju na teret.
4. U dokaznom postupku je ispitan okrivljenik koji se odrekao prava na branitelja nakon čega je pročitan optužni prijedlog Policijske uprave šibensko-kninske, Postaje prometne policije Šibenik, KLASA: 211-07/22-5/34526, URBROJ: 511-13-11-22-1 od 19. prosinca 2022. godine dopunjen podneskom od 26. studenog 2024. godine, Izvješće o počinjenom prekršaju broj: 1028906692, Obavijest iz članka 109.a iz Prekršajnog zakona, Zapisnik o izmjerenoj brzini kretanja vozila broj: 1028906722, Prekršajni nalog Postaje prometne policije Split, KLASA: 211-07/22-3/5101, URBROJ: 511-12-36-22-1 od 24. ožujka 2022. godine sa klauzulom pravomoćnosti i izvršnosti te potvrda iz prekršajne evidencije Ministarstva pravosuđa, uprave i digitalne transformacije Republike Hrvatske.
5. Okrivljenik je u svojoj obrani na ročištu glavne rasprave zakazane pred ovim sudom izjavio da je točno da je 25. rujna 2022. godine u 19:58 sati na autocesti A-1 koja prolazi kroz mjesto Skradin upravljao osobnim vozilom registarskih oznaka [registarska oznaka] i da ne osporava očitanu brzinu kretanja, a da zbog počinjenog prekršaja žali i kaje se. Ne osporava da mu je u navedenom razdoblju zaista bila na snazi zaštitna mjera zabrane upravljanja vozilima B kategorije izrečen prekršajnim nalogom Postaje prometne policije Split na rok od 6 mjeseci, međutim naglašava da se ne sjeća da bi ikada primio navedeni prekršajni nalog, a zbog nepoznavanja načina na koji može provjeravati status svoje vozačke dozvole nije bio svjestan da mu je na snazi bila navedena zaštitna mjera. Naglašava da do sada nije prekršajno kažnjavan i da je siguran da se ništa slično neće ponoviti, a sud posebno moli da mu ne izrekne predloženu zaštitnu mjeru zabrane upravljanja vozilima B kategorije iz razloga što je zaposlen u građevinskoj firmi na poslovima voditelja projekata na gradilištima u Republici Hrvatskoj i okolnim državama EU-a te mu je za potrebe posla neophodno korištenje osobnog vozila, a posao koji obavlja je jedini izvor prihoda za njega i njegovu obitelj. Na navedene okolnosti se obvezao dostaviti potvrdu poslodavca.
5.1. Iz Izvješća o počinjenom prekršaju broj: 1028906692 od 25. rujna 2022. godine proizlazi da je okrivljenik 25. rujna 2022. godine u 19:58 sati upravljao osobnim automobilom marke Audi registarskih oznaka [registarska oznaka] izvan naselja dionicom A-1 gdje je brzina prometnim znakom ograničena na 130 km/h krećući se brzinom od 182 km/h, u vrijeme dok mu je bila na snazi zaštitna mjera zabrane upravljanja vozilima B kategorije u trajanju od 6. mjeseci s početkom mjere od 25. travnja 2022. godine do 25. listopada 2022. godine.
5.2. Iz Zapisnika o izmjerenoj brzini kretanja vozila broj: 1028906722 proizlazi da je 25. rujna 2022. godine u 19:58 sati u mjestu A-1 Krka Jug, ZG-ST, općina Skradin, izmjereno da se vozilo M1 registarskih oznaka [registarska oznaka] izvan naselja kretalo brzinom od 182 km/h, kojim je upravljao PĆ čiji su podaci utvrđeni uvidom u vozačku dozvolu, mjerenje je obavljeno u dolasku vozila, a izmjerena brzina umanjena za sigurnosnu razliku iznosi 163 km/h.
5.3. Iz Prekršajnog naloga Postaje prometne policije Split, KLASA: 211-07/22- 3/5101, URBROJ: 511-12-36-22-1 od 24. ožujka 2022. godine sa klauzulom pravomoćnosti i izvršnosti, kojeg je sud pribavio po službenoj dužnosti nedvojbeno je navedeni prekršajni nalog postao pravomoćan dana 16. travnja 2022. godine i izvršan dana 25. travnja 2022. godine i istim je okrivljeniku izrečena zaštitna mjera zabrane upravljanja vozilima B kategorije u trajanju od 6. mjeseci s početkom mjere od 25. travnja 2022. godine do 25. listopada 2022. godine.
