Republika Hrvatska
Općinski sud u Karlovcu
Trg hrvatskih branitelja 1
47000 Karlovac
K-135/2025-134
U I M E R E P U B L I K E H R V A T S K E
P R E S U D A
Općinski sud u Karlovcu, u vijeću sastavljenom od sutkinje Snježane Markuš, kao predsjednice vijeća te sudaca porotnika Vladimira Pregelja i Darka Belića, kao članova vijeća, uz sudjelovanje zapisničarke Mateje Matešić, u kaznenom predmetu protiv optuženog VVZ, zbog kaznenog djela iz članka 326. stavka 1. i 2. Kaznenog zakona, povodom optužnice Općinskog državnog odvjetništva u Karlovcu (dalje: ODO u Karlovcu) broj KO-DO-85/2024-3 od 12. veljače 2024., izmijenjene na raspravi 4. travnja 2025., na raspravi dovršenoj 4. travnja 2025. na kojoj su bili prisutni zamjenica općinskog državnog odvjetnika u Karlovcu Željka Cunić Milošević, optuženik i branitelj Filip Žaper, odvjetnik u Zagrebu, izrekao i
p r e s u d i o j e
Optuženi ĆVZ, rođen **.**.1986., državljanin Francuske, nalazi se u istražnom zatvoru
k r i v j e
što je:
I.7. siječnja 2024. oko 6,20 sati u Slunju, Ogulinska ulica, u nakani da se materijalno okoristi ilegalnim prebacivanjem stranih državljana, za novčani iznos od 3.000,00 eura u osobnom automobilu marke "Nissan X-Trail" francuskih registarskih oznaka i broja EQ962ZF prevozio dvanaest ilegalnih migranata državljana Sirije koji su prethodno mimo granične kontrole i bez valjanih putnih isprava nezakonito ušli na područje Hrvatske, a prilikom zaustavljanja od strane policijskih službenika nije postupao po naredbama već je povećao brzinu kretanja vozila, prelazio na suprotnu kolničku traku pri tome ugrožavajući putnike i druge sudionike u prometu te u jednom trenutku uslijed neprilagođene brzine izgubio nadzor nad upravljačem, sletio van kolnika i stražnjim dijelom vozila udario u prometnu signalizaciju gdje se zaustavio, iako svjestan da takvom opasnom vožnjom ugrožava živote ljudi koje prevozi kao i druge sudionike u prometu te svjestan da se osobe koje prevozi nezakonito nalaze na području Republike Hrvatske,
II.
dakle, iz koristoljublja omogućio drugim osobama nedozvoljeno kretati se po Republici Hrvatskoj, a pri počinjenju kaznenog djela dovedeni su u opasnost životi i tijela osoba koje nedozvoljeno ulaze u Republiku Hrvatsku
čime je počinio kazneno djelo protiv javnog reda -protuzakonitim ulaženjem, kretanjem i boravkom u Republici Hrvatskoj, drugoj državi članici Europske unije ili potpisnici Šengenskog sporazuma, opisano u članku 326. stavku 1. i 2.Kaznenog zakona ("Narodne novine" broj 125/11, 144/12, 56/15, 61/15, 101/17, 118/18, 126/19, 84/21, 114/22, 114/23 – dalje: KZ/11.), a kažnjivo po članku 326. stavku 2. KZ/11., pa se na temelju članka 326. stavka 2. KZ/11.,
III.
o s u đ u j e
na KAZNU ZATVORA u trajanju od 4 (četiri) godine
IV.Na temelju članka 54. KZ/11., optuženiku se u izrečenu kaznu zatvora uračunava vrijeme provedeno u istražnom zatvoru počevši od uhićenja 7. siječnja 2024., pa nadalje.
