REPUBLIKA HRVATSKA
Općinski prekršajni sud u Splitu
Stalna služba u Omišu
Trg kralja Tomislava 5, 21310 Omiš
Broj: Pp-13895/2023-7
U I M E R E P U B L I K E H R V A T S K E
P R E S U D A
Općinski prekršajni sud u Splitu, Stalna služba u Omišu, po sucu Tonču Rakeli, uz sudjelovanje više sudske savjetnice Snježane Ćubić i zapisničarke Matee Jonjić, u prekršajnom postupku protiv okrivljenika HR, kojeg brani Srđan Vrdoljak, odvjetnik u Splitu, zbog prekršaja iz članka 76. stavak 1. točke 1. Pomorskog zakonika ("Narodne novine" broj: 181/04., 76/07., 146/08., 61/11., 56/13., 26/15., 17/19.) u vezi s člankom 5. i Odjeljkom 4. Zahtjeva za opremanje brodica, Pravilnika o brodicama, čamcima i jahtama ("Narodne novine" broj: 13/20., 52/20.), kažnjivog po članku 1011. stavku 4. Pomorskog zakonika, te zbog prekršaja iz članka 133. Pomorskog zakonika u vezi s člankom 48.a, stavkom 2. Pravilnika o sigurnosti pomorske plovidbe u unutarnjim morskim vodama i teritorijalnom moru Republike Hrvatske te načinu i uvjetima obavljanja nadzora i upravljanja pomorskim prometom ("Narodne novine" broj: 79/13., 140/14., 57/15.) kažnjivog po članku 1002. stavka 1. Pomorskog zakonika, povodom prigovora okrivljenika protiv prekršajnog naloga Ministarstva unutarnjih poslova, Policijske uprave Splitsko-dalmatinske, Postaje pomorske policije Split, pod brojevima: 211-07/23-1/9457 od 2. kolovoza 2023. godine dopunjenog podneskom od 4. ožujka 2025. godine i 211-07/23-2/27233 od 2. kolovoza 2023. godine dopunjenog podneskom od 4. ožujka 2025. godine, nakon glavne i javne rasprave održane i zaključene 4. ožujka 2025. godine u nazočnosti okrivljenika i ovlaštenog tužitelja, a bez nazočnosti branitelja okrivljenika, 7. ožujka 2025. godine, bez nazočnosti okrivljenika, branitelja okrivljenika i ovlaštenog tužitelja, objavio je i
p r e s u d i o j e
Okrivljenica: HR, OIB: [osobni identifikacijski broj], sin H i N, O, rođen **.**.2005. u [adresa] ([adresa]), s prebivalištem u mjestu [adresa], završena SSS, zanimanje prometni tehničar, nezaposlen, uzdržavan od strane roditelja, srednjeg imovnog stanja, neoženjen, bez djece, državljanin Republike Hrvatske, prekršajno kažnjavan,
k r i v j e
I) što je 2. kolovoza 2023. godine u 09:32 sati, na moru kod mjesta Dugi Rat, N 43˚ 26, 429 (geografska širina); E 16˚ 39, 339 (geografska dužina), kao voditelj brodice – "jet ski" marke Yamaha, registarskih oznaka [registarska oznaka]OŠ, glisirao na udaljenosti od oko 50 metara od obale, protivno članku 133. Pomorskog zakonika u vezi s člankom 48.a, stavkom 2. Pravilnika o sigurnosti pomorske plovidbe u unutarnjim morskim vodama i teritorijalnom moru Republike Hrvatske te načinu i uvjetima obavljanja nadzora i upravljanja pomorskim prometom ("Narodne novine" broj: 79/13., 140/14., 57/15.) prema kojem motorne brodice i brodice na mlazni pogon (skuteri, jet ski, brodica na zračnom jastuku i sl.) mogu ploviti s hidrodinamičkim uzgonom, odnosno glisirati samo na udaljenosti većoj od 300 metara od obale i to na području na kojemu istima nije zabranjeno ploviti s hidrodinamičkim uzgonom (glisirati),
