REPUBLIKA HRVATSKA
Općinski sud u Osijeku
Prekršajni odjel
Kralja Zvonimira 3
Osijek
Broj: Pp-1604/2025-5
U I M E R E P U B L I K E H R V A T S K E
P R E S U D A
Općinski sud u Osijeku, po sutkinji Ivani Hruška Premužak, uz sudjelovanje Andrijane Sedlić Tenjeri, kao zapisničara, u prekršajnom postupku protiv okrivljenog KS iz [adresa], zbog prekršaja iz članka 286. stavka 12. Zakona o sigurnosti prometa na cestama ("Narodne novine" broj: 67/2008, 48/2010, 74/2011, 80/2013, 158/2013, 92/2014, 64/2015, 108/2017, 70/2019, 42/2020, 85/2022 i 114/2022, 133/2023, 145/2024; u daljnjem tekstu: Zakon o sigurnosti prometa na cestama) povodom optužnog prijedloga Policijske uprave osječko-baranjske, Postaje prometne policije, klasa: 2110-07/25-5/11090, urbroj: 511-07-31-25-1 od 29. travnja 2025. godine, nakon provedenog žurnog postupka u prisutnosti okrivljenika, a u odsutnosti punomoćnika tužitelja, istog dana
p r e s u d i o j e
I. Na temelju članka 183. Prekršajnog zakona („Narodne novine“ broj 107/2007, 39/2013, 157/2013, 110/2015, 70/2017, 118/2018 i 114/2022, u daljnjem tekstu: Prekršajni zakon)
okrivljeni KS, OIB [osobni identifikacijski broj], sin K i ĆS, rođene Ć, rođen **.**.1980. u [adresa], državljanin RH, sa prebivalištem u [adresa], sa završenom osnovnom školom, nezaposlen, prima socijalnu pomoć u iznosu od 160,00 eura, neoženjen, bez djece, bez imvoine, nije odlikovan, prekršajno kažnjavan Odlukom Postaje prometne policije Osijek, broj: 211-07/23-3/11535 od 26. rujna 2023. godine, zbog prekršaja iz članka 199. stavka 8., članka 289. stavka 4. i članka 32. stavka 4. Zakona o sigurnosti prometa na cestama novčanom kaznom u iznosu od 2.990,18 eura te mu je izrečena zaštitna mjera zabrane upravljanja motornim vozilom u trajanju od 3 mjeseca, a koja Odluka je postala pravomoćna 20. listopada 2023. godine, Odlukom Postaje prometne policije Osijek, broj: 211-07/24-4/53899 od 26. lipnja 2024. godine, zbog prekršaja iz članka 199. stavka 10. Zakona o sigurnosti prometa na cestama novčanom kaznom u iznosu od 60,00 eura, a koja odluka je postala pravomoćna 24. srpnja 2024. godine i Presudom Općinskog suda u Osijeku, broj: Pp-3487/2023 od 02. veljače 2024. godine, zbog prekršaja iz članka 289. stavka 4. i članka 199. stavka 8. Zakona o sigurnosti prometa na cestama, za koje mu je izrečena kazna zatvora u trajanju od 40 dana, uvjetno na godinu dana te mu je izrečena zaštitna mjera zabrane upravljanja motornim vozilom "B" kategorije u trajanju od 4 mjeseca, a koja Presuda je postala pravomoćna 17. veljače 2024. godine, kazneno osuđivan, izdržavao kaznu zatvora od 2018. do 2021. godine, protiv istog se vodi drugi prekršajni postupak, ne vodi se kazneni postupak, prema vlastitoj izjavi,
kriv je
što je 28. travnja 2025. godine u 07,15 sati u Osijeku, u ulici Našičko naselje 25, kao vozač upravljao osobnim automobilom marke Opel, tipa Astra, broj šasije [broj šasije], bez reg. oznaka i kretao se kolnikom zemljane ceste, jugozapadnim nastavkom ulice Našičko naselje te je dolaskom do 380 metara jugozapadno od kčbr. [katastarska čestica] ulice Našičko naselje uzrokovao prometnu nesreću sa materijalnom štetom upravljajući navedenim vozilom u prometu na cesti za vrijeme kada mu je Rješenjem Službe za upravne poslove PU osječko-baranjske, klasa: UP/I- 211-03/23-04/1348, urbroj: 511-07-18-23-1, koje je postalo izvršno 01. veljače 2024. godine, ukinuta i oduzeta vozačka dozvola, serijskog broja [serijski broj], a prije ponovnog stjecanja prava na samostalno upravljanje motornim vozilima u vremenu od 01. veljače 2024. do 01. veljače 2026. godine,
dakle, upravljao motornim vozilom nakon izvršnosti rješenja kojim mu je ukinuta i oduzeta vozačka dozvola, a prije ponovnog stjecanje prava na samostalno upravljanje motornim vozilom,
čime je počinio prekršaj iz članka 286. stavka 12. Zakona o sigurnosti prometa na cestama, kažnjiv po članku 286. stavku 12. istog Zakona,
pa mu se na temelju članka 286. stavka 12. Zakona o sigurnosti prometa na cestama, uz primjenu članka 35. Prekršajnog zakona
KAZNA ZATVORA
u trajanju od 15
(slovima: petnaest) dana.
