Republika Hrvatska
Općinski sud u Rijeci
Prekršajni odjel
Rijeka, Užarska 3
Poslovni broj: Pp-3589/2025-3
U I M E R E P U B L I K E H R V A T S K E
P R E S U D A
Općinski sud u Rijeci, Prekršajni odjel, po sucu Severinu Pergeru uz sudjelovanje Gordane Šegota kao zapisničarke, u prekršajnom postupku protiv okrivljenog ĐŽ, OIB: [osobni identifikacijski broj], zbog prekršaja iz članka 46. stavak 3. u svezi sa stavkom 1. istog članka uz primjenu članka 293. stavak 2. Zakona o sigurnosti prometa na cestama („Narodne novine“ broj: 67/08, 48/10, 74/11, 80/13, 158/13, 92/14, 64/15, 108/17, 70/19, 42/20, 85/22, 114/22, 133/23 i 145/24; dalje u tekstu: ZSPC), odlučujući po prigovoru na obavezni prekršajni nalog Ministarstva unutarnjih poslova, Policijske uprave primorsko-goranske, Postaje prometne policije Rijeka Klasa: 211-07/25-4/74875, Urbroj: 511-09-34-25-1 od 23. srpnja 2025., nakon provedenog žurnog prekršajnog postupka, temeljem članka 183. Prekršajnog zakona („Narodne novine“ broj: 107/07, 39/13, 157/13, 110/15, 70/17, 118/18 i 114/22; dalje u tekstu PZ), 18. ožujka 2026.
p r e s u d i o j e
okrivljeni ĐŽ; ime oca Đ; ime majke B; rođen **.**.1995. u [adresa]; državljanstvo Republike Hrvatske; OIB: [osobni identifikacijski broj]; s prebivalištem u [adresa]; sa stečenom srednjom stručnom spremom; elektrotehničar; zaposlen u Ministarstvu unutarnjih poslova, Policijska uprava zagrebačka kao automehaničar; oženjen; otac jednog maloljetnog djeteta; s mjesečnim primanjima od oko 1.040,00 eura; prekršajno nekažnjavan; ne vodi se drugi prekršajni postupak;
k r i v j e
što je
I. dana 08. lipnja 2025. u 18:15 sati, na cesti DC501 Krasica (DC3) – Hreljin – Jadranovo (DC8), dionica Krasica – čvor Oštrovica (A6) – Jadranovo (D8), Grad Bakar, stacionaža 3 km + 100 m, kao vozač vozila L3 marke honda registarske oznake [registarska oznaka], upravljao navedenim motociklom i kretao se državnom cestom broj 501 iz smjera Meje u smjeru Oštrovice. Dolaskom kod km oznake 3 + 100 metara nije se kretao motociklom sredinom obilježene prometne trake, već se vozilom dao suviše desno, uslijed čega je prednjim kotačem motocikla udario u povišeni ivičnjak uz desni rub kolnika, nakon čega se isti zajedno s motociklom prevrnuo na desni bočni dio. Prilikom prometne nesreće nastala je materijalna šteta na motociklu, a vozač je zadobio teške tjelesne povrede;
dakle, kao vozač nije se kretao sredinom obilježene prometne trake, kojim prekršajem je izazvana prometna nesreća u kojoj ima ozlijeđenih osoba;
čime je počinio djelo prekršaja iz članka 46. stavak 3. uz primjenu članka 293. stavak 2. ZSPC;
pa se na temelju navedenih propisa uz primjenu članka 38. stavak 2. točka 1. PZ-a, okrivljeni ĐŽ
o s l o b a đ a o d k a z n e.
II. Okrivljeni je temeljem članka 139. stavak 3. PZ dužan naknaditi trošak prekršajnog postupka i to u paušalnom iznosu od 30,00 eura (trideset eura i nula centi) i trošak izrade situacijskog plana prometne nesreće u iznosu od 26,54 eura (dvadeset i šest eura i pedeset i četiri centa), što sveukupno iznosi 56,54 (pedeseti i šest eura i pedeset i četiri centa) u roku od 30 (trideset) dana po dostavi ove presude, jer će se u protivnom isti naplatiti prisilno, ovrhom putem FINA-e.
