Republika Hrvatska
Općinski sud u Rijeci
Prekršajni odjel
Rijeka, Užarska 3
Poslovni broj: Pp-3896/2023-5
U I M E R E P U B L I K E H R V A T S K E
P R E S U D A
Općinski sud u Rijeci, Prekršajni odjel, po sucu Severinu Pergeru, uz sudjelovanje Valnee Car kao zapisničara, u prekršajnom postupku protiv okrivljenika NŠ, OIB: [osobni identifikacijski broj], zbog prekršaja iz članka 43. stavak 3. uz primjenu članka 293. stavak 1. Zakona o sigurnosti prometa na cestama („Narodne novine“ broj: 67/08, 48/10, 74/11, 80/13, 158/13, 92/14, 64/15, 108/17, 70/19, 42/20, 85/22 i 114/22; dalje u tekstu: ZSPC), odlučujući o prigovoru okrivljenika protiv obaveznog prekršajnog naloga Ministarstva unutarnjih poslova, Policijske uprave primorsko-goranske, Postaje prometne policije Rijeka Klasa: 211-07/23-4/62515, Urbroj: 511-09-34-23-1 od 28. kolovoza 2023., nakon provedenog žurnog postupka, temeljem članka 182. točka 1. Prekršajnog zakona („Narodne novine“ broj: 107/07, 39/13, 157/13, 110/15, 70/17, 118/18 i 114/22; dalje u tekstu PZ), 20. prosinca 2024.
p r e s u d i o j e
Okrivljeni NŠ, ime oca N; ime majke K; rođen **.**.1963. u [adresa]; državljanstvo Republike Hrvatske; OIB: [osobni identifikacijski broj]; s prebivalištem u [adresa], a boravištem u [adresa]; sa stečenom srednjom stručnom spremom; brodostrojar; zaposlen u Siemens energy d.o.o.; oženjen; otac dvoje odrasle djece; s mjesečnim primanjima od oko 1.500,00 eura; lošeg imovnog stanja – prema vlastitoj procjeni; prekršajno nekažnjavan; ne vodi se drugi prekršajni postupak; kazneno neosuđivan – prema vlastitoj procjeni; ne vodi se drugi kazneni postupak – prema vlastitoj procjeni;
o s l o b a đ a s e o p t u ž b e
da bi
I. dana 07. kolovoza 2023. u 11:30 sati, u Rijeci, ulica Tijani kućni broj 21, kao vozač vozila m1 marke škoda registarske oznake [registarska oznaka], upravljao i kretao se u Rijeci, Ulicom Tijani iz smjera Draga Brig u smjeru Sv. Kuzma. Dolaskom do kbr. 21 isti se zaustavio u koloni vozila nakon čega je započeo vršiti radnju vozilom u prometu obilaženja vozila ispred sebe, da se prethodno nije uvjerio da to može učiniti bez opasnosti po ostale sudionike u prometu i imovinu, ne vodeći pritom računa o položaju, smjeru i brzini kretanja svog vozila, pri čemu je u zadnji desni bočni dio njegova vozila, prednjim lijevim bočnim dijelom udario motocikl marke BMW R1150GS reg. oznake [registarska oznaka], kojim je upravljao vozač KŠ, a prethodno se kretao ispred okrivljenog vozača u istom smjeru i u trenutku prometne nesreće je obilazio zaustavljeno vozilo ispred sebe. Tom prilikom vozač NŠ prouzročio je prometnu nesreću u kojoj je nastala materijalna šteta na oba vozila;
dakle, kao vozač u namjeri da obavi radnju vozilom u prometu obilaženja vozila ispred sebe doveo u opasnost imovinu, kojim prekršajem je izazvana prometna nesreća samo s materijalnom štetom;
pa da bi time počinio djelo prekršaja iz članka 43. stavak 3. uz primjenu članka 293. stavak 1. ZSPC.
II. Na temelju odredbe članka 140. stavka 1. i 2. PZ-a troškovi prekršajnog postupka iz članka 138. stavka 2. točka 2. do 5. i točke 7. PZ-a padaju na teret proračunskih sredstava suda.
Obrazloženje
1. Ministarstvo unutarnjih poslova, Policijska uprava primorsko-goranska, Postaja prometne policije Rijeka dostavila je sudu predmet Klasa: 211-07/23-4/62515, Urbroj: 511-09-34-23-3 od 25. listopada 2023. povodom prigovora okrivljenika protiv obaveznog prekršajnog naloga Klasa: 211-07/23-4/62515, Urbroj: 511-09-34-23-1 od 28. kolovoza 2023., u svezi počinjenja prekršaja iz članka 43. stavak 3. uz primjenu članka 293. stavak 1. ZSPC.