V.Na temelju članka 189. stavka 1. Zakona o kaznenom postupku („Narodne novine“ broj 152/08, 76/09, 80/11, 91/12– Odluka Ustavnog suda, 143/12, 56/13, 145/13, 152/14, 70/17, 126/19, 80/22 i 36/24 – dalje: ZKP/08.), optuženiku će se vratiti nakon pravomoćnosti presude osobno vozilo marke Nissan model X-Trail sive boje reg. oznaka [registarska oznaka]. Francuske EQ-962-ZF, broja šasije [broj šasije], kontakt ključ za navedeno vozilo, identifikacijski list navedenog osobnog vozila, sve oduzeto potvrdom o privremenom oduzimanju predmeta PU Karlovačke, PP Slunj, serijskog broja [serijski broj] od 7. siječnja 2024., zatim polomljeni mobilni uređaj marke Redmi, NN IMEI broja i NN pozivnog broja s pripadajućom karticom, oduzet potvrdom o privremenom oduzimanju predmeta PU Karlovačke, PP Slunj, serijskog broja [serijski broj] od 7. siječnja 2024. te novčani iznos od 700,00 eura u novčanicama u apoenima od 2x50,00 eura, serijskih brojeva UC1892272861 i WA8787935143, 4x100,00 eura serijskih brojeva EA0455385592, UD2083116249, EB1643521383 i UA3059274819 te 1x200,00 eura serijskog broja UC5092258033, koji su privremeno oduzeti potvrdom o privremenom oduzimanju predmeta PU Karlovačke, PP Slunj, serijskog broja [serijski broj] od 7. siječnja 2024. i deponirani na račun Državnog proračuna Republike Hrvatske IBAN broja: [broj bankovnog računa].
VI.Na temelju članka 148. stavka 1. i 6. ZKP/08., optuženik se oslobađa obveze da naknadi trošak kaznenog postupka iz članka 145. stavka 2. točke 1. i 6. ZKP/08. kao i trošak nagrade i nužnih izdataka branitelja određenog po službenoj dužnosti, koji trošak pada na teret proračunskih sredstava.
Obrazloženje
1.Optužnicom broj KO-DO-85/2024-3 od 12. veljače 2024., izmijenjenoj na raspravi 4. travnja 2025., ODO u Karlovcu stavilo je na teret optuženiku počinjenje kaznenog djela protiv javnog reda – protuzakonitim ulaženjem, kretanjem i boravkom u Republici Hrvatskoj, drugoj državi članici Europske unije ili potpisnici Šengenskog sporazuma, opisano u članku 326. stavku 1. i 2. KZ/11., a kažnjivo po članku 326. stavku 2. KZ/11.
2.Upitan o osnovanosti izmijenjene optužnice, optuženik je iskazao da se ne smatra krivim.
3.U dokaznom postupku, na temelju suglasnosti stranaka, pročitani su zapisnici o ispitivanju svjedoka ĐVZ na listu 55 i 56 spisa, VV na listu 57 do 58 spisa, policajca ĆV na listu 357 spisa i policajca ĐV na listu 358 spisa. Pročitana je slijedeća materijalna dokumentacija: izvješće o postupanju policijskih službenika na listu 15 spisa, zapisnici o privremenom oduzimanju predmeta na listu 16 i 17 spisa, potvrde o privremenom oduzimanju predmeta na listu 19 i 21 spisa i ovjereni prijevod s francuskog jezika liječničke potvrde od 8. studenog 2023. na listu 311 do 317 spisa te isječak iz novina na listu 426 do 429 spisa. Na kraju dokaznog postupka optuženik je iznio obranu.
4. Svjedok policajac ĆV iskazao je da se tu noć s kolegom ĐV nalazio na punktu u Slunju u parkiranom službenom vozilu bez policijskih oznaka kada su mimo njih prošla dva vozila francuskih reg. oznaka u smjeru Korenice, te se nakon nekog vremena jedno od tih vozila i to ono veće marke X-Trail vratilo i na semaforu se vozač nećkao da li da skrene u lijevo ili da nastavi ravno prema Rastokama, da bi u jednom trenutku ipak odlučio skrenuti u lijevo. Primijetili su da je vozilo vidno opterećeno te su krenuli za njim i pokušavali ga zaustaviti svjetlosnim i zvučnim signalima ali se vozač oglušio i počeo ubrzavati, gubio je kontrolu nad vozilom pa je prelazio na suprotnu kolničku traku, zanosilo ga je i u jednom trenutku je vozilo sletilo van ceste gdje se okrenulo i udarilo u oznaku za gradilište, od kojeg udarca je puklo staklo poklopca prtljažnog prostora. Zaustavili su službeno vozilo uz to vozilo i u tom trenutku je vozač tj. optuženik izašao iz vozila i počeo bježati, međutim kako je bilo blato spotaknuo se i pao pa su ga uhvatili. Uto su iz vozila počeli izlaziti ilegalni migranti, izlazili su i iz prtljažnika, imali su torbe, bili su mokri a postupanje prema ilegalnim migrantima i vršenje očevida preuzeli su kolege iz PP Slunja. Iskazao je da je bilo kišovito vrijeme, noć ali je cesta bila dobro rasvijetljena jer je javna rasvjeta bila u funkciji. Dodao je da on i kolega nisu bili u službenim već u civilnim odorama. Na pitanja branitelja optuženika, svjedok je iskazao da od mjesta gdje su započeli zaustavljati vozilo optuženika pa do njegovog slijetanja s ceste je bilo nekih 1 km ili čak i više te kada su on i kolega došli s optuženikom do njegovog vozila onda su migranti počeli izlaziti iz vozila i iz prtljažnika kojeg su sami otvorili. Za vrijeme dok su zaustavljali vozilo optuženika, u prometu nije bilo drugih vozila a optuženik je prilikom bijega iz vozila, pao u blizini vozila nekih 3 do 7 metara od vozila, nije se žalio na bolove ali ga je pregledao liječnik u policijskoj postaji.