dakle, dakle, upravljao "jet ski" plovilom protivno propisima i pravilima iz područja sigurnosti plovidbe, zaštite ljudskih života na moru i zaštite morskog okoliša (članak 133.),
čime je počinio prekršaj iz članka 133. Pomorskog zakonika u vezi s člankom 48.a stavkom 2. Pravilnika o sigurnosti pomorske plovidbe u unutarnjim morskim vodama i teritorijalnom moru RH ("Narodne novine" broj: 79/13., 140/14., 57/15.), kažnjivog po članku 1002. stavku 1. Pomorskog Zakonika,
II) što je 2. kolovoza 2023. godine u 09:32 sati, na moru kod mjesta Dugi Rat, N 43˚ 26, 429 (geografska širina); E 16˚ 39, 339 (geografska dužina), postupio suprotno odredbi članka 76. stavak 1. točke 1. Pomorskog zakonika u vezi s člankom 5. i Odjeljkom 4. Zahtjeva za opremanje brodica, tablica 4.2.2. Oprema brodica za gospodarsku i javnu namjenu (obuhvaća i brodice za sport i rekreaciju u svrhu iznajmljivanja) Pravilnika o brodicama, čamcima i jahtama ("Narodne novine" broj: 13/20.), na način da tijekom plovidbe "jet ski" plovilom marke Yamaha registarske oznake [registarska oznaka]OŠ, nije nosio zaštitnu kacigu iako je to obavezno,
dakle, upravljao "jet ski" plovilom koje nije sposobno za plovidbu (članak 76.),
čime je počinio prekršaj iz članka 76. stavak 1. točke 1. Pomorskog zakonika u vezi sa člankom 5. i Odjeljkom 4. Zahtjeva za opremanje brodica, Pravilnika o brodicama, čamcima i jahtama ("Narodne novine" broj: 13/20., 52/20.), kažnjivog po članku 1011. stavku 4. Pomorskog Zakonika, te se primjenom članka 37. stavka 3. točke 1. i 2. Prekršajnog zakona („Narodne novine“ broj 107/07., 39/13., 157/13., 110/15., 70/17., 118/18., 114/22.) okrivljeniku za prekršaj opisan pod točkom I. i II.
u t v r đ u j e
NOVČANA KAZNA U IZNOSU OD 200,00 (dvjesto) EURA, za djelo pod I), NOVČANA KAZNA U IZNOSU OD 130,00 (sto trideset) EURA, za djelo pod II).
Na temelju članka 39. stavka 1. točke 2. Prekršajnog zakona okrivljeniku se
i z r i č e
UKUPNA NOVČANA KAZNA U IZNOSU OD 330,00 (tristo trideset) EURA.
Okrivljenik je dužan novčanu kaznu platiti u roku od 90 (devedeset) dana od dana pravomoćnosti ove presude.
Na temelju članka 183. stavka 2. Prekršajnog zakona ukoliko okrivljenik u roku koji mu je određen za plaćanje novčane kazne plati 2/3 (dvije trećine) izrečene novčane kazne smatrat će se da je novčana kazna u cjelini plaćena.
Okrivljenik je dužan na ime troškova prekršajnog postupka platiti novčani iznos od 20,00 (dvadeset) eura, u roku od 90 (devedeset) dana od dana pravomoćnosti ove presude, po priloženoj uplatnici.
Obrazloženje
1. Ministarstvo unutarnjih poslova, Policijska uprava Splitsko-dalmatinske, Postaja pomorske policije Split, izdala je prekršajne naloge pod brojevima navedenim u uvodu ove presude, protiv okrivljenika, zbog prekršaja činjenično opisanog i pravno označenog kao u izreci presude protiv kojeg je isti pravodobno izjavio prigovor.
2. Postupajući po prigovorima na prekršajni nalog, u smislu odredbe članka 243. Prekršajnog zakona, Sud je našao da je prigovor izjavljen u zakonskom roku te je prekršajni nalog stavio van pravne snage, stavljanjem izvan snage prekršajni nalog je postao optužni prijedlog.