Obrazloženje
1. Ministarstvo unutarnjih poslova, Policijska uprava primorsko-goranska, Postaja prometne policije Rijeka dostavila je sudu predmet Klasa: 211-07/25-4/74875, Urbroj:
511-09-34-25-3 od 12. rujna 2025. povodom prigovora okrivljenika na obavezni prekršajni nalog Klasa: 211-07/25-4/74875, Urbroj: 511-09-34-25-1 od 23. srpnja 2025. zbog počinjenja prekršaja iz članka 46. stavak 3. uz primjenu članka 293. stavak 2. ZSPC.
2. Postupajući po navedenom prigovoru, sud je zakazao ročište 03. ožujka 2026., stavio izvan snage pobijani obavezni prekršajni nalog i proveo žurni postupak u smislu članka 244. stavak 1. i članka 221. stavak 1. točka 6. PZ-a, ispitao okrivljenika i izveo dokaz čitanjem isprava prisutnih u spisu: zapisnik o vještačenju Centra za forenzična ispitivanja, istraživanja i vještačenja "Ivan Vučetić" od 17. lipnja 2025.; izvješće o privremenoj nesposobnosti za rad za okrivljenika; otpusno pismo Klinike za kirurgiju KBC Rijeka od 08. lipnja 2025.; rodni list za BŽ; fakture od privatne fizikalne terapije (7 komada); prijava KBC Rijeka od 08. lipnja 2025.; zapisnik o očevidu od 22. srpnja 2025.; te potvrdu Ministarstva pravosuđa i uprave, Odjela za prekršajnu evidenciju za okrivljenika. Razgledan je situacijski plan prometne nezgode i oštećenog motocikla i opreme (list 29 do 46 spisa).
3. U svom prigovoru od 28. kolovoza 2025. okrivljenik je naveo da ne osporava da je došlo do pada motocikla, no ističe da se radilo o nesretnom slučaju izazvanog neiskustvom, bez ugrožavanja drugih sudionika u prometu, bez alkoholiziranost i pri relativno niskom brzini (40 km/h), gdje nije nastala nikakva šteta državnoj imovini; da od tada više ne vozi motocikl, niti više ikada planira; da je zbog zadobivenih ozljeda ključne kosti i rebara, operiran i da je proveo dulje vrijeme na bolovanju što da je značajno smanjilo njegove prihode; da nakon završetka fizikalne terapije na teret HZZO-a daljnju rehabilitaciju si sam financira kako bi se što prije oporavio i vratio radnim obavezama; da kod kuće ima bebu od 9 mjeseci, a supruga je na porodiljnom dopustu. Moli da mu se ublaži novčana kazna s obzirom na životne i materijalne prilike ili da se postupak riješi bez novčane naknade izricanjem opomene.
3.1. U svom iskazu na ročištu okrivljeni je izjavio da su činjenični navodi iz optužnog prijedloga točni i istiniti i da se osjeća krivim prema takvom optuženju; da u cijelosti ostaje kod navoda iz svog prigovora i istima dodao da je predmetna prometna nesreća rezultat njegova neiskustva u upravljanju motociklom, budući ima manje od godine dana staža vožnje motocikla; da je kritičnog dana bio zajedno s ocem koji je također vozio svoj motocikl u Novom Vinodolskom gdje im živi rodbina; da se pri povratku u Zagreb dogodila predmetna nezgoda; da je jedini ozlijeđeni u prometnoj nesreći upravo on sam i da od predmetnog dana više ne vozi motocikl niti ga planira ikada više voziti; da nije prekršitelj prometnih propisa, već da uredno poštuje prometna pravila i do sada nije kažnjavan. Zamolio je sud da bude blag u kažnjavanju, a on obećava da će nastaviti biti pažljiv u prometu.