5. Svjedok policajac ĐV iskazao je da je to bilo početkom siječnja 2024. kada su on i kolega ĆV bili raspoređeni na radne zadatke u Slunju u jutarnjoj smjeni od 4,00 sata te su se nalazili na raskrižju u Slunju i promatrali promet. Njihovo policijsko vozilo bilo je bez policijskih oznaka a on i kolega u civilnoj odjeći. Iz smjera Plitvičkih jezera naišlo je vozilo marke Nissan X-Trail francuskih reg. oznaka koje je zastalo na raskrižju te se vozač predomišljao da li da nastavi ravno ili skrene u lijevo nakon čega je naglo skrenuo u lijevo, kojom prilikom je njihovo vozilo osvijetlilo unutrašnjost tog vozila i tom prilikom su vidjeli vozača i suvozača te primijetili da je vozilo vidno opterećeno zbog čega su posumnjali da prevozi ilegalne migrante te su krenuli za tim vozilom. Nakon 100 do 200m uključili su plave bljeskalice koje su se nalazile unutar vjetrobranskog stakla policijskog vozila jer su htjeli zaustaviti vozilo i vozača, međutim vozač se oglušio na njihove naredbe, naglo ubrzao, tj. dao se u bijeg i nakon nekih 1km sletio s ceste, na način da se okrenuo vozilom na cesti i zapeo za neki znak sa strane. Odmah su zaustavili službeno vozilo, a vozač tog vozila je izašao s mjesta vozača i počeo bježati, međutim kako je bilo blato pao je nakon 10-tak metara i sustigli su ga te mu stavili lisice na ruke. U tom vozilu nalazilo se je 12 ilegalnih migranata, s tim da su se neki prevozili i u prtljažniku a koji nisu izlazili iz vozila do dolaska specijaliziranog vozila "marice" u kojeg su ukrcani. Iskazao je da su nakon uključenja plavih bljeskalica vidjeli da se vozač ne zaustavlja pa su uključili i zvučne signale, tj. sirenu. Procjenjuje da se optuženik kretao brzinom od nekih 80 do 90 km/h na mjestu gdje je dopuštena brzina od 50 km/h i gdje su zavoji, a budući da je padala kiša kolnik je bio mokar i sklizak, vidljivost slaba jer je bio mrak i kiša. Dodao je da nakon što su izdali zapovijed vozaču da se zaustavi, isti je vozilom prelazio na suprotnu kolničku traku, vozio sredinom kolničke trake dosta agresivno. Pojasnio je da nije bilo drugih vozila u prometu tih 1km koliko dugo su slijedili vozilo optuženika a migranti su ostali u autu do dolaska "marice" koliko se sjeća. Sjeća se da se optuženik žalio na bolove u koljenu i da je bio pregledan od strane liječnika u policijskoj postaji. Iskazao je da optuženik nije mogao biti u nedoumici da li se radi o policijskom vozilu i policijskom postupanju jer su se u mraku jasno vidjele upaljene plave bljeskalice, dakle svjetlosni signali, a potom su upalili i zvučne signale i nije bilo nikakve sumnje da se radi o policijskom postupanju.