3. Okrivljenik se izjasnio kako će obranu u postupku dati osobno bez nazočnosti branitelja koji je na ročište uredno pozvan, a svoj izostanak nije opravdao te nakon što je upoznat s navodima optužnog prijedloga isti se izjasnio kako je točno da je 2. kolovoza 2023. u jutarnjim satima odnosno oko 9,30 sati u moru u mjestu Duće zagrijavao "jet ski" i kretao se ispred označenog područja zabrane glisiranja odnosno ispred tzv. bova koje su postavljene na 300 metara od obale. Navodi kako inače pazi da ne glisira u zabranjenoj zoni, a da je predmetnog dana zagrijavao "jet ski" i svojim glisiranjem nije nikoga ugrozio, a po njegovoj procjeni da se kretao na udaljenosti od oko 280 metara od obale, ali u zabranjenoj zoni i da je točno da tom prilikom nije koristio zaštitnu kacigu koju inače redovito koristi. Zaključno Sud molim da prilikom odlučivanja ima u vidu okolnost da je trenutno nezaposlen i bez osobnih primanja te da je na skrbi roditelja, a zbog počinjenih prekršaja izražava žaljenje i kajanje.
4. U dokaznom postupku pročitani su prekršajni nalozi Ministarstva unutarnjih poslova, Policijske uprave Splitsko-dalmatinske, Postaje pomorske policije Split, broj: 211-07/23-1/9457 od 2. kolovoza 2023. godine i broj: 211-07/23-2/27233 od 2. kolovoza 2023. godine, prigovor okrivljenika na prekršajne naloge, dopuna optužnog prijedloga od 4. ožujka 2025. godine te potvrda iz prekršajne evidencije Ministarstva pravosuđa Republike Hrvatske.
4.1. Iz potvrde Ministarstva pravosuđa Republike Hrvatske vidno je da je okrivljenik prethodno pravomoćno osuđivan za članak 236. stavak 7. Zakona o sigurnosti prometa na cestama, odlukom Postaje prometne policije Split, broj: 211- 07/24-2/5783 od 11. veljače 2024. godine koja je postala pravomoćna 20. veljače 2024. godine i za članak 12. stavak 8. odlukom Postaje pomorske policije Split, broj:
211-07/24-2/5652 od 5. veljače 2025. godine koja je postala pravomoćna 14. veljače 2025. godine.
5. Nakon ovako provedenog postupka, a ocjenjujući dokaze svaki zasebno i u njihovoj uzajamnoj povezanosti, Sud je našao da je stanje stvarni dovoljno razjašnjeno za donošenje odluke o prekršaju, a na temelju ovako provedenog postupka odnosno ocjenom obrane drugookrivljenika, je priznao počinjenje, Sud drži nedvojbeno utvrđenim da je okrivljenik počinio prekršaje činjenično opisane i pravno označene kao u izreci ove presude, radi čega ga je trebalo proglasiti krivim.
6. Materijalnom odredbom članka 133. Pomorskog zakonika propisano je: "Zapovjednik i član posade mora obavljati poslove na brodu, brodici ili jahti, u skladu sa svojim dužnostima propisanim ovim Zakonikom, drugim propisima i pravilima navigacije, te drugim propisima donesenim na temelju ovoga Zakonika iz područja sigurnosti plovidbe, zaštite ljudskih života na moru i zaštite morskog okoliša."
6.1. Člankom 48.a, stavkom 2. Pravilnika o sigurnosti pomorske plovidbe u unutarnjim morskim vodama i teritorijalnom moru Republike Hrvatske te načinu i uvjetima obavljanja nadzora i upravljanja pomorskim prometom ("Narodne novine" broj: 79/13., 140/14., 57/15.) propisano je:
(2) Motorne brodice i brodice na mlazni pogon (skuteri, jet ski, brodica na zračnom jastuku i sl.) mogu ploviti s hidrodinamičkim uzgonom, odnosno glisirati samo na udaljenosti većoj od 300 metara od obale i to na području na kojemu istima nije zabranjeno ploviti s hidrodinamičkim uzgonom (glisirati).
6.2. Odredbom članka 1002. stavka 1. i 8. Pomorskog zakonika propisano je: "(1) Novčanom kaznom u iznosu od 3.000,00 do 50.000,00 kuna kaznit će se za pomorski prekršaj zapovjednik i/ili član posade broda, jahte ili brodice koji ne obavlja poslove na brodu, jahti ili brodici u skladu sa svojim dužnostima, pravilima navigacije i drugim propisima i pravilima iz područja sigurnosti plovidbe, zaštite ljudskih života na moru i zaštite morskog okoliša (članak 133.).