5.4. Iz potvrde pravne osobe Oblikovanje prostora d.o.o. od 18. ožujka 2026. godine vidno je da je PĆ zaposlen u tvrtki na radnom mjestu tehničkog direktora i da je ključna osoba odgovorna za cjelokupnu tehničku operativu tvrtke što uključuje: koordinaciju i nadzor nad svim aktivnim gradilištima na području Republike Hrvatske i EU zemlje, hitne tehničke intervencije i rješavanje nepredviđenih situacija na terenu koje zahtijevaju trenutnu prisutnost, sastanke s investitorima i nadzornim inženjerima na različitim lokacijama unutar istog radnog dana, prijevoz specifične tehničke dokumentacije i mjerne opreme koja se ne može transportirati javnim prijevozom. Nadalje je istaknuto da je, obzirom na visoku razinu odgovornosti i potrebu za stalnom mobilnošću između više dislociranih gradilišta, okrivljeniku nužno posjedovanje vozačke dozvole B kategorije jer je to uvjet za obavljanje funkcije tehničkog direktora te da bi bilo kakvo ograničenje ili zabrana upravljanja motornim vozilima izravno onemogućilo okrivljenika u izvršavanju njegovih ugovornih obaveza i upravljačkih funkcija što bi nanijelo znatnu štetu poslovanju tvrtke te dovelo u pitanje njegov daljnji radni angažman.
6. Na temelju ovako provedenog postupka, ocjenom obrane okrivljenika koji priznaje počinjenje djela prekršaja te sadržaja isprava koje priležu spisu, sud drži nedvojbeno utvrđenim da je okrivljenik predmetne prilike počinio prekršaj činjenično opisan i pravno označen kao u izreci presude, radi čega je istog trebalo proglasiti krivim i kazniti, kako je odlučeno kao u izreci presude.
7. Odredbom članka 54. stavka 1. Zakona o sigurnosti prometa na cestama propisano je da se na cesti izvan naselja vozač ne smije vozilom kretati brzinom većom od brzine dopuštene postavljenim prometnim znakom, a najviše: 130 km na sat na autocestama, 110 km na sat na cestama namijenjenim isključivo za promet motornih vozila i brzoj cesti i 90 km na sat na ostalim cestama.
7.1. Odredbom članka 54. stavka 3. Zakona o sigurnosti prometa na cestama propisano je da će se novčanom kaznom u iznosu od 260,00 eura kazniti za prekršaj vozač koji se vozilom na cesti izvan naselja kreće brzinom koja je za više od 30 do 50 km na sat veća od dopuštene ili prometnim znakom ograničene brzine.
7.2. Odredbom članka 289. stavka 1. Zakona o sigurnosti prometa na cestama propisano je da vozač kojem je vozačka dozvola oduzeta (članak 284.) ili je isključen iz prometa (članak 285.) ili mu je izrečena mjera opreza privremenog oduzimanja vozačke dozvole ili zaštitna mjera zabrane upravljanja motornim vozilom ne smije za to vrijeme upravljati vozilom u prometu na cesti.
7.3. Odredbom članka 289. stavka 4. Zakona o sigurnosti prometa na cestama propisano je da će se novčanom kaznom u iznosu od 1.320,00 do 2.650,00 eura ili kaznom zatvora u trajanju do 60 dana kazniti za prekršaj vozač koji upravlja vozilom za vrijeme dok su mu izrečene mjere iz stavka 1. ovoga članka.
8. Iz obrane okrivljenika koji priznaje djelo prekršaja te ocjenom sadržaja isprava koje priležu spisu, nedvojbeno proizlazi da je okrivljenik predmetne prilike izvan naselja na autoputu A-1 u blizini odmorišta Krka Jug, općina Skradin, upravljao osobnim automobilom registarskih oznaka [registarska oznaka] dionicom A-1 gdje je brzina ograničena na 130 km/h brzinom od 182 km/h i ista umanjena za 10% sigurnosne razlike iznosi 163,8 km/h, pa je nedvojbeno da je okrivljenik predmetne prilike kao vozač opisanom i utvrđenom radnjom povrijedio odredbu članka 54. stavka 1. Zakona o sigurnosti prometa na cestama i time ostvario sva pravna obilježja djela prekršaja kažnjivog po članku 54. stavku 3. istog Zakona, opisanog u izreci presude pod točkom I. u izreci presude. Također je nesporno da je okrivljenik u isto vrijeme i na istom mjestu kao pod I. upravljao navedenim vozilom za vrijeme kada mu je na temelju pravomoćnog prekršajnog naloga KLASA: 211-07/22-3/5101 od strane Postaje prometne policije Split izrečena zaštitna mjera zabrane upravljanja vozilima B kategorije u vremenu od 25. travnja 2022. godine do 25. listopada 2022. godine, koja je bila na snazi u vrijeme počinjenja prekršaja, a kojom opisanom i utvrđenom radnjom je povrijedio odredbu članka 289. stavka 1. Zakona o sigurnosti prometa na cestama i time ostvario sva pravna obilježja djela prekršaja kažnjivog po članku 289. stavku 4. istog Zakona, opisanog u izreci presude pod točkom II. u izreci presude.