6.U obrani koju je iznosio na završetku dokaznog postupka optuženik je ostao kod obrane ranije iznesene kada je iskazao da je prijevoz tih ljudi dogovorio putem telefona s nepoznatim čovjekom pa je kritične zgode u predmetno vozilo, na lokaciji koja mu je poslana, ukrcao te ljude s time da nije znao koliko ih je niti odakle dolaze a pitanja nije postavljao jer mu je tako rečeno. Ljudi su sami ulazili u vozilo, on nije izlazio iz vozila i postupao je upravo onako kako ga je uputila ta nepoznata osoba. Upravljao je vozilom i bojao se tog čovjeka koji mu je telefonom dao upute iako nije bio s njim u vozilu i nakon nekih 20-tak minuta vožnje primijetio je da ga neko vozilo slijedi, mislio je da ga slijedi neka banda kriminalaca jer mu je ranije rečeno da postoje bande kriminalaca koje pljačkaju migrante. Iskazao je da je znao da prevozi ilegalne migrante te budući da se bojao i da je bio skoncentriran na vozilo koje ga je slijedilo, propustio je obratiti pažnju na zavoj i izgubio je kontrolu nad upravljačem te je vozilom sletio na zelenu površinu i udario u neki stupić gdje se i zaustavio. Dvije osobe iz vozila koje ga je slijedilo, a koje su bile obučene u civilnu odjeću, izvukle su ga iz vozila s mjesta vozača, migrante je trebao prevesti do Zagreba, trebao je dobiti 3.000,00 eura nakon što obavi prijevoz ali nije dobio novac jer nije obavio posao. Vozio je normalnom brzinom ali kada je primijetio da ga to vozilo slijedi, možda je malo povećao brzinu. Da je riječ o policijskim službenicima shvatio je tek kada je priveden u policijsku postaju. Pojasnio je da na mjestu ukrcaja tih ljudi u vozilo, nije bilo nikakvog osvjetljenja, bilo je 5,40 sati, padala je kiša i bila je noć. Vozilo koje ga je slijedilo nije imalo policijske oznake a kiša je padala i za vrijeme vožnje te je i zbog skliskog kolnika izgubio kontrolu nad upravljačem. Te dvije osobe su ga uhvatile iza koljena i vikao je od bola te zbog te boli nije uopće mogao trčati. Dodao je da je zaposlen u jednom poduzeću a trenutno je na bolovanju zbog ozljede ramena. Žali što je obavljao prijevoz migranata, neosuđivan je, oženjen i bez djece. Još je dodao da inkriminirane zgode nije bio siguran da je u pitanju prava policija te je mislio da će i njega i migrante opljačkati, bio je u strahu, u šoku, a jurnjava od strane policije je bila vrlo kratka. Pojasnio je da drugih sudionika u prometu nije bilo osim njegovog i policijskog vozila, da u Francuskoj živi već 37 godina i da u tom vremenu nikada nije imao sukob s zakonom ili policijom, da je upravljao vozilom i u zadnjem trenutku vidio zavoj jer je bio skoncentriran na retrovizor te je u tom trenutku izgubio kontrolu nad vozilom i prešao na suprotnu kolničku traku misleći da ga slijedi banda kriminalaca. Na pitanje da li je bilo svjetlosnih ili zvučnih signala od strane vozila koje ga je slijedilo, iskazao je da je bilo svjetlosnih signala upozorenja, ali je mislio da je to neka banda kriminalaca koji su svjetla kupili na internetu i hoće ga opljačkati te da niti u jednom trenutku nije shvatio da se radi o policiji već je to shvatio tek kada je priveden u policijsku postaju. Iskazao je da je prvi puta došao u RH i da prije nije imao nikakvih sukoba s bandom, a kritične zgode je bila noć, cesta je bila zavojita i uska te je kišilo.