(8) Uvjete koje moraju ispunjavati brodice i jahte te osobe koje upravljaju brodicama i jahtama, uvjete za plovidbu brodica i jahti, područja plovidbe, stavljanje na tržište, uvjete koje moraju ispunjavati prijavljena tijela te način i postupak imenovanja pravilnikom propisuje ministar."
6.3. Materijalnom odredbom članka 76. stavka 1. točka 1. Pomorskog zakonika propisano je:
"(1) Brod je sposoban za plovidbu, odnosno uporabu u određenim kategorijama plovidbe i za određenu namjenu ako udovoljava odredbama ovoga Zakonika, propisa donesenih na temelju ovoga Zakonika i Tehničkim pravilima u vezi sa:
1. sigurnošću ljudskih života, broda i imovine …"
6.4. Odredbom članka 5. Pravilnika o brodicama, čamcima i jahtama ("Narodne novine" broj: 13/20., 52/20.) propisano je:
"(1) Brodice, čamci i jahte hrvatske državne pripadnosti mogu ploviti ako je njihova sposobnost za plovidbu utvrđena sukladno odredbama Pomorskog zakonika, Zakona o plovidbi i lukama unutarnjih voda i ovoga Pravilnika, ako posjeduju valjani upisni list, odnosno svjedodžbu o sposobnosti za plovidbu, ako brodicom, čamcem ili jahtom upravlja osoba s odgovarajućom svjedodžbom odnosno uvjerenjem o osposobljenosti i ako brodica, čamac ili jahta ima najmanji broj članova posade potreban za sigurnu plovidbu utvrđen sukladno odredbama posebnog propisa kojim se uređuje najmanji broj članova posade za sigurnu plovidbu brodica, čamaca i jahti."
6.5. U Dodatku 10. Pravilnika o brodicama, čamcima i jahtama - Tehnički zahtjevi za statutarnu certifikaciju brodica; Odjeljak - 3. Tehnički zahtjevi za brodice, pod točka 3.1.80. propisano je "Osobe koje se nalaze na skuteru moraju imati na sebi prsluke za spašavanje i sigurnosne kacige." U Odjeljku 4. – Zahtjevi za opremanje brodica, Tablica 4.2-1 Oprema brodica za osobne potrebe i Tablica 4.2-2 Oprema brodica za gospodarsku i javnu namjenu (obuhvaća i brodice za sport i rekreaciju u svrhu iznajmljivanja) navodi se da je sigurnosna kaciga obvezna za sve osobe koje se nalaze na brodici – osobnom plovilu na vodomlazni pogon.
6.6. U Dodatku 13. Pravilnika o brodicama, čamcima i jahtama, Odjeljku 3. - Tehnički zahtjevi za statutarnu certifikaciju čamaca hrvatske državne pripadnosti, pod točkom 3.1.76. propisano je:
" Vodeni skuter (osobno plovilo na vodomlazni pogon) od obvezne opreme mora imati sigurnosnu narukvicu, a skuteri, namijenjeni za gospodarske svrhe moraju imati i mogućnost daljinskog zaustavljanja s obale.
Osobe koje se nalaze na skuteru moraju imati na sebi prsluke za spašavanje i sigurnosne kacige."
6.7. Kažnjivom odredbom članka 1011. stavka 1. točke 2. Pomorskog zakonika propisano je:
"(1) Novčanom kaznom u iznosu od 5.000,00 do 10.000,00 kuna kaznit će se za pomorski prekršaj pravna osoba vlasnik brodice ili jahte ako:
2. brodica ili jahta nisu sposobne za plovidbu (članak 76.)"
6.8. Kažnjivom odredbom članka 1011. stavka 4. Pomorskog zakonika propisano je:
" (4) Novčanom kaznom iz stavka 2. ovoga članka kazniti će se osoba koja upravlja brodicom ili jahtom za pomorski prekršaj iz stavka 1. točke 1. i 2. ovoga članka."