9. Prilikom odmjeravanja novčane kazne okrivljeniku vođeno je računa o svim okolnostima koje se odnose na počinjeni prekršaj i osobu okrivljenika, kako olakotnim tako i otegotnim, a kao olakotne okolnosti sud je cijenio raniju nekažnjavanost okrivljenika, priznanje počinjenja djela prekršaja, što počinjenjem prekršaja nisu nastupile štetne posljedice te obiteljske prilike okrivljenika, dok otegotnih okolnosti nije bilo, pa je sud okrivljeniku utvrdio pojedinačne novčane kazne za svaki prekršaj i to za prekršaj pod točkom I. izreke presude u minimalnom iznosu od 260,00 eura i za prekršaj pod točkom II. izreke presude u minimalnom iznosu od 1.320,00 eura te je potom okrivljeniku temeljem članka 39. stavka 1. točke 2. Prekršajnog zakona izrečena ukupna novčana kazna u iznosu od 1.580,00 eura, držeći da će se ukupnom izrečenom novčanom kaznom prema okrivljeniku postići svrha kažnjavanja u cilju izražavanja društvenog prijekora zbog počinjenih djela prekršaja kako u smislu specijalne tako i u smislu generalne prevencije.
9.1. Na temelju članka 183. stavka 2. Prekršajnog zakona ukoliko okrivljenik u roku koji mu je određen za plaćanje novčane kazne plati 2/3 (dvije trećine) izrečene novčane kazne smatrat će se da je novčana kazna u cjelini plaćena.
10. Sud okrivljeniku za počinjeno djelo prekršaja iz izreke presude nije izrekao zaštitnu mjeru zabrane upravljanja motornim vozilom B kategorije, ovo iz razloga jer se u konkretnom slučaju radi o okrivljeniku koji nije sklon kršenju odredbi Zakona o sigurnosti prometa na cestama, što proizlazi iz prekršajne evidencije Ministarstva pravosuđa, uprave i digitalne transformacije Republike Hrvatske iz koje je razvidno da okrivljenik nije pravomoćno prekršajno kažnjavan te uzimajući u obzir njegove navode u obranu o nužnosti korištenja vozačke dozvole zbog poslovnih obaveza u prilog čemu je sudu dostavio potvrdu poslodavca, a iz kojih razloga se opravdano može smatrati da ne postoji opasnost da će okrivljenik ponoviti prekršaj u prometu na cestama i da će se bez primjene iste mjere kloniti činjenja prekršaja u prometu na cestama, odnosno ugrožavanja sigurnosti prometa te je sud uvjerenja da će se i samim izricanjem novčane kazne prema okrivljeniku ostvariti svrha zaštitne mjere u konkretnom slučaju.
11. Odluka o troškovima postupka temelji se na odredbi članka 138. stavka 3. i članka 139. stavka 3. Prekršajnog zakona, a odnosi se na paušalni iznos troškova, određen obzirom na složenosti i trajanje postupka.
U Omišu, 20. ožujka 2026.
Zapisničarka
Sudac
Matea Jonjić, v.r.
Tonči Rakela, v.r.
Viša sudska savjetnica
Snježana Ćubić, v.r.
Uputa o pravnom lijeku:
Protiv ove presude okrivljenik i ovlašteni tužitelj imaju pravo žalbe u roku od 8 (osam) dana od dana primitka iste Visokom prekršajnom sudu Republike Hrvatske. Žalba se podnosi pismeno u 2 (dva) istovjetna primjerka putem ovog Prekršajnog suda.
Dostaviti: okrivljeniku, ovlaštenom tužitelju, u spis.