II. Na temelju članka 40. Prekršajnog zakona okrivljeniku će se u izrečenu kaznu zatvora uračunati vrijeme provedeno u uhićenju od 28. travnja 2025. godine u 10,58 sati do 29. travnja 2025. godine u 10,00 sati po Izvješću o uhićenju PU osječko- baranjske, Postaje prometne policije Osijek, klasa: NK-217-01/25-01/8, urbroj: 511-07- 31-25-7 od 28. travnja 2025. godine, od 28. travnja 2025. godine u 10,58 do 29. travnja 2025. godine u 11:10 sati, kao i vrijeme provedeno na zadržavanju u Zatvoru u Osijeku određeno rješenjem ovog Suda, broj: Pp-1604/2025-3 od 29. travnja 2025. godine u trajanju od 29. travnja 2025. godine u 11:10 do 11. svibnja 2025. godine u 10:58 sati kao 15 dana kazne zatvora, tako da okrivljeniku ne preostaje više dana za odslužiti.
III. Na temelju članka 58. i članka 58. stavka 2. Prekršajnog zakona, prema okrivljeniku se izriče zaštitna mjera zabrane upravljanja motornim vozilom „B“ kategorije u trajanju od 12 (dvanaest) mjeseci, a koja mjera počinje teći od izvršnosti ove presude.
IV. Na temelju članka 76.a Prekršajnog zakona, okrivljeniku se izriče mjera trajnog oduzimanja predmeta - osobnog vozila marke Opel, tipa Astra, broj šasije [broj šasije], bez reg. oznaka s pripadajućim ključem vozila, vlasništvo ZS, bez prava na naknadu, a koji je privremeno oduzet temeljem Potvrde o privremenom oduzimanju predmeta PU osječko-baranjske, Postaje prometne policije Osijek, broj: 01398185 od 28. travnja 2025. godine od KS te navedeni automobil postaje vlasništvo Republike Hrvatske.
V. Na temelju članka 139. stavak 3. u vezi s člankom 138. stavak 2. i 3. Prekršajnog zakona, okrivljenik je obavezan platiti troškove prekršajnog postupka u ukupnom iznosu od 547,64 eura (slovima: petstočetrdesetsedam eura i šezdesetčetiri centa), a koji trošak se sastoji od paušalnog troška postupka u iznosu od 15,00 (slovima: petnaest) eura i troška premještaja vozila u iznosu od 532,64 eura (slovima: petstotridesetdva eura i šezdesetčetiri centa) u roku od 3 (slovima: tri) mjeseca od datuma pravomoćnosti presude, a u protivnom troškovi će biti naplaćeni prisilno, temeljem članka 152. stavak 4. i stavak 11. Prekršajnog zakona.
Obrazloženje
1. Policijska uprava osječko-baranjska, Postaja prometne policije podnijela je ovom Sudu dana 29. travnja 2025. godine Optužni prijedlog, klasa: 211-07/25- 5/11090, urbroj: 511-07-31-25-1 od 29. travnja 2025. godine protiv okrivljenika KS, zbog prekršaja iz članka 286. stavka 12. Zakona o sigurnosti prometa na cestama.
2. Okrivljenik se očitovao o optužbi na način da je priznao počinjenje prekršaja upravo onako kako mu se stavlja na teret te da se smatra krivim za isti.