2. Postupajući po navedenom prigovoru, sud je rješenjem na zapisniku od 13. prosinca 2024. obavezni prekršajni nalog stavio izvan snage i proveo žurni postupak u smislu članka 244. stavak 1. i članka 221. stavak 1. točka 6. PZ-a, ispitao okrivljenika i izveo dokaz čitanjem isprava prisutnih u spisu: potvrda o oštećenju vozila od 07. kolovoza 2023., obavijest o počinjenom prekršaju od 07. kolovoza 2023., zapisnik o očevidu od 24. kolovoza 2023., zapisnik o prisutnosti alkohola, opojnih droga ili lijekova u organizmu za NŠ serijski broj [serijski broj], zapisnik o prisutnosti alkohola, opojnih droga ili lijekova u organizmu za DŠ serijski broj [serijski broj]; te izvadak iz prekršajne evidencije za okrivljenika. Razgledane su fotografije mjesta prometne nesreće i oštećenih vozila (list 16-24 spisa) i situacijski plan mjesta nesreće koja se dogodila 07. kolovoza 2023.
3. U svom prigovoru od 05. listopada 2023. okrivljeni je naveo da se ne slaže s navodima iz obaveznog prekršajnog naloga; da je u trenutku njihovog dolaska iz suprotnog smjera nailazilo vozilo, pa su se morali zaustaviti (2 motocikla i on); da je nakon prolaska vozila prvi motocikl odmah krenuo, a drugi je ostao stajati; da je pričekao nekoliko sekundi i dao mu kratki znak sirenom, no kako motocikl nije reagirao, da je dao lijevi žmigavac i krenuo u obilaženje; da u momentu kada je već prednjim krajem već prošao cijelo motocikl, vozač istog je odlučio krenuti, a da se prethodno nije uvjerio da to može učiniti na sasvim siguran način, te je svojim prednjim lijevim dijelom udario u njegova stražnja desna vrata; da je dovršio njegovo obilaženje i zaustavio se ispred zaustavljenog vozila, a motocikl da se prevrnuo na lijevu stranu; da se motocikl u trenutku obilaženja nije kretao i nije zaobilazio parkirano vozilo; da je krenuo u trenutku kad ga je već bio gotovo zaobišao; da mu je vozač motocikla ponudio 150 eura u vidu nagodbe, na što nije pristao; da se u nalogu spominje obilaženje kolone vozila, a on da je obilazio zaustavljeno vozilo i motocikl tj. dva vozila; da je vozač već 42 godine obziran i tolerantan prema ostalim sudionicima u prometu i smatra da je oštećen i nepravedno kažnjen.
3.1. U svom iskaz na ročištu okrivljenik je izjavio da u cijelosti ostaje kod svih navoda iz prigovora i dodao da se ne osjećam krivim za navedenu nezgodu; da je vozio iza dva motocikla od [adresa] prema Škrljevu; da dolaskom do Tijana na kolniku je bio zaustavljeno jedno vozilo stranih oznaka i to baš na najužem dijelu te ulice; da je išao auto s druge strane kojeg su oni svi propustili i po njegovom prolasku da je prvi motocikl krenuo, a drugi ostao stajati; da je vozaču dao zvučni signal trubom, no on da je i dalje stajao, ada nije niti davao nikakve naznake da će krenuti, pa ga je krenuo zaobilaziti i već da ga je bio prošao kada je on odlučio krenuti i udario je u njegova stražnja desna vrata i izvrnuo se na svoju lijevu stranu; da motociklist zaista nije davao nikakve naznake, žmigavca niti se uvjerio da mu je lijeva strana slobodna, već je jednostavno krenuo, a nakon nezgode u razgovoru da mu je motociklist ponudio 150,00 eura za štetu koju da je, nakon konzultacije s limarom odbio, jer da je šteta iznosila oko 400,00 eura, a što je motociklist rekao da mu je previše dati; da smatra da je to indikativno i da govori u prilog da nije kriv za prometnu nezgodu. Zamolio je sud za oslobođenje od optužbe, a ako to nije nikako moguće za čim blaže kažnjavanje imajući u vidu da je savjestan vozač, nije sklon prekršajima i oprezan je u vožnji.