4. Iz isprave zapisnik o očevidu Postaje prometne policije Rijeka Klasa: 211-08/25- 4/18587, Urbroj: 511-09-34-25-1 od 22. srpnja 2025. sud utvrđuje da je izlazak na mjesto događaja izvršena povodom dojave NN 08. lipnja 2025. u 18:57 sati, a očevid je započeo 08. lipnja 2025. u 19:40 sati; da je kao fiksna točka mjerenja (FTM) uzeta km oznaka 3, a kao početna točka mjerenja (dalje PTM) spuštena okomica s FTM na kolnik; da se nesreća dogodila izvan naselja na odsjeku ceste: Krasica – Čvor Oštrovica (A6) Jadranovo (D8) na km 3 + 100 metara, oznaka i broj ceste: DC501, Grad Bakar; na cesti s kolnikom u oba smjera; zavoj da je pregledan; cesta u usponu/padu do 8%; vrsta kolničkog zastora: asfalt; stanje kolnika: suh i čist; da širina kolnika iznosi desna kolnička traka 3,20 metra, a lijeva kolnička traka 3,20 metra; da javne rasvjete nema; regulacija prometa pravila prometa; vertikalna signalizacija: dobra, horizontalna signalizacija: dobra; ograničenje brzine 60, stanje prometa: normalno; vremenske prilike: sunčano; vidljivost: dan; da su osobe koje se povezuju s prometnom nesrećom ĐŽ kao vozač L3 vozila marke honda reg. oznake [registarska oznaka]; da su na vozilu marke honda registarske oznake [registarska oznaka] nastala oštećenja na zadnjem desnom bočnom dijelu; desnom bočnom dijelu; prednjem desnom bočnom dijelu; rezervoaru (desno), prednjem blatobranu, prednjoj maska i vjetrobranu, desnoj ručici vozila, desnom ogledalu, prednjem svjetlu i kacigi; da je mjesto prometne nesreće do dolaska ekipe za očevid zatečeno u promijenjenom stanju utoliko što se preko istog odvijao promet vozila i pješaka, a motocikl je uklonjen s kolnika radi nesmetanog odvijanja prometa.
4.1. Iz isprave prijava KBC-a Rijeka od 08. lipnja 2025. sud utvrđuje da je pacijent ĐŽ; da je isti dovezen vozilom hitne medicinske pomoći zbog bolnosti desnog ramena i desne strane prsnog koša nakon pada s motocikla; da je dijagnoza: multifragmentalna fraktura srednje trećine desne klavikule s manjim pomakom ulomaka; multifragmentalna fraktura korpusa desne skapule uz značajniji pomak ulomaka; serijska fraktura stražnjih lukova I.-VIII. rebra desno, od kojih se kod II. do III. rebra vidi udružena fraktura prednjih lukova, uz značajniji pomak ulomaka frakturiranog II. rebra; ruptura desne nadbubrežne žlijezde, uz hematom pripadajućeg dijela retroperitonemoa; opsežna kontuzijska žarišta sva tri režnja desnog plućnog krila; te da je kvalifikacija ozljeda: teška tjelesna ozljeda.
5. Sukladno članku 46. stavak 1. ZSPC vozač motornog vozila za kretanje u prometu mora koristiti isključivo kolnik, kretati se sredinom obilježene prometne trake, odnosno trakom namijenjenom za promet one kategorije vozila kojoj vozilo pripada, osim u slučaju opasnosti za život, zdravlje i imovinu.
5.1. Sukladno stavku 3. istog članka novčanom kaznom u iznosu od 30,00 eura kaznit će se za prekršaj vozač motornog vozila koji se kreće vozilom po cesti suprotno odredbama ovoga članka.
5.2. Sukladno članak 293. stavak 2. ukoliko je prekršajem izazvana prometna nesreća u kojoj ima ozlijeđenih osoba, kaznit će se počinitelj prekršaja novčanom kaznom propisanom za taj prekršaj uvećanom za iznos od 260,00 eura.