3. U dokaznom postupka Sud je saslušao obranu okrivljenika te je pročitao i izvršio uvid u Obavijest temeljem članka 109.a Prekršajnog zakona upućena KS PU osječko-baranjske, Postaje prometne policije Osijek, broj 1062130383 od 29. travnja 2025. godine, Potvrdu o privremenom oduzimanju predmeta od KS PU osječko-baranjske, Postaje prometne policije Osijek, serijski broj [serijski broj] od 28. travnja 2025. godine, Izvješće o uhićenju KS PU osječko-baranjske, Postaje prometne policije Osijek od 28. travnja 2025. godine, Zapisnik o privremenom oduzimanju predmeta (prekršaji) od KS PU osječko-baranjske, Postaje prometne policije Osijek od 28. travnja 2025. godine, pravomoćno Rješenje Ministarstva unutarnjih poslova, Policijske uprave osječko-baranjske, Sektora za imigraciju, državljanstvo i upravne poslove, Službe za upravne poslove, klasa: UP/I-211-03/23-04/1348, urbroj: 511-07-18-23-1 od 26. siječnja 2024. godine, povratnicu na ime KS, popis troškova PU osječko-baranjske, Postaje prometne policije Osijek od 29. travnja 2025. godine na ime KS, Račun 3567-A-4 Orys Assistance od 28. travnja 2025. godine i Potvrdu Ministarstva pravosuđa, uprave i digitalne transformacije, Odjela prekršajne evidencije od 03. listopada 2024. godine za okrivljenika KS od 29. travnja 2025. godine, iz koje je razvidno da je isti prekršajno kažnjavan Odlukom Postaje prometne policije Osijek, broj: 211-07/23-3/11535 od 26. rujna 2023. godine, zbog prekršaja iz članka 199. stavka 8., članka 289. stavka 4. i članka 32. stavka 4. Zakona o sigurnosti prometa na cestama novčanom kaznom u iznosu od 2.990,18 eura te mu je izrečena zaštitna mjera zabrane upravljanja motornim vozilom u trajanju od 3 mjeseca, a koja Odluka je postala pravomoćna 20. listopada 2023. godine, Odlukom Postaje prometne policije Osijek, broj: 211-07/24-4/53899 od 26. lipnja 2024. godine, zbog prekršaja iz članka 199. stavka 10. Zakona o sigurnosti prometa na cestama novčanom kaznom u iznosu od 60,00 eura, a koja odluka je postala pravomoćna 24. srpnja 2024. godine i Presudom Općinskog suda u Osijeku, broj: Pp- 3487/2023 od 02. veljače 2024. godine, zbog prekršaja iz članka 289. stavka 4. i članka 199. stavka 8. Zakona o sigurnosti prometa na cestama, za koje mu je izrečena kazna zatvora u trajanju od 40 dana, uvjetno na godinu dana te mu je izrečena zaštitna mjera zabrane upravljanja motornim vozilom "B" kategorije u trajanju od 4 mjeseca, a koja Presuda je postala pravomoćna 17. veljače 2024. godine, kazneno osuđivan, izdržavao kaznu zatvora od 2018. do 2021. godine
4. Iznoseći svoju obranu, okrivljenik je izjavio da priznaje prekršaj koji mu se stavlja na teret u potpunosti. Nadalje je izjavio da se vratio sa otoka Raba 27. travnja 2025. godine oko 23,00 sata te je 28. travnja 2025. godine u 07,00 sati svoj osobni automobil, Opel, tipa Astra, broj šasije [broj šasije], bez registarske oznaka, koji je bio parkiran u Osijeku kod Getro-a koji je zapaljen, htio preparkirati da ga odveze do Portanove, kako bi pozvao vučnu službu da ga odveze da mu postave auspuh u servisu, jer ga je kupio bez auspuha te da su mu se tijekom vožnje upalili neki signali na mobitelu te je isti izvadio van i zastao uz visoku travu uz rub, da vidi što mu je sa mobitelom, a automobil je sam po toj travi skliznuo u kanal uz napomenu da je alkohol konzumirao nakon ove nesreće dok je čekao vučnu službu, jer kada ih je nazvao, rekli su mu da mogu doći tek za sat do dva, radi čega je otišao do trgovine i tamo si kupio pivo, dok ih čeka, a u međuvremenu je neki prolaznik, koji je vidio njegov automobil nazvao policiju te ga je, kada se vraćao prema njemu, pitao zna li čiji je automobil, a onda ga je, kada mu je rekao da je njegov, obavijestio da je nazvao policiju. Na upit suda zašto nije zvao vučnu službu tamo gdje se vozilo nalazilo, odgovorio je da mu je servis kod Emmezete i da bi ga vučna služba više koštala da su došli po vozilo kod Getro-a nego što bi ga to koštalo od Portanove, a da ovaj kolnik zemljane ceste, kojim se vozio, ide direktno do Portanove. Na poseban upit suda odgovorio je da je Rješenje, kojim mu se ukida vozačka dozvola od 26. siječnja 2024. godine, uredno primio te da je bio svjestan da ne smije upravljati vozilom, ali da nije smatrao da će ga itko zaustaviti na zemljanom putu.