7.Iz zapisnika o ispitivanju svjedoka ĐVZ razvidno je da je isti iskazao da je prije četiri mjeseca napustio Siriju s ciljem odlaska u Belgiju, ilegalno je ušao u Tursku gdje je trećoj osobi uplatio 1.200,00 eura da bi ih prebacili od Bosne i Hercegovine do Slovenije. Putovao je iz Turske u Grčku, Makedoniju i Srbiju gdje je s državljaninom Maroka dogovorio prebacivanje u Bosnu i Hercegovinu preko rijeke s čamcem za 50,00 eura po osobi. Dana 6. siječnja 2024. automobilom koji je došao do njih vozio se do blizine granice s Hrvatskom te su ostali u šumi gdje ih je dočekao vodič državljanin Maroka s ostalim državljanima Sirije. Kroz šumu su hodali 5 sati te su prešli granicu na njima nepoznatom mjestu oko 5,00 sati dana 7. siječnja 2024. Po prelasku granice čekali su pola sata kada je po njih došlo vozilo, vozili su se nekih pola sata kada ih je zaustavila policija.
8. Iz zapisnika o ispitivanju svjedoka VV razvidno je da je isti iskazao da je napustio Siriju prije tri mjeseca s ciljem odlaska u Njemačku, ilegalno je došao u Tursku gdje je platio 1.200,00 eura za prebacivanje iz Bosne i Hercegovine do Slovenije. Iz Turske je preko Bugarske došao u Srbiju gdje je s državljaninom Maroka dogovorio prebacivanje u BiH preko rijeke s čamcem za 50,00 eura po osobi. Po prelasku u BiH došao je u Sarajevo a zatim u Bihać gdje je boravio u kampu Lipa. Dana 6. siječnja 2024. u noćnim satima po njega i još par državljana Sirije došli su s tri automobila koji su ih odvezli do blizine državne granice s Hrvatskom te ih ostavili u šumi gdje ih je dočekao državljanin Maroka-vodič te su u grupi od 12 osoba kroz šumu po mraku hodali 5 sati i prešli granicu na njima nepoznatom mjestu oko 5,00 sati. Po prelasku granice čekali su pola sata kada je po njih došlo vozilo i vozili su se 20 minuta do zaustavljanja od strane policije.
9.Iz izvješća o postupanju policijskih službenika od 7. siječnja 2024. proizlazi da su policijski službenici navedenog dana u Slunju uočili osobno vozilo marke "Nissan" model "X-Trail" sive boje s istaknutim registarskim oznakama [registarska oznaka] ( [registarska oznaka]) koje se kretalo u smjeru Primišlja, a navedeno vozilo je bilo vidno opterećeno. Zbog navedenog započeto je zaustavljanje vozila uz uporabu zvučnih i svjetlosnih signala na službenom vozilu kojom prilikom vozač navedenog vozila nije postupao po naredbama, već je povećao brzinu te se udaljio u smjeru Primišlja. Nadalje, prilikom pokušaja zaustavljanja navedenog vozila vozač istog je za vrijeme vožnje učestalo prelazio središnju punu liniju na suprotnu kolničku traku pri tome ugrožavajući ostale sudionike u prometu, vozio po sredini kolnika onemogućavajući policijskim službenicima pretjecanje i u nepreglednim zavojima uz konstantno povećanje brzine kretanja. Ulaskom u Ogulinsku ulicu vozač nastavlja kretanje neprilagođenom brzinom da bi u jednom trenutku u blagom zavoju udesno izgubio nadzor nad vozilom te je istim sletio van kolnika uz desni rub na zelenu površinu gdje se zaustavio, a pri čemu je vozač istrčao iz vozila u namjeri bijega, ali zbog blatnjave i skliske zemljane površine to nije uspio te je nakon pada sustignut od strane policije. Pregledom vozila u istom je zatečeno dvanaest nepoznatih osoba ilegalnih migranata bez osobnih dokumenata po vlastitoj izjavi državljana Sirije, na način da su dvije osobe sjedile na suvozačevom mjestu, šest osoba na stražnjoj klupi i četiri osobe u ležećem položaju u prtljažnom prostoru. Nadalje je utvrđeno da se optuženik u prostorijama PP Slunj žalio na bolove u lijevom koljenu te je pregledan po liječniku koji je konstatirao da je natukao lijevo koljeno prilikom slijetanja vozila s kolnika na način da je koljenom udario u dijelove unutrašnjosti vozila.
10.Iz potvrde o privremenom oduzimanju predmeta serijskog broja [serijski broj] i pripadajućeg zapisnika od 7. siječnja 2024. proizlazi da je od optuženika oduzet osobni automobil marke "Nissan" tip "X-Trail" sive boje registarskih oznaka [registarska oznaka], kontakt ključ te identifikacijski list osobnog automobila.