6. Sukladno takvim utvrđenjima, a cijeneći iskaz okrivljenika danog na ročištu pred sudom, savjesno cijeneći svaki dokaz pojedinačno i u svezi s ostalim dokazima, sud je nedvojbeno utvrdio da je okrivljeni kritične zgode počinio djelo prekršaja koje mu se stavlja na teret, tj. nije se držao sredine obilježene prometne trake, te tom prilikom pomaknuo vozilo suviše desno kojom prilikom je prednjim kotačem motocikla udario u povišeni ivičnjak uz desni rub kolnika nakon čega se isti zajedno s motociklom prevrnuo na desni bočni dio, uslijed kojeg prekršaja je izazvana prometna nesreća u kojoj ima ozlijeđenih osoba.
6.1. Naime, sud cijeni kao objektivne i vjerodostojne činjenice utvrđene zapisnikom o očevidu prometne nesreće, koji su u skladu s razgledanim situacijskim planom i fotografijama mjesta događaja i oštećenog motocikla, kao i liječničkoj dokumentaciji o ozljedama okrivljenika. Stoga je sud izvedenim dokazima nedvojbeno utvrdio počinjenje prekršajnih djela i prekršajnu odgovornost okrivljenog. Međutim, sud cijeni realnim i vjerodostojnim navode okrivljenika o njegovu neiskustvu u upravljanju motociklom, te cijeni osnovanim navode o tome da je jedini ozlijeđeni u prometnoj nesreći upravo on sam, kao i da se prometna nesreća dogodila pri maloj brzini kretanja od oko 40 km/h.
7. Prilikom odlučivanja o vrsti i visini sankcije sud je vodio računa o postojanju svih relevantnih okolnosti koje je utvrdio, kao i okolnosti iz članka 36. PZ-a, a koje su bitne za individualizaciju kazne. Otegotne okolnosti sud nije našao, kao olakotnu okolnost sud je cijenio da okrivljeni u prethodne tri godine nije pravomoćno prekršajno kažnjavan uopće; da je počinjenim prekršajem jedini oštećeni upravo sam okrivljeni koji je osim oštećenja motocikla pretrpio i teške tjelesne ozljede u vidu multifragmentalne frakture srednje trećine desne klavikule s manjim pomakom ulomaka, kao i cijelim nizom drugih ozbiljnih ozljeda, a da pri tome nije oštetio ni ugrozio nekog drugog sudionika u prometnu ili imovinu i da s obzirom na sve okolnosti koje se tiču počinitelja i ovog konkretnog slučaja, sud je utvrdio da ga posljedice prekršaja tako teško pogađaju da je njegovo kažnjavanje nepotrebno radi ostvarenja svrhe kažnjavanja, čime su ispunjene pretpostavke za primjenu instituta oslobođenja od kazne iz članka 38. stavak 2. točka 2. PZ-a. Stoga je sud okrivljenog oslobodio od kazne, jer sud smatra da se obzirom na postojanje svih okolnosti ovog konkretnog slučaja, svrha kažnjavanja može postići i takvom mjerom.
8. Kako je okrivljeni proglašen krivim, sud je istog obvezao na plaćanje troškova nastalih u svezi i u tijeku prekršajnog postupka u paušalnom iznosu od 30,00 eura, kao i nadoknadu troška izrade situacijskog plana prometne nesreće po djelatniku Postaje prometne policije Rijeka u iznosu od 26,54 eura, a što sveukupno iznosi 56,54 eura.
9. Slijedom navedenoga, odlučeno je kao u izreci ove presude.
Rijeka, 18. ožujka 2026.
Zapisničarka:
Sudac:
Gordana Šegota
Severin Perger
POUKA O PRAVNOM LIJEKU:
Protiv ove presude nije dopuštena žalba (članak 244. stavak 1. PZ-a).
DNA:
- ovl. tužitelj;
- okrivljeni.