Republika Hrvatska
Općinski prekršajni sud u Splitu
Split, Domovinskog rata 4
Broj: Pp-17428/2024-5
U I M E R E P U B L I K E H R V A T S K E
P R E S U D A
Općinski prekršajni sud u Splitu po sutkinji Ingrid Buzdovačić Fiorentini uz sudjelovanje zapisničarke Vernese Guć, u prekršajnom predmetu protiv okrivljenika IV, po optužnom prijedlogu Ministarstva unutarnjih poslova, Policijske uprave Splitsko-dalmatinske, Postaje prometne policije Split, klasa: 211-07/24- 4/66031, urbroj: 511-12-36-24-1, zbog prekršaja kažnjivog po čl.43.st.3. u svezi sa čl.293.st.1. Zakona o sigurnosti prometa na cestama („Narodne novine“ broj: 67/08., 74/11., 80/13., 94/14., 64/15.,108/17., 70/19., 42/20., 85/22. i 114/22.), u žurnom postupku održanom u nazočnosti okrivljenika, 14. travnja 2025.
p r e s u d i o j e :
Na temelju čl.182.t.3. Prekršajnog zakona
okrivljenik: IV, sin I i K, rođen **.**.1963., iz [adresa], OIB: [osobni identifikacijski broj], umirovljenik, VSS, oženjen, otac troje djece, državljanin Republike Hrvatske, neosuđivan,
o s l o b a đ a s e o d o p t u ž b e
što je 11. travnja 2024. u 08:00 sati u Splitu na raskrižju Mažuranićevog šetališta i Tršćanske ulice izazvao prometnu nesreću s materijalnom štetom na način da je upravljao osobnim vozilom marke Dacia reg. oznake [registarska oznaka] kolnikom Tršćanske ulice iz smjera sjevera u smjeru juga te je dolaskom do raskrižja s kolnikom Mažuranićevog šetališta, koje je prometnim znakom označeno kao cesta s prednošću prolaska poduzeo radnju nepropisnog obilaženja osobnog vozila marke Citroen reg. oznake [registarska oznaka] s desne strane, a da se nije uvjerio da tu radnju može učiniti bez opasnosti za druge sudionike u prometu ili imovinu, vodeći pri tom računa o smjeru i položaju kretanja vozila uslijed čega je došlo do udara prednjeg lijevog dijela osobnog vozila Dacia u desni bočni dio osobnog vozila Citroen kojim je upravljala KV,
čime je postupio suprotno odredbama čl.43.st.1. i 2. Zakona o sigurnosti prometa na cestama i počinio prekršaj kažnjiv po čl.43.st.3. u svezi sa čl.293.st.1. Zakona o sigurnosti prometa na cestama.
Na temelju čl.140.st.2. Prekršajnog zakona troškovi prekršajnog postupka padaju na teret proračunskih sredstava suda.
Obrazloženje
1. Ministarstvo unutarnjih poslova, Policijska uprava Splitsko-dalmatinska, Postaja prometne policije Split izdala je obavezni prekršajni nalog klasa: 211-07/24-4/66031, urbroj: 511-12-36-24-1 od 1. kolovoza 2024. kojim je okrivljenik proglašen krivim zbog prekršaja iz čl.43.st.3. u svezi sa čl.293.st.1. Zakona o sigurnosti prometa na cestama za koji mu je izrečena novčana kazna u iznosu 260,00 eura. Okrivljenik je dužan naknaditi troškove prekršajnog postupka u iznosu 13,27 eura.
2. Protiv citiranog obaveznog prekršajnog naloga okrivljenik je pravodobno podnio prigovor zbog poricanja prekršaja pa je na temelju čl.238.st.9. Prekršajnog zakona obavezni prekršajni nalog stavljen izvan snage i proveden žurni postupak.
3. Okrivljenik se očitovao da se ne smatra krivim za prekršaj za koji se tereti.
4. U svojoj obrani okrivljenik je izjavio da je navedene prigode upravljao osobnim vozilom marke Dacia reg. oznake [registarska oznaka] kolnikom Tršćanske ulice iz smjera sjevera u smjeru juga i da je ispred raskrižja s kolnikom Mažuranićevog šetališta zaustavio vozilo kako bi se uključio na cestu s prednošću prolaska. Da je s njegove lijeve strane bio niz parkiranih vozila, a da je na čelu istih bilo osobno vozilo Citroen. Da je vozačica tog vozila pokrenula vozilo, okrenula upravljač u desno, da joj je on dao zvučni signal, a da je ona unatoč tome udarila u njegovo vozilo. Kako je ona udarila u njegovo zaustavljeno vozilo, da je po njegovom mišljenju ona prouzročila predmetnu prometnu nesreću. Da se vozačica KV uključila u promet, a da nije vodila računa o sigurnosti prometa zbog čega je došlo do sraza njihovih vozila.