11.Iz potvrde o privremenom oduzimanju predmeta serijskog broja [serijski broj] i pripadajućeg zapisnika od 7. siječnja 2024. proizlazi da su od optuženika oduzete dvije novčanice u apoenu od 50,00 eura, četiri novčanice u apoenima od 100,00 eura te jedna novčanica u apoenu od 200,00 eura.
12.Analizirajući i ocjenjujući sve izvedene dokaze kako svaki pojedinačno tako i u njihovoj ukupnosti a dovodeći iste u vezu s obranom optuženika, vijeće je utvrdilo da su se u radnjama optuženika stekla sva subjektivna i objektivna obilježja kaznenog djela iz članka 326. stavka 1. i 2. KZ/11.
13.Naime, iz pročitane materijalne dokumentacije i iskaza svjedoka policijskih službenika ĆV i ĐV utvrđeno je da je optuženik počinio predmetno kazneno djelo. Vijeće je u cijelosti prihvatilo objektivnim iskaze svjedoka policajaca koji su svjedočili o onome što su zatekli na licu mjesta, detaljno opisujući svoje postupanje prilikom zaustavljanja vozila kojim je upravljao optuženik te daljnje intervencije a svjedočili su jasno, logično, uvjerljivo, kronološki povezano, bez ikakvog razloga da govore neistinu jer su s optuženikom nesrodni i nezavađeni a upozoreni na dužnost istinitog iskazivanja, koji iskazi se međusobno nadopunjuju i potkrijepljeni su materijalnom dokumentacijom u spisu, pa je vijeće njihove iskaze prihvatilo u cijelosti jer su potpuno nezainteresirani za ishod postupka. Naime, suglasno su iskazali da su kritične zgode svjetlosnim i zvučnim signalima pokušavali zaustaviti vidno opterećeno vozilo kojim je upravljao optuženik, a koji se nije htio zaustaviti već je počeo bježati znatno povećavajući brzinu, pokušavajući tako izbjeći policijsku kontrolu, pri čemu je upravljao vozilom na način da je prelazio na suprotnu kolničku traku i tako ugrožavao svoj život i život ilegalnih migranata u vozilu. Vozio je neoprezno, bezobzirno, opasno, znatno većom brzinom od dopuštene, agresivno, pa je naposljetku uslijed neprilagođene brzine uvjetima na kolniku (mokar, sklizak), vidljivosti (noć, kiša) sletio van kolnika i stražnjim dijelom vozila udario u prometnu signalizaciju gdje se i zaustavio.
14.Iz iskaza svjedoka ilegalnih migranata ĐVZ i VV razvidno je da je njihov put ka zemljama zapadne Europe bio organiziran i za taj put su platili organizatorima značajan novčani iznos, opisali su svoje putovanje od Sirije do RH, hodali su kroz šumu u grupi, prešli granicu i ukrcali se u vozilo optuženika. Njihove iskaze vijeće je ocijenilo objektivnim i istinitim jer nisu imali nikakvog razloga govoriti neistinu.
15.Vijeće je prihvatilo materijalnu dokumentaciju u koju je izvršilo uvid tijekom dokaznog postupka jer je ista izdana od strane ovlaštenih tijela i njezina vjerodostojnost tijekom postupka ničim nije dovedena u pitanje.
16.Ocjenjujući vjerodostojnost obrane optuženika, vijeće ju je prihvatilo istinitom samo u dijelu gdje isti priznaje da je inkriminirane zgode u predmetnom vozilu, u cilju da se nepripadno materijalno okoristi za unaprijed obećani novčani iznos od 3.000,00 eura, prevozio ilegalne migranate dok nije prihvatilo obranu optuženika u dijelu u kojem navodi da nije znao koliko je ilegalnih migranata prevozio te da nije znao da ga slijedi policija već je mislio da je to neka banda kriminalaca pa je zbog toga povećao brzinu kretanja vozila. Ovakva obrana optuženika sračunata je na izbjegavanje kaznene odgovornosti za počinjeno djelo. Naime, svjedoci policijski službenici su suglasno iskazali da su svjetlosnim i zvučnim signalima optuženiku nedvojbeno dali do znanja da ga žele zaustaviti i izvršiti kontrolu i da isti ničim nije bio doveden u zabludu jer je bilo potpuno razvidno da se radi o policijskom postupanju. Prema tome, vijeće smatra da je optuženik opisanim ponašanjem ostvario subjektivne i objektivne elemente kaznenog djela protiv javnog reda- protuzakonitim ulaženjem, kretanjem i boravkom u Republici Hrvatskoj, drugoj članici Europske unije ili potpisnici Šengenskog sporazuma a pri počinjenju kaznenog djela dovedeni su u opasnost životi i tijela ilegalnih migranata i tako počinio kazneno djelo opisano u članku 326. stavku 1 i 2. KZ/11., a kažnjivo po članku 326. stavku 2. KZ/11.