5. Na temelju materijalnih dokaza u spisu i obrane okrivljenika, u kojoj je u potpunosti priznao počinjenje prekršaja, a koje iskaze je Sud ocijenio istinitim i vjerodostojnim, u skladu sa člankom 171.a Prekršajnog zakona kojim je propisano da u slučaju okrivljenikovog očitovanja da se smatra krivim u odnosu na sve točke optužbe, ako je to priznanje sukladno dokazima u spisu, nije nužno provođenje daljnjih dokaza u odnosu na prekršajnu odgovornost okrivljenika, Sud je nedvojbeno utvrdio da je okrivljenik počinio prekršaj koji mu se stavlja na teret odnosno da je dana 28. travnja 2025. godine u 07,15 sati u Osijeku, u ulici Našičko naselje 25, kao vozač upravljao osobnim automobilom marke Opel, tipa Astra, broj šasije [broj šasije], bez reg. oznaka i kretao se kolnikom zemljane ceste, jugozapadnim nastavkom ulice Našičko naselje te je dolaskom do 380 metara jugozapadno od kčbr. [katastarska čestica] ulice Našičko naselje uzrokovao prometnu nesreću sa materijalnom štetom upravljajući navedenim vozilom u prometu na cesti za vrijeme kada mu je Rješenjem Službe za upravne poslove PU osječko-baranjske, klasa: UP/I- 211-03/23-04/1348, urbroj: 511-07-18-23-1, koje je postalo izvršno 01. veljače 2024. godine, ukinuta i oduzeta vozačka dozvola, serijskog broja [serijski broj], a prije ponovnog stjecanja prava na samostalno upravljanje motornim vozilima u vremenu od 01. veljače 2024. do 01. veljače 2026. godine, čime je počinio prekršaj iz članka 286. stavka 12. Zakona o sigurnosti prometa na cestama, kažnjiv po istom članku istog Zakona, za koji ga je Sud oglasio krivim i kaznio kaznama primjerenim počinjenim prekršajima.
6. Slijedom svega navedenog kako su se u radnjama okrivljenika u cijelosti stekla sva obilježja prekršaja koji su mu se stavlja na teret optužnim prijedlogom okrivljenika je valjalo proglasiti krivim jer sud nije utvrdio okolnosti koje isključuju prekršajnu odgovornost istoga.
7. Ubrojivost okrivljenika nije u ovom postupku dovedena u pitanje.
8. Sud je iz provedenih dokaza i obrane okrivljenika utvrdio da je okrivljenik djelo počinio s izravnom namjerom jer je bio svjestan da svojom radnjom čini prekršaj i htio je počiniti ga.
9. Svijest o protupravnosti predmetnog djela kod okrivljenika nije bila dovedena u pitanje jer isti u obrani priznaje da je znao da nema pravo upravljati vozilom, a radi se i o općepoznatim činjenicama koje zna svaki prosječan čovjek da nije dozvoljeno upravljanje vozilom za vrijeme dok je vozačka dozvola ukinuta i oduzeta, a navedeno posebno zna okrivljenik s obzirom da je rješenje kojim mu je vozačka dozvola oduzeta i ukinuta uredno primio.
