Republika Hrvatska
Općinski sud u Rijeci
Prekršajni odjel
Poslovni broj Pp-1419/2022-6
U I M E R E P U B L I K E H R V A T S K E
P R E S U D A
Općinski sud u Rijeci, po sucu Ladi Pažanin, na prijedlog i uz sudjelovanje višeg sudskog savjetnika-specijalista Marka Maljevca, u prekršajnom postupku protiv okrivljenog ZŽ, zbog prekršaja iz članka 289. stavka 1. i drugih Zakona o sigurnosti prometa na cestama (Narodne novine broj 67/08, 48/10, 74/11, 80/13, 158/13, 92/14, 64/15, 108/17, 70/19 i 42/20, dalje: ZSPC), u povodu optužnog prijedloga Republike Hrvatske Ministarstva unutarnjih poslova Policijske uprave primorsko-goranske Postaje prometne policije Rijeka KLASA 211-07/22-5/7198 od 23. ožujka 2022., nakon javne i glavne rasprave održane 19. studenog 2024. u prisutnosti okrivljenika, 19. studenog 2024. javno objavivši u odsutnosti stranaka i sudionika,
p r e s u d i o j e
I. Okrivljeni ZŽ, sin NŽ i KŽ rođene Z, rođen u [adresa], s prebivalištem u [adresa], rođen **.**.1962., državljanin Republike Hrvatske, OIB [osobni identifikacijski broj], brodski strojar, neoženjen i bez djece, zaposlen s mjesečnim primanjima od 817,00 eura, prekršajno kažnjavan, protiv kojeg se vodi drugi prekršajni postupak
na temelju odredbe članka 183. Prekršajnog zakona (Narodne novine broj 107/07, 39/13, 157/13, 110/15, 70/17, 118/18 i 114/22, dalje: PZ)
kriv je
što je
23. veljače 2022. u 15,50 u Marinićima ulicom Lučinići upravljao osobnim automobilom marke Opel registarske oznake [registarska oznaka] na kojem su probne tablice RI 612-69 i kretao se Lučinićima iz smjera Pehlina u smjeru [adresa] da bi dolaskom kod kućnog broja 79 u Lučinićima bio zaustavljen te je kontrolom i uvidom u službene evidencije utvrđeno da upravlja osobnim automobilom u vremenu dok mu je izrečena zaštitna mjera zabrane upravljanja motornim vozilima B kategorije u trajanju od 22. srpnja 2021. do 21. srpnja 2022. izrečena prekršajnim nalogom Postaje prometne policije Rijeka broj 511-09- 34/05-1-100-1/2021 od 03. srpnja 2021., pravomoćnim 13. srpnja 2021., a izvršnim 22. srpnja 2021. te je isključen iz prometa.
dakle, kao vozač upravljao vozilom za vrijeme dok mu je izrečena zaštitna mjera zabrane upravljanja motornim vozilom,
čime je počinio prekršaj iz članka 289. stavka 1. i 4. ZSPC,
pa mu se na temelju članka 289. stavka 4. ZSPC
i z r i č e
novčana kazna u iznosu od 1.320,00 eura (tisuću tri stotine i dvadeset eura i nula centi).
Na temelju članka 33. stavka 11. okrivljenik je obvezan platiti novčanu kaznu u roku od 1 (jednog) mjeseca od pravomoćnosti presude.
Ako novčana kazna ne bude u cijelosti ili djelomično plaćena u određenom roku, naplatit će se prisilno.
Na temelju odredbe članka 152. stavka 3. i članka 183. stavka 2. PZ okrivljenik se upozorava da ako u roku koji je određen za plaćanje novčane kazne uplati dvije trećine izrečene novčane kazne odnosno 880,00 eura (osam stotina i osamdeset eura i nula centi) smatrat će se da je novčana kazna u cjelini uplaćena.
II. Na temelju članka 58. stavka 1. i 2. okrivljeniku se izriče zaštitna mjera upravljanja motornim vozilom B kategorije u trajanju od 3 (tri) mjeseca.
III. Na temelju članka 139. stavka 3. u svezi s člankom 138. stavkom 2. točkom 3. PZ okrivljenik je obvezan naknaditi troškove prekršajnog postupka u iznosu od 30,00 eura (trideset eura i nula centi) u roku od 1 (jednog) mjeseca od pravomoćnosti presude.
Ako troškovi prekršajnog postupka ne budu u cijelosti ili djelomično plaćeni u određenom roku, naplatit će se prisilno.
Obrazloženje
1. Ovlašteni tužitelj podnio je optužni prijedlog protiv okrivljenika zbog prekršaja činjenično i pravno opisanog u izreci.
1.1. U optužnom prijedlogu predlaže da se okrivljenik kazni novčanom kaznom od 20.000,00 kn i da mu se izrekne zaštitna mjera upravljanja motornim vozilom u trajanju od 3 mjeseca.