17.Uzimajući u obzir iskaze ispitanih svjedoka, obranu optuženika te materijalnu dokumentaciju, neosporno je utvrđeno da su inkriminirane zgode životi i tijela ilegalnih migranata bili dovedeni u konkretnu opasnost. Naime, optuženik je nakon što je u prometu uočen od strane policijskih službenika te kada su ga isti pokušavali zaustaviti radi kontrole, znatno povećao brzinu, prelazio na suprotnu kolničku traku, vozio izrazito agresivno ne vodeći računa o vremenskim prilikama, vidljivosti i stanju kolnika, što je dovelo do toga da izgubi kontrolu nad vozilom i sleti van kolnika te udari u prometnu signalizaciju. Dakle, samo pukom srećom nije došlo do težih odnosno tragičnih posljedica. U konkretnom slučaju, optuženik je vozilom kojim je prevozio migrante upravljao na način da je višestruko kršio propise o sigurnosti prometa na cestama te nije mario za njihovu sigurnost i život već mu je glavna preokupacija bila da pobjegne policiji i izbjegne kaznenopravnu odgovornost za počinjeno kazneno djelo, riskirajući zdravlje, sigurnost i život ljudi koje je prevozio.
18.Zbog toga ovo vijeće smatra da je optuženik svojim naprijed opisanim postupanjem ostvario sve objektivne i subjektivne elemente kaznenog djela protiv javnog reda – protuzakonito ulaženje, kretanje i boravak u Republici Hrvatskoj, drugoj državi članici Europske unije ili potpisnici Šengenskog sporazuma opisano po članku 326. stavku 1. i 2. KZ/11., a kažnjivo po članku 326. stavku 2. KZ/11.
19.Motiv za počinjenje ovog kaznenog djela je želja za brzom i lakom zaradom pri čemu se iskorištava želja osoba koje žele doći u zemlje zapadne Europe u potrazi za boljim životom, a nemaju uvjete za ulazak u te države. Na području Općinskog suda u Karlovcu ovo kazneno djelo je u stalnom porastu. Iskorištava se prostor slabije naseljenosti uz granicu Bosne i Hercegovine i tzv. meka granica da se ilegalno i mimo granične kontrole prevoze osobe iz Bosne i Hercegovine u Republiku Hrvatsku, a zatim i dalje. Na taj način u Republiku Hrvatsku ulaze osobe mimo granične kontrole i često bez putnih isprava ili sa ispravama, ali bez zadovoljavanja ostalih uvjeta koji su potrebni za ulazak u Republiku Hrvatsku. Na taj način ugrožava se prije svega sigurnost Republike Hrvatske, ali i Europske unije jer kod takvih osoba koje ilegalno ulaze u Republiku Hrvatsku ne vrši se kontrola od strane policije, nije moguće utvrditi kuda se one stvarno kreću i koji je njihov krajnji cilj. Upravo zbog svega navedenog ovaj sud smatra da je riječ o teškom kaznenom djelu kojim se ugrožava sigurnost Republike Hrvatske, njezinih građana i njihove imovine. Iz navedenog proizlazi da je stupanj krivnje kod optuženika maksimalan jer je bio ubrojiv i postupao s izravnom namjerom.
20. Dakle, ubrojivost optuženika tijekom postupka ničim nije dovedena u pitanje pa je isti postupao s izravnom namjerom jer je bio svjestan svih obilježja djela i htio ga je kao svoje. Isto tako, bio je svjestan da je takvo njegovo djelo zabranjeno te vijeće nije našlo niti jedan ispričavajući razlog, zbog čega ga je proglasilo krivim i kaznio kao u izreci.