10. Prilikom odmjeravanja kazne, okrivljeniku su uzete u obzir sve okolnosti koje utječu na vrstu i visinu kazne iz članka 36. stavak 2. Prekršajnog zakona. Kao olakotnu okolnost na strani okrivljenika, Sud je cijenio priznanje počinjenog prekršaja, a kao otegotne okolnosti njegovu dosadašnju višestruku prekršajnu kažnjavanost za djela protiv sigurnosti prometa na cestama, kao i da okrivljenik kontinuirano postupa protivno Zakonu o sigurnosti cestovnog prometa i svojim ponašanjem dovodi u opasnost kako sebe tako i sve druge sudionike u prometu čime je iskazao visok stupanj upornosti u počinjenu prekršaja i nemara za druge sudionike u prometu. Cijeneći tako sve navedene okolnosti, svaku pojedinačno te u njihovoj ukupnosti, Sud smatra da je okrivljeniku za prekršaj iz članka 286. stavka 12. Zakona o sigurnosti prometa na cestama, uz primjenu članka 35. Prekršajnog zakona, nužno izreći težu kaznu, kaznu zatvora i to u trajanju od 15 dana, a s obzirom da do sada izricane novčane kazne i uvjetne osude kaznom zatvora kao i zaštitne mjere zabrane upravljanja motornim vozilom kao i oduzimanje i ukidanje vozačke dozvole nisu na okrivljenika polučile nikakav učinak, a sve kako bi se okrivljeniku, a i drugima pokazalo da je takvo ponašanje apsolutno neprihvatljivo te da isto zaslužuje najtežu kaznu, držeći da će se jedino takvom kaznom postići svrha kažnjavanja, posebno imajući na umu dugogodišnju upornost i ustrajnost okrivljenika u protupravnom ponašanju i činjenju prekršaja kojima grubo krši prometne propise i pravila i ugrožava sigurnost prometa i njegovih sudionika te počinjenje prekršaja u izravnoj namjeri, kao i da dosadašnje kažnjavanje okrivljenika blažim kaznama nije polučilo učinak specijalne prevencije na okrivljenika pa se u ovom postupku novčano kažnjavanje ukazuje kao neprimjereno osobi okrivljenika. S druge strane, kažnjavanje kaznom zatvora primjereno je osobi okrivljenika, njegovom odnosu prema počinjenom djelu i potrebi utjecanja na svijest okrivljenika o nužnosti usklađivanja vlastitog ponašanja sa pozitivnim propisima i pravomoćnim odlukama nadležnih tijela.
11. U izrečenu kaznu zatvora, okrivljeniku je uračunato vrijeme provedeno u uhićenju, kao i vrijeme zadržavanja u Zatvoru u Osijeku, po Rješenju ovog Suda, broj:
Pp-1604/2025-3 od 29. travnja 2025. godine, temeljem članka 40. i članka 135. stavka 3. Prekršajnog zakona, pa mu je izrečena kazna zatvora umanjena za 15 dana, računajući započeti dan lišenja slobode kao jedan dan zatvora, tako da okrivljeniku ne preostaje više dana za odslužiti.
12. Od okrivljenika se, a s obzirom da je isti tijekom iznošenja svoje obrane jasno iskazao da se radi o njegovom vozilu koje je kupio, iako do donošenja ove presude nije prenio vlasništvo na istome, na temelju članka 76.a Prekršajnog zakona, trajno oduzima osobno vozilo marke Opel, tipa Astra, broj šasije [broj šasije], bez reg. oznaka s pripadajućim ključem vozila, vlasništvo ZS, bez prava na naknadu, a koji automobil je privremeno oduzet temeljem Potvrde o privremenom oduzimanju predmeta PU osječko-baranjske, Postaje prometne policije Osijek, broj: 01398185 od 28. travnja 2025. godine od KS te navedeni predmeti postaju vlasništvo Republike Hrvatske. Naime, Sud je ocijenio da na okrivljenika dosadašnje kažnjavanje nije utjecalo da ne čini nove prekršaje. Okrivljenik je za prekršaj iz članka 289. stavka 4. Zakona o sigurnosti prometa, koji je ekvivalentan prekršaju iz članka 286. stavka 12. Zakona o sigurnosti prometa na cestama kažnjavan Novčanim, kaznama, visokim novčanim kaznama, uvjetnom kaznom zatvora, te su mu izricane zabrane upravljanja vozilom. Također je višestruko kažnjavan za vožnju pod utjecajem alkohola, a i konkretne prilike je stavljeno na teret okrivljeniku više prekršaja koje je počinio predmetnog dana za koje su prekršajni postupci u tijeku, a okrivljeniku je vozačka dozvola oduzeta i ukinuta jer je u razdoblju od dvije godine prikupio 15 negativnih bodova. Unatoč činjenici da mu je rješenjem Ministarstva unutarnjih poslova oduzeta i ukinuta vozačka dozvola isti je prema svojim navodima kupio vozilo kojim je počinio ovaj prekršaj i koje se nalazilo kod okrivljenika u posjedu i uporabi, iz kojeg ponašanja proizlazi daljnja namjera okrivljenika da sudjeluje u prometu kao vozač unatoč svim kaznama, mjerama i zabranama koje su mu izrečene pa je Sud zaključio kako okrivljenik predstavlja veliku društvenu opasnost jer je sklon činjenju namjernih teških prometnih prekršaja i nepoštivanju izrečenih mjera zbog čega je nužno i razmjerno oduzeti mu motorno vozilo kojim se koristio za počinjenje prekršaja bez naknade, a radi opasnosti od ponavljanja istovjetnih ili težih djela i u cilju zaštite opće sigurnosti i sigurnosti svih ostalih sudionika u prometu te javnog i pravnog poretka Republike Hrvatske. Naime, sve druge mjere i kazne koje su izricane okrivljeniku nisu utjecale na okrivljenika da ne ponavlja prekršaje, zbog čega je trajno oduzimanje vozila kojima se okrivljenik služi za činjenje prekršaja jedina zakonska mogućnost da ga se odvrati od činjenja najtežih prometnih prekršaja.