7. Iz obrane okrivljenika nesporno je kako isti priznaje da je 2. kolovoza 2023. godine u 09:32 sati, na moru kod mjesta Dugi Rat, N 43˚ 26, 429 (geografska širina); E 16˚ 39, 339 (geografska dužina) upravljao osobnim plovilom na vodomlazni pogon "jet ski" marke Yamaha, registarskih oznaka [registarska oznaka]OŠ, na način da je navedenim plovilom glisirao na udaljenosti manjoj od 300 metara od obale, čime je počinio prekršaj iz članka 133. Pomorskog zakonika u vezi s člankom 48.a stavkom 2. Pravilnika o sigurnosti pomorske plovidbe u unutarnjim morskim vodama i teritorijalnom moru Republike Hrvatske, kažnjivog po članku 1002. stavku 1. Pomorskog Zakonika, te da prilikom glisiranja nije nosio sigurnosnu kacigu koja je kao obvezna oprema propisana Pravilnikom o brodicama, čamcima i jahtama za sve osobe koje se nalaze na brodici
– osobnom plovilu na vodomlazni pogon, a zbog ne posjedovanja obavezne opreme za voditelja i putnike na brodici propisane posebnim pravilnikom navedena brodica se smatra da nije sposobna za plovidbu, čime je počinio prekršaj iz članka 76. stavak 1. točke 1. Pomorskog zakonika u vezi sa člankom 5. i Odjeljkom 4. Zahtjeva za opremanje brodica, Pravilnika o brodicama, čamcima i jahtama, kažnjivog po članku 1011. stavku 4. Pomorskog Zakonika.
8. Prilikom o odlučivanja o prekršajno-pravnoj sankciji Sud je okrivljeniku uzeo u obzir sve okolnosti iz članka 36. stavka 1. i 2. Prekršajnog zakona koje utječu na izbor mjere kazne, te mu je kao olakotne okolnosti uzeo u obzir priznanje počinjenja djela prekršaja uz iskazanu svijest o počinjenom prekršaju i kajanje zbog istog, dosadašnje prekršajno nekažnjavanje zbog istog ili istovrsnog prekršaja, primjereno držanje pred Sudom, okolnosti počinjenja i stupanj odgovornosti okrivljenika, te okolnost da je nezaposlen i trenutno bez osobnih primanja, a kako otegotnih okolnosti na strani okrivljenika nije bilo na temelju članka 39. stavka 1. Prekršajnog zakona primjenom članka 37. stavka 3. točke 1. Prekršajnog zakona za svaki od počinjenih prekršaja okrivljeniku je utvrđena novčana kazna ispod propisanog posebnog minimuma novčane kazne, nakon čega mu je na temelju članka 39. stavka 1. Prekršajnog zakona izrečena ukupna novčana kaznu u iznosu od 330,00 (tristo trideset) eura, cijeneći da će se ovako izrečenom novčanom kaznom prema okrivljeniku postići svrha kažnjavanja u cilju izražavanja društvenog prijekora zbog počinjenih djela prekršaja kako u smislu specijalne tako i u smislu generalne prevencije.
8.1. Na temelju članka 183. stavka 2. Prekršajnog zakona ukoliko okrivljenik u roku koji mu je određen za plaćanje novčane kazne plati 2/3 (dvije trećine) izrečene novčane kazne smatrat će se da je novčana kazna u cjelini plaćena.
9. Odluka o troškovima postupka temelji se na odredbi članka 138. stavka 3. i članka 139. stavka 3. Prekršajnog zakona, a odnosi se na paušalni iznos troškova, određen obzirom na složenosti i trajanje postupka.
U Omišu, 7. ožujka 2025. godine
Zapisničarka
Sudac
Matea Jonjić, v.r.
Tonči Rakela, v.r.
Viša sudska savjetnica
Snježana Ćubić, v.r.
Uputa o pravnom lijeku:
Protiv ove presude okrivljenik i ovlašteni tužitelj imaju pravo žalbe u roku od 8 (osam) dana od dana primitka iste Visokom prekršajnom sudu Republike Hrvatske.
Žalba se podnosi pismeno u 2 (dva) istovjetna primjerka putem ovog Općinskog prekršajnog suda.
Dostaviti: okrivljeniku, branitelju okrivljenika, ovlaštenom tužitelju, u spis.