21.Vijeće je odlučujući o kaznenopravnoj sankciji utvrđivao sve okolnosti koje utječu da kazna po vrsti i mjeri bude lakša ili teža u odnosu na počinitelja kaznenog djela (olakotne i otegotne okolnosti). Olakotnim je cijenjena činjenica da u spisu nema podataka da bi optuženik već bio osuđivan za istovrsno ili neko drugo kazneno djelo. Otegotnim je cijenjena društvena opasnost i težina počinjenog kaznenog djela. Za predmetno kazneno djelo propisana je kazna zatvora u trajanju od tri godine do dvanaest godina pa je optuženik osuđen na kaznu zatvora u trajanju od četiri godine, a kojom će se ostvariti svrha kako specijalne tako i generalne prevencije. Vijeće smatra da će izrečena sankcija za optuženika u potpunosti proizvesti svrhu i dovesti do toga da isti shvati da je činjenje kaznenih djela pogibeljno, a kažnjavanje počinitelja pravedno. Istovremeno odabir sankcije sadrži dostatnu količinu i moralne osude za zlo koje je optuženik počinjenjem ovog kaznenog djela nanio društvu u cjelini, pri čemu se ostvaruje i svrha generalne prevencije jer je broj kaznenih djela iz članka 326. KZ/11. na području mjesne nadležnosti ovog suda u kontinuiranom porastu.
22.Na temelju članka 54. KZ/11., optuženiku se u izrečenu kaznu zatvora uračunava vrijeme provedeno u istražnom zatvoru počevši od uhićenja 7. siječnja 2024., pa nadalje.
23.Na temelju članka 189. stavka 1. ZKP/08., optuženiku će se vratiti nakon pravomoćnosti presude osobno vozilo marke Nissan model X-Trail sive boje reg. oznaka [registarska oznaka]. Francuske EQ-962-ZF, broja šasije [broj šasije], kontakt ključ za navedeno vozilo, identifikacijski list navedenog osobnog vozila, sve oduzeto potvrdom o privremenom oduzimanju predmeta PU Karlovačke, PP Slunj, serijskog broja [serijski broj] od 7. siječnja 2024. te polomljeni mobilni uređaj marke Redmi NN IMEI broja i NN pozivnog broja s pripadajućom karticom, oduzet potvrdom o privremenom oduzimanju predmeta PU Karlovačke, PP Slunj, serijskog broja [serijski broj] od 7. siječnja 2024., te novčani iznos od 700,00 eura u novčanicama u apoenima od 2x50,00 eura, serijskih brojeva UC1892272861 i WA8787935143, 4x100,00 eura serijskih brojeva EA0455385592, UD2083116249, EB1643521383 i UA3059274819 te 1x200,00 eura serijskog broja UC5092258033, koji su privremeno oduzeti potvrdom o privremenom oduzimanju predmeta PU Karlovačke, PP Slunj, serijskog broja [serijski broj] od 7. siječnja 2024. i deponirani na račun Državnog proračuna Republike Hrvatske IBAN broja: [broj bankovnog računa]., jer navedeni predmeti nisu više potrebni u kaznenom postupku.
24.Na temelju članka 148. stavka 1. i 6. ZKP/08., optuženik se oslobađa obveze da naknadi trošak kaznenog postupka iz članka 145. stavka 2. točke 1. i 6. ZKP/08. kao i trošak nagrade i nužnih izdataka branitelja određenog po službenoj dužnosti, koji trošak pada na teret proračunskih sredstava, budući da ih optuženik ne bi mogao podmiriti bez štete po vlastito uzdržavanje.
25.Slijedom navedenog, odlučeno je kao u izreci presude.
U Karlovcu 4. travnja 2025.
Predsjednica vijeća:
Snježana Markuš
Uputa o pravnom lijeku:
Protiv ove presude stranka ima pravo žalbe u roku od 15 dana od dana primitka pisanog otpravka iste. Žalba se podnosi u pisanom obliku ovome sudu u dovoljnom broju primjeraka. O žalbi odlučuje nadležni županijski sud.
Dostavljeno:
1. ODO u Karlovcu na broj KO-DO-85/2024-3
2. Optuženi ĆVZ, Zatvor u Zagrebu - po prijevodu
3. Branitelj Filip Žaper, odvjetnik u Zagrebu