13. Vozilo je oduzeto od okrivljenika iako je prema Središnje informacijskom sustavu MUP-a, vlasnik vozila ZS jer je prema iskazu okrivljenika isti vlasnik vozila koji je vozilo kupio i upravo ga je okrivljenik koristio za počinjenje prekršaja slijedom čega je Sud zaključio da postoji ozbiljna opasnost da će navedeno vozilo ukoliko bude vraćeno vlasniku ZS ponovno biti predano okrivljeniku u posjed i biti korišteno za počinjenje novih prekršaja slijedom čega se oduzimanje ovog vozila ukazuje kao nužno i opravdano radi zaštite građana Republike Hrvatske te je opasnost koja prijeti od okrivljenika veća od prava na uživanje ZS u vlasništvu nad ovim konkretnim vozilom, a s obzirom da je prema navodima okrivljenika kako je vozilo kupio kupoprodajna cijena isplaćena ZS isti oduzimanjem ovog vozila neće trpjeti materijalnu štetu.
14. Sud je okrivljeniku na temelju članka 58. Prekršajnog zakona izrekao zaštitnu mjeru zabrane upravljanja motornim vozilima „B“ kategorije u trajanju od 12 (dvanaest) mjeseci, jer inkriminirano postupanje okrivljenika upućuje na opasnost od ponavljanja prekršaja, zbog čega je izricanje mjere u konkretnom slučaju nužno radi otklanjanja svih okolnosti koje poticajno djeluju na počinjenje prekršaja te će ovakva mjera dodatno preventivno djelovati na buduće ponašanje okrivljenika.
15. Na temelju članka 58. stavka 2. Prekršajnog zakona zaštitna mjera zabrane upravljanja motornim vozilom „B“ kategorije koja je izrečena okrivljeniku počinje teći od izvršnosti ove presude.
16. S obzirom da je okrivljenik proglašen krivim, na temelju članka 139. stavak 3. u vezi s člankom 138. stavak 2. i 3. Prekršajnog zakona, isti se obvezuje na plaćanje troška prekršajnog postupka u ukupnom iznosu od 547,64 eura (slovima: petstočetrdesetsedam eura i šezdesetčetiri centa), a koji trošak se sastoji od paušalnog troška postupka u iznosu od 15,00 (slovima: petnaest) eura i troška premještaja vozila u iznosu od 532,64 eura (slovima: petstotridesetdva eura i šezdesetčetiri centa), u roku od 3 (slovima: tri) mjeseca od datuma pravomoćnosti presude, a u protivnom troškovi će biti naplaćeni prisilno, temeljem članka 152. stavak 4. i stavak 11. Prekršajnog zakona.
U Osijeku, 29. travnja 2025. godine
Zapisničarka
Sutkinja
Andrijana Sedlić Tenjeri, v.r.
Ivana Hruška Premužak
UPUTA O PRAVNOM LIJEKU:
Protiv ove presude ovlaštene osobe imaju pravo podnijeti žalbu u roku od 8 dana od dana primitka iste. Žalba se može podnijeti samo zbog odluke o prekršajnopravnoj sankciji i drugim mjerama u skladu s člankom 194. stavkom 2. Prekršajnog zakona, a podnosi se ovom sudu u dva istovjetna primjerka. O žalbi odlučuje Visoki prekršajni sud Republike Hrvatske, kao sud drugog stupnja.
DOSTAVITI:
1. Okrivljeniku,
2. Tužitelju,
3. Arhiv.