4. Iz isprave zapisnik o očevidu Postaje prometne policije Rijeka Klasa: 211-08/23- 4/25935, Urbroj: 511-09-34-23-4 od 24. kolovoza 2023. sud utvrđuje da je izlazak na lice mjesta izvršen povodom dojave NŠ **.**.2023. u 12:15 sati; da je očevid započeo 07. kolovoza 2023. u 18:40 sati; da je kao fiksna točka mjerenja (FTM) uzet sjeverozapadni ugao kbr. 22, a kao početna mjerenja (dalje PTM) uzeta zamišljena okomica na uzdužnu os kolnika koja je udaljena od PTM za 20,00 metara u smjeru zapada; da se nesreća dogodila u naselju, u mjestu Rijeka, Ulica Tijani 21, na cesti bez biciklističke trake ili staze s kolnikom u oba smjera, bez prijelaza za pješake u padu/usponu do 8%; da je cesta ravna, sužena; vrsta kolničkog zastora asfalt; stanje kolnika: suh, čist; da širina kolnika na mjestu prometne nesreće iznosi 5,90 m do 6,80 metara, bez oznaka na kolniku i izgrađenog nogostupa za pješake; da javna rasvjeta nije u funkciji; regulacija prometa: pravila prometa; vertikalne i horizontalne signalizacije nema; ograničenje brzine 50; stanje prometa gust; vremenske prilike: sunčano; vidljivost: dan; da su osobe koje se dovode u vezu s prometnom nesrećom: DŠ, kao vozač vozila [registarska oznaka] (SK) i NŠ, kao vozač vozila [registarska oznaka]; da su na vozilu marke škoda reg. oznake [registarska oznaka] nastala oštećenja na zadnjim lijevim vratima; da su na vozilu reg. oznake [registarska oznaka] nastala oštećenja lijevog bočnog štitnika i lijevog bočnog putnog kofera; da je mjesto promete nesreće zatečeno u promijenjenom položaju utoliko što su oba vozila zatečena zaustavljena uz južni rub kolnika, te se promet drugih vozila odbijao bez zastoja; da su tragovi struganja motocikla reg. oznake [registarska oznaka] po kolniku fiksirani na 12,20 do 14,00 metara od PTM, te za 3,60 do 4,00 metara ulijevo od desnog ruba kolnika.
5. Sukladno članku 43. stavak 1. ZSPC vozač koji namjerava na cesti ili drugoj prometnoj površini obaviti neku radnju vozilom (uključiti se u promet, prestrojiti, odnosno mijenjati prometnu traku, pretjecati, obilaziti, zaustavljati se, skretati udesno ili ulijevo, okretati se polukružno, voziti unatrag i sl.) ne smije početi takvu radnju ako time dovodi u opasnost druge sudionike u prometu ili imovinu.
5.1. Sukladno stavku 3. istog članka novčanom kaznom u iznosu od 130,00 eura kaznit će se za prekršaj vozač ako postupi suprotno odredbama ovoga članka.
5.2. Sukladno čl. 293. stavak 1. za prekršaje iz ovoga Zakona kojima je izazvana prometna nesreća samo s materijalnom štetom, kaznit će se počinitelj prekršaja novčanom kaznom propisanom za taj prekršaj uvećanom za iznos od 130,00 eura.
6. Slijedom takvih utvrđenja, savjesno cijeneći svaki dokaz pojedinačno i u svezi s ostalim dokazima, na temelju tako provedenog postupka i utvrđenih činjenica, sud je utvrdio da nije dokazano da je okrivljeni kritične zgode počinio djelo prekršaja koje mu se stavlja na teret.
6.1. Naime, za osuđujuću presudu potrebno s potpunom izvjesnošću utvrditi da je okrivljenik počinio prekršaj koji mu se stavlja na teret, a odluka o prekršajnoj odgovornosti može se temeljiti samo na činjenicama koje su nedvojbeno dokazane. U ovom konkretnom slučaju sud nije na nedvojben način utvrdio počinjenje prekršaja kako se optužnim prijedlogom okrivljenom stavlja na teret. Predmetno prvenstveno iz razloga što se tragovi kontakta motocikla s vozilom kojim je upravljao okrivljenik nalaze u predjelu sredine stražnjih desnih vrata vozila okrivljenika i lijevog bočnog štitnika motocikla, a što je u skladu s navodima okrivljenika da je već prednjim dijelom svog vozila bio zaobišao motocikl ispred sebe, kada se ovaj pokrenuo. Stoga sud zaključuje da je okrivljenik vozilom kojim je upravljao već u značajnom dijelu bio zaobišao motocikl ispred sebe, pa se ne može prihvatiti navod da je tu radnju započeo, a da se prethodno nije uvjerio da to može učiniti bez opasnosti po ostale sudionike u prometu.
7. Slijedom takvih utvrđenja, sukladno načelu „in dubio pro reo“, na temelju članka 182. točka 3. PZ-a okrivljenika je valjalo osloboditi od optužbe.
8. Slijedom navedenoga, odlučeno je kao u izreci ove presude.
Rijeka, 20. prosinca 2024.
Zapisničar:
Sudac:
Valnea Car v.r.
Severin Perger v.r.
POUKA O PRAVNOM LIJEKU:
Protiv ove presude nije dopuštena žalba (čl. 244. stavak 1. PZ-a).
DNA:
- ovl. tužitelj;
- okrivljeni.