5. U dokazne svrhe pročitana je službena bilješka policijskog službenika od 1. kolovoza 2024., a u kojoj se navodi da je okrivljenik upravljao vozilom kolnikom Tršćanske ulice u Splitu iz smjera sjevera u smjeru juga te da je dolaskom do raskrižja s kolnikom Mažuranićevog šetališta poduzeo radnju nepropisnog obilaženja osobnog vozila oštećenice KV sa desne strane. Da se njeno vozilo nalazilo zaustavljeno na raskrižju s ciljem uključivanja u promet i da je u trenutku njenog uključivanja u promet na cestu s prednošću prolaska došlo do udara prednjeg lijevog dijela vozila okrivljenika u desni bočni dio vozila oštećenice. Da se vozilo oštećenice nalazilo parkirano uz istočni rub kolnika Tršćanske ulice i da je ona pokrenula vozilo, u smjeru juga, a da se nije uvjerila da to može učiniti bez opasnosti za druge sudionike u prometu ili imovinu zbog čega je došlo do opisanog sraza.
6.1. U dokazne svrhe pročitan je podnesak ovlaštenog tužitelja od 5. siječnja 2025., a iz kojeg proizlazi da je drugoj sudionici prometne nesreće okrivljenici KV izdan obavezni prekršajni nalog koji je postao pravomoćan 5. listopada 2024., a da je ona 30. rujna 2024. platila izrečenu novčanu kaznu i troškove postupka.
6.2. U dokazne svrhe pročitan je obavezni prekršajni nalog klasa: 211-07/24- 4/65915, urbroj: 511-12-36-24-1 od 1. kolovoza 2024., a kojim je okrivljenica KV proglašena krivom jer je kritične prigode izazvala prometnu nesreću s materijalnom štetom na način da je nakon što se nalazila zaustavljena vozilom uz istočni rub kolnik Tršćanske ulice, pokrenula vozilo u smjeru juga, a da se nije uvjerila da tu radnju može učiniti bez opasnosti za druge sudionike u prometu ili imovinu uslijed čega je desnim bočnim dijelom vozila udarila u prednji lijevi dio osobnog vozila kojim je upravljao IV krećući se kolnikom Tršćanske ulice iz smjera sjevera u smjeru juga i zauzeo položaj za uključivanje u promet na kolnik Mažuranićevog šetališta, a čime je počinila prekršaj kažnjiv po čl.43.st.3. u svezi sa čl.293.st.1. Zakona o sigurnosti prometa na cestama za koji joj je izrečena novčana kazna u iznosu 260,00 eura.
7. U dokazne svrhe obavljen je uvid u prekršajnu evidenciju Ministarstva pravosuđa, uprave i digitalne transformacije, a iz koje proizlazi da okrivljenik nije osuđivan.
8. Ocjenom obrane okrivljenika i izvedenih dokaza utvrđeno je da u ovom prekršajnom postupku nije dokazano da je okrivljenik počinio prekršaj činjenično opisan i pravno označen u izreci ove presude zbog čega je na temelju čl.182.t.3. Prekršajnog zakona donijeta presuda kojom se okrivljenik oslobađa od optužbe.
9. Nesporno je da je kritične prigode došlo do prometne nesreće s materijalnom štetom čiji su sudionici okrivljenik i oštećenica u ovom postupku. Međutim, oštećenica u ovom postupku je istovremeno okrivljenica u postupku u kojem je protiv nje izdan pravomoćan i izvršan obavezni prekršajni nalog, a čime je oštećenica priznala svoju krivnju za izazivanje predmetne prometne nesreće.
10. U konkretnoj situaciji oštećenica je upravljala vozilom koje je bilo parkirano uz istočni rub kolnika Tršćanske ulice u Splitu, prednjim dijelom okrenuto u smjeru juga, a okrivljenik je upravljao vozilom kolnikom Tršćanske ulice u smjeru sjever-jug. Oba vozača namjeravala su se vozilom uključiti u promet na kolnik Mažuranićevog šetališta, a po mišljenju ovog suda pri tom je oštećenica u ovom postupku trebala postupati s pažnjom većom od okrivljenika, a s obzirom da se ona uključivala u promet na kolnik kojim se okrivljenik već kretao. Slijedom iznijetog, oštećenica u ovom postupku je opravdano proglašena krivom, a okrivljenik je u ovom postupku oslobođen od optužbe.
11. Slijedom iznijetog, odlučeno je kao u izreci.
Split, 14. travnja 2025.
Zapisničarka:
Sutkinja:
Vernesa Guć (v.r.)
LV Fiorentini (v.r.)
Uputa o pravnom lijeku:
Na temelju čl.244.st.1. Prekršajnog zakona protiv ove presude nije dopuštena žalba
Presuda se dostavlja: ovlaštenom tužitelju i okrivljeniku