1.2. Od počinjenja prekršaja ZSPC je izmijenjen Zakonom o izmjenama i dopunama Zakona o sigurnosti prometa na cestama (Narodne novine broj 85/2022), Zakonom o izmjenama Zakona o sigurnosti prometa na cestama (Narodne novine broj 114/22) i Zakonom o povlasticama u prometu (Narodne novine broj 133/23) koji za optuženi prekršaj propisuje novčanu kaznu nižu od ranije propisane preračunato u kune pa je primjenom članka 3. stavka 2. PZ sud primijenio taj zakon kao blaži za počinitelja.
2. Okrivljenik je iznio obranu na raspravi.
2.1. Smatra se krivim za optuženi prekršaj. On da jest vozio pod zabranom, njega je 03. 7. 2021. zaustavila policija pod rotacijama negdje na križanju Prvomajske ulice kada mu je izmjerena koncentracija alkohola od 1,47 g/kg i kada je bio u teškom stanju zbog smrti majke i tete te nije ni čitao taj prekršajni naloga, niti podnosio prigovor protiv njega, a tek kasnije je shvatio da mu je izrečena zaštitna mjera. To je sve bilo vrijeme kada mu je majka bila teško bolesna. Nije sjeo u auto više od dvije godine.
2.3. Sud je pročitao dokumentaciju dostavljenu uz optužni prijedlog.
2.4. Iz prekršajnog naloga Postaje prometne policije u Rijeci broj 511-09-34/05-1-100- 1/2021 od 03. 7. 2021. slijedi da je okrivljenik proglašen krivim zbog prekršaja iz članka 199. stavka 2. i 7. ZSPC te mu je izrečena novčana kazna u iznosu od 5.000,00 kn, zaštitna mjera zabrane upravljanja motornim vozilom B kategorije u trajanju od 12 mjeseci i određena obveza plaćanja troškova postupka u iznosu od 500,000 kn.
2.4.1. Prekršajni nalog je okrivljeniku dostavljen neposredno 03. 7. 2021. što je potvrdio svojim potpisom na njemu.
2.4.2. Prekršajni nalog ima potvrdu pravomoćnosti s danom 13. 7. 2021. i potvrdu izvršnost s danom 22. 7. 2021.
2.5. Okrivljenik nije imao primjedbe na pročitanu dokumentaciju niti daljnjih dokaznih prijedloga.
2.6. U završnoj riječi je predložio da mu se pri izboru vrste i mjere kazne uzme u obzir da su svi prekršaji počinjeni u vrijeme kada je bio u tekom stanju zbog smrti majke i tete, ali da si je sredio život i da više mjeseci radi u firmi u kojoj želi ostati do mirovine i da više ne konzumira alkohol.
3. Člankom 289. stavka 4. ZSPC propisano je da će se novčanom kaznom u iznosu od 1.320,00 do 2.650,00 eura ili kaznom zatvora do 60 dana kazniti za prekršaj vozač koji upravlja vozilom za vrijeme dok su mu izrečene mjere iz stavka 1. tog članka.
3.1. Člankom 289. stavkom 1. ZSPC propisano je da vozač kojem je vozačka dozvola oduzeta (članak 284.) ili je isključen iz prometa (članak 285.) ili mu je izrečena mjera opreza privremenog oduzimanja vozačke dozvole ili zaštitna mjera zabrane upravljanja motornim vozilom ne smije za to vrijeme upravljati vozilom u prometu na cesti.
3.2. Člankom 58. stavka 2. PZ propisano je da zaštitna mjera zabrane upravljanja motornim vozilom počinje teći od izvršnosti odluke o prekršaju.
4. Na temelju provedenog postupka slijedi da je prekršajni nalog kojim je okrivljeniku izrečena zaštitna mjera postao izvršan 22. 7. 2021. odnosno protekom roka za plaćanje izrečene ukupne novčane kazne. Time je njime izrečena zaštitna mjera zabrane upravljanja motornim vozilima B kategorije počela teći da bi okrivljenik bio zatečen u vožnji 5 mjeseci kasnije, odnosno 23. 02. 2022.
4.1. Okrivljenik nije podnio prigovor protiv prekršajnog naloga, a sud nema razloga sumnjati da je prekršajni nalog dostavljen upravo njemu.
4.2. Okrivljenik je stoga kriv za prekršaj jer je kao i svaka prosječna osoba, vozač i vlasnik vozila, osposobljen za vozača te s višegodišnjim iskustvom vožnje, bio dužan i mogao biti svjestan da je njegovo postupanje zabranjeno.
5. Odabirući mjeru kazne sud je imao u vidu stupanj krivnje, opasnost djela, pobude iz kojih je prekršaj počinjen, ranije ponašanje počinitelja, ponašanje nakon počinjenog prekršaja te ukupnost društvenih i osobnih uzroka koji su pridonijeli počinjenju prekršaja, kao i imovinsko stanje okrivljenika te svrhu kažnjavanja, a to je da se izrazi društveni prijekor zbog počinjenog prekršaja, utječe na počinitelja i sve ostale da ubuduće ne čine prekršaje, utječe na svijest počinitelja o povredi javnog poretka, društvene discipline i drugih društvenih vrijednosti te pravednosti kažnjavanja.
5.1. Iz potvrde prekršajne evidencije slijedi da je okrivljenik prekršajno kažnjavana osoba od toga prije počinjenja optuženog prekršaja odlukama o prekršaju Prve policijske postaje Rijeka zbog prekršaj iz članka 238. stavka 7. ZSPC i članka 250. stavka 13. ZSPC na novčane kazne ali i Općinskog suda u Rijeci poslovni broj Pp P- 2537/2020 od 17. 3. 2021. zbog prekršaja iz članka 199. stavka 8. ZSPC na novčanu kaznu od čak 929,06 eura i uz izricanje zaštitne mjere zabrane upravljanja motornim vozilom B kategorije u trajanju do 3 mjeseca.
5.2. Imajući u vidu sve navedeno, da se radi o recidivistu u činjenju prometnih prekršaja i činjenicu da se okrivljenik tereti za jedan od najtežih prekršaja propisanih ZSPC za koji do sada doduše nije prekršajno kažnjen ali i protek vremena od počinjenja prekršaja do danas sud je okrivljeniku izrekao kaznu u zakonom propisanom minimumu. Pri odabiru vrste i mjere kazne je sud imao u vidu i stupanj krivnje te stupanj ugrožavanja javnog poretka i društvene discipline. Sud smatra da se izrečenom kaznom može postići svrha kažnjavanja, prvenstveno da se okrivljenika odvrati od daljnjeg činjena prekršaja.
5.3. Okrivljenik ima mogućnost platiti dvije trećine izrečene novčane kazne u roku određenom ovom presudom čime će se smatrati da je novčana kazna u cijelosti plaćena.
6. Sud je okrivljeniku izrekao predloženu zaštitnu mjeru.
6.1. Člankom 58. stavkom 1. PZ propisano je da sud zaštitnu mjeru zabrane upravljanja motornim vozilom u trajanju od jednog mjeseca do dvije godine može izreći počinitelju prekršaja protiv sigurnosti prometa kad postoji opasnost da će upravljajući motornim vozilom ugroziti sigurnost prometa, a svrha izricanja zaštitnih mjera općenito jest da se njihovom primjenom otklanjaju uvjeti koji omogućavaju ili poticajno djeluju na počinjenje novog prekršaja. Pritom je poštivanjem načela razmjernosti propisano da se zaštitna mjera ne smije izreći ako nije u razmjeru s težinom počinjenog prekršaja i prekršaja koji se mogu očekivati, kao i sa stupnjem počiniteljeve opasnosti.
6.2. Uvažavajući gore navedene činjenice, odnosno da je okrivljenik upravljala motornim vozilom nakon što joj je izrečena zabrana upravljanja istim i da je prema podacima iz spisa uključujući i podatke prekršajne evidencije u 3 navrata kažnjavan zbog raznih modaliteta počinjenja prekršaja iz članka 199. ZSPC odnosno vožnje pod utjecajem alkohola, očito je da je kod okrivljenika postojao određeni viši stupanj nekritičnosti prema vlastitom postupanju pa je ocjena suda da je okrivljeniku potrebno ponovno izreći zaštitnu mjeru zabrane upravljanja motornim vozilom. Sud ne može zanemariti da se okrivljenik tereti za jedan od najtežih prekršaja u prometu. Zbog toga sud smatra da je okrivljeniku potrebno izreći zaštitnu mjeru u vremenu od 3 mjeseca koje vrijeme sud smatra dovoljnim u smislu da se kod okrivljenika stvori svijest o posljedicama svojeg postupanja odnosno na njega poticajno djeluje na način da ne čini nove prekršaje te da je takva zaštitna mjera u razmjeru s težinom prekršaja kao i sa stupnjem opasnosti koja prijeti od okrivljenika.
7. Odluka o troškovima donesena je primjereno dužini i složenosti trajanja prekršajnog postupka te imovnom stanju okrivljenika.
7. Slijedom navedenog valjalo je odlučiti kao u izreci presude.
U Rijeci 19. studenog 2024.
Viši sudski savjetnik-specijalist
Sudac
Marko Maljevac, v.r.
Lada Pažanin, v.r.
UPUTA O PRAVU NA ŽALBU
Protiv presude ovlaštene osobe mogu podnijeti žalbu u roku od 8 (osam) dana od dana dostave prijepisa presude u dovoljnom broju primjeraka za prvostupanjski i drugostupanjski sud.
DNA:
- ovlašteni tužitelj;
- okrivljenik uz uplatnice